PRIMER PRIMER TRENTREN

24/02/18O424/02/18O4

1873-18961873-1896

Crecimiento Crecimiento

de red de red

ferroviariaferroviaria

1830 1ª 1830 1ª

Locomotora Locomotora

de vaporde vapor

1950 Surgen 1950 Surgen

otras otras energíasenergías

1960 1960 Tren de Tren de alta alta velocidadvelocidad

Década 60 Década 60

Gran Gran desarrollo desarrollo

en el en el mecanismmecanism

oo

1994 Velocidad 1994 Velocidad

300km/h300km/h

1999 1999 Control Control automáticoautomático

El primer transporte público queEl primer transporte público que funcionó con locomotoras de funcionó con locomotoras de vapor fue inaugurado en 1830. En vapor fue inaugurado en 1830. En

Inglaterra y en Estados Unidos, el Inglaterra y en Estados Unidos, el ferrocarril se desarrolló paraferrocarril se desarrolló para

comunicar las ciudades.comunicar las ciudades.

Se extendió por todo el mundo, porqueSe extendió por todo el mundo, porque era un medio de transporte efectivo, público y era un medio de transporte efectivo, público y

de bajo costo. Permitía el transporte de carga yde bajo costo. Permitía el transporte de carga y de personas.de personas.

La máxima velocidad registrada con esta tecnología fue de La máxima velocidad registrada con esta tecnología fue de 115 kilómetros por hora en Europa. Las locomotoras de Gran 115 kilómetros por hora en Europa. Las locomotoras de Gran Bretaña y Alemania para servicio de largo recorrido lograron Bretaña y Alemania para servicio de largo recorrido lograron desarrollarla.desarrollarla.

A mediados del siglo XX surgen otras energías para ser A mediados del siglo XX surgen otras energías para ser usadas en los medios de transporte guiados por rieles. Se usadas en los medios de transporte guiados por rieles. Se inicia la era de locomotoras movidas por motores diesel, inicia la era de locomotoras movidas por motores diesel, requerían menor tiempo de mantenimiento.requerían menor tiempo de mantenimiento.

La necesidad de transporte rápido y La necesidad de transporte rápido y de bajo costo, impulsó el desarrollo de bajo costo, impulsó el desarrollo de trenes. En los años 90, se lograban de trenes. En los años 90, se lograban 160 km/h y 200 km/h.El manejo de 160 km/h y 200 km/h.El manejo de metales añadió mejoras que ha metales añadió mejoras que ha permitido que los trenes se deslicen permitido que los trenes se deslicen con gran suavidad, cuenten con un con gran suavidad, cuenten con un aislamiento acústico y aire aislamiento acústico y aire acondicionadoacondicionado. .

Su mantenimiento es Su mantenimiento es relativamente cómodo.relativamente cómodo.

Este modelo sigue evolucionando Este modelo sigue evolucionando y a generado un tren controlado y a generado un tren controlado automáticamente.automáticamente.

Las computadoras que controlan Las computadoras que controlan este servicio puede corregir el este servicio puede corregir el horario de un tren o modificar la horario de un tren o modificar la ruta de alguno que venga fuera ruta de alguno que venga fuera de su plan original.de su plan original.

AUTORES

-Álvaro García Mazo-Daniel Rubio Romero-Jorge Rubio Caldas-Guillermo Rivero Porras-Juan Chacón Fernández-Luis Martín Lucas