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INFORME, GUIA 1 ANDERSON VARGAS CARO ALEJANDRO ALMANZA LEONARDO SANDOVAL 10°G Ing. Kevin Barrera Ing De Telecomuniaciones INSTITUCION EDUCATIVA BRAULIO GONZALEZ MODALIDAD INFORMATICA YOPAL – CASANARE 2012

Informe

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Page 1: Informe

INFORME, GUIA 1

ANDERSON VARGAS CARO

ALEJANDRO ALMANZA

LEONARDO SANDOVAL

10°G

Ing. Kevin Barrera

Ing De Telecomuniaciones

INSTITUCION EDUCATIVA BRAULIO GONZALEZ

MODALIDAD INFORMATICA

YOPAL – CASANARE

2012

Page 2: Informe

INFORME, GUIA 1

Colores de la resistencia

Resistencia Teórica

ResistenciaMedida

Voltaje Nominal Fuente

Voltaje Medido Fuente

Calculo Teórico

Intensidad

Corriente

Intensidad de Corriente

Medida

Café, negro, azul y dorado

10000000 Ω 9.58 M Ω 9V 9.87V 1.03 x10-6 A 011 A

Café, negro, rojo y oro

1000 Ω 1039 Ω 9V 9.53V 9.17x10-3 A 013 A

Café,rojo,rojo y oro

1200 Ω 1105 Ω 9V 9.48 8.57x10-3 A 011 A

Amarillo , violeta , café y

oro

470 Ω 471 Ω 9V 9.48 V 0.02 A 045A

Verde , café , café y oro

510 Ω 512 Ω 9V 9.36 V 1.82 A 003 A

Rojo , rojo , café y oro

220 Ω 217 Ω 9V 9.08 V 0.04 A 010 A

Azul , Gris , Café y oro

680 Ω 965 Ω 9V 9.55 V 9.89x10-3 A 003 A

Rojo , fuxia , café y oro

270 Ω 293 Ω 9V 9.29 V 0.03 A 018 A

Naranja , blanco , café y oro

390 Ω 387 Ω 9V 9.46 V 0.02 A 004A

Gris , rojo , café y oro

820 Ω 822 Ω 9V 9.62 V 0.01 A 002 A

4. INFORME

Resumen De Los Anexos

NORMAS MINIMAS DE SEGURIDAD EN EL LABORATORIO O EN SU SITIO DE TRABAJO

Cuando trabajamos en el laboratorio o cuando utilizamos un equipo eléctrico observar o aprender las debidas normas de seguridad nos ayudara a evitar cualquier accidente o llamado choque eléctrico. Si nos ocurre esto tendremos que afrontarnos con las consecuencias de este mismo.

El riesgo más común en los laboratorios eléctricos es llamado choque eléctrico o sacudida eléctrica.

Cuando la corriente eléctrica pasa a través de nuestro cuerpo es ahí cuando se produce el choque eléctrico o sacudida eléctrica. Esto se debe a fallas erétricas del equipo, errores humanos o una combinación de infortunadas circunstancias.

Un choque de estos puede ser muy peligroso porque puede resultar más peligroso que uno de 1000v. En casos es más peligroso uno de 100v que uno de 1000v.

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Si las corrientes donde 1mA pero inferiores a 5mA las personas se asustan y produce como reacciones a las conduce al susto o a la sorpresa que producen es posible que la persona o se vaya hacia atrás y se caiga.

Pero si las corrientes sin mayores a 100mA se comienzan a interferir la coordinación de los movimientos del corazón es posible que el corazón no bombee sangre por encima de 300mA los colones de los músculos del corazón son tan severas que no ocurre bombeo.

La mejor forma de protegerse de un choque cuando se utiliza un equipo eléctrico es aterrizar apropiadamente el equipo empleado. Además de una buenas teóricos aterriza miento se debe evitar utilizar quipo que contenga alambres conductores.

PRIMEROS AUXILIOS PARA UN CHOQUE ELECTRICO

Tratar de cortar la alimentación de potencia del conductor con el cual está en contacto. Si lo anterior no es posible rompa el contacto de la víctima con la fuente eléctrica.

Utilizar aislantes como (Madera seca, lasos, ropa o cuero)

REGLAS DE SEGURIDAD

• Nunca toque instrumentos antes de desenergisarlos

• No maneje instrumentos eléctricos cuando su piel este húmeda

• Nunca lleve ropa suelta cerca de maquinaria en movimiento

• El uso inadecuado de los instrumentos de soldar puede

3. PREINFORME E INFOME

• Consultar bibliografía para complementar el marco teórico.

• Identificar en el laboratorio posibles causas de accidentes.

• Identificar en la institución posibles causas de accidentes.

• Desarrollar propuestas de solución.

ACLARACION

La corriente alterna o Ac por Alternal Current, es aquella que se produce mediante generadores electromagnéticos, de tal forma que en el caso de nuestro país, las pilas y las baterías proveen una corriente continua o DC por direct corrent es decir que en todo instante la corriente fluye de polo positivo a polo negativo.

Page 4: Informe

UTILIDAD DEL TESTER DIGITAL

Es muy importante leer el manual de operación de cada multímetro en particular, pues en él, el fabricante fija los valores máximos de corriente y tensión que puede soportar y el modo más seguro de manejo, tanto para evitar el deterioro del instrumento como para evitar accidentes al operario.

SELECCIÓN DE LAS MAGNITUDES Y ESCALAS O RANGOS

Tal cual esta la posicionada la llave selectora, nos indica que podemos decir continuidad mediante el sonar de un timbre o buzzer por ejemplo cuando en un mazo de cables se busca las puntas de prueba diodos en un sentido (El inverso o su polaridad) indica el numero “7” a la izquierda del display.

Cuando buscamos un valor de la resistencia tenernos para elegir escalas o rangos con un máximo de 200 ohms, 2 (2 kiloohnios o 2000 ohms) y 2m (2 megohms) o 2 millones de ohms y en algunos testrs figura hasta 20k.

Tensión en DC

Donde indica 200m el máximo es 200 milivoltios (0,2 V), el resto se comprende tal cual están expresados por sus cifras. Por lo tanto para medir tensiones de batería del automóvil debemos elegir la de 20V. Si se está buscando caídas de tensión en terminales o conductores.

Corriente en DC

Para medir esta magnitud, hay que tener mucha precaución porque como amperímetro el tester se conecta en serie. Por lo tanto toda la corriente a medir se conducirá por su interior, con el riesgo de quemarlo.

Consideraciones importantes

Siempre los capasitores deben estar descargados antes de conectarlo al sacarlo. Cuando se trata de capasitores de papel de estaño (como el de los sistemas de plantas) no hace falta respetar polaridad en el sacado.

OTRAS MAGNITUDES

La frecuencia en KHz generalmente tiene un rango único de 20KHz (20000 Hz), que para encendido e inyección electrónica es poco sensible o resulta una escala demasiado grande.

La temperatura en 0C puede ser captada tocando con la termocupla el objeto a controlar y la rapidez con la cual registre el valor a igual que su precisión dependerá de la calidad de cada multímetro y termocupla en cuestión.