Desde que el hombre creo las maquinas, siempre ha buscado inventar

ingenios que le permitan realizar sus actividades de forma más fácil y eficaz

pero principalmente aquellas riesgosas o difíciles. Una de estas búsquedas

estuvo dirigida a desarrollar vehículos no tripulados. Lamentablemente, en

un principio fueron creados para la guerra, siendo así que a partir de 1910

se desarrollaron los vehículos no tripulados terrestres de guerra y,

posteriormente los UAV o drones (vehículos aéreos no tripulados) que,

luego de la primera guerra mundial, se comenzaron a usar en el espionaje

y guerra aérea, demostrando su potencial en la guerra del Golfo. En los

últimos años estos aparatos han experimentado un gran desarrollo debido

a nuevos avances, tanto de software como hardware que permiten la

implementación de estructuras mucho más pequeñas y precisas, ligadas a

una programación que aprovecha al máximo sus capacidades para realizar

tareas complejas y automáticas como reconocimiento de lugares y

personas, envío y recepción de datos, etc. Sin embargo, su importancia

fundamental está en las perspectivas de su uso, tanto en la investigación,

comercio e industria, como para fines destructivos, como la guerra. El

futuro inmediato tendrá en los drones un avance tecnológico de creciente

importancia para la sociedad humana, por lo cual estimo que es muy

necesario conocer más de cerca sus principales características y

aplicaciones.

Drone ( VANT )

Vehículo no tripulado

Autónomo adaptativo

MonitorizadoSupervisadoAutónomo no

adaptativoMando directo

• Misil de crucero

• Misión espacial no

tripulado

• Vehículo terrestre

no tripulado (UGV)

• Vehículo acuático

no tripulado (UW)

• (Juguete aéreo RC)

• Vehículo no tripulado

equipado con un

sistema informático

aéreo.

• Vehículo aéreo

reutilizable sin

tripulación

Según el tipo de control

P1: Todo drone es un vehículo no tripulado

P2.1: Todo drone es un vehículo no tripulado equipado con un sistema informático

aéreo.

P2.2: Todo drone es un vehículo aéreo reutilizable sin tripulación

P3.1: Ningún drone es un misil de crucero

P3.2: Ningún drone es un Misión espacial no tripulado

P3.3: Ningún drone es un vehículo terrestre no tripulado (UGV)

P3.4: Ningún drone es un vehículo acuático no tripulado (UW)

P4.1: Según el tipo de control algún drone es de mando directo

P4.2: Según el tipo de control algún drone es autónomo no adaptativo

P4.3: Según el tipo de control algún drone es supervisado

P4.4: Según el tipo de control algún drone es monitorizado

P4.5: Según el tipo de control algún drone es autónomo adaptativo

PROPOSICIONES COMPLEMENTARIAS:

Pc1: Ningún drone es juguete aéreo a radio control

Pc2: Según su tamaño algún drone es micro vehículo aéreo

P1: Todo drone es un vehículo no tripulado

Los vehículos son un medio de transporte que permite el traslado de personas o cosas,

de un lugar a otro. Entre estos están aquellos que no necesitan un piloto a bordo para

moverse, es decir son controlados remotamente o por un ordenador interno: los drones,

también llamados UAS (Unmanned Aerial System) o UAV(Unmanned Aerial Vehicle) o

VANT (vehículo aéreo no tripulado), pertenecen a este grupo ya que son medios de

locomoción aérea que permiten la movilización de equipos tecnológicos y hardware,

cargado con software que les permiten realizar tareas complejas y riesgosas.

Los VANT en un principio fueron creados para prácticas de tiro con el fin de entrenar al

personal militar, pero después de la primera guerra mundial comenzaron a usarse en la

guerra, demostrando su potencial en la Guerra del Golfo y en la Guerra de Bosnia. En la

actualidad los drones continúan teniendo mayor importancia en la guerra. Estados

Unidos es pionero en su producción y uso, como por ejemplo en la guerra de Afganistán

donde han protagonizado múltiples ataques con estos ingenios, habiendo provocado la

muerte a cientos de personas. El más reciente uso que hizo este país de esta tecnología

fue el sábado 19 y domingo 20 de abril del 2014, en Yemen, donde ocasionó la muerte

de 40 supuestos miembros de la red terrorista Al Qaeda y extremistas extranjeros, que

murieron a causa de las bombas lanzadas por estos vehículos.

P2.1: Todo drone es vehículo equipado con un sistema informático aéreo.

Un sistema informático es un sistema formado por software, hardware y en muchos

casos recursos humanos, que permite almacenar y procesar información. Los drones,

dependiendo de su tamaño y misión, son vehículos aéreos equipados con herramientas

tecnológicas, combinadas con un software que aprovecha al máximo sus recursos y que

le permite cumplir sus objetivos, ya sea de forma automática o controlada por el

elemento humano, diferenciándose de otros vehículos por su tecnología

prioritariamente enfocada a su desenvolvimiento en el aire. Entre las principales

herramientas y recursos de un drone están:

Hélices, alas, turbinas.

Sensores:

Sensores ópticos: Operan en el espectro visible de la luz y permiten la detección e

identificación de objetivos terrestres con la máxima resolución. Con todo, necesitan la

luz diurna y un firmamento despejado.

Sensores infrarrojos: Su operación no queda restringida a los periodos de luz diurna.

También permiten determinar el estado operativo de instalaciones y centros, utilizando

la radiación natural de los seres vivos.

Sensores de radar: Son capaces de operar casi independientemente de las condiciones

lumínicas y climáticas y, hasta cierto punto, pueden incluso penetrar a través de medidas

de camuflaje, como los aviones furtivos usados en la guerra del golfo que eran invisibles

a los radares, debido a su tecnología de desviación de las radiaciones.

Espectrómetros: Pueden proporcionar un preciso análisis de los agentes químicos

presentes en el aire o el suelo e interceptar frecuencias de radio, telefonía, etc.

Armas diseñadas exclusivamente e integradas, y armas adaptadas.

Equipos de navegación y control aéreo

Equipos de transmisión y recepción de datos. (Puertos USB, wifi, enlace satelital)

Cámaras de alta resolución

Paneles solares

Los drones pueden ir equipados con todos o solo con algunos de estos equipos

dependiendo de su misión, además cuentan con software que les permite la interacción

con otros sistemas y la realización de tareas como el reconocimiento facial,

reconocimiento de movimiento y objetos.

Los drones a pesar de contener este sistema informático, se caracterizan por su ligereza,

ahorro en material y energía, carecen de los límites que involucran la seguridad de la

tripulación en otros aparatos aéreos.

Los VANT, al ser sistemas informáticos que pueden recibir

datos, también están expuestos a peligros, debido a que

su señal puede ser interceptada para tomar el control,

reprogramarlos o introducir un virus para inutilizarlos,

como ya ha sucedido, en Irak y Afganistán, cuando los

insurgentes accedieron a los VANT mediante el

SkyGrabber, un programa para uso doméstico cuyo coste

era de US$ 26 dólares, o en octubre de 2011, cuando una flota de “predators” fue

inmovilizada por el ataque de un virus informático por terroristas Iraquíes.

P2.2: Todo drone es un vehículo aéreo reutilizable sin tripulación

Los drones, al ser vehículos aéreos, despegan gracias a sistemas automáticos o por un

operador terrestre humano e incluso por otro ordenador externo (este caso se da

generalmente en drones dirigidos a la investigación que requieren un tamaño pequeño

y gran exactitud). Pero además de despegar, también aterrizan y son recuperados para

reutilizarlos, característica que lo diferencia de otros vehículos aéreos, como los misiles

de crucero, que también contienen un sistema informático que les permite identificar

objetivos o dirigirlos, pero sin embargo estos solo despegan, no aterrizan, no son

reutilizables.

P3.1: Ningún drone es un misil de crucero

Como ya se mencionó en la P2.2, los drones al igual que

los misiles de crucero, son vehículos aéreos sin

tripulación, pero la característica que los diferencia es

que los misiles de crucero son vehículos explosivos

equipados con un sistema informático aéreo, en otras palabras, se podría decir son un

explosivo equipado con un sistema informático aéreo que les permite controlarse

remotamente o encontrar objetivos, por lo tanto, estos son vehículos no reutilizables

que tienen como único objetivo la destrucción y ataque, es decir su único uso es militar.

P3.2: Ningún drone es una Misión espacial no tripulada

Aunque existen drones, que pueden viajar

distancias muy altas, se diferencian de las misiones

espaciales no tripuladas ya que estos son vehículos

espaciales que, como su nombre indica cumplen

una misión más allá de nuestro planeta, en el

espacio, y por tanto están equipados con equipos

muy complejos que les permiten investigar otros planetas, utilizando herramientas

como el “Cassini Plasma Spectrometer (CAPS)”, “Cosmic Dust Analyzer (CDA)”,

“Composite Infrared Spectrometer (CIRS)”, etc., que le permiten analizar otros planetas,

obteniendo datos importantes como la temperatura, composición química de su

atmósfera, entre otros, además están las misiones espaciales que han llegado a la

superficie de Marte o la Luna y recolectado muestras, estamos hablando de vehículos

no tripulados que viajan por el espacio y además son “terrestres” es decir que se mueven

por la superficie de otro planeta, todo esto de forma casi totalmente independiente, es

decir, estos saben que hacer por si solos pero, el ser humano puede modificar su

programación desde la Tierra . Los drones son incapaces de realizar estas tareas ya que

debido a que tienen un tamaño mucho menor que el de las misiones espaciales, no

cuentan con recursos energéticos y herramientas para estas actividades.

P3.3: Ningún drone es un vehículo terrestre no tripulado (UGV)

Los drones se diferencian de los UGV, Unmanned Ground Vehicle,

principalmente porque estos son vehículos, generalmente todo

terreno, no tripulados y que cuentan al igual que los drones con

un sistema informático, solo que en vez de aéreo, este es

terrestre que les permite realizar tareas que pueden ser operadas

por un piloto externo o automáticas, operadas por su ordenador

interno. Además se diferencian en sus objetivos, como estos

vehículos son mucho más lentos, tienen objetivos investigación del suelo y rastreo de

objetos terrestres, en el ámbito militar, donde se han desarrollado más, están en

capacidad de atacar, identificar objetivos e incluso desarmar bombas y descubrir minas

usando brazos robóticos, todo eso por si solos, en otras áreas como el rescate, pueden

buscar entre los escombros y detectar productos químicos, entre los principales, está el

PackBot, un UGV diseñado en un principio para la exploración del espacio, y que

actualmente es usado en operaciones militares. Es capaz de realizar todo lo descrito

anteriormente y se puede transportar en una mochila, ya que su peso es solo de 40

libras.

P3.4: Ningún drone es un vehículo acuático no tripulado (UW)

La más evidente diferencia entre un drone y un UW (Unmanned Watercraft,” nave

acuática no tripulada”) es que estos son vehículos acuáticos equipados con sistemas

informáticos para realizar actividades en el agua, estos se dividen en los Unmanned

surface vehicles (USV) los vehículos que se encuentran en la superficie del agua y muy

utilizados en la oceanografía , y los Unmanned underwater vehicles (UUV), a veces mal

llamados drones submarinos, son los vehículos que se sumergen en el agua y que se

utilizan para la detección y eliminación de minas bajo el agua, sin embargo estos son

los menos desarrollados hasta la época, debido a las dificultades de comunicación

dentro del agua y por la baja duración de su fuente de energía, ya que estos requieren

motores potentes y no tienen la opción de incorporar paneles solares.

P4.1: Según el tipo de control algún drone es de mando directo

En este, el UAV responde directamente a las instrucciones de un operador ya sea

humano u otra computadora.

P4.2: Según el tipo de control algún drone es autónomo no adaptativo

También llamado preprogramado, en este, el drone obedece a una rutina

preprogramada, y no tiene la capacidad de cambiar esa rutina para adaptarla a los

cambios externos.

P4.3: Según el tipo de control algún drone es supervisado

En este tipo de drone, el UAV realiza unas pocas operaciones de forma autónoma. El

control recae en su gran mayoría sobre el operador.

P4.4: Según el tipo de control algún drone es Monitorizado

Es un tipo de UAV que opera de forma autónoma sin embargo, un operador controla la

retroalimentación del UAV es decir, aunque el operador no puede controlar los mandos

del UAV, este puede tomar decisiones por él, como los drones de investigación.

P4.5: Según el tipo de control algún drone es autónomo adaptativo

Es un tipo de UAV que está totalmente gobernado por sus

sistemas de abordo, sin intervención del operador en tierra.

El UAV tiene la capacidad de re-planificar su vuelo en función

de los cambios producidos en su entorno y puede interactuar

con otros UAVs (de su tipo o no), por lo tanto es un vehículo

aéreo totalmente autómata que toma decisiones por sí solo. Como los drones de

Amazon, que ya se han probado y pueden entregar paquetes minutos después de su

compra en línea.

PROPISICIONES COMPLEMENTARIAS

Pc1: Ningún drone es juguete aéreo a radio control

Al hablar de drones, hablamos de vehículos no tripulados, y aunque los juguetes no son

vehículos, existe una gran parte de la población que confunde a los drones y los juguetes

RC, estos se diferencian principalmente por su alcance mínimo, duración de energía

muy corta y la carencia de un sistema informático, por lo que no pueden realizar tareas

complejas y su único fin es el entretenimiento.

Pc2: Según su tamaño algún drone es micro vehículo aéreo

Los M.A.V. siglas de Micro Air Vehicle, son un tipo de drone que se encuentra en fase de

investigación y desarrollo, por parte de las fuerzas aéreas de Estados Unidos, y como

dice su nombre son vehículos muy pequeños, del tamaño de un insecto, y que a pesar

de su tamaño tendrían la capacidad de realizar las operaciones de un drone básico, por

el momento no existe un prototipo totalmente funcional, pero se sabe que serán

utilizados principalmente para el espionaje e investigación policial. No se debe confundir

al Nano Drone, el drone más pequeño de la actualizad, con un M.A.V ya que este tiene

un tamaño bastante grande en comparación a los M.A.V.

Más allá de las aplicaciones militares con las que fueron diseñados, los

drones se utilizan ya desde hace algunos años, en varias tareas en las que

la interacción humana es difícil o peligrosa, y de formas muy distintas,

debido a que esta tecnología tiene incontables aplicaciones que van desde

militares a civiles e incluyen operaciones de reconocimiento, misiones de

patrulla fronteriza (como el UAV-2 Gavilán, un avión no tripulado (UAV)

desarrollado por el Centro de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea

Ecuatoriana (CIDFAE)), la detección de incendios forestales y vigilancia, la

observación de la topografía aérea de los cultivos, grabación en la

cinematografía, operaciones de búsqueda y rescate, la inspección de líneas eléctricas y tuberías,

supervisión de la vida silvestre, la entrega de suministros médicos a regiones remotas o

inaccesibles de otro modo, entrega de paquetes (Amazon) , transmisión de señales de radio e

internet (google, facebook), investigación de estructuras en el sub suelo, construcción, escaneo

tridimensional de estructuras e incluso interpretaciones musicales.

Los drones sin embargo, así como son utilizados de forma

productiva, también son utilizados de forma destructiva, en la

guerra, narcotráfico o espionaje, por lo que es necesaria una

normativa del espacio aéreo de los drones, normativa que aún

está en discusión en varios países por la polémica que generan

los delitos cometidos por drones autónomos, es decir estamos

hablando de delitos cometidos por una máquina o más bien

delitos dirigidos remotamente o preprogramados. Sin embargo, en países como Estados Unidos,

pionero en desarrollo y producción de drones, afirma que el uso de drones, con los que han

provocado miles de muertes en Pakistán, es “preciso, legal y efectivo”.

http://actualidad.rt.com/actualidad/view/120764-eeuu-drone-reactor-alcance-video

https://www.youtube.com/watch?v=eatEChi7cq0

http://es.engadget.com/2014/04/14/google-compra-titan-aerospace-drones/

https://www.youtube.com/watch?v=XU4rEbCxSW0

https://www.youtube.com/watch?v=Fg_JcKSHUtQ&src_vid=w2itwFJCgFQ&feature=iv&annota

tion_id=annotation_851660

http://www.breitbart.com/Big-Government/2013/03/25/Defense-Industry-drone-zones

http://www.tiempo.com/ram/65432/drones-y-danos-de-tornados/

http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/articulos/41-militar/758-uavs-clasificacion-

tendencias-y-normativa-de-espacio-aereo

http://es.engadget.com/2014/04/14/google-compra-titan-aerospace-drones/

http://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_a%C3%A9reo_no_tripulado