La fábrica de cristal

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  • Como hacer un Volkswagenal estilo Alemn

  • Exterior de la Fbrica de Cristal de Volkswagen en Dresde.

  • Los visitantes pueden ver el funcionamiento de la fbrica. En ella se realiza el montaje final del automvil a partir de las piezas procedentes de otras fbricas.

  • Para visitarla hay un tren especial que llega hasta la puerta!

  • Este otro tren lleva las piezas de repuesto al interior de la planta

  • Si desde fuera parecaespectacular

    Vamos a ver que por dentro es todava ms impactante y sofisticada.

  • rea automatizada. Cada coche se revisade manera personalizada, y cada tcnicotiene un equipo electrnico de la ms alta tecnologa a su servicio.

  • Esta es la lnea de ensamble, y se va moviendo a medida que se le agregan piezasa cada coche, y se prueban para que queden perfectamente.

  • La lnea de montaje es la que est entre los puntos.

  • Los tcnicos de montaje, se meten prcticamente en la carrocera del coche.

  • Cada bancode ensamble, cuentacon una rampa quese eleva de formahidrulica.

    Pero en caso de quese necesite ver elcoche por debajo

  • Tienen estas grasque lo giran y lo ponenen la posicin y elngulo deseado por eloperador, para colocar cualquier pieza de manera muy precisa.

  • Las gras llevan a cada coche a donde estn las piezas, y no al revs

  • Aqu les colocan los motores a los coches

  • En esta zona se lleva a cabo el ensamble especialde motores,segn lasespecificacionesde los clientes,respecto al chasis,o al tipo decarrocera ycolores deseados.

  • Los instrumentos de medicin, estan completamente computarizados.

  • Los trabajadores van vestidos de blanco

  • y da la impresin de que estan trabajando en un laboratorio.

  • COMPLETAMENTE TERMINADO !

  • Los coches se guardan en una impresionante estructura de cristal con dos edificios de forma cilndrica.

  • Cada torre mide 30 metros y tienecapacidad para 400 coches. Estn conectadas directamente a la fbrica mediante unos tnelesde 700 metros de largo.

    Sirve como escaparate, para todos los visitantes que la recorren cadamiercoles, -aproximadamente unos 5,500 cada semana-cuando est repleta estaenorme vitrina.

    Esta planta se dedica al armado de Volkswagens, y tambin de Audis, Bentleys y Lamborghinis.

  • FIN