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Apresentação da Secretaria Municial de Planejamento (SEMPLA) sobre o projeto da Operação Urbana Consorciada Vila Sônia (2007), hoje sob responsabilidade da Secretaria Munic. de Desenvolvimento Urbano (SMDU).
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1
SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO – SEMPLA
ASSESSORIA TÉCNICA DE OPERAÇÕES URBANAS - ATOU
DEZEMBRO 2005
OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIAEstudos urbanísticos, projeto urbano e minuta de projeto de lei
2
ESTUDOS URBANÍSTICOS
3
AS OPERAÇÕES URBANAS E O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO
OPERAÇÕES EXISTENTES
OPERAÇÕES PROPOSTAS
VIAS ESTRUTURAIS
FERROVIAS
LEGENDA
4
AS OPERAÇÕES URBANAS E O PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO
5
CONTEXTO URBANO
6
CONTEXTO URBANO
7
BACIA DO PIRAJUSSARA: curvas de nível
Pontos de alagamento – bueiro (2000)
Pontos de alagamento (1990/1993)
8
ZONEAMENTO “ANTIGO” (vigente no início dos estudos)
9
DENSIDADE CONSTRUÍDA (predominância por quadra fiscal)
10
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
11
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
12
USO DO SOLO – CADASTRO TPCL (predominância por quadra fiscal)
13
FAVELAS (dados 2002)
14
LINHAS DE ÔNIBUS (carregamento em número de linhas)
15
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
LEGENDA
Caminhos verdes propostos
Parques lineares propostos
Parques e Reservas existentes
Parques propostos
Parque proposto ao longo do Rodoanel
Zona Especial de Preservação Ambiental – ZEPAM
Piscinão existente
Piscinão proposto
REDE HÍDRICA ESTRUTURAL
16
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
LEGENDA
Viário estrutural existente: N1
Viário estrutural existente: N2
Viário estrutural existente: N3
Vias a melhorar e a abrir
Intervenções viárias propostas
REDE VIÁRIA ESTRUTURAL
17
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
REDE ESTRUTURAL DE TRANSPORTE
Sistema ferroviário
Sistema metroviário (existente e a implementar)
Sistema troncal de ônibus (Corredores)
Terminais de ônibus (existente e a implementar)
LEGENDA
18
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
LEGENDA
REDE ESTRUTURAL DE CENTRALIDADES
Centralidades polares existentes
Centralidades polares existentes a qualificar
Centralidades lineares existentes
Centralidades lineares a dinamizar
19
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
LEGENDA
MACROZONEAMENTO
Macrozona de Proteção Ambiental
Macrozona de Estruturação e Qualificação Urbana
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
20
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
LEGENDA
DIRETRIZES DE USO DO SOLO
Submacrozona de proteção ambiental
Submacrozona uso sustentável
Submacrozona de conservação e recuperação
Zona exclusivamente residencial
Zona industrial em reestruturação
Zona mista
Macrozona de proteção ambiental
Macrozona de estruturação e qualificação urbana
21
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
OPERAÇÕES URBANAS
LEGENDA
Operações Urbanas existentes
Operações Urbanas propostas
22
PLANO DIRETOR ESTRATÉGICO (lei nº 13.430 de 13/09/2002)
PLANO URBANÍSTICO AMBIENTAL
Fonte: Lei Nº 13.430 de 13 de setembro de 2002
ZONAS ESPECIAIS: ZEIS
LEGENDA
ZEIS-1 favelas e loteamentos precários
ZEIS-2 áreas vazias ou subutilizadas
ZEIS-3 áreas dotadas de infra-estrutura
ZEIS-4 glebas ou terrenos não edificados em áreas de proteção e recuperação dos mananciais
23
PLANO REGIONAL ESTRATÉGICO (lei nº 13.885 de 25/08/2004)
24
CONCEITUAÇÃO
LINHA 4 DO METRÔ: HIPÓTESE 1
AS DUAS FASES DE IMPLANTAÇÃO DO METRÔ PREVIAM TRÊS ESTAÇÕES NO TRAMO OESTE APÓS O RIO PINHEIROS E O PÁTIO DE MANOBRAS NA VILA SÔNIA.
TRÊS PODERES
BUTANTÃPINHEIROS
FARIA LIMA
MORUMBI
PÁTIO DE MANOBRAS
25
CONCEITUAÇÃO
LINHA 4 DO METRÔ: HIPÓTESE REVISÃO SEMPLA + METRÔ
ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ: INTEGRAÇÃO DE ÔNIBUS COM O METRÔ ATIVANDO PÁTIO + ESTAÇÃO + TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO.
PROPOSTA ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ
RETIRADA ESTAÇÃO TRÊS
PODERES
26
CONCEITUAÇÃO
TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO
A ALTERNATIVA DE IMPLANTAÇÃO DO TERMINAL “ACOPLADO” AO PÁTIO DE MANOBRAS OU PRÓXIMO A ELE E CONECTADO À ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ PERMITIRÁ A CAPTURA DOS ÔNIBUS PARA A VILA SÔNIA, REDUZINDO A DEMANDA NA ESTAÇÃO BUTANTÃ.
TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO
27
CONCEITUAÇÃO
TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL
CONEXÃO DAS AVENIDAS JOÃO JORGE SAAD E CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES TRANSPONDO A RODOVIA RAPOSO TAVARES VIA TÚNEL
TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL
28
CONCEITUAÇÃO
REDUÇÃO DA DEMANDA DE TRÁFEGO NA PONTE
EUSÉBIO MATOSO
REDUÇÃO DA DEMANDA DE ÔNIBUS NO LARGO DA BATATA
TRANSPOSIÇÃO NORTE/SUL
29
TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO
METRÔ
URBANIZAÇÃO DAS FAVELAS JD. JAQUELINE E VALE DA ESPERANÇA
RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DOS PARQUES PREVIDÊNCIA, RAPOSO TAVARES E LUIS CARLOS PRESTES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR
REMODELAÇÃO DO ESPAÇO PÚBLICO DAS ÁREAS AO REDOR DAS ESTAÇÕES DO METRÔ (PÓLOS)
INTERLIGAÇÃO DA AV. J.J. SAAD COM AV. CORIFEU DE A. MARQUES
IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA INTERLIGANDO PARQUES E ÁREAS VERDES
MORUMBI
PÁTIO DE MANOBRAS
CONCEITUAÇÃO
OBRAS PÚBLICAS
PINHEIROS
BUTANTÃ
30
CONCEITUAÇÃO
PERÍMETRO INICIAL PROPOSTO: 314ha
31
CONCEITUAÇÃO
SETORIZAÇÃO INICIAL PROPOSTA
32
CONCEITUAÇÃO
ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO ESTIMADO: MÉTODO AMP (ÁREAS MAIS PROVÁVEIS DE TRANSFORMAÇÃO)
33
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL
FOTO AÉREA SEHAB-2000
ÁREA DE ESTUDO
34
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL
DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
35
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL
DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVOSIMULAÇÃO DE VOLUMETRIA DE QUADRA
ALTERNATIVA DE CONFIGURAÇÃO DA QUADRA DA ESTAÇÃO DO METRÔ E TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO COM
EMPREENDIMENTO DA INICIATIVA PRIVADA.
DIRETRIZES DESENHADAS PELO PODER PÚBLICO.
36
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
FOTO AÉREA SEHAB-2000
37
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
1
2
3
4
56
7
8
IMPLANTAÇÃO GERAL
1 PATIO DE MANOBRAS DO METRÔ
2 ESTAÇÃO VILA SÔNIA
3 TERMINAL DE ÔNIBUS URBANO
4 TERMINAL RODOVIÁRIO
5 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO:
METRÔ/PMSP/INICIATIVA PRIVADA)
6 EMPREENDIMENTO ASSOCIADO:
EDIFÍCIO MULTIUSO (*)
7 PASSARELA
8 CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO DO
TARARÉ E ABERTURA DE VIA PARALELA
(ALINHAMENTO LEI Nº 6.424/63)
(*) NOS EMPREENDIMENTOS ASSOCIADOS (GALERIA OU SHOPPING COM 7 PAV. E TORRE COM 38 PAV.) FOI APLICADO O POTENCIAL CONSTRUTIVO RESULTANTE DO C.A. = 2, CONSIDERANDO A HIPÓTESE DO PÁTIO DE MANOBRAS OCUPAR PROPORCIONALMENTE O “TÉRREO” DO TERRENO. ISSO SIGNIFICA QUE O EMPREENDIMENTO NÃO UTILIZA PARÂMETROS DA OPERAÇÃO URBANA E NEM DA OUTORGA ONEROSA.
DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
38
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
SITUAÇÃO ATUAL
PROPOSTA
Vista a partir da Avenida Eliseu de Almeida
DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
39
ESTUDO PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
SITUAÇÃO ATUAL
PROPOSTA
Vista geral a partir da Rod. Raposo Tavares
DEMONSTRATIVO DE POTENCIAL CONSTRUTIVO
40
PROJETO URBANO
41
AGENTES ENVOLVIDOS SISTEMAS GERAIS (SOLO PÚBLICO)
SISTEMAS EDIFICADOS (SOLO PRIVADO)
SEMPLASEHABSMMASIURBSMTSUBPREFEITURASMETRÔCETCPTMSPTRANSEMURB
ESCRITÓRIO TÉCNICOSEMPLA/GT
INICIATIVA PRIVADAMORADORESPROPRIETÁRIOSSUBPREFEITURAS
PROJETOS: ESCRITÓRIO TÉCNICOSEMPLA/GTEMURB
PR
EP
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O
IMP
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TA
ÇÃ
O
ESTUDO PRÉVIO DE IMPACTO AMBIENTAL E DE VIZINHANÇA
PRÉ-DEFINIÇÃO DO PERÍMETRO
DIRETRIZES DE INTERVENÇÕES PÚBLICAS
DIRETRIZES DE ORDENAÇÃO
ESTUDOS MERCADOLÓGICOSAMP
ESTUDOS, LEVANTAMENTOSE PESQUISAS
ANÁLISE URBANÍSTICA
PROJETO DE LEI
PRIOU
EMPREENDIMENTOS PRIVADOS
PROJETOS PÚBLICOS
ETAPAS DE FORMULAÇÃO DA OPERAÇÃO URBANA VILA SÔNIA
42
PLANO-REFERÊNCIA DE INTERVENÇÃO E ORDENAÇÃO URBANÍSTICA - PRIOU
Estudo de caracterização do território
Contextualização e caracterização das condições urbanas da região em estudo
Análise dos estudos e diretrizes a serem propostas (problemas, pendências, potencialidades)
Estudo preliminar e de viabilidade das diretrizes de intervenção
Caracterização e definição técnica de propostas arquitetônicas, urbanísticas, civis e paisagísticas do Programa de Investimentos Públicos diretos —projetos e obras— da Operação Urbana
Estudo da viabilidade de implantação: especificações gerais, estimativas de quantidades, custos, prazos e etapas de realização
Estudo de ordenação
Cenários de potencial de construção nova dos setores e pólos
Plano geral de implementação
Linhas prováveis de encadeamento das ações
Guia de prioridades de ordem técnica e social
Estimativa dos custos decorrentes e os benefícios-efeitos esperados
(DESENVOLVIDO POR ESCRITÓRIO TÉCNICO)
43
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
PROJETOS PÚBLICOS
44
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
SOLO PRIVADO
45
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
46
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
TÚNEL
47
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
TÚNEL
48
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
BULEVAR ELISEU DE ALMEIDA
49
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
AVENIDA FRANCISCO MORATO
50
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
PÓLO VILA SÔNIA
51
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
52
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
PÓLO VITAL BRASIL
53
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
REQUALIFICAÇÃO FUNCIONAL E PAISAGÍSTICA DE VIAS
54
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
PARQUES
55
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
PARQUES
56
CONTRATAÇÃO DE ESCRITÓRIO TÉCNICO: subsídios e concepção do PRIOU
DESENVOLVIMENTO: CNEC E VIGLIECCA
ESQUEMA DE PRIORIDADES
57
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
JÓQUEI
ESTÁDIO MORUMBI
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
AV. ELISEU DE ALMEIDA
ROD. RAPOSO TAVARES
USP
58
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
IMPLANTAÇÃO GERAL
59
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PQ. RAPOSO TAVARES PQ. PREVIDÊNCIA TRANSPOSIÇÃO NORTE-SULEM TÚNEL SOB O PQ. PREVIDÊNCIA
PÓLO VITAL BRASIL
REQUALIFICAÇÃO AV. PROF. FRANCISCO MORATO
REQUALIFICAÇÃO AV. ELISEU DE ALMEIDA
PQ. DO JÓQUEI PÓLO VILA SÔNIA
REURBANIZAÇÃO DE FAVELAS
60
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
SISTEMAS GERAIS – SOLO PÚBLICO SISTEMAS EDIFICADOS – SOLO PRIVADO
61
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
62
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL
ESTAÇÃO BUTANTÃ DO METRÔAV. VITAL BRASIL
63
PÓLO DE ADENSAMENTO VITAL BRASIL
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
64
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
65
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA E INTERLIGAÇÃO DOS PARQUES DA PREVIDÊNCIA E LUIS CARLOS PRESTES
PQ. LUIS CARLOS PRESTES
PQ. DA PREVIDÊNCIA
66
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL
TRECHO 1 RAPOSO TAVARES – AV. CORIFEU DE AZEVEDO MARQUES
TRECHO 2 EM TÚNEL SOB PQ. DA PREVIDÊNCIA
AV. DEP. JACOB SALVADOR ZVEIBIL
AV. JORGE JOÃO SAAD
67
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL
AV. PROF. FRANCISCO MORATO AV. ELISEU DE ALMEIDA ROD. RAPOSO TAVARES
TRECHO EM TÚNEL
PERFIL GEOLÓGICO DO TERRENO
68
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
CONEXÃO VIÁRIA NORTE / SUL
VISTA FRONTAL DO EMBOQUE SUL
SEÇÃO TIPO 4 SEÇÃO TIPO 3
SEÇÃO TIPO 1 SEÇÃO TIPO 2
69
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
AV. ELISEU DE ALMEIDA
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
70
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
ESTAÇÃO MORUMBI DO METRÔ
71
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
72
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
AV. ELISEU DE ALMEIDA
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
ESTAÇÃO VILA SÔNIA DO METRÔ
PÁTIO DE MANOBRAS DO METRÔ
AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
73
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
VIA DE APOIO AO TERMINAL MULTIMODAL E PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ITARARÉ
TERMINAL MULTIMODAL
AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
ORIGEM: ALINHAMENTO VIÁRIO - LEI Nº 6.424/63
74
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
75
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PÓLO DE ADENSAMENTO VILA SÔNIA
76
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
77
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PARQUE RAPOSO TAVARES
RECUPERAÇÃO PAISAGÍSTICA DO PQ. RAPOSO TAVARES E IMPLANTAÇÃO DE PARQUE LINEAR AO LONGO DO CÓRREGO ÁGUA PODRE
CÓRREGO ÁGUA PODRE
RODOVIA RAPOSO TAVARES
PLANO DE ZEIS
78
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
79
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PROF. FRANCISCO MORATO
REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO
ELISEU DE ALMEIDA
80
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
REQUALIFICAÇÃO DAS AVENIDAS ELISEU DE ALMEIDA E PROF. FRANCISCO MORATO
81
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
SETORIZAÇÃO
82
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PARÂMETROS URBANÍSTICOS POR SETOR
TAXA DE OCUPAÇÃO MÁXIMA
RECUOS SETOR
TÉRREO E SOBRELOJA
DEMAIS PAV.
COEFICIENTE DE APROVEITAMENTO
MÁXIMO FRONTAL LATERAL
GABARITO
VITAL BRASIL 1 0,30 0,30 2,5 - - 24m VITAL BRASIL 2 0,50 0,50 3 - - 18m VITAL BRASIL 3 0,50 0,50 3 - - 18m
CAXINGUI 0,50 0,50 4 5m 3m 15m MORUMBI 1 0,40 0,40 2,5 - - 18m MORUMBI 2 0,50 0,50 3 5m 10m 18m MORUMBI 3 0,65 0,65 4 5m - 18m MORUMBI 4 0,50 0,50 4 - - 24m MORUMBI 5 0,60 0,40 4 5m 3m 27m
VILA SÔNIA 1 0,50 0,50 2,5 - - 15m VILA SÔNIA 2 0,40 0,40 2,5 - - 18m VILA SÔNIA 3 0,50 0,50 3 5m 3m 18m VILA SÔNIA 4 0,50 0,30 4 5m 3m 36m JD. JUÇARA 1 0,50 0,50 3 - - 18m JD. JUÇARA 2 0,50 0,50 3 - - 18m JD. JUÇARA 3 0,50 0,50 3 5m 3m 18m JD. JUÇARA 4 0,60 0,40 4 5m 3m 27m JD. JUÇARA 5 0,50 0,50 4 5m 3m 24m EIRAS GARCIA 0,50 0,50 4 - - 27m
PQ. RAPOSO TAVARES 0,50 0,50 4 - - 27m
83
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
PARÂMETROS URBANÍSTICOS PARA O EMPREENDIMENTO QUE PRETENDER CA MAIOR QUE CA BÁSICO
SUB-SETOR 1
SUB-SETOR 2
SUB-SETOR 3
SUB-SETOR 4
SUB-SETOR 5
SUB-SETOR 7
SUB-SETOR 6
SUB-SETOR 8
Coeficiente de aproveitamento máximo
4 4 ver §7º do art. 12
4 4 4 3 4
Térreo e sobreloja
0,50 0,50 0,80 0,65 0,65 0,65 0,50 0,80 Taxa de Ocupação
Demais pavimentos
0,35 0,35 0,40 0,35 0,35 0,35 0,50 0,80
Frontal 5m 5m 5m 5m 5m 5m 5m 5m Recuos Lateral - - - - - - - 5m
Gabarito 27m 36m 54m 36m 36m 36m 18m 22m Área mínima dos lotes 450m² 500m² - 600m² 600m² 500m² 500m² -
Frente mínima dos lotes 15m 20m - 20m 20m 15m 20m - Espaçamento mínimo
entre torres 10m 15m 40m 25m 10m - - -
PARÂMETRO SUB-SETOR 1
SUB-SETOR 2
SUB-SETOR 3
SUB-SETOR 4
SUB-SETOR 5
SUB-SETOR 8
DESCONTO
Térreo Sobreloja
nR1 e/ou nR2 (a)
5%
Uso
Demais pavimentos
R2v, nR1, nR2 (a) nR1, nR2 (a)
R2v, nR1, nR2 (a)
5%
TOTAL: 10%
PARÂMETROS URBANÍSTICOS COMPLEMENTARES PARA CONCESSÃO DE DESCONTO NA CONTRAPARTIDA
84
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
Potencial Adicional (m²) Habitacional Não Habitacional
SETOR Previsto Limite Previsto Limite CAXINGUI 107.291 128.700 45.982 55.100 EIRAS GARCIA 180.167 216.200 30.028 36.000 JD. JUSSARA 1 10.733 12.800 1.894 2.200 JD. JUSSARA 2 25.765 30.900 9.094 10.900 JD. JUSSARA 3 27.519 33.000 18.346 22.000 JD. JUSSARA 4 29.277 35.100 14.639 17.500 JD. JUSSARA 5 11.784 14.100 3.119 3.700 MORUMBI 1 10.194 12.200 5.397 6.400 MORUMBI 2 28.473 34.100 6.327 7.500 MORUMBI 3 38.604 46.300 10.219 12.200 MORUMBI 4 93.004 111.600 24.619 29.500 MORUMBI 5 48.220 57.800 18.083 21.600 PARQUE RAPOSO TAVARES 116.629 139.900 19.438 23.300 POLO VILA SÔNIA 32.227 38.600 72.511 87.000 PÓLO VITAL BRASIL 41.877 50.200 94.224 113.000 VILA SÔNIA 1 7.443 8.900 2.481 2.900 VILA SÔNIA 2 19.129 22.900 6.376 7.600 VILA SÔNIA 3 21.040 25.200 7.426 8.900 VILA SÔNIA 4 11.707 14.000 1.951 2.300 VITAL BRASIL 2 16.767 20.100 3.726 4.400 VITAL BRASIL 3 2.879 3.400 640 700 TOTAL 880.730 396.519 TOTAL GERAL 1.277.249
ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO
85
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
EQUIVALÊNCIA DO CEPAC EM m² POR SETOR
Habitacional Não habitacional Habitacional Não habitacional TOTAL POR SETORCAXINGUI 5,50 4,80 19.507 9.580 29.087EIRAS GARCIA 9,60 4,80 18.767 6.256 25.023JD. JUSSARA 1 14,90 11,10 720 171 891JD. JUSSARA 2 6,80 5,10 3.789 1.783 5.572JD. JUSSARA 3 7,80 6,80 3.528 2.698 6.226JD. JUSSARA 4 8,50 7,40 3.444 1.978 5.423JD. JUSSARA 5 17,10 7,40 689 422 1.111MORUMBI 1 5,50 4,10 1.853 1.316 3.170MORUMBI 2 6,30 5,50 4.519 1.150 5.670MORUMBI 3 5,60 4,80 6.894 2.129 9.023MORUMBI 4 4,20 3,60 22.144 6.839 28.982MORUMBI 5 4,20 3,60 11.481 5.023 16.504PARQUE RAPOSO TAVARES 17,40 15,10 6.703 1.287 7.990POLO VILA SÔNIA 6,00 5,20 5.371 13.945 19.316PÓLO VITAL BRASIL 4,90 4,30 8.546 21.912 30.459VILA SÔNIA 1 6,00 5,20 1.241 477 1.718VILA SÔNIA 2 6,10 5,30 3.136 1.203 4.339VILA SÔNIA 3 6,10 5,30 3.449 1.401 4.850VILA SÔNIA 4 5,80 5,00 2.018 390 2.409VITAL BRASIL 1 7,70 6,70 0 0 0VITAL BRASIL 2 5,40 4,70 3.105 793 3.898VITAL BRASIL 3 4,80 4,20 600 152 752
131.506 80.905 212.411
SETOR
TOTAL
CONVERSÃO DE CEPACm²/CEPAC
NÚMERO DE CEPACCalculado sobre o limite de área construída adicional
86
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
USP
LARGO DA BATATA MARGINAL PINHEIROS JOQUEI CLUBE
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
ROD. RAPOSO TAVARES
AV. ELISEU DE ALMEIDA
PÓLO VITAL BRASIL
PÓLO VILA SÔNIA
87
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
AV. ELISEU DE ALMEIDA
TERM. ÔNIBUS URBANO AV. PROF. FRANCISCO MORATO
ROD. RAPOSO TAVARES AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
PÁTIO DE MANOBRAS
ESTAÇÃO VILA SÔNIA
TERM. ÔNIBUS RODOVIÁRIOMAKRO
88
MAKRO
AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO ROD. RAPOSO TAVARES
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
PÁTIO DE MANOBRAS
ESTAÇÃO VILA SÔNIA
AV. ELISEU DE ALMEIDA
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
89
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
AV. ELISEU DE ALMEIDA
AV. MIN. LAUDO FERREIRA CAMARGO
PÁTIO DE MANOBRAS
CÓRREGO PIRAJUSSARA
MAKRO
90
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
AV. PROF. FRANCISCO MORATO
ESTAÇÃO BUTANTÃ + EMPREENDIMENTO CONSORCIADO
AV. VITAL BRASIL AV. CAXINGUI
RUA CAMARGO
RUA ALVARENGA
91
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
RUA CAMARGO
ESTAÇÃO BUTANTÃ + TERMINAL
EMPREENDIMENTO CONSORCIADO
AV. VITAL BRASIL
RUA ALVARENGA
92
PROJETO URBANO: REVISÃO SEMPLA E ADEQUAÇÃO P/ MINUTA DE LEI
ÁREA TOTAL: 673ha
ESTOQUE DE POTENCIAL ADICIONAL DE CONSTRUÇÃO TOTAL: 1.277.249 m²
EXPECTATIVA DE RECURSOS PROVENIENTES DE CONTRAPARTIDAS: R$ 154.180.000,00*
ESTIMATIVA DE CUSTOS DAS OBRAS PÚBLICAS: R$ 96.112.247,69
* EM VERIFICAÇÃO
RESUMO
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MINUTA DE PROJETO DE LEIPróximo passo: EIA/RIMA
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CONTRATAÇÃO DO ESTUDO DE IMPACTO AMBIENTAL – EIA/RIMA
OBRIGATORIEDADE
Estatuto da Cidade, Seção X § Art. 33 da lei Nº 10.257/01
Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo, Título IV:A elaboração de Estudo Prévio de Impacto Ambiental é requisito para aprovação e regulamentação das Operações Urbanas Consorciadas
FINALIDADES DO EIA / RIMA:
Prever os efeitos ambientais aos meios físico e antrópico a serem gerados pela implantação das obras públicas e pela alteração das normas edilícias, de ocupação e uso do solo vigentes, resultando no incremento de população e na alteração das condições de uso e habitabilidade da região, bem como suas conseqüências ao meio físico e à biota
Propor ajustes e/ou medidas mitigadoras que se mostrem necessárias para a garantia da preservação ambiental e melhoria da qualidade vida dos setores urbanos
Estabelecer processos e mecanismos de monitoramento e acompanhamento da implementação desse empreendimento.
95
FICHA TÉCNICA
SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO – SEMPLA
EQUIPE
Coordenação geral: José Magalhães Jr. 2001 – 2005 (out): Departamento de Projetos UrbanosJosé Geraldo Martins de Oliveira – 2005 (nov): Assessoria Técnica de Operações Urbanas
Coordenação técnica: Pedro M. Rivaben Sales
Análise e proposta urbanística:Daniel T. MontandonMárcia Halluli MennehReynaldo José Gerasi Cabral
Dados TPCL:Fabio Barbara/FESPSPPaulo RapoportSandra Maria Valéria Patriani
Pesquisa e edição gráfica:Anateresa Rizzuto de O.Fernanda Maria LucchesiFernanda R. Dutra Igor CortinoveLuciano CartegniSantiago d’ÁvilaTatiana R. Antonelli Tatiane de Alencar
Consultoria imobiliária financeira: H. Ricardo Barbara/FESPSP
Desenhos de perspectiva: Valandro Keating
Maquetes: Kenji Maquetes