AVANCES MECÁNICOS

Lo mejor de la Mecánica alrededor del mundo

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El auto que se maneja solo de Mercedes-Benz

• El auto llama la atención desde su exterior. Con un diseño futurista, cuenta con LEDs en el frente y dorso del vehículo. Si está siendo manejado de forma manual las luces serán blancas, mientras que cuando se está utilizando el modo automático las luces se volverán de color azul.

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• Desde la empresa auguran que este tipo de vehículos se convertirán en los automóviles del 2030. El interior del vehículo también se destaca. Cuenta con asientos giratorios que permite poner cara a cara a los pasajeros traseros con el piloto y copiloto. Además, cuenta con seis pantallas de alta definición para interactuar con el automóvil.

• Por otro lado, el automóvil cuenta con un sistema híbrido que mezcla baterías con un tanque de hidrógeno que al estar cargado en su totalidad permite una autonomía de más de 1100 kilómetros. Las apps también tienen su lugar. Un desarrollo de la empresa permite manejar al automóvil de manera remota y estacionar al vehículo a distancia. Además, al acercarse al F 015, el automóvil abre sus puertas al reconocer la aplicación en el celular o accesorio que utilice la app.

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Exoesqueleto mecánico

• Es también conocido como exomarco o exotraje, es una máquina móvil consistente primariamente en un armazón externo (comparable al exoesqueleto de un insecto) que lleva puesto una persona y un sistema de potencia de motores o hidráulicos que proporciona al menos parte de la energía para el movimiento de los miembros. Ayuda a moverse a su portador y a realizar cierto tipo de actividades, como lo es el cargar peso.

• Durante su funcionamiento, una serie de sensores biométricos detectan las señales nerviosas que el cerebro envía a los músculos de nuestras extremidades cuando vamos a comenzar a andar. La unidad de procesamiento del exoesqueleto responde entonces a estas señales, las procesa y hace actuar al exoesqueleto en una fracción de segundo.

• En un principio el proyecto iba orientado a ayudar a las personas ancianas o discapacitadas a andar por “su propio pie”, cosa que se consiguió en el 2000 con el HAL-3. En el 2005 se dotó al último modelo, el HAL-5 de prótesis de cintura para arriba, de unidades de potencia más compactas, se le redujo el peso, se aumentó la duración de la batería y se mejoró su diseño externo.

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La robótica en la Medicina• Que es la Robótica en la medicina? Es una

herramienta más, pero es inteligente, ya que trata de compensar las deficiencias y limitaciones que pueda tener el cirujano para realizar ciertas actuaciones. De este modo, se hace posible la implantación de algunas técnicas de cirugía mínimamente invasiva gracias a la utilización de ayudas de soportes robotizados, consiguiendo minimizar la herida, reducir el tiempo de intervención y el de posterior recuperación.

• El robot puede ayudar a la percepción; además, memoriza una posición o hace la función de una regla o accede a un punto determinado con gran precisión. Ayudas de este estilo suponen la diferencia en que algunas intervenciones se realicen o no. Los equipos desarrollados en la División de Robótica y Visión del Departamento de Robótica pueden ser desde un brazo mecánico convencional hasta elementos de medida, como sensores que miden fuerza o visualizan la información de un modo más claro que como lo hace una cámara de televisión convencional.

• El robot funciona bien y es inteligente cuando tiene sensores que le permiten ver, sentir, detectar fuerzas o medirlas. En ese momento, cuando estas tecnologías ayudan al cirujano dando información que, si no, no posee, se puede decir que son útiles.

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Presostatos mecánicos

• Los presostatos ocupan una posición destacable en el control de procesos, sobre todo en circuitos de fluidos, y siguen defendiendo su lugar contra los transmisores de presión con señal analógica. Existe una gran variedad de ejecuciones pero en fondo sirven exclusivamente para cerrar y abrir un circuito eléctrico en un valor de presión previamente configurado. En general se distingue entre presostotatos mecánicos y presostatos electrónicos.

• Los presostatos mecánicos convierten un movimiento mecánico en una señal eléctrica. La presión se transmite mediante un accionador sobre un contacto. La contrafuerza producida por la presión se regula con un tornillo prisionero y corresponde al valor de presión que abre o cierre el circuito eléctrico. Esta sencilla tecnología ofrece las siguientes ventajas:

• No requiere energía auxiliar• Pueden conmutar corriente alterna y corriente

continua Integración eléctrica sin tarjetas de entrada analógicas Conmutación de corrientes de voltaje alto sin relé adicional

• Solución económica para funciones redundantes de seguridad

• Configuración sencilla de los puntos de interrupción

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