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Benoît Vandenbegine www.dronetechnixx.com

Presentation café numérique drone technixx 03022016

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Benoît  Vandenbegine    

www.dronetechnixx.com      

Drones  civils  ‘pro’  &  Drones  de  loisirs  

Militaire  

Amateur  

Grand  public   2010  

1918  

Professionnel  

€10M  -­‐  €20M  

€15K  -­‐  €…  

€2K  -­‐  €15K  

€20  -­‐  €2000  

Militaire  

Amateur  

Grand  public   2010  

1918  

Professionnel  

€10M  -­‐  €20M  

€15K  -­‐  €…  

€2K  -­‐  €15K  

€20  -­‐  €2000  

hMps://en.wikipedia.org/wiki/KeMering_Bug  

Militaire  

Amateur  

Grand  public   2010  

1918  

Professionnel  

€10M  -­‐  €20M  

€15K  -­‐  €…  

€2K  -­‐  €15K  

€20  -­‐  €2000  

Militaire  

Amateur  

Grand  public   2010  

1918  

Professionnel  

€10M  -­‐  €20M  

€15K  -­‐  €…  

€2K  -­‐  €15K  

€20  -­‐  €2000  

Drones  de  loisirs  

•  Poids  maximum  1kg  •  Hauteur  maximum  10m  •  Uniquement  sur  terrain  ou  propriété  privé(e)  •  FormaYon  NON  obligatoire    

Militaire  

Amateur  

Grand  public   2010  

1918  

Professionnel  

€10M  -­‐  €20M  

€15K  -­‐  €…  

€2K  -­‐  €15K  

€20  -­‐  €2000  

Amateur  ≠  Professionnel  

•  OuYls  et  compétences    •  SpécialisaYon  dans  l’acquisiYon  d’images  et  de  données  en  foncYon  des  secteurs  d’acYvité  – ObjecYfs  et  plans  de  vols  différents  – Photos  vs  vidéos  – Performances  techniques  des  capteurs  – Type  de  drone:  aile  fixe  versus  mulY-­‐rotor  – …  

 

≠  

Paramètres  d’opéraYons    professionnelles  

•  2  opérateurs:  pilote  et  cadreur    –  Formés  –  CerYfiés  par  DGTA*:  examen  praYque  et  théorique  (ULM)  –  Carnet  de  vol  pilote  

•  Matériel  professionnel  et  assuré  –  Homologué  par  DGTA  –  Immatriculé  –  Carnet  de  vol  drone  –  EntreYen  et  inspecYon  régulière  à  sécurité  

•  Respect  de  la  loi  sur  la  Vie  Privée  

16  *  DirecYon  Générale  du  Transport  Aérien  

Etapes  clés  d’une  mission:  Exemple  

Briefing    Demande  client  

Si  nécessaire  et  devis  

Repérage  Si  oui,  demande  autorisaYon  

Check  CTR?  

Date,  heure,  durée  mission  

Planning   METAR  -­‐  TAF  

Check  météo  

Si  météo  OK  

Check  matériel  

Déplacement  Vol  Check  images  

PrestaYon*   FacturaYon  Remises  images  

Si  nécessaire  3D  

*  Check  Vie  Privée  et  évaluaYon  des  risques  

Zones  contrôlées  

BulleYns  météo  METAR  -­‐  TAF  

Quel  capteur?  Quel  niveau  de  précision?  

Thermographie  

EXEMPLE  D’ÉTAPES  INTERVENANTS  DANS  UN  PROCESSUS  DE  MODÉLISATION  3D    

Possibilité  de    ProgrammaYon  du  plan  de  vol  

Vol  

Rendu  3D  

Maillage  

Habillage  de  surface  ou  de  volume  

Calage      

Mesures  des  banqueMes  

Mesures  des  fronts  de  taille  

Conclusion  

•  Peu  importe  le  drone  (pro  ou  loisir),  le  pilote  DOIT  agir  en  engageant  toute  sa  responsabilité  et  respecter  le  contexte  légal  en  vigueur  tant  en  termes  de  navigaYon  aérienne  que  de  respect  de  la  Loi  sur  la  Vie  Privée  

•  L’Arrêté  Royal  à  venir  au  printemps  2016  clarifiera  et  aidera  à  définir  tant  le  cadre  de  vol  que  le  Professionnel  par  rapport  à  l’Amateur  ou  l’uYlisateur  dans  un  but  purement  ludique