ВШ 2014

- Характеристики рек

- Основные виды страховки

- Виды водных препятствий – Часть 1

Характеристики рек

- Уклон

- Расход

Уклон

Расход

Подразделяют типы рек

Равнинные реки (2 к.с)., расход и скорость воды минимальны, идеальны для походов выходного дня и «покатушек»);

Карельские реки (3к.с.) -

Горные реки - (3-6к.с.)

Таежные реки (Урал, Сибирь. = суровый климат и большое удаление от цивилизации);

Горно-таежные реки

Основные виды страховки

• Пассивная страховка

• Активная страховка

Пассивная страховка осуществляется

спасконцом - морковкой

Основные виды страховки

• Пассивная страховка

При установке пассивной страховки следует помнить, что «морковка» предназначена не для вытягивания «клиента» а для его причаливания, поэтому она должна быть весьма жестко и прочно закреплена за береговую линию.

1. Определить место возможного переворота;

2. Определить, что за этой точкой не других порогов, сливов и т.д.;

3. Определить промежуток, за который человек успеет всплыть и соориентироваться;

4. В конце этого промежутка найти упор и закрепить конец (точка крепления должна быть монументально и расположена высоко);

5. Определить точку, с которой кидается «морковка», как можно ближе к струе и удобная для бросания. (Проследить, чтобы на пути следования веревки не было препятствий и внезапных фотографоф);

6. Определить точку, в которую придет спасаемый, так что там было улово и возможность выбраться на берег;

7. Кинуть «морковку» и проверить, что она приходит туда, куда планировалось. (человек, кидающий «морковку», должен видеть порог или человека, сообщающего о перевороте, при броске надо учитывать течение реки и пропускать веревку со стороны противоположной течению).

Последовательность действий при пассивной страховке

Основные виды страховкиАктивная

Запрещается наматывать веревку на руку и другие

части тела.

Активная страховка

• Взаимная на прогонном сплаве

• Тандемное прохождение препятствия

• Страховка препятствия судном

• Страховка живцом

Тандем

Страховка судном

В каком порядке вылавливать плывущЕЕ

- В первую - очередь вылавливаем тех, кто просит о помощи.

- Во вторую - самых слабых, идущих самосплавом.

- В третью - очередь тех, кто просит помощи с судна.

- Далее - аварийное судно с людьми.

- Далее – судно, которое легче взять.

- В последнюю очередь - судно без людей и другие отстрелившееся

Последовательность действий при страховке

Инструкция страхуемому

1. Обязательное снаряжение — застегнутый спасжилет, каска, стропорез.

2. При перевороте максимально быстро и аккуратно покинуть судно. По-стараться не попасть в отдельными частями тела в веревки и обвязку суд-на.

3. От судна не отрываться, весло не отпускать.

4. Постараться забраться на судно.

5. Увидеть страховщика, дать ему сигнал о готовности принять веревку.

6. Поймать конец, застегнуть за обвязку. Сделать это надо быстро, не до-пуская перехлеста веревки через руки, ноги и другие части тела.

7. Грести, направляя судно к берегу так, чтобы поток помогал действиям страховки.

8. Если произошел отрыв от судна и его догнать невозможно, надо увидеть страховщика, дать ему сигнал о готовности принять веревку.

Последовательность действий при страховке

Как понять что страховать и как?

Как страховать первый экипаж?

Чем страховать остальные экипажи?

Самостраховка

• Снаряжение. Должны быть страховочные петли на спасжилете, стропорез, спасконец.

• Судно. Должна быть обвязка, чтобы держаться, если придѐтся плыть рядом, или прицеплять «гранату».

Самосплав

• Плыть - подогнув ноги в коленях, ногами вперѐд.

• Если вас несѐт в «непонятное» –сгруппируйтесь, «Там» поставьте весло под струю.

• Необходимо проводить тренировки: сплав по струе, прохождение слива или бочки. Важно научиться рулить веслом.

Простейшие водные структуры

- Язык

- Усы

- Улова

- Сбойки струй

Простейшие водные структурыКрен!!!

Прямой крен - называется крен, при котором

струя давит на дно байдарки (иногда его обозначают как «крен от струи»);

Обратный крен - называется крен, при котором струя давит на борт (иногда его обозначают как «крен на струю»).

Простейшие водные структурыспособ преодоления

- Байдарка ставится в улово носом против

основного течения, под острым углом;

- Чтобы выйти на струю байдарке нужна скорость;

- Выходя на сбойку струй необходимо выставить сильный крен от струи (при этом надо находится под прямым углом к сбойке);

- Сохраняя скорость и направление (не давать развернуть байдарку) дойти до середины струи (при этом не забывать про крен).

- После выхода на середину струи развернуть байдарку по струе

Простейшие водные структурыспособ преодоления – вход в улово

С середины струи целимся в улово;

Подойти к сбойке струй в начале улова;

Развернуть байдарку под углом в 90° к сбойке струй с креном от улова;

Задача матроса «продернуть» байдарку в улово;В улове развернуть байдарку против течния

Простейшие водные структурыспособ преодоления – выход из улова

- Байдарка ставится в улово носом против

основного течения, под острым углом;

- Чтобы выйти на струю байдарке нужна скорость;

- Выходя на сбойку струй необходимо выставить сильный крен от струи (при этом надо находится под прямым углом к сбойке);

- Сохраняя скорость и направление (не давать развернуть байдарку) дойти до середины струи (при этом не забывать про крен).

- После выхода на середину струи развернуть байдарку по струе

Спасибо за вниманиевсе вопросы можно задать в скайпе (Fordimaro) или в жизни, найдя меня.

Vesel