Aspectos particulares de las invenciones en los sectores Energía y Ingeniería Aeroespacial

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Aspectos particulares de las invenciones en los sectores Energía y Ingeniería

Aeroespacial

Mathieu de Rooij

Jornada técnica sobre protección de las invenciones

Universidad de Sevilla

21 de junio de 2012

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Índice

− Aspectos particulares del sector de la energía (renovable)

– Iniciativas de las oficinas de patentes

– Muchas patentes “verdes”

– Una patente que ha determinado la historia de la energía eólica en Estados Unidos

− Aspectos particulares del sector aeronáutico

– Peculiaridades del sector

– Los hermanos Wright, héroes o “patent trolls”

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Iniciativas de las oficinas de patentes

− USPTO

– Green Technology Pilot Program

– Diciembre 2009 – Enero 2012

– 3.500 solicitudes

– “the average time until the first office action issues has been 68 days after the filing date of the green technology petition. The USPTO release also indicates that "in many instances, applicants have had their Green Technology inventions patented in less than one year from the application filing date”.

– 4.800$ “prioritzed examination”

– “Accelerated examination”, proceso más complejo

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− EPO

– no “fast track”, objetivo de mejorar la información para el público

– Y02 classification: “climate change mitigation technologies”

– Focus en el efecto invernadero “man made climate change”

– No necesariamente “verde" (por ejemplo, la energía nuclear)

– Más de 1.000.000 documentos

– Más de 200 clasificaciones

– No afecta a la clasificación normal

– Basada en un algoritmo

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− EPO:

– Y02 classification: “climate change mitigation technologies”

– Clasificación simplificada

– Más fácil buscar tendencias

– Más información en http://www.epo.org/learning-events/e-learning/modules.html

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− WIPO

– IPC Green Tech Inventory

– http://www.wipo.int/classifications/ipc/en/est

− Otras oficinas

– “fast tracks” en Japón, Australia, Canadá, Reino Unido, Corea

– el solicitante tiene que pedir la aceleración

– concesión rápida puede ser un objetivo importante

– sólo demandar a alguien con una patente concedida

– una patente concedida vale más que una solicitud

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Muchas patentes “verdes”

Fuente: http://cepgi.typepad.com/

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Fuente: http://cepgi.typepad.com/

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Los fabricantes

Top 10 wind turbine manufacturers by annual market share (installed capacity) in 2011 by IHS Inc.:[1]

1. Vestas 12.7%2. Sinovel 9.0%3. Goldwind 8.7%4. Gamesa 8.0%5. Enercon 7.8%6. GE Wind Energy 7.7%7. Suzlon Group 7.6% (inc Suzlon Energy (India) and REpower (Germany))8. Guodian United Power 7.4%9. Siemens Wind Power 6.3%10. Ming Yang 3.6%

Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/Wind_turbine_manufacturer

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FY2005/06 FY2006/07 FY2007/08 FY2008/09 FY2009/10 FY2010/11

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Una patente que ha determinado la historia de la energía eólica en Estados Unidos (1)

− US 5,083,039

− Según Edgar DeMeo, propietario de Renewable Energy Consulting Services: “without the '039 patent, a whole string of players wouldn't have gotten into the wind business“

− U.S. Windpower, después de reorganización Kenetech WIndpower. Después de bancarota se vende a Zond Energy Systems, pero mantiene licencia. Enron compra Zond. Y finalmente General Electric compra la patente después de la bancarota de Enron en 2002.

Fuente: Clean Tech Intellectual Property” (Eric L. Lane)

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− “Variable speed technology”

− Adaptar frecuencia de la corriente alterna del generador de la frecuencia de la red, también adaptar la fase

− Menos cargas, más energía del viento con velocidad de giro variable

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− Kenetech – Enercon− International Trade Committee: infracción del E-40− Court of Appeals confirma infracción y validez− Re-examination USPTO confirma validez− Enercon no puede entrar en el mercado en EE.UU hasta el

momento de un “cross-licensing” con General Electric− http://en.wikipedia.org/wiki/Enercon: According to a NSA employee

detailed information concerning Enercon was passed on to Kenetech via ECHELON. The aim of the alleged espionage against Enercon was the forwarding of details of Wobben's generator technology to a US firm. However, the patent in question was registered in 1991, three years before the alleged espionage event.

− Sidenote: Enercon – Enercon India

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− GE – Mitsubishi

− Supuesta infracción de tres patentes, U.S. 6,921,985 y US 7,321,221 (Low Voltage Ride Through)

− three Arkansas politicians wrote in favor of Mitsubishi (Mitsubishi quería fabricar en Arkansas)

− Senator Bill Nelson of Florida and Senators Charles Schurner and Kirsten Gillibrand of New York, two states in which GE has renewable energy facilities or offices, urged the commissioners to keep in mind the importance of strong IP protection to the renewable energy industry

− 2011: la primera patente caduca

− Claims y counterclaims de GE y Mitsubishi

− Marzo 2012: Mitsubishi condenada a pagar $ 170 milliones por infracción de otra patente de GE (“LVRT”)

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Aspectos particulares del sector aeronáutico

– Peculiaridades del sector

– Los hermanos Wright, héroes o “patent trolls”

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Peculiaridades del sector

− Artículo 122 LP

− 1. A los efectos de lo dispuesto en los artículos anteriores, cuando se trate de invenciones realizadas en España, no podrá solicitarse patente en ningún país extranjero antes de transcurridos dos meses desde que se solicitó la patente ante el Registro Español de la Propiedad Industrial, a menos que se hubiera hecho con expresa autorización de éste. Dicha autorización no podrá concederse en ningún caso para aquellas invenciones que interesen a la defensa nacional, salvo autorización expresa del Ministerio de Defensa.

− 2. Cuando el inventor resida habitualmente en España, se presume, salvo prueba en contrario, que la invención se realizó en territorio español.

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Peculiaridades del sector

− Artículo 121 LP

− 1. Las patentes secretas no estarán sujetas al pago de anualidades.

− 2. El titular de una patente podrá reclamar al Estado una compensación por el tiempo en que aquélla se mantuvo secreta.

− 3. Si la invención objeto de la patente secreta hubiera sido divulgada por culpa o negligencia de su titular, este perderá el derecho a la compensación.

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Los hermanos Wright (1)

− Los hermanos Wright, Orville y Wilbur

− pioneros en la historia de la aviación.

− fabricantes de bicicletas pero son conocidos por sus contribuciones en el ámbito de la aviación.

− vuelo a motor, prolongado y verificado 17 de diciembre de 1903, Kitty Hawk, a bordo del Flyer I

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− The cradle was connected to the plane's wingtips with wires. Moving the cradle caused the wings to twist, which in turn caused the plane to "roll". The cradle was also connected to the rudder.

− They developed the idea of twisting the entire wing, or wing warping. The twisting caused one end of the wing to have more lift and the other end to have less lift.

− To produce the same effect, modern planes use ailerons, movable surfaces located near the wingtips.Fuente:http://www.pbs.org/wgbh/nova/wright/flye-nf.html

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Los hermanos Wright (3)- Redactan una patente en el año 1903, la USPTO la rechaza

- En 1904 contactan con un agente de patentes para redactar la patente. En 1906 se les concede la patente US 821,393 “Flying machine”

- Describe el control lateral (“warping”) de aviones

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- El agente de patentes hizo su trabajo:

- Aparte de “warping”, también otros modos de control lateral:

- “We wish it to be understood, however, that our invention is not limited' to this particular construction, since any construction whereby the angular relations of the lateral margins of the aeroplanes may be varied in opposite directions with respect to the normal planes of said aeroplanes”

- La patente cubre:

- configuración monoplano y biplano

- “warping” de la ala completa, o sólo de las porciones exteriores

- combinación de control del timón con control lateral y control lateral sólo

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− Guerra de patentes con Curtiss y otros

− Avión de Curtis tiene ailerónes

− Los tribunales en EE.UU deciden que la patente también cubre ailerónes, 1913

− Algún tipo de control lateral es necesario para poder volar, patente “esencial”

− 1914: Court of Appeals confirma, además reconoce los hermanos Wright "as pioneers in the practical art of flying heavier-than-air machines"

− En Alemania la patente se declara nulla, por falta de novedad: supuestamente Wilbur había divulgado su idea en 1901

− También otras supuestas divulgaciones: 40 años antes un inventor “Boulton” había patentado ailerónes

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− Cualquier divulgación puede destruir la novedad de una invención.

− Kroyer patent (1965), GB 1 070 600

− According to the patent claim, buoyant bodies 1 are inserted into a sunken vessel 4 through a tube 3 from a salvage ship 2.

Técnica anterior: The Sunken yacht”, 1924

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− Curtiss company: “if someone jumps in the air and waved his arms, the Wrights will sue”

− 1917: los dos gigantes de patentes “Curtiss company” y los Wright efectivamente bloquean el progreso de aviación en EE.UU

− EE.UU necesita los aviones para la primera guerra mundial

− Franklin D. Roosevelt propone la solución de un “patent pool”, el Manufacturer's Aircraft Association”

− Wilbur Wright: "It is not disputed that every person who is using this system today owes it to us and to us alone. The French aviators freely admit it.“ "It is our view that morally the world owes its almost universal use of our system of lateral control entirely to us. It is also our opinion that legally it owes it to us."

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− Más información en

− http://en.wikipedia.org/wiki/The_Wright_brothers_patent_war

− http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_brothers

− http://www.wrightstories.com/patent.html

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Muchas gracias !!!

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