View
1.197
Download
2
Category
Preview:
DESCRIPTION
Vektor NG Rus Project Presentation
Citation preview
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz © 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
23.8.2012
ИННОВАЦИОННЫЙ подход к проектированию Воздушных Судов
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
Содержание презентации
1.Фундаментальные основы потребности в транспортировке и
применении воздушного транспорта
2.Ключевые вызовы
3.Требования к Воздушным Судам местной авиации, предъявляемые
рынком
4.Предлагаемое компанией Evektor решение для российского рынка
5.Широкие возможности применения и эксплуатации
6.EV-55 Outback – ключевые показатели
7.Уникальность дизайна
8.Деятельность компании Evektor в России
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
1.0 Потребность в транспортировке и использовании
воздушного транспорта
Связь с населенными пунктами
расположенными вдали от местных
центров, трудно достижимых наземным
транспортом за разумное время
Чартеры и регулярные рейсы
Медицинская скорая помощь
Спасательные операции
Поставки при природных катастрофах
(наводнения, землетрясения)
Противопожарные работы и мониторинг
Пограничный контроль
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
2.0 Объективная реальность и Вызовы, стоящие
перед Россией
Отсутствие развитой наземной инфраструктуры
Ограниченное число аэропортов
Посадочные полосы без покрытия
Короткие ВПП
Аэропорты без резервов авиа ГСМ
Отсутствие навигационных средств
Эксплуатация в сложных метеоусловиях
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
Многоцелевое ВС
Цена самолета ниже 2.5 миллионов долларов США
Организация серийного производства в России с последующей
локализацией
Двухдвигательное Воздушное Судно
Прочная металлическая конструкция
Возможность оперировать на широком диапазоне метеоусловий
Безопасность
Надежность
Экономичность
Доступность
Тип ВПП: без покрытия, включая слабый грунт
Короткая дистанция взлета/посадки
Управление одним пилотом
Легкое и недорогое техобслуживание
Современная авионика (стеклянная доска)
Двигатели, работающие на авиакеросине
9 – 14 пассажиров или 1800 – 2000 кг груза
Максимальная дальность 2000 км
Крейсерская скорость 400 км/час
Прямые операционные расходы не превышающие 800 долларов США
(включая амортизацию)
3.0 Требования к ВС местной авиации
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
4.0 Предлагаемое решение:
EV-55 Outback
Единственное турбовинтовое двухдвигательное
ВС на сегодняшнем рынке
Многоцелевое ВС для транспортировки пассажиров
или грузов (9 - 14 пассажиров или до 1724 кг груза)
Уникальное ВС – работа с неподготовленных ВПП,
короткий взлет/посадка (взлетная дистанция – 373 m
при стандартных условиях)
Хорошая энерговооруженность – два двигателя
PT-6A-21 (536 л.с. каждый)
Быстрое ВС – крейсерская скорость 408 km/час
Экономное ВС – низкая операционная цена и
техобслуживание, менее 800 USD
Доступное ВС – базовая цена $2.1–$2.2 млн.
Простое техобслуживание без межремонтых работ
Достаточный ресурс – 30 000 л.ч.
Межремонтный ресурс двигателя – 3 600 л.ч.
Сертификация по EASA CS-23/ FAA FAR Part 23
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
5.0 EV-55 Outback:
Многоцелевой самолет
Вариант для транспортировки 9 – 14 пассажиров
Базовая версия интерьера готова
Транспортировка 9 пассажиров на расстояние до 1400 км
Максимальный комфорт для пассажиров
Достаточный объем над головами пассажиров
Комфортные сидения с шагом 84 cм
Багажное отделение объемом 3,2 m3
До 38 кг багажа на пассажира
Грузовой вариант
Большая основная кабина размером 5.02 x 1.61 x 1.37 м, с объемом 9,47 м3
Транспортировка 1 451 кг на расстояние до 750 км
Транспортировка груза в стандартных контейнерах
Распределение грузов на маленькие секции посредством сеток
Комбинированная версия на 3 – 5 пассажиров и груз
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
6.0 EV-55 Outback:
Ключевые показатели
Эффективные закрылки Антенна метеорадара
Современная стеклянная доска
Эффективная противообледенительная
система
Прочное шасси с большими колесами
Централизованный пункт заправки
Объемное багажное помещение
Передний багажный отсек
Двери экипажа
Широкие пассажирская и грузовая двери (левый борт)
Турбовинтовые двигатели
Большой и эффективный руль направления
Вместительная пассажирская/грузовая кабина (9.47 м3)
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.1 EV-55 Outback: Дизайн фюзеляжа – все для
удобства пассажиров и загрузки
Переднее багажное
помещение
Пилотская кабина
Пассажирский или грузовой салон
Заднее багажное
отделение
Основа конструкции фюзеляжа сделана из алюминиевых сплавов, все двери и обтекатели выполнены из композитов
Коррозионная защита с ресурсом 30000 л.ч. или 30 лет
Легкость обслуживания или ремонта (нет промежуточных ремонтов)
Достаточный объем для пассажиров и груза или багажа:
Объем основной кабина : 9.47 м3
Объем заднего багажного помещения: 2.7 м3
Объем переднего багажника: 0.5 м3
Обрез двери всего лишь 0.8 м над поверхностью земли для удобства погрузки
Размеры грузовой двери: 1,25 м ширина и 1,37 м высота
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.2 EV-55 Outback:
Крыло – уникальный дизайн
Высокий коэффициент подъемной силы во взлетной и
посадочной конфигурации (эффективные и
аэродинамически оптимизированные закрылки)
Низкая сила сопротивления на крейсерской скорости
Превосходные характеристики по сваливанию
Интегральный топливный бак (1930 л)
Большие элероны – управляемость на низких
скоростях
Единый металлический центроплан
Закрылок
Элерон
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.3 EV-55 Outback:
Хвостовое оперение
Стабильность и управляемость
(внезапный останов двигателя, боковой
ветер) на всех рабочих условиях включая
обледенение
Низкое сопротивление на крейсерской
скорости
Достаточный запас по подъемной силе с
точки зрения срыва потока в условиях
обледенения
Защита от повреждения во время взлета
и посадки на грунтовых аэродромах
Аэродинамически оптимизировано в
воздушной трубе
Цельнометаллическая конструкция
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.4 EV-55 Outback:
Шасси
Большие колеса основного шасси – возможность работы с ВПП
без покрытия или с грунта
Шасси управляется эффективной и надежной гидравлической
системой высокого давления
Гидроприводы оснащены внутренней замковой системой
Гидравлически управляемая передняя стойка
Система ABS для укорачивания посадочной дистанции
Основное шасси:
Тормоз Parker 30-244B
Давление в пневматике 55 + 3 PSI
Размер колеса 8.50-10" Parker 40-424В
Носовое шасси:
Размер колеса 5.00-5" Parker 40-77H
Давление: 54 + 3 PSI
Поворотный механизм
•Педалями - +- 5
•Ручкой +- 50
Прочность грунта для взлета и посадки (сравнение EV-55 и L-410)
0
200
400
600
800
1000
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Дав
ле
ни
е н
а гр
унт,
кП
а
Пл
отн
ост
ь гр
унта
, кг
/см
2
Глубина колеи, см
L-410M
EV-55
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.5 EV-55 Outback:
Гидросистема
Электрогидравлические агрегаты
Аккумуляторы
Приводы
Трубопроводы
Эффективная гидравлическая система высокого
давления (21 MPa)
Основная и аварийная цепи
Гидравлическая система запитывает:
уборку и выпуск шасси
тормоза колес
управление рулением носовой стойки
выпуск и уборку закрылков
Электрогидравлические агрегаты - без
гидравлических насосов, размещаемых на
двигателях
Электрогидравлические агрегаты, аккумуляторы и
распределительные клапаны размещены в носу
фюзеляжа - удобное и легкое обслуживание
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.6 EV-55 Outback:
Противообледенительная система
Сконструирована для полетов в условиях
прогнозируемого обледенения
Зарекомендовавшая себя надежная
система резиновых накладок
Передняя кромка крыла и хвостового
оперения покрыта резиновыми накладками
Лопасти пропеллера и стекла
электрообогревные
Автоматическое функционирование
антиобледенительной системы - снижение
нагрузки на пилота
Канал входного устройства двигателя
оборудован электромеханическим
сепаратором
Cooler
Pressure Regulator Valve
De-ice Distributors Valves
Vertical Stabilizer De-ice Boot
Pressure Switch
Electronic Timer and Control Unit
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.7 EV-55 Outback:
Современная авионика
Smart Deck компании CMC Electronics
сконфигурирована для работы одним
пилотом
2 первичных дисплея +
многофункциональный + центральная
консоль
Полностью интегрирована со всеми
самолетными системами - системой
мониторинга двигателя, количество и
расход топлива, давление топлива,
гидравлическая система ....
Цифровой автопилот
Приемники GPS, NAV/LOC/GS, DME, ADF
Приемопередатчики VHF и HF
Радиовысотомер
Метеолокатор
TAWS
TAS
Спутниковый метеоприемник
Система синтетического видения
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.8 EV-55 Outback:
Технические данные
Габариты
Веса
Характеристики
Длина 14,35 м
Размах крыла 16,10 м
Высота 4,66 м
Вес пустого самолёта 2626 кг
Максимальная взлётная масса 4600 кг
Максимальный запас топлива 1656 кг
Максимальная полезная загрузка 1824 кг
Скорость от 220 до 408 км/ч
Дальность полёта до 2200 км (max проект)
Взлётная дистанция 420 м
Посадочная дистанция 510 м
Расход топлива не более 200 кг/ч
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
7.9 EV-55 Outback:
Дальность
Дальность с 9 пассажирами Максимальная дальность
2250 км
1400 км Ulyanovsk
Ulyanovsk
© 2012 Evektor spol. s r.o. | All rights reserved www.evektor.cz
8.0 Сотрудничество с Россией:
СП с компанией Vektor NG Rus
В рамках Программы расширения присутствия Группы Компании
Evektor на территории Российской Федерации и стран СНГ
руководством компании принимаются следующие шаги:
Официально подтвержден статус ООО «Вектор Эн Джи Рус» как уполномоченного
стратегического партнера по внедрению и использованию технологических продуктов
компании Evektor на территории Российской Федерации и стран СНГ;
Совместно с российским партнером проводится комплекс мероприятий по решению
вопросов, способствующих развитию местных воздушных линий на территории Российской
Федерации с использованием технического и интеллектуального потенциалов компании
Evektor;
Совместно с российским партнером разработана долгосрочная Стратегия развития Группы
Компаний с учетом потребностей развития российского рынка малой авиации и местных
воздушных линий.
Recommended