Upload
kennisnetwerk-detailhandel
View
714
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Leiden webwinkels tot files?
Walther Ploos van AmstelMaart 2016
Leiden webwinkels tot files?
• On line is 6-8% retailomzet• Grote verschillen in
product categorieën• Levensmiddelen grote
potentie• B2C versus B2B• Wat kan overheid doen?
Wat is hier fout?
Huidige mobiliteit past niet meerbij de maat van de stad
Ruimte durven delen
Niets doen is geen optie• 10-15% voertuigkilometers in
steden is vrachtverkeer • Goederenstromen worden
steeds fijnmaziger• Sterke stijging bestelverkeer• In B2C gaat 25 tot 30%
leveringen niet goed• CO2, luchtkwaliteit, congestie,
geluid en trillingen• Leefbaarheid en vitaliteit van de
stad is in het geding
Green deal zero emission stadslogistiek
Beperkt succes tot nu toe?
• Verkeerde cijfers• Klant zit er niet op te wachten• Duurder• Kop-staart niet verbonden• Geen business model• Wispelturige politiek
Kansen voor succes?
• Pak grote volumes• De klant beter bedienen• Niet duurder• Kop en staart verbonden• Solide business model• Standvastige politiek
Pak grote volumes:bedenk oplossing voor hele keten
• Bouw• Horeca/Food service• Pakketleveringen• Afval• Retail
Amazon
Heel veel opties voor levering
Lokale distributienetwerken;dicht bij de stad
Centrale distributienetwerken:Per land of voor heel Europa
Ketenvraagstukken
Voorraadbeheer
Warehouse en handlingTransport
Ketenvraagstukken:meer druk, meer integratie
Voorraadbeheer
Magazijn en handlingTransport
Wat bepaalt de distributiekosten?Waardedichtheid
Verpakkingsdichtheid
Handlingin keten
Voorradenin keten
Transporten
Opslag
Oplossingen voor stedelijke gebieden
• Reguleren/privileges• Stimuleren• Faciliteren• Coördineren• Experimenteren
• Light electric vehicles en laadinfra
• Precisie-logistiek – verkeersmanagement
• Cityhubs• Click-and-collect• Overige plannen
Light electric vehicles
En, stel je voor dat voertuigen straks zelf rijden…
En, stel je voor dat voertuigen straks zelf rijden…
De klant aan het stuur 2.0:van push naar pull
Helaas:25% not first time right
Helaas:25% not first time right
Improving first time right with 50%
1. Service and pick up points2. More delivery options: day and time of day3. Deliver to neighbours4. Customer contact
Still a long way to go!
De klant aan het stuur 2.0:Precisie-logistiek
Smart city – connected IoT:intelligente transport systemen
City hubs‘Personalised mobility’
Klant aan stuur
Waardevol
Schoon, stil en veilig
Lage transactiekosten
Connected
‘Slow mobility’
Onthaast
LZV’s
Platoons
Lage kosten
ITS
City hubs
• Ze zijn er al…. De groothandel en logistiek dienstverleners hebben al generaties city hubs
• Vergeet overheid niet als klant: publieke inkoop
Click-and-collect
Overige oplossingen:zit de klant erop te wachten?
Nieuwe verdienmodellen
Uitdagingen
• Verladers: loslaten• Vervoerders: delen• Ontvangers: meedoen• Onderzoekers: verbinden• Overheid: vasthouden
Koester uw lokale ondernemers!
Volg de Green Deal ZES:http://greendealzes.connekt.nl/