ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ СВІТОВОГО РИНКУ

ЛОГІСТИЧНИХ ПОСЛУГ

Вишневська Альона,

ФЕтаУ, 4 курс, ЕЕП-405, a.vishnevska@list.ru

(науковий керівник: Кизенко О.О., к.е.н., доцент)

Глобальною причиною розвитку саме логістики варто вважати те, що розширення міжнародної мережі мультимодальних перевезень супроводжується зміною пріоритетів обслуговування у напрямку зниження ризику збоїв у безперервності транспортування вантажів та пасажирів. У зв'язку з цим останнім часом актуалізуються питання оптимізація процесу планування і організації доставки товарів і ресурсів до кінцевого споживача, іншими словами, зростає потреба в ефективній транспортній логістиці.

Експорт логістичних послуг

• Найбільшим постачальником логістичних послуг є США. Їх експорт становить близько 80 - 90 млрд. дол. США. До найбільших експортерам даних послуг у світі ставляться Німеччина (25 - 26 млрд. дол. США), Японія (40 - 45 млрд. дол. США), а також Великобританія, Нідерланди, Гонконг (22 - 28 млрд. Доларів США), Корея та ін.

США Японія Німеччина Великобританія Нідерланди Гонконг

Імпорт логістичних послуг

• Одноосібним лідером в імпорті логістичних послуг також є США. Вони і імпортують транспортно-експедиційні послуги на рік на суму в 90 - 100 млрд. дол. США. Слідом за США за обсягами імпорту транспортних послуг йдуть: Німеччина - 52 млрд. дол. США (7,56% ринку); Японія - 42,3 млрд. дол. США (6,24% ринку); Великобританія - 35,8 млрд. дол. США (5,21% ринку); Франція - 29,5 млрд. дол. США (5,01% ринку); Данія - 23,9 млрд. дол. США (3,48% ринку); Індія - 31,1 млрд. дол. США (3,47% ринку); Республіка Корея - 29,9 млрд. дол. США (3,41% ринку); Італія - 22,6 млрд. дол. США (3,3% ринку); Нідерланди - 16,6 млрд. дол. США (2,41% ринку) та ін.

США

Нім

еччина

Японія

Велико

брит.

..

Франці

я

Данія

Інді

я

Респуб

ліка

К...

Італ

ія

Нід

ерла

нди

Застосування логістики значно підвищує продуктивність праці як у сфері обігу, так і у сфері виробництва. За оцінками фахівців, з початку 1980-х років у США в щорічному загальному збільшенні продуктивності праці (5 – 6 %) половина (2,5 – 3 %) досягається за рахунок поширення логістики. Встановлено, що скорочення на 1 % логістичних витрат еквівалентно майже 10-відсотковому збільшенню обсягу продажів.

Вантажообіг• Велика частка світового вантажообігу в даний час

відноситься до морського транспорту (62%), на другому місці частка залізничного транспорту (16%), на третьому автомобільний транспорт (8%).

МорськийЗалізничний

Автомобільний

Інші

Пасажиропотік• Відносно пасажиропотоку першу позицію на світовому ринку

займає автомобільний транспорт (71%), другу - повітряний (18%), третю - залізничний (10%). Що стосується морського транспорту, то він знаходиться на останньому місці, і на його частку припадає близько 1% світового пасажирообороту.

Автомобільний

Повітряни

й

Залізничний Морський

Висновки• Логістика сьогодні як особливий вид управлінської діяльності

спрямовує свої зусилля на дослідження та оптимізацію процесів, пов'язаних із рухом матеріальних і інформаційних потоків в напрямку посилення їх організованості та координованості. При цьому, за рахунок дії її особливих інструментів, відбувається зростання основних показників діяльності підприємств.

• Основними факторами розвитку світової транспортної системи є інноваційні та інформаційні технології, використання яких сприяє розробці і впровадженню нових видів транспорту, збільшення пропускної здатності транспортних шляхів, зростанню швидкості пересування, підвищення безпеки та збільшенню вантажопідйомності.

Дякую за увагу