Construction BRT

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  1. 1. Construction dun camion de courses
  2. 2. Camion de srie en fin dutilisation Ancien camion de course qui ne correspond plus au rglement sportif actuel Avec ces deux camions nous allons raliser la construction de notre camion de course au rglement FIA 2013 / 2014 Camions qui vont constituer nos rserves de pices
  3. 3. Le camion qui a donn son chssis et ses accessoires
  4. 4. Dpose de la cabine, rcupration des portires et de divers lments
  5. 5. Le chssis sans la cabine, le dmontage continue
  6. 6. Dpose des accessoires du chssis.
  7. 7. Le dmontage est presque termin, il faut remplacer le train avant et arrire.
  8. 8. Livraison de lancien camion de course
  9. 9. Dpose de la bote de vitesses et du moteur
  10. 10. Le moteur et la bote de vitesses sont dposs
  11. 11. Dpose de la cabine
  12. 12. Pendant la dpose de la cabine
  13. 13. Le moteur de course en attente de remontage sur le nouveau vhicule 2013-11
  14. 14. Lancien chssis de course en cours de dmontage
  15. 15. ENFIN , LE REMONTAGE COMMENCE
  16. 16. Pose du train avant
  17. 17. Prsentation du pont arrire
  18. 18. Assemblage de la suspension arrire
  19. 19. Pose de lextension de suspension de la main meneuse
  20. 20. Pose de lextension de suspension de la main suiveuse
  21. 21. Vue des extensions de suspension arrire
  22. 22. Enfin, le chssis est sur ses roues
  23. 23. Prsentation du moteur dans le chssis
  24. 24. Le moteur est fix dans le chssis
  25. 25. Pose de lembrayage et de la bote de vitesses
  26. 26. Ralisation et fixation du support de la barre de pousse du pont
  27. 27. Pose des renforts de larceau de scurit de la cabine
  28. 28. Soudage de tous les renforts de larceau de scurit
  29. 29. Larceau de scurit est termin
  30. 30. Larceau de scurit est termin, aprs peinture
  31. 31. L arceau de scurit dans la cabine
  32. 32. Prparation du fond de cabine
  33. 33. Pose du fond de cabine
  34. 34. Soudure du renfort de chssis
  35. 35. Dpose du moteur, pour mise en peinture du chssis
  36. 36. Renfort de chssis peint Le chssis peint
  37. 37. Prparation de la cabine Et des portires, avant lapplication de la peinture
  38. 38. Prparation de la cabine pour la peinture 2014-01
  39. 39. Rinstallation du moteur sur le chssis
  40. 40. Et installation du systme de refroidissement
  41. 41. Lquipe Bjuit RACING TRUCK rassemble pour fte cette premire victoire
  42. 42. Le camion atelier, qui servira pour les rparations et le transport de notre vhicule de comptition
  43. 43. La remorque qui transportera le camion Bjuit RACING TRUCK jusquau circuit
  44. 44. La cabine nattend plus que son chssis
  45. 45. Pose des suspensions Suspensions avant et arrire
  46. 46. Installation de lchappement et du rservoir
  47. 47. Installation de divers circuits lectriques, hydrauliques, et pneumatiques 2014-06
  48. 48. Amnagement de lhabitacle, et pose des cblages
  49. 49. Installation des commandes de vitesses
  50. 50. Fabrication et adaptation des supports de gardes boues arrires
  51. 51. Pose des barres anti encastrement
  52. 52. Divers essais sont tents pour adapter lancienne chemine dalimentation du turbo. Aucun tentative nest rellement concluante La solution envisage est la fabrication sur mesure
  53. 53. La fabrication. 2014-06
  54. 54. Voici notre chemine de comptition en kevlar carbone
  55. 55. Installation de la casquette
  56. 56. Pose des carnages, du pare choc du capot et des portires
  57. 57. Installation des camras intrieures extrieures et leurs moniteurs 2014-07
  58. 58. 2014-12 Suite certaines fuites nous avons dcid de remanier totalement le circuit dalimentation en air !!!
  59. 59. 2015-01 Echange des coussinets damortisseurs sur la remorque
  60. 60. Au retour des 24Heures du Mans notre camion dassistance a eu un souci technique. Une pice qui sest casse a perfor le radiateur. Un autre radiateur est ncessaire, reste le trouver. Notre quipe de techniciens est amen adapter un radiateur de nouvelle gnration type Premium.
  61. 61. 2015-01 Adaptation du radiateur !!!
  62. 62. Dcoupage et finition de la buse dair, qui a pour but de canaliser lair sur le radiateur.
  63. 63. Installation et mise en eau pour tests
  64. 64. Turbine lancer !!!! Teste concluent !!! ses : Frai Fiable Et oprationnelle
  65. 65. Installation de la casquette
  66. 66. Joli pare choc, mais si on casse cest Game over!!!! Cest pour cela que nous avons dcid de compltement redessiner la structure et les renfort lavant du vhicule.
  67. 67. Diffrents essais ont t men par notre quipe de recherche et de dveloppement afin dobtenir une protection avant optimale. Sa tore dur par ici
  68. 68. Essai grandeur nature.
  69. 69. Ce modle correspond nos exigences Il sera adopt. Reste plus qua produire pour de vrai Cette fois si !!!
  70. 70. Fabrication du Pare Choc
  71. 71. Cela se prcise Un petit coup de peinture plus tard.
  72. 72. Pose des rtroviseurs
  73. 73. Installation du barnum
  74. 74. On pse la bte !!!
  75. 75. Mise en peinture des carnages
  76. 76. Installation des catalyseurs
  77. 77. Ramnageant du G dassistance
  78. 78. Dernires finition avant le grand dpart
  79. 79. Retour du circuit Paul Ricard Il est lheure de rparer les dgts.
  80. 80. Ramnagement de la remorque
  81. 81. Rparation de la pompe de cabine sur le G dassistance. Et oui elle a pas supporte la roue qui lui a clate ct.
  82. 82. Echange du turbo
  83. 83. Prparation de la nouvelle portire
  84. 84. Ramnagement du tableau de bord
  85. 85. Installation dun chappement simple
  86. 86. Pose de renfort sur le levier de vitesses
  87. 87. Accessoirisations de la cabine pour le confort et la scurit du pilote : -Renfort mousse -Systme dhydratation -Etc..
  88. 88. Deuxime casquettes pour le G !!!
  89. 89. Etude recherche et dveloppement sur le circuit de refroidissement
  90. 90. Pendant ce temps lquipe B dmonte lancien circuit..
  91. 91. Vendredi 10 Juillet 2015, les portes se ferment !!!! Mais la nostalgie de lanne coule nous accompagne en vacances
  92. 92. Photos et ralisation du diaporama : Dennis CRESCENTE, Pierre PARSUS, Florence NOUGIER suivre.