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Universidad Autónoma de Nuevo León Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Biocombustibles Integrantes del equipo: Abraham Atayde Martínez matricula: 1684610 Cesar Adrián García Salazar matricula 1664951 Jesús Meléndez Gómez matricula: 1660903 Kevin Rodolfo Mendoza Neri matricula: 1791616 Nombre del profesor: M.C. Yesenia E. Palomo Sánchez Grupo: 3107 Hora: V4

Biocombustibles presentacion (1)

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Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica

 

Biocombustibles   

Integrantes del equipo:

Abraham Atayde Martínez matricula: 1684610

Cesar Adrián García Salazar matricula 1664951

Jesús Meléndez Gómez matricula: 1660903

Kevin Rodolfo Mendoza Neri matricula: 1791616

Nombre del profesor: M.C. Yesenia E. Palomo Sánchez

Grupo: 3107

Hora: V4

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Objetivo

• El objetivo principal de este trabajo será dar a conocer sobre los biocombustibles ya que hoy en día los combustibles fósiles son muy dañinos para el medio ambiente y los biocombustibles son por mucho la mejor opción para el medio ambiente

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INTRODUCCION

• En la actualidad el principal combustible que utilizamos es el petróleo en sus formas derivadas, esto puede ser un problema ya que este recurso no es renovable y tarda millones de años en crearse.

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• Estos combustibles son hechos a partir de materiales orgánicos que son producimos en los campos y puede producido en grandes cantidades para satisfacer nuestra necesidad que tenemos de los combustibles.

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• Los biocombustibles contienen componentes derivados a partir de biomasa, es decir, organismos recientemente vivos o sus desechos metabólicos.

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• Los biocomponentes actuales proceden habitualmente del azúcar, trigo, maíz o semillas oleaginosas. Todos ellos reducen el volumen total de CO2 que se emite en la atmósfera, ya que lo absorben a medida que crecen

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DESARROLLO

• Un biocarburante o biocombustible es una mezcla de sustancias orgánicas que se utiliza como combustible en los motores de combustión interna. Deriva de la biomasa, materia orgánica originada en un proceso biológico.

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• Para muchos autores, lo correcto para referirse a este tipo de combustibles es hablar de agrocombustibles, el prefijo "bio-" se utiliza en toda la UE para referirse a los productos agrícolas en cuya producción no intervienen productos de síntesis.

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• Para la obtención de los biocarburantes se pueden utilizar especies de uso agrícola tales como el maíz o la mandioca, ricas en carbohidratos, o plantas oleaginosas como la soja, girasol y palmas.

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• Al utilizar estos materiales se reduce considerablemente el dióxido de carbono que es enviado a la atmósfera terrestre ya que estos materiales lo van absorbiendo a medida que se van desarrollando. De esta manera se ayuda al medio ambiente.

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• En Europa, Argentina y Estados Unidos ha surgido diversa normativa que exige a los proveedores mezclar biocombustibles hasta un nivel determinado.

• Generalmente los biocombustibles se mezclan con otros combustibles en cantidades que varían del 5 al 10%.

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• Los biocarburantes más usados y desarrollados son el bioetanol y el biodiesel.

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• El bioetanol, también llamado etanol de biomasa, por fermentación alcohólica de azúcares de diversas plantas como la caña de azúcar, remolacha o cereales. En 2006, Estados Unidos fue el principal productor de bioetanol.

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PRODUCCION DEL ETANOL

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• El biodiesel, se fabrica a partir de aceites vegetales, que pueden ser ya usados o sin usar. En este último caso se suele usar colza, canola, soja o jatrofa, los cuales son cultivados para este propósito. El principal productor de biodiesel en el mundo es Alemania.

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PRODUCCION DEL BIODIESEL

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Biocombustibles de primera generación

Son los provenientes o hechos por medio de azúcar, almidón o aceite vegetal, que están contenidos en infinidad de materias como lo son: el jugo de la caña de azúcar, granos de maíz, jugo de remolacha entre otros.

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• Estos tipos de biocombustibles son producidos empleando tecnología convencional como la fermentación (para azúcares y carbohidratos), transesterificación (para los aceites y grasas), y la digestión anaerobia (para los desperdicios orgánicos).

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• Entre estos están: • Bioalcoholes.• Obtención de biocombustible a partir de la ma

dera.• El etanol • Biodiesel• Gasolina de biocombustible• Biogás

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Bioalcoholes.

• Son alcoholes producidos biológicamente por la acción de microorganismos y enzimas a través de la fermentación de azúcares o almidones (más fácil), o celulosa (que es más difícil). El biobutanol (también llamada biogasolina) es declarado como un remplazo directo de la gasolina.

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Obtención de biocombustible a partir de la madera.

• Los combustibles de alcohol son producidos por fermentación de azúcares derivados por el trigo, maíz, betabel, caña, melaza y cualquier azúcar o almidón por las cuales las bebidas alcohólicas pueden ser hechas (como la patata y los desechos frutales, etc.)

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El ETANOL

• El etanol puede ser usado en motores de petróleo en reemplazo de la gasolina, también puede se mezclado con gasolina en cualquier porcentaje.

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• Una ventaja del etanol (CH3CH2OH) es que tiene mayor valor de octano que la gasolina libre de etanol disponible en las estaciones de gas en carretera, lo que permite un aumento en el índice de compresión del motor para incrementar la eficiencia térmica.

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BIOSIESEL• Es el biocombustible más común en Europa. Éste es

un biocombustible líquido compuesto de alquil-ésteres de alcoholes de cadena corta como el etanol y metanol, con ácidos grasos de cadena larga obtenidos a partir de biomasa renovable: aceites vegetales, grasas animales o aceite de micro algas.

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• El biodiesel puede ser usado en cualquier motor de diésel cuando es mezclado con diésel mineral. En algunos países, las compañías manufactureras construyen sus motores de diésel bajo la garantía de que puedan utilizar el B100.

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• También el biodiesel es seguro de manejar y trasportar, ya que es tan biodegradable como el azúcar, un décimo de tóxico como la sal de mesa, y posee un punto de inflamación del alrededor de 148 ºC (300 ºF) en comparación con el petróleo a base de diésel, su punto de inflamación de 125 ºC (52 ºC).

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Gasolina de biocombustible

• En el 2013, investigadores de UK desarrollaron una cepa genéticamente modificada de la Escherichia coli la cual puede transformar glucosa en gasolina de biocombustible que no necesita ser mezclada.

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• Luego en el 2013, investigadores de UCLA diseñaron un nuevo camino metabólico para evitar la glucolisis e incrementar el índice de conversión de azúcar en biocombustible.

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BIOGAS• Éste se obtiene del metano por el proceso

de digestión anaeróbica de materia orgánica por anaerobios. Puede ser también obtenido de desechos biodegradables o por el uso de cosechas energéticas.

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• El biogás puede ser recuperado a través de un sistema de procesamiento de desechos (un tratamiento biológico-mecánico). Los granjeros puede producir biogás del estiércol de su ganado a través de digestivos anaeróbicos

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CONCLUCION• Bueno en conclusión esta alternativa

energética tiene muchos y diversos usos. El bioetanol y el biodiesel no solo pueden ser utilizados como combustibles; sino también como generadores de electricidad, lubricantes, calefactores, etc.

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• Los biocombustibles presentan una gran oportunidad a países como el Perú. Una nación netamente agrícola, en la cual se podrían producir grandes cantidades de bioetanol y biodiesel. Permitiendo el desarrollo y progreso de nuestro país.

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• Gracias a estos combustibles, los países pueden dejar de depender del petróleo, y cada nación podría producirlos. Evitándose la necesidad de importarlos

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• Tomando en cuenta el gran precio del petróleo y el aumento que se piensa tendrá este combustible en los años venideros una opción alternativa y viable serian los biocombustibles.

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• En nuestro país ya estamos comenzando a pensar en el efecto que la combustión de un combustible fósil provoca al medio ambiente. Las empresas como SAGARPA y PEMEX ya están pensando en cambiar a una forma de energía más limpia.

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• Los biocombustibles representan una gran esperanza para la ecología y la economía; sin embargo, todavía no existen procedimientos de producción con una rentabilidad suficientemente alta antes de establecer su producción a gran escala.