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Assessore all’Istruzione Isabella Lavelli Il trasporto scolastico anno scolastico 2012/2013 ASSEMBLEA PUBBLICA 23 aprile 2012

Presentazione del servizio piedibus

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Presentazione del progetto sperimentale di Piedibus nel comune di Olgiate Molgora - LC.

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Page 1: Presentazione del servizio piedibus

Assessore all’IstruzioneIsabella Lavelli

Il trasporto scolasticoanno scolastico 2012/2013

A S S E M B L E A P U B B L I C A

23 aprile 2012

Page 2: Presentazione del servizio piedibus

Obiettivo

Razionalizzare il servizio di trasporto scolastico per

rispondere meglio ai bisogni dei bambini e alle esigenze economiche delle famiglie

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Come?

Creando momenti di condivisione e confronto per procedere al meglio nell’interesse dei bambini.

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[email protected]

www.palloncinobianco.wordpress.com

Commissione ad hoc

Alcuni strumenti di comunicazione e incontro.

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1. RAZIONALIZZAZIONE DEL SERVIZIO DI SCUOLABUS

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Le tariffe attualmente in vigore prevedono per la modalità “standard” un costo per gli utenti che va da 31 a 42 euro al trimestre.

Il trasporto in pausa mensa costa alle famiglie invece da un minimo di 7,50 € per un rientro a un massimo di 21,00 € per i 4 rientri

Le tariffe pagate dai genitori coprono il 17,9% del costo totale del servizio scuolabus che ammonta a circa 180.000 euro

44 bambini usufruiscono del trasporto scuolabus nell’intervallo mensa (18%)

Alcuni dati

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Da settembre anche noi avremmo dovuto

aumentare in misura considerevole il costo del trasporto scolastico per gli alunni di Olgiate Molgora

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Abbiamo deciso di istituire una commissione ad hoc che valuterà una razionalizzazione complessiva del servizio (posizionamento fermate, orari…)

Non sarà più fornito il servizio di scuolabus nell’intervallo mensa

Investiremo nella salute dei bambini e nel loro benessere

… Invece procederemo così

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2. ISTITUZIONE DEL SERVIZIO DI

PIEDIBUS

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BAMBINI

LIBERI

AUTONOMI

ALLEGRI

IN SALUTE

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Ballabio Colico Introbio Mandello Lario Annone Brianza Bosisio Parini Calolziocorte Castello Brianza Dolzago Galbiate Garbagnate Monastero Garlate Lecco Monte Marenzo Nibionno Oggiono Olginate Sirone Valgreghentino Vercurago Cassago Brianza Cernusco Lombardone Cremella Imbersago Lomagna Merate Missaglia Montevecchia Osnago Paderno d’Adda Perego Robbiate Rovagnate Santa Maria Hoè Verderio Inferiore Verderio Superiore Viganò

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Il Piedibus è il modo più sano, sicuro, divertente ed ecologico per andare e tornare da scuola.

È un autobus umano, formato da un gruppo di bambini “passeggeri” e da adulti “autisti” e “controllori”.

Per fare movimentoImparare a circolareEsplorare il proprio quartiereDiminuire traffico e inquinamentoInsieme per divertirsiBambini più allegri e sicuri di sèUn buon esempio per tuttiSvegliarsi per bene e arrivare belli vispi a scuola

Piedibus perché?

Camminare regolarmente contribuisce fortemente a migliorare o a prevenire le seguenti patologie: malattie cardiovascolari, diabete, ipertensione, cadute e fratture femore, tumori del colon e altri tumori maligni

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Piedibus. Un lavoro di squadra

AGENTE DI POLIZIA LOCALESara Fumagalli

VOLONTARI

COORDINATORESig. Giorgio Masciadri

RESPONSABILE SERVIZIO AFFARI GENERALISig. Massimo Nobile

GENITORI

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• gen-apr 2012: Ricerca di volontari PIEDIBUS

• 5 maggio 2012: Festa del Piedibus con tutti i bambini

• mag-giu 2012: Sperimentazione sulla linea verde

• apr-set 2012: Nomina e Incontri della commissione trasporto

• mag 2012: Questionario alle famiglie

• settembre 2012: Inizio del servizio su due linee

• gennaio 2013: Inaugurazione della terza linea di piedibus

• I bambini che non abitano lungo le linee piedibus possono comunque partecipare, recandosi al capolinea

Fasi del progetto

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Alcune regole

• Il piedibus circola con qualunque condizione atmosferica

• Se il bambino non prende il piedibus i genitori sono tenuti a comunicarlo

• Il piedibus non è un servizio a domicilio. Ci sono le fermate e i bambini devono salire sul piedibus alle fermate prestabilite

• Gli iscritti al piedibus sono tenuti a prenderlo ogni giorno

• I genitori sono tenuti a spiegare ai bambini l’importanza di comportarsi bene per strada rispettando i volontari accompagnatori

• All’uscita da scuola ci si raduna al “Punto di ritrovo”

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Linea verde – San Zeno

Lunghezza del percorso: 960 m

ANDATA (durata complessiva: 15’)Capolinea: PIAZZA SAN ZENONE ore 08.101° fermata: via Vallicelli ore 08.122° fermata: via A. Carpi ore 08.163° fermata: via Fabbricone ore 08.18 4° fermata: via Fabbricone (Farmacia) ore 08.21 Arrivo previsto a scuola: ore 08.25

RITORNO (durata complessiva: 15’)Partenza scuola ore 16.301° fermata: via Fabbricone (Farmacia) ore 16.362° fermata: via Fabbricone ore 16.373° fermata: via A. Carpi ore 16.404° fermata: via Vallicelli ore 16.43Capolinea: PIAZZA SAN ZENONE ore 16.45

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Linea viola - Monticello

Lunghezza del percorso: 897 m

ANDATA (durata 11.34)Capolinea: via Piave civico 5 ore 08.151° fermata: via Piave-Buttero ore 08.19Arrivo previsto a scuola ore 08.27

RITORNO (durata 12’)Partenza scuola ore 16.301° fermata: via Piave- Buttero ore 16.39Capolinea: via Piave civico 5 ore 16.42

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Linea arancione – Olgiate FS

Lunghezza del percorso: 877 m

ANDATA (durata 11.30)Capolinea: parcheggio via D’Annunzio ore 08.151° fermata: via Vittorio Veneto ore 08.192° fermata: via Stazione

ore 08.213° fermata: via Ca Nova

ore 08.24Arrivo previsto a scuola

ore 08.27

RITORNOPartenza scuola

ore 16.301° fermata: via Ca Nova

ore 16.332° fermata: via Stazione

ore 16.363° fermata: via Vittorio Veneto ore 16.40Capolinea: parcheggio via D’Annunzio ore 16.44

Page 20: Presentazione del servizio piedibus

Facciamo insieme la cartella

La cartella dei bambini che prendono il piedibus alla mattina non deve essere troppo pesante e occorre che siano rispettate alcune semplici regole:

I genitori devono aiutare i bambini a fare la cartella ogni sera

Consultare l’orario scolastico e mettere in cartella solo il necessario

Mettere nello zainetto una mantellina antipioggia

Anche gli insegnanti dovranno fare la loro parte.

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Oggi iniziamo con il piedibus…… Domani avremo città più sicure con

meno auto e più libertà di vivere all’aria aperta a piedi o in bicicletta!