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Crnl.(SP) Edgar López Mejía GERENTE GENERAL MANCOMUNIDAD PARA LA GESTIÓN DE TRÁNSITO, TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LA REGIÓN NORTE

Tttsv mancomunidad del norte

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MANCOMUNIDAD PARA LA GESTIÓN DE TRÁNSITO, TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL DE LA REGIÓN NORTE

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• ¿CÓMO GESTIONA LA COMPETENCIA EL GADM?• La Constitución de la República del ECUADOR, en su artículo 243 establece: “dos o

más regiones, provincias, cantones o parroquias contiguas podrán agruparse y formar mancomunidades, con la finalidad de mejorar la gestión de sus competencias y fortalecer sus procesos de integración. Su creación, estructura y administración serán reguladas por ley. ”• En el Art. 264 numeral 5 de la mencionada Constitución indica: “Crear, modificar o

suprimir mediante ordenanzas, tasas y contribuciones de mejoras”.• Por otro lado, El Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y

Descentralización, en su artículo 289 establece: “Empresas en mancomunidades o consorcios.- Los gobiernos autónomos descentralizados mancomunados o que conformen consorcios, podrán crear empresas públicas de acuerdo con la ley que regula las empresas públicas, para dar cumplimiento a las finalidades de la mancomunidad o consorcio. Los estatutos sociales de la empresa determinan la forma de integración del directorio y los aportes que realizarán cada gobierno autónomo descentralizado.”

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ANTECEDENTESCon fecha 24 de diciembre de 2014 se publica en el Registro Oficial Nro. 234 el Convenio de Mancomunidad para la Gestión Descentralizada de la Competencia de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial de la Región del Norte.

Resolución Nº 067-DE-ANT-2015, de fecha 8 de mayo del 2015, que certifica la ejecución de la competencia de títulos habilitantes en las siguientes modalidades:

- Transporte Público Intra-cantonal- Transporte Comercial en Taxis Convencionales - Comercial en Taxi Ejecutivo- Transporte Comercial de Carga Liviana - Transporte Comercial Escolar - Institucional.

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REFORMA: Resolución Nº 219-DE-ANT-2015 de fecha 1 de junio de 2015, se transfiere las competencias de :- Matriculación- Revisión Técnica Vehicular- Control Operativo a la Mancomunidad para la Gestión Descentralizada de la Competencia de Transito Transporte Terrestre y Seguridad Vial de la Región Norte a través de los ACT.

ADENDUM: Resolución Nº 067-DE-ANT-2015, de fecha 30 de Noviembre de 2015 se incorpora a la Mancomunidad: RIO VERDE, ELOY ALFARO Y COTACACHI

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GOBIERNOS AUTÓNOMOS DESCENTRALIZADOS QUE CONFORMAN LA MANCOMUNIDAD DE

TRÁNSITO DE LA REGIÓN NORTE

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DE LA GERENCIA GENERAL

• Artículo 12.- Gerente General.- La o el Gerente General de la Empresa será designado/a por el Directorio, de fuera de su seno. Ejercerá la representación legal, judicial y extrajudicial de la Empresa y será en consecuencia el responsable de la gestión empresarial, administrativa, económica, financiera, comercial, técnica y operativa.• Deberá ejercer sus funciones a tiempo completo y no podrá desempeñar

otros cargos o funciones públicas o privadas, con la salvedad de la docencia universitaria, siempre que su horario se lo permita.• Artículo 13.- Nombramiento.- La o el Gerente General será nombrado por

el Directorio de la Empresa, de una Terna presentada por el Presidente del mismo. Será servidor remunerado en base al nivel jerárquico superior, de libre designación y remoción. Durará en su cargo dos años, pudiendo ser nombrado de nuevo.

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¿CUÁLES SON SUS PRINCIPALES LOGROS?Agilitar los estudios de movilidad cantonal en lo que respecta a las

diferentes modalidades de transporte, estudios de señalización, matriculación y asumir las competencias operativas de tránsito con los Agentes Civiles de Tránsito.

Unir a los cantones del Norte del País y que al mancomunarse subieron de categoría de la B a categoría A; y así poder tener todas las ventajas que tiene ésta categoría.

Creación de la Empresa Pública para para la gestión descentralizada y desconcentrada de la competencia de planificar, regular y controlar el tránsito, transporte terrestre y seguridad vial de la Mancomunidad de la Región del Norte

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¿QUÉ ACCIONES PREVÉN IMPLEMENTAR?

SCOUT SPEED: Se basa en la poderosa plataforma SCOUT a bordo , integrado con un radar de alta precisión , una cámara de alta definición y un potente iluminador de infrarrojos que proporciona documentación fotográfica extraordinaria bajo todas las condiciones de iluminación . REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR: Está próximo a implementarse en los tres Distritos de Movilidad del mancomunidad con sede en los Cantones: IBARRA, OTAVALO, MONTUFAR.

FABRICA DE SEÑALES: con la finalidad de poder abastecer nosotros mismos como empresa a cada uno de los cantones de la mancomunidad, así como a cualquier cantón que lo requiera.

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¿QUÉ RECOMENDACIONES HARÍA A OTROS GAD?

Mancomunarse, porque es una forma de ser sostenibles y sustentables en materia de tránsito.