#HIEDANRANNANsuunnitelmat

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

ALUESUUNNITTELU- JA LIIKENNEVALIOKUNTA

HIEDANRANNASSA

Hiedanrannan toimintaa on ohjannut alusta lähtien se, että

aluetta ja sen suunnittelua halutaan avata kaupunkilaisille.

Tampereen kaupunki on ostanut maa-alueen, jonka

suunnitteluun ja väliaikaiseen toimintaan halutaan toimijoita

mukaan jo ennen rakentamista.

Alueen suunnittelu on alkuvaiheessa. Tänä syksynä jatketaan

kesällä alkanutta vuorovaikutusprosessia. Kysymme

kaupunkilaisilta, mikä on heille tärkeää, mitä he haluaisivat nähdä

Hiedanrannassa ja millainen kaupunginosa Hiedanrannasta voisi

rakentua.

Alueelle on kaavailtu maksimissaan 10 000 uutta työpaikkaa ja

koteja 25 000 asukkaalle. Siksi haluamme ymmärtää

liiketoiminnan kehittäjien tarpeita osana suunnittelukilpailun

tavoitteiden asettamista.

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

A V O I N T A H I E D A N R A N T A A

Tampereen kauppakamarin alusuunnittelu- ja liikennevaliokunta

vieraili Hiedanrannassa ja Lielahden kartanolla tiistai-iltapäivänä

24.11.2015. Vierailulla kertyneet ajatukset, kysymykset ja ideat on

tiivistetty tähän dokumenttiin.

Iltapäivän pääaiheena oli Hiedanrannan kehittäminen ja sen

näkymät rakennusliikkeiden ja kiinteistökehittäjien näkökulmasta.

Kaupunkilaisten osallistumisen kautta tuottama tieto on

ensiarvoisen tärkeää Tampereen kaupungin omassa

suunnittelutyössä. Hiedanrannan suunnittelutyö jatkuu. Tietoa

kootaan Hiedanrannan suunnittelukilpailuun osallistuville

informaatioksi ja inspiraatioksi.

V A L I O K U N T A H I E D A N R A N N A S S A

Osallistujat

markus sjöholm Tampereen Kauppakamari

matti joensuu Peab Oy

alf lindström Valkeakosken kaupunki

harri kiviranta Pohjola Rakennus Oy Häme

petteri tastula Kesko Oyj

tommi terho Pirkanmaan Osuuskauppa

jukka siren Ramboll Finland Oy

jari lehtonen Rakennusteollisuus

timo karjalainen Sito

Kari mäkelä SRV

elina karppinen Tampereen kaupunki

Reijo Väliharju Tampereen kaupunki

Reino Pulkkinen Tampereen kaupunki

Ville Korpinen Kuowi Oy, fasilitointi

Riina Pulkkinen Kuowi Oy, fasilitointi

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

“Toi stabilointitapa, se millä sitä rantaa tullaan täyttämään, se vaikutti kiinnostavalta. En ole sellaisesta aiemmin kuullut. Mutta alueen suunnitteluhan on aika alkutekijöissään.”

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

Tapaamisen tarkoitus Hiedanrannan kehitys ja rakentaminen vaikuttaa merkittävästi

Tampereen kauppakamarin aluesuunnittelu- ja

liikennevaliokunnan yritysten toimintaan.

Tapaamisen tarkoituksena oli keskustella alue- ja

liikennesuunnittelun toimijoiden näkemyksistä ja ajatuksista ja siitä,

millaisin periaattein he toteuttaisivat Hiedanrannan kehittämistä.

Tapaamisen tavoite Tapaamisen tavoittena oli määritellä tekijöitä, jotka tekevät

Hiedanrannasta kiinnostavan sekä asioita, jotka on tärkeä ottaa

huomioon, kun Hiedanrantaa kehitetään.

Tehtävä: idea, kehittämisen varaa, plussa ja kysymys. Kaupungin edustajat Reijo Väliharju, Reino Pulkkinen ja

Elina Karppinen esittelivät alkuun Hiedanrannan

suunnitelmia.

Osallistujat poimivat kukin idean, asian jota toivoi vielä

kehitettävän, plussan sekä kysymyksen. Koostimme

osallistujien ideoista, kehittämisen varasta, plussista ja

kysymyksistä suunnittelun periaatteet eli mihin asioihin

pitää keskittyä Tampereen kauppakamarin

aluesuunnittelu- ja liikennevaliokunnan jäsenten

mielestä.

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

suu

nn

itte

lun

pe

rusp

eria

atte

et1. huomioi lielahti Hiedanrantaa ympäröivä Lielahden alue pitää nivoa Hiedanrannan suunitteluun. Keskeinen asia on tietenkin kaupan keskittymä, mutta myös liikenneyhteydet. Siirtyykö "vanhan Lielahden" liiketoimintoja siirtää uudelle alueelle ja vapautuuko vanhaa aluetta kehittämiselle?

2. Vaiheista, osita ja ota porukat mukaan Hiedanranta on iso alue, jota on vaikea suunnitella ja rakentaa kerralla - eikä kukaan halua asua rakennustyömaalla. Mistä Hiedanrannan rakentaminen alkaa ja miten se vaiheistuu? Ja mikä ja miten korkea on aloituskortteli?! Aloittaa voisi nopeastikin.

Hiedanrannan aikainen “some-suunnittelu”, alueen avaaminen ja markkinointityö sekä kansalaisjärjestöjen ottaminen mukaan prosessiin ansaitsi plussat porukalta.

3. hyödynnä rannan mahdollisuudet täysillä Hiedanrannassa Näsijärven rooli on luonnollisesti merkittävä. Hiedanrannan ranta-alueissa mahtava potentiaali, josta saa ja pitää ottaa paljon irti, esimerkiksi rantarakentamisen muodossa. Ehtipä joku visioimaan Hiedanrantaa Tampereen Venetsianakin.

Alueen suuri koko jo itsessään kiinnosti, mutta positiivista palautetta tuli myös maantäyttöjen rohkean urbaanista otteesta.

+ huomioi historiallinen kerroksisuus Hiedanrannan historiallinen ranta ja teollisuusrakennusten säilyttäminen herättivät kysymyksiä. Osallistujille oli selvää, että tehdaskiinteistöjen uusiokäyttöä pitää kehittää.

- Millainen on uusi "yhteistyömalli"?

- Hidastaako vai nopeuttaako tämä raitiotien tämän haaran

rakentamista?

- Ympäröivän alueen nivominen Hiedanrantaan

- Koska maamassojen vastaanotto alkaa?

- Koska PIMA-käsittely?

- Suunnittelukilpailuun kutsu?

- Tehdasrakannukset, säilytetäänkö kaikki?

- Mitä kaikkia selvityksiä jo tehty?

- Vanhan alkuperäisen Hiedanrannan hävittäminen /

säilyttäminen?

- Eihän autoilijaa unohdeta?

- Kappakeskus! Voisiko "vanhan Lielahden" liiketoimintoja siirtää

uudelle alueelle jolloin myös vanha alue vapautuisi

kehittämiselle?

- Miten Ei-Manselaiset pendelöivät?

- Miten "rajanaapurit" kuntayhteistyö?

- Miten toteutus vaiheistetaan?

- Iso alue, erilaisia osia, osittaminen

- Isompi alue mietintään

- Paasikiventien melusuojaus/maisema

- Tehdaskiinteistöjen uusiokäyttö

- Raitiotien pitää palvella muitakin alueita kuin Hiedanrantaa

- Ydinkeskustayhteys…

- koulut/oppilaitos, yliopisto? Alueelle

- Alueen liittyminen Lielahden alueeseen

- Lielahden aseman hyödyntäminen?

- Pidetään talouden realiteetit kokoajan matkassa

- toteutettavuus, kustannukset, autopaikat

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

“Kun tällaisten asioiden parissa puhutaan wow-efektistä, niin yleensä ajatellaan, että se on jokin rakennus, mutta tarkoitan, että se voi olla jotain muutakin: idea tai ajatus tekemisestä.”

- Keskustan läheisyys ja Näsijärvi

- Mahtava potentiaali, sijainti, Tre/Nässy/jne.

- Alueen avaus ja markkinointityö

- Ympäristöarvojen huomioon ottaminen

- Koko alueen eteenpäinvienti tulevaisuutta

tehden

- Some-suunnittelu!

- Kansalaisjärjestöjen ottaminen mukaan prosessiin

- Länsi-Tampereen vetovoiman parantaminen,

tasapaino

- Iso kokonaisuus erityisesti täytön kautta

- Nollakuidun käyttö

- Rohkea urbaani ote täyttöihin

- Vanhojen rakennusten hyödyntäminen

- Alueen suuri koko

- Pahvi- ja kotelotehtaan potentiaali käyttöön täysimääräisesti

- Kuinka pidetään toimijat tietoisina ja mukana?

- Voisiko jossain olla pieni pala yksityistä rantaa?

- Aloituskortteli!

- Vetovoima vauhdilla alkuun.

- Tampereen "Venetsia"

- rantarakentamisen huikeat mahdollisuudet

- Rantaviivan maximointi myös länsirannalle

- Vesibussi Mustaanlahteen

- Nopea aloitus

- Väljä kaava, maailma muuttuu, pitkä hanke

- Turvallisuus, digitalisaatio, metsä/bio teollinen nousu

- Kaikki samalta alueelta

“Täähän on ihan huikee. Oikeesti mä innostuin. Mä tulin, niin kun mä alussa sanoin, vakoilemaan ja saamaan vaikutteita.”

kaupungin nostot

Tampereen kaupungin edustajat, Reijo Väliharju, Reino Pulkkinen ja Elina Karppinen kertoivat, mikä heihin kolahti iltapäivän sessiossa.

1. Korkea rakentaminen

2. suunnitelmien ja ideoiden rohkeus

3. raideliikenteen hyödyntäminen ja

tornitalot

#HIEDANRANNANsuunnitelmat

TILAISUUDEN FASILITOI JA KOOSTI

TILAISUUS ON OSA TAMPEREEN KAUPUNGIN HIEDANRANNAN KEHITTÄMISPROJEKTIA