1

Рынок грейдеровДоли рынка по классам мощности

145-170 л.с.; 45%

170-200 л.с.; 7%

200-250 л.с.; 8%

>250 л.с.; 3%

0-115 л.с.; 7%

130-145 л.с.; 20%

115-130 л.с.; 10%

2

Рынок грейдеровДоли рынка по производителям

МирCaterpillar ca. 50 %Volvo, John Deere, Komatsu ca. 40 %Fiat, Mitsubishi, O & K, HBM etc. ca. 10 %

В общей сложности прим. 5.000 – 7.500 грейдеров за год, из этого прим. 50 % в США и Канаде.

ГерманияO & K ca. 50 %HBM (incl. BOMAG) ca. 40 %Caterpillar, Volvo etc. ca. 10 %

В общей сложности прим. 100 – 130 грейдеров за год.

3

Автогрейдеры HBMПрограмма по служ. весам и мощностям

• 10 типов в 5 классах

• служебный вес от 7,5 т до 21 т

• мощности двигателей от 64 кВт (87 л.с.) до 169 кВт (230 л.с.)

HBM-NOBAS предлагает самую обхватывающую программу всех производителей Европы.

4

Обзор весов и мощностей (до BG 190)Автогрейдеры HBM

BG 90 63 кВт (86 л.с.) 8,5 т

BG 110 97 кВт (132 л.с.) 11,0 т

BG 160 120 кВт (163 л.с.) 14,5 т

BG 190 135 кВт (184 л.с.) 18,8 т

5

Автогрейдеры HBMСхема обозначения

BG XXX A, T, TAполный привод 6x6, тандем

задний привод 6x4, тандем

полный привод

класс мощности (л.с.)

Grader (грейдер)Baumaschine(строительная машина)

6

Дизельный двигательПреимущества грейдеров HBM

Дизельные двигателис водянным охлаждениемв соотв-вии с классом грейдера.

малошумные и в соответствиис действующими нормами ЕС по выхлопным газам

7

Преимущества грейдеров HBMГидросистема – блок управления

Система управления гидравликойза счёт гибких валов

Блок управления типа «Load-sensing» для всех контуров

8

Преимущества грейдеров HBMМаневренность

Сочленение рамы 30° - небольшой радиус поворота

9

Кабина оператораПреимущества грейдеров HBM

Кабина с сертификатом РОПС/ФОПС, откидная:

* просторна с комфортом, * с отоплением и фильтромпыли

* зеркала наружу и внутри* стёкла с щётками и промывом

* изоляция от шума* сидение с регулировкой* колонка с регулировкой* главный выключатель

10

Преимущества грейдеров HBMКабина оператора

Простоеобслуживание:

система откидывания кабины обеспечивает хороший доступ ко всем важным узлам под кабиной, напр. для обслуживания трасмиссии или гидравлики

11

Преимущества грейдеров HBMКабина оператора

Пультуправления:стандартную «ЕВРО» схему рычагов можно на месте легко модифицировать по требованиям эксплуатационника

12

Преимущества грейдеров HBMКабина оператора

Управляемаяколонка:в 4-х позициях для улучшенного комфорта в зависимости от режима работы

13

Преимущества грейдеров HBM

поворотный круг со скользящей опорой

поворотный круг с роликовой опорой

2 исполнения роликовой опоры, предохранительное сцепление как стандарт

14

перемещение лемеха одним цилиндром,защитный кожух для цилиндра идля направляющей

Преимущества грейдеров HBM

верхняя и нижняя направляющие из твёрдого сплава типа «Hardox»,зазор регулируется в 2-х напрпавлениях

15

Преимущества грейдеров HBMуравление углом резания на 40° за счёт 2-х гидроцилиндров

16

Автогрейдеры HBM

Прочие признаки

> планетарные редуктора в ступицах колёс, таким образом уменьшение нагрузки на дифференциал, тандемы, и полуоси

> многодисковые тормоза в маслянной ванне

> редуктор механизма поворота с предохранительным сцеплением

> блок управления гидравлики легко доступно, таким образом упрощённый монтаж автоматических систем нивелирования

> все грейдеры подготовлены на оборудование задним рыхлителем

17

Наиболее важные поставщики компонентов> дизельные двигатели Perkins, CAT> трансмиссии, дифференциалы, ZF

приводы> гидравлика, электроника BOSCH-Rexroth, Husco> поворотные соединения Rothe Erde> редукторы поворотных соединений Getriebefabrik Coswig> гидроцилиндры Rochlitz> радиаторы AKG Hofgeismar> кабины Berman> сидения Grammer, Isringhaus> приборы отопления / климатизации Konvekta, Wölfle> соединения CENTA> шланги, арматуры Parker> аккумуляторы VARTA> шины Dunlop, Goodyear,

Michelin, Trelleborg

Автогрейдеры HBM

18

4 моделиBG 90 A BG 110 T-3 BG 110 TA-3

BG 160 T-3 BG 160 TA-3 BG 190 T-3 BG 190 TA-3

19

BG 90 A

20

ОписаниеBG 90 A

> Компактная 2-х осная машина, идеально для построениякоммунальных дорог, тротуаров, спортивных площадок,парков, садов, но также для применения на небольших стройках улиц например внутри города

> 2-х осный принцип совместно с отличной маневренностью за счёт сочленённой рамы обеспечивают и в стеснённых условиях наибольшее качество поверхности

> полный гидростатический привод гарантирует и на низкойскорости высокое тяговое усилие, автоматическаяблокировка дифференциалов на обеих мостах обеспечивает отличную проходимость

> небольшой служебный вес и широкие шины идеальны для ненесущего грунта

21

построение дорогBG 90 A

22

с лазерной системой при построении площадкиBG 90 A

23

BG 90 Aс передним рыхлителем

24

Тандемные грейдерыТиповая программа

BG 110 T-3 BG 110 TA-3

BG 160 T-3 BG 160 TA-3

BG 190 T-3 BG 190 TA-3

BG 230 T-3 BG 230 TA-3

25

Тандемные грейдерыОбщие признаки приводной системы> ZF-»Ergopower»-трансмиссия с гидродинамическим преобразователем крутящего момента (гидромуфты) дляобеспечения плавного переключения скоростей иоптимальной силы тяги

> отличная проходимость за счёт автоматическихдифференциалов типа «No-Spin»

> тандемы с высокопрочными цепями не требующимирегулировки

> TA-модели с подключаемым передним гидростатическимприводом, с электронным управлением и возможностью точной регулировки тяги по режиму работы

> автоматический дифференциал на передней оси

26

BG 110 T-3 / TA-3

27

BG 110 TAпостроение дорог

28

BG 110 TAработа в лесу

29

BG 110 TAс нивелирующей автоматикой

30

BG 110 TAпланировка нижних слоев новой дороги

31

BG 160 T-3 / TA-3

32

BG 160 TAпостроение дорог

33

BG 160 TAпланировка нижних слоев новой дороги

34

BG 160 TAпрофилирование откосов на автостраде

35

BG 160 TAобслуживание гравинных дорог

36

BG 160 TAрыхление

37

BG 160 Tисполнение для «Бундесвера»

38

BG 190 T / TA

39

BG 190 TAработа в лесу

40

BG 190 TAна стройке железной дороги

41

BG 190 TAработа в карьере

42

BG 190 Tработа на легких грунтах

43

BG 190 TAспециальная краска по заказу

44

На дорогах мираАвтогрейдеры HBM

Сирия – июнь 2003г.

45

Автогрейдеры HBMНа дорогах мира

г. Казань – февраль 2003г.