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SPONSORING SPORTIF LES VOILES DU CONSERVATEUR
Communiqué de presse n°3 Caen, vendredi 29 mai 2015
Yannick Bestaven et Pierre Brasseur, brillants deuxièmes de la Normandy Channel Race
Yannick Bestaven et Pierre Brasseur ont placé leur Class40 LE CONSERVATEUR sur la deuxième marche du podium de la 6ème édition de la Normandy Channel race. Ils ont franchi la ligne d’arrivée, mouillée devant Ouistreham, peu avant 20 heures ce vendredi 29 mai, au terme de 5 jours, 3 heures et 32 minutes d’une course haletante, endiablée à souhait, qui les a vus s’incliner de 40 petites minutes face au duo vainqueur Nicolas Troussel-‐Félix Pruvot sur Bretagne Crédit Mutuel. Au delà d’un classement mérité, Yannick et Pierre signent une performance de tout premier plan après avoir surmonté de brillante manière les vicissitudes d’une course compliquée, et pleine de rebondissements. Quatorzième au passage du phare de Tuskar dans le sud est de l’Irlande, le Class40 LE CONSERVATEUR a remonté un à un ses adversaires dans des conditions de mer et de vent particulièrement musclées, pour terminer en boulet de canon et boucler la distance depuis le Fastnet jusqu’à Ouistreham en un peu plus de 28 heures. Ce sont bien naturellement deux marins heureux et satisfaits qui ont amarré ce soir leur monocoque à Ouistreham, pleins de confiance pour la suite du programme et dans la perspective d’une certaine Transat Jacques Vabre à l’automne prochain.
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Toutes les émotions… « Cette course est fabuleuse! Le parcours est fantastique, les paysages terrestres et marins sont étonnants ; on a pris un plaisir immense !» Yannick Bestaven et Pierre Brasseur témoignent ce soir avec enthousiasme du bonheur ressenti durant cinq jours d’une navigation intense, échevelée, pleine d’inattendus et de rebondissements. Le duo de skippers du Class40 LE CONSERVATEUR est passé tout au long des 1 000 milles théoriques du parcours par toutes les émotions, de l’agacement du début avec ce départ « volé », à l’espoir après avoir recollé à la tête de la course dans le Solent anglais, puis l’incrédulité après le passage aux îles Scilly, quand, en parfaite contradiction avec les fichiers météos les plus crédibles, le vent désertait l’ouest du parcours, et favorisait les retardataires au plus près de la route directe. Force de caractère et sens marin prévalaient alors au passage de Tuskar. « Le bateau marchait vraiment bien » poursuit Yannick, « et on s’est simplement dit qu’il fallait « naviguer propre », « faire le métier »… et ça a payé ! » Un retour tonitruant. Très vite en effet, alors que le passage d’un front tonique sollicitait durement hommes et machines, sur une mer infernale et dans des rafales de vent à plus de 30 noeuds négociées de face et « bille en tête », LE CONSERVATEUR faisait parler sa puissance et enroulait le célèbre rocher du Fastnet au contact du groupe de tête. « On était euphorique » précise Pierre Brasseur. « On a repris nos adversaires les uns après les autres. Sous grand spi, puis petit spi. Le bateau volait et plongeait dans les vagues. On était sous l’eau la plupart du temps. » Les deux hommes vont ensuite gérer avec cette complicité qui les caractérise les derniers 400 milles de course ; « On alternait à la barre toutes les heures » explique Yannick. « On était « au taquet », à l’attaque en permanence, durant toute la dernière nuit. Le bateau filait à 25 nœuds ! Aux Scilly, nous sommes deuxième, et Bretagne Crédit Mutuel est à 36 milles. Il allait très vite lui aussi et a fait un sans-‐faute. On est revenu à une dizaine de milles, mais il mérite amplement sa victoire. »
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Rendez-‐vous pris pour la Transat Jacques Vabre Cette Normandy Channel race vient donc confirmer et concrétiser toute le travail effectué à bord du Class40 LE CONSERVATEUR. « Nous sommes ravis du bateau. » souligne Yannick. « LE CONSERVATEUR est fait pour la brise, un peu compliqué dans le petit temps, mais certainement taillé pour la Transat Jacques Vabre… »
La saison 2015 du Class40 LE CONSERVATEUR en bref : Normandy Channel Race (6ème édition) : Course en double à travers la Manche, la Mer Celtique, la Mer d’Irlande -‐ 975 milles (1805 km) au départ et à l’arrivée de Caen Du 21 au 31 mai, départ le dimanche 24 mai Les Sables-‐Horta-‐Les Sables (5ème édition) : Course en double en deux étapes exclusivement réservée à la Class40 -‐ 2540 milles (4705 km) -‐ Les Sables d’Olonne > Horta (Les Açores) : départ le 28 juin -‐ Horta > Les Sables d’Olonne : départ le dimanche 12 juillet (arrivées prévues le 20 juillet) Transat Jacques Vabre (12ème édition) : Transatlantique en double multi-‐classes -‐ 5400 milles (10000 km) Le Havre > Itajai (Brésil) Départ le dimanche 25 octobre
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Le duo à la barre du Class40 LE CONSERVATEUR en 2015 Yannick Bestaven, skipper 42 ans – La Rochelle – Deux enfants – Codirigeant de WATT&SEA Palmarès (non exhaustif) 2014 : 4ème (reclassé 7ème après décision du jury) de la Route du Rhum (Class40) 2013 : 4ème de La Transat Jacques Vabre (Class40) 2011 : 1er de La Transat Jacques Vabre (Class40) 2009 : 1er Record SNSM avec Marc Guillemot sur Safran (Imoca) 2008 : 2ème de la Transat Québec Saint-‐Malo; Vendée Globe (abandon) (Imoca) 2001 : 1er de la Transat 6,50 (Mini 6,50) Pierre Brasseur, co-‐skipper 35 ans – Lorient (originaire d’Amiens) – Deux enfants Palmarès (non exhaustif) 2014 : 5ème Route du Rhum (Class40) 1er Mini Fastnet (6,50) 2013 : 3ème Transat Jacques Vabre (Class40) 1er Normandy Chanel Race (Class40) 9ème championnat de France Match Racing 2012 4ème Mini Fastnet (6,50) 3ème Mondial (Class40) 2011 2ème Transat 6.50 Vainqueur de trois courses majeures en Classe Mini : la Sélect 6,50, l’Open demi-‐clé, l’UK Fastnet
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Créé en 1844, Le Conservateur, groupe mutualiste indépendant, propose une gamme de produits diversifiés en assurance-‐vie, prévoyance, épargne retraite, placements financiers et un produit très singulier sur lequel il a bâti sa réputation et son développement : la Tontine. S’appuyant sur une politique de gestion éprouvée, Le Conservateur propose à ses clients de les accompagner dans la gestion de leur patrimoine. Avec ses 190 000 sociétaires et plus de 820 millions d’euros de chiffres d’affaires, Le Conservateur est aujourd’hui un acteur référent du marché français. SUIVEZ LES VOILES DU CONSERVATEUR Retrouvez toute l’actualité de Yannick Bestaven et des Voiles du Conservateur sur : -‐ www.yannickbestaven.fr -‐ http://www.conservateur.fr -‐ https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur
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VOS CONTACTS Agence de presse SHAN pour Le Conservateur Brigitte MICHAUT -‐ Tél : 01 44 50 51 78 Mail : [email protected] Agence de presse BAMBOO RP pour Yannick Bestaven et Pierre Brasseur Caroline MULLER – Tél : 06 83 00 83 83 -‐ Mail : caroline@linkup-‐communication.com Agence HICKORY – management du projet sportif Anne COMBIER – Tél : 06 07 69 23 63 -‐ Mail : [email protected]
