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Sede Centro, Cienfuegos 11, Santiago Aquí yace uno de los importantes centros de Fiscalización del Ministerio de Transportes. Tras ese portón, es posible encontrar dispositivos de última tecnología, cuya función es monitorear Santiago, y los distintos móviles de Fiscalización que se encuentren distribuidos a lo largo de la capital. Cabe recordar que el departamento de Fiscalización del MTT, es el encargado de

Control de Evasión

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Una pequeña reseña sobre el Control de Evasión, existente en el sistema de transporte público chileno.

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Page 1: Control de Evasión

Sede Centro, Cienfuegos 11, Santiago

Aquí yace uno de los importantes centros de Fiscalización del Ministerio de Transportes. Tras ese portón, es posible encontrar dispositivos de última tecnología, cuya función es monitorear Santiago, y los distintos móviles de Fiscalización que se encuentren distribuidos a lo largo de la capital. Cabe recordar que el departamento de Fiscalización del MTT, es el encargado de fiscalizar y entregar las cifras oficiales sobre la evasión existente en el Transantiago.

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Control de evasiónEn cuanto al control de evasión en sí, es posible observar que sólo algunas empresas cuentan con el servicio de guardias, que controlan la evasión, los cuales son remunerados por la compañías en sí, y no por el Estado.

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Paraderos sin Control de EvasiónEn función, a lo mencionado anteriormente, es posible encontrar paraderos sin Control de Evasión, ya que los buses que se detienen ahí, no cuentan con el servicio de guardias para el Control de Evasión.

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Señal de esperanzaMás allá de haber o no personal de Control de Evasión, existen personas que siempre actuarán bajo los parámetros de la buena educación y buenos hábitos. Tal como pudimos apreciar en un paradero sin guardias, que la gente pagaba su pasaje de igual manera.

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Justicia por sus propias manosEn los paraderos que no poseen personal de Control de Evasión, es posible ver que los conductores del Transantiago, prefieren no abrir las puertas a algunos pasajeros, que reúnen las características de los que en general no pagan. Algo lamentable, ya que a veces algunos “inocentes”, se quedan abajo por criterio del conductor.

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La otra cara de la monedaEn la siguiente imagen, es posible apreciar la otra cara de la moneda: Los paraderos que sí cuentan con guardias que controlan la evasión.

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“Los chaquetas fosforescentes”Empresas tales como Alsacia y Subus, cuentan con el servicio de los guardias del Control de Evasión, conocidos popularmente como “Sapos” o “Los chaquetas fosforescentes”.

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¿Cómo ser un “sapo”?Las empresas que contratan personal para controlar la evasión en el Transantiago, sólo ponen como requisito excluyente contar con 4° medio cursado. Actualmente, el trabajo de controlador de evasión, puede ser una alternativa de trabajo para cualquiera que cumpla los requisitos. Con una posibilidad de sueldo fijo de 350.000 pesos.

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Aporte al servicioMás allá de aportar en el ámbito de la evasión, el personal de control, está en ocasiones al servicio de la gente. Ayuda y entrega información a aquellos pasajeros más “despistados”, sobre donde o que bus tomar, para llegar a un destino.

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Uno más, entre la multitud