Отличия в организации дорожного движения Германии от...

Preview:

Citation preview

Отличия в организации дорожного движения Германии от России

в картинках

Все светофоры

• Зеленый не мигает перед переключением на желтый

• Перед включением зеленого на секунду загорается красный с желтым. В России возможен этот вариант наравне с переключением сразу на зеленый после красного.

Светофоры с горящей стрелкой направо

• На дополнительной секции стрелок обычно две:– Зеленая– Желтая. Горит пару секунд

• На основной секции зеленый свет сплошной. В России по ГОСТу должна быть контурная стрелка

Светофоры с нарисованной стрелкой направо

• Если на основной секции горит красный, надо остановиться и потом можно повернуть направо

Для каждой полосы может быть свой светофор

Повторитель на островке безопасности

• Две секции– Зеленая – можно поворачивать сразу– Мигающая желтая – пропустить встречных и

поворачивать

Дополнительный светофор на пешеходном переходе

• Мигающий желтый• Светящееся поле крупнее обычного• Повернут под углом 45 град. (смотрит в центр перекрестка)• Напоминает, что при повороте надо пропустить пешеходов

Поворот направо из кармана

• А что? Удобно

Населенный пункт

• После этого знака ограничение 50 км/ч

Разворот• Можно развернуться на

примыкающей улице и перекрестке

• В России разворота выполняется с использованием мутного определения «примыкающая территория»

Ограничения для машин по уровню выброса вредных веществ

• Въехать можно только, если есть наклейка на лобовом стекле одного из указанных цветов

• Даже, если машина новая, с современым двигателем – въехать без наклейки нельзя

Односторонняя улица 1/2

• Оформляется скромно. Этот знак, стоящий вдоль улицы еще разглядеть надо

• Больше упоминаний о том, что эта улица одностороняя на всем ее протяжении нет

Односторонняя улица 2/2

• Это конец односторонней улицы с предыдущего слайда• Направо еще одна односторонняя улица (знак между

красными машинами)• Налево двухстороняя

В остальном все похоже