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Dezembro/2008
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
Rodovias Reguladas pela ANTT
RELATÓRIOANUAL2007
BERNARDO FIGUEIREDODIRETOR-GERAL
APR
ESEN
TAÇ
ÃO
3
APRESENTAÇÃO
A s Concessões de Rodovias Federais representam hoje um importante instrumentode descentralização das atividades do Estado na área de transporte, transferindo àiniciativa privada a prestação de serviços que, apesar de serem essenciais à
sociedade, não precisam, necessariamente, ser oferecidos pelo Poder Público. Essatransferência de responsabilidade vem possibilitando ao Estado a alocação de maioresverbas para as atividades sociais, estas indelegáveis.
Entretanto, neste processo de delegação, é fundamental que o Poder Públicomantenha o controle sobre o serviço prestado, de forma transparente, para garantir aeficiência operacional e a permanente proteção ao interesse público. No que tange àsConcessões de Rodovias Federais, este papel é hoje desempenhado pela Agência Nacionalde Transportes Terrestres - ANTT que tem, desde sua criação, a responsabilidade de gerir oscontratos federais de concessão de infra-estrutura rodoviária, tanto os novos quanto osanteriormente sob responsabilidade do extinto Departamento Nacional de Estradas deRodagem - DNER.
Dando continuidade à série de publicações de Relatórios Anuais de ConcessõesRodoviárias, iniciada com o Relatório Anual 2002, temos a satisfação de apresentar àsociedade este Relatório Anual das Concessões de Rodovias Federais, ano base 2007, quebusca resumir e apresentar os dados que caracterizam os aspectos mais relevantes de cadauma das Concessões hoje sob responsabilidade desta Agência.
Este volume está dividido em seções dedicadas à cada uma das concessionárias.Em cada uma delas é apresentado um resumo da situação atual com seus dados gerais, asinformações operacionais incluindo dados de tráfego, segurança, oferta de serviços pelaconcessionária e seus aspectos financeiros, bem como relaciona as principais obrasrealizadas, ilustradas por fotografias.
SUM
ÁRIO
5
SUMÁRIOApresentação 3
Glossário 7
1. - CRT - Concessionária Rio-Teresópolis S.A. - BR-116/RJ 91.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 121.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 141.3. - Dados de Operação da Concessão:
1.3.1. - Veículos Alocados 161.3.2. - Funcionários Alocados 16
1.4. - Aspectos Financeiros 171.4.1. - Tarifa 18
Fotos das Principais Obras da CRT em 2007 19
2. - NOVADUTRA - Concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A. 33
Fotos das Principais Obras da NOVADUTRA em 2007 43
3. - ECOSUL - Empresa Concessionária das Rodovias dos Sul S.A. 55
4. - CONCEPA - Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre S.A. 79
Sumário 5
2.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 362.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 382.3. - Dados de Operação da Concessão:
2.3.1. - Veículos Alocados 392.3.2. - Funcionários Alocados 40
2.4. - Aspectos Financeiros 402.4.1. - Tarifa 41
3.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 583.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 603.3. - Dados de Operação da Concessão:
3.3.1. - Veículos Alocados 613.3.2. - Funcionários Alocados 62
3.4. - Aspectos Financeiros 623.4.1. - Tarifa 63
Fotos das Principais Obras da ECOSUL em 2007 65
4.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 824.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 844.3. - Dados de Operação da Concessão:
4.3.1. - Veículos Alocados 854.3.2. - Funcionários Alocados 86
4.4. - Aspectos Financeiros 864.4.1. - Tarifa 87
Fotos das Principais Obras da CONCEPA em 2007 89
SUM
ÁRIO
6
5. - PONTE - Concessionária Ponte Presidente Costa e Silva S.A. 1095.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 1125.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 1145.3. - Dados de Operação da Concessão:
5.3.1. - Veículos Alocados 1155.3.2. - Funcionários Alocados 116
5.4. - Aspectos Financeiros 1165.4.1. - Tarifa 117
Fotos das Principais Obras da PONTE em 2007 119
6. - CONCER - Cia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio S.A. 1296.1. - Caracterização do Tráfego - Volume 1326.2. - Segurança no Trânsito - Acidentes 1346.3. - Dados de Operação da Concessão:
6.3.1. - Veículos Alocados 1356.3.2. - Funcionários Alocados 136
6.4. - Aspectos Financeiros 1366.4.1. - Tarifa 137
Fotos das Principais Obras da CONCER em 2007 139
ANEXO 1511. - Categorias de Veículos 1532. - Cálculo das Tarifas 1553. - Créditos 157
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Ano Base
PP
RETOFF
VDM Equivalente
VDMA Equivalente
VDMA - Equivalente Previsto :
ISSQN :
- ano ao qual todos os dados se referem, ou que serve de comparação com anosanteriores;
- abreviatura utilizada para Praça de Pe ágio neste documento;
- Relatório Técnico-Operacional Físico-Financeiro. Estes relatórios são enviadosmensalmente pelas concessionárias à ANTT;
- Volume Diário Médio Equivalente: É o volume (número) médio diário deveículos reais que trafegaram em uma dada seção da rodovia vezes o fator multiplicador detarifa da categoria a que pertence (Anexo I, página 131). Destina-se a representar, para efeitode cálculo tarifário, o impacto causado pelas diferentes categorias veiculares. Édeterminado a partir de observações realizadas em um período inferior a 1 ano;
- Volume Diário Médio Anual Equivalente: É o volume médio diário detráfego equivalente em uma dada seção da via, determinado a partir de observaçõesrealizadas em um período de 1 ano completo.
- Volume Diário Médio Anual Equivalente Previsto É o volumediário médio de veículos equivalentes estimado pela Concessionária, para o período de 1ano, apresentado em sua proposta durante o processo de licitação. Diferenças entre este e ovolume real passante nas praças, a mais ou a menos, é considerado risco da concessionária.
- Imposto sobre serviço de qualquer natureza É o imposto pago pelasconcessionárias às prefeituras dos municípios ao longo das vias concedidas.
d GLO
SSÁR
IO
7
GLOSSÁRIO
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
1. - CRT -Concessionária Rio-Teresópolis S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
Na tabela 1.1 são apresentadas as informações básicas a respeito daconcessão.
Mapa 1.1 .: Mapa Esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio
Fonte: Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br).
CR
T
11
Tabela 1.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
O mapa 1.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho da rodovia, além dos municípios maispróximos.
concedido
Disponível em: .www.antt.gov.br
Rodovia Regulada pela ANTT1. - CRT - Concessionária Rio-Teresópolis S.A.
Concessão BR-116/RJ (km 2,1 ao km 144,6)
Nome: CRT - Concessionária Rio-Teresópolis S.AEmpresas CCNE Carioca Concessões S.A., Construtora OAS Ltda,Controladoras: Queiroz Galvão Part. Concessões S.A.
STRATA Constr. e Conces. Integradas S.A.Trecho Objeto da BR-116 RJ; Trecho: Além Paraíba/MG - Teresópolis/RJ - Entroc.Concessão: com a BR-040/RJExtensão do TrechoConcedido: 142,5 KmPrazo de Concessão: 25 anosContrato: PG-156/95-00Data da assinatura: 22/11/1995Início da Concessão: 22/03/1996Início da Cobrançade Pedágio: 02/09/1996Término daConcessão: 21/03/2021
Fonte: .RETOFFs 2007
Fonte: .RETOFFs 2007
12
CR
T 1.1. - Caracterização do tráfegoVolume
Na figura 1.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
Veículos Veículos Equivalentes
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDMMÊS/2007
Na tabela 1.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na viaconcedida e os respectivos valores de VDM e VDMAsão apresentados.
Figura 1.1: Variação mensal do volume em 2007.
Tabela 1.2: Variação Mensal de Volume de Veículos em 2007.
JAN/07 851.462 702.341 1.247.312 1.099.551 35.469
FEV/07 768.603 696.147 1.125.684 1.062.221 37.936
MAR/07 851.462 657.800 1.247.312 1.076.492 34.726
ABR/07 847.092 685.161 1.240.771 1.056.559 35.219
MAI/07 875.293 636.620 1.282.217 1.024.350 33.044
JUN/07 847.092 651.410 1.240.771 1.031.898 34.397
JUL/07 875.293 693.739 1.282.217 1.098.917 35.449
AGO/07 875.293 653.529 1.282.217 1.082.195 34.910
SET/07 847.092 702.505 1.240.771 1.098.718 36.624
OUT/07 875.293 705.325 1.282.217 1.138.794 36.735
NOV/07 847.092 694.750 1.240.771 1.121.619 37.387
DEZ/07 875.293 779.415 1.282.217 1.229.332 39.656
Total 10.236.360 8.258.742 14.994.477 13.120.646
VDMA 28.045 22.627 41.081 35.947
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
VDM EQUIVALENTE EM 2007
VE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
32.000
34.000
36.000
38.000
40.000
42.000
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
A figura 1.2 apresenta o volume de veículos e a respectiva distribuição porcategoria na concessionária no ano de 2007.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Categorias
13
CR
T
Figura 1.2: Volume de veículo por categoria.
Tabela 1.3: Volume de veículos pedagiados por categorias.
Volume/2007
A tabela 1.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
1 5.510.656
2 1.042.422
3 6.743
4 750.012
5 994
6 53.215
7 401.894
8 102.097
Cat. Especial -
Motos 52.585
Isentos 296.859
Total 7.920.618
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 7.920.618
Cat.2: 1.042.422 = 13,16%
Cat.3: 6.743 = 0,09%
Cat.4: 750.012 = 9,47%
Cat.5: 994 = 0,01%
Cat.6: 53.215 = 0,67%
Cat.7: 401.894 = 5,07%Cat.8: 102.097 = 1,29%
Cat.Esp.: 0 = 0,0%
Motos: 52.585 = 0,66%
Cat.1: 5.510.656 = 69,57%
CLASSIFICAÇÃO DAS CATEGORIASCat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta , furgão e triciclo (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);
Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)Isentos Veículos Isentos
CR
T 1.2. - Segurança no trânsitoAcidentes
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Figura 1.3: Percentual de Acidentes por gravidade.
14
A figura 1.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 1.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
QUANTIDADE DE ACIDENTESTIPOS DE ACIDENTES
TOTALSEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOS
Tabela 1.4: .Acidentes por gravidade
ÍTEM
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
01 CHOQUE OBJETO FIXO 93 118 1 21202 CAPOTAGEM 1 23 0 2403 ATROPELAMENTO PESSOA 0 29 10 3904 ATROPELAMENTO ANIMAL 19 5 2 2605 COLISÃO TRASEIRA 83 66 4 15306 COLISÃO FRONTAL 3 34 1 3807 ABALROAM. MES. SENTIDO 45 42 1 8808 ABALROAM. SENT. OPOSTO 8 38 1 4709 ABALROAM. TRANSVERSAL 7 58 2 6710 OUTRO 157 244 2 403
TOTAL 416 657 24 1097
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 1097
657 = 59,89%
24 = 2,19%
416 = 37,92%
Sem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
15
CR
T
Figura 1.4: Acidentes por Tipo.
Fonte: RETOFFs 2007.
A figura 1.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 1.4.
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 1097
10: 403 = 36,74%1: 212 = 19,33%
9: 67 = 6,11%
8: 47 = 4,28%
7: 88 = 8,02%
6: 38 = 3,46%5: 153 = 13,95% 4: 26 = 2,37%
3: 39 = 3,56%
2: 24 = 2,19%
16
CR
T
São apresentadas na tabela 1.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
1.3.2. - Funcionários alocados
Na tabela 1.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
Tabela 1.5 .: Tipos de Veículos alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
1.3. - Dados de operação da concessão1.3.1. - Veículos alocados
Tipo de veículo Quantidade Qtde/km x 100Viatura de inspeção 6 4,21Guincho Leve 3 2,11Guincho pesado 2 1,40Guincho Super Pesado 1 0,70Carro Resgate 2 1,40Ambulância Simples 1 0,70UTI 1 0,70Balança Móvel 1 0,70Balança Fixa 0 0,00
Administração 1 0,70Pedágio 1 0,70Animal 1 0,70Caminhão 1 0,70Kombi 0,00Picape 1 0,70Segurança de Trabalho 1 0,70Manutenção 1 0,70Faixa de Domínio 1 0,70
Total de veículos operacionais 17 11,93
Total de veículos de Apoio 8 5,61Total de veículos 25 17,54
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Tabela 1.6: .Funcionários alocados na concessão
Tipo de Funcionário Qtde/10.000 Veículo DiáriosQuantidade
Fonte: RETOFFs 2007.
A tabela 1.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatóriojuntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
1.4. - Aspectos Financeiros
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 84.633 569.900Total 87.602 590.325
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 5.410 100.960
Fonte: .SUREF* - Em valores absolutos de cada ano.
* - A preços iniciais.
* - A preços iniciais.
Fonte: .SUREF
As tabelas 1.8 e 1.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos e dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
CR
T
17
Tabela 1.7: .*Receita (em R$ mil)
Tabela 1.8: Investimentos (em R$ mil).*
Tabela 1.9: Custos Operacionais (em R$ mil).*
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 10.117 145.471
Fonte: .SUREF
Gerente de Operações 1 0,44Supervisor de Tráfego 4 1,77Inspetor de Tráfego 30 13,26Treinee 0 0,00Assistente Tráfego 8 3,54Supervisor Faixa Domínio 1 0,44Assistente Faixa Domínio 0 0,00Auxiliar Faixa Domínio 2 0,88Encarregado de Balança 1 0,44Operador de Balança 4 1,77Laçador 4 1,77Guincho leve 9 3,98Guincho pesado 6 2,65Guincho super pesado 3 1,33Médico 7 3,09Resgatista 12 5,30Enfermeiro 12 5,30
Coordenador de Pedágio 2 0,88Sup. Assist. Pedágio 8 3,54Sup. Pedágio 4 1,77Arrecadador SNR 12 5,30Arrecadador 99 43,75Treinee 0 0,00Coordenador de Tráfego 1 0,44Auxiliar de Adm. 1 0,44
Total de Pessoal Operacional 104 45,96
Total de Pessoal de Pedágio 127 56,13Total de Pessoal 231 102,09
A tabela 1.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
ISSQNs Em 2007 Total AcumuladoSobre Receita Total 4.214.473 28.166.669
Fonte: SUREF.
1.4.1. - Tarifa
CR
T
18
Tabela 1.10: ISSQNs repassados (em R$).*
Fonte: www.antt.gov.br.* - Valores vigentes a partir de 30/09/2007.
* - Em valores correntes.
Tabela 1.11: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).*
Praça 1: Bidirec.
Praça 2: Bidirec.
Praça 3: Bidirec.
Praça 4: Bidirec.Santo Aleixo
Eng. Pierre Berman 6,80 13,60 10,20 20,40 13,60 27,20 34,00 40,80 3,40
Três Córregos 6,80 13,60 10,20 20,40 13,60 27,20 34,00 40,80 3,40
Sta. Guilhermina 4,80 9,60 7,20 14,40 9,60 19,20 24,00 28,80 2,40
4,80 9,60 7,20 14,40 9,60 19,20 24,00 28,80 2,40
Piabetá - Km 133,5
Km 71,0
Km 122,0
Km 114,0
Praça de pedágio eTipo de Cobrança
Categoria de veículo
1 2 3 4 5 6 7 8 9
A tabela 1.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No Anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
1. - CRT -Concessionária Rio-Teresópolis S.A.
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
FOTO 1 - CONSERVAÇÃO DA RODOVIA - OBRA DESOBSTRUÇÃO DA PISTA KM 31REMOÇÃO DE BLOCOS DE ROCHA COM UTILIZAÇÃO DE ESCAVADEIRASHIDRÁULICAS.
FOTO 2 - CONSERVAÇÃO DA RODOVIA - OBRA DESOBSTRUÇÃO DA PISTA KM 29- LIMPEZA DA PISTA EM FUNÇÃO DE DESLIZAMENTO DE ENCOSTA
CR
T
21
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
CR
T
FOTO 3 - MANUTENÇÃO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL KM 13 / 14 E 14,30- APLICAÇÃO DE CBUQ.
FOTO 4 - MURO EM GABIÃO KM 67,8 - RECOMPOSIÇÃO DE GABIÃO.
22
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CR
T
FOTO 5 - CONTENÇÃO KM 15,2 - EXECUÇÃO DE BDTC.
FOTO 6 - RESTAURAÇÃO DA ESTABILIDADE DO CORPO DO ATERRO DO KM 137PISTA 1 - INJEÇÃO DE CIMENTO
23
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
CR
T
FOTO 7 - CONTENÇÃO KM 15,2 PISTA 2 - COMPACTAÇÃO DE ATERRO
24
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 8 - CONVÊNIO RDT - EXECUÇÃO DE FURO PARA INSTALAÇÃODE INCLINÔMETRO KM 101 P 1.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CR
T
FOTO 9 - EXECUÇÃO DE BARREIRA NEW JERSEY COM h= 1,20mOBRA PASSARELA DO KM 126,1
FOTO 10 - ESTABILIZAÇÃO DO TALUDE KM 78,80 - IMPLANTAÇÃO DOS TIRANTES
25
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
CR
T
FOTO 11 -CONTENÇÃO KM 22 - LOCAÇÃO DA CORTINA ATIRANTADA
FOTO 12 - TÚNEL LINER KM 129 - EXECUÇÃO DE POÇO DE VISITA
26
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CR
T
FOTO 13 - IMPLANTAÇÃO DA PASSARELA KM 120 VILA INCA / IRIRI - INSTALAÇÃODE PILAR DA RAMPA (INTERMEDIÁRIO).
FOTO 14 - IMPLANTAÇÃO DE PÓRTICO KM 74 PARA CONTADORESDE PN-2 - MONTAGEM DO PÓRTICO.
27
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
CR
T
FOTO 15 -CONTENÇÃO KM 6,0 PISTA 1 - EXECUÇÃO DE DRENAGEM EHIDROSSEMEADURA COM SEMENTES E MANTA VEGETAL.
FOTO 16 - EXECUÇÃO DE FRESAGEM - KM 122
28
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CR
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FOTO 17 - SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - PINTURA KM 90 AO 83 P1 E 2
FOTO 18 - CONSTRUÇÃO DE BARREIRA NEW JERSEY - KM 29,5.
29
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
CR
T
FOTO 19 - SINALIZAÇÃO VERTICAL - MONITORAÇÃO DA SINALIZAÇÃO VERTICAL
FOTO 20 - CONTENÇÃO DE CABECEIRA DE PONTE KM 22,35 P1 E P2LADO DO RIO - EXECUÇÃO DE GABIÃO
30
1. - CRT - Fotos das Principais Obras em 2007
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
2. - NOVADUTRA -Concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
Na tabela 2.1 são apresentadas as informações básicas a respeito da concessão.
NOV
ADUT
RA
Tabela 2.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
Disponível em: .www.antt.gov.br
35
O mapa 2.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho concedido , além dos municípios maispróximos.
da rodovia
Nome: NOVADUTRA - Concessionária da Rodovia Pres. Dutra S.AEmpresas CCR - Cia de Concessões RodoviáriasControladoras:Trecho Objeto da BR-116/RJ/SP - Trecho Rio de Janeiro - São PauloConcessão:Extensão do TrechoConcedido:Prazo de Concessão: 25 anosContrato: PG-137/95-00Data da assinatura: 31/10/1995Início da Concessão: 01/03/1996Início da Cobrançade Pedágio:Término daConcessão:
402 km
Rodovia Regulada pela ANTT2 - NOVADUTRA - Concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A.
Concessão da BR-116 RJ/SP (km 163,0 ao 333,5; km 0,0 ao 231,5)
Fonte: .Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br)
Mapa 2.1: .Mapa Esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio
01/08/1996
28/02/2021
36
NOV
ADUT
RA
2.1. - Caracterização do tráfegoVolume
Figura 2.1: Variação mensal do volume em 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Na tabela 2.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na via concedida eos respectivos valores de VDM e VDMA são apresentados.
Na figura 2.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
MÊS/2007
JAN 3.669.359 5.064.324 7.686.029 10.100.365 325.818FEV 3.347.778 4.293.266 7.012.426 8.957.157 319.898MAR 3.631.542 4.630.390 7.606.808 9.997.876 322.512ABR 3.522.511 4.574.769 7.378.492 9.448.083 314.936MAI 3.626.889 4.546.861 7.597.069 9.862.599 318.148JUN 3.541.064 4.371.254 7.417.295 9.420.100 314.003JUL 3.825.493 4.958.407 8.013.076 10.174.546 328.211AGO 3.706.192 4.675.978 7.763.179 10.208.023 329.291SET 3.656.051 4.685.812 7.658.152 9.936.717 331.224OUT 3.791.016 4.799.482 7.940.857 10.309.687 332.571NOV 3.779.375 4.843.458 7.916.474 10.402.349 346.745DEZ 4.091.136 5.422.613 8.569.502 11.031.949 355.869Total 44.188.406 56.866.614 92.559.359 119.849.451VDMA 121.064 155.799 253.587 328.355
Tabela 2.2: Variação mensal de volume de veículos em 2007.
Veículos
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDM
Veículos Equivalentes
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
VDM EQUIVALENTE EM 2007
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
150.000
200.000
250.000
300.000
350.000
400.000
JAN FEV MAR ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT NOV DEZVE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
A figura 2.2 apresenta o volume de veículos e a respectiva distribuição por categoriana concessionária no ano de 2007.
NOV
ADUT
RA
Tabela 2.3: Volume de Veículos Pedagiados por Categorias.
37
Figura 2.2: Volume de Veículos por Categoria.
CLASSIFICAÇÃO DAS CATEGORIASCat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta , furgão e triciclo (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);
Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)
Isentos Veículos Isentos
A tabela 2.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
Categorias Volume/2007
1 32.272.927
2 5.350.604
3 49.649
4 8.373.100
5 6.643
6 1.797.400
7 5.835.624
8 1.411.781
Cat. Especial -
Motos -
Isentos -
Total 55.097.728
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 55.097.728
Cat.2: 5.350.604 = 9,71%Cat.3: 49.649 = 0,09%
Cat.4: 8.373.100 = 15,20%
Cat.5: 6.643 = 0,01%
Cat.6: 1.797.400 = 3,26%Cat.7: 5.835.624 = 10,59%Cat.8: 1.411.781 = 2,56%
Cat.Esp.: 0 = 0%
Cat.1: 32.272.927 = 58,57%
Motos: 0 = 0%
A figura 2.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 2.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
38
NOV
ADUT
RA
2.2. - Segurança no trânsitoAcidentes
Figura 2.3 .: Percentual de acidentes por gravidade
Tabela 2.4: Acidentes por gravidade.
Fonte: 7RETOFFs 200 .
Fonte: RETOFFs 2007.
A figura 2.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 2.4.
TIPOS DE ACIDENTESTOTAL
QUANTIDADE DE ACIDENTES
SEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOS
1 Abalroamento 947 304 13 12642 Atropelamento de animal 158 35 1 1943 Atropelamento de pedestre 1 273 118 3924 Capotagem 104 200 5 3095 Choque 1976 631 26 26336 Colisão frontal 29 26 3 587 Colisão traseira 1763 720 20 25038 Engavetamento 645 304 9 9589 Outros 536 642 29 1207
Total 6159 3135 224 9518
ÍTEM
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 9.518
3.135 = 32,94%
224 = 2,35%
6.159 = 64,71%
Sem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
Tipo de veículo Qtde/km x 100
Tráfego 13 3,23Guincho Leve 19 4,73Guincho Super Pesado 8 1,99Ambulância / Resgate 11 2,74Balança Móvel 2 0,50VIR (Veículos de Intervenção Rápida) 11 2,74
Manutenção 17 4,23Supervisão 0,00Pipa 4 1,00Munck 4 1,00Animal 3 0,75Kombi 5 1,24
Depto 0,00Médico 2 0,50Segurança 3 0,75Manutenção 17 4,23Regionais 0,00Conservação 8 1,99
"
Total de veículos operacionais 64 15,92
Total de veículos de apoio 33 8,21
"Total de veículos administrativos" 30 7,46Total de veículos / equipamentos" 127 31,59
1319
811
211
17
4435
23
17
8
64
33
30127
Na tabela 2.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
Tabela 2.5 .: Tipos de Veículos alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
39
NOV
ADUT
RA
2.3. - Dados de operação da concessão2.3.1. - Veículos alocados
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 9.518
1: 1.264 = 13,28%9: 1.207 = 12,68%8: 958 = 10,07%
7: 2.503 = 26,3%
6: 58 = 0,61%5: 2.633 = 27,66%
4: 309 = 3,25%
3: 392 = 4,12%
2: 194 = 2,04%
Fonte: RETOFFs 2007.
Figura 2.4: Acidentes por tipo.
Quantidade
A tabela 2.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatóriojuntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
Fonte: RETOFFs 2007.
40
NOV
ADUT
RA
Tabela 2.6 .: Funcionários alocados na concessão
2.4. - Apectos Financeiros
Tabela 2.7 .*: Receita (em R$ mil)
Fonte: .SUREF
2.3.2. - Funcionários Alocados
Tipo de funcionário Quantidade Qtde/10.000 veíc diáriosAg. Atend. Monit. 219 14,06Ag. Atend. Pesag. 80 5,13Ag. Atend. Saúde 177 11,36Ag. Serviços 70 4,49Analista 0 0,00Coordenador 1 0,06Gestor 2 0,13Médicos 11 0,71Supervisor 0 0,00Outros 42 2,70
Ag. Atend. Arrec. 337 21,63Ag. Atend. Monit. 31 1,99Ag. Serv. Adm. 0 0,00Coord. Arrec. 0 0,00Gestor Arrec. 0 0,00Superv. Arrec. 26 1,67
Total pessoal Operacional 602 38,64
Total pessoal Pedágio 394 25,29
Total Geral Pessoal 996 63,93
São apresentadas, na tabela 2.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
* - Em valores absolutos de cada ano.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 665.577 4.344.701Total 681.218 4.534.091
A tabela 2.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No Anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
Praça de pedágio Cobrança
41
NOV
ADUT
RA
Tabela 2.8: Investimentos (em R$ mil).*
Tabela 2.9: Custos Operacionais (em R$ mil).*
Tabela 2.10 .*: ISSQNs repassados (em R$)
Fonte: SUREF.
Fonte: SUREF.
Fonte: SUREF.
Fonte: www.antt.gov.br.
Tabela 2.11: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).*
Parateí Norte Unidirecional 3,80 7,60 5,70 11,40 7,60 15,20 19,00 22,80 1,90
Parateí Sul Unidirecional 3,80 7,60 5,70 11,40 7,60 15,20 19,00 22,80 1,90
Jacareí Bidirecional 3,40 6,80 5,10 10,20 6,80 13,60 17,00 20,40 1,70
Moreira Cesar Bidirecional 7,80 15,60 11,70 23,40 15,60 31,20 39,00 46,80 3,90
Itatiaia Bidirecional 7,80 15,60 11,70 23,40 15,60 31,20 39,00 46,80 3,90
Viúva Graça Bidirecional 7,80 15,60 11,70 23,40 15,60 31,20 39,00 46,80 3,90
Categoria de veículo
1 2 3 4 5 6 7 8 9
As tabelas 2.8 e 2.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos e dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
2.4.1. - Tarifa
* - Em valores absolutos de cada ano.
* - A preços iniciais.
* - A preços iniciais.
* - Valores vigentes a partir de 26/08/2007.
A tabela 2.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 31.452 717.825
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 105.423 961.682
ISSQNs Em 2007 Total Acumulado
Sobre Receita Total 33.278.954 206.562.000
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Agência Nacional de Transportes Terrestres
2. - NOVADUTRA -Concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A.
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUALN
OVAD
UTRA
NOV
ADUT
RA
FOTO 1- DRENAGEM SP - KM 23
FOTO 2- OAE_RJ KM 164,39 NORTE ACARÍ.
45
2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 3 - OAE_RJ KM 203,39 SUL PIRANEMA.
NOV
ADUT
RA
46
2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 4 - OAE_RJ KM 262,98 SUL CACHOEIRA II.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
FOTO 5 - OAE_RJ KM 269,8 NORTE - BARRA MANSA.
FOTO 6 - OAE_RJ KM 275,14 SUL - BANANAL.
NOV
ADUT
RA
47
2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 7 - OAE_SP KM 159 PASSARELA JACAREÍ.
NOV
ADUT
RA
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2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 8 - OUTRAS MELHORIAS FISCALIZAÇÃO_RJ KM 217,5 NORTE BALANÇA MÓVEL.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
FOTO 9 - OUTROS INVESTIMENTOS_CONSTRUÇÃO DA NOVA SEDE.
NOV
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RA
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2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 10 - OUTROS INVESTIMENTOS_MICRO SERRA DAS ARARAS.
NOV
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50
2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 11 - OUTROS MELHORAMENTOS_RJ KM 175 - IMPLANTAÇÃO PASSARELA.
FOTO 12 - OUTROS MELHORAMENTOS_SP KM 52,80 ACESSO LORENA.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
NOV
ADUT
RA
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2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 13 - OUTROS MELHORAMENTOS_SP TREVO SANTOS DUMONT.
FOTO 14 - PAVIMENTO_RJ KM 203 AO 201 NORTE.
NOV
ADUT
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2. - NOVADUTRA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 15 - PAVIMENTO_RJ KM 258 TREVO VOLTA REDONDA.
FOTO 16 - TERRAPLENOS_RJ KM 222 SUL.
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ANUAL
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
3. - ECOSUL -Empresa Concessionária das Rodovias do Sul S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
Na tabela 3.1 são apresentadas as informações básicas a respeito da concessão.
O mapa 3.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho concedido da rodovia, além dos municípios maispróximos.
Nome: ECOSUL - Empresa Concessionária de Rodovias do Sul S.A.
EmpresaControladora:
PRIMAV ECORODOVIAS S.A. eSBS - Engenharia e Construções Ltda.
Trechos Objeto daConcessão:
BR 116 - Camaquã/PelotasBR 116 - Pelotas/JaguarãoBR 392 - Santana da Boa Vista/PelotasBR 392 - Pelotas/Rio GrandeBR 293 - Pelotas/Bagé
Extensão dos TrechosConcedidos: 623,8 km
Prazo de Concessão: 27,3 anosContrato: PJ/CD/215/98 e 013/000 - MTData da Assinatura: 15/07/1998Início da Concessão: 24/07/1998Início da Cobrança dePedágio: 04/03/2001
Término da Concessão: 03/03/2026
ECOS
UL
57
Disponível em: .www.antt.gov.br
Fonte: .Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br)
Mapa 3.1: Mapa Esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio.
Rodovia Federal Regulada pela ANTT3. - ECOSUL - Empresa Concessionária das Rodovias do Sul S.A.
Concessão da BR-116, BR-293 e BR-392/RS
Tabela 3.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
58
ECOS
UL
3.1. - Caracterização do tráfegoVolume
Figura 3.1: Variação mensal do volume em 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Tabela 3.2: Variação Mensal de Volume de Veículos em 2007.
Na tabela 3.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na via concedida eos respectivos valores de VDM e VDMA são apresentados.
Veículos
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDM
Veículos EquivalentesMÊS/20076
JAN. 771.093 568.769 1.236.885 919.195 29.651FEV. 696.470 549.908 1.117.185 911.365 32.549MAR. 771.093 560.022 1.236.885 1.098.720 35.443ABR. 746.218 610.231 1.196.985 1.305.253 43.508MAI. 771.093 572.512 1.236.885 1.227.379 39.593JUN. 746.218 523.702 1.196.985 1.091.212 36.374JUL. 771.093 596.647 1.236.885 1.233.181 39.780AGO. 771.093 556.794 1.236.885 1.180.601 38.084SET. 746.218 556.624 1.196.985 1.102.887 36.763OUT. 771.093 591.741 1.236.885 1.175.866 37.931NOV. 746.218 574.604 1.196.985 1.058.353 35.278DEZ. 771.092 643.590 1.236.885 1.103.331 35.591TOTAL 9.078.992 6.905.144 14.563.320 13.407.343VDMA 24.874 18.918 39.900 36.732
Na figura 3.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
VDM EQUIVALENTE EM 2007
VE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
20.000
25.000
30.000
35.000
40.000
45.000
JAN. FEV. MAR. ABR. MAI. JUN. JUL. AGO. SET. OUT. NOV. DEZ.
.
ECOS
UL
Figura 3.2: Volume de Veículos por Categoria.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Categorias Volume/2007
59
A figura 3.2 apresenta o volume de veículos e a respectiva distribuição por categoriana concessionária no ano de 2007.
A tabela 3.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Tabela 3.3: Volume de veículos pedagiados por categorias.
1 3.690.8232 588.1783 41.8084 731.4355 8.2526 94.0667 870.0868 569.936Cat. Especial -Motos -Total 6.594.584Isentos -
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 6.594.584
Cat.3: 41.808 = 0,63% Cat.4: 731.435 = 11,09%
Cat.5: 8.252 = 0,13%
Cat.6: 94.066 = 1,43%
Cat.7: 870.086 = 13,19%Cat.8: 569.936 = 8,64%
Cat.Esp.: 0 = 0%
Motos: 0 = 0%
Cat.1: 3.690.823 = 55,97%
Cat.2: 588.178 = 8,92%
Cat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta, furgão e triciclo (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)Isentos Veículos Isentos
60
ECOS
UL
3.2. - Segurança no trânsitoAcidentes
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Tabela 3.4: Acidentes por gravidade.
A figura 3.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 3.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
Figura 3.3: Percentual de acidentes por gravidade.
TIPOS DE ACIDENTESTOTAL
QUANTIDADE DE ACIDENTES
SEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOSÍTEM
1 Atropelamento - 12 5 17
2 Abalroamento no mesmo sentido 14 11 - 25
3 Abalroamento em sentidos opostos 11 9 1 21
4 Abalroamento transversal 39 53 6 98
5 Atropelamento de animal 43 12 - 55
6 Capotamento 2 2 - 4
7 Choque com objeto fixo 23 3 - 26
8 Choque com veículo estacionado - 2 - 2
9 Colisão frontal 1 14 5 20
10 Colisão traseira 62 36 3 101
11 Saída da pista 153 86 9 248
12 Tombamento 15 4 1 20
13 Outros tipos 23 39 2 64
TOTAL 386 283 32 701
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 701
283 = 40,37%
32 = 4,56%
386 = 55,06%
Sem Vítimas
Com Mortos
Com FeridosSem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
Tipo de veículo Quantidade Qtde/km x 100
Figura 3.4 .: Acidentes por tipo
Fonte: RETOFFs 2007.
A figura 3.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 3.4.
3.3. - Dados de operação da concessão
Na tabela 3.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
VIT (veículo de inspeção de tráfego) 3 0,48Guincho Leve 5 0,80Guincho Pesado 1 0,16UTI móvel 1 0,16Carro Resgate 5 0,80
Supervisão de Resgate 1 0,16Supervisão de Tráfego 1 0,16Supervisão de Operações 1 0,16
Total de Veículos Operacionais 15 2,40
Total de Veículos Administrativos 3 0,48Total de Veículos 18 2,88
Tabela 3.5: .Tipos de Veículos alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
61
ECOS
UL
3.3.1. - Veículos alocados
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 701
248 = 35,38%11:
101 = 14,41%10:
20 = 2,85%12:13: 64 = 9,13%
1: 17 = 2,43%
9: 20 = 2,85%
8: 2= 0,29%7: 26 = 3,71%
4 = 0,57%6:
5: 55 = 7,85%
98 = 13,98%4:
3: 21 = 3%
25 = 3,57%2:
Tipo de funcionário Quantidade Qtde/10.000veíc diários
Tabela 3.6 .: Funcionários alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
62
3.3.2. - Funcionários alocados
ECOS
UL
São apresentadas na tabela 3.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Coord Operacional de rod. 1 0,189
Controlador CCO 5 0,945
Operador de Tráfego 15 2,835
Operador de Guincho Leve 14 2,646
Operador de Guincho Pesado 7 1,323
Assist. Téc 1 2 0,378
Ajud de Guincho Pesado 4 0,756
Médicos 9 1,701
Resgatista 23 4,347
Socorrista 22 4,158
Coord. de arrecadação 1 0,189
Contr de Sistema Rod 22 4,158
Analista de Sistemas 2 0,378
Aux. de sist rodoviário 8 1,512
Oper. de sist rodoviário 102 19,278
Atend de SAL 6 1,134
Porteiros 11 2,079
Ajudante 4 0,756
Operador de Balança 24 4,536
Coord. De Balança 0 0
Total pessoal Operacional 102 19,278
Total Pessoal Pedágio 180 34,02
Total 282 53,298
3.4. - Aspectos FinanceirosA tabela 3.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatório
juntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
63
ECOS
UL
As tabelas 3.8 e 3.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos e dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
A tabela 3.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 14.702 128.599
ISSQNs Em 2007 Total Acumulado
Sobre Receita Total 3.957.934 14.543.932
Fonte: SUREF.
Tabela 3.9: Custos Operacionais (Em R$ mil).*
Tabela 3.10: ISSQNs repassados (Em R$).*
3.4.1. - Tarifa
Categoria de veículoPraça depedágio
Cobrança1 2 3 4 5 6 7 8
Tabela 3.11
Fonte:
: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).*
www.antt.gov.br.
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 7.376 65.473
Fonte: SUREF.
Fonte: SUREF.
Tabela 3.8: Investimentos (Em R$ mil).*
A tabela 3.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No Anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
* - A preços iniciais.
* - A preços iniciais.
* - Valores vigentes a partir de 01/01/2007.
* - Em valores absolutos de cada ano.
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 79.103 310.295Total 79.972 315.508
Fonte: .SUREF
Tabela 3.7: Receita (em R$ mil).*
* - Em valores absolutos de cada ano.
Capão Seco Bidirecional 5,90 8,20 12,30 16,40 20,50 24,60 8,90 11,90
Retiro Bidirecional 5,90 8,20 12,30 16,40 20,50 24,60 8,90 11,90
Cristal Bidirecional 5,90 8,20 12,30 16,40 20,50 24,60 8,90 11,90
Pavão Bidirecional 5,90 8,20 12,30 16,40 20,50 24,60 8,90 11,90
Glória Bidirecional 5,90 8,20 12,30 16,40 20,50 24,60 8,90 11,90
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
3. - ECOSUL -Empresa Concessionária das Rodovias do Sul S.A.
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUALEC
OSUL
ECOS
UL
67
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 1 - BR-392 Sinalização Horizontal.
FOTO 2 - BR-392 Pintura horizontal.
ECOS
UL
68
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 3 - BR-392 KM 125,200 LD Capa
FOTO 4 - BR-392 KM 199,500 LD Reperfilagem.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
ECOS
UL
69
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 5 - BR-392 KM 199,500 LD Reperfilagem.
FOTO 6 -BR-392 KM 189,000 a 200,000 Pintura.
ECOS
UL
70
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 7 - BR-392 KM 184,300 Reperfilagem.
FOTO 8 - BR-392 KM 181,100 LE Reperfilagem
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
ECOS
UL
71
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 9 - BR-392 KM 180,000 Pintura.
FOTO 10 - BR-392 KM 169,500 LE Reperfilagem.
ECOS
UL
72
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 11 - BR-392 KM 150,000 LE Pintura Horizontal.
FOTO 12 - BR-392 KM 134,500 Fresagem.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
ECOS
UL
73
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 13 - BR-392 Km 121,800 LE Recapeamento com CBUQ.
FOTO 14 - BR-392 KM 120,700 Recapeamento.
ECOS
UL
74
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 16 - BR-116 Km 562,000 Acostamento executado.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
FOTO 15 - BR-392 KM 38,400 Pista Pronta.
ECOS
UL
75
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 17 - BR-116 Km 562,000 Acostamento executado.
FOTO 18 - BR-116 Km 506,100 Fresagem e reperfilagem.-
-
ECOS
UL
76
3. - ECOSUL - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 19 - BR-116 KM 505,600 LD Recapeamento em CBUQ.
FOTO20 - BR-116 Km 491,900 LD Micro revestimento asfaltico.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
-
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
4. - CONCEPA -Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
Na tabela 4.1 são apresentadas as informações básicas a respeito da concessão.
O mapa 4.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho concedido da rodovia, além dos municípios maispróximos.
CON
CEPA
Nome:CONCEPA - Concessionária da Rodovia OsórioPorto Alegre S.A.
EmpresasControladoras:
Triunfo Partic. e Invest. S.A. - SBS Engenharia e Construções Ltda.
Trecho Objeto daConcessão:
BR 290/RS - Trecho Osório - Porto Alegre/ EntroncamentoBR-116/RS (Guaíba)
Extensão do TrechoConcedido: 121 Km
Prazo de Concessão: 20 anos
Contrato: PG -016/97-00
Data da Assinatura: 04/03/1997
Início da Concessão: 04/07/1997
Início da Cobrança dePedágio: 26/10/1997
Término daConcessão: 03/07/2017
81
Tabela 4.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
Disponível em: .www.antt.gov.br
Mapa 4.1 .: Mapa Esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio
Fonte: .Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br)
Rodovia Federal Regulada pela ANTT4. - CONCEPA - Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre S.A.
Concessão BR-290 e BR-116/RS
Na figura 4.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
82
CON
CEPA
4.1. - Caracterização do tráfegoVolume
Figura 4.1: Variação mensal do volume em 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Tabela 4.2: Variação mensal do volume de veículos em 2007.
Na tabela 4.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na via concedida eos respectivos valores de VDM e VDMA são apresentados.
Veículos
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDM
Veículos EquivalentesMÊS/2007
JAN. 2.517.216 1.964.097 4.070.480 2.657.514 85.726
VEV. 2.090.088 1.819.528 3.388.880 2.451.085 87.539
MAR. 1.863.629 1.170.592 2.974.818 1.892.711 61.055
ABR. 1.757.204 1.182.139 2.809.090 1.709.935 56.998
MAI. 1.737.544 1.027.192 2.659.546 1.655.533 53.404
JUN. 1.626.681 992.046 2.535.653 1.580.188 52.673
JUL. 1.733.865 1.086.629 2.766.927 1.800.262 58.073
AGO. 1.709.100 1.057.812 2.725.679 1.806.188 58.264
SET. 1.795.359 1.203.868 2.869.343 1.918.668 63.956
OUT. 2.046.429 1.257.392 3.280.160 2.075.109 66.939
NOV. 1.870.667 1.385.233 2.992.877 2.179.120 72.637
DEZ. 2.246.754 1.803.085 3.626.555 2.582.655 83.311
TOTAL 22.994.536 15.949.613 36.700.008 24.308.968VDMA 62.999 43.698 100.548 66.600
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
40.000
50.000
60.000
70.000
80.000
90.000
100.000
110.000VDM EQUIVALENTE EM 2007
VE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
A tabela 4.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
CON
CEPA
Figura 4.2: .Volume de Veículos por Categoria
Tabela 4.3: Volume de Veículos Pedagiados por Categorias.
A figura 4.2 apresenta o volume de veículos e a respectiva distribuição por categoriana concessionária no ano de 2007.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Cat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta e furgão (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)Isentos Veículos Isentos
e triciclo
.
Categorias Volume/2007
1 12.768.6952 788.3903 70.2454 969.0305 9.4166 147.5817 716.0788 310.225Cat. Especial -Motos 355.382
Isentos -Total 16.135.042
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 16.135.042
Cat.2: 788.390 =4,89%
Cat.3: 70.245 = 0,44%
Cat.4: 969.030 = 6,01%
Cat.5: 9.416 = 0,06%
Cat.6: 147.581 = 0,91%Cat.7: 716.078 = 4,44%
Cat.8: 310.225 = 1,92%
Cat.Esp.: 0 = 0%
Motos: 355.382 = 2,20%
Cat.1: 12.768.645 = 79,14%
83
84
CON
CEPA
4.2. - Segurança no trânsitoAcidentes
Figura 4.3: Percentual de acidentes por gravidade.
Tabela 4.4: Acidentes por gravidade.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
A figura 4.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 4.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
TIPOS DE ACIDENTES(DEST - DNER) TOTAL
QUANTIDADE DE ACIDENTES
SEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOSÍTEM
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 1.168
300 = 25,68%
13 = 1,11%
855 = 73,2%
Sem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
1 Colisão c/ objeto fixo 47 18 1 66
2 Capotamento 15 21 1 37
3 Atropelamento de pedestre 0 10 4 14
4 Colisão traseira 282 52 2 336
5 Colisão frontal 2 5 1 8
6 Colisão transversal 0 0 0 0
7 Engavetamento 30 20 1 51
8 Colisão lateral 110 29 0 139
9 Atropelamento de animal 14 4 1 19
10 Tombamento 12 10 0 22
11 Saída de Pista 327 105 2 434
12 Outros 16 26 0 42
Total 855 300 13 1168
Figura 4.4: Acidentes por Tipo. CON
CEPA
Na tabela 4.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
4.3. - Dados de operação da concessão
Tabela 4.5: .Tipos de Veículos alocados na concessão
Tipo de veículo Quantidade Qtde/km x 100
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
85
4.3.1. - Veículos alocados
A figura 4.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 4.4.
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 1.168
10: 22 = 1,88%
11: 434 = 37,16%12: 42 = 3,6%
1: 66 = 5,65%
9: 19 = 1,63%8: 139 = 11,9%
7: 51 = 4,37%
6: 0 = 0%
5: 8 = 0,68%
4: 336 = 28,77%
3: 14 = 1,2%
2: 37 = 3,17%
VIT (Veículo de Inspeção de Tráfego) 6 4,96Guincho Leve 6 4,96Guincho Pesado 2 1,65UTI Móvel 4 3,31Carro Resgate 1 0,83Total de Veículos Operacionais 19 15,70Supervisão Resgate 1 0,83Supervisão Tráfego 1 0,83Total de Veículos de Apoio 2 1,65Trailer Bal. 2 1,65Total Equipamentos 2 1,65Total de Veículos 23 19,01
86
CON
CEPA
4.3.2. - Funcionários alocados
Tipo de funcionário Quantidade Qtde/10.000veíc diários
Tabela 4.6 .: Funcionários alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
A tabela 4.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatóriojuntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
4.4. - Aspectos Financeiros
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 102.003 606.015Total 104.778 635.490
Fonte: .SUREF
Tabela 4.7: Receita (em R$ mil).*
Tabela 4.8: Investimentos (em R$ mil).*
As tabelas 4.8 e 4.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 7.902 128.339
Fonte: SUREF.
São apresentadas, na tabela 4.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
* - A preços iniciais.
* - Em valores absolutos de cada ano.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Supervisor de Tráfego 1 0,23Inspetor Tráfego 29 6,64Operador de Guincho Leve 12 2,75Operador de Guincho Pesado 6 1,37Operador de CCO 5 1,14Auxiliar de Manutenção 1 0,23Médico 6 1,37Resgatista 12 2,75Socorrista 9 2,06
Supervisor 3 0,69Auxiliar Adm. Financ. 3 0,69Auxiliar de Pista 16 3,66Arrecadador 150 34,33Zelador 10 2,29
Op. Balança 12 2,75
Total de Pessoal de Tráfego 81 18,54
Total de Pessoal de Pedágio 182 41,65
Total Pessoal de Balança 12 2,75
Total de Pessoal 275 62,93
Categoria de veículoCobrança
1 2 3 4 5 6 7 8 9
87
CON
CEPA
Tabela 4.11
Fonte:
: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).
www.antt.gov.br.
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 19.303 114.816
ISSQNs Em 2007 Total Acumulado
Sobre Receita Total 4.301.827 4.416.643
Fonte: SUREF.
Fonte: SUREF.
Tabela 4.9: Custos Operacionais (Em R$ mil).*
Tabela 4.10: ISSQNs repassados (Em R$).*
4.4.1. - Tarifa
A tabela 4.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
Unidirecional
Bidirecional
unidirecional
6,00 12,00 9,00 18,00 12,00 24,00 30,00 36,00 3,00
3,00 6,00 4,50 9,00 6,00 12,00 15,00 18,00 1,50
6,00 12,00 9,00 18,00 12,00 24,00 30,00 36,00 3,00
Praça depedágio
Gravataí
Eldorado do Sul
Sto. Ant.Patrulha
* - A preços iniciais.
* - Em valores absolutos de cada ano.
* - Valores vigentes a partir de 26/10/2005.
A tabela 4.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
4. - CONCEPA -Concessionária da Rodovia Osório-Porto Alegre S.A.
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
91
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 1 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DE TUBOS DE DRENAGEMØ 0,60m NA OBRA DO TREVO DE ACESSO À CIDADE DE GUAÍBA
FOTO 2 - EXTENSÃO DE CONCESSÃO - ESCAVAÇÃO DE SOLOS MOLES NOTREVO DE ACESSO À CIDADE DE GUAÍBA.
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 3 - EXTENSÃO DE CONCESSÃO - EXECUÇÃO DE CAIXAS DE DRENAGEMNA OBRA DO TREVO DE ACESSO À CIDADE DE GUAÍBA
FOTO 4 - EXTENSÃO DE CONCESSÃO - EXECUÇÃO DO BERÇO DA GALERIANA OBRA DO TREVO DE ACESSO À CIDADE DE GUAÍBA
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 5 -RECUPERAÇÃO ESTRUTURAL DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DEMEIO-FIO NAS PARADAS DE ÔNIBUS DA BR-116
FOTO 6 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - PROLONGAMENTO DE BTTC Ø 1,00KM 24+540
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 7 - CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DEREMENDO COM FRESADORA - KM 44+100.
FOTO 8 - CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DE TACHÕESREFLETIVOS NO ENCONTRO DO TAPER DE ACESSO LITORAL - CAPITAL
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 9 - CONSERVAÇÃO/MANUTENÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DEPÓRTICO E PLACAS DANIFICADOS PELO VENTO NA ALÇA DE ACESSOCANOAS - GUAÍBA.
FOTO 10 - MONITORAMENTO DA RODOVIA - EXTRAÇÃO DE CORPO DE PROVADE CBUQ NA BR-116 PARA POSTERIOR ENSAIO EM LABORATÓRIO.
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 11 - CONSERVAÇÃO DA RODOVIA - SUBSTITUIÇÃO DE GARDES DE DRENAGEMNO PEDÁGIO DE GRAVATAÍ.
FOTO 12 - MONITORAÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE ENSAIO COM VIGABENKELMAN NA EXTENSÃO DE CONCESSÃO.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 13 - MONITORAÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE ENSAIO DE MARSHALLEM AMOSTRA DE PAVIMENTO DA RODOVIA.
FOTO 14 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - SERVIÇOS DE ACABAMENTO EM BOCADE BSTC Ø 1,20 PROLONGADO - KM 32+040
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 15 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DEDEFENSA METÁLICA - KM 01+300.
FOTO 16 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - SUBSTITUIÇÃO DEGRELHAS DE DRENAGEM METÁLICAS POR GRELHAS DECONCRETO NO PEDÁGIO DE GRAVATAÍ.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 17 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE SINALIZAÇÃOHORIZONTAL NO PEDÁGIO DE SANTO ANTÔNIO DA PATRULHA
FOTO 18 - MONITORAÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE ENSAIO DE ÍNDICE DEDESGASTE DA TINTA DE DEMARCAÇÃO DOS PAVIMENTOS.
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 19 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - DEMOLIÇÃO DO ACOSTAMENTO E PARTEDA 1ª FAIXA DA RODOVIA PARA EXECUÇÃO DA AMPLIAÇÃO KM 24+800
FOTO 20 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - REPOSIÇÃO DE CABOSE REATORES FURTADOS NA PONTE DO VÃO MÓVEL.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 21 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DEESCADA DE ACESSO - KM 99+200.
FOTO 22 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE“ZEBRADOS” NO PEDÁGIO DE STO. ANTÔNO DA PATRULHA.
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 23 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃODE LINHAS DE ESTÍMULO À REDUÇÃO DE VELOCIDADE NOPEDÁGIO DE STO. ANTÔNIO DA PATRULHA
FOTO 24 - PESQUISA NA RODOVIA - SIMULADOR DE TRÁFEGO MÓVEL NA RODOVIA- CALIBRAÇÃO DA CARGA EXERCIDA PELO EQUIPAMENTO - KM 5+000.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 25 -CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - RECUPERAÇÃO DE PLACADE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND DA BALANÇA KM 110+200
FOTO 26 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DE DRENO - KM 25+600.
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 27 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DE ELEMENTO DRENANTEENTRE A PISTA EXISTENTE E A OBRA DE AMPLIAÇÃO KM 25+200.
FOTO 28 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - LIMPEZA DEPLACA DE SINALIZAÇÃO - KM 49+100
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 29 - AMPLIAÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DE MACADAME PARAEXECUÇÃO DE BERÇO DE GALERIA 3,00 X 9,00m KM 43+100.
FOTO 30 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - EXECUÇÃO DEMARCOS QUILOMÉTRICOS PARA REPOSIÇÃO NA RODOVIA
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 31 - VÃO MÓVEL - MANUTENÇÃO DOS TAMBORES E ENGRENAGENSDA PONTE DO VÃO MÓVEL DO RIO GUAÍBA.
FOTO 32 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DAS PRAÇAS DE PEDÁGIO -RECUPERAÇÃO DA ESTRUTURA METÁLICA DO PEDÁGIODE ELDORADO DO SUL
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
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4. - CONCEPA - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 33 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃODE SISTEMA DE PROTEÇÃO DOS CABOS DE ENERGIA DA PONTEMÓVELSOBRE O RIO GUAÍBA.
FOTO 34 - CONSERVAÇÃO / MANUTENÇÃO DA RODOVIA - IMPLANTAÇÃO DESISTEMA ANTI-FURTO EM PMV DO KM 109.
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
5. - PONTE -Concessionária Ponte Presidente Costa e Silva S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
PON
TE
111
Disponível em: www.antt.gov.br.
Mapa 5.1: Mapa esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio.
Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br)Fonte: .
Tabela 5.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
Nome: Concessionária PONTE Rio-Niterói S. A.
BR-101 Km 321,6 ao Km 334,1
Empresas Controladoras: CCR - Cia de Concessões Rodoviárias
Trecho Objeto da Concessão: BR-101/RJ - Ponte Pres. Costa e Silva (Rio-Niterói)
Extensão do Trecho Concedido: 13,20 km + Acessos: Total 23,34 km
Prazo de Concessão: 20 anos
Contrato: PG - 154/94-00
Data da assinatura: 29/12/1994
Início da Concessão: 01/06/1995
Início da Cobrança de Pedágio: 17/08/1996
Término da Concessão: 31/05/2015
Na tabela 5.1 são apresentadas as informações básicas a respeito da concessão.
Rodovia Federal Regulada pela ANTT
Concessão5. - PONTE - Concessionária PONTE-Rio-Niterói S.A.
BR-101/RJ - Ponte Presidente Costa e Silva.
O mapa 5.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho da rodovia, além dos municípios maispróximos.
concedido
112
PON
TE
Figura 5.1: Variação mensal do volume em 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
5.1. - Caracterização do tráfegoVolume
Na figura 5.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
Tabela 5.2: Variação mensal de volume de veículos em 2007.
MÊS/2007 Veículos
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDM
Veículos Equivalentes
Na tabela 5.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na via concedida eos respectivos valores de VDM e VDMA são apresentados.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
JAN. 2.353.092 2.088.990 2.770.073 2.237.820 72.188FEV. 2.119.822 1.185.631 2.495.466 2.006.070 71.645MAR. 2.263.769 2.143.947 2.664.953 2.285.854 73.737ABR. 2.223.660 2.023.837 2.617.705 2.154.675 71.823MAI. 2.300.692 2.084.236 2.708.388 2.230.213 71.942JUN. 2.185.249 2.044.241 2.572.487 2.185.994 72.866JUL. 2.363.385 2.135.819 2.782.190 2.288.234 73.814AGO. 2.340.272 2.191.689 2.754.981 2.345.323 75.656SET. 2.258.193 2.117.710 5.658.358 2.265.439 75.515OUT. 2.395.483 2.187.118 2.819.977 2.347.062 75.712NOV. 2.278.569 2.067.705 2.682.345 2.223.853 74.128DEZ. 2.498.509 2.279.544 2.941.259 2.440.969 78.741Total Anual 27.580.695 24.550.467 35.468.182 27.011.506VDMA 75.564 67.262 97.173 74.004
VDM EQUIVALENTE EM 2007
VE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
JAN. FEV. MAR. ABR. MAI. JUN. JUL. AGO. SET. OUT. NOV. DEZ.
Figura 5.2: .Volume de Veículos por Categoria
PON
TE
113
A figura 5.2 apresenta o volume de veículos e a respectiva distribuição por categoriana concessionária no ano de 2007.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
A tabela 5.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
Tabela 5.3: Volume de Veículos Pedagiados por Categorias.
Categorias Volume/2007
Cat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta, furgão e triciclo (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)Isentos Veículos Isentos
.
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 22.766.949
Cat.3: 12.510 = 0,05%
Cat.4: 153.695 = 0,68%Cat.5: 1.420 = 0,01%
Cat.6: 13.295 = 0,06%
Cat.7: 55.784 = 0,25%
Cat.8: 14.820 = 0,07%
Motos: 746.321 = 3,28%
Cat.1: 20.130.740 = 88,42% Cat.2: 1.638.364 = 7,20%
Cat.Esp.: 0 = 0%
1 20.130.7402 1.638.3643 12.5104 153.6955 1.4206 13.2957 55.7848 14.820Cat. Especial -Motos 746.321
Isentos -Total 22.766.949
114
PON
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Fonte: RETOFFs 2007.
5.2. - Segurança no trânsitoAcidentes
Tabela 5.4 .: Acidentes por gravidade
Fonte: RETOFF 2007.
TIPOS DE ACIDENTES(DEST - DNER) TOTAL
QUANTIDADE DE ACIDENTES
SEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOSÍTEM
A figura 5.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 5.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
Figura 5.3 .: Percentual de acidentes por gravidade
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 858
146 = 17,02%
4 = 0,47%
708 = 82,52%Sem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
01 Atropelamento - 5 1 6
02 Abalroamento no mesmo sentido 173 17 - 190
03 Capotamento 7 9 2 18
04 Choque com objeto fixo 63 23 - 86
05 Choque com veículo estacionado - - - -
06 Colisão frontal - - - -
07 Abalroamento transversal 4 2 - 6
08 Colisão traseira 437 71 1 509
09 Outros tipos 24 19 - 43
TOTAL 2007 708 146 4 858
Na tabela 5.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
Figura 5.4: Acidentes por tipo.
Fonte: RETOFFs 2007.
Fonte: RETOFFs 2007.
PON
TE
Tabela 5.5: .Tipos de Veículos alocados na concessão
Tipo de veículo Quantidade Qtde/km x 100Moto 3 12,85Pick-up 8 34,28Guincho Leve/especial 6 25,71Guincho Pesado 1 4,28Guincho Super Pesado 2 8,57UTI 1 4,28Resgate 2 8,57Reserva(Resgate) 1 4,28
Pipa 1 4,28Munk 3 12,85Sky 2 8,57Caminhão 3 12,85Moog 2 8,57
Departamento 3 12,85Segurança 1 4,28Manutenção 7 29,99
Total de Veículos Operacionais 24 102,83
Total de Veículos de Apoio 11 47,13
Total de Veículos Administrativos 11 47,13Total de Veículos 46 197,09
5.3. - Dados de operação da concessão
115
5.3.1. - Veículos alocados
A figura 5.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 5.4.
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 858
1: 6 = 0,7%
9: 43 = 5,01%8: 509 = 59,32%
7: 6 = 0,7%
6: 0 = 0% 5: 0 = 0%4: 86 = 10,02%
3: 18 = 2,1%
190 = 22,14%2:
116
PON
TE
Tipo de funcionário Quantidade Qtde/10.000veíc diários
Tabela 5.6 .: Funcionários alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
A tabela 5.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatóriojuntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
5.4. - Aspectos Financeiros
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 92.990 635.113Total 100.524 705.881
Fonte: .SUREF
Tabela 5.7: Receita (em R$ mil).*
Tabela 5.8: Investimentos (em R$ mil).*
As tabelas 5.8 e 5.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 6.034 65.398
Fonte: SUREF.
5.3.2. - Funcionários alocados
São apresentadas, na tabela 5.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
* - A preços iniciais.
* - Em valores absolutos de cada ano.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Supervisor de Tráfego 3 0,45
Coordenador 0 0,00
Operador de Tráfego 55 8,18
Controlador de Tráfego 10 1,49
Médicos 4 0,59
Resgatista 7 1,04
Auxiliar Administrativo 17 2,53
Controlador da Praça 97 14,42
Supervisor de Pedágio 9 1,34
Operador de Praça (cabine) 3 0,45
Operador de Praça (pista) 121 17,99
Auxiliar Administrativo 4 0,59
Total de Pessoal Operacional 1 0,15
Total do Pessoal de Pedágio 137 20,37
Total 138 20,52
117
PON
TE
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 11.563 180.097
ISSQNs Em 2007 Total Acumulado
Sobre Receita Total 4.756.053 4.936.150
Fonte: SUREF
Fonte: SUREF.
Tabela 5.9: Custos Operacionais (em R$ mil).*
Tabela 5.10: ISSQNs repassados (em R$).*
Tabela 5.11: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).*
5.4.1. - Tarifa
Fonte: www.antt.gov.br.
A tabela 5.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No Anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
* - A preços iniciais.
* - Em valores absolutos de cada ano.
* - Valores vigentes a partir de 01/08/2007.
A tabela 5.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
Praça de pedágio Cobrança
Niterói Unidirecional 3,50 7,00 5,25 10,50 7,00 14,00 17,50 21,00 1,75
Categoria de veículo
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
5. - PONTE -Concessionária Ponte Presidente Costa e Silva S.A.
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
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5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 1 - AQUISIÇÃO DE EQUIPAMENTO DE COMBATE A INCÊNDIO.
FOTO 2 - CONSTRUÇÃO DE BASES OPERACIONAIS SUSPENSAS.
PON
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5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 3 - CONSTRUÇÃO DE BASES OPERACIONAIS SUSPENSAS.
FOTO 4 - CONSTRUÇÃO DE BASES OPERACIONAIS SUSPENSAS.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
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5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 5 - MANUTENÇÃO DE PLACAS
FOTO 6 -RECUPERAÇÃO DEFENSAS VÃOS NAVEGÁVEIS.
PON
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124
5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 7 - RECUPERAÇÃO DEFENSAS VÃO NAVEGÁVEIS.
FOTO 8 - RECUPERAÇÃO DO PAVIMENTO DOS ACESSOS.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
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125
5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 9 - RECUPERAÇÃO DO PAVIMENTO DOS ACESSOS.
FOTO 10 - SUBSTITUIÇÃO DOS SEMÁFOROS.
PON
TE
126
5. - PONTE - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 11 - REMANEJAMENTO DE PMV - NITERÓI.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
FOTO 12 - CONSTRUÇÃO DE BASES OPERACIONAIS SUSPENSAS.
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
6. - CONCER -Companhia de Concessão Rodoviária
Juiz de Fora-Rio S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
O mapa 6.1 apresenta um esquema de localização das praças de pedágioatualmente em operação no trecho concedido da rodovia, além dos municípios maispróximos.
131
CON
CER
Na tabela 6.1 são apresentadas as informações básicas a respeito da concessão.
Disponível em: www.antt.gov.br.
Tabela 6.1: Dados gerais da concessão no ano de 2007.
Nome: CONCER - Companhia de Concessão Rodoviária Juizde Fora - Rio
Empresas Controladoras: Triunfo Partic. e Invest. S.A., Construcap CCPSEngenharia e Comércio, CCI Concessões S.A. eConstrutora Metropolitana S.A..
Trecho Objeto da Concessão: BR 040/MG/RJ - trecho Juiz de Fora/MG - Rio deJaneiro/RJ
Extensão do Trecho Concedido: 179,9 KmPrazo de Concessão: 25 anosContrato: PG-138/95-00Data da assinatura: 31/10/1995Início da Concessão: 01/03/1996Início da Cobrança de Pedágio: 20/08/1996Término da Concessão: 28/02/2021
Mapa 6.1: Mapa esquemático da Localização da concessão e praças de pedágio.
Fonte: .Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (www.abcr.org.br)
Rodovia Federal Regulada pela ANTT6. - CONCER - Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio S.A.
Concessão BR-040/MG/RJ (km 773,5 ao km 828,9; km 0 ao km 124,5)
132
CON
CER
Volume
: Variação mensal do volume em 2007Figura 6.1 .
Fonte: RETOFFs 2007.
6.1. - Caracterização do Tráfego
Na figura 6.1 é apresentado o volume diário médio equivalente por mês e ano,VDM e VDMA, respectivamente (ver Glossário), como também o volume diário médioequivalente previsto na proposta.
Fonte: RETOFFs 2007.
MÊS/2007
Tabela 6.2: Variação mensal de volume de veículos em 2007.
Veículos
PREVISTOS REAL PREVISTOS REAL VDM
Veículos Equivalentes
Na tabela 6.2 a quantidade total mensal de veículos equivalentes na via concedida eos respectivos valores de VDM e VDMA são apresentados.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
VDM EQUIVALENTE EM 2007
VE
ÍCU
LO
SE
QU
IVA
LE
NT
ES
VDM Equivalente
Mês
VDMA Equivalente VDMA Equivalente previsto
JAN. 1.494.324 1.158.325 2.343.910 1.815.602 58.568FEV. 1.349.712 1.008.766 2.117.080 1.612.005 57.572MAR. 1.516.739 1.048.837 2.379.069 1.765.588 56.954ABR. 1.467.812 1.103.184 2.302.325 1.763.178 58.773MAI. 1.516.739 1.047.818 2.379.069 1.750.333 56.462JUN. 1.467.812 1.080.910 2.302.325 1.749.063 58.302JUL. 1.516.739 1.191.828 2.379.069 1.890.736 60.991AGO. 1.516.739 1.102.187 2.379.069 1.812.778 58.477SET. 1.467.812 1.120.715 2.302.325 1.787.584 59.586OUT. 1.516.739 1.157.352 2.302.325 1.784.584 57.567NOV. 1.467.812 1.140.510 2.302.325 1.826.421 60.881DEZ. 1.472.314 1.214.482 2.309.376 1.863.522 60.114TOTAL 17.771.293 13.374.914 27.798.267 21.421.394VDMA 48.688 36.644 76.160 58.689
40.000
45.000
50.000
55.000
60.000
65.000
70.000
75.000
80.000
JAN. FEV. MAR. ABR. MAI. JUN. JUL. AGO. SET. OUT. NOV. DEZ.
.
CON
CER
Figura 6.2: .Volume de Veículos por Categoria
133
A figura 6.2 apresenta o percentual do volume de veículos e a respectivadistribuição por categoria na concessionária no ano de 2007.
A tabela 6.3 descreve a quantidade de veículos que passaram pelas praças depedágio, por categoria em 2007.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Tabela 6.3: Volume de Veículos Pedagiados por Categorias.
Fonte: Dados fornecidos pela concessionária.
Cat. Classe de Veículos1 Automóvel, caminhoneta e furgão (2 eixos, rodagem simples);2 Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos, rodagem dupla);3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos, rodagem simples);4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus (3 eixos, rodagem dupla);5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos, rodagem simples);6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (4 eixos, rodagem dupla);7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (5 eixos, rodagem dupla);8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque (6 eixos, rodagem dupla);Cat. Especial Categoria Especial : Outros Veículos (Acima de 6 eixos);Motos Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor (2 eixos, rodagem simples)Isentos Veículos Isentos
e triciclo
Categorias Volume/2007
Volume de Veículos por CategoriaCategoria: Quantidade = Percentagem
Volume Total de: 13.656.861
Cat.2: 1.599.103 = 11,71%
Cat.3: 15.384 = 0,11%
Cat.4: 788.984 = 5,78%
Cat.5: 1.158 = 0,01%Cat.6: 257.112 = 1,88%
Cat.7: 721.104 = 5,28%Cat.8: 146.501 = 1,07%
Cat. Esp.: 0 = 0%
Motos: 133.482 = 0,98%
Cat.1: 9.994.033 = 73,18%
1 9.994.0332 1.599.1033 15.3844 788.9845 1.1586 257.1127 721.1048 146.501Cat. Especial -Motos 133.482Total 13.656.861Isentos -
134
CON
CER 6.2. - Segurança no trânsito
Acidentes
Figura 6.3: Percentual de Acidentes por gravidade.
Fonte: RETOFFs 2007.
A figura 6.3 apresenta o percentual de acidentes ocorridos no trecho concedido,classificados por gravidade. Além disso, na tabela 6.4 verifica-se o total de pessoasenvolvidas (mortos e feridos).
Tabela 6.4: Acidentes por gravidade.
Fonte: RETOFFs 2007.
TIPOS DE ACIDENTES(DEST - DNER) TOTAL
QUANTIDADE DE ACIDENTES
SEM VÍTIMAS COM FERIDOS COM MORTOSÍTEM
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Percentual de Acidentes por GravidadeTotal de Acidentes: 2331
525 = 23%
45 = 2%
1761 = 76%Sem Vítimas
Com Mortos
Com Feridos
01 Choque c/ Objeto Fixo 720 143 7 870
02 Capotagem 188 105 6 299
03 Atropelamento 30 50 18 98
04 Colisão Traseira 390 94 2 486
05 Colisão Frontal 24 19 2 45
06 Abalroamento em sentido oposto 12 2 0 14
07 Abalroamento transversal 14 8 2 24
08 Abalroamento no mesmo sentido 285 31 1 317
09 Outros 98 73 7 178
TOTAL 1761 525 45 2331
Figura 6.4 .: Acidentes por tipo
Fonte: RETOFFs 2007.
CON
CER
A figura 6.4 apresenta o valor percentual dos principais tipos de acidentesdetectados no trecho concedido da rodovia. Os valores absolutos podem ser vistos natabela 6.4.
Na tabela 6.5 são apresentadas as quantidades de veículos utilizados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a permitir acomparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias, a quantidade deveículos é dividida pela extensão da via sob concessão. Uma vez que o valor resultante dadivisão da quantidade de veículos pela extensão total é muito pequeno, o resultado émultiplicado por 100 para facilitar a análise.
6.3. - Dados de operação da concessão
Tabela 6.5 .: Tipos de Veículos alocados na concessão
Tipo de veículo Quantidade Qtde/km x 100Tráfego 12 6,67Guincho Leve 5 2,78Guincho Super Pesado 5 2,78Ambulância 5 2,78Resgate 5 2,78Motocicleta 1 0,56Balança Móvel 2 1,11Sinalização 2 1,11
Chefe de Setor 2 1,11Conservação 1 0,56Supervisão 3 1,67Transporte 0 0,00
Médico 3 1,67Segurança 2 1,11Manutenção 2 1,11
Total de veículos operacionais 37 20,57
Total de veículos de apoio 6 3,34
"Total de veículos administrativos" 7 3,89"Total de veículos / equipamentos" 50 27,79
Fonte: RETOFFs 2007.
135
6.3.1. - Veículos alocados
Porcentagem por Tipos de AcidentesTipo: Quantidade = Percentagem
Total de Acidentes: 2331
1: 870 = 37,32%
9: 178 = 7,64%8: 317 = 13,60%7: 24 = 1,03%6: 14 = 0,60%
5: 45 = 1,93%
4: 486 = 20,85%
3: 98 = 4,20% 2: 299 = 12,83%
136
CON
CER 6.3.2. - Funcionários Alocados
Tipo de funcionário
Tabela 6.6 .: Funcionários alocados na concessão
Fonte: RETOFFs 2007.
A tabela 6.7 mostra a receita da concessionária no ano base deste relatóriojuntamente com o valor da receita acumulada desde o início da concessão. O valor dareceita se refere à arrecadação por meio da cobrança de pedágio e por meio de outrasfontes, tais como aluguéis de áreas e publicidade.
6.4. - Aspectos Financeiros
Receita Em 2007 Total AcumuladoPedágio 140.822 973.819Total 143.338 984.690
Fonte: .SUREF
Tabela 6.7: Receita (em R$ mil).*
Quantidade Qtde/10.000veíc diários
São apresentadas na tabela 6.6, as quantidades de funcionários empregados pelaconcessionária na operação da concessão no último mês do ano base. De forma a facilitar ainterpretação e comparação proporcional dos valores apresentados entre concessionárias,é acrescentada uma coluna que divide a quantidade total de funcionários pelo VDMA da viaconcedida. Uma vez que o valor resultante da divisão da quantidade de funcionários pelovolume diário de veículos é muito pequeno, o resultado é multiplicado por 10.000 parafacilitar a análise.
* - Em valores absolutos de cada ano.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
Médicos 35 9,55Para-Médico 24 6,55Resgatista/Motorista 36 9,82Inspetor de Tráfego 112 30,56Enc. Tráfego/Conservação 7 1,91Servente 7 1,91Operador de Balança 1 0,27Operador de CCO 9 2,46Assist. de Balança 2 0,55Total de Pessoal Operacional 233 63,58Chefe de Praça 1 0,27Recepcionista 1 0,27Supervisor de Pedágio 8 2,18Arrecadador 117 31,93Auxiliar de Supervisão 9 2,46Gerente de Manutenção 1 0,27Enc. De Manutenção 1 0,27Tec. Manutenção 8 2,18Tec. Eletrônico 1 0,27Auxiliar Técnico 3 0,82Coordenador de CCO 1 0,27Supervisor de CCO 1 0,27Assist. de CCO 2 0,55Operadora de SIU 8 2,18Total de Pessoal de Pedágio 162 44,21Total de Pessoal 395 107,79
137
CON
CER
Fonte: SUREF.
Fonte: SUREF.
Tabela 6.8: Investimentos (em R$ mil).*
Tabela 6.9: Custos Operacionaos (em R$ mil).*
As tabelas 6.8 e 6.9 mostram respectivamente, os valores dos investimentos e dacobertura dos custos operacionais declarados pela concessionária no ano base, assim comoos valores acumulados desde o início da concessão. Os valores estão expressos a preçosiniciais, que traduzem os preços para a data de início da concessão.
Investimento Em 2007 Total Acumulado
Líquido 6.715 300.348
Custos Em 2007 Total Acumulado
Operacionais 38.617 200.757
A tabela 6.11 apresenta os valores referentes às tarifas praticadas no ano base emcada praça de pedágio, por categoria de veículo. No Anexo 2 é explicado como as tarifas sãorevisadas e reajustadas.
ISSQNs Em 2007 Total Acumulado
Sobre Receita Total 7.064.856 44.569.033
Fonte: SUREF.
Tabela 6.10: ISSQNs repassados (em R$).*
Tabela 6.11: Valor da tarifa por praça de pedágio em 2007 (em R$).*
Fonte: www.antt.gov.br.
6.4.1. - Tarifa
* - A preços iniciais.
* - A preços iniciais.
* - Em valores absolutos de cada ano.
* - Valores vigentes a partir de 20/08/2007.
A tabela 6.10 mostra o valor total do ISSQN repassado para as prefeituras no anobase.
Praça de pedágio CobrançaCategoria de veículo
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Xerém Bidirecional 6,70 13,40 10,05 20,10 13,40 26,80 33,50 40,20 3,35
Pedro do Rio Bidirecional 6,70 13,40 10,05 20,10 13,40 26,80 33,50 40,20 3,35
Simão Pereira Bidirecional 6,70 13,40 10,05 20,10 13,40 26,80 33,50 40,20 3,35
Superintendência de Exploração da Infra-estrutura – SUINFSuperintendência de Regulação Econômica e Fiscalização Financeira - SUREF
Agência Nacional de Transportes Terrestres
6. - CONCER -
FOTOS DAS PRINCIPAIS OBRAS EM 2007
Companhia de Concessão RodoviáriaJuiz de Fora-Rio S.A.
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
CON
CER
141
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 1 -Duplicação Juiz de Fora - Drenagem – Execução de sarjetatriangular de concreto
FOTO 2 - Duplicação Juiz de Fora – OAE – Vista da execução da Pontesobre o Rio Paraibuna
CON
CER
142
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 3 - Melhorias Físicas - Feirinha de Itaipava – Km 63 RJ
FOTO 4 -Duplicação Juiz de Fora – Terraplenagem – Execução de corte
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CON
CER
143
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 5 - Drenagem - Execução de sarjeta e EDA – km 808
FOTO 6 - Recuperação de muro de gabião – km 90 JF
CON
CER
144
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 7 - Aplicação do micro revestimento asfáltico a frio
FOTO 8 - Duplicação Juiz de Fora – Terraplenagem – Execução de corte.
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CON
CER
145
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 9 - Estabilização de maciço rochoso km 68 JF – Execução de contrafortes
FOTO 10 - Melhorias Físicas no acesso à Feirinha de Itaipava – Km 63 RJ
CON
CER
146
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 12 - Implantação de sinalização vertical ao longo da rodovia
FOTO 11 - Duplicação Juiz de Fora - Elementos de Proteção e SegurançaExecução de New Jersey
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CON
CER
147
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 13 -Duplicação Juiz de Fora – Terraplenagem – Execução de corte
FOTO 14 -Estabilização de talude em solo km 809 RJ – Execução de Rip Rap
CON
CER
148
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 15 - Recuperação da junta de dilatação do Viaduto Maiur Bauroch
FOTO 16 - Duplicação Juiz de Fora – Terraplenagem - Execução de aterro
RELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
CON
CER
149
6. - CONCER - Fotos das Principais Obras em 2007
FOTO 17 - Duplicação Juiz de Fora – OAE Ponte sobre o Rio Paraibuna
FOTO 18 - Tratamento de taludes em cortes km 39 – Vista das paliçadas e descidas D’água
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1. - CATEGORIA DE VEÍCULOS2. - CÁLCULO DAS TARIFAS3. - CRÉDITOS
ANEXO
Rodovias Reguladas pela ANTTRELATÓRIO 2007
RESULTADOS OPERACIONAIS EM 2007
ANUAL
ANEXO 1. - CATEGORIA DE VEÍCULOS
Tabela A1.1:Concessionárias:
Categorias de Veículos.CONCER, NOVADUTRA, CONCEPA, PONTE e CRT.
As Tabelas a seguir apresentam a classificação de veículos adotadas pela ANTT.Nelas é possível verificar a descrição de cada categoria, a quantidade de eixos, o "fatormultiplicador" utilizado para calcular a tarifa de cada categoria, além dos desenhosesquemáticos dos veículos que compõem as mesmas.
Tabela de Categoria de Veículos
Categoria Descrição Nº deEixos
FatorMultiplicador Rodagem Esquema
Ilustrativo
1Automóvel,caminhonete efurgão
2 1,00
2
Caminhão leve,ônibus,caminhão -trator e furgão
2 2,00
3
Automóvel ecaminhonetecom semi-reboque
3 1,50
4
Caminhão,caminhão -trator,caminhão -trator comsemi-reboque eônibus
3 3,00
5Automóvel ecaminhonetecom reboque
4 2,00
6
Caminhão comreboque ecaminhão-trator comsemi-reboque
4 4,00
7
Caminhão comreboque ecaminhão-trator comsemi-reboque
5 5,00
8
Caminhão comreboque ecaminhão-trator comsemi-reboque
6 6,00
9Motocicletas,motonetas ebicicletas moto
2 0,50 Simples
Fonte: RETOFFs 2007.
153
ANEX
O
Tabela de Categoria de Veículos - ECOSUL
Categoria Descrição Nº de Eixos1 Veículo de passeio e utilitário 22 Veículo comercial 23 Veículo comercial 34 Veículo comercial 45 Veículo comercial 56 Veículo comercial 67 Veículo de passeio c/ Reboque 38 Veículo de passeio c/ Reboque 4
Em função de aspectos contratuais, a ECOSUL adota uma categorizaçãodiferenciada, conforme a tabela a seguir.
Fonte: RETOFFs 2007.
154
Tabela A1.2:Concessionária:
Categorias de Veículos.ECOSUL
ANEX
ORELATÓRIO 2007Rodovias Reguladas pela ANTT
ANUAL
ANEXO 2. - CÁLCULO DAS TARIFAS
155
A Tarifa Básica do Pedágio é definida pela Concessionária durante o processo delicitação, em função do montante de recursos a serem investidos e do volume de veículospagantes previsto durante a operação da concessão (volume de proposta). Para que hajauma alteração da mesma deve haver um reajuste ou revisão da tarifa. As diferençasconceituais e práticas destes dois mecanismos de re-equilíbrio econômico financeiro, oreajuste e a revisão de tarifa, são explicados abaixo:
Reajuste da Tarifa é o processo de atualização do valor da Tarifa, mediante aaplicação de fórmula paramétrica contratual, que considera a variação dos índices de custode terraplenagem, pavimentação, obras de arte especiais e de consultoria, fornecidos pelaFundação Getúlio Vargas. O reajuste é determinado anualmente e passa a vigorar a partir dedata específica para cada concessionária.
Revisão de Tarifa é a alteração da Tarifa (aumento ou redução), prevista emcontrato; pode ocorrer por solicitação da Concessionária ou da ANTT; seu objetivo principalé manter o "Equilíbrio Econômico-Financeiro do Contrato".Índice de Revisão de Tarifa: fator de aumento/redução no valor da tarifa em decorrência demaiores/menores encargos para a Concessionária pela inclusão/retirada de obras ouserviços não previstos no Plano de Exploração da Rodovia (PER)/ Plano de Exploração daPonte (PEP) inicial.
Em resumo, o reajuste consiste exclusivamente na reposição de perdasinflacionárias, possuindo periodicidade anual, a revisão caracteriza-se em uma análiseampla e completa de todos os componentes formadores da equação de equilíbrioeconômico-financeiro.
ANEX
O
157
MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
AGÊNCIANACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES -ANTT
ALFREDO PEREIRA DO NASCIMENTOMinistro de Estado dos Transportes
PAULO SERGIO OLIVEIRA PASSOSSecretário Executivo do
BERNARDO FIGUEIREDO - Diretor GeralNOBORU OFUGI - DiretorFRANCISCO DE OLIVEIRA FILHO - Diretor
MARIO MONDOLFO - Superintendente da SUINF
HEDERVERTON ANDRADE SANTOS - Superintendente da SUREF
Ministério dos Transportes
DIRETORIA COLEGIADA:
Publicação: Dezembro/2008.
MÁRIO RODRIGUES JÚNIOR - DiretorWAGNER DE CARVALHO GARCIA - Diretor
SUPERINTENDÊNCIADE EXPLORAÇÃO DAINFRA-ESTRUTURA- SUINF
SUPERINTENDÊNCIADE REGULAÇÃO ECONÔMICAEFISCALIZAÇÃO FINANCEIRA- SUREF
ANEXO 3 - CRÉDITOS
ANEX
O
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