PRESENTADO POR: Oscar Javier Tovar Aya

HISTORIA

DEL

AUTOMÓVIL

Historia: Todo comenzó en el año de 1769 con la invención de una maquina impulsada a vapor por parte de Nicholas-Joseph Cugnot, el cual se trataba básicamente de un artefacto con una sola rueda en el frente que controlaba la dirección de el vehículo y dos traseras para darle estabilidad.

En un principio no se le vio la utilidad a este invento por que la gente lo creía innecesario por que para eso existían los carruajes impulsados por caballos

1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.

Etapa Veterana: En 1900, la producción masiva de automóviles ya había empezado en Francia y Estados Unidos. Las primeras compañías creadas para fabricar automóviles fueron las francesas Panhard et Levassor (1889), y Peugeot (1891). En 1908, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.

Primer Impulso considerable.

Se dice que todo dio inicio gracias a una mujer, ya que el automóvil ya había sido planteado y construido por diversos inventores de la época, pero los ciudadanos de el común acostumbrados a los caballos y a no innovar, no le veían gran utilidad así que la esposa de uno de estos inventores ( Bertha Benz ) para dar relevancia e importancia a este gran invento por parte de su esposo decidió recorrer 30 kilometros en el auto diseñado por su esposo y así la gente lo viera y notara la utilidad de este.

La

Revolució

n Automotr

iz

Henry Ford fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de

las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa.La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos.

Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo.A él se le atribuye el fordismo, sistema que se difundió entre finales de los años treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados.

Modelo T

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