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DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA Y CARGA HORARIO CARRERA: NIVEL: CURSO: ASIGNATUR A: CÓDIGO: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL TECNICO SUPERIOR SEXTO SEMESTRE ELECTRO NEUMÁTICA T - ELN - 600 SEMESTRE II /2013 HORAS HRS. TEÓRIC AS HRS. PRÁCTIC AS TOTAL HRS. 2 4 6 1 DOCENTE : INGENIERO ROLANDO SALVATIERRA MERCADO

Electroneumatica 2013

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Materia electroneumática ELN 600 del sexto semestre de la carrera de técnico superior en electricidad industrial del Tecnológico Santa Cruz

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DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA Y CARGA HORARIO

CARRERA: NIVEL: CURSO:

ASIGNATUR

A: CÓDIGO:

ELECTRICIDAD

INDUSTRIAL

TECNICO

SUPERIOR

SEXTO

SEMESTRE

ELECTRO

NEUMÁTICAT - ELN - 600

 

SEMESTRE II /2013

HORAS

 HRS.

TEÓRIC

AS

HRS.

PRÁCTIC

AS

TOTAL

HRS.

      2 4 61

DOCENTE : INGENIERO ROLANDO SALVATIERRA MERCADO

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OBJETIVO

DE LA

ASIGNATURA

.Diseñar circuitos de control y regulación de procesos industriales automatizados gobernados por sistemas electro neumáticos utilizando programas de simulación electro neumática como el FLUIDSIM y el CADE SIMU.

CONTENIDOS

PROGRAMÁTICOS

1. AUTOMATIZACIÓN Y CONTROL DE PROCESOS INDUSTRIALES.

2. FUNDAMENTOS DE NEUMÁTICA.3. COMPONENTES ELECTRO-

NEUMÁTICOS.4. COMPONENTES ELÉCTRICOS.5. DISEÑO DE CIRCUITOS

ELECTRONEUMÁTICOS. 2

SEMESTRE II /2013

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COMPETENCIAS

Será capaz de utilizando los entrenadores y el programa FLUIDSIM y el CADE SIMU propio de la automatización para poder montaran sistemas electro neumáticos.Los estudiantes al finalizar el semestre podrá realizaran verificaciones y comprobaciones con los instrumentos del taller.

ESTRATEGIAS

DIDÁCTICAS

Formando pares expertos se analizan y resuelven ejercicios tipo.Propiciar la resolución de ejercicios de aplicación relacionados con el tema, por grupos e individual.

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SEMESTRE II /2013

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MEDIOS DE

APOYO

PIZARRA DATA SHOW COMPUTADORMATERIAL

DIDÁCTICO

MATERIALES

INSTRUMETOS

Y/O EQUIPOS

SI SI SI SI SI

SISTEMA DE

EVALUACIÓN

DESCRIPCIONCALIFICACION

(%100)     

Asistencia y participación 10 %

Primer Parcial Práctico y Teórico 20 %

Segundo Parcial Práctico y Teórico 20 %

Actividades presenciales de Taller y Laboratorio

10 %

Evaluación Final Teórica y Práctica

40 %

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BIBLIOGRAFIA

 

Título: Conceptos Básicos de la NeumáticaAutor: Fundación Infocal Santa CruzTítulo: Fundamentos de Neumática e HidráulicaAutor: Revista Electrónica & Computadors Edición internacional N˚77.Título:Neumática e HidráulicaAutor: Fundación Infocal Santa CruzTítulo: Oleo HidráulicaAutor: Antonio Serrano NicolásEditorial: McGraw-Hill Título: Tecnología de los Metales para Profesionales Técnico- MecánicasAutores: Hans Appold –Kurt Feiler – Alfred Reinhard- Paul Schmidt

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PRODUCCIÓN Y TRATAMIENTO DE AIRE• COMPRESOR.• MOTOR ELÉCTRICO.• PRESOSTATO.• VÁLVULA ANTIRETORNO.• DEPÓSITO.• MANÓMETRO.• PURGA AUTOMÁTICA.• VÁLVULA DE SEGURIDAD.• SECADOR DE AIRE REFRIGERADO.• FILTRO DE LÍNEA.

CIRCUITO DE UTILIZACIÓN• TOMA DE AIRE.• PURGA AUTOMÁTICA.• UNIDAD DE MANTENIMIENTO: FRL.• VÁLVULA DIRECCIONAL.• ACTUADOR.• CONTROLADORES DE VELOCIDAD.

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Red de distribución de aire

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8Red de distribución de aire

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VENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO- Es abundante (disponible de manera ilimitada).- Transportable (fácilmente transportable, los conductos de retorno son innecesarios).- Se puede almacenar (permite el almacenamiento en depósitos).- Resistente a las variaciones de temperatura.- Es seguro, antideflagrante (no existe peligro de explosión ni incendio).- Limpio (lo que es importante para industrias como las químicas, alimentarias, textiles, etc.).- Los elementos que constituyen un sistema neumático, son simples y de fácil comprensión).- La velocidad de trabajo es alta.- Tanto la velocidad como las fuerzas son regulables de una manera continua.- Aguanta bien las sobrecargas (no existen riesgos de sobrecarga, ya que cuando ésta existe, el elemento de trabajo simplemente para sin daño alguno).

INCONVENIENTES DEL AIRE COMPRIMIDO

- Necesita de preparación antes de su utilización (eliminación de impurezas y humedad).- Debido a la compresibilidad del aire, no permite velocidades de los elementos de trabajo regulares y constantes.- Esfuerzos de trabajo limitados (de 20 a 30000 N).- Es ruidoso, debido a los escapes de aire después de su utilización.- Es costoso. Es una energía cara, que en cierto punto es compensada por el buen rendimiento y la facilidad de implantación.

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VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LA OLEOHIDRÁULICA

Las ventajas de la oleohidráulica son: -Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o momentos de giro.

-El aceite empleado en el sistema es fácilmente recuperable.-La velocidad de actuación es fácilmente controlable.-Las instalaciones son compactas.-Protección simple contra sobrecargas.-Pueden realizarse cambios rápidos de sentido.

Inconvenientes de la oleo hidráulica son:

-El fluido es más caro.-Se producen perdidas de carga.-Es necesario personal especializado para la manutención.-El fluido es muy sensible a la contaminación.

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Válvulas distribuidoras

Válvula 2/2 Válvula 3/2 Válvula 4/2 Válvula 5/2 Válvula 5/3

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NA

NC

NA

NC

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3/2 NC pulsador retorno muelle

4/2 pulsador retorno muelle

5/2 pilotada biestable

EJEMPLOS

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