27
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 2: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

Określenie pełnego zakresu powiązanych z projektowanym układem drogowym wariantów niezbędnych do realizacji projektu:

– wybór optymalnego wariantu– zdefiniowanie i ograniczenie negatywnego wpływu inwestycji na środowisko,

uwarunkowania społeczne, kulturowe– budowa powiązanych elementów drogowych w zakresie komunikacji: publicznej,

indywidualnej samochodowej, pieszej i rowerowej – reorganizacja zagospodarowania terenów przyległych (dojścia, dojazdy, zieleń, parkingi)– wskazanie rejonów, które otrzymają nowy impuls rozwojowy (uwarunkowanie), które

wywoła impuls zmiany, a co za tym idzie nowego planistycznego spojrzenia

CELE OPRACOWANIA STEŚ

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 3: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

m. Gdańsk

m. Sopot

PKP

Aleja Zwycięstwa

DROGA ZIELONA

TRASA

SUCHARSKIEGO

Obwodnica Południowa

Armii Krajowej

Hallera

Oliwa

Spacerowa

Zaspa

Osowa

Obw

odnica Trójmiasta

Port

NOWA SPACEROWA

LOKALIZACJA

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 4: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

Podstawowe kierunki działania w obszarze Dolnego Tarasu zmierzające do podniesienia standardu obsługi transportowej oraz stworzenia czynników umożliwiających intensyfikację infrastruktury mieszkaniowej i miejsc pracy i wypoczynku.

Nowa Spacerowa

Nowa Słowackiego

Nowa Politechniczna

TunelTUNEL

ROZWÓJ DO WEWNĄTRZ

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 5: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

PĘTLA POMORSKA

PKM STRZYŻA

PKMKIELNIEŃSKA

TRAMWAJ NOWA POLITECHNICZNA

SCHEMAT KOMUNIKACYJNY LINIE TRAMWAJOWE

ISTNIEJĄCE I PROJEKTOWANE

PRZEKRÓJ – NOWA SPACEROWA

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 6: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

SCHEMAT KOMUNIKACYJNY

ZBIORCZA 2/2

NOWE POŁĄCZENIE TRAMWAJOWE

Pętle tramwajowe

GŁÓWNA 2/2(w tym bus pasy)

ZBIORCZA 1/2

ISTNIEJĄCE (PLANOWANE W SUiKZP) LINIE TRAMWAJOWE

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 7: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

OŚ OLIWSKA

SOPOT

Oliwa

Jelitkowo

KORYTARZ EKOLOGICZNY POTOKU OLIWSKIEGO

Uspokojenie ruchu

Uspokojenie ruchu

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 8: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

NOWA SPACEROWA

TUNEL

KORZYŚCI REALIZACJI TRASY - OSOWATunel+ Nowa Spacerowa+ Nowa Kielnieńska Uspokojenie ruchu - Kielnieńska, kładka nad O.T

Osowa

Uspokojenie ruchu

NOWA KIELNIEŃSKA

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 9: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

NOWA SPACEROWA

TUNEL

KORZYŚCI REALIZACJI TRASY - SOPOTNowa Spacerowa + Tunel pod Pachołkiem Uspokojenie ruchu na Al. Niepodległości

DO SOPOTU

DO GDYNI

Uspokojenie ruchu

Sopot

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 10: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

KORZYŚCI REALIZACJI TRASY

Osowa

Górny Sopot

JelitkowoTunel

Obwodnica Trójmiasta Grunwaldzka/ Niepodległości

Nowa Spacerowa

Droga Zielona

Nowa Kielnieńska

USPOKOJENIE RUCHU

USPRAWNIENIEDOJAZDU

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

USPOKOJENIE RUCHU

USPOKOJENIE RUCHU

Page 11: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

PODZIAŁ NA ODCINKI

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 12: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

PODZIAŁ ZADANIA NA ODCINKI

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 13: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 8 – Węzeł Chwaszczyno – Węzeł Wysoka

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 14: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 1 – Węzeł Wysoka – ul. Spacerowa wariant a

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 15: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 2 –ul. Spacerowa

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 16: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 2 –ul. Spacerowa ciąg dalszy

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 17: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 2 –ul. Spacerowa TUNEL POD PACHOŁKIEM

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 18: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 3 – skrzyżowanie z Al. Grunwaldzką

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 19: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 6 – od Ergo Areny do ul. Pomorskiej

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 20: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 6 – od ul. Pomorskiej do ul. Obrońców Wybrzeża

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 21: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ANALIZA OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ DOLNEGO TARASU W GDAŃSKU na zlecenie DYREKCJI ROZBUDOWY MIASTA GDAŃSKA, 2015

Parkingi w rejonie ulicy Piastowska – Czarny Dwór w kontekście Osi Oliwskiej i zagrożeń wynikających z braku systemowego planu parkowania

POTENCJAŁ PASMA ROZWOJOWEGO rejonie ul Dąbrowszczaków –Droga Zielona

Page 22: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

Rys Koncepcja zintegrowanego systemu parkingów strategicznych – typologia opracowana w zależności od stopnia mobilności oraz planowanej aktywności

ANALIZA OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ DOLNEGO TARASU W GDAŃSKU na zlecenie DYREKCJI ROZBUDOWY MIASTA GDAŃSKA, 2015

Page 23: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

LIVERPOOL: PARKWAY przy SEFTON PARK i PRINCES PARK (wzór dla założenia Central Parku w NY),

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 24: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 5 – od ul. Obrońców Wybrzeża do Al. Jana Pawła II

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 25: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

ODCINEK 4 – od Al. Jana Pawła II do Al. Hallera

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 26: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

GDAŃSK WRZESZCZ – HISTORIA

Wrzeszcz – dzielnica alei historycznych – tradycja Gdańska

Pruski posterunek graniczny w Wielkiej Alei na ryc. Daniela Chodowieckiego 1773 r. Wielka Aleja, ok. 1900 r.

NOWOCZESNA KONCEPCJA ULICY MIEJSKIEJ: Wizerunek, Jakość Życia

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku

Page 27: Prezentacja STEŚ Nowa Kielnieńska, Nowa Spacerowa, Zielony Bulwar

Dziękuję za uwagę

STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE

układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku