Балтийский индустриально-логистический центр

Preview:

DESCRIPTION

Балтийский индустриально-логистический центр. Единственный интермодальный центр в пространстве 1520 мм, который функционирует согласно Европейскими технологиям Единственный интермодальный центр в пространстве 1520 мм, который может обслужить более 20 полных контейнерных поездов в день - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Балтийский индустриально-логистический центр

2

Единственный интермодальный центр в пространстве 1520 мм, который функционирует согласно Европейскими технологиям

Единственный интермодальный центр в пространстве 1520 мм, который может обслужить более 20 полных контейнерных поездов в день

Полностью компьютеризованная система управления контейнерного терминала с модулями для организации транспортных (авто и ж/д) потоков

Система Местного таможенного оформления (все действия таможенной очистки осуществляется самим предприятием, без физического присутствия таможни)

Общая пропускная возможность центра составляет более чем 500 000 TEU в год

Сборочные цеха для производства на территории EС

3

Латвия –член железнодорожного пространства 1520 мм колеи

Латвия –полноценный член Евросоюза Латвия –первая страна Евросоюза непосредственно

граничащая с Россией

Колея 1520 ммКолея1435 мм

4

56°47′02″N 27°41′05″E

79.14 гектар Таможенная

зонаTranssiberia railwayMoscow

Paldiski

Ventspils

Liepaja

Klaipeda

BILC

Transsiberia railway to China

Расположения центра на пересечений международных стратегически важных железных дорог и автодорог.

Уникальная возможность консолидировать и распределять потоки грузов среди Балтийских морских портов.

5

Комплектовочный и распределительный пункт контейнерных перевозок, в

направлении с Дальнего Востока в Европу, а также в направлении из Латвии и Прибалтийских портов в

Россию и Центральную Азию.

Перегрузка контейнеров с железнодорожного транспорта на автотранспорт и наоборот; Сборочное производство; Обработка генеральных грузов; Услуги по таможенным процедурам грузов; Комплектация товаров; Маркировка товаров, сортировка, упаковка; Услуги краткосрочного и долгосрочного хранения.

6

Территория: 79.14 га Включая

производственные цеха

Ж/Д инфраструктура: Железнодорожные

пути: 6800 м 8 железнодорожных

веток, каждая 850 м длинной БИЛЦ

8

Оборудование:

4 RMG крана / 40 т4 Reach-Stakers

КИТАЙ

ЛАТВИЯ

•Возможность осуществлять выпуск товаров в свободный оборот для предприятия другого государства-участника ЕС, уплатив только ввозную пошлину, а уплату НДС перенаправив на получателя товаров;

•Получатель из другого государства-участника ЕС указывает эту доставку товаров в отчете как сделку ЕС, и НДС начисляется и сразу же отчисляется как предварительный налог (без физического потока денег);

•Нет необходимости применять к перемещению товара из Латвии до конечного получателя таможенную процедуру транзита (нет необходимости также в финансовом обеспечении);

Выпуск на свободный оборот с уплатой только ввозной пошлины. НДС

перекладывается далее на конечного получателя в EС

ЕС

НДС применяется

так же, как во внутренних сделках ЕС (указано в

отчете)

ЛАТВИЯ

ЛАТВИЯ

ЕО

Ввозная пошлина 5 %

Ввозная пошлина 5%

Ввозная пошлина 15 %

3%-5%

КИТАЙ

Комплектация, маркировка и

другие действия

Граница ЕО

На 5 % - 7 % дешевле, чем

“Цена X”

“Цена X”

Сэкономьте 5 – 7 % со стоимости товаров, проводя комплектацию в Латвии!

РОССИЯ

ЛАТВИЯ

ЕС

конец

•Возможность закрыть начатую в государстве-участнике ЕС (Латвия) таможенную процедуру экспорта на таможенном складе Латвии или в свободной зоне;

•Возможность покупать и продавать товары на таможенном складе Латвии или в свободной зоне (если у отправленых товаров предварительно начата таможенная процедура экспорта) без применения НДС и регистрации вовлеченных предприятий в Регистре плательщиков НДС;

•После покупки и продажи товаров имеется возможность их отправить дальше с таможенной процедурой транзита (в отличие от Финляндии);

Наиболее выгодные условия для экспорта из Европейского Общества в Россию / СНГ через Латвию:

начало

Сделки по купле-продаже без НДС на таможенном складе

или в свободной зоне

конецначало

12

ЛАТВИЯ

КИТАЙРОССИЯ

Сделки по купле-продаже без НДС на

таможенном складе или в свободной зоне

конец

начало конец

35 дней

15 days

18 дней

Транссибирский магистраль (Дальний Восток –Европа за 15 –18 дней)Новый Шѐлковый путь (Китай –Казахстан–Россия –Европа за 11 –12 дней)Морской путь (Китай –Европа за 35 –45 дней)

BILC

European Staff B.V тел.(Europe) +31 63491193тел.(Russia) +8 8002001350andis.cjuksa@es-bv.com Андис Цюкшаhttp://www.bridgeingroup.ruhttp://www.bridgeingroup.com