JONHATAN STID BARRIENTOS ISAZA

STIVEN VELASQUEZ AGUDELO

GRADO

10 B

ASIGNATURA

BIOLOGIA

I.E ANTONIO JOSE BERNAL LONDOÑO

TITULOECOLOGIA SOBRE RUEDAS, AUTOS QUE HACEN NUESTRA VIDA MAS

FACIL Y QUE SON BUENOS PARA EL MEDIO AMBIENTE.

RESUMEN

El término automóvil (del griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se utiliza por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo. En una definición más genérica se refiere a un vehículo autopropulsado destinado al transporte de personas o mercancías sin necesidad de carriles. Existen diferentes tipos de automóviles, como camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas, motocarros o cuatriciclos.

La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.

Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".

El intento de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.

El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado, ruidoso y temible.

Marco teoricoAUTOMÓVILES ECOLÓGICOS

No cabe duda de que los carros hacen nuestra vida más fácil, pero lo que nadie puede nunca afirmar es que son buenos para el medio ambiente.

Esta es la razón por la que cada vez se hacen más esfuerzos para desarrollar opciones alternativas al combustible fósil.El Ford Th!nk, lucía como uno de los mejores rivales ecológicos al motor de combustión interna. Tenía una velocidad máxima de 80 k.p.h., un rango de 85,3 km. y costaba tan sólo 45 peniques recargarlo en un enchufe casero. Desafortunadamente, la Ford abandonó el proyecto en 2002 debido a las

escasas ventas.En su lugar, la industria automovilística se está abocando al concepto de los híbridos, carros que alternan entre gasolina y electricidad. El primer carro híbrido eléctrico exitoso fue creado por Ferdinand Porsche en 1928. El Toyota Prius es el ejemplo más popular de la actualidad, con más de 200.000 unidades vendidas alrededor del mundo.De hecho, Leonardo Di Caprio posee uno y Tim Robbins y su esposa, Susan Sarandon, llegaron a la ceremonia de los Oscar 2004 a bordo de su Prius, que reduce las emisiones hasta en un 75%. Por supuesto, todavía falta un largo camino para llegar a los autos de energía solar, que producen cero emisiones.Construido por estudiantes universitarios holandeses, el Nuna II ganó el premio al Reto Solar Mundial 2003 en Australia, una carrera para autos que están impulsados exclusivamente por luz solar. El auto recorrió 3000 km. a través del desierto australiano, de Darwin a Adelaida, a una velocidad promedio de 97 k.p.h.

Con el creciente aumento de combustibles así como el exceso de contaminación, las automotrices se encuentran en una época donde

buscan ofrecer una nueva alternativa mucho más ecológica o mejor dicho que emplee de manera eficiente otra fuente de energía.

Es por esto que en esta ocasión les explicaremos los diversos tipos de vehículos alternativos que ya no tardan mucho en entrar al mercado automovilístico de manera completa.

TIPOS DE VEHICULOS

 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Estos coches se componen únicamente de un motor eléctrico y una cantidad considerable de baterías de litio o hierro. Para poder cargarlos se tienen que conectar a una fuente eléctrica donde la carga de la batería puede variar de una hasta ocho horas dependiendo si se cuenta o no con un cargador especializado de carga rápida.

Dentro de este grupo podemos mencionar el Nissan Leaf o el Renault Twizy los cuales se encuentran disponibles en nuestro país aunque el segundo únicamente en forma de flotilla, ambos presentan características muy urbanas como dimensiones pequeñas así como gran ligereza para poder aprovechar la autonomía del auto.

VEHÍCULOS HÍBRIDOS

Los vehículos híbridos se caracterizan por otorgar una mayor autonomía que un vehículo de combustión normal debido a que el motor principal se apoya de un eléctrico secundario, el cual le asiste en trayectos donde la velocidad es muy baja o con elementos como el clima y multimedia que generan un alto consumo de combustible. Por lo general estos autos no se enchufan ya que el motor eléctrico se auto regenera gracias a la energía producida en el frenado o del calor del motor.

Una característica es que aunque gozan de motor eléctrico este no puede lograr alimentar por si solo al coche por lo que únicamente funciona como fuerza de apoyo. Aunque cabe mencionar que si existen ciertos híbridos que también se pueden conectar como el Toyota Prius Connect pero son muy raros.

 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE AUTONOMÍA EXTENDIDA

En esta variante de coches sucede prácticamente lo contrario que los híbridos normales, ya que son autos eléctricos pero que además se apoyan de un motor de combustión con el fin de obtener mayor autonomía,  el talón de Aquiles de los eléctricos.

Este motor de combustión funciona únicamente para recargar la energía de las baterías dejando el resto del trabajo al motor eléctrico. Estos además se pueden conectar por lo que se cuenta con la posibilidad de recarga eléctrica y una alimentación extra por parte del motor de explosión que llega hasta brindar el doble de autonomía de un eléctrico. Aproximadamente 600 km.

Dentro de modelos de este tipo se pueden mencionar el Chevrolet Volt, una variante del Mazda 2, así como una de las versiones del BMW i3 será de este tipo.

VEHÍCULOS DE CELDAS DE HIDRÓGENO Por último, pero no menos importante los autos que funcionan a base de hidrógeno se separan completamente de los eléctricos para buscar una fuente de alimentación a partir de una reacción química del hidrogeno y oxigeno que genera energía a la vez que libera agua.

Lamentablemente esta es una de las opciones menos aceptadas debido a que las automotrices consideran poco viable el uso de este sistema, ya que los cuidados que requiere el depósito y lo inestable que puede resultar el hidrogeno resultan poco atractivos para el comercio.

Eso no quiere decir que las empresas ya hayan descartado esta opción, como es el caso del Toyota quien continua investigando y desarrollando esta tecnología para convertirla en algo viable para la sociedad, donde además mostró su primer vehículo de serie el FCV-R

Planteamiento del problema

LA COMBUSTIÓN

Al ser quemados, los combustibles fósiles liberan gases nocivos para el medio ambiente. La combustión genera ácidos, como el sulfúrico y el carbónico, que se elevan hacia la atmósfera y retornan en forma de lluvia ácida. La lluvia ácida daña la vida vegetal, el suelo y el agua. Gran parte del gas nocivo es monóxido de carbono, que impide la liberación de la radiación infrarroja de la tierra de forma normal, lo que provoca el calentamiento global y el cambio de los climas. Los gases liberados pueden, además, corroer la capa de ozono que protege al planeta de las letales radiaciones que emite el sol.

LOS RESIDUOS

Los combustibles fósiles pueden crear residuos sólidos que dañan el suelo. Estos residuos se almacenan, lo que puede provocar derrames de ácidos y otras sustancias tóxicas que se filtran en la tierra, desde donde pueden contaminar las fuentes de agua subterráneas.

EL TRANSPORTE

Los combustibles fósiles pueden sufrir derrames durante su transporte y contaminar el agua. El petróleo suele transportarse por medio de buques especiales y de transporte. Muchos buques petroleros que presentaban daños acabaron derramando su cargamento en el mar, a menudo destruyendo la vida marina y contaminando el agua.

Los vehículos híbridos tienen menor número de emisiones gracias a que utilizan tracción eléctrica, especialmente en recorridos urbanos, donde la

velocidad media de los trayectos es más baja.Estos vehículos poseen una función start-stop que permite detener el motor de gasolina y utilizar sólo electricidad a bajas velocidades o en alto total.

Pregunta de investigación¿Sera posible reemplazar los automóviles convencionales y de combustible, por unos más amigables con el medio ambiente?

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

Determinar si la humanidad realmente es capaz de emplear correctamente los automóviles ecológicos para mantener un medio ambiente sano y habitable.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Evitar la contaminación del medio ambiente por medio de la utilización de los

automóviles ecológicos.

Determinar cuáles son los lugares en donde más contaminación existe para así

tener prioridad con ellos en la utilización de estos vehículos.

Esparcir esta tecnología en todo el mundo, para así mejorar nuestra calidad de vida.