Embed Size (px)
Citation preview
Fiets(-trein); een nieuwe grote speler?“Expeditie Toekomst van Bereikbaarheid”, Arnhem, 3 feb 2016
Roland Kager #biketrain
Centre for Urban Studies
2
Fietsen, een grote speler. Ja !(maar... vatten deze beelden de essentie?)
(en... valt er iets op?)
3
Ondertussen in het buitenland... (valt er iets op...?)
4
Imago van de fiets...(valt er iets op...?)
5
(valt er iets op...?)En de fiets is trending...
6
Cities
7
Cities
Cycling ????
8
Fiets: +3% per jaar
Auto: - 4% per jaar
Cities
non-Cities
9
Trein: +6% per jaar
Auto: - 4% per jaar
Cities
non-Cities
10
Synergie tussen trein en fiets: twee perspectieven
“De fiets vergroot het voedingsgebied vanstations, met beperkte impact op de snelheid van reizen”
“De trein vergroot de actie-radius van de fiets, met beperkte impact op de flexibiliteit / individualiteit van reizen”
Cycling(‘Train’)Transit
11
Cycling(‘Train’)Transit
12
Cycling(‘Train’)Transit
13
Cycling(‘Train’)Transit
Cities
14
Cities
15
Urbaan: +3% per jaar
Percentage NL bevolking per stedelijkheidsklasse
1616 bron: CBS-OViN 2012/2013(telt niet tot 100% omdat niet alle modaliteiten
weergegeven)
Urbaan: +3% per jaar
Urbaan: +3% per jaar
Urbaan: +3% per jaar
Urbaan: +3% per jaar
Urbaan: +3% per jaar
Urbaan: +3% per jaar
Groei Fiets naar stad
Groei Fiets naar stad
Groei Treinnaar stad
Groei Trein naar stad
Groei Fiets naar Trein
Groei Fiets naar Trein
Groei Staddoor TreinFiets
17
Aantal vertrekkende treinen per (spits)uur bereikbaar binnen 20 minuten fietsen
( ≈ aankomende treinen !)
Extra aantal vertrekkende treinen bij inzet e-fiets
18
19
20
21
22
Cities
Cycling(‘Train’)Transit
23
Transport...but not as we know it (?)
TreinFiets
Auto(-fiets)
Cities
Cycling Transit
24
Want: de samenhangende opkomst van stad-trein-fiets is een sluimerende anomalie die een paradigm-shift inluidt
voor de verkeerskundige praktijk (cf. Kuhn 1962).
Startpunt en kompas daarbij zijn aandacht en begrip voor het (veranderende!) verhaal achter een verplaatsing
“van verkeersmodel naar gebruikerspanel & storyboard”
Toekomstgericht werken aan bereikbaarheid?
Dank voor uw aandacht !
Roland Kager Studio Bereikbaar | Universiteit van Amsterdam
T +31 6 10790466 [email protected] | [email protected]
Publicaties: http://www.linkedin.com/in/rolandkager | Google: ‘trein fiets kager’ https://www.twitter.com/BikeTrainGuru | Google: ‘train bike kager’ www.studiobereikbaar.nl/innovatie/positionpaper.pdf https://epublicatie.minienm.nl/toekomstbeelden-van-het-fietsgebruik-in-vijf-essays
