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ESTE DOCUMENTO TRATA SOBRE LA CLASIFICACION DE LAS AERONAVES DE LOS AIRBUS
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CBOP. ACUÑA PABLO
ATRO. GUANOLUISA DANNY
ATRO LLUMIQUINGA LUIS
ATRO. OCHA DIEGO
Airbus A318
Airbus A318 de la compañía francesa Air France.
Tipo: Avión comercial
Fabricante: Airbus
Primer vuelo: 15 de enero de 2002
Introducido: Octubre de 2003
Estado: En servicio
Coste unitario: 65,2 millones de US$ (en 2011)
Características generales Tripulación: 2 pilotos Capacidad:◦ Pasajeros: 1 clase: 117 (configuración típica), 132 (máximo) 2 clases: 107 (configuración típica)
◦ Carga: 21,21 m³ Longitud: 31,44 m Envergadura: 34,1 m Altura: 12,56 m Superficie alar: 122,6 m² Peso vacío: 39.500 kg Peso máximo al despegue: 68.000 kg Anchura de cabina: 3,7 m Anchura de fuselaje: 3,95 m Alcance: 6.000 km (a plena carga) Techo de servicio: 12.000 m Carrera de despegue: 1.355 m (a nivel del mar)
Airbus A340
Airbus A340-600. Tipo: Avión comercial de fuselaje ancho Fabricante: Airbus Primer vuelo: 25 de octubre de 1991 Introducido: Marzo de 1993 Estado: En servicio N.º construidos: 372 (30 de abril de 2010)[]
Coste unitario A340-200: 87 millones de US$ (en 1989)
A340-300: 211,8-219,2 millones de US$ (en 2008)A340-500: 233-241,1 millones de US$ (en 2008)A340-600: $245.0 a $253.7m (en 2008)
Características técnicasA340-200
Tripulación
2 Pilotos y 8-12 Auxiliares de Vuelo
Capacidad de pasajeros
261 (3 clases)
Longitud
59,40 m
Envergadura
60,30 m
Área o superficie alar
361,6 m ²
Altura
16,70 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)
5,28 m
Ancho del fuselaje
5,64 m
Velocidad crucero
Mach 0,82 (896 km/h, 484 nudos)
Carrera de despegue
2.990 m
Techo de servicio
12497 m
Tipo : Avión de transporte de cargas
voluminosas
Fabricante : Airbus
Primer vuelo : 13 de septiembre de 1994
Introducido : Septiembre de 1995
Estado : En servicio
Usuario : Airbus Transport International
N.º construidos : 5
Tripulación : 2 pilotos Capacidad : 1.210 m³ Carga : 47.000 kg Longitud : 56,15 m Envergadura : 44,84 m Altura : 17,24 m Superficie alar : 258,8 m² Peso vacío : 86.000 kg Peso máximo al despegue : 155.000 kg Ancho de cabina : 3,95 m Diámetro del fuselaje : 7,1 m en el compartimento
de carga Capacidad de combustible : 23.860 / 32.250 /34.430
litros
Tipo : Avión comercial
Fabricante : Airbus
Primer vuelo : 22 de febrero de 1987
Introducido : 28 de marzo de 1988
Estado : En servicio
N.º construidos : 2.343
Coste unitario : 85 millones de US$
Variantes : A318, A319, A321
Tripulación : 2 pilotos Pasajeros: 1 clase : 164 (configuración típica), 180
(máximo) 2 clases : 150 (configuración típica) Carga : 37,41 m³, 7 contenedores LD3-46 Longitud : 37,57 m Envergadura : 34,1 m Altura : 11,76 m Superficie alar : 122,6 m² Peso vacío : 42.600 kg Anchura de cabina : 3,7 m Anchura de fuselaje : 3,95 m Capacidad de combustible : 24.210 litros (estándar),
30.190 (máxima).
Características generales Tripulación: 2 pilotos Capacidad: 1.210 m³ Carga: 47.000 kg Longitud: 56,15 m Envergadura: 44,84 m Altura: 17,24 m Superficie alar: 258,8 m² Peso vacío: 86.000 kg Peso máximo al despegue: 155.000 kg Planta motriz: 2× turbofán Empuje normal: 120 kN (12.236 kgf; 26.977 lbf) empuje
c/u Ancho de cabina: 3,95 m Diámetro del fuselaje: 7,1 m en el compartimento de
carga Ángulo de las alas: 25º Distancia entre ejes: 11,05 m Ancho de vía: 7,59 m Peso máximo de aterrizaje: 140.000 kg Peso máximo sin combustible: 133.500 k Capacidad de combustible: 23.860 / 32.250 /34.430 litros
Tripulación: 2 pilotos Capacidad:
◦ Pasajeros: 1 clase: 199 (configuración típica), 220 (máximo) 2 clases: 185 (configuración típica)
◦ Carga: 51,73 m³, 10 contenedores LD3-46
Longitud: 44,51 m Envergadura: 34,1 m Altura: 11,76 m Superficie alar: 122,6 m² Peso vacío: 48.500 kg Peso máximo al despegue: 93.500 kg Peso máximo sin combustible: 73.800 kg Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM
International CFM56-5. ◦ Empuje normal: 133–147 kN (30.000–33.000 lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m Anchura de fuselaje: 3,95 m Ángulo de las alas: 25 grados Capacidad de combustible: 24.050 litros (estándar), 30.030 litros
(máxima)
El Airbus A330 es un avión de pasajeros de fuselaje ancho y bimotor, desarrollado y fabricado por el constructor aeronáutico Airbus. El A330, dentro de sus distintas variantes, dispone de un alcance que va desde los 7.400 a los 13.430 kilómetros (4.000 a 7.250 millas náuticas) y tiene capacidad para alojar un total de 335 pasajeros en dos clases, o en su lugar, transportar hasta 70 toneladas de carga.
Hay cuatro variantes del A330:◦ El A330-200
◦ El A330-300, más largo que el anterior pero con menos alcance.
◦ El A330F (versión carguero, lanzada recientemente)
◦ El A330 MRTT
El estabilizador vertical es más grande que la del -300 para aumentar la efectividad, debido al acortamiento del fuselaje hasta los 59 m. Tiene depósitos de combustible adicionales que le permiten tener un alcance de 12.500 km con un peso máximo en despegue de 230 toneladas. En una configuración típica de 3 clases puede dar cabida a 253 pasajeros.
Se basa en un A300 alargado (mide 63,3 m), con un nuevo diseño de alas, estabilizadores y con mandos fly-by-wire. Entró en servicio en 1993.
El A330-300 puede llevar hasta 295 pasajeros en una configuración de 3 clases y posee un alcance de 10.500 km. Tiene una gran capacidad de carga, comparable a la de un Boeing 747.
Dimensiones de las
distintas versionesA330-200 A330-300 A330-200F
Longitud total 58,8 m 63,6 m 58,8 m
Altura total 17,40 m 16,85 m 16,9 m
Ancho del fuselaje 5,64 m
Ancho de la cabina
(de pasajeros)5,28 m
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudo a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7
km)
Máxima velocidad Mach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue 2.220 m 2.500 m -
Volumen de la
bodega (bruto)
(Estándar/Opcional)
19.7 / 13.76 m³ 475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en
despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al
despegue230 (233) t
Peso máximo al
aterrizaje180 (182) t 185 (187) t 182 (187) t
Peso máximo sin
combustible168 (170) t 173 (175) t 173 (178) t
Máxima capacidad de
combustible139.100 litros 97.170 litros 139.100 litros
Dimensiones de
las distintas
versiones
A330-200 A330-300 A330-200F
El A330 MRTT (en inglés Multi Role Tanker Transport, "Avión Cisterna de Transporte multi-misión"), es una versión cisterna basada en el A330-200 que provee servicios de reabastecimiento aéreo y transporte estratégico.
El Airbus A380 —denominado A3XX durante gran parte de su etapa de desarrollo—[4] es un avióntetrarreactor fabricado por la empresa paneuropea Airbus.
Se trata de la primera aeronave con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, Posee una capacidad máxima 853 de pasajeros en una hipotética configuración de alta densidad de clase turista
Parte inferior del ala del A380.
Aleta de punta alar de un A380.
Tren de aterrizaje principal del A380.
Tren delantero.
Vista inferior de un A380.
Versión A380-700[190] A380-800[191]A380-
800ER[192]A380-800F[193]
A380
Prestige[194]A380-900[195]
Tripulación de
vuelo2 pilotos
Capacidad
estándar
480 asientos
(3 clases)[190]
555 asientos (3 clases)
De 471 a 853 asientos
según la configuración dada
por la compañía
58
contenedores[19
2]
118 asientos656 asientos
(3 clases)
Longitud 67,9 metros 72,7 metros 79,4 metros
Envergadura 79,8 metros
Altura 24,1 metros
Velocidad de
cruceroMach 0,85
Máxima velocidad
de cruceroMach 0,89
Distancia
necesaria para
despegar
2.750 metros 3.100 metros 2.750 metros 3.100 metros
Autonomía 18.000 km 15.200 km 18.000 km[192] 10.400 km 18.000 km 15.200 km
Techo de servicio 13.115 metros
Combustible
(capacidad de los
depósitos)
248 t 296 t 248 t 296 t
Reactores
utilizados
GP7270
Trent 970
GP7270 (A380-
861)
Trent 970/B
(A380-841)
Trent 972/B
(A380-842)
GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
GP7270
Trent 970
GP7277 (A380-
863F)
Trent 977/B
(A380-843F)
Fuerza de empuje 302 kN 311 kN 340 kN 311 kN 340 kN
Versión A380-700[190] A380-800[191] A380-800ER[192] A380-800F[193]A380
Prestige[194]A380-900[195]
