13th InternationalConferenceon Hydroscience...

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Ｔｈｅ１３ｔｈ ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅｏｎＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅ＆ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＰｒｏｃｅｅｄｉｎｇ

Ｅｄｉｔｅｄｂｙ　　　　　　　　　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＣｈｏｎｇｑｉｎｇＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙＰｒｅｓｓ

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＝Ｔｈｅ１３ｔｈＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅ ｏｎ Ｈｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅ ＆ ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＰｒｏｃｅｅｄｉｎｇ：

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ＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ

ＯｒｇａｎｉｚｅｒＵｎｉｔｓ

ＣＱＪＴＵ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

ＮＣＣＨＥＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

ＣＱＡＳＴ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ｓｐｏｎｓｏｒｓ

ＩＡＨＲＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｆｏｒ ＨｙｄｒｏＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ

ＷＡＳＥＲ ＷｏｒｌｄＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｆｏｒＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄＥｒｏｓｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈ

ＡＳＣＥＥＷＲＩ

Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ＆ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＡｍｅｒｉｃａｎＳｏｃｉｅｔｙｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｓ

ＩＷＨＲ ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ

ＣＷＢ ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

ＣＨＥＳ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｏｃｉｅｔｙ

ＣＲＳＲＩＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ

ＮＨＲＩ ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

ＴＩＷＴＥ ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．

ＹＲＩＨＲ ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈ

ＥＣＳＲＣＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅ＆ ＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔ，Ｐ．Ｒ．Ｃ

ＴＨＵ ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＰＫＵ ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＷａｔｅｒａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＳｃｉｅｎｃｅｓ

ＨＨＵＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＨｙｄｒｏＬａｂ）

ＷＨＵＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ

ＳＣＵ ＮａｔｉｏｎａｌＫｅｙＬａｂｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

·１·

ＵＣＲＢＨＷＲＳＵｐｐｅｒＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＢｕｒｅａｕｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＳｕｒｖｅｙ

ＣＳＥＳ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｃｉｅｔｙｆｏｒＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＳｃｉｅｎｃｅｓ

ＷＳＥ ＷａｔｅｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＨＲＬ ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＲｅｓｅａｒｃｈＬｅｔｔｅｒｓ

ＮｅＷａｙ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＮｅｗａｙＴｅｃｈＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．

ＣＷＣＨＤＣ ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ

Ａ＆ＥＷＳＨＩＷ

Ａｃａｄｅｍｉｃｉａｎ＆ＥｘｐｅｒｔＷｏｒｋｓｔａｔｉｏｎｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ

ＮＥＲＣＩＷＲ

ＣｏｎｆｅｒｅｎｃｅＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＯｒｇａｎｉｚｉｎｇＣｏｍｍｉｔｔｅｅ

　Ｐｒｏｆ．　　ＳａｍＳ．Ｙ．Ｗａｎｇ　　ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，Ｕ．Ｓ．Ａ．　Ｐｒｏｆ．　　Ｋ．ＰｅｔｅｒＨｏｌｚ　　ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｏｔｔｂｕｓ，Ｇｅｒｍａｎｙ　Ｐｒｏｆ．　　ＭｕｔｓｕｔｏＫａｗａｈａｒａ　　ＣｈｕｏＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊａｐａｎ　Ｐｒｏｆ．　　ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ

·２·

ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＡｄｖｉｓｏｒｙＣｏｍｍｉｔｔｅｅｓ

Ｔｉｔｌｅ ＦｉｒｓｔＮａｍｅ ＬａｓｔＮａｍｅ ＳｅｒｖｉｃｅＵｎｉｔ

Ｄｒ． Ａｎｄｒｚｅｊ ＣＩＥＳＬＡＫ ＭａｒｉｔｉｍｅＯｆｆｉｃｅｉｎＧｄｙｎｉａ，Ｐｏｌａｎｄ

Ｐｒｏｆ． ＣｈｕｎＢｏ ＪＩＡＮＧ ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ

Ｐｒｏｆ． Ｄｒｉｓｓ ＯＵＡＺＡＲ ＥｃｏｌｅＭｏｈａｍａｄｉａｄ＇Ｉｎｇｅｎｉｕｒｓ，Ｍｏｒｏｃｃｏ

Ｐｒｏｆ． ＦｒａｎｃｉｓｃｏＴａｖｅｉｒａ ＰＩＮＴＯ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＰｏｒｔｏ，Ｐｏｒｔｕｇａｌ

Ｄｒ． Ｇｅｒａｒｄｏ ＰＥＲＩＬＬＯ ＩｎｓｔｉｔｕｔｏＡｒｇｅｎｔｉｎｏｄｅＯｃｅａｎｏｇｒａｆｉａ，Ａｒｇｅｎｔｉｎａ

Ｐｒｏｆ． Ｇｅｒｂｒａｎｔｖａｎ ＶＬＥＤＤＥＲ ＤｅｌｆｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎｅｔｈｅｒｌａｎｄｓ

Ｐｒｏｆ． ＧｉｕｓｅｐｐｅＲｏｂｅｒｔｏ ＴＯＭＡＳＩＣＣＨＩＯ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳａｌｅｎｔｏ，Ｉｔａｌｙ

Ｐｒｏｆ． Ｈｉｒｏｓｈｉ ＯＫＵＭＵＲＡ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｏｙａｍａ，Ｊａｐａｎ

Ｐｒｏｆ． Ｈｕｂｅｒｔ ＣＨＡＮＳＯＮ ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＱｕｅｅｎｓｌａｎｄ，Ａｕｓｔｒａｌｉａ

Ｄｒ． Ｈｙｏｓｅｏｐ ＷＯＯＫｏｒｅａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＫＩＣＴ），Ｒｅｐ．ｏｆＫｏｒｅａ

Ｐｒｏｆ． Ｉｎｉｇｏ ＬＯＳＡＤＡ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣａｎｔａｂｒｉａ，Ｓｐａｉｎ

Ｄｒ． Ｊｉｎｇｍｉｎｇ ＨＯＵ ＮｅｗｃａｓｔｌｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＵＫ

Ｐｒｏｆ． ＪｏｓｅｐｈＨｕｎＷｅｉ ＬＥＥ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＨｏｎｇｋｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ

Ｄｒ． Ｊｕｎ Ｚｈｅｎｇ ＢｅｉｊｉｎｇＳｉｎｆｏｔｅｋＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．

Ｄｒ． Ｍｉｃｈａｅｌ ＰＩＡＳＥＣＫＩ ＣｉｔｙＣｏｌｌｅｇｅｏｆＮｅｗＹｏｒｋ，Ｕ．Ｓ．Ａ．

Ｄｒ． ＭｕｓｔａｆａＳ． ＡＬＴＩＮＡＫＡＲ ＮＣＣＨＥ，ｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｎａｄｉｍ ＣＯＰＴＹ ＢｏａｚｉｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｕｒｋｅｙ

Ｐｒｏｆ． Ｐａｎａｙｏｔｉｓ ＰＲＩＮＯＳ Ａｒｉｓｔ．Ｕｎｉｖ．ｏｆＴｈｅｓｓａｌｏｎｉｋｉ，Ｇｒｅｅｃｅ

Ｐｒｏｆ． Ｐｅｔｅｒ ＴＲＯＣＨ ＧｈｅｎｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｌｇｉｕｍ

Ｐｒｏｆ． Ｐｈｉｌｉｐｐｅ ＧＯＵＲＢＥＳＶＩＬＬＥ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＮｉｃｅ，Ｆｒａｎｃｅ

Ｐｒｏｆ． ＲｏｇｅｒＡ． ＦＡＬＣＯＮＥＲ ＣａｒｄｉｆｆＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＵＫ

Ｄｒ． ＳｃｏｔｔＣ． ＨＡＧＥＮ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｅｎｔｒａｌＦｌｏｒｉｄａ，Ｕ．Ｓ．Ａ．

Ｐｒｏｆ． ＳｈｉｅＹｕｉ ＬＩＯＮＧ ＮａｔｉｏｎａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｉｎｇａｐｏｒｅ

Ｐｒｏｆ． Ｓｉｌｋｅ ＷＩＥＰＲＥＣＨＴ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｔｕｔｔｇａｒｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ

Ｄｒ． Ｔａｒｏ ＡＲＩＫＡＷＡ ＰｏｒｔａｎｄａｉｒｐｏｒｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｊａｐａｎ

·３·

Ｔｉｔｌｅ ＦｉｒｓｔＮａｍｅ ＬａｓｔＮａｍｅ ＳｅｒｖｉｃｅＵｎｉｔ

Ｐｒｏｆ． Ｔｅｔｓｕｒｏ ＴＳＵＪＩＭＯＴＯ ＮａｇｏｙａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｊａｐａｎ

Ｐｒｏｆ． Ｔｏｂｉａｓ ＢＬＥＮＩＮＧＥＲ ＦｅｄｅｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＰａｒａｎá，Ｂｒａｚｉｌ

Ｄｒ． Ｕｌｄｉｓ ＢＥＴＨＥＲＳ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＬａｔｖｉａ，Ｌａｔｖｉａ

Ｐｒｏｆ． Ｖａｌｌａｍ ＳＵＮＤＡＲ ＩＩＴＭａｄｒａｓ，ＩＮＤＩＡ

Ｐｒｏｆ． Ｗｅｉｍｉｎｇ Ｗｕ ＣｌａｒｋｓｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｘｉａｏｂｏ Ｃｈａｏ ＮＣＣＨＥ，ｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｙａｆｅｉ Ｊｉａ ＮＣＣＨＥ，ｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｙａｎ Ｄｉｎｇ Ｕ．Ｓ．ＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｙｏｎｇ Ｌａｉ ＵＳＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎ，ＵＳＡ

Ｐｒｏｆ． Ｚｂｉｇｎｉｅｗ ＳＩＫＯＲＡ ＧｄａｎｓｋＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｐｏｌａｎｄ

Ｄｒ． ＺｈａｏＹｉｎ ＷＡＮＧ ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ

ＬｏｃａｌＯｒｇａｎｉｚｉｎｇＣｏｍｍｉｔｔｅ

Ｐｒｅｓｉｄｅｎｔ：

ＢｏｍｉｎｇＴａｎｇ ＰｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ

ＰｒｅｓｉｄｉｎｇＣｈａｉｒｍａｎ：

ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ ＶｉｃｅｐｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ

ＹａｆｅｉＪｉａ ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｆｒｏｍＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

ＪｉｅＮｉｕＤｅｐｕｔｙ ｉｎｓｐｅｃｔｏｒｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ ｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

ＣｏｍｍｉｔｔｅｅＭｅｍｂｅｒｓ：ＫｕｎｃａｉＨｕａｎｇ，ＢｏＬｉａｎｇ，ＹｕａｎｌｉｎｇＹｕ，ＨａｉｔａｏＲｅｎ，ＫａｉＢａｉ，ＸｕｊｉｎＺｈａｎｇ，Ｓｈｉｌｉａｎｇ

Ｚｈｏｕ，ＪｉｎｇＺｈｕ，ＪｉａｎＺｏｕ，ＤｕｏｙｉｎＷａｎｇ，ＨｕａｊｕｎＺｈｏｕ，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ，ＭｉｎｇｗｅｉＬｉｕ，ＤａｎＺｈｅｎｇ，ＹｕｅＬｉａｎｇ，ＳｉｑｉａｏＹｅ，ＬｉｈｕｉＱｉｕ，ＤａｉｙｕＬｉａｏ，ＪｉａｎＬｉｕ，ＤａｃｈｕａｎＬｉｕ，ＪｉｎｓｏｎｇＬｉａｏ，ＪｕｎｈｕａＳｈｅ，ＹｉｈａｏＧｕｏ，ＸｉａｏｑｉｎｇＨｕ，ＸｉａｏｊｕｎＬｉｕ，ＪｉｎｚｈｏｎｇＷｕ

ＳｅｃｒｅｔａｒｉｅｓＧｅｎｅｒａｌ：ＸｕｈｕｉＦｕＤｅｐｕｔｙＳｅｃｒｅｔａｒｉｅｓＧｅｎｅｒａｌ：ＪｉａｎｇＨｕ，ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ，ＷｅｎｊｉｅＬｉ，ＹｉＸｉａｏ，ＹａｏＬｉＳｅｃｒｅｔａｒｉｅｓ：ＷｅｎｚｈｏｎｇＺｈａｎｇ，ＸｕｅｍｅｉＨｕ，ＨｏｎｇｇｕａｎｇＺｈｏｕ，ＹｕｎｌｉＷａｎｇ，ＪｕｎＷｕ，

ＸｕｅｌｉａｎＬｉｕ，ＭｉｎｇＣｈｅｎ，ＭｉＴｉａｎ，ＬｉｎｆｅｎｇＨａｎ，ＹｉｎｇＳｈｅｎ·４·

ＫｅｙｎｏｔｅＳｐｅａｋｅｒ

ＧｕａｎｇｑｉａｎＷａｎｇ　　ＡｃａｄｅｍｉｃｉａｎｏｆＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＰｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＱｉｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

ＪｉｎｒｅｎＮｉ　　ＡｃａｄｅｍｉｃｉａｎｏｆＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆＰｅｋｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＢｒｕｃｅＷ．Ｍｅｌｖｉｌｌｅ　　ＦｅｌｌｏｗｓｈｉｐｏｆｔｈｅＲｏｙａｌＳｏｃｉｅｔｙｏｆＮｅｗＺｅａｌａｎｄ，Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆ

ＡｕｃｋｌａｎｄＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＸｉｎｑｉａｎｇＮｉｕ　　ＡｃａｄｅｍｉｃｉａｎｏｆＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＰｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＣＩＳＬＤＲＺｈａｏｙｉｎＷａｎｇ　　ＰｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＷＡＳＥＲＶｉｃｅＰｒｅｓｉｄｅｎｔｏｆＩＡＨＲ，ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆＴｓｉｎｇｈｕａ

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ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＱｉｕｗｅｎＣｈｅｎ　　ＮａｎｊｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＳｃｉｅｎｃｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒ，Ｎａｔｉｏｎａｌ“Ｍｉｌｌｉｏｎｓｏｆ

ＰｅｏｐｌｅＰｌａｎ”，ＬｅａｄｉｎｇＴａｌｅｎｔｓｉｎＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ　　ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＮａｔｉｏｎａｌＴａｌｅｎｔｓＹａｆｅｉＪｉａ　　ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＭｉｎｊｉａｏＬｕ　　ＮａｇａｏｋａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＸｕｅＹａ　　ＰｒｏｆｅｓｓｏｒｏｆＣｈｉｎａＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＳｕｒｖｅｙＸｉ’ａｎＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＳｕｒｖｅｙＣｅｎｔｅｒ

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书书书

Ｐｒｅｆａｃｅ

ＷｈｉｔｅＷａｔｅｒ：ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ （１）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｃｏｕｒａｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓ （２）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎａｎｄＨａｚａｒｄＭｉｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＮａｔｕｒａｌＤａｍｓ （３）!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙｉｎＧｏｌｄｅｎＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙｓｏｆｔｈｅＷｏｒｌｄ （４）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＫｅｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＮｅｗＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ （５）!!!!!!!!!!!!!!

ＷａｔｅｒＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｉｎＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅｆｏｒｔｈｅ２１ｓｔＣｅｎｔｕｒｙ：ＡｄａｐｔｉｎｇＵＳＤＡＡＲＳＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ　　　　ＲｅｓｅａｒｃｈｔｏＭｅｅｔＴｈｏｓｅＣｈａｌｌｅｎｇｅｓ （６）

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈＡｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｏｆＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ （７）!!

ＱｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆＣＣＨＥ３ＤＭｏｄｅｌａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒＢｅｎｄｗａｙｓ （８）!!!!!!!!

ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｉｖｅｒＷａｔｅｒｗａｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＩｓｓｕｅｓｉｎＣＨＩＮＡ （９）!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＭｕｌｔｉｓｃａｌｅＭｕｌｔｉｐｈｙｓｉｃｓＴｓｕｎａｍｉＳｉｍｕｌａｔｏｒ （１０）!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＰｒｏｇｒｅｓｓａｎｄＰｒｏｓｐｅｃｔｓｏｆＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＣｈａｎｎｅｌｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ （１１）!!!!!!!

ＷｉｄｅＲｉｖｅｒｏｒＮａｒｒｏｗＲｉｖｅｒ：ＦｕｔｕｒｅＲｉｖｅｒＴｒａｉｎｉｎｇＳｔｒａｔｅｇｙｆｏｒＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｕｎｄｅｒＧｌｏｂａｌＣｈａｎｇｅ（１３）

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＦｉｓｈＣｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｕｎｄｅｒＬａｒｇｅＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ （１４）!!!!!!!

ＡＶｉｅｗＴｏｗａｒｄｔｈｅＦｕｔｕｒｅｏｆＳｕｂｓｕｒｆａｃｅＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＳｃｉｅｎｃｅ （１５）!!!!!!!!!!!!!!!!

ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＰｒｏｃｅｓｓｅｓａｎｄＴｈｅｉｒＭｏｄｅｌｉｎｇ （１６）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｉｎＱａｉｄａｍＢａｓｉｎ （１７）!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＬａｗａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （１８）!!!

ＭｏｄｅｌｉｎｇＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄＭｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃＰｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎＣｏａｓｔｓａｎｄＥｓｔｕａｒｉｅｓＤｕｅｔｏ　　ＴｒｏｐｉｃａｌＣｙｃｌｏｎｅｓ （１９）

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ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｅｄｉｍｅｎｔＰａｔｈｗａｙｓＡｒｏｕｎｄａｎＩｎｌｅｔ （２０）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎＲｅａｓｏｎｏｆＳａｎｄｙＰｅｂｂｌｅＲｅａｃｈＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＴｈｒｅｅ　　ＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ （２２）

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ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓＡｒｏｕｎｄａＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅＵｎｄｅｒｔｈｅＷａｖｅｃｕｒｒｅｎｔ　　Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ （２３）

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＭｕｌｔｉｐａｒａｍｅｔｅｒＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄｏｆＳｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄＳｈｉｐＭｏｄｅｌＢａｓｅｄ　　ｏｎＩｍａｇｅＴｒａｃｋｉｎｇａｎｄＲｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ （２４）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＮｏｕｒｉｓｈｅｄＢｅａｃｈＥｒｏｓｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍｕｎｄｅｒＳｔｏｒｍＩｍｐａｃｔｓ （２５）!!!!!!!

ＴｈｅＲｅｓｉｄｕａｌＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＲｅｓｐｏｎｓｅｔｏＨｕｇｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄ　　ＩｔｓＩｍｐａｃｔｏｎＳｉｌｔｉｎｇｉｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌｉｎＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ （２７）

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ＩｍｐａｃｔｂｙＯｖｅｒｔｕｒｎｉｎｇＷａｖｅｓｏｎａＣｏａｓｔａｌＳｔｒｕｃｔｕｒｅ （２９）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｌＭｅｔｈｏｄｏｆＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆＰｒｏｔｅｃｔｉｖｅＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ　　Ｐｒｏｊｅｃｔｓ （３０）

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ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＥｒｏｓｉｏｎＤａｍａｇｅｏｆＡｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎＣｏａｔｉｎｇ （３１）!!!!!!!!!!!!!!!

ＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＬｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎＤｅｐｔｈｉｎａＣｏｈｅｓｉｖｅＳｅａｂｅｄ （３２）!!!!!!!!!!!!

ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｔｕｄｙｏｎＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｏｆＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＡｘｉｓＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅ （３３）!!!!!!!!!!

·１·

ＲｅｓｏｕｒｃｅＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＥｎｅｒｇｙａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＬａｙｏｕｔＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆ　　ＴｕｒｂｉｎｅＡｒｒａｙ （３４）

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ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＳｏｉｌＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＤａｍｐｉｎｇｏｎＳｔａｎｄｉｎｇＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＰｏｒｅＰｒｅｓｓｕｒｅＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎ　　 （３６）

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ＭｏｄｅｌｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＳａｎｄｙＳｅａｂｅｄＲｅｓｐｏｎｓｅＡｒｏｕｎｄａＴｒｅｎｃｈｅｄＰｉｐｅｌｉｎｅ （３７）!!!!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎＥｆｆｅｃｔｏｆＨｕｂａｎｄＳｕｐｐｏｒｔＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＨｏｒｉｚｏｎｔａｌ　　ＡｘｉｓＴｉｄａｌＴｕｒｂｉｎｅ （３８）

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ＲｅｓｅａｒｃｈＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＳａｆｅｔｙｏｆ　　ＳｈｉｐｓｉｎｔｈｅＥｎｔｒａｎｃｅＡｒｅａｏｆｔｈｅＡｐｐｒｏａｃｈＣｈａｎｎｅｌ （３９）

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ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＰｏｒｅＰｒｅｓｓｕｒｅＲｅｓｐｏｎｓｅａｒｏｕｎｄＴｗｉｎＰｉｐｅｌｉｎｅｓ　　ｉｎｔｈｅＦｉｎｅｓａｎｄｙＳｅａｂｅｄ （４０）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｖｅｍｅｎｔｏｆＦｉｓｈｕｎｄｅｒｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＦｉｓｈＢｏｎｅＴｙｐｅＤｉｖｉｄｉｎｇ　　Ｄｉｋｅ （４１）

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ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＤｅｐｔｈｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＷａｔｅｒ　　Ｊｅｔ （４２）

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ＢＳＴＥＭＢｏａｔｇｅｎｅｒａｔｅｄＷａｖｅｅｒｏｓｉｏｎＭｏｄｅｌ：ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ （４３）!!!!!!!!!!

ＡｎａｌｙｔｉｃａｌＳｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｔｉｏｎｏｆａＢｏｘｏｖｅｒＦｏｃｕｓｅｄＷａｖｅ （４４）!!!!!!!!!!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＡｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｓｔｏＲｅｄｕｃｅＣｈａｎｎｅｌＳｈｏａｌｉｎｇａｔｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｏｆｔｈｅ　　ＧｕｌｆＩｎｔｒａｃｏａｓｔａｌＷａｔｅｒｗａｙｉｎＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙ，Ｔｅｘａｓ （４５）

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ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｕｔｈＢａｒｕｎｄｅｒＲｕｎｏｆｆａｎｄＷａｖｅＡｃｔｉｏｎＴｏｇｅｔｈｅｒｂｙＦｌｕｍｅ　　ＳｅｃｔｉｏｎＭｏｄｅｌＴｅｓｔ （４７）

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ＡｎＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＷａｖｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎＣｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅＣｏｍｂｉｎｅｄＥｆｆｅｃｔｏｆ　　ＷａｖｅｓａｎｄＣｕｒｒｅｎｔｓ （４８）

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ＡＴｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＭｏｄｅｌｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＤｕｒｉｎｇＳｔｏｒｍＳｕｒｇｅ （４９）!!!!!!!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＣｕｒｒｅｎｔｓａｎｄＷａｖｅｓＩｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙＴｙｐｈｏｏｎｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈｅｒｎＳｏｕｔｈ　　ＣｈｉｎａＳｅａ （５０）

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ＩｎｔｅｒＡｎｎｕａｌＶａｒｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅＴｕｒｂｉｄｉｔｙＭａｘｉｍｕｍＺｏｎｅｉｎＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙＢａｓｅｄｏｎＬａｎｄｓａｔＩｍａｇｅｒｙ　　 （５１）

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ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤｅｅｐＳｅａＰｏｒｔｏｎｔｈｅＲａｙｏｎｇＢａｙＣｏａｓｔｌｉｎｅ，Ｔｈａｉｌａｎｄ （５２）!!!!!!!!!!!!!!!

ＦｕｎｄａｍｅｎｔａｌＣｒｉｔｅｒｉａａｎｄＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｔｏＩｎｃｒｅａｓｉｎｇＷａｔｅｒｗａｙＤｅｐｔｈｓＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅ　　ＧｏｒｇｅｓＤａｍ （５３）

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ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＰｏｒｔＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔＭｏｄｅｌＢａｓｅｄｏｎＧｒｉｄＳｔａｎｄａｒｄ （５５）!!!!!!!!!!!!!

ＰｏｓｓｉｂｉｌｉｔｉｅｓａｎｄＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｏｆＥｘｐａｎｄｉｎｇｔｈｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎｓｏｆｔｈｅＷａｔｅｒｗａｙＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＴｈｒｅｅ　　ＧｏｒｇｅｓＤａｍ （５６）

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＳａｆｅｔｙＣｏｎｄｉｔｉｏｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＭｅｔｈｏｄｆｏｒＢｏｌｌａｒｄＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＰｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　　ＢａｓｅｄｏｎＦｉｂｅｒＢｒａｇｇＳｅｎｓｉｎｇ （５７）

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ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＴｒａｐｐｉｎｇｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｏｆＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙＤｕｒｉｎｇｔｈｅＦｌｏｏｄＳｅａｓｏｎ２０１５　　 （５８）

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ＳｔｕｄｙｏｎＭｅｔｈｏｄｓｔｏＥｓｔｉｍａｔｅｔｈｅＢｅｄＳｈｅａｒＳｔｒｅｓｓｅｓｉｎＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ （５９）!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＡｌｌｏｗａｂｌｅＳｐａｎＬｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅＳｕｂｍａｒｉｎｅＰｉｐｅｌｉｎｅｉｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒ （６０）!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＵｐｓｔｒｅａｍＡｐｐｒｏａｃｈ　　ＣｈａｎｎｅｌｕｎｄｅｒｔｈｅＣｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅＬｏａｄＲｅｊｅｃｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＰｏｗｅｒＳｔａｔｉｏｎ （６１）

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·２·

ＤｙｎａｍｉｃＲｅｓｐｏｎｓｅＡｎａｌｙｓｅｓｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅｗｉｔｈＨｉｇｈｒｉｓｅＣａｐａｎｄＬｏｗｒｉｓｅＣａｐ　　ＦｏｕｎｄａｔｉｏｎＳｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏＳｈｉｐＩｍｐａｃｔ （６２）

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ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒａｎＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＷａｔｅｒｗａｙｉｎｔｈｅＢｉｆｕｒｃａｔｅｄＲｉｖｅｒＳｅｃｔｉｏｎｓａｔｔｈｅＬｏｗｅｒ　　ＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ （６３）

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＲｕｌｅｓａｎｄＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＳｃｏｕｒａｎｄＤｅｐｏｓｉｔｉｏｎＣｈａｎｇｅｓｉｎＲｉｖｅｒ　　ＩｓｌａｎｄｓｏｆＴｙｐｉｃａｌＳｅｃｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ （６４）

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＢｅｎｃｈｌａｎｄＳｈａｐｉｎｇＴｅｃｈｎｉｑｕｅｏｆＣｏｍｐｌｅｘＲｅａｃｈｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅＣｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆＦｌｏｏｄｓ　　ＣｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇａｎｄＮａｖｉｇａｔｉｏｎＩｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ （６５）

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ＴｈｅＶｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐＰｈｅｎｏｍｅｎｏｎｉｎＯｐｅｎＢｅｎｄＦｌｏｗ （６６）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＴｈｅｒｍａｌＤｉｓｃｈａｒｇｅｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＩｎｔａｋｅａｎｄＤｒａｉｎａｇｅＰｌａｎｅＬａｙｏｕｔｆｏｒｔｈｅ　　ＣｏａｌｆｉｒｅｄＰｏｗｅｒＰｌａｎｔ （６７）

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ＩｍｐａｃｔｓｏｆＬａｒｇｅｓｃａｌｅＥｓｔｕａｒｉｎｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＰｒｏｊｅｃｔｓｏｎＲｅｃｅｎｔＭｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌＥｖｏｌｕｔｉｏｎ　　ＰｒｏｃｅｓｓｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ （６８）

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ＳｔｕｄｙｏｆＢｅａｒｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙａｎｄＰａｒａｍｅｔｅｒＳｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅＢｕｃｋｅｔ　　ＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎＳｏｆｔＣｌａｙ （６９）

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ＳｔｕｄｙｏｎＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅＢｕｃｋｅｔＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎＣｌａｙ （７０）!!!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＡｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｏｆＷａｖｅＲｕｎｕｐｂｙＬａｎｄｓｌｉｄｅｓｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ　　 （７２）

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ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＤａｍＯｐｅｒａｔｉｏｎｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎａ９０ＤｅｇｒｅｅＳｈａｒｐＢｅｎｄ　　ＲｅａｃｈＢｅｔｗｅｅｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍａｎｄｔｈｅＧｅｚｈｏｕＤａｍ （７３）

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ＳｔｕｄｙｏｎＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆＲｉｐｒａｐＲｏｃｋＤａｍｓｕｎｄｅｒＵｎｓｔｅａｄｙＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ （７４）!!!!!!!!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＦｏｒｃｅｓｏｆＸｔｙｐｅＳｏｆｔＢｏｄｙＲｏｗｕｎｄｅｒＮｏｎｓｔｅａｄｙＦｌｏｗ　　 （７５）

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ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａＮｅｗＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＥｍｂａｎｋｍｅｎｔＰｒｏｊｅｃｔＳｔｒｕｃｔｕｒｅＳｔｙｌｅ （７６）!!!!!!!!!!!!!!

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＡｍｂｉｅｎｔＦｌｏｗＶｅｌｏｃｉｔｙｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＡｂｒａｓｉｖｅ　　ＷａｔｅｒＪｅｔ （７７）

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ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＳｔｏｐＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＨｙｄｒａｕｍａｔｉｃＢｕｔｔｅｒｆｌｙＲｕｂｂｅｒＢａｇ （７８）!!!!!!!!

ＡＭｏｄｅｌＦｒａｍｅｗｏｒｋｏｎｔｈｅＣａｒｒｙｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＳｈｉｐｐｉｎｇ （７９）!!!!!!!!!!

ＷａｔｅｒｗａｙＥｖｏｌｕｔｉｏｎｉｎＭｅａｎｄｅｒＲｉｖｅｒｓｕｎｄｅｒＩｍｐａｃｔｓｏｆＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆ　　ｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄＪｉｎｇｊｉａｎｇＲｅａｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ （８０）

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ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＳｍａｌｌＳｃａｌｅＳｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄＳｈｉｐＭｏｄｅｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　　 （８１）

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ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＳｈｉｐＭａｎｅｕｖｅｒｉｎｇＭｏｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＥｆｆｅｃｔａｎｄ　　ＮｏｎｕｎｉｆｏｒｍＦｌｏｗ （８２）

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ＥｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆＤｅｓｉｇｎＬＮＷＬｉｎＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙｓａｎｄＵｎｃｅｒｔａｉｎｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｕｎｄｅｒＣｈａｎｇｉｎｇ　　Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ （８３）

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ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＡｃｔｕａｌＳｈｉｐｐｉｎｇＲｏｕｔｅｉｎＭｏｕｎｔａｉｎｏｕｓＲｉｖｅｒ （８４）!!!!!!!!!

ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＬｏｃａｌＳａｎｄＥｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｎＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＳｃｈｅｍｅｆｒｏｍＨｅｙｕａｎｔｏ　　ＳｈｉｌｏｎｇｉｎＤｏｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ （８５）

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ＲｏｕｔｅＳｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆＳｈｉｐＢａｓｅｄｏｎＰｑｕａｎｔｉｌｅＭｅｔｈｏｄ （８６）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＩｄｅａｓａｎｄＳｃｈｅｍｅｓｆｏｒＭａｎａｇｉｎｇｔｈｅＢｒａｉｄｅｄＲｉｖｅｒＳｅｃｔｉｏｎａｍｏｎｇｔｈｅＳｈｏａｌＧｒｏｕｐ　　ＣｏｍｐｌｅｘａｔｔｈｅＭｉｄｄｌｅＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒ （８７）

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·３·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＴｒｉｄａｌＷａｔｅｒＬｅｖｅｌｏｆＯｖｅｒｌｅｎｇｔｈＳｈａｌｌｏｗＡｒｅａｉｎｔｈｅＣｅｎｔｒａｌｏｆＢｏｈａｉＳｅａ （８８）!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＲｅｅｆＢｌａｓｔｉｎｇＳｃｈｅｍｅｉｎＦｏｍｉａｎｔａｎＢｅａｃｈ　　 （８９）

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ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｖｏｌｕｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＪｉｎｇｊｉａｎｇＢｅａｃｈｕｎｄｅｒＮｅｗ　　ＷａｔｅｒａｎｄＳａｎｄＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ （９０）

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ＡｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＷａｔｅｒＦｉｌｌｉｎｇａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍｗｉｔｈＬｏｎｇ　　ＵｎｉｌａｔｅｒａｌＣｏｒｒｉｄｏｒａｎｄＣｒｏｓｓＢｒａｎｃｈＣｏｒｒｉｄｏｒｓｆｏｒＨｉｇｈＨｅａｄＳｈｉｐＬｏｃｋ （９１）

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ＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＣｏｍｂｉｎｅｄＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎＣｈａｍｂｅｒｓｆｏｒＬｏｃｋｈｅａｄ　　ＦｉｌｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓ （９３）

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ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＡｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＷａｔｅｒｓａｖｉｎｇＳｈｉｐＬｏｃｋｗｉｔｈ　　ＷａｔｅｒＭｕｔｕａｌＦｉｌｌｉｎｇａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍ （９４）

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ＴｈｅＲｅａｃｈｏｆＳｅｃｏｎｄａｒｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＩｄｅａｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌＰａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅＢｒａｎｃｈｉｎｇＲｅａｃｈ　　ｉｎｔｈｅＨｉｌｌｙＲｅｇｉｏｎ （９５）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＯｖｅｒｌａｎｄＦｌｏｗｓｆｏｒＳｏｉｌＥｒｏｓｉｏｎ （９６）!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＡｄａｐｔｉｖｅＭｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＳｕｒｆａｃｅＷａｔｅｒＮｕｔｒｉｅｎｔａｎｄＣｏｎｔａｍｉｎａｎｔ　　ＭｏｄｅｌｉｎｇＣａｐａｂｉｌｉｔｙ （９７）

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ＯｎｔｈｅＳｔｕｄｙｏｆＤｅｂｒｉｓＦｌｏｗＵｓｉｎｇＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＤｙｎａｍｉｃｓ（ＣＦＤ） （９８）!!!!!!!!!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＢａｎｋＥｆｆｅｃｔＭｏｄｅｌｏｆＩｎｌａｎｄＳｈｉｐｓｕｎｄｅｒＵｎｃｏｎｓｔａｎｔＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　　 （１００）

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ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＤｅｐｔｈｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅ　　ＷａｔｅｒＪｅｔ （１０１）

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３ＤＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧａｔｅＲｅｍｏｖａｌＴｉｍｅｏｎＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ（１０２）

!!!

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ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆＷａｔｅｒＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＳｕｂｍｅｒｇｅｎｔＲｉｇｉｄＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ （１０３）!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＦｌｏｗａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔｉｎＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙａｎｄＩｔｓＵｐｌａｎｄＷａｔｅｒｓｈｅｄ （１０４）!!!!!

ＳｔｒａｔｅｇｙｔｏＣｏｕｐｌｅａｎＩｍｐｌｉｃｉｔＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＭｏｄｅｌａｎｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｕｌｅｓｗｉｔｈ　　ＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＭｏｄｕｌｅａｓａＤｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎ （１０５）

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ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＦａｓｔＡＤＩＳｏｌｖｅｒｔｏＣｏｍｐｌｅｘＧｅｏｍｅｔｒｉｅｓｏｎＧＰＵ （１０７）!!!!!!!!!!!!!!!

ＬａｒｇｅＥｄｄｙＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒＦｌｏｗｏｖｅｒａＢａｃｋｗａｒｄｆａｃｉｎｇＳｔｅｐｗｉｔｈＨｉｇｈＲｅｙｎｏｌｄｓＮｕｍｂｅｒ （１０８）!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＡｉｒＰｒｅｓｓｕｒｉｓａｔｉｏｎＷｉｔｈｉｎＤｄｒｏｐｓｈａｆｔｓ （１０９）!!!!!!!!!!!!!!!

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＳｐｕｒＤｉｋｅｓｏｎＷｅｉｇｈｔｅｄＵｓａｂｌｅＡｒｅａｏｆＥｎｄｅｎｍｉｃＳｐｅｃｉｅｓｉｎｔｈｅＭｉｎｊｉａｎｇＲｉｖｅｒｂｙ　　ＴｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌ （１１０）

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ＨｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎａｎｄＲａｐｉｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＦｌｏｗｓａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ　　 （１１１）

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ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤｅｆｌｅｃｔｉｏｎＡｎｇｌｅｓｏｎＳｅｃｏｎｄａｒｙＦｌｏｗｉｎＲｖｉｅｒＢｅｎｄｓ （１１２）!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｎＩｎｃｌｉｎｅｄＯｖｅｒｆｌｏｗＧａｔｅｂｙｔｈｅＦｒｅｅｓｕｒｆａｃｅ　　ＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｉｍｍｅｒｓｅｄＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｕｐｌｉｎｇＳｃｈｅｍｅ （１１３）

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ＴｈｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎＣｈａｍｂｅｒｗｉｔｈＦｉｌｌｉｎｇ　　ａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍｏｆＬｏｎｇＣｏｒｒｉｄｏｒＬｏｃｋＷａｌｌ （１１４）

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ＡＮｅｗＭｕｌｔｉｓｌｏｐｅＭＵＳＣＬＳｃｈｅｍｅｆｏｒＳｏｌｖｉｎｇ２ＤＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＥｑｕａｔｉｏｎｓｏｎＵｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄＧｒｉｄｓ（１１５）

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ＭｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆＳｅｃｏｎｄａｒｙＦｌｏｗｓｉｎｔｈｅＲｏｔａｔｉｎｇＡｎｎｕｌａｒＦｌｕｍｅｂｙＯｐｅｎＦＯＡＭ （１１７）!!!!!!!!!

·４·

ＥｆｆｅｃｔｏｆＲｅｓｅｒｖａｔｉｏｎＳｃｏｕｒｉｎｇＰｉｔｏｎＴｒａｊｅｃｔｏｒｙＢｕｃｋｅｔＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ （１１８）!!!!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｆｏｒＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＦｌｉｐＢｕｃｋｅｔｉｎＳｐｉｌｌｗａｙｏｆ　　ＬｏｎｇｘｉｎｇｑｉａｏＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （１１９）

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ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＢｒｉｄｇｅＡｂｕｔｍｅｎｔｓＵｓｉｎｇＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＮｅｕｒａｌＮｅｔｗｏｒｋｓ（ＡＮＮｓ）　　 （１２０）

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ＡＳｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒＡｃｃｕｒａｃｙＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｎｄｉｔｉｏｎｆｏｒＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＭｏｄｅｌ　　 （１２１）

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ＴｈｅＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｆＶｅｓｓｅｌＮａｖｉｇａｔｉｏｎｂｙＴｈｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＳｏｌｉｄＣｏｕｐｌｉｎｇＭｅｔｈｏｄ （１２２）!!

ＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＡｄｄｉｎｇＡｎｔｉｓｈｉｐＣｏｌｌｉｓｉｏｎＦａｃｉｌｉｔｉｅｓｏｎｔｈｅ　　ＮａｖｉｇａｔｉｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅＥｘｉｓｔｉｎｇＢｒｉｄｇｅｓ （１２３）

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ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＳｈｉｐＢｅｒｔｈｉｎｇｉｎＨｉｇｈＰｉｌｅｄＷｈａｒｆ （１２４）!!!!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＦｉｅｌｄｓｕｎｄｅｒＷａｖｅＣｕｒｒｅｎｔＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｉｎＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ （１２５）!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅＶａｌｖｅＳｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈＥｘｐａｎｄｅｄＣｏｒｒｉｄｏｒａｔｔｈｅＴｏｐｆｏｒＳｈｉｐＬｏｃｋ （１２６）

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Ａ３ＤＦｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＭｏｄｅｌａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏＨｙｐｏｒｈｅｉｃＦｌｏｗｓｗｉｔｈａＴｗｏｌａｙｅｒ　　ＳｅｄｉｍｅｎｔＢｅｄ （１２８）

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ＳｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒＡｃｃｕｒａｃｙＳｏｕｒｃｅ（ＥｘｔｅｒｎａｌＦｏｒｃｅ）ＴｅｒｍＳｃｈｅｍｅｆｏｒＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎＳｈａｌｌｏｗ　　ＷａｔｅｒＥｑｕａｔｉｏｎｓ （１２９）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆＴｒａｎｓｉｅｎｔＡｉｒｗａｔｅｒＦｌｏｗｓＷｉｔｈｉｎａＲｉｓｅｒＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆａＴｒｕｎｋＳｅｗｅｒ　　 （１３０）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＩｎｄｕｃｅｄｂｙＩｎｔｅｒｎａｌＳｏｌｉｔａｒｙＷａｖｅｓ （１３１）!!!!!!!

ＡＳｕｂｇｒｉｄＳｃａｌｅＢａｎｋＥｒｏｓｉｏｎＭｏｄｅｌｆｏｒＴＥＬＥＭＡＣ２Ｄ／ＳＩＳＹＰＨＥ （１３２）!!!!!!!!!!!!!

ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＳｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓＳｔｒｅｓｓＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅＴｕｒｂｕｌｅｎｔ　　ＢｏｕｎｄａｒｙＬａｙｅｒＦｌｏｗＡｒｏｕｎｄａＴｗｏＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＥｍｂａｎｋｍｅｎｔ （１３３）

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ＴｉｍｅｒｅｓｏｌｖｅｄＳｔｅｒｅｏｓｃｏｐｉｃＰａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙＳｙｓｔｅｍｆｏｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎＷａｔｅｒＦｌｏｗｓ （１３４）!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＦｌｏｗｏｖｅｒＤｕｎｅ （１３６）!!!!!!!!!!!!!

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＢｌａｄｅＷｒａｐＡｎｇｌｅｏｎＣａｖｉｔａｔｉｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＨｉｇｈＳｐｅｅｄＣｅｎｔｒｉｆｕｇａｌＰｕｍｐ　　 （１３７）

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ＡＮｏｖｅｌＭｏｄｅｌｏｆＩｎｃｉｐｉｅｎｔＳｅｄｉｍｅｎｔＭｏｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＫｉｎｅｔｉｃＥｎｅｒｇｙ （１３８）!!!!!!!

ＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＰｒｅｓｓｕｒｅｏｎｔｈｅＢｏｔｔｏｍｏｆａＳｔｉｌｌｉｎｇＷｅｌｌ （１３９）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＦｌｏｗＦｉｅｌｄｉｎＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＷａｔｅｒＪｅｔＮｏｚｚｌｅ （１４０）!!!!!!!!!!!

ＱｕａｄｒａｎｔＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＴｕｒｂｕｌｅｎｔＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎａｎＯｐｅｎＣｈａｎｎｅｌｗｉｔｈＤｉｓｐｅｒｓｅｄＢｅｄ　　Ｒｏｕｇｈｎｅｓｓ （１４１）

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ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＰａｒａｍｅｔｅｒＵｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｏｆＧｒｅｅｎＲｏｏｆｓＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＲｅｔｅｎｔｉｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ　　 （１４２）

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ＣＣＨＥＳＷＭＭＢａｓｅｄＦｌｏｏｄＭｏｄｅｌｉｎｇｔｏＥｖａｌｕａｔｅｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＬＩＤｏｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｐｏｎｇｅ　　ＣｉｔｙＰｉｌｏｔＰｒｏｊｅｃｔｓ （１４３）

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ＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＢｅｎｅｆｉｔＥｖａｌｕａｔｉｏｎｓｏｆＧｒｅｅｎＩｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｔｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓａｎｄＩｔｓＲｅｆｅｒｅｎｔｉａｌ　　ＳｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏＣｈｉｎａ （１４４）

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ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＳｔｏｒｍｗａｔｅｒＰｏｌｌｕｔａｎｔｓＣａｐｔｕｒｅｄｉｎＣａｔｃｈＢａｓｉｎＩｎｓｅｒｔｓ （１４５）!!!!!!!!!!!

ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＬＩＤｔｏＵｒｂａｎＲｕｎｏｆｆＣｏｎｔｒｏｌＵｓｉｎｇＳＷＭＭ：ＣａｓｅＳｔｕｄｙｉｎａＲｅｔｒｏｆｉｔｔｅｄＡｒｅａ　　 （１４６）

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·５·

ＳｔｕｄｙｏｎＣｏｎｔｒｏｌＥｆｆｅｃｔｏｆＬｏｗＩｍｐａｃｔＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＭｅａｓｕｒｅｓｏｆＵｒｂａｎＰｉｐｅＮｅｔｗｏｒｋ　　ＢａｓｅｄｏｎＳＷＭＭ （１４７）

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ＤｅｓｉｇｎＰａｒａｄｉｇｍｆｏｒＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙ （１４８）!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｆｔｈｅＥｆｆｅｃｔｉｎｇＦａｃｔｏｒｓａｎｄｔｈｅＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＰｕｂｌｉｃＰｒｉｖａｔｅＰａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｓ　　ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ （１４９）

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ＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＳｅｖｅｒａｌＲｅｍｏｔｅＳｅｎｓｉｎｇＳｏｉｌＭｏｉｓｔｕｒｅＤａｔａＰｒｏｄｕｃｔｓｏｖｅｒＣｈｉｎａ （１５０）!!!!!!!!!

ＣｕｒｒｅｎｔＳｔａｔｕｓｏｆＶＯＣｓＲｅｃｏｖｅｒｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＲｅｌａｔｅｄＲｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｉｎＣｈｉｎａ （１５１）!!!!!!!!

ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｔｕｄｙｏｆａＴｕｒｂｕｌｅｎｔＨｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌＰｌｕｍｅａｎｄＰａｒｔｉｃｌｅＭｏｔｉｏｎｓｉｎＳｔｒａｔｉｆｉｅｄＦｌｕｉｄｓ　　 （１５２）

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ＡＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎＳｔａｎｄａｒｄｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ　　ＡｒｅａＢａｓｅｄｏｎＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＦｏｏｔｐｒｉｎｔ （１５３）

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ＳｔｕｄｙｏｆＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＭｏｔｉｏｎｏｎＬｏｃｋｅｘｃｈａｎｇｅＧｒａｖｉｔｙＣｕｒｒｅｎｔ （１５４）!!!!!!!!!!!!

ＰｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆＦｌｏｗＶｅｌｏｃｉｔｙＰｒｏｆｉｌｅｓｏｆＯｐｅｎＣｈａｎｎｅｌｓｗｉｔｈＳｕｂｍｅｒｇｅｄＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ （１５５）!!!!!!!

ＣｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＳｏｉｌＰｏｌｌｕｔａｎｔｓｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＢｅｌｔ （１５６）!!!!!!!

ＢｌｕｅＪｅａｎｓＤｙｅＡｔｔｒｉｂｕｔｅｓ＆ＳｃｏｐｅｔｏＳｐａｒｓｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＩｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔ （１５７）!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎＶｅｌｏｃｉｔｙＰｒｏｆｉｌｅａｎｄＤｒａｇＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆＦｌｏｗＴｈｒｏｕｇｈＤｏｕｂｌｅＬａｙｅｒＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ （１５８）!!!!!

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｎＯｐｔｉｍｕｍＤｅｓｉｇｎＤｉｓｔａｎｃｅＢｅｔｗｅｅｎＲｈｏｍｂｉｃＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＲｅｅｆｓ （１５９）!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｙｄｒｏｃｈｅｍｉｓｔｒｙａｎｄＨｙｄｒｏｇｅｎａｎｄＯｘｙｇｅｎＩｓｏｔｏｐｅｓｏｆｔｈｅ　　ＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｉｎｔｈｅＴｙｐｉｃａｌＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＤｉｓｔｒｉｃｔｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｉｎＴｕｍｏｃｈｕａｎＰｌａｉｎ

（１６０）!!!!

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＰａｓｓｅｎｇｅｒＳｈｉｐＦｏｒｍｏｆＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＷａｔｅｒｗａｙｆｒｏｍＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙ　　ＭａｒｋｅｒａｔＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｔｏＬｕａｎｇＰｒａｂａｎｇ，Ｌａｏｓ （１６１）

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ＳｏｌｕｔｅＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎａ３ＤＲｏｕｇｈｗａｌｌｅｄＦｒａｃｔｕｒｅ：ｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＣｈａｎｎｅｌｓａｎｄＩｍｍｏｂｉｌｅＺｏｎｅｓ　　 （１６３）

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ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＣｈａｎｎｅｌＲｅｇｕｌａｔｉｎｇＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｎｔｈｅＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎａｎｄＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆＳｕｐｅｒｓａｔｕｒａｔｅｄ　　ＴｏｔａｌＤｉｓｓｏｌｖｅｄＧａｓ （１６４）

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ＢｉｎａｒｙＣｏｍｐｏｎｅｎｔＳｏｒｐｔｉｏｎｏｆＣａｄｍｉｕｍ，ａｎｄＣｏｐｐｅｒＩｏｎｓｏｎｔｏＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｅｄｉｍｅｎｔｓｗｉｔｈ　　ＤｉｆｆｅｒｅｎｔＰａｒｔｉｃｌｅＳｉｚｅｓ （１６５）

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ＳｔｕｄｙｏｎＳＲＴＩｎｆｌｕｅｎｃｅｔｏＰｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓＲｅｍｏｖａｌａｎｄＳｌｕｄｇｅＣｈａｒａｃｔｅｒｓｏｆＨＡＡ／ＡＭＣＯＰｒｏｃｅｓｓ　　 （１６６）

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ＥｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓＳｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅＳｐａｗｎｉｎｇｏｆＳｗｅｅｔｆｉｓｈｉｎｔｈｅＳｈｉｍａｎｔｏ　　Ｒｉｖｅｒ （１６７）

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ＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆＡｅｒｏｂｉｃＮｉｔｒｏｇｅｎＲｅｍｏｖａｌａｂｏｕｔＡｄｖａｎｃｅｄＳｌｕｄｇｅＲｅｄｕｃｔｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓ—ＨＡＡ／ＡＭＣＯ　　 （１６８）

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ＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ （１６９）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＡＲｅｖｉｅｗｏｆＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ＡｎａｌｙｓｉｓＭｅｔｈｏｄｓ，ＭｏｄｅｌＭｅｔｈｏｄｓａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｆｆｅｃｔｓｏｆＭｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ　　 （１７０）

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ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＳｔｕｄｙｏｎＳｏｉｌＥｒｏｓｉｏｎａｔｔｈｅＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＺｏｎｅｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （１７１）!!!

ＣｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆＦｌｏａｔｉｎｇＤｅｂｒｉｓｉｎＤｉｆｆｅｒｅｎｔＷａｔｅｒＢｏｄｉｅｓ （１７２）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＨｉｇｈｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙＴｒｅａｔｍｅｎｔｏｆＢｌａｃｋＯｄｏｒｏｕｓＷａｔｅｒＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｏｌｉｄｓＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＣｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ　　ｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｏｔａｔｉｎｇＤｅｖｉｃｅａｎｄＦｌｏｃｃｕｌａｔｉｏｎ （１７３）

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ＴｈｅＣｏｌｄＩｓｌａｎｄＥｆｆｅｃｔａｎｄＩｔｓＩｎｔｅｒｎａｌＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅ“ＳｏｕｒｃｅＨｕｉ”ＬａｎｄｓｃａｐｅＰａｔｔｅｒｎｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅ·６·

　　ＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ （１７４）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＤｅｌｉｎｅａｔｉｎｇＵｒｂａｎＧｒｏｗｔｈＢｏｕｎｄａｒｉｅｓＵｓｉｎｇＦＬＵＳＭｏｄｅｌ：ｔｈｅＣａｓｅｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇ （１７５）!!!!!!!!!!

ＦｕｔｕｒｅＳｃｅｎａｒｉｏｓｆｏｒｔｈｅＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＶａｒｉａｂｌｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅｉｎｔｈｅＨａｉｈｅＲｉｖｅｒ　　Ｂａｓｉｎ，ＮｏｒｔｈＣｈｉｎａ （１７６）

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ＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅＥｆｆｅｃｔｓｏｆＣｌｉｍａｔｅＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｎｄＬａｎｄＣｏｖｅｒＣｈａｎｇｅｏｎＷａｔｅｒｓｈｅｄＲｕｎｏｆｆａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔ　　Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ （１７７）

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３ＤＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＴｕｒｂｉｄｉｔｙＣｕｒｒｅｎｔｔｈｒｏｕｇｈＳｈｉｈｍｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎＴａｉｗａｎ （１７８）!!!!!!!!!!!!!!

ＣｌｅａｒｗａｔｅｒＳｃｏｕｒＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｔＳｕｂｍｅｒｇｅｄＷｅｉｒｓ （１７９）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＡｐｐｌｉｎｇａＴｗｏＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｔｏＡｓｓｅｓｓｔｈｅＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆＳｏｆｔＢｅｄｒｏｃｋＣｈａｎｎｅｌＳｌｏｐｅ　　 （１８０）

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ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＦｏｒｅｃａｓｔＭｅｔｈｏｄｏｎＩｎｆｌｏｗＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （１８１）!!!!!!!

ＭｏｄｅｌＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｆＢｅｄＬｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔＰａｔｈＥｆｆｅｃｔｔｈｅＷａｔｅｒｗａｙＳｅｃｕｒｉｔｙｉｎＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ　　 （１８２）

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ＲｅａｌｔｉｍｅＦｉｅｌｄＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＳｈｏｒｔｔｅｒｍＧｅｎｅｒａｌＳｃｏｕｒＥｖｏｌｕｔｉｏｎ—ＡＣａｓｅＳｔｕｄｙ　　ｏｆｔｈｅＣｈｏＳｈｕｉＲｉｖｅｒｉｎＴａｉｗａｎ （１８３）

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ＰｈｙｓｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＲｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＤｅｐｔｈａｎｄＢａｃｋｗａｔｅｒＲａｉｓｅｓ　　 （１８４）

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ＥｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅＬａｒｇｅＢａｒｒａｇｅｏｎＳｅｄｉｍｅｎｔＬｏａｄａｌｏｎｇｔｈｅＹｏｍＲｉｖｅｒ，Ｔｈａｉｌａｎｄ （１８５）!!!!!!!!!

ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆＢｅｄｌｏａｄＤｉｓｃｈａｒｇｅＵｓｉｎｇＢｏｔｔｏｍＴｒａｃｋＶｅｌｏｃｉｔｙＭｅａｓｕｒｅｄｂｙＡＤＣＰ （１８６）!!

ＳｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓＯｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｏｆＷａｔｅｒＦｌｏｗ，ＢｅｄｌｏａｄａｎｄＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｅｄｉｍｅｎｔＵｓｉｎｇＡｃｏｕｓｔｉｃ　　ＤｏｐｐｌｅｒＣｕｒｒｅｎｔＰｒｏｆｉｌｅｒｉｎｔｈｅＢｒａｈｍａｐｕｔｒａＲｉｖｅｒ，Ｂａｎｇｌａｄｅｓｈ （１８７）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｎｔｈｅＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＮｅｗ　　ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｄｉｔｉｏｎ （１８８）

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ＣｈａｎｎｅｌＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＪｉａｎｌｉＲｅａｃｈｉｎｔｈｅＭｉｄｄｌｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＵｎｄｅｒｇｏｉｎｇＵｐｓｔｒｅａｍａｎｄ　　ＤｏｗｎｓｔｒｅａｍＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｎｔｒｏｌｓ （１８９）

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ＡｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｏｆＧＰＶＳｆｏｒＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＢｅｄｌｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔ （１９０）!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＲｕｎｏｆｆａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅＰｏｙａｎｇＬａｋｅ （１９１）!!!!!!!!

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｒｏｓｉｏｎＤｅｐｔｈａｎｄＣｈａｎｇｅｏｆＷａｔｅｒＬｅｖｅｌｉｎＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｏｆＨｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎ （１９２）!!!!!

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＩｎｃｏｍｉｎｇＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｎＡｌｌｕｖｉａｌＲｉｖｅｒＴｙｐｅＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ （１９３）!!!!!!!!!!

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＦｌｅｘｉｂｌｅＲｅｓｅｒｖｏｉｒＯｐｅｒａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＳｕｐｐｌｙＣａｐａｃｉｔｙｏｆ　　ＨｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎＲｉｖｅｒ （１９４）

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ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎｄＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＧｒｏｕｐｓｏｆＰｉｌｅｓ （１９５）!!!!!!!!!

ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＭｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃＲｅｓｐｏｎｓｅｓｔｏＤｅｃｒｅａｓｅｄＦｌｏｗｓｉｎａｎＡｌｌｕｖｉａｌＤｅｓｅｒｔＲｅａｃｈ　　ｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，Ｃｈｉｎａ （１９６）

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ＰｏｔｅｎｔｉａｌＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｉｓｋｏｆＨｅａｖｙＭｅｔａｌｓｉｎＲｉｖｅｒＳｅｄｉｍｅｎｔｓａｔＯｎｅＭａｎｇａｎｅｓｅＭｉｎｅＡｒｅａｉｎＳｏｕｔｈ　　Ｃｈｉｎａ （１９７）

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ＣａｓｅＳｔｕｄｙ：ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＮａｒｒｏｗｉｎｇＣｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｏｎｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ （１９８）!!!!!!!!!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＳｃｏｕｒｉｎｇＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＣｏｈｅｓｉｖｅＳｏｉｌｏｆＤｉｓｔｏｒｔｅｄＲｉｖｅｒＢｅｎｄｓ　　ｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ （１９９）

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ＥｖｏｌｕｔｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄＴｒｅｎｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｏｆＴｉｄａｌＲｉｖｅｒＣｈａｎｎｅｌｓａｔｔｈｅＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｅｓｏｆ　　ｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ （２００）

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ＴｈｅＣｉｒｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄＳａｌｔＳｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｖｅｒｔｈｅＳｏｕｔｈＢｒａｎｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ （２０１）!!!!!!!

·７·

ＮｅｗＴｅｎｄｅｎｃｙｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＬｏａｄａｎｄＤｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｗｉｔｈｔｈｅＩｍｐａｃｔ　　ｏｆＤａｍｓ （２０２）

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ＣａｌｉｂｒａｔｉｏｎｏｆＭａｎｎｉｎｇ’ｓＲｏｕｇｈｎｅｓｓＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｏｒＴａｒｉｍＲｉｖｅｒＦｌｏｗＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎ　　ＣＣＨＥ２ＤＭｏｄｅｌ （２０３）

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ＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＤｅｐｔｈＦｏｒｍｕｌａｏｆＭｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗＷａｔｅｒＨｅａｄＤａｍ （２０４）!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＧｒａｖｅｌＢｅｄｌｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇＭａｉｎＵｒｂａｎＲｅａｃｈａｆｔｅｒｔｈｅＩｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔ　　ｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （２０５）

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Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａ１ＤＥｍｂａｎｋｍｅｎｔＢｒｅａｃｈｉｎｇＭｏｄｅｌ （２０６）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＤｒａｉｎａｇｅＰｕｍｐＯｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄＩｔｓＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅＦｌｏｗｉｎａＲｅｃｅｉｖｉｎｇＳｔｒｅａｍ　　 （２０７）

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ＧｒｅａｔＣｈａｎｇｅｓｏｎＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌｏｆＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒａｎｄＦｕｔｕｒｅＰｒｏｓｐｅｃｔｓ （２０８）!!!!!!!!!!

ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧａｔｅＲｅｍｏｖａｌＴｉｍｅｏｎＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ （２０９）!!!!!!!!!!!!

ＴｈｅＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌＣｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｆＰａｒａｌｌｅｌＲｅｓｅｒｖｏｉｒｓ （２１０）!!!!!!!!!!

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＰｒｉｏｒｉｔｙＩｎｄｅｘｆｏｒＤｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆＷａｒｎｉｎｇＳｔａｔｉｏｎｉｎＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ （２１１）!!!!!

ＰａｒａｌｌｅｌＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇｏｆＭｕｌｔｉＳｃｅｎａｒｉｏＦｌｏｏｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＵｓｉｎｇＣｌｏｕｄＣｏｍｐｕｔｉｎｇＳｅｒｖｉｃｅ （２１２）!!!!!!

ＢａｃｋｗａｔｅｒＦｌｏｏｄｉｎｇＡｎａｌｙｓｉｓｉｎｔｈｅＴｏｗｎＡｇｖａ（ＮｏｒｔｈｅｒｎＴｕｒｋｅｙ）ｖｉａＤｉｆｆｅｒｅｎｔＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔＳｔｒａｔｅｇｉｅｓ　　 （２１４）

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ＭｏｄｅｌｉｎｇＤｉｋｅＢｒｅａｃｈｉｎｇｉｎｔｈｅＣｈａｏＰｈｒａｙａＲｉｖｅｒＢａｓｉｎＵｓｉｎｇＨｉｇｈＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎＥｌｅｖａｔｉｏｎＤａｔａ（Ｌｉｄａｒ）（２１５）

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ＴｈｅＢｏｓｃａｓｔｌｅＦｌｏｏｄｏｆ１６Ａｕｇｕｓｔ２００４：ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＣｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｆｅｎｃｅ　　Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ （２１６）

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ＦｌｏｏｄＤｉｓａｓｔｅｒｓａｎｄＦｌｏｏｄＷａｒｎｉｎｇｉｎＵｒｂａｎＡｒｅａｓｏｆＵｋｒａｉｎｅ：ＬｅａｒｎｅｄＬｅｓｓｏｎｓａｎｄＮｅｗＮｅｅｄｓ　　 （２１７）

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ＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇＭｏｄｅｌｆｏｒＫｅｌａｎｔａｎＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ，ＭａｌａｙｓｉａＵｓｉｎｇＩＦＡＳａｎｄＧｅｔｆｌｏｗｓ （２１９）!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎＯｐｔｉｍａｌＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎＥｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆＤｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄＲａｉｎｆａｌｌＲｕｎｏｆｆＭｏｄｅｌｆｏｒＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔ　　 （２２０）

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＩｍｐａｃｔＦｏｒｃｅｏｎＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｄｕｅｔｏＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗＵｓｉｎｇａ２ＤＭｏｄｅｌ　　 （２２１）

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ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＲａｉｎｆａｌｌｏｎＵｒｂａｎＦｌｏｏｄｉｎｇａｎｄＦｌｏｏｄＤａｍａｇｅｕｎｄｅｒＤｉｆｆｅｒｅｎｔＬａｎｄＵｓｅ　　Ｔｙｐｅｓ （２２２）

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ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆｔｈｅＫａｕｓｈａｌｙａＤａｍＷａｔｅｒｓｈｅｄ（ＩＮＤＩＡ）ＵｓｉｎｇＧＩＳ＆ＳＷＡＴ （２２３）!!!!!!!

ＳｐａｔｉａｌＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＦｉｓｈａｒｏｕｎｄｔｈｅＦｉｓｈｂｏｎｅＴｙｐｅＤｉｖｉｄｉｎｇＤｉｋｅｉｎＤｏｎｇｌｉｕＷａｔｅｒｗａｙ，Ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ　　ｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ （２２４）

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ＳｔｕｄｙｏｎＯｐｔｉｍｉｚｅｄＯｐｅｎｉｎｇＭｏｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＲｅｌｅａｓｅＳｌｕｉｃｅｏｆＹａｋｏｕＮａｖｉｇａｔｉｏｎＨｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎ　　 （２２５）

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ＡＤｅｖｅｌｏｐｉｎｇＲｅａｌｔｉｍｅＳａｆｅｔｙＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｏｄｅｌｆｏｒＬａｒｇｅｓｃａｌｅＵｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄＣａｖｅｒｎＧｒｏｕｐ （２２６）!!!!!

ＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＡｎａｌｙｓｉｓｆｏｒｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅＦａｃｔｏｒｓｏｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＳｐｉｌｌｗａｙＴｕｎｎｅｌ　　ｗｉｔｈＳｕｄｄｅｎＬａｔｅｒａｌＥｎｌａｒｇｅｍｅｎｔａｎｄＶｅｒｔｉｃａｌＤｒｏｐＦｏｒｍ （２２７）

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ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤａｔａＲｅｃｏｒｄＬｅｎｇｔｈｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒＥｓｔｉｍａｔｉｏｎａｎｄＭｏｄｅｌＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｎＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌ　　Ｍｏｄｅｌｉｎｇ （２２８）

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Ｅｎｈａｎｃｅｄ２ＤＣＥＱＵＡＬＷ２ＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｅｌｓａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎ　　ＳｕｐｐｏｒｔｏｆＮｕｔｒｉｅｎｔＰｏｌｌｕｔｉｏｎＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ （２２９）

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·８·

ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＰａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＭｏｄｅｌｓｏｎＬａｒｇｅＳｃａｌｅｉｎＣｈｉｎａ （２３０）!!!!!!!!!!!!

ＲｅｓｐｏｎｓｅｏｆＭｅｌｔＷａｔｅｒａｎｄＲａｉｎｆａｌｌＲｕｎｏｆｆｔｏＲｅｃｅｎｔＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅａｎｄＴｈｅｉｒＲｏｌｅｓｉｎＣｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ　　ＲｉｖｅｒＦｌｏｗＣｈａｎｇｅｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＨｅａｄｗａｔｅｒｓＢａｓｉｎｓｏｖｅｒｔｈｅＴｉｂｅｔａｎＰｌａｔｅａｕ （２３１）

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ＭｏｄｅｌｌｉｎｇＤａｉｌｙＷａｔｅｒＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎＭｉｓｓｏｕｒｉＲｉｖｅｒＢａｓｉｎＵｓｉｎｇＳｔａｔｉｓｔｉｃａｌＭｏｄｅｌｓ （２３２）!!!!!!!!

ＣｏｍｐａｒｉｓｏｎＲａｉｎｆａｌｌＩｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎａｔＤｉｆｆｅｒｅｎｔＳｐａｔｉａｌＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎ （２３３）!!!!!!!!!!!!!!!!

ＭｏｄｅｒｎＨｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｅｇｉｍｅｏｆＬａｇｏｏｎｓｉｎＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰａｒｔｏｆＢｌａｃｋＳｅａａｎｄＩｓｓｕｅｓｏｆＴｈｅｉｒ　　ＷａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔｕｎｄｅｒＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅ （２３４）

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ＴｈｅＩｍｐａｃｔｓｏｆＥｘｔｒｅｍｅＤｒｏｕｇｈｔａｎｄｔｈｅＩｍｐｏｕｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍｏｎＷａｔｅｒＬｅｖｅｌ　　ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅＭｉｄｄｌｅａｎｄＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎ２００６ （２３６）

!!!!!!

ＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＣｏｎｔａｍｉｎａｎｔＳｏｕｒｃｅＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｂｙＳｅｌｆＯｒｇａｎｉｚｉｎｇＭａｐｓＢａｓｅｄＳｕｒｒｏｇａｔｅ　　ＭｏｄｅｌｓｗｉｔｈＰａｒｔｉａｌｌｙＭｉｓｓｉｎｇＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎＯｂｓｅｒｖａｔｉｏｎＤａｔａ （２３８）

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ＳｔｕｄｙｏｎＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｏｆＷａｔｅｒＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ （２３９）!!!!!!!!

ＡｎＯｖｅｒｖｉｅｗｏｆＣｈｉｎａ’ｓＷａｔｅｒＳｔａｔｉｓｔｉｃｓ （２４１）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎＮｏｒｍａｌＴｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｉｎＢＰＦＭｏｄｅｌｆｏｒＩｎｐｕｔＤａｔａ （２４２）!!!!!!!!!!!!

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｅｌｉｎｇＥｎｇｉｎｅｆｏｒＨＥＣＲＡＳ，ＨＥＣＲｅｓＳｉｍ，　　ａｎｄＨＥＣＨＭＳ （２４３）

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ＡｒｃＧＩＳｂａｓｅｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆＲｏｃｋＴｕｎｎｅｌＨｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌＤａｔａａｎｄＭｏｄｅｌＥｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ　　 （２４４）

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ＡＭｏｄｅｌＦｒａｍｅｗｏｒｋｏｎｔｈｅＣａｒｒｙｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＳｈｉｐｐｉｎｇ （２４５）!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｉｅｓｏｎＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＦｉｓｈＣｏｍｍｕｎｉｔｙａｎｄＳｐｅｃｉｅｓＤｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎＷｕｈａｎＳｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅ　　Ｒｉｖｅｒ （２４６）

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ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＦｌａｓｈＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇＳｙｓｔｅｍｆｏｒＴｈａｉｌａｎｄ （２４７）!!!!!!!!!!

ＴｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＣｈａｎｎｅｌＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＴｅｒｒａｉｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＢａｓｅｄｏｎＢＩＭＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ （２４８）!!!!!!

ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＦｌｕｍｅＳｔｕｄｉｅｓｏｎＰｒｏｐａｇａｔｉｖｅＷａｖｅｓｉｌｔｙＢｅｄＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓ （２４９）!!!!!!!!!!!!!

ＥｆｆｅｃｔｏｆＳｕｌｆａｔｅＡｔｔａｃｋｏｎｔｈｅＴｒｉａｘｉａｌＭｅｃｈａｎｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆＭｏｒｔａｒ （２５０）!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎＨｉｇｈＰｒｅｃｉｓｉｏｎＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄＢａｓｅｄｏｎＤｕａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙＵｌｔｒａｓｏｕｎｄ　　ｉｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＰｈｙｓｉｃａｌＭｏｄｅｌＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ （２５２）

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＩｍｐｕｌｓｉｖｅＷａｖｅＲｕｎｕｐＧｅｎｅｒａｔｅｄｂｙＲｏｃｋＬａｎｄｓｌｉｄｅｓｉｎａＢｅｎｄＣｈａｎｎｅｌＲｅｓｅｒｖｏｉｒ （２５３）!!!!!!

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｉｎｔｏＤｏｗｎｓｔｒｅａｍＦｉｅｌｄｏｆａＰｉｌｅｓｕｐｐｏｒｔｅｄＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＡｘｉｓＴｉｄａｌ　　ＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅ （２５４）

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＥｎｔｒａｎｃｅＡｒｅａｏｆＵｐｓｔｒｅａｍＡｐｐｒｏａｃｈＣｈａｎｎｅｌｉｎ　　ＳａｎａｋｈａｍＳｈｉｐｌｏｃｋ （２５６）

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ＡＤＶｂａｓｅｄＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｏｆＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｅｄｉｍｅｎｔＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＴｕｒｂｕｌｅｎｔＤｉｆｆｕｓｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍ　　 （２５７）

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ＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＢｒｉｄｇｅＰｉｅｒｓｉｎＮｏｎｕｎｉｆｏｒｍＳｅｄｉｍｅｎｔｓ （２５８）!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＰｉｌｅＤｉａｍｅｔｅｒａｎｄＳａｎｄＰａｒｔｉｃｌｅＳｉｚｅｏｎＬｏｃａｌＳｃｏｕｒｉｎＳｔｅａｄｙＣｕｒｒｅｎｔ （２５９）!!!!!!!!

ＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＥａｒｌｙＷａｒｎｉｎｇｏｆＲａｉｎｆａｌｌＩｎｄｕｃｅｄＳｏｉｌＳｌｏｐｅＦａｉｌｕｒｅＵｓｉｎｇＥｌａｓｔｉｃＷａｖｅＶｅｌｏｃｉｔｙ　　 （２６０）

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ＷａｔｅｒａｎｄＳｏｉｌＬｏｓｓｆｒｏｍＬａｎｄｓｌｉｄｅＤｅｐｏｓｉｔｓａｓａＦｕｎｃｔｉｏｎｏｆＧｒａｖｅｌＣｏｎｔｅｎｔｉｎｔｈｅＷｅｎｃｈｕａｎ　　ＥａｒｔｈｑｕａｋｅＡｒｅａ，Ｃｈｉｎａ，ＲｅｖｅａｌｅｄｂｙＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＲａｉｎｆａｌｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ （２６１）

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·９·

ＷｈｉｔｅＷａｔｅｒ：ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ

　　　　ＧｕａｎｇｑｉａｎＷａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＢａｃｋｇｒｏｕｎｄＳｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎｃｌｕｄｅｂｌｕｅｗａｔｅｒａｎｄｇｒｅｅｎｗａｔｅｒ．Ｂｌｕｅｗａｔｅｒｉｓｓｔｏｒｅｄｉｎｒｉｖｅｒｓ，ｌａｋｅｓａｎｄａｑｕｉｆｅｒｓ．Ｇｒｅｅｎｗａｔｅｒｒｅｆｅｒｓｔｏｗａｔｅｒｔｈａｔｉｓｃｏｎｓｕｍｅｄｂｙｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｒｅｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒ．Ｔｈｅｍｕｔｕａｌｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒ，ｂｌｕｅｗａｔｅｒａｎｄｇｒｅｅｎｗａｔｅｒｆｏｒｍｓａｗａｔｅｒｃｙｃｌｅ．２．ＷｈｉｔｅＷａｔｅｒＷｈｉｔｅｗａｔｅｒｉｓａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｗａｔｅｒ，ｗｈｉｃｈｒｅｆｅｒｓｔｏｔｈｅａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｗａｔｅｒｆｌｕｘｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｐｏｔｅｎｔｉａｌ．Ｔｈｉｓｐａｒａｇｒａｐｈｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒａｎｄｉｔｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｖａｒｉａｂｌｅｓ．Ｔｈｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｒａｔｅａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅｓｅａｒｃｈｐａｒａｍｅｔｅｒｓｓｕｃｈａｓｗｈｉｔｅｗａｔｅｒｒａｔｉｏ（ＷＷＲ）ａｎｄｗｈｉｔｅｗａｔｅｒｓａｔｕｒａｔｉｏｎ（ＷＷＳ）ｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．ＴｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒｉｎｔｙｐｉｃａｌａｒｅａｓｓｕｃｈａｓＳａｎｊｉａｎｇｙｕａｎａｎｄＴａｒｉｍＢａｓｉｎｉｎＣｈｉｎａｗｅｒｅｒｅｐｏｒｔｅｄ．Ｔａｋｅｔｈｅｒｉｖｅｒｂａｓｉｎｓａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄａｓａｎｅｘａｍｐｌｅｔｏｓｉｍｕｌａｔｅａｎｄｃｏｍｐａｒｅｗｉｔｈｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａ．３．ＳｋｙＲｉｖｅｒＰｒｏｊｅｃｔＴｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｐｏｓｅｓｔｈａｔＴｉａｎｈｅＰｒｏｊｅｃｔｐｒｏｐｏｓｅｓａｎｅｗｍｅｔｈｏｄｂｙｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｉｎｔｈｅａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ，ａｎｄａｄｏｐｔｓｎｅｗｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｏｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃａｎｄｓｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎｓｏｍｅａｒｅａｓ．ＴｉａｎｈｅＰｒｏｊｅｃｔｃａｎｍｏｎｉｔｏｒａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｗｈｉｔｅｗａｔｅｒｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｔｍｏｓｐｈｅｒｅ，ｓｏｌｖｅｔｈｅｔｉｍｅａｎｄｓｐａｃｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗｈｉｔｅｗａｔｅｒ，ａｎｄｆｏｒｍａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｗｅａｔｈｅｒ（ｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ）ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｏｐｒｏｖｉｄｅｓｔｒｏｎｇｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｗａｔｅｒｅｎｅｒｇｙａｎｄｓａｆｅｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＷｈｉｔｅＷａｔｅｒ；Ｓｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓ；ＳｋｙＲｉｖｅｒＰｒｏｊｅｃｔ；Ａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｗａｔｅｒ

·１·

ＳｃｏｕｒａｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓ

ＢｒｕｃｅＭｅｌｖｉｌｌｅ

ＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｕｃｋｌａｎｄ，ＮｅｗＺｅａｌａｎｄ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｌｉｋｅｌｙｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｓｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔａｓｐｅｃｔｏｆｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｗｈｉｌｅｄｅｔａｉｌｅｄｇｕｉｄａｎｃｅｉｓａｖａｉｌａｂｌｅｆｏｒｔｈｅｓｃｏｕｒｄｅｓｉｇｎｏｆｓｏｍｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｅ．ｇ．ｂｒｉｄｇｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓ，ｓｃａｎｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｓａｖａｉｌａｂｌｅｆｏｒｍａｎｙｏｔｈｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｆｏｒｃｅｒｔａｉｎａｓｐｅｃｔｓｏｆｂｒｉｄｇｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｃｏｕｒ．Ｒｅｃｅｎｔｒｅｓｅａｒｃｈｆｉｎｄｉｎｇｓｆｏｒｓｃｏｕｒａｔｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｆｉｎｄｉｎｇｓｓｐａｎｓｃｏｕｒａｔｓｋｅｗｅｄｃｏｍｐｌｅｘｂｒｉｄｇｅｐｉｅｒｓ，ｓｃｏｕｒｄｕｅｔｓｕｎａｍｉｂｏｒｅｓ，ｓｃｏｕｒａｔｓｕｂｍｅｒｇｅｄｂｒｉｄｇｅｓｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓａｎｄｓｃｏｕｒｍｉｔｉｇａｔｉｏｎａｔｂｒｉｄｇｅｐｉｅｒｓｄｕｅｔｏｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ；Ｓｐａｎｓｃｏｕｒ；Ｔｓｕｎａｍｉｂｏｒｅ；Ｓｕｂｍｅｒｇｅｄｂｒｉｄｇｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ

·２·

ＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎａｎｄＨａｚａｒｄＭｉｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＮａｔｕｒａｌＤａｍｓ

ＺｈａｏｙｉｎＷａｎｇ

ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｎａｔｕｒａｌｄａｍｓａｒｅｆｏｒｍｅｄｄｕｅｔｏｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ，ａｖａｌａｎｃｈｅｓａｎｄｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓ．ＴｈｅｕｐｌｉｆｔｏｆｔｈｅＴｉｂｅｔａｎＰｌａｔｅａｕｉｎｃｒｅａｓｅｓｔｈｅｂｅｄｇｒａｄｉｅｎｔｏｆａｌｌｒｉｖｅｒｓｏｒｉｇｉｎａｔｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｐｌａｔｅａｕ，ｗｈｉｃｈｒｅｓｕｌｔｅｄｉｎｒｉｖｅｒｂｅｄｉｎｃｉｓｉｏｎ．Ａｓｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｈｅｃａｕｓａｌｃｈａｉｎｌａｎｄｓｌｉｄｅｓａｎｄａｖａｌａｎｃｈｅｓｆｒｏｍｔｈｅｂａｎｋｓｌｏｐｅｓａｎｄｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓｆｒｏｍｇｕｌｌｉｅｓｔｒａｎｓｐｏｒｔａｈｕｇｅｖｏｌｕｍｅｏｆｂｏｕｌｄｅｒｓａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｏｔｈｅｒｉｖｅｒｓａｎｄｄａｍｔｈｅｒｉｖｅｒｓ．Ｓｔｅｐｐｏｏｌｓｙｓｔｅｍｓｄｅｖｅｌｏｐｏｎｔｈｅｄａｍｓａｆｔｅｒｆｌｏｏｄｓｆｌｏｗｉｎｇｏｖｅｒｔｈｅｄａｍｓ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｔｅｐｐｏｏｌｓｙｓｔｅｍｓａｎｄｏｔｈｅｒｂｅｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｃｒｅａｔｅｅｘｔｒｅｍｅｌｙｈｉｇｈｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｎｄｄｉｓｓｉｐａｔｅ６０％９０％ ｏｆｔｈｅｆｌｏｗｅｎｅｒｇｙ．Ｔｈｕｓｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｓａｒｅｓｔａｂｉｌｉｚｅｄａｎｄｆｅｗｇｅｏｈａｚａｒｄｓｏｃｃｕｒｏｎｔｈｅｒｉｖｅｒｓｗｉｔｈｎａｔｕｒａｌｄａｍｓ．Ｎｅｖｅｒｔｈｅｌｅｓｓ，ｉｆｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｅｇｒｅｅｏｆｓｔｅｐｐｏｏｌｓｙｓｔｅｍｉｓｎｏｔｈｉｇｈｔｈｅｎａｔｕｒａｌｄａｍｓｍａｙｆａｉｌｄｕｒｉｎｇｈｉｇｈｅｖｅｎｔｓ．Ａｒｅｌａｔｉｏｎｃｕｒｖｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｆｌｏｗｅｎｅｒｇｙａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｅｇｒｅｅｏｆｓｔｅｐｐｏｏｌｓｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｆｏｒｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｎａｔｕｒａｌｄａｍｓ．Ｔｏｓｔａｂｉｌｉｚｅａｈｕｇｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｂｏｄｙｗｉｔｈａｖｏｌｕｍｅｏｆ８０ｍｉｌｌｉｏｎｍ３，ａｎａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓｔｅｐｐｏｏｌｓｙｓｔｅｍｗａｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ，ｗｈｉｃｈｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｃｏｎｔｒｏｌｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗａｎｄｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｔｈｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｂｏｄｙ．ＩｎｓｏｕｔｈｗｅｓｔＣｈｉｎａｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃａｓｃａｄｅｄａｍｓｏｎｒｉｖｅｒｓｆｏｒｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｓｓｉｍｉｌａｒｔｏｔｈｅｎａｔｕｒａｌｄａｍｓｉｆｔｈｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｐｏｏｌｓａｒｅｗｅｌｌｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅｐｏｗｅｒｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｒｉｖｅｒｓｍａｙｐｒｏｖｉｄｅｂｅｔｔｅｒｓｅｃｕｒｉｔｙａｎｄｍｉｔｉｇａｔｅｇｅｏｈａｚａｒｄｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ；Ｎａｔｕｒａｌｄａｍｓ；Ｓｔｅｐｐｏｏｌｓｙｓｔｅｍ；Ｈａｚａｒｄｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ

·３·

ＳｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙｉｎＧｏｌｄｅｎＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙｓｏｆｔｈｅＷｏｒｌｄ

　　ＪｉｎｒｅｎＮｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｎｏｖｅｒｖｉｅｗｏｆｔｈｅｇｌｏｂａｌｇｏｌｄｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙ（ＧＩＷ）ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｕｓｅｄｔｏｍｅｅｔｔｈｅｒｉｖｅｒ＇ｓｇｒｅａｔｅｒｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｎｅｅｄｓ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅｇｏｌｄｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｓｔｕｄｙｎｅｗｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｔｏｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｗｈｉｌｅｅｎｓｕｒｉｎｇｔｈｅｌｏｎｇ－ｔｅｒｍｈｅａｌｔｈｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｓｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｏｃｉｏ－ｅｃｏｎｏｍｉｃｎｅｅｄｓｏｆｔｈｅｄｒｙｓｅａｓｏｎａｎｄｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ，ｉｄｅｎｔｉｆｉｅｓｔｈｅｇｌｏｂａｌｇｏｌｄｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｂｙｇｒａｄｉｎｇ，ａｎｄｔａｋｅｓｔｈｅＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｓｅｘａｍｐｌｅｓｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｗａｙｏｆｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｅｖｅｌｓｏｆｗａｔｅｒｗａｙｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｈａｎｎｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙ；Ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；Ｓｈｉｐｐｉｎｇｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ

·４·

ＫｅｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＮｅｗＮａｖｉｇａｔｉｏｎ　　ＣｈａｎｎｅｌｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ　　

　　　　　　　　Ｘｉｎｑｉａｎｇ　Ｎｉｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔｈａｓｐｒｏｄｕｃｅｄｈｕｇｅｓｈｉｐｐｉｎｇｂｅｎｅｆｉｔｓａｎｄａｃｈｉｅｖｅｄｍａｎｙｔｅｃｈｎｉｃａｌａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｉｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．Ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｌｉｍｉｎａｔｅｔｈｅｂｏｔｔｌｅｎｅｃｋｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｓｈｉｐｐｉｎｇｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｔｈｅｎｅｅｄｔｏｄｅｖｅｌｏｐｇｒｅｅｎｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ｐｒｏｔｅｃｔｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙ，ｗｅｎｅｅｄｔｏｂｕｉｌｄａｎｅｗｃｈａｎｎｅｌｆｏｒｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｗａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒｄｅｓｃｒｉｂｅｓｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｐｌａｎｆｏｒｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎｅｗｃｈａｎｎｅｌｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｗａｔｅｒｗａｙ，ｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓｉｎｔｈｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ａｎｄｇｉｖｅｓｔｈｅｓｏｌｕｔｉｏｎ．ＴｈｅｎｅｗｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｉｓｔｈｅｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｍｅａｓｕｒｅｔｏｕｐｇｒａｄｅｔｈｅｐａｓｓｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｃａｐａｃｉｔｙｏｆＴＧＰ．ＴｈｅｎｅｗｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｉｓａｋｅｙｐｒｏｊｅｃｔｔｏｂｕｉｌｄｔｈｅｇｏｌｄｅｎｗａｔｅｒｗａｙｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｎｄｔｏｐｒｏｍｏｔｅｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ．Ｔｈｅｎｅｗｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｉｓｔｅｃｈｎｉｃａｌｌｙｆｅａｓｉｂｌｅ，ａｎｄｔｈｅｒｅｉｓｎｏｔｅｃｈｎｉｃａｌｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｔｈａｔｃａｎｎｏｔｂｅｓｏｌｖｅｄ．ＴｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎｅｗｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｗｉｌｌｎｏｔａｆｆｅｃｔｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

·５·

ＷａｔｅｒＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｉｎＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅｆｏｒｔｈｅ２１ｓｔＣｅｎｔｕｒｙ：ＡｄａｐｔｉｎｇＵＳＤＡＡＲＳ　ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙＲｅｓｅａｒｃｈｔｏＭｅｅｔＴｈｏｓｅＣｈａｌｌｅｎｇｅｓ

ＭａｒｔｉｎＡＬｏｃｋｅ

Ｄｉｒｅｃｔｏｒ，ＵＳＤＡＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＲｅｓｅａｒｃｈＳｅｒｖｉｃｅ，ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ，５９８ＭｃＥｌｒｏｙＤｒｉｖｅ，Ｏｘｆｏｒｄ，ＭＳ３８６５５

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＵＳＤＡＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＲｅｓｅａｒｃｈＳｅｒｖｉｃｅ（ＡＲＳ）ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ（ＮＳＬ），Ｏｘｆｏｒｄ，ＭＳ，ｈａｓｓｅｒｖｅｄｆｏｒ５０ｙｅａｒｓａｓａｃｅｎｔｅｒｆｏｒｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｉｓｓｕｅｓ．ＩｔｉｓｃｕｒｒｅｎｔｌｙｔｈｅｌｅａｄＵＳＤＡＡＲＳｆａｃｉｌｉｔｙａｄｄｒｅｓｓｉｎｇ（１）ｗａｔｅｒｓｈｅｄｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓ，ａｎｄ（２）ｗａｔｅｒｓｈｅｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓａｓｉｍｐａｃｔｅｄｂｙａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｐｒａｃｔｉｃｅｓ．ＴｈｅＮＳＬＬａｂｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆｔｗｏｒｅｓｅａｒｃｈｕｎｉｔｓ：（１）ＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙａｎｄＥｃｏｌｏｇｙ，ａｎｄ（２）ＷａｔｅｒｓｈｅｄＰｈｙｓｉｃａｌＰｒｏｃｅｓｓｅｓ．Ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒａｍｅｍｐｈａｓｉｚｅｓｉｎｔｅｒｄｉｓｃｉｐｌｉｎａｒｙｓｔｕｄｉｅｓｄｅａｌｉｎｇｗｉｔｈｐｈｙｓｉｃａｌ，ｃｈｅｍｉｃａｌ，ａｎｄｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｒｅｌａｔｅｄｔｏｎａｔｕｒａｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｗａｔｅｒｓｈｅｄｓ，ａｎｄａｓｓｅｓｓｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒｓｕｓｔａｉｎｉｎｇａｎｄｅｎｈａｎｃｉｎｇｔｈｅｉｎｔｅｇｒｉｔｙａｎｄｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆａｇｒｏｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓ．Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｒｅａｓｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｃｌｕｄｅ：（１）ｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎ，ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎｗａｔｅｒｓｈｅｄｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｔｒｅａｍｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄｂａｎｋｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；（２）ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｐｒａｃｔｉｃｅａｎｄｓｔｒｅａｍｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｍｐａｃｔｓｏｎｗａｔｅｒｑｕａｎｔｉｔｙ，ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ，ａｎｄｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓｅｒｖｉｃｅｓ；（３）ｍｏｖｅｍｅｎｔａｎｄｆａｔｅｏｆｃｈｅｍｉｃａｌｓｗｉｔｈｉｎｔｈｅｌａｎｄｓｃａｐｅ；（４）ｅｃｏｓｙｓｔｅｍｉｎｔｅｇｒｉｔｙｏｆｓｔｒｅａｍｓａｎｄａｄｊａｃｅｎｔｒｉｐａｒｉａｎｚｏｎｅｓ，ｌａｋｅｓａｎｄｗｅｔｌａｎｄｓ；ａｎｄ（５）ｐｒｏｃｅｓｓｅｓｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｓｕｒｆａｃｅａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｍｏｖｅｍｅｎｔ．ＴｈｅＮＳＬａｌｓｏｓｅｒｖｅｓａｓｔｈｅｌｅａｄｒｅｓｅａｒｃｈｆａｃｉｌｉｔｙｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒＢａｓｉｎｆｏｒｔｈｅＵＳＤＡＡＲＳＬｏｎｇＴｅｒｍＡｇｒｏｅｃｏｓｙｓｔｅｍＲｅｓｅａｒｃｈ（ＬＴＡＲ）ｎｅｔｗｏｒｋ．Ｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｒｅｉｎｅｖｅｒｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄｅｍａｎｄ，ｗｈｉｌｅｓｕｐｐｌｉｅｓａｒｅｄｗｉｎｄｌｉｎｇ．Ｉｒｒｅｐｌａｃｅａｂｌｅｓｏｉｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓｎｅｅｄｔｏｂｅｐｒｅｓｅｒｖｅｄａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｄｔｈｒｏｕｇｈｉｎｎｏｖａｔｉｖｅｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｐｒａｃｔｉｃｅｓ．ＴｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｔｔｈｅＮＳＬｉｓａｄａｐｔｉｎｇｔｏａｄｄｒｅｓｓｔｈｅｓｅｃｏｎｃｅｒｎｓｂｙｕｔｉｌｉｚｉｎｇｉｍｐｒｏｖｅｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ，ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｌｉｎｋａｇｅｓｔｈｒｏｕｇｈｃｏｌｌａｂｏｒａｔｉｏｎｓ，ｕｐｄａｔｉｎｇｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ，ｒｅｆｏｃｕｓｉｎｇｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｐｅｒｓｏｎｎｅｌ，ａｎｄｍａｎａｇｉｎｇｄａｔａｂａｓｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＵＳＤＡＡＲＳ；ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ；Ａｇｒｏｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓ

·６·

ＲｅｓｅａｒｃｈＡｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｏｆＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

　　　　　　　　ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｒｅｌｉｅｓｏｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙａｎｄＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＢｕｒｅａｕｔｏｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｙ，ｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｔｈｅｍｏｄｅｒｎｉｚａｔｉｏｎｏｆＣｈｉｎａ′ｓｄｏｍｅｓｔｉｃｗａｔｅｒｗａｙｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄｂｅｃｏｍｅｔｈｅｄｏｍｅｓｔｉｃｆｉｒｓｔｃｌａｓｓａｎｄｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｌｙｒｅｎｏｗｎｅｄＲ＆Ｄａｎｄｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｐｌａｔｆｏｒｍｆｏｒｔｈｅｗａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｄｕｓｔｒｙ．Ｉｔｈａｓｇｒａｄｕａｌｌｙｆｏｒｍｅｄａｒｅｓｅａｒｃｈｐｌａｔｆｏｒｍ ｗｉｔｈｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｍａｒｋｅｔｉｎｇ，ｒｅａｓｏｎａｂｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ，ｃｏｖｅｒｉｎｇｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｍｏｕｎｔａｉｎｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎ，ｐｌａｉｎｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎ，ａｎｄｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｓｅａｒｃｈ；Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ；Ｒｅａｓｏｎａｂｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ

·７·

ＱｕａｌｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆＣＣＨＥ３ＤＭｏｄｅｌａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒ

Ｂｅｎｄｗａｙｓ

　　　　　　　　ＹａｆｅｉＪｉａ

　　　　　　　　　　　　ＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｍｉｌｌｉｏｎｓｏｆｔｏｎｓｏｆｃｏｍｍｅｒｃｉａｌｃａｒｇｏａｒｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｓｙｅａｒｌｙ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｂａｒｇｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｔｈｒｏｕｇｈｂｅｎｄｗａｙｓｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔｏｍａｎｅｕｖｅｒｅｖｅｎｉｎｓｔｒｅａｍｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗｅｒｅｂｕｉｌｔｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．３Ｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｃａｎｂｅａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｂｕｔｔｈｅｉｒｃｏｒｒｅｃｔｎｅｓｓａｎｄｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓｎｅｅｄｔｏｂｅｖａｌｉｄａｔｅｄ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｖａｌｉｄａｔｉｏｎｔｅｓｔｓｏｆａ３Ｄ ｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ＣＣＨＥ３Ｄ，ｕｓｉｎｇ３Ｄ ａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎ，ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａａｎｄｆｉｅｌｄｄａｔａｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｔｈｅＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒ．Ｔｈｉｓｓｅｒｉｅｓｏｆｒｉｇｏｒｏｕｓｔｅｓｔｓｆｕｌｌｙａｎｄｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙｐｒｏｖｅｄｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙ，ｃａｐａｂｉｌｉｔｙａｎｄａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｏｆＣＣＨＥ３Ｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｏｗａｒｏｕｎｄｉｎｓｔｒｅａｍｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ａｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｔｕｄｙｆｏｃｕｓｉｎｇｏｎａｃｕｒｖｅｄｃｈａｎｎｅｌｒｅａｃｈ，ＶｉｃｔｏｒｉａＢｅｎｄｗａｙｏｆｔｈｅＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒ，ｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ，ｉｎｗｈｉｃｈｍａｎｙｓｕｂｍｅｒｇｅｄｄｉｋｅｓｗｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｔｏｓｕｐｐｏｒｔｔｈｅｓｔｕｄｙ，３ＤｖｅｌｏｃｉｔｙｄａｔａｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄｕｓｉｎｇＡＤＣＰａｃｒｏｓｓｔｈｅｃｈａｎｎｅｌ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｎｄｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａｓｈｏｗｅｄｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔ，ｔｈｕｓｔｈｅｍｏｄｅｌ’ｓａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｎａｔｕｒａｌｒｉｖｅｒｐｒｏｃｅｓｓｅｓｗａｓｃｏｎｆｉｒｍｅｄ．ＴｈｅＣＣＨＥ３Ｄｍｏｄｅｌｗａｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗａｎｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｓｅｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒｓｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣＣＨＥ３Ｄ；ＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒＢｅｎｄｗａｙｓ；ＡＤＣＰ；Ｓｕｂｍｅｒｇｅｄｒｉｖｅｒｓ

·８·

ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｉｖｅｒＷａｔｅｒｗａｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＩｓｓｕｅｓｉｎＣＨＩＮＡ

Ｂｅｎｄｗａｙｓ

　　　　　　　　ＨｕａｑｉｎｇＺｈａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｎｅｌｉｓａｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅａｎｄｕｓｅｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｅｒｉｏｄｓａｒｅｃｏｍｐｌｅｔｅｉｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｓｏｕｎｄｉｎｆｕｎｃｔｉｏｎ．Ｉｔｈａｓｓｔｒｏｎｇｃａｒｒｙｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｓｅｌｆｒｅｃｏｖｅｒｙｆｏｒｎａｔｕｒａｌａｎｄｈｕｍａｎｓｔｒｅｓｓ．Ｉｔｈａｓｓｉｘｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｙ，ｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ，ｌａｎｄｆｏｒｍａｔｔｒｉｂｕｔｅｓ，ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ，ｂｉｏｌｏｇｙ，ｌａｎｄｓｃａｐｅａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｌｉｎｅｗｉｔｈｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｓ，ｆｏｒｍｉｎｇａｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｎｅｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｅｓｉｎｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｆｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｓａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎｄｅｔａｉｌ，ａｎｄｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｗａｔｅｒｗａｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｎｒｉｖｅｒｅｃｏｌｏｇｙａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｗｉｔｈｒｅｆｅｒｅｎｃｅｔｏｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｈｉｓｔｏｒｙａｎｄｐｏｓｉｔｉｖｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｆｏｒｅｉｇｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｗａｔｅｒｗａｙｓ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＣｈｉｎａ′ｓｄｏｍｅｓｔｉｃｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌ，ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｆｏｒｗａｔｅｒｗａｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｕｒｖｅｙａｎｄ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ， ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｄｉｓｐａｔｃｈ，ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｆｂｅａｃｈｅｓ，ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｖｅｔｍｅｎｔ，ａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｄｒｅｄｇｉｎｇａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｉｖｅｒＷａｔｅｒｗａｙ；Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；Ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ

·９·

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＭｕｌｔｉｓｃａｌｅＭｕｌｔｉｐｈｙｓｉｃｓＴｓｕｎａｍｉＳｉｍｕｌａｔｏｒ

　　　ＴａｒｏＡＲＩＫＡＷＡ

　　　　　　　　　ＣｉｖｉｌａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｕｏＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｏｋｙｏ，Ｊａｐａｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅ２０１１ＧｒｅａｔＥａｓｔＪａｐａｎＥａｒｔｈｑｕａｋｅ（ＧＥＪＥ）ｈａｓｓｈｏｗｎｔｈａｔｔｓｕｎａｍｉｄｉｓａｓｔｅｒｓａｒｅｎｏｔｌｉｍｉｔｅｄｔｏｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｄａｍａｇｅｉｎａｓｐｅｃｉｆｉｅｄｒｅｇｉｏｎ，ｂｕｔｍａｙｄｅｓｔｒｏｙａｗｉｄｅａｒｅａ，ｃａｕｓｉｎｇａｍａｊｏｒｄｉｓａｓｔｅｒ．Ｅｖａｌｕａｔｉｎｇｓｔａｎｄｉｎｇｌａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｄａｍａｇｅｔｏｔｈｅｍｒｅｑｕｉｒｅｓａｈｉｇｈｌｙｐｒｅｃｉｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｍｏｔｉｏｎ— ａｎｅｘｐｅｎｓｉｖｅｐｒｏｃｅｓｓ．ＯｕｒｒｅｓｅａｒｃｈｇｏａｌｓｗｅｒｅｔｈｕｓｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｃｏｕｐｌｉｎｇＳＴＯＣＣＡＤＭＡＳ（ＡｒｉｋａｗａａｎｄＴｏｍｉｔａ，２０１４）ｃｏｕｐｌｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎａｌｙｓｉｓ（Ａｒｉｋａｗａｅｔａｌ．，２００９）ｔｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｃａｌｃｕｌａｔｅａｌｌｓｔａｇｅｓｆｒｏｍｔｓｕｎａｍｉｓｏｕｒｃｅｔｏｒｕｎｕｐｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｉｒａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙ．ＷｅａｌｓｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｂｒｅａｋｗａｔｅｒｓａｔＫａｍａｉｓｈｉＢａｙ．Ｆｉｇ．１ｓｈｏｗｓｔｈｅｗｈｏｌｅｏｆｔｈｉｓｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．ＴｈｅＳＴＯＣＭＬｓｉｍｕｌａｔｏｒａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｓｐｒｅｓｓｕｒｅｂｙｈｙｄｒｏｓｔａｔｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅｓｔｈｅｗａｖｅｐｒｏｆｉｌｅｓｂａｓｅｄｏｎａｎｅｑｕａｔｉｏｎｏｆｃｏｎｔｉｎｕｉｔｙ，ｔｈｅｒｅｂｙｌｏｗｅｒｉｎｇｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｃｏｓｔ，ｐｒｉｍａｒｉｌｙｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｅｐｉｃｅｎｔｅｒｔｏｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｒｅｇｉｏｎ．Ａｓａｓｉｍｕｌａｔｏｒ，ＳＴＯＣＩＣｓｏｌｖｅｓｐｒｅｓｓｕｒｅｂａｓｅｄｏｎａＰｏｉｓｓｏｎｅｑｕａｔｉｏｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｆｏｒａｓｈａｌｌｏｗｅｒ，ｍｏｒｅｃｏｍｐｌｅｘｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ，ｂｕｔｒｅｄｕｃｅｓｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｃｏｓｔｓｌｉｇｈｔｌｙｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅａｒｅａｎｅａｒａｐｏｒｔｂｙｓｅｔｔｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｂａｓｅｄｏｎａｎｅｑｕａｔｉｏｎｏｆｃｏｎｔｉｎｕｉｔｙ．ＣＳ３ＤａｌｓｏｓｏｌｖｅｓａＮａｖｉｅｒＳｔｏｋｅｓｅｑｕａｔｉｏｎａｎｄｓｅｔｓｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｂｙＶＯＦｔｏｄｅａｌｗｉｔｈｔｈｅｒｕｎｕｐａｒｅａ，ｗｉｔｈｉｔｓｃｏｍｐｌｅｘｓｕｒｆａｃｅｓｏｆｏｖｅｒｆｌｏｗｓａｎｄｂｏｒｅｓ．ＳＴＲｓｏｌｖｅｓｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎａｌｙｓｉｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｇｅｏａｎａｌｙｓｉｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅＢｉｏｔ＇ｓｆｏｒｍｕｌａ．Ｂｙｃｏｕｐｌｉｎｇｔｈｅｓｅ，ｉｔｅｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｃａｌｃｕｌａｔｅｓｔｈｅｔｓｕｎａｍｉｐｒｏｆｉｌｅｆｒｏｍｔｈｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｔｏｔｈｅｉｎｕｎｄａｔｉｏｎ．ＴｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｄｏｎｅｂｙＡｒｉｋａｗａｅｔａｌ．，２０１２．Ｉｔｗａｓｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｏｎｅｓ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｓｙｓｔｅｍａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｌｏｃａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎａｔＫａｍａｉｓｈｉｂａｙ．Ｔｈｅａｌｍｏｓｔｂｒｅａｋｗａｔｅｒｓｗｅｒｅｗａｓｈｅｄａｗａｙ，ｗｈｏｓｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｗａｓｓｉｍｉｌａｒｔｏｔｈｅｄａｍａｇｅａｔＫａｍａｉｓｈｉｂａｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｓｕｎａｍｉｓｉｍｕｌａｔｏｒ；Ｍｕｌｔｉｐｈｙｓｉｃｓ；ＳＴＯＣＣＡＤＭＡＳ

·０１·

ＰｒｏｇｒｅｓｓａｎｄＰｒｏｓｐｅｃｔｓｏｆＲｅｓｅａｒｃｈ　　ｏｎｔｈｅＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＣｈａｎｎｅｌｏｆｔｈｅ　　

ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

　　　　　ＨｕａｉｈａｎＬｉｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｔｒｕｎｋｃｈａｎｎｅｌＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＣｈａｎｎｅｌｉｓｔｈｅｏｎｌｙｗａｔｅｒｗａｙｍａｉｎｃｈａｎｎｅｌｔｈａｔｔｒａｖｅｒｓｅｓｔｈｅｅａｓｔｅｒｎ，ｃｅｎｔｒａｌａｎｄｗｅｓｔｅｒｎｒｅｇｉｏｎｓｏｆＣｈｉｎａ．Ｉｔｉｓｔｈｅｗｏｒｌｄ′ｓｌａｒｇｅｓｔａｎｄｍｏｓｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｎａｔｕｒａｌｗａｔｅｒｗａｙ．ＩｔｉｓｔｈｅｍａｉｎｓｋｅｌｅｔｏｎｆｏｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｒａｆｆｉｃｃｏｒｒｉｄｏｒｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ．Ｈａｓａｕｎｉｑｕｅａｄｖａｎｔａｇｅａｎｄａｎｅｘｔｒｅｍｅｌｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｐｏｓｉｔｉｏｎ．ＴｈｅｎａｔｉｏｎａｌｓｔｒａｔｅｇｉｃｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔｈａｓｂｅｅｎｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ，ｒｅｌｙｉｎｇｏｎｔｈｅｇｏｌｄｅｎｗａｔｅｒｗａｙｔｏｃｒｅａｔｅａｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｒｒｉｄｏｒａｎｄａｎｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｃｏｒｒｉｄｏｒ．２．ＲｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒｅｓｓｏｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌＳｉｎｃｅ２００１，ｍｏｒｅｔｈａｎ１０ｍａｊｏｒｉｎｆｏｒｍａｔｉｚａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔａｒｏｕｎｄｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｗａｔｅｒｗａｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｅｑｕｉｐｍｅｎｔ，ａｎｄｄｉｇｉｔａｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｓ．Ｎｏｗｉｔｈａｓｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎｃａｐａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｍａｉｎｃｈａｎｎｅｌｅｌｅｍｅｎｔｓ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌ，ｆｏｒｍｓａｍｕｌｔｉｃｈａｎｎｅｌｃｈａｎｎｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ｒｅａｌｉｚｅｓｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｂｕｓｉｎｅｓｓ，ａｎｄｉｎｉｔｉａｌｌｙｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｓｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｄｉｇｉｔａｌｃｈａｎｎｅｌｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ．３．ＰｒｏｓｐｅｃｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔＷａｔｅｒｗａｙＣｕｒｒｅｎｔｌｙｉｎｔｈｅｅｒａｏｆｇｒｅａｔｃｈａｎｇｅｓｉｎｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｚａｔｉｏｎｗｉｌｌｂｅｒｅｄｅｆｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｅｒａｏｆｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｓｈｉｐｐｉｎｇｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｂｙｕｎｍａｎｎｅｄｐｏｒｔｓａｎｄｕｎｍａｎｎｅｄｍｅｒｃｈａｎｔｓｈｉｐｓｉｓｃｏｍｉｎｇ．Ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｔｈｅｃｏｒｅｔａｓｋｏｆｃｈａｎｎｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｚａｔｉｏｎｉｓｔｏｃｒｅａｔｅａｎｅｗｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｎｅｌｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｍａｔｅｒｉａｌｉｚａｔｉｏｎ，ｏｎｌｉｎｅｉｚａｔｉｏｎａｎｄｎｅｔｗｏｒｋｉｎｇｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌ；ｃｒｅａｔｅｍａｓｓｉｖｅａｎｄｏｒｄｅｒｌｙｃｈａｎｎｅｌｄａｔａａｓｓｅｔｓ，ａｎｄｒｅａｌｉｚｅｔｈｅａｓｓｅｔｉｚａｔｉｏｎ，ｄａｔａｉｚａｔｉｏｎａｎｄｖｉｒｔｕａｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｃｈａｎｎｅｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓ．Ｃｒｅａｔｅａｆｕｌｌｌｉｆｅｃｈａｎｎｅｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｇｕａｒａｎｔｅｅ，ｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｏｎｌｉｎｅ，ｖｉｓｕａｌａｎｄｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｏｐｅｒａｔｉｏｎ；ｃｒｅａｔｅａｕｂｉｑｕｉｔｏｕｓｃｈａｎｎｅｌｐｕｂｌｉｃｓｅｒｖｉｃｅ，ａｎｄｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｍａｐｔｏｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｃｅｎｅｍａｐ．

ＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｗａｔｅｒｗａｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｈａｓｓｉｘｋｅｙｒｅｓｅａｒｃｈｔａｓｋｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ·１１·

ｔｈｅ＂Ｉｎｔｅｒｎｅｔ＋＂ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｔｏｐｌｅｖｅｌｄｅｓｉｇｎ，ｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｆｕｌｌｆａｃｔｏｒｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｌａｒｇｅｓｃａｌｅｒａｐｉｄｍｏｂｉｌｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｃｌｏｕｄｂａｓｅｄＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｂｉｇｄａｔａｐｌａｔｆｏｒｍ ｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＣｈａｎｇｈｅｓｅｃｔｉｏｎＭｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｃｈａｎｎｅｌｅｌｅｍｅｎｔｓ，ｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｃｈａｎｎｅｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｂａｓｅｄｏｎｃｈａｎｎｅｌｂｉｇｄａｔａａｎｄｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆｃｈａｎｎｅｌｓｅｒｖｉｃｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｂａｓｅｄｏｎＩｎｔｅｒｎｅｔ＋．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔｗａｔｅｒｗａｙ；Ｂｉｇｄａｔａ；Ｉｎｔｅｒｎｅｔ

·２１·

ＷｉｄｅＲｉｖｅｒｏｒＮａｒｒｏｗＲｉｖｅｒ：Ｆｕｔｕｒｅ　　ＲｉｖｅｒＴｒａｉｎｉｎｇＳｔｒａｔｅｇｙｆｏｒＬｏｗｅｒ　ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｕｎｄｅｒＧｌｏｂａｌＣｈａｎｇｅ　

　　　　　ＤｅｙｕＺｈｏｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＣｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｔｈｅＹｅｌｌｏｗ Ｒｉｖｅｒｉｓｆａｃｉｎｇｔｗｏｃｒｕｃｉａｌｉｓｓｕｅｓ，ｆｒｅｑｕｅｎｔｏｖｅｒｂａｎｋｆｌｏｗｓａｎｄｃｏｎｓｅｃｕｔｉｖｅｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ．ＲｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｆｏｒｍａｉｎｔａｉｎｉｎｇｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｌｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒａｎｄｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｔａｓｋｓｏｆｌｏｃａｌａｎｄｃｅｎｔｒａｌｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｉｎｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ．Ｔｈｅｒｅａｒｅｔｗｏｃｏｍｐｌｅｔｅｌｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇ，ｗｉｄｅｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙａｎｄｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙ．Ｔｈｅｗｉｄｅｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｉｓｔｏｂｕｉｌｄａｌｅｖｅｅａｗａｙｆｒｏｍｔｈｅｍａｉｎｐａｓｓａｇｅ，ｔｏｐｒｅｖｅｎｔｆｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｅｘｃｅｓｓｓｅｄｉｍｅｎｔｏｎａｂｒｏａｄｆｌｏｏｄｐｌａｉｎ，ａｎｄｔｈｉｓｓｔｒａｔｅｇｙｓｔｉｌｌａｐｐｌｉｅｓｔｏｄａｙ．Ｔｈｅｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｉｓｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｖａｒｉｏｕｓｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓｔｏｄｅｌｉｖｅｒｆｌｏｏｄｓａｎｄｏｖｅｒｄｅｐｏｓｉｔｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ａｓｔｒａｔｅｇｙｔｈａｔｉｓｏｎｌｙｕｓｅｄｉｎａｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｈｏｒｔｐｅｒｉｏｄｏｆｔｉｍｅ．Ｆｕｔｕｒｅｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙ：Ｗｉｄｅｒｉｖｅｒｏｒｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒ？２．ＭｅｔｈｏｄＯｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（１Ｄ）ａｎｄｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（３Ｄ）ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｄｉｓｃｕｓｓｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓｏｆｔｈｅａｂｏｖｅｍｅａｓｕｒｅｓ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｒｅｓｐｏｎｄｅｄｔｏｂｏｔｈｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ．３．ＣｏｎｃｌｕｓｉｏｎＩｆｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｔｒｅｎｄｏｆｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｂｏｔｈｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｕｓｔａｉｎｓ，ｒｅｄｕｃｔｉｏｎｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬＹＲｉｓｅｘｐｅｃｔｅｄｎｏｍａｔｔｅｒｗｈａｔｓｔｒａｔｅｇｙｉｓａｄｏｐｔｅｄ．ＴｈｅｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｃａｎｌｅａｄｔｏｌｅｓｓｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｒｍｏｒｅｅｒｏｓｉｏｎｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｅｗｉｄｅｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｉｎｔｈｅＬＹＲ，ａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｃａｐａｃｉｔｙ．

Ｉｆｔｈｅｉｎｃｏｍｉｎｇｗａｔｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｒｅｃｏｖｅｒｓｔｏｔｈｅｍｅａｎｌｅｖｅｌｏｆｌａｓｔｃｅｎｔｕｒｙ，ｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｃｈａｎｎｅｌｓｈｒｉｎｋａｇｅｗｉｌｌｏｃｃｕｒａｎｄｂａｎｋｆｕｌｌｄｉｓｃｈａｒｇｅｗｉｌｌｄｅｇｒａｄｅｆｏｒｂｏｔｈｗｉｄｅａｎｄｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ．Ｔｈｅｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｗｉｌｌａｇｇｒａｖａｔｅｔｈｅ＂ｈｕｍｐｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ＂ｉｎｔｈｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎａｌｒｅａｃｈａｎｄｆｕｒｔｈｅｒｗｏｒｓｅｎｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｔｈｅｒｅ．

ＷｅｓｈｏｕｌｄｈｏｌｄａｃａｕｔｉｏｕｓａｔｔｉｔｕｄｅｔｏｗａｒｄｓｃｈａｎｇｅｓｉｎｒｉｖｅｒｔｒａｉｎｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙｆｏｒｔｈｅＬＹＲ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗｉｄｅｒｉｖｅｒ；Ｎａｒｒｏｗｒｉｖｅｒ；ＴｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ·３１·

ＦｉｓｈＣｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅ　　　　ＲｉｖｅｒｕｎｄｅｒＬａｒｇｅＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒ

Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ

　　　　　ＱｉｕｗｅｎＣｈｅｎ

　　　　　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＢａｃｋｇｒｏｕｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｆｏｒｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒｃｕｒｒｅｎｔｌｙｆａｃｅｔｗｏｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ：Ｅｃｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｄｉｓａｓｔｅｒｓ．Ａｍｏｎｇｔｈｅｍ，ｆｉｓｈｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｉｓａｃｈａｌｌｅｎｇｉｎｇｔｏｐｉｃｉｎｈｙｄｒｏｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．２．ＦｉｓｈｏｖｅｒｂａｒｒｉｅｒｍｅａｓｕｒｅｓＦｉｓｈｏｖｅｒｂａｒｒｉｅｒｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｉｓｂａｓｅｄｏｎｃｏｍｐｕｔｅｒｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎａｎｄＲａｄｉｏＦｒｅｑｕｅｎｃｙＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ｏｂｔａｉｎｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｆｉｓｈｂｅｈａｖｉｏｒａｎｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｆｉｓｈｏｖｅｒｂａｒｒｉｅｒｄｅｓｉｇｎｉｓｄｅｐｅｎｄｉｎｇｏｎｓｅｌｆｍｏｔｉｖａｔｉｏｎｓｗｉｍｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｈｉｇｈｖｅｌｏｃｉｔｙｚｏｎｅｆｏｒｖｅｒｔｉｃａｌｆｉｓｈｓｌｏｔ，ａｄｄｉｎｇａｒａｓｔｅｒｆｉｓｈｇｕｉｄｅｆａｃｉｌｉｔｙ３．ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｌｏｗｆｏｒｆｉｓｈｈａｂｉｔａｔＷｉｔｈｒｅｇａｒｄｔｏｆｉｓｈｈａｂｉｔａｔｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐａｐｅｒｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｊｕｖｅｎｉｌｅｆｉｓｈｅｒｍｅｎｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｎａｔｕｒｅｈａｖｅａｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｂｌａｃｋｍａｔｒｉｘｅｖｏｌｕｔｉｏｎｄｕｒｉｎｇｔｈｅｄａｙａｎｄｎｉｇｈｔ．Ｄａｍｌｉｋｅｌｙｃａｕｓｅｄａｍａｊｏｒｂｅｈａｖｉｏｒａｌｃｈａｎｇｅｂｙｊｕｖｅｎｉｌｅｓ．４．ＦｉｓｈｈａｂｉｔａｔｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎＨｉｓｔｏｒｉｃｈａｂｉｔａｔｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｐａｗｎｉｎｇｇｒｏｕｎｄｂｙｔｈｅｒｅｌｅａｓｅｏｆｒｅｈａｂｉｌｉｔａｔｅｄｆｉｓｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｉｓｈｏｖｅｒｂａｒｒｉｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ；Ｆｉｓｈｈａｂｉｔａｔ；Ｆｉｓｈｏｖｅｒｂａｒｒｉｅｒ

·４１·

ＡＶｉｅｗＴｏｗａｒｄｔｈｅＦｕｔｕｒｅｏｆ　　ＳｕｂｓｕｒｆａｃｅＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃｓｃｉｅｎｃｅ

　　　　　ＴｉａｎＣｈｙｉＪｉｍＹｅｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＢａｃｋｇｒａｎｄＴｈｅｆｕｔｕｒｅｏｆｓｕｂｓｕｒｆａｃｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｓｃｉｅｎｃｅｎｅｅｄｔｏＰｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆＰａｒｓｉｍｏｎｙ，ｂｕｔｔｈｅＰｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆＰａｒｓｉｍｏｎｙｉｓｎｏｔｊｕｓｔａｍａｔｔｅｒｏｆｓｉｍｐｌｉｃｉｔｙ，ｉｔｍｕｓｔａｃｈｉｅｖｅｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｏｆｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｆｕｔｕｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｃｉｅｎｃｅａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｓｈｏｕｌｄｆｏｃｕｓｏｎｈｏｗｔｏｓｅｅｆｕｒｔｈｅｒａｎｄｍｏｒｅｓｏｐｈｉｓｔｉｃａｔｅｄ．２．ＭｅｔｈｏｄＦｉｒｓｔｌｙ，ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｓｃｉｅｎｃｅｒｅｓｅａｒｃｈｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｆｒｏｍｔｈｅｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅｏｆｓｍａｌｌｓｃａｌｅ（ＳｍａｌｌＳｃａｌｅ）ｐｒｏｂｌｅｍ．Ｕｓｉｎｇｈｙｄｒａｕｌｉｃｔｏｍｏｇｒａｐｈｙｓｃａｎｎｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｐｒｅｓｓｕｒｅｄａｔａｓｅｒｉｅｓａｎｄｔｈｅｇｅｏｇｒａｐｈｉｃａｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｔｈｅｅａｒｌｙｓｔａｇｅ，ｔｈｅｄｅｔａｉｌｅｄｌｉｎｅａｒ３ＤｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｉｎｅａｒｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆＹｅｈ．Ｔｈｅｎ，ｆｒｏｍｔｈｅｂａｓｉｎ（ｗａｔｅｒｓｈｅｄ）ｓｃａｌｅ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｈｉｇｈｅｎｅｒｇｙｎａｔｕｒａｌｓｔｉｍｕｌｉｏｎｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｆｏｒｃｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄｂｙｒｉｖｅｒｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｓｃａｎｎｉｎｇ，ｌｉｇｈｔｎｉｎｇｓｃａｎｎｉｎｇａｎｄｓｅｉｓｍｉｃｓｃａｎｎｉｎｇ．３．ＮｅｗＣｈａｌｌｅｎｇｅｓＷｈｅｎｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｆｕｔｕｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｓｃｉｅｎｃｅ，ｔｈｅｒｅｗｉｌｌｂｅｍａｎｙｎｅｗｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ，ｓｕｃｈａｓｗｈａｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｓｕｓｅｆｕｌ，ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｖｅｒｌｏａｄｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｍａｒｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｄａｔａｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．Ｒｅａｌｔｉｍｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇａｎｄｓｍａｒｔｓｅｎｓｏｒｄｅｐｌｏｙｍｅｎｔａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｕｂｓｕｒｆａｃｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃ；ＳｍａｌｌＳｃａｌｅＰｒｏｂｌｅｍｓ；Ｔｏｍｏｇｒａｐｈｙ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｔｏｍｏｇｒａｐｈｙ

·５１·

ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＰｒｏｃｅｓｓｅｓａｎｄＴｈｅｉｒ　　Ｍｏｄｅｌｉｎｇ

　　　　　　　　ＭｉｎｊｉａｏＬｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｙｃｌｅ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｏｏｄｐｅａｋｆｌｏｗ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｏｗｐｒｏｃｅｓｓｌｉｎｅ，ｈｏｗｔｈｅｅｘｃｅｓｓｓａｔｕｒａｔｉｏｎｒｕｎｏｆｆｉｓｐｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎｄｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｔｈｅｓｕｐｅｒｏｓｍｏｔｉｃｆｌｏｗａｎｄｔｈｅｆｕｌｌｆｌｏｗｆｌｏｗｄｅｓｃｒｉｂｅｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｎｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ｂｙｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇｎｅｗｒａｉｎｆａｌｌｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｒｅｖｅａｌｉｎｇｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｄｅｃａｙｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｔｉｍｅ，ａｎｄｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇｔｈｅＸｉｎａｎｊｉａｎｇ（ＸＡＪ）ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｆｒｅｅＸｉｎ＇ａｎｊｉａｎｇｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｆｌｏｏｄｐｅａｋｆｌｏｗ；ＸｉｎＡｎＪｉａｎｇ（ＸＡＪ）Ｍｏｄｅｌ

·６１·

ＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｉｎＱａｉｄａｍＢａｓｉｎ

　　　　　　　ＸｕｅｙａＤａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＢａｃｋｇｒａｎｄＴｈｅＱａｉｄａｍ ＢａｓｉｎｉｓｔｈｅｔｈｉｒｄｌａｒｇｅｓｔａｒｉｄｂａｓｉｎｉｎＣｈｉｎａ．Ｉｔｈａｓａｒｉｄｃｌｉｍａｔｅ，ｒａｒｅｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ，ｆｒａｇｉｌｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｂａｃｋｗａｒｄｎｅｓｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｂａｓｉｎｉｓｒｉｃｈｉｎｍｉｎｅｒａｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｅｎｅｒｇｙ，ａｎｄｉｔｓｅｃｏｎｏｍｉｃｖａｌｕｅｉｓｈｕｇｅ．Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎａｒｅｉｎｅｖｉｔａｂｌｅｃｈｏｉｃｅｓｆｏｒｐｏｖｅｒｔｙａｌｌｅｖｉａｔｉｏｎ．Ｆａｃｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓｏｆｗａｔｅｒｓｈｏｒｔａｇｅａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｍｕｓｔｔａｋｅｔｈｅｒｏａｄｏｆｃｉｒｃｕｌａｒｅｃｏｎｏｍｙ．２．ＰｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｐｒｏｇｒｅｓｓＴｈｅｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｓｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒｉｎｔｈｅｂａｓｉｎｉｓｕｎｅｖｅｎ，ａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｇｕａｒａｎｔｅｅｒａｔｅｉｓｎｏｔｈｉｇｈｅｎｏｕｇｈｔｏｆｕｌｌｙｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅａｃｔｕａｌｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＱａｉｄａｍＢａｓｉｎ，ｔｈｅＱｕａｔｅｒｎａｒｙｐｏｒｅｗａｔｅｒｉｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｔｏｂｅｔｈｅｍｏｓｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅ．Ａｖａｒｉｅｔｙｏｆｄｅｐｌｏｙｍｅｎｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｍａｄｅｔｏａｄｄｒｅｓｓｔｈｅｉｓｓｕｅｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｓｕｒｖｅｙｓａｎｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｒｅｓｅａｒｃｈａｔｋｅｙｓｃａｌｅｓ，ｗａｔｅｒｓｈｅｄｓ，ａｎｄｂａｓｉｎｓ．ＴｈｅａｍｏｕｎｔｏｆｓｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｂｕｎｄａｎｃｅａｎｄｄｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｐｌａｉｎａｒｅａｏｆｔｈｅＱａｉｄａｍＢａｓｉｎａｎｄｔｈｅａｖｅｒａｇｅａｎｎｕａｌｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅＱｕａｔｅｒｎａｒｙｈｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｏｃｃｕｒｒｅｎｃｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｅｎｒｉｃｈｍｅｎｔａｎｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎｌａｗｓｗｅｒｅｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｉｓｒｅｖｅａｌｅｄ，ａｎｄｔｈｅｔｈｒｅｓｈｏｌｄｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｆｏｒｍａｉｎｔａｉｎｉｎｇｎａｔｕｒａｌｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｗｈｉｃｈｒｅｖｅａｌｓｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｏｎＱａｉｄａｍｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．３．ＯｕｔｌｏｏｋＩｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｃａｒｒｙｏｕｔｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｄｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎａｎｄｏｐｔｉｍａｌａｌｌｏｃａｔｉｏｎｏｆｓｕｒｆａｃｅｗａｔｅｒａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ，ｃａｒｒｙｏｕｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｅａｒｌｙｗａｒｎｉｎｇｏｆｄｙｎａｍｉｃｃｈａｎｇｅｓｏｆｇｌａｃｉｅｒａｎｄｆｒｏｚｅｎｓｏｉｌｉｎｔｈｅｂａｓｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｓ，ｃａｒｒｙｏｕｔｄｅｅｐｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｓｏｌｖｅｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒａｎｄｓａｌｔｌａｋｅｂｒｉｎｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＱａｉｄａｍＢａｓｉｎ；Ｑｕａｔｅｒｎａｒｙｐｏｒｅｗａｔｅｒ；Ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ·７１·

ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＬａｗａｎｄＷａｔｅｒｗａｙ　　ＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅ　

ＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

　　　　　　ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＩｎｔｒｕｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｂａｌａｎｃｅｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓ１６ｂｉｌｌｉｏｎｍ３，ａｎｄｔｈｅｓｈｏａｌｗａｓｉｍｐｅｄｅｄｉｎｔｈｅｐｅｒｅｎｎｉａｌａｎｄｖａｒｉａｂｌｅｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａｓ．ＳｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓｉｎｔｈｅｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓ，ｗｉｔｈａｈｉｇｈｓｉｌｔａｔｉｏｎｒａｔｅａｎｄａｆｉｎｅｇｒａｉｎｓｉｚｅ，ｗｈｉｃｈｈａｓｉｍｐｅｄｅｄｔｈｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆｓｈｏａｌ．２．ＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｎｅｗｓｅｄｉｍｅｎｔｐｒｏｂｌｅｍａｆｔｅｒｔｈｅａｃｔｕａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｐｅｂｂｌｅｂｅｄｉｎｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｔｈｅｒａｐｉｄｓｉｌｔａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｓｉｌｔｉｎｔｈｅｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａａｎｄｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｕｎｄｅｒｔｈｅｎｅｗｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｔｒｅｎｄｓａｎｄｏｔｈｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｌａｗｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｃｈａｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｄｙｎａｍｉｃｓｉｌｔａｔｉｏｎｓｈｏａｌｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎ，ｓｈａｒｐｂｅｎｄｔｉｌｌｅｒｓｉｌｔｓｈｏａｌｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｄｒｅｄｇｉｎｇｉｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａ，ａｎｄｏｔｈｅｒｔｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒｃｈａｎｎｅｌｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ．３．ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎＴｈｅｓｅａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｈａｖｅｅｘｅｒｔｅｄｇｒｅａｔｖａｌｕｅ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｙｈａｖｅｂｅｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｆｏｒｔｈｅｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａ，ｔｈｅ４．５ｍｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｆｒｏｍＣｈｏｎｇｑｉｎｇｔｏＦｕｌｉｎｇ，ｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｆｒｏｍＪｉｕｌｏｎｇｐｏｔｏＣｈａｏｔｉａｎｍｅｎｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｎｄｔｈｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆｔｈｅＨｕａｎｇｈｕａｃｈｅｎｇｃｈａｎｎｅｌｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｃｈａｎｎｅｌｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ

·８１·

ＭｏｄｅｌｉｎｇＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄＭｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃＰｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎＣｏａｓｔｓａｎｄＥｓｔｕａｒｉｅｓＤｕｅｔｏＴｒｏｐｉｃａｌＣｙｃｌｏｎｅｓ

ＹａｎＤｉｎｇ

Ｕ．Ｓ．ＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｃｏａｓｔｓａｎｄｅｓｔｕａｒｉｅｓ，ｔｒｏｐｉｃａｌｃｙｃｌｏｎｅｓ（ｈｕｒｒｉｃａｎｅｓｏｒｔｙｐｈｏｏｎｓ）ｃａｎｃａｕｓｅｈａｚａｒｄｏｕｓｆｌｏｏｄｉｎｇ，ｉｎｕｎｄａｔｉｏｎ，ａｎｄｓｈｏｒｅｌｉｎｅｅｒｏｓｉｏｎｄｕｅｔｏｈｉｇｈｗａｖｅｓ，ｓｔｏｒｍｓｕｒｇｅｓ，ｓｔｒｏｎｇｃｕｒｒｅｎｔｓ，ａｎｄｒａｉｎｆａｌｌｇｅｎｅｒａｔｅｄｒｉｖｅｒｆｌｏｏｄｆｌｏｗｓ．Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｈａｚａｒｄｓｉｎｃｏａｓｔｓａｎｄｅｓｔｕａｒｉｅｓｄｕｅｔｏｃｙｃｌｏｎｅｓｒｅｑｕｉｒｅｓａｃｃｕｒａｔｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｓｏｆｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓｖａｒｙｉｎｇｉｎｓｐａｃｅａｎｄｔｉｍｅ．Ｆｕｌｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｃｏａｓｔａｌａｎｄｏｃｅａｎｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓｍｏｄｅｌｓａｒｅｔｈｅｍｏｓｔａｄｅｑｕａｔｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｔｏｏｌｓｆｏｒｆｕｌｆｉｌｌｉｎｇｔｈｏｓｅｍｕｌｔｉｐｌｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｕｒｐｏｓｅｓｆｏｒｃｏａｓｔａｌｈａｚａｒｄｏｕｓｓｔｏｒｍｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｐｌａｎｎｉｎｇ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓａｎｕｍｂｅｒｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ（ｃａｓｅｓｔｕｄｉｅｓ）ｆｏｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｃｏａｓｔａｌｆｌｏｏｄｉｎｇｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ａｎｄｉｍｐａｃｔｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｉｎｃｏａｓｔｓ，ｒｉｖｅｒｍｏｕｔｈｓ，ａｎｄｅｓｔｕａｒｉｅｓｂｙｕｓｉｎｇｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｃｏａｓｔａｌａｎｄｏｃｅａｎｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓｍｏｄｅｌｓ．Ｕｓｉｎｇｔｈｉｓｋｉｎｄｏｆｆｕｌｌｙｃｏｕｐｌｅｄｆｌｕｖｉａｌ，ｅｓｔｕａｒｉｎｅ，ａｎｄｃｏａｓｔａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｍｏｄｅｌｓｅｎａｂｌｅｓｔｏｐｒｏｄｕｃｅｈｉｇｈｆｉｄｅｌｉｔｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆｗａｖｅｓ，ｔｉｄｅｓ，ｓｔｏｒｍｓｓｕｒｇｅｓ，ｒｉｖｅｒｆｌｏｗｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ａｎｄｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅｓｉｎｃｏａｓｔｓａｎｄｅｓｔｕａｒｉｅｓｗｈｉｃｈｈａｖｅｃｏｍｐｌｅｘｇｅｏｍｅｔｒｙａｎｄｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏａｓｔａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｗａｖｅｓ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅ；ＣｏａｓｔａｌａｎｄＥｓｔｕａｒｙＭａｎ

ＹａｎＤｉｎｇ　　Ｕ．Ｓ．ＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓＥｍａｉｌ：ｄｉｎｇ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·９１·

ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｅｄｉｍｅｎｔＰａｔｈｗａｙｓＡｒｏｕｎｄａｎＩｎｌｅｔ

ＨｏｎｇｈａｉＬｉ，ＫｅｖｉｎＨｏｄｇｅｎｓ，ＫｅｌｌｙＬｅｇａｕｌｔ

ＵＳＡＣＥ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＦｏｒｔＰｉｅｒｃｅＩｎｌｅｔｉｓｌｏｃａｔｅｄｏｎｔｈｅｅａｓｔｅｒｎＦｌｏｒｉｄａｃｏａｓｔｏｆＵＳＡ，ａｂｏｕｔ１８０ｋｍｎｏｒｔｈｏｆｔｈｅｃｉｔｙｏｆＭｉａｍｉ，ａｎｄｔｈｅｉｎｌｅｔｃｏｎｎｅｃｔｓｔｈｅＩｎｔｒａｃｏａｓｔａｌＷａｔｅｒｗａｙ（ＩＣＷ）ｔｏｔｈｅＡｔｌａｎｔｉｃＯｃｅａｎｔｈｒｏｕｇｈａｒｅｇｕｌａｒｌｙｍａｉｎｔａｉｎｅｄｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ（Ｆｉｇｕｒｅ１）．Ｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｏｃｅａｎｗａｖｅｓａｎｄｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔ，ａｎｄｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｉｎｌｅｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｃｏａｓｔａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓ，ｔｈｅｉｎｌｅｔｓｙｓｔｅｍｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓｃｈａｎｇｅｓｉｎｌｏｎｇｓｈｏｒｅｓａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｐａｔｈｗａｙｓａｎｄｒａｔｅｓ，ｗｈｉｃｈｒｅｑｕｉｒｅｓｖｉｇｏｒｏｕｓｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｏｆｃｈａｎｎｅｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｄｒｅｄｇｅｄｍａｔｅｒｉａｌｐｌａｃｅｍｅｎｔｆｏｒｆｕｔｕｒｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｐｌａｎｎｉｎｇ，ａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．２．ＭｅｔｈｏｄＴｈｅＣｏａｓｔａｌＭｏｄｅｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍ（ＣＭＳ）ｗｅｒｅｓｅｌｅｃｔｅｄｆｏｒｗａｖｅ，ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ，ａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ（Ｌｉｎｅｔａｌ．２００８；Ｓａｎｃｈｅｚｅｔａｌ．２０１１）．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｃａｌｉｂｒａｔｅｄａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｓｕｒｖｅｙｄａｔａ．Ｂｙｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｍａｐｐｉｎｇ，ｅｖａｌｕａｔｉｎｇｌｏｃａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅ，ａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｃｅｒｒｅｌｅａｓｅａｎｄｍｏｖｅｍｅｎｔ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐａｔｈｗａｙｓｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｕｎｄｅｒｃｏｍｂｉｎｅｄｗａｖｅ，ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ，ａｎｄａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｆｏｒｃｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｉｎｌｅｔｓｙｓｔｅｍ．３．ＳｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｃｅｒｓｔｕｄｙａｎｄｍｏｄｅｌｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎＳａｎｄｔｒａｃｅｒｒｅｌｅａｓｅａｎｄｓａｍｐｌｉｎｇｐｒｏｇｒａｍｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄｂｙＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＴｒａｃｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓ（ＥＴＳ）．２５０ｋｇｏｆｓａｎｄｔｒａｃｅｒｗｅｒｅｒｅｌｅａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｅａｃｈｅｓｎｏｒｔｈａｎｄｓｏｕｔｈｏｆｔｈｅｉｎｌｅｔ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｎｄ２００ｋｇｉｎｓｉｄｅｔｈｅｉｎｌｅｔ．Ｇｒａｂｓａｍｐｌｅｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｉｎｌｅｔａｎｄｎｅａｒｓｈｏｒｅａｒｅａｓｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄ４０４５ｄａｙｓａｆｔｅｒｔｈｅｔｒａｃｅｒｒｅｌｅａｓｅｓ．Ｓａｍｐｌｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｏｂｔａｉｎｔｒａｃｅｒｐａｒｔｉｃｌｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｔｏａｃｃｅｓｓｐｏｔｅｎｔｉａｌｔｒａｃｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｐａｔｈｗａｙｓ．

ＡＣＭＳＦｌｏｗｄｏｍａｉｎｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇＦｏｒｔＰｉｅｒｃｅＩｎｌｅｔ，ｃｏｖｅｒｉｎｇｔｈｅＩＣＷａｎｄｔｈｅｏｐｅｎｏｃｅａｎ，ａｎｄｅｘｔｅｎｄｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ１２ｋｍａｌｏｎｇｓｈｏｒｅａｎｄ１４ｋｍａｃｒｏｓｓｓｈｏｒｅ（Ｆｉｇｕｒｅ１）．Ａｔｅｌｅｓｃｏｐｉｎｇｇｒｉｄｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｍｏｒｅｔｈａｎ７５，０００ｇｒｉｄｃｅｌｌｓｉｓｃｒｅａｔｅｄｔｏｄｉｓｃｒｅｔｉｚｅｔｈｅｅｎｔｉｒｅｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｎｅａｒｓｈｏｒｅｒｅｇｉｏｎ．Ｔｈｅｇｒｉｄｓｙｓｔｅｍｐｅｒｍｉｔｔｅｄｍｕｃｈｆｉｎｅｒｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ（２０ｍ）ｉｎａｒｅａｓｏｆｈｉｇｈｉｎｔｅｒｅｓｔｓｕｃｈａｓｔｈｅｉｎｌｅｔ．ＴｈｅＣＭＳＷａｖｅｍｏｄｅｌｉｎｇｗａｓｐｅｒｆｏｒｍｅｄｏｎａｖａｒｉａｂｌｅｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｃｏｖｅｒｉｎｇｔｈｅｓａｍｅａｒｅａａｓｔｈｅＣＭＳＦｌｏｗ．Ｔｈｅｗａｖｅｇｒｉｄｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆ２１７×１７８

·０２·

ｃｅｌｌｓｗｉｔｈａｍｉｎｉｍｕｍｃｅｌｌｓｐａｃｉｎｇｏｆ１８ｍ．４．ＲｅｓｕｌｔｓＴｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｃｅｒｄａｔａｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｔｒａｃｅｒｒｅｌｅａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｅａｃｈｅｓｔｅｎｄｓｔｏｍｏｖｅａｌｏｎｇｔｈｅｓｈｏｒｅａｎｄｖｅｒｙｌｏｗｏｒｚｅｒｏｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆｔｒａｃｅｒａｒｅｆｏｕｎｄｉｎｔｈｅｏｆｆｓｈｏｒｅａｒｅａ．Ｔｈｅｓａｎｄｔｒａｃｅｒｒｅｌｅａｓｅｄｉｎｓｉｄｅｔｈｅｉｎｌｅｔｗａｓｎｏｔｓｅｅｎｏｕｔｓｉｄｅｔｈｅｉｎｌｅｔ．Ａｌｔｈｏｕｇｈｔｓｏｍｅｔｒａｃｅｒｗａｓｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｉｎｔｈｅｓｅａｗａｒｄ（ｅａｓｔｅｒｎ）ｅｎｄｏｆｔｈｅｉｎｌｅｔ，ｎｏｃｌｅａｒｎｏｒｔｈｅｒｎｏｒｓｏｕｔｈｅｒｎｌｏｎｇｓｈｏｒｅｍｏｖｅｍｅｎｔｃｏｕｌｄｂｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｃｅｒ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｗａｖｅｓ；Ｃｏａｓｔａｌｉｎｌｅｔ

ＨｏｎｇｈａｉＬｉ　　ＵＳＡＣＥＥｍａｉｌ：ｈｏｎｇｈａｉ．ｌｉ＠ｕｓａｃｅ．ａｒｍｙ．ｍｉｌ

·１２·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎＲｅａｓｏｎｏｆＳａｎｄｙＰｅｂｂｌｅＲｅａｃｈＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆ

ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ

ＭｉｎｇＬｉ，ＭｉｎｇＸｕ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｏｒａｌｏｎｇｔｉｍｅ，ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｉｎＬｕｊｉａｈｅｗａｔｅｒｗａｙｗａｓ“ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒ，ｓｔｅｅｐｅｒｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｇｒａｄｉｅｎｔ，ａｎｄｌａｒｇｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ”ｉｎｍｉｄｄｌｅＳｈａＨｏｎｇ．Ｉｎｐｒｅｓｅｎｔｙｅａｒｓ，ｉｔｉｓ“ｓｔｅｅｐｅｒｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｇｒａｄｉｅｎｔａｎｄｌａｒｇｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ”ｉｎＭａｏｊｉａｈｕａｗｕｓｈａｌｌｏｗｇｒｏｏｖｅａｎｄｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｉｎｆｒｏｎｔｅｄｇｅｏｆＳａｎｎｉｎｇｈｕａｇｏｎｇ．ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＬｕｊｉａｈｅｗａｔｅｒｗａｙｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｓｉｌｔｉｎｇ，ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｓｈｏａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｂｙｐｒｏｔｏｔｙｐｅｄａｔａａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔ：（１）ｓｃｏｕｒｉｎｇｏｆｌｏｗｅｒｓａｎｄｙｒｉｖｅｒｂｅｄｌｅａｄｓｔｏｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｈｅｉｇｈｔｉｎｕｐｐｅｒｓａｎｄｙｐｅｂｂｌｅｒｅａｃｈ．Ｉｔｉｓｐｒｉｍａｒｙｆａｃｔｏｒｆｏｒｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆ“ｓｔｅｅｐｅｒｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｇｒａｄｉｅｎｔａｎｄｌａｒｇｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ”ｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ；（２）ｐｅｂｂｌｅｂｅｄｌｏａｄ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｄｕｃｅｄｂｙｓｃｏｕｒｉｎｇｉｎＭａｏｊｉａｈｕａｗｕｓｈａｌｌｏｗ ｇｒｏｏｖｅ，ｄｅｐｏｓｉｔｓｉｎｆｒｏｎｔｅｄｇｅｏｆＳａｎｎｉｎｇｈｕａｇｏｎｇ，ｗｈｅｒｅｒｉｖｅｒｗｉｄｔｈｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｗｉｄｅａｎｄｍｅａｎｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｉｓｓｍａｌｌｅｒ．ＴｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｓｑｕｅｅｚｅｓｎａｖｉｇａｔｉｏｎｇｒｏｏｖｅａｎｄｎａｖｉｇａｔｉｏｎｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｏｆＬｕｊｉａｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎｒｅａｓｏｎ；Ｓａｎｄｙｐｅｂｂｌｅｒｅａｃｈ；Ｌｕｊｉａｈｅｗａｔｅｒｗａｙ

ＭｉｎｇＬｉ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：８４６５７６５９＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２２·

ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓＡｒｏｕｎｄａＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅＵｎｄｅｒｔｈｅＷａｖｅｃｕｒｒｅｎｔＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ

ＪｉｅｋａｎｇＧｕ１，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，ＲｉｓｈｅｎｇＷａｎｇ２

１．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｈａｎｄｏｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｎｄｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｉｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｃｅｏｆｓｕｒｆａｃｅｗａｖｅｓｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｗｉｔｈｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．

Ａｔｈｒｅｅｂｌａｄｅｄｍｏｄｅｌｏｆａｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｉｄａｌｔｕｒｂｉｎｅｗｉｔｈａｒｏｔｏｒｄｉａｍｅｔｅｒｏｆ０．２７ｍｗａｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｔｏｓｕｐｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｅｘｐｏｓｅｄｔｏｗａｔｅｒｆｌｏｗｗｉｔｈａｓｔｅａｄｙｕｎｉｆｏｒｍｕｐｓｔｒｅａｍｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｒｅｇｕｌａｒｓｕｒｆａｃｅｗａｖｅｓｗｅｒｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｕｓｉｎｇａｐｕｓｈｔｙｐｅｗａｖｅｍａｋｅｒｃａｐａｂｌｅｏｆｐｒｏｄｕｃｉｎｇａｗｉｄｅｒａｎｇｅｏｆｗａｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎａｃｕｒｒｅｎｔｄｏｍｉｎａｔｅｄｆｌｏｗ．Ｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｗａｖｅｓ，ａｎａｃｏｕｓｔｉｃｄｏｐｐｌｅｒｖｅｌｏｃｉｍｅｔｅｒ（ＡＤＶ）ｗａｓｕｓｅｄｔｏｍｅａｓｕｒｅｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓａｔｖａｒｉｏｕｓｄｅｐｔｈｓ．Ｔｈｒｕｓｔｄａｔａｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｓｉｘｃｏｍｐｏｎｅｎｔｆｏｒｃｅｓｅｎｓｏｒｆｒｏｍｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｕｎｄｅｒｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｖｅｆｏｒｍｓ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔ，ｍｅａｎｖｅｌｏｃｉｔｙｃｈａｎｇｅｓ，ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｉｎｔｅｎｓｉｔｙ，Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｆｏｒｃｅａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓ．

Ｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｒｅｃｏｖｅｒｙｌａｗｏｆｗａｋｅｖｅｌｏｃｉｔｙａｔｔｈｅｒｅａｒｏｆｔｕｒｂｉｎｅｕｎｄｅｒｔｈｅｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙｔｈｅｓａｍｅａｎｄｉｓａｌｉｔｔｌｅｂｉｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｒｏｍｔｈｅｃａｓｅｏｆｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙｉｓｎｏｔｓｅｎｓｉｔｉｖｅｔｏｔｈｅｐｅｒｉｏｄｉｃｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｖｅｂｕｔｉｓｍｏｒｅｓｅｎｓｉｔｉｖｅｔｏｔｈｅｃｈａｎｇｅｓｏｆｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｔｉｍｅｍｅａｎｖａｌｕｅｏｆｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｔｈｒｕｓｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｄｏｅｓｎｏｔｃｈａｎｇｅｕｎｄｅｒｔｈｅｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ａｎｄｏｎｌｙｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｒａｎｇｅｏｆｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｔｈｒｕｓｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓａｆｆｅｃｔｅｄ．

ＴｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙａｎｄａｍｐｌｉｔｕｄｅｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙＦｏｕｒｉｅｒｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｈｒｕｓｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｉｔｃａｎｂｅｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｐｅｒｉｏｄｉｃｉｔｙｏｆｗａｖｅｗｉｌｌｉｎｆｌｕｅｎｃｅｔｈｅｐｅｒｉｏｄｉｃｉｔｙｏｆｔｈｒｕｓｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｔｗｏｐｅｒｉｏｄｓａｒｅｔｈｅｓａｍｅ．Ｔｈｅｈｉｇｈｅｒｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ，ｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙｅｘｔｒｅｍｕｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅ；Ｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｉｎｔｅｎｓｉｔｙ

ＪｉｅｋａｎｇＧｕ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｇｕｊｉｅｋａｎｇ９３＠１６３．ｃｏｍ

·３２·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＭｕｌｔｉｐａｒａｍｅｔｅｒＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄｏｆＳｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄＳｈｉｐＭｏｄｅｌＢａｓｅｄｏｎＩｍａｇｅＴｒａｃｋｉｎｇａｎｄ

ＲｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

ＪｕｎＷｕ，ＰｅｉｙａｎｇＳｈｉ，ＹｕｅｊｉｅＳｈｕ，ＹｕａｎｈａｎｇＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄｓｈｉｐｍｏｄｅｌｔｅｓｔｉｓａｎａｄｖａｎｃｅｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｅａｒｃｈｍｅｔｈｏｄｔｏｔｅｓｔｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｈｉｐｉｎｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃ／ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ａｓｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｈｉｐｔｒａｊｅｃｔｏｒｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｉｓｌｉｍｉｔｅｄｔｏｔｈｅｌａｓｅｒｉｎｐｌａｎｅｓｃａｎｎｉｎｇ，ａｎｄｔｈｅｓｈｉｐｍｏｄｅｌｎｅｅｄｓｔｏｂｅｍｏｄｉｆｉｅｄ，ｗｈｉｃｈｈａｓａｃｅｒｔａｉｎｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐ．Ｔｈｅｉｍａｇｅｔｒａｃｋｉｎｇａｎｄｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｉｓｎｏｔｏｎｌｙａｎｏｎｃｏｎｔａｃｔｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ，ｂｕｔａｌｓｏｂａｓｉｃａｌｌｙｈａｓｎｏｎｅｅｄｆｏｒｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｉｔｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｃａｒｒｙｏｕｔｉｎｄｅｐｔｈｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｔｈｉｓｆｉｅｌｄ．Ａｉｍｉｎｇａｔｐｒｅｓｅｎｔｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖａｒｉｏｕｓｓｉｚｅｓｏｆｒｉｖｅｒｍｏｄｅｌｓａｎｄｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｉｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｔｈｅｅｎｔｉｒｅｒｉｖｅｒｍｏｄｅｌｕｎｄｅｒａｓｉｎｇｌｅｖｉｄｅｏａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｄｅｖｉｃｅ，ａｓｃｈｅｍｅｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｃｏｍｂｉｎｅｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｗｉｔｈａｎｕｍｂｅｒｏｆｖｉｄｅｏａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｄｅｖｉｃｅｓ，ａｎｄｔｈｅｄｉｓｔｏｒｔｉｏｎｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎ，ｓｔｉｔｃｈｉｎｇ，ａｎｄｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｍａｐｐｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｆｔｈｅｉｍａｇｅｓａｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｆｏｒｔｈｅｓｈｉｐｍｏｄｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｔｈｅＦａｓｔｅｒＲＣＮＮａｌｇｏｒｉｔｈｍｗｉｔｈｇｏｏｄｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｎｔａｒｇｅｔｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎｉｓｕｓｅｄｔｏｄｅｔｅｃｔｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐｍｏｄｅｌ，ａｎｄｔｈｅｉｎｔｅｒｆｒａｍｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅＦｒｅｅｍａｎｃｈａｉｎｃｏｄｅａｒｅｕｓｅｄｔｏｅｘｔｒａｃｔｔｈｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｏｗａｎｄｓｔｅｒｎ，ｗｈｉｃｈｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｏｆｓｈｉｐｍｏｄｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎ．Ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｐｅｒｆｏｒｍｅｄｏｎａｎｕｍｂｅｒｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃａｎｄｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ．ＴｈｅａｃｃｕｒａｃｙｒｅｃａｌｌｒａｔｅｃｕｒｖｅａｎｄａｖｅｒａｇｅａｃｃｕｒａｃｙｏｂｔａｉｎｅｄｆｒｏｍｔｈｅｎｅｔｗｏｒｋｍｏｄｅｌｐｒｏｖｅｄｔｈｅｖａｌｉｄｉｔｙｏｆｔｈｅＦａｓｔｅｒＲＣＮＮｎｅｔｗｏｒｋｍｏｄｅｌｆｏｒｓｈｉｐｍｏｄｅｌｄｅｔｅｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄ Ｓｈｉｐ Ｍｏｄｅｌ；Ｉｍａｇｅ Ｔｒａｃｋｉｎｇ；Ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ；Ｔａｒｇｅｔｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎ；Ｄｉｓｔｏｒｔｉｏｎｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎ

ＪｕｎＷｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１９５５７５４６２＠ｑｑ．ｃｏｍ

·４２·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＮｏｕｒｉｓｈｅｄＢｅａｃｈＥｒｏｓｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍｕｎｄｅｒＳｔｏｒｍＩｍｐａｃｔｓ

ＷｅｎｚｈａｎｇＦａｎ，ＪｉｎｈａｉＺｈｅｎｇ，ＣｈｉＺｈａｎｇ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂｅａｃｈｎｏｕｒｉｓｈｍｅｎｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｉｎｍｅｔｈｏｄｓｕｓｅｄｔｏｐｒｏｔｅｃｔｔｈｅｂｅａｃｈ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｅｓｕｓｕａｌｌｙｈａｖｅｓｔｅｅｐｅｒｓｌｏｐｅｗｈｉｃｈｍａｋｅｓｉｔｍｏｒｅｌｉｋｅｌｙｔｏｂｅｅｒｏｄｅｄ，ａｎｄｏｆｔｅｎｔｈｅｂｅａｃｈｓｕｒｆａｃｅｓａｒｅｍｉｌｄｗｈｉｃｈｍａｋｅｓｔｈｅｂｅａｃｈｅｓｍｏｒｅａｖａｉｌａｂｌｅｆｏｒｉｎｕｎｄａｔｉｏｎａｎｄａｌｓｏｅｒｏｓｉｏｎ．Ｓｔｏｒｍｉｓａｋｉｎｄｏｆｎｏｒｍａｌｎａｔｕｒａｌｄｉｓａｓｔｅｒａｌｌｏｖｅｒｔｈｅｗｏｒｌｄｃｏａｓｔａｌａｒｅａｓ．Ｔｈｅｉｎｄｕｃｅｄｌａｒｇｅｗａｖｅｓａｎｄｓｔｏｒｍｓｕｒｇｅｓｃａｎｌｅａｄｔｏａｂｒｕｐｔｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｃｈａｎｇｅ，ｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｇｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔａｍｏｕｎｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｓ，ｗｈｉｃｈｗｉｌｌｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙｉｍｐａｃｔｔｈｅｂｅａｃｈｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙｉｎａｓｈｏｒｔｔｉｍｅ．Ｔｈｕｓｉｔｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｐｕｔｍｏｒｅｅｆｆｏｒｔｉｎｔｏｔｈｅｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｕｎｄｅｒｓｔｏｒｍｉｍｐａｃｔｓ．

Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅ，ｃｈｏｏｓｉｎｇｔｈｅｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｉｎＷｅｉｆａｎｇａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｃａｓｅ，ｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅｃａｕｓｉｎｇａｎｄｉｍｐａｃｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｏｆｔｈｅｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｗｉｔｈｉｎｈａｌｆａｙｅａｒｕｓｉｎｇｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．ＴｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｍｏｄｅｌｉｓｓｅｔｕｐｂｙＸＢｅａｃｈｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｉｎＷｅｉｆａｎｇ．Ｂｙａｄｏｐｔｉｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｖｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｓｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆＸＢｅａｃｈｏｖｅｒｓｅｖｅｒａｌｍｏｎｔｈｓ’ｔｉｍｅｓｃａｌｅｉｓｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｄ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｆｉｅｌｄｓｕｒｖｅｙｄａｔａ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｃａｕｓｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｏｆｔｈｅｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｉｎｄｅｔａｉｌ．Ｉｔｒｅｖｅａｌｓｆｒｏｍｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｔｈａｔｓｔｏｒｍｉｓｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎ，ａｎｄｍｏｓｔｏｆｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓａｒｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｔｏｔｈｅｏｆｆｓｈｏｒｅａｒｅａｗｈｉｌｅｐａｒｔｉａｌｏｆｔｈｅｍｍｏｖｅｔｏｔｈｅｗｅｓｔｏｆｔｈｅｂｅａｃｈ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｂｒｅａｋｗａｔｅｒｓｏｎｅｒｏｓｉｏｎ，ｉｎｉｔｉａｌｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈｗｉｔｈｗｅｓｔｂｒｅａｋｗａｔｅｒｏｎｌｙａｎｄｗｉｔｈｅａｓｔｂｒｅａｋｗａｔｅｒｏｎｌｙａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ａｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｏｕｔｉｎｆｒａｇｒａｖｉｔｙｗａｖｅｓｉｓａｌｓｏｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｂｒｅａｋｗａｔｅｒｓｃａｎｏｎｌｙｐｒｅｖｅｎｔｐａｒｔｉａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏｓｓｒａｔｈｅｒｔｈａｎｔｈｅｗｈｏｌｅｂｅａｃｈａｒｅａ，ｗｈｉｌｅｉｎｆｒａｇｒａｖｉｔｙｗａｖｅｓａｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｃａｕｓｅｓｉｎｔｈｅｓｔｏｒｍｔｈａｔｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｔｏｔｈｅｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎ．

Ｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｓｔｏｒｍｃｌｕｓｔｅｒｓｏｎｅｒｏｓｉｏｎｏｆｔｈｅｎｏｕｒｉｓｈｅｄｂｅａｃｈ，ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｕｎｄｅｒｎｏｎｓｔｏｒｍｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｆｉｒｓｔｓｉｎｇｌｅａｎｄｓｅｃｏｎｄｓｉｎｇｌｅｓｔｏｒｍｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｖｏｌｕｍｅｏｆｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｉｓｒｅｄｕｃｅｄｂｙｎｅａｒｌｙ２０％ｒｅｇａｒｄｌｅｓｓｏｆｔｈｅｆｉｒｓｔｓｔｏｒｍ，ｎｅａｒｌｙ５０％ ｒｅｇａｒｄｌｅｓｓｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄｓｔｏｒｍ，ａｎｄｎｅａｒｌｙ８０％ ｗｈｅｎ

·５２·

ｂｏｔｈｓｔｏｒｍｓａｒｅｎｏｔｔａｋｅｎｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔ．Ｂｅｓｉｄｅｓ，ｂｉｇｇｅｒｓｔｏｒｍｉｎｔｅｒｖａｌｈａｓｓｍａｌｌｅｒｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｏｆｆｓｈｏｒｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓａｎｄｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｎｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎａｒｅｅｘｐｌｏｒｅｄｂｙｆｉｌｌｉｎｇｉｎｔｈｅｄｅｅｐｔｒｏｕｇｈｉｎｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｔｅｒｒａｉｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｏｆｆｓｈｏｒｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｆｓａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｓｔｈｅｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｂｙ７．５％．Ａｎａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓａｎｄｂａｒｉｓｔｈｅｎｓｅｔｉｎｔｈｅｐｒｅｖｉｏｕｓｔｒｏｕｇｈａｒｅａｉｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ａｎｄｐｒｏｖｅｄｔｏｈａｖｅｇｏｏｄｅｆｆｅｃｔｓｏｎｉｎｈｉｂｉｔｉｎｇｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎｂｙｄｅｃｒｅａｓｉｎｇ２０％．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｏｒｍ；Ｂｅａｃｈｎｏｕｒｉｓｈｍｅｎｔ；Ｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＷｅｎｚｈａｎｇＦａｎ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４７９３１７２４７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·６２·

ＴｈｅＲｅｓｉｄｕａｌＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＲｅｓｐｏｎｓｅｔｏＨｕｇｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＩｔｓＩｍｐａｃｔｏｎＳｉｌｔｉｎｇｉｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌ

ｉｎＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ

ＧａｏｆｅｎｇＬｉｕ

ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅａｎｄＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｒｅｖｅｒｓｉｎｇｃｕｒｒｅｎｔｉｓｆｏｒｍｅｄｄｕｅｔｏｔｉｄｅｉｎａｎｅｓｔｕａｒｙ．Ｔｈｅｗａｔｅｒｏｒｍａｔｅｒｉａｌｃｏｎｖｅｙｅｄｂｙｃｕｒｒｅｎｔｍｏｖｅｄｕｅｔｏｐｅｒｉｏｄｉｃｃｕｒｒｅｎｔａｎｄｃａｎ’ｔｒｅｔｕｒｎｔｏｔｈｅｓａｍｅｐｌａｃｅａｆｔｅｒａｓｙｍｍｅｔｒｉｃａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔ．Ｔｈｅｄｒｉｆｔｏｆｗａｔｅｒｏｒｍａｔｅｒｉａｌｉｓｒｅｓｉｄｕａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔ（Ｚｈｕ．，２００５；Ｗｕ．，２００６）．Ｔｈｅｍａｔｅｒｉａｌｒｅｓｉｄｕａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔｆｌｕｘｉｓｔｈｅｍｏｓｔｃｏｎｃｅｒｎｅｄｓｃｉｅｎｃｅｐｒｏｂｌｅｍ．ＴｈｅｃｏｎｃｅｒｎｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｃｕｒｒｅｎｔｗａｓａｄｖａｎｃｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗａｔｅｒｒｅｓｉｄｕａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｂｙＺｉｍｍｅｒｍａｎ（１９８１）．Ｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｈｏｗｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐａｔｔｅｒｎａｆｔｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｈａｓｅｏｆｔｈｅｈｕｇｅｄｅｅｐｗａｔｅｒｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ（ＤＮＣ）ｉｎＣｈａｎｇｊｉａｎｇｅｓｔｕａｒｙ．２．ＭｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙＲｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｃａｎｂｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｅｑｕａｔｉｏｎ，ｗｈｅｒｅ，Ｆｃｉｓｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘ，ｃｉｓｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ（ＳＳＣ）；Ｔｉｓｔｈｅｔｉｄａｌｐｅｒｉｏｄｏｆｔｈｅｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔ；Ｈｉｓｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ，Ｄｉｓｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｄｅｐｔｈ，Ｖｉｓｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｔｈｅｐａｔｔｅｒｎｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｂｙｖａｒｉｏｕｓｍｅｃｈａｎｉｓｍｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙａｖａｌｉｄａｔｅｄ３ｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｍｏｄｅｌＥｃｏｍ３ＤｓｉＳｅｄ．３．ＲｅｓｕｌｔｓＴｈｅｐａｔｔｅｒｎｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｂｅｆｏｒｅＤＮＣｉｓｓｈｏｗｎｉｎＦｉｇｕｒｅ１．ＴｈｅｐａｔｔｅｒｎｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘａｆｔｅｒｔｈｅＤＮＣｉｓｓｈｏｗｎｉｎＦｉｇｕｒｅ２．

ＴｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｉｓｓｅａｗａｒｄｎｏｔｏｎｌｙａｔｕｐｅｓｔｕａｒｙｂｕｔｄｏｗｎｅｓｔｕａｒｙｏｆｍｏｕｔｈｂａｒｂｅｆｏｒｅｔｈｅＤＮＣ，ｗｈｉｌｅｔｈａｔｉｓｓｅａｗａｒｄａｔｕｐｅｓｔｕａｒｙｏｆｍｏｕｔｈｂａｒｂｕｔｌａｎｄｗａｒｄａｔｄｏｗｎｅｓｔｕａｒｙｏｆｍｏｕｔｈｂａｒ．Ｔｈｅｍｅｅｔｉｎｇｐｏｉｎｔｉｓｉｄｅｎｔｉｃａｌｔｏｔｈｅｈｅａｖｉｅｓｔｓｉｌｔｉｎｇａｒｅａｉｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｉｓａｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｐａｔｔｅｒｎｏｖｅｒｍｏｕｔｈｂａｒ．４．ＣｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓＴｈｅｐａｔｔｅｒｎｓｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒｔｈｅＤＮＣｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙａｖａｌｉｄａｔｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｄｅｌＥｃｏｍ３ＤｓｉＳｅｄ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｉｎｍａｉｎ

·７２·

ｃｈａｎｎｅｌｉｓｓｅａｗａｒｄａｌｏｎｇｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｂｅｆｏｒｅｔｈｅＤＮＣｗｈｉｌｅｔｈａｔｉｓｓｅａｗａｒｄａｔｕｐｅｓｔｕａｒｙｏｆｍｏｕｔｈｂａｒｂｕｔｌａｎｄｗａｒｄａｔｄｏｗｎｅｓｔｕａｒｙｏｆｍｏｕｔｈｂａｒａｆｔｅｒＤＮＣ．Ｔｈｅｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｐａｔｔｅｒｎｏｆｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｃｏｎｄｕｃｅｔｏｔｈｅｈｅａｖｙｓｉｌｔｉｎｇｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｏｆｄｅｅｐｗａｔｅｒｃｈａｎｎｅｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｐａｔｔｅｒｎ；Ｈｕｇｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＧａｏｆｅｎｇＬｉｕ　　ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅａｎｄＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒＥｍａｉｌ：ｇｆｌｉｕ＠１６３．ｃｏｍ

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ＩｍｐａｃｔｂｙＯｖｅｒｔｕｒｎｉｎｇＷａｖｅｓｏｎａＣｏａｓｔａｌＳｔｒｕｃｔｕｒｅ

ＢｉｎｇｙｕｅＳｏｎｇ１，ＣｈｏｎｇｗｅｉＺｈａｎｇ２

１．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｍｐａｃｔｂｙｖａｒｉｏｕｓｔｙｐｅｓｏｆｗａｖｅｓｈａｓｂｅｅｎｓｔｕｄｉｅｄｓｉｎｃｅ１９３０ｓ．Ｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｗｉｔｈａｎａｉｒｃａｖｉｔｙｅｎｔｒａｐｐｅｄｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｉｎｃｏｍｉｎｇｗａｖｅａｎｄｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｈａｓｄｒａｗｎｓｐｅｃｉａｌａｔｔｅｎｔｉｏｎｇｉｖｅｎｔｈｅｐｒｏｍｉｎｅｎｔｒｏｌｅｉｔｐｌａｙｓｏｎｔｈｅｉｍｐａｃｔｄｙｎａｍｉｃｓ．Ｔｈｉｓｃｏｕｌｄｈａｐｐｅｎｗｈｅｎｅｉｔｈｅｒａｎｏｖｅｒｔｕｒｎｉｎｇｗａｖｅｓｔｒｉｋｅｓａｖｅｒｔｉｃａｌｗａｌｌｏｒａｎｏｖｅｒｔｏｐｐｉｎｇｗａｖｅｆｒｏｎｔｈｉｔｓｔｈｅｔｏｐｏｆａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｉｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｉｍｐａｃｔｂｙａｎｏｖｅｒｔｕｒｎｉｎｇｗａｖｅｏｎａｖｅｒｔｉｃａｌｗａｌｌｉｓｓｔｕｄｉｅｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｗｉｔｈＢｏｕｎｄａｒｙＥｌｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄ（ＢＥＭ）ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｆｌｏｗｔｈｅｏｒｙ．Ｔｏｔａｃｋｌｅｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｉｍｐａｃｔｓｔａｇｅｗｈｅｎｔｈｅｗａｖｅｆｒｏｎｔｔｏｕｃｈｅｓｔｈｅｗａｌｌｆｒｏｍｏｎｅｐｏｉｎｔ，ａｍｕｌｔｉｓｃａｌｅａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｂａｓｅｄｏｎａｓｔｒｅｔｃｈｅｄｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｙｓｔｅｍ．Ｉｎｔｈｉｓｗａｙ，ｂｏｔｈｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｉｍｐａｃｔｓｔａｇｅｏｆｔｈｅｌｏｃａｌｉｍｐａｃｔｒｅｇｉｏｎｏｎｔｈｅｗａｌｌａｎｄｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｗａｔｅｒ／ａｉｒ／ｗａｌｌｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｃｏｕｌｄｂｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｗｉｔｈｈｉｇｈａｃｃｕｒａｃｙ．Ｆｏｒｔｈｅｆｏｒｍｅｒ，ｌｏｃａｌｐｒｅｓｓｕｒｅｐｅａｋｓａｒｅｏｂｓｅｒｖｅｄａｌｏｎｇｔｈｅｗａｌｌｎｅａｒｔｈｅｔｕｒｎｉｎｇｐｏｉｎｔｓｏｆｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅ．Ｆｏｒｔｈｅｌａｔｅｒ，ｐｒｅｓｓｕｒｅｏｓｃｉｌｌａｔｉｏｎｈａｐｐｅｎｓａｌｏｎｇｗｉｔｈｔｈｅｐｕｌｓａｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｉｒｃａｖｉｔｙａｓｔｈｅｉｍｐａｃｔｇｏｅｓｏｎ．Ｉｎｔｅｒｅｓｔｉｎｇｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆｐｅｒｉｏｄｉｃｉｎｎｅｒｆｒｅｅｊｅｓｔｓｉｓｏｂｓｅｒｖｅｄｔｏｂｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｕｐｐｅｒｓｉｄｅｏｆｔｈｅｃａｖｉｔｙｓｕｒｆａｃｅｎｅａｒｔｈｅｗａｌｌｄｕｒｉｎｇｉｔｓｐｕｌｓａｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓｃｏｕｌｄｓｈｅｄｌｉｇｈｔｏｎｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｂｒｅａｋｕｐｏｆｔｈｅａｉｒｃａｖｉｔｙ，ａｎｄｃｏｕｌｄｂｅｗｅｌｌｅｘｐｌａｉｎｅｄｂｙｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｆｉｅｌｄａｔｔｈｅｅｎｄｏｆｅａｃｈｅｘｐａｎｓｉｏｎｓｔａｇｅｏｆｔｈｅａｉｒｃａｖｉｔｙ．Ｉｔｉｓｙｅｔｔｏｂｅｖｅｒｉｆｉｅｄｉｎｆｕｔｕｒｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｉｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｖｅｉｍｐａｃｔ；Ａｉｒｃａｖｉｔｙ；Ｍｕｌｔｉｓｃａｌｅａｌｇｏｒｉｔｈｍ；Ｓｔｒｅｔｃｈｅｄｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｙｓｔｅｍ；Ｂｏｕｎｄａｒｙｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ；Ｐｏｔｅｎｔｉａｌｆｌｏｗ

ＢｉｎｇｙｕｅＳｏｎｇ　　ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＫｕｎｍｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：Ｂｉｎｇｙｕｅ＿ｓｏｎｇ＠１６３．ｃｏｍ

·９２·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｌＭｅｔｈｏｄｏｆＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆ

ＰｒｏｔｅｃｔｉｖｅＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔｓ

ＬｉｎｓｈｕａｎｇＬｉｕ，ＭｉｎｇＬｉ，ＬｉｎｇＪｉａｎｇ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｔｈｅｏｒｙｉｓｍａｉｎｌｙｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｔｈｅｏｒｙｏｆ“ｓａｎｄｓｃｏｕｒｉｎｇｂｙｆｌｏｗｃｏｎｔｒａｃｔｉｏｎ”，ｗｈｉｃｈｉｓｎｏｔｖｅｒｙｐｒａｃｔｉｃａｌｉｎｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓｗｉｔｈｌａｒｇｅｆｌｏｗ，ｈｉｇｈｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｄｓｅｃｔｉｏｎｓ．Ｔｈｉｓｗｏｒｋ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｏｎｃｅｐｔｏｆ“ｂｅｎｃｈｌａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｎｄｔｒｏｕｇｈｓｔａｂｉｌｉｚａｔｉｏｎ”，ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｓｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅｐｒｏｊｅｃｔｓａｎｄｐｒｏｐｏｓｅｓｔｈｅｃｏｎｃｅｐｔｏｆｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｉｎｔｅｎｓｉｔｙ．Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｌｉｎｅｗｉｄｔｈｓ，ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｓｏｆｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｉｎｔｅｎｓｉｔｙａｒｅｒｅｖｅａｌｅｄ．Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｓｂｕｉｌｄ，ａｎｄａｐｐｌｉｅｄｔｏＮｉａｎｚｉｗａｎｗａｔｅｒｗａｙａｎｄＴｉａｏｇｕａｎＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔｉｎＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｉｖｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｐｒｏｔｅｃｔｉｖｅｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｓｔａｂｉｌｉｚｅｂｅｎｃｈｌａｎｄｍａｉｎｌｙｂｙｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｎｔｈｅｂｅｎｃｈｌａｎｄ．ＴｈｅｎｅｗｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄｉｓｗｅｌｌａｄａｐｔｓｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｕｎｄｅｒｔｈｅｓｔｒｏｎｇｓｃｏｕｒｔｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ； ＰｒｏｔｅｃｔｉｖｅＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ Ｐｒｏｊｅｃｔｓ； Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｉｎｔｅｎｓｉｔｙ

ＬｉｎｓｈｕａｎｇＬｉｕ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：ｌｉｕ１９６５８８８＠１６３．ｃｏｍ

·０３·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＥｒｏｓｉｏｎＤａｍａｇｅｏｆＡｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎＣｏａｔｉｎｇ

ＬｉｑｉｎＺｅｎｇ，ＭｉｎｇｗｅｉＬｉｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄｕｅｔｏｐｒｏｂｌｅｍｓｓｕｃｈａｓｓｈａｌｌｏｗｃｏｖｅｒａｎｄｄｅｅｐｗａｔｅｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｒｉｖｅｒｓ，ｔｈｅｌｏｗｅｒｐａｒｔｏｆｔｈｅｐｉｅｒａｄｏｐｔｓｍｏｒｅｃｏｎｃｒｅｔｅｆｉｌｌｅｄｓｔｅｅｌｔｕｂｕｌａｒｐｉｌｅｓ．Ｔｈｅｐｉｌｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎａｎｄｖｅｒｔｉｃａｌａｎｄｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｓｕｐｐｏｒｔｓａｒｅｈｅａｖｉｌｙｕｓｅｄｉｎｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｔｈｅａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｃｏａｔｉｎｇｏｆｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓｉｓｅｒｏｄｅｄａｎｄｗｏｒｎｂｙｓａｎｄｌａｄｅｎｗａｔｅｒ，ａｎｄｔｈｅｒｅｉｓａｌａｒｇｅｒａｎｇｅｏｆｓｈｅｄｄｉｎｇ．Ｉｎｖｉｅｗｏｆｔｈｅｌａｒｇｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｒｉｖｅｒｓ，ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｓｉｍｕｌａｔｅｓｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｔｅｓｔｉｎｓｔｅｅｌｃｏｎｔａｉｎｅｄｆｌｏｗｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｂｙａｐｐｌｙｉｎｇａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｃｏａｔｉｎｇｏｎｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓ，ａｎｄｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｃｏａｔｉｎｇｕｎｄｅｒｓａｎｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｃｏａｔｉｎｇｄａｍａｇｅｗａｓａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｄａｍａｇｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ：（１）Ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｌｏｓｓｏｆｔｈｅａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｃｏａｔｉｎｇｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｓｐｅｅｄ，ｔｈｅｃｏａｔｉｎｇｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅｉｓｅｘｐｏｎｅｎｔｉａｌｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｌｉｎｅａｒｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｔｉｍｅ，ａｎｄｅｘｐｏｎｅｎｔｉａｌｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ．（２）Ｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｄａｍａｇｅｏｆｔｈｅｃｏａｔｉｎｇｓｈｏｗｓｔｗｏｍｅｃｈａｎｉｓｍｓｏｆｐａｒｔｉｃｌｅｗｅａｒａｎｄｆａｔｉｇｕｅｄａｍａｇｅ．（３）Ｔｈｅｄａｍａｇｅｏｆｔｈｅｃｏａｔｉｎｇｓｔｅｅｌｉｎｔｅｒｆａｃｅｉｓｍａｉｎｌｙｒｅｆｌｅｃｔｅｄｉｎｔｈｅｗｅａｋｅｎｉｎｇｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｆａｃｉａｌｂｏｎｄｓｔｒｅｎｇｔｈ．Ｔｈｅｗｅａｋｅｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｉｓｒｏｕｇｈｌｙｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｈｒｅｅｓｔａｇｅｓ：“ｓｌｏｗａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｓｌｏｗｄｏｗｎ”．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｖｉｄｅａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｂａｓｉｓｆｏｒｃｏｒｒｏｓｉｏｎｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｏｕｎｔａｉｎｒｉｖｅｒｓ；Ｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓ；Ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｏｎｃｏａｔｉｎｇ；Ｅｒｏｓｉｏｎｔｅｓｔ；Ｄａｍａｇｅｍｅｃｈａｎｉｓｍ

ＬｉｑｉｎＺｅｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２２９５４２５５０６４＠ｑｑ．ｃｏｍ

·１３·

ＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＬｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎＤｅｐｔｈｉｎａＣｏｈｅｓｉｖｅＳｅａｂｅｄ

ＬｉｎｌｏｎｇＴｏｎｇ１，２，ＪｉｎｈａｉＺｈｅｎｇ１，２，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，２，ＹｏｎｇＳｕｎｇＰａｒｋ３

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＤｉｖｉｓｉｏｎｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＤｕｎｄｅｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｓｆｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｍａｒｉｎｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｎｔｈｅｓｅａｂｅｄ．Ｍａｎｙｓｔｕｄｉｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｐｏｔｅｎｔｉａｌｏｆｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｎｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｍｆｏｃｕｓｏｎｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈａｔｃｅｒｔａｉｎｗａｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎｄｐａｙｌｉｔｔｌｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｔｏｔｈｅｐｏｓｔｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｓｔａｇｅ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｗｅｌａｙｅｍｐｈａｓｉｓｏｎａｓｓｅｓｓｉｎｇｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｉｎａｐｏｓｔｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅａｂｅｄ．Ｔｗｏａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｓ，ｏｎｅｆｏｒｌｏｎｇｐｒｏｇｒｅｓｓｉｖｅｗａｖｅｓａｎｄｔｈｅｏｔｈｅｒｏｎｅｆｏｒｓｈｏｒｔｐｒｏｇｒｅｓｓｉｖｅｗａｖｅｓ，ａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｂｙｉｎｖｅｒｓｅｌｙｕｓｉｎｇｔｈｅｔｈｅｏｒｉｅｓｐｕｒｐｏｓｅｄｂｙＬｉｕ＆Ｃｈａｎ（Ｊ．ＦｌｕｉｄＭｅｃｈ．ｖｏｌ．５７９，２００７，ｐ．４６７，ｈｅｒｅｉｎａｆｔｅｒｒｅｆｅｒｒｅｄｔｏａｓＬＣ）ａｎｄＭｅｉｅｔａｌ．（Ｊ．ＦｌｕｉｄＭｅｃｈ．ｖｏｌ．６４３，２０１０，ｐ．３３，ｈｅｒｅｉｎａｆｔｅｒｒｅｆｅｒｒｅｄｔｏａｓＭＫ）．Ｉｎｔｈｅｓｅｍｅｔｈｏｄｓ，ｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｗａｖｅａｎｄｔｈｅｌｉｑｕｅｆｉｅｄｌａｙｅｒａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｂｙａｔｗｏｌａｙｅｒｅｄｆｌｕｉｄｓｙｓｔｅｍ．Ｕｓｉｎｇａｓｅｔｏｆｐｅｒｔｕｒｂａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓ，ｔｈｅｉｍｐｌｉｃｉｔｓｏｌｕｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈａｒｅｄｅｒｉｖｅｄ，ｂｙｗｈｉｃｈｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｃａｎｂｅｆａｓｔｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗａｖｅｄａｍｐｉｎｇ．Ｔｏｖａｌｉｄａｔｅｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓ，ａｓｅｒｉｅｓｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎａｗａｖｅｆｌｕｍｅ，ｉｎｗｈｉｃｈｓｏｆｔｓｉｌｔｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｍｏｄｅｌｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅａｂｅｄ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ，ｏｂｖｉｏｕｓｗａｖｅｄａｍｐｉｎｇａｎｄｓｏｉｌｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｐｈｅｎｏｍｅｎａｈａｖｅｂｅｅｎｏｂｓｅｒｖｅｄ．Ｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｅｌｅｖａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｅｘｃｅｓｓｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｅｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｌｙｍｅａｓｕｒｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｗａｖｅｄａｍｐｉｎｇｒａｔｅａｎｄｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓａｇｒｅｅｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓｗｈｅｎｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｓｌｉｑｕｅｆｉｅｄ，ｗｈｉｃｈｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｍｅｔｈｏｄｈａｓａｓｔｒｏｎｇａｂｉｌｉｔｙｉｎａｓｓｅｓｓｉｎｇｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｉｎａｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅａｂｅｄ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎＬＣｐｅｒｆｏｒｍｓｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｔｈｅｏｔｈｅｒｗｈｉｃｈｉｓｂａｓｅｄｏｎＭＫ，ｉｆｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｓｎｏｔｌｉｑｕｅｆｉｅｄｏｒｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｉｓｖｅｒｙｓｍａｌｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎ；Ｖｉｓｃｏｕｓｄａｍｐｉｎｇ；Ｐｒｏｇｒｅｓｓｉｖｅｗａｖｅｓ；Ｓｏｆｔｓｉｌｔ；Ｂｏｔｔｏｍｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒ

ＬｉｎｌｏｎｇＴｏｎｇ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｔｏｎｇｌｉｎｌｏｎｇｎａｎｊ＠１６３．ｃｏｍ

·２３·

ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｔｕｄｙｏｎＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｏｆＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＡｘｉｓＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅ

ＺｉｈａｏＴａｎｇ，ＹｕｎｘｉｕＣａｏ，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙｈａｓｂｅｃｏｍｅｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅｎｅｗａｂｌｅｅｎｅｒｇｉｅｓｄｕｅｔｏｉｔｓｒｉｃｈｒｅｓｏｕｒｃｅ，ｒｅｌｉａｂｌｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ，ａｎｄｅａｓｙｅｘｔｒａｃｔｉｎｇ．Ｆｏｒｍｏｒｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅｌａｙｏｕｔｏｆｔｕｒｂｉｎｅｓａｎｄｂｅｔｔｅｒｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔｅｎｅｒｇｙ，ｉｔｉｓｍｅａｎｉｎｇｆｕｌｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅ．

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｆｏｃｕｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｈｅｓｉｎｇｌｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｕｒｂｉｎｅｕｎｄｅｒｔｈｅｓｉｎｇｌｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｓｐｅｅｄｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓ，ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｖａｒｉｅｔｙ，ｖｅｒｔｉｃａｌａｎｄｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｌｅｔｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔ．Ｔｈｅｒｅａｒｅ３ｔｙｐｉｃａｌｉｎｌｅｔｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ（０．３ｍ／ｓ，０．３５ｍ／ｓ，０．４ｍ／ｓ）ａｎｄ３ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｕｒｂｉｎｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔｓ（０．８Ｄ，１Ｄ，１．２Ｄ）ｃｈｏｓｅｎｉｎｏｕｒｓｔｕｄｙ．

ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅＴｕｒｂｉｎｅｓｐｅｅｄｉｓｐｏｓｉｔｉｖｅｌｙｃｏｒｒｅｌａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｌｅｔｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｗａｋｅａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎａｎｄａｖｅｒａｇｅｖｅｌｏｃｉｔｙｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｉｓａｌｓｏｉｎｃｌｕｄｅｄ．Ｏｂｖｉｏｕｓｌｙ，ｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｄｅｃｒｅａｓｅｄｂｅｈｉｎｄｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｄｕｅｔｏｔｈｅｒｅｓｔｉｎｇｓｉｎｇｌｅｐｉｌｅａｎｄｔｈｅｒｏｔａｒｙｔｕｒｂｉｎｅｂｌａｄｅｓ．

Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｒｅｖｅａｌｓｔｈａｔｔｈｅｈｉｇｈｅｒｔｈｅｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔ，ｔｈｅｆａｓｔｅｒｔｈｅｆｌｏｗｒａｔｅｒｅｃｏｖｅｒｙｉｎａｌｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎｂｅｈｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ，ａｎｄｔｈｅｆａｓｔｅｒｔｈｅｉｎｃｏｍｉｎｇｆｌｏｗ，ｔｈｅｌｏｎｇｅｒｔｈｅｗａｋｅｒｅｃｏｖｅｒｙｄｉｓｔａｎｃｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙ；Ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｕｒｂｉｎｅ；Ｓｉｎｇｌｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ

ＺｉｈａｏＴａｎｇ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｔａｎｇｚｉｈａｏ６６１１＠ｆｏｘｍａｉｌ．ｃｏｍ

·３３·

ＲｅｓｏｕｒｃｅＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＥｎｅｒｇｙａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＬａｙｏｕｔＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＴｕｒｂｉｎｅＡｒｒａｙ

ＹａＷａｎｇ１，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，２，ＬｉｎｌｏｎｇＴｏｎｇ１，２

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙ，ａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆｍａｒｉｎｅｒｅｎｅｗａｂｌｅｅｎｅｒｇｙ，ｉｓｅａｓｙｆｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎａｎｄｈａｓｒｉｃｈｓｔｏｒａｇｅ．Ａｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｉｓａｄｅｖｉｃｅｆｏｒｈａｒｎｅｓｓｉｎｇｅｎｅｒｇｙｆｒｏｍｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍ，ａｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｌａｙｏｕｔｉｓａｌｗａｙｓｔｈｅｈｏｔｆｏｃｕｓｗｈｉｃｈｄｉｒｅｃｔｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓｏｆｔｉｄａｌｆａｒｍ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｅｓｏｎｔｕｒｂｉｎｅｓｌａｙｏｕｔａｒｅｍａｉｎｌｙｆｏｃｕｓｅｄｕｐｏｎｔｈｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｕｃｈａｓｎｏｒｍａｌａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄｓｔａｇｇｅｒｅｄａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ，ｗｈｉｌｅａｆｅｗｓｔｕｄｉｅｓｄｅａｌｔｗｉｔｈｔｈｅａｕｔｏｍａｔｉｃｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ．Ｏｎｅｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｆｏｒｅｘｐｌｏｒｉｎｇｔｈｅｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍ ｅｎｅｒｇｙｉｓｒｅｃｅｎｔｌｙｌａｕｎｃｈｅｄｉｎＺｈｏｕｓｈａｎａｒｅａ，Ｃｈｉｎａ．Ｔｈｅｒｅｓｏｕｒｃｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙ，ｔｈｅｓｉｔｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆａｒｍａｎｄｔｈｅｌａｙｏｕｔｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｕｒｂｉｎｅａｒｒａｙａｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｔｈｅｓｅｎｓｉｂｌｅｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎｏｆｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙｉｎＨｕｌｕｄａｏＳｅａＡｒｅａ．

ＯｐｅｎＴｉｄａｌＦａｒｍ（ｗｗｗ．ｏｐｅｎｔｉｄａｌｆａｒｍ．ｏｒｇ）ｉｓａｃｏｄｅｗｈｉｃｈｓｏｌｖｅｓｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓｕｓｉｎｇｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ．Ｉｔｉｓｂｕｉｌｔｏｎａｃｏｄｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｆｒａｍｅｗｏｒｋｗｈｉｃｈｆａｃｉｌｉｔａｔｅｓｅｆｆｉｃｉｅｎｔｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇａｃｃｅｓｓｔｏｔｈｅｇｒａｄｉｅｎｔｂｙａｄｊｏｉｎｔｌｙａｐｐｒｏａｃｈ，ａｎｄｉｓｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙｄｅｓｉｇｎｅｄｆｏｒｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｕｒｂｉｎｅｍｉｃｒｏｓｉｔｉｎｇ．ＴｈｉｓｗｏｒｋｕｓｅｓｔｈｅＯｐｅｎＴｉｄａｌＦａｒｍｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｌｉｎｇｐａｃｋａｇｅｔｏｂｕｉｌｄｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｕｐｏｎｔｈｅＺｈｏｕｓｈａｎＤｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｉｎｔｈｅｓｅａａｒｅａｏｆＺｈｏｕｓｈａｎＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＥｎｅｒｇｙＤｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔ，ｗｈｉｃｈｉｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｏｐｅｎｓｏｕｒｃｅｃｏｄｅＯｐｅｎＴｉｄａｌＦａｒｍａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｄａｔａ．

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｃｕｒｒｅｎｔｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ，ｔｈｅＦａｒｍｍｅｔｈｏｄ，ＦｌｕｘｍｅｔｈｏｄａｎｄＺｈｅｎｇｍｅｔｈｏｄａｒｅａｐｐｌｉｅｄｓｅｐａｒａｔｅｌｙｔｏｅｖａｌｕａｔｉｎｇｔｈｅｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍ ｅｎｅｒｇｙｒｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆＨｕｌｕｄａｏＷａｔｅｒｗａｙ，ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓａｒｅ４３５ＭＷ，２９７ＭＷ ａｎｄ５９４ＭＷ．Ａｆｔｅｒａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｔｒｅａｍｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｓｔｒｅａｍｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｎｄｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｏｆＨｕｌｕｄａｏＷａｔｅｒｗａｙ，ｔｈｅｓｉｔｅＢｉｓｓｅｌｅｃｔｅｄａｓｔｈｅｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙｆａｒｍ．Ｉｎｔｈｉｓｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｉｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｄｂｙａｌｏｃａｌｌｙｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｏｔｔｏｍ ｆｒｉｃｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｓｌａｙｏｕｔｉｓｏｐｔｉｍｉｚｅｄｂｙｉｔｅｒａｔｉｖｅａｌｇｏｒｉｔｈｍａｎｄａｄｊｏｉｎｔｍｅｔｈｏｄ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｒｅｇｕｌａｒｌａｙｏｕｔ，ｔｈｅｐｏｗｅｒｏｆｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄ２×２、４×２、２×６、６×２、３×４、４×３ａｎｄ４×４ｔｕｒｂｉｎｅｓｉｓｉｎｃｒｅａｓｅｄ

·４３·

ｂｙ１６４８％、１２９６％、４４７２％、３０８％、４３１２％、９６１％ ａｎｄ９１１％ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｂｙａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｏｒｃｅ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔａｌａｒｇｅｒａｎｇｅｏｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｓｅａａｒｅａａｐｐｅａｒｓｉｎｔｈｅｒｅａｒｏｆｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅａｒｒａｙ，ｗｉｔｈａｒａｎｇｅｏｆａｂｏｕｔ６５Ｄ×３０Ｄ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｕｒｂｉｎｅｓｉｎｆａｒｍ，ｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｔｈｅｒｅａｒａｒｅａｏｆｔｈｅａｒｒａｙｉｓｇｒｅａｔｅｒａｎｄｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｃａｎｂｅｒｅｓｔｏｒｅｄｔｏｍｏｒｅｔｈａｎ９０％ ｏｆｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｆｌｏｗ．Ａｄｄｉｔｉｏｎａｌｌｙ，ｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌａｐｐｅａｒｓｔｏｂｅｈｉｇｈｂｅｆｏｒｅｔｈｅａｒｒａｙａｎｄｂｅｇｉｎｓｔｏｆｅｌｌｓｈａｒｐｌｙａｆｔｅｒｔｈｅａｒｒａｙ．Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｓｍｉｎｉｍｕｍａｔ２４５Ｄａｎｄｃａｎｂｅｒｅｃｏｖｅｒｅｄｔｏｍｏｒｅｔｈａｎ９６％ ｗｉｔｈｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄｉｓｔａｎｃｅｔｏａｒｒａｙ．

Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｆｉｅｌｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｉｎｔｅｒｍｓｏｆａｍｐｌｉｔｕｄｅａｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｗｉｔｈｆｉｘｅｄｔｏｔａｌｎｕｍｂｅｒｏｆｔｕｒｂｉｎｅｓ，ａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｏｐｔｉｍｉｚｅｄｔｕｒｂｉｎｅｓｌａｙｏｕｔｃａｎｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｔｏａｈｉｇｈｅｒｅｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙｐｏｗｅｒｃｏｍｐａｒｅｄｔｏａｌｉｇｎｅｄｌａｙｏｕｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍ ｔｕｒｂｉｎｅ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｒｅｓｏｕｒｃｅ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ；Ｌａｙｏｕｔｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ；Ｗａｋｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄ

ＹａＷａｎｇ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：８１９９６９１８２＠ｑｑ．ｃｏｍ

·５３·

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＳｏｉｌＲｅｓｉｓｔａｎｃｅＤａｍｐｉｎｇｏｎＳｔａｎｄｉｎｇＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＰｏｒｅＰｒｅｓｓｕｒｅＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎ

ＣａｎＺｈａｎｇ１，ＬｉｎｌｏｎｇＴｏｎｇ１，２，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，２，ＪｉｎｈａｉＺｈｅｎｇ１，２

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｔｉｓｗｅｌｌｋｎｏｗｎｔｈａｔｗａｖｅｐｒｏｐａｇａｔｉｎｇｏｖｅｒｔｈｅｐｏｒｏｕｓｓｅａｂｅｄｗｉｌｌｇｅｎｅｒａｔｅｏｓｃｉｌｌａｔｏｒｙｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｗｈｉｃｈｕｌｔｉｍａｔｅｌｙｒｅｓｕｌｔｓｉｎｃｈａｎｇｅｓｏｆｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｓｔｒｅｓｓｉｎｔｈｅｓｅａｂｅｄ．Ｉｎｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｗｈｅｎｔｈｅｉｎｃｉｄｅｎｔｗａｖｅｉｓｌａｒｇｅ，ｔｈｅｅｘｃｅｓｓｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｃａｎｉｎｃｒｅａｓｅｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙｗｈｉｃｈｍａｙｌｅａｄｔｏｔｈｅｓｏｉｌｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｐｏｒｏｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｍｏｄｅｌ，ｗｈｉｃｈｃｏｎｓｉｄｅｒｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｓｏｉｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｐｏｒｅｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎａｓａｎｄｙｂｅｄ．ＴｈｅｓｔａｎｄｉｎｇｗａｖｅｍｏｔｉｏｎｉｓｇｏｖｅｒｎｅｄｂｙｔｈｅＲＡＮＳｅｑｕａｔｉｏｎｓａｎｄｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｕｓｉｎｇａｍｏｄｉｆｉｅｄａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ．ＴｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｄｏｍａｉｎａｎｄｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｉｚｅｓｏｆｔｈｉｓｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｔｕｄｙａｒｅｓｈｏｗｎｉｎｔｈｅＦｉｇ１．Ｔｈｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｉｎｃｉｄｅｎｔｗａｖｅａｎｄｔｈｅｓｅａｂｅｄ，ａｒｅｌｉｓｔｅｄｉｎＴａｂｌｅ１．

Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｃｃｕｍｕｌａｔｅｓｒａｐｉｄｌｙａｔｔｈｅｎｏｄｅａｎｄｓｌｏｗｌｙａｔｔｈｅａｎｔｉｎｏｄｅ．Ａｎｄｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｔｔｈｅｎｏｄｅｗｉｌｌｋｅｅｐｇｒｏｗｔｈｕｎｔｉｌｉｔｒｅａｃｈｅｓａｌａｒｇｅｖａｌｕｅ，ｗｈｉｃｈａｌｍｏｓｔｅｑｕａｌｓｔｏｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｖｅｒｔｉｃａｌｅｆｆｅｃｔｉｖｅｓｔｒｅｓｓ．Ｉｔｉｓｌｏｇｉｃａｌｌｙｔｈａｔｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｉｓｌｉｋｅｌｙｔｏｏｃｃｕｒａｒｏｕｎｄｔｈｅｎｏｄｅｄｕｅｔｏｔｈｅｄｉｍｉｎｉｓｈｉｎｇｏｆｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｓｔｒｅｓｓ．Ｔｈｅｄｅｃｒｅａｓｅｏｆｓｏｉｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｌｅｄｂｙｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｈａｓｇｒｅａｔｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅ．

Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｓｔｈａｔｉｆｔｈｅｄｅｃｒｅａｓｅｏｆｓｏｉｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｉｓｎｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ，ｔｈｅｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｚｏｎｅｃａｎｆｕｒｔｈｅｒａｃｃｕｍｕｌａｔｅｔｏａｌａｒｇｅｖａｌｕｅ．Ｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｄｏｗｎｗａｒｄｐｒｅｓｓｕｒｅｇｒａｄｉｅｎｔｗｈｉｃｈｐｒｅｖｅｎｔｓｔｈｅｐｏｒｅｗａｔｅｒｓｅｅｐａｇｅｕｐｗａｒｄｇｅｎｅｒａｔｅｓ，ｔｈｅｓｏｉｌｉｎｔｈｅｎｏｎｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｚｏｎｅｉｓｍｏｒｅｌｉｋｅｌｙｔｏｂｅｌｉｑｕｅｆｉｅｄ．Ｔｈｉｓｍｅａｎｓｔｈａｔｔｈｅｓｏｉｌｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｗｉｌｌｂｅｏｖｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｄ，ｗｈｅｎｔｈｅｓｏｉｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｄａｍｐｉｎｇｉｓｎｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｓｉｄｕａｌｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅ；Ｓｈｅａｒｍｏｄｕｌｕｓ；Ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎ；Ｓｔａｎｄｉｎｇｗａｖｅ

ＣａｎＺｈａｎｇ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｃａｎ６６１７＠ｆｏｘｍａｉｌ．ｃｏｍ

·６３·

ＭｏｄｅｌｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＳａｎｄｙＳｅａｂｅｄＲｅｓｐｏｎｓｅＡｒｏｕｎｄａＴｒｅｎｃｈｅｄＰｉｐｅｌｉｎｅ

ＹａｎｙａｎＺｈａｉ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｖｅｓｅａｂｅｄｐｉｐｅｌｉｎｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｈａｓｂｅｃｏｍｅｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｉｎｃｏｎｃｅｒｎｓｏｆｃｏａｓｔａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｓａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓ，ａｓｉｔｍａｙｌａｒｇｅｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄｐｉｐｅｌｉｎｅｓａｆｅｔｙ．Ｍｕｃｈｅｆｆｏｒｔｈａｓｂｅｅｎｍａｄｅｂｙｍａｎｙｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｏｒｓｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｗａｖｅｓｅａｂｅｄｐｉｐｅｌｉｎｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｍｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｒｅｓｐｏｎｓｅａｒｏｕｎｄａｓｕｂｍａｒｉｎｅｐｉｐｅｌｉｎｅｏｎｂｕｒｉｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈｉｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌａｎｄｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ．Ｕｎｌｉｋｅｔｈｅｐｒｅｖｉｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓ，ａｓｅｒｉｅｓｏｆｒｅｇｕｌａｒｗａｖｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｈａｖｅｂｅｅｎｄｏｎｅｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｔｈｅｓａｎｄｙｓｅａｂｅｄａｒｏｕｎｄｐｉｐｅｌｉｎｅｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂａｃｋｆｉｌｌｅｄｄｅｐｔｈ．Ｆｉｇｕｒｅ１ｓｈｏｗｓｔｈｅｓｐｅｃｉｆｉｃｌｏｃａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄＦｉｇｕｒｅ２ｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｗａｖｅｓｅａｂｅｄｔｒｅｎｃｈｅｄｐｉｐｅｌｉｎｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｐｉｐｅｌｉｎｅｗｉｔｈｔｈｒｅｅｄｉａｍｅｔｅｒｓ（Ｄ＝６ｃｍ，８ｃｍ，１０ｃｍ）ｉｓｂｕｒｉｅｄｉｎｔｈｒｅｅｋｉｎｄｓｏｆｓａｎｄｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｄ５０＝０．１５ｍｍ，ｄ５０＝０．３ｍｍａｎｄｄ５０＝０．５ｍｍｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂａｃｋｆｉｌｌｅｄｄｅｐｔｈ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｉｎｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｓｍｉｎｉｍａｌｗｉｔｈｂａｃｋｆｉｌｌｅｄｄｅｐｔｈＤ，ａｎｄｗｈｉｃｈｗｉｔｈｆｕｌｌｂａｃｋｆｉｌｌｏｒｂａｃｋｆｉｌｌｅｄｄｅｐｔｈ０ｉｓｍａｘｉｍａｌ．Ｔｈｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｓａｓｔｈｅｍｅｄｉａｎｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｂａｃｋｆｉｌｌｓａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｓ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｐｉｐｅｌｉｎｅｄｉａｍｅｔｅｒｏｎｐｏｒｅｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｅａｌｓｏａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｖｅｓｅａｂｅｄｐｉｐｅｌｉｎｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓ；Ｓａｎｄｙｓｅａｂｅｄ；Ｂａｃｋｆｉｌｌｅｄｄｅｐｔｈ；Ｂａｃｋｆｉｌｌｓｏｉｌｔｙｐｅ

ＹａｎｙａｎＺｈａｉ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１２７８９８３６８４＠ｑｑ．ｃｏｍ

·７３·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎＥｆｆｅｃｔｏｆＨｕｂａｎｄＳｕｐｐｏｒｔＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＡｘｉｓＴｉｄａｌＴｕｒｂｉｎｅ

ＳｉｙｕａｎＬｉｕ，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙｈａｓｇａｉｎｅｄｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｈｉｇｈｐｒｅｄｉｃｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄｈｉｇｈｐｏｗｅｒｄｅｎｓｉｔｉｅｓｗｈｅｎｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄｅｎｅｒｇｙｒｅｓｏｕｒｃｅｉｓｓｅｖｅｒｅｒａｎｄｓｅｖｅｒｅｒ．Ｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｉｄａｌｔｕｒｂｉｎｅ（ＨＡＴＴ）ｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｔｕｒｅｓｔａｎｄｍｏｓｔｅｃｏｎｏｍｉｃａｌｍａｃｈｉｎｅｓｕｓｅｄｔｏｇｅｔｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙ，ｗｈｉｃｈｈａｓｃａｐｔｕｒｅｄｍａｊｏｒｉｔｙｏｆｍａｒｋｅｔｆｏｒｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ．ＢｕｔｔｈｅｒｅｉｓｌｉｔｔｌｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｇｉｖｅｎｔｏｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＨＡＴＴｓ，ｗｈｉｃｈｉｓｃａｌｌｅｄＴｏｗｅｒＳｈａｄｏｗｆｏｒｗｉｎｄｐｏｗｅｒ．Ａｎｄｆｅｗｐａｕｓｅｔｏｎｏｔｉｃｅｔｈａｔｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｈｕｂｍａｙｌｅａｄｔｏｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｐｏｗｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．

Ｂａｓｅｄｏｎｏｐｅｎｓｏｕｒｃｅ３Ｄ ＣＦＤ （ＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＤｙｎａｍｉｃｓ）ｓｏｆｔｗａｒｅｐａｃｋａｇｅＯｐｅｎＦＯＡＭ，ａｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｈｕｂａｎｄｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＨＡＴＴ．ＴｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｖａｌｉｄａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄｏｎｅｂｙＢａｈａｊｅｔａｌ．ｉｎ２００７（ＲＥＮＥＷＡＢＬＥＥＮＥＲＧＹ．２００７，３２（３）：４０７４２６．），Ｆｉｇ．１ｓｈｏｗｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔａｎｄｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄａｔａ．Ｔｏｂｌｏｃｋｏｕｔｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｓｃａｌｅｅｆｆｅｃｔｓ，ａｆｕｌｌｓｃａｌｅＨＡＴＴｏｆ２０ｍｄｉａｍｅｔｅｒｗｈｉｃｈｂｌａｄｅｓｗｅｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｆｒｏｍｔｈｅｐｒｏｆｉｌｅｓｈａｐｅｏｆＮＡＣＡ６３Ａ８１８ｗａｓｄｅｓｉｇｎｅｄ，ｉｔｉｓｓｈｏｗｎｉｎＦｉｇ．２．Ｔｈｅｍｅｓｈｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅ，ｐｒｉｓｍｌａｙｅｒｔｈｉｃｋｎｅｓｓｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅａｎｄｔｉｍｅｓｔｅｐｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．８ｋｉｎｄｓｏｆｓｅｃｔｉｏｎｓｈａｐｅｓｏｆｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄ４ｋｉｎｄｓｏｆｄｉｓｔａｎｃｅｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅ

ｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｔｈｅｒｏｔａｔｉｎｇｐｌａｎｅｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｗｉｔｈｏｕｔｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗａｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｓｃｏｎｔｒｏｌｇｒｏｕｐ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅａｎｄｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｓｈａｐｅｗｉｌｌａｆｆｅｃｔｐｏｗｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｔｈｒｕｓｔｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｂｓｅｒｖａｂｌｙｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｗｈｅｎｔｈｅｔｕｒｂｉｎｅｉｓｂａｃｋｗａｒｄｔｏｔｈｅｔｉｄａｌｆｌｏｗ．６ｋｉｎｄｓｏｆｓｈａｐｅｓｏｆｈｕｂｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｓｈａｐｅｓｏｆｈｕｂｈａｖｅａｌｍｏｓｔｎｏｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＨＡＴＴ，ｂｕｔａｎｅｗｋｉｎｄｏｆｈｕｂｗｉｌｌｒｅｓｕｌｔｉｎｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｐｏｗｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｕｂ；Ｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｉｄａｌｔｕｒｂｉｎｅ；Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ＳｉｙｕａｎＬｉｕ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｇｌｓｙｕａｎ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

·８３·

ＲｅｓｅａｒｃｈＰｒｏｇｒｅｓｓｉｎｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＳａｆｅｔｙｏｆＳｈｉｐｓｉｎｔｈｅＥｎｔｒａｎｃｅＡｒｅａｏｆｔｈｅＡｐｐｒｏａｃｈＣｈａｎｎｅｌ

ＹｕｎｌｉＷａｎｇ１，ＮａｎＺｈａｎｇ２

１．ＳｏｕｔｈｅａｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｏｒｓｏｍｅｌａｒｇｅｓｃａｌｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｊｅｃｔｓｗｉｔｈｄａｉｌｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎ，ｄｕｅｔｏａｂｉｇｄｉｓｃｈａｒｇｅｖａｒｉａｔｉｏｎｉｎａｖｅｒｙｓｈｏｒｔｔｉｍｅ，ｔｈｅｆｌｏｏｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｆｒｏｍｔｈｅｒｅｌｅａｓｅｓｌｕｉｃｅｓａｎｄｔｈｅｄａｉｌｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎｅａｓｉｌｙｃａｕｓｅａｌａｒｇｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａｏｆｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ，ｗｈｉｃｈｓｅｒｉｏｕｓｌｙｔｈｒｅａｔｅｎｓｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙｏｆｓｈｉｐｓｐａｓｓｉｎｇｉｎａｎｄｏｕｔｏｆｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａｏｆｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ，ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｔｈｅｐｒｏｇｒｅｓｓｅｓｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ａｎｄｆｉｎａｌｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｓｈｉｐｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ，ｗｈｉｃｈａｒｅｏｆｇｒｅａｔｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｔｏｄｅｓｉｇｎａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｆｏｒａｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｊｅｃｔｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙｏｆｓｈｉｐｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａｏｆｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ；Ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎ；Ｓａｆｅｔｙｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｆｓｈｉｐ；Ｒｅｓｅａｒｃｈ

ＹｕｎｌｉＷａｎｇ　　ＳｏｕｔｈｅａｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１６４９５９１１９４＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９３·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＷａｖｅｉｎｄｕｃｅｄＰｏｒｅＰｒｅｓｓｕｒｅＲｅｓｐｏｎｓｅａｒｏｕｎｄＴｗｉｎＰｉｐｅｌｉｎｅｓ

ｉｎｔｈｅＦｉｎｅｓａｎｄｙＳｅａｂｅｄ

ＦａｎｇｓｈｕＱｉａｎ１，ＪｉａｌｉｎＺｈａｏ１，２，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，２，ＤｏｎｇｙｉｎｇＤａｉ１，ＸｉｎｇｌｉｎＷｅｉ１

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｕｂｍａｒｉｎｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｍａｒｉｎｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｓｏｔｈｅｉｒｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｄｕｅｔｏｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｉｎａｐｏｒｏｕｓｓｅａｂｅｄｍｕｓｔｂｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ．Ｍａｎｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎｄｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｈａｖｅｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｏｉｌｄｙｎａｍｉｃｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓｉｎｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｍｆｏｃｕｓｏｎｓｉｎｇｌｅｐｉｐｅｌｉｎｅｉｇｎｏｒｉｎｇｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｗｉｎｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ａｓｅｒｉｅｓｏｆｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｏｕｎｄｔｈｅｔｗｉｎｐｉｐｅｌｉｎｅｓｉｎａｆｉｎｅｓａｎｄｙｓｅａｂｅｄ，ｉｎｗｈｉｃｈ，ｂｏｔｈｔｈｅｅｘｃｅｓｓｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅａｒｅｍｅａｓｕｒｅｄ．Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｗａｖｅｐｅｒｉｏｄｓ，ｂｕｒｉａｌｄｅｐｔｈｓａｎｄｔｈｅｉｎｔｅｒｖａｌｓｐａｃｉｎｇｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓｏｎｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｐｉｐｅｌｉｎｅｓａｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｉｎｇｌｅｐｉｐｅｌｉｎｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｔｈｅｉｄｅｎｔｉｃａｌｃｙｌｉｎｄｅｒｃｌｏｓｅｔｏｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｐｉｐｅｌｉｎｅｈａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐａｃｔｓｏｎｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｐｏｒｅｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｏｕｎｄｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．Ｔｈｅｐｏｒｅｗａｔｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｔｈｅｗａｖｅｐｅｒｉｏｄ，ｗｈｉｌｅｔｈｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｄｅｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｖａｌｓｐａｃｉｎｇａｎｄｔｈｅｂｕｒｉａｌｄｅｐｔｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｓｃｉｌｌａｔｉｎｇｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅ；Ｔｗｉｎｐｉｐｅｌｉｎｅｓ；Ｓａｎｄｙｓｅａｂｅｄ；Ｐｒｏｐａｇａｔｉｎｇｗａｖｅｓ

ＦａｎｇｓｈｕＱｉａｎ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１５５１２１２６７７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·０４·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｖｅｍｅｎｔｏｆＦｉｓｈｕｎｄｅｒｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＦｉｓｈＢｏｎｅＴｙｐｅＤｉｖｉｄｉｎｇＤｉｋｅ

ＹｉＬｉｕ１，２，ＹｏｎｇｊｕｎＬｕ１，ＨｕａｉｘｉａｎｇＬｉｕ１，ＴｉｎｇｊｉｅＨｕａｎｇ１，２

１．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｆｉｓｈｍｏｖｅｍｅｎｔｉｎＤｏｎｇｌｉｕｗａｔｅｒｗａｙｈａｓｂｅｅｎｂｕｉｌｔ．Ａｆｉｓｈｂｏｎｅｔｙｐｅｄｉｖｉｄｉｎｇｄｉｋｅｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄａｔｔｈｅｈｅａｄｏｆｒｉｖｅｒｉｓｌａｎｄｓｉｎｃｅ２０１２．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｇｉｍｅｈａｓａｌｓｏｂｅｅｎｃｈａｎｇｅｄ，ｗｈｉｃｈｈａｓｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｆｉｓｈｔｏｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｓｐｅｅｄａｎｄｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｆｉｓｈ，ｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｆｉｓｈｈａｓｂｅｅｎｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ａｎｄｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｉｓｈｈａｓｂｅｅｎｖｅｒｉｆｉｅｄｗｉｔｈｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｆｉｓｈｓｗｉｔｃｈｔｏｔｈｅｏｔｈｅｒｂｒａｎｃｈｄｕｅｔｏｔｈｅｄｉｋｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｉｓｈｂｏｎｅｔｙｐｅｄｉｖｉｄｉｎｇ；Ｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙ；Ｍｏｖｅｍｅｎｔａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｆｉｓｈ；Ｄｏｎｇｌｉｕｗａｔｅｒｗａｙ

ＹｉＬｉｕ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｙｉｌｉｕ０８＠１６３．ｃｏｍ

·１４·

ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＤｅｐｔｈｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＷａｔｅｒＪｅｔ

ＧｕａｎｂｉｎｇＸｕ１，２，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，２，ＷｅｉＹａｎｇ１，２，ＸｉａｎｇｌｏｎｇＷｅｉ３

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

３．ＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅｏｆｕｓｉｎｇｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔｓｔｏｒｅｍｏｖｅｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｒｅｅｆｓ，ｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｖａｒｉａｂｌｅｔｈａｔａｆｆｅｃｔｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｏｎｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｊｅｔ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｒａｄｉａｌｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒｕｌｅｉｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅ０ｍｅｔｅｒｓｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｓｌｏｗｅｓｔ，２０ｍｅｔｅｒｓｉｓｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｎｄｔｈｅ４０ｍｅｔｅｒｓｄｅｃａｙｓｔｈｅｆａｓｔｅｓｔ．Ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｗｉｌｌｃａｕｓｅｔｈｅａｘｉａｌｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｔｏｄｅｃａｙａｎｄｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ，ｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｆｌｏｗａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎ．Ｓｏｌｖｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｗａｔｅｒｊｅｔｉｍｐａｃｔｏｎｒｏｃｋｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔ；Ｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；Ｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ

ＧｕａｎｂｉｎｇＸｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２３７３６７３１０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２４·

ＢＳＴＥＭ ＢｏａｔｇｅｎｅｒａｔｅｄＷａｖｅｅｒｏｓｉｏｎＭｏｄｅｌ：ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ

ＹａｖｕｚＯｚｅｒｅｎ１，ＡｎｄｒｅｗＳｉｍｏｎ２，ＥｄｄｙＬａｎｇｅｎｄｏｅｎ３

１．ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ２．ＮａｔｕｒａｌＲｅｓｏｕｒｃｅｓ＆ＨｅａｌｔｈＳｃｉｅｎｃｅｓＤｉｖｉｓｉｏｎ，Ｃａｒｄｎｏ

３．Ｕ．Ｓ．Ｄｅｐｔ．ｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ，ＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＲｅｓｅａｒｃｈＳｅｒｖｉｃｅ，ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂｏａｔｇｅｎｅｒａｔｅｄｗａｖｅｓｃａｎｈａｖｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｔｏｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎａｌｏｎｇｉｎｌａｎｄｓｔｒｅａｍｓａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｓ．Ｗａｖｅｓｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｔｐａｓｓｅｓｏｆｈｉｇｈｓｐｅｅｄｂｏａｔｓｉｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｗａｙｓｃａｎｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙｉｎｃｒｅａｓｅｌｏｃａｌｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｕｒｂｉｄｉｔｙ．Ｒｅｃｕｒｒｅｎｔｗａｖｅａｃｔｉｏｎａｌｏｎｇｃｏｈｅｓｉｖｅｂａｎｋｓｄｕｅｔｏｂｏａｔｔｒａｆｆｉｃｍａｙｃａｕｓｅｓｃｏｕｒｉｎｇｔｈｅｂａｓａｌｒｅｇｉｏｎｓｏｆｓｔｒｅａｍｂａｎｋｓ，ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｎｇｔｏｓｔｅｅｐｅｎｉｎｇ，ｕｎｄｅｒｃｕｔｔｉｎｇａｎｄｅｖｅｎｔｕａｌｃｏｌｌａｐｓｅｏｆｔｈｅｕｐｐｅｒｐａｒｔｏｆｔｈｅｂａｎｋｍａｓｓ．ＩｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙａｂｏａｔｗａｖｅｅｒｏｓｉｏｎｍｏｄｅｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｗｈｉｃｈｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｓａｂｏａｔｇｅｎｅｒａｔｅｄｗａｖｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｎｔｏｔｈｅｔｏｅｅｒｏｓｉｏｎｓｕｂｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅＢａｎｋＳｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄＴｏｅＥｒｏｓｉｏｎＭｏｄｅｌ（ＢＳＴＥＭ）ｏｆｔｈｅＵＳＤＡＡＲＳ．Ｔｈｅｂｏａｔｗａｖｅｓｕｂｍｏｄｅｌｐｒｅｄｉｃｔｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｗａｖｅｈｅｉｇｈｔａｎｄｐｅｒｉｏｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｏａｔｓｐｅｅｄ，ｂｏａｔｇｅｏｍｅｔｒｙ，ｌｏｃａｌｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｎｄｄｉｓｔａｎｃｅｔｏｔｈｅｓｈｏｒｅｌｉｎｅ，ａｎｄｕｓｉｎｇｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｅｄｗａｖｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ｃａｌｃｕｌａｔｅｓａｎａｄｄｉｔｉｏｎａｌｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｔｈａｔｉｓｉｎｔｅｒｍｉｔｔｅｎｔｌｙａｐｐｌｉｅｄｏｎｔｈｅｂａｎｋｆａｃｅ．ＬｉｋｅｔｈｅｔｏｅｅｒｏｓｉｏｎｓｕｂｍｏｄｅｌｗｉｔｈｉｎＢＳＴＥＭ，ｅｒｏｓｉｏｎｆｏｒｔｈｅｔｉｍｅｓｔｅｐｉｓｔｈｅｎｃａｌｃｕｌａｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈａｎｅｘｃｅｓｓｓｈｅａｒａｐｐｒｏａｃｈｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｏｆｔｈｅｓｕｒｆｉｃｉａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅｉｓｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｗｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｔｉｍｅｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅａｖｅｒａｇｅｅｒｏｓｉｏｎｄｉｓｔａｎｃｅ．Ｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｍｏｄｅｌｗａｓｔｈｅｎｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙａｐｐｌｉｅｄａｔ２５ｓｉｔｅｓｔｏｐｒｅｄｉｃｔｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎｏｖｅｒａ１５ｙｅａｒｐｅｒｉｏｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｏａｔｗａｖｅｓ；Ｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎ；Ｗａｖｅｅｒｏｓｉｏｎ

ＹａｖｕｚＯｚｅｒｅｎ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ｙｏｚｅｒｅｎ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·３４·

ＡｎａｌｙｔｉｃａｌＳｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｔｉｏｎｏｆａＢｏｘｏｖｅｒＦｏｃｕｓｅｄＷａｖｅ

ＱｉｎｇｈｅＦａｎｇ，ＲｏｎｇｃａｎＨｏｎｇ，ＡｎｘｉｎＧｕｏ

ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｒｏｇｕｅｗａｖｅｃａｎｃａｕｓｅｃａｔａｓｔｒｏｐｈｉｃｄａｍａｇｅｔｏｍａｒｉｎｅａｎｄｃｏａｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｂｙｔｈｅｄｉｓｐｅｒｓｉｖｅｆｏｃｕｓｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｍａｎｙｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓｓｔｕｄｉｅｄｔｈｅｋｉｎｅｍａｔｉｃｓｏｆｔｈｅｆｏｃｕｓｅｄｗａｖｅａｎｄｉｔｓａｃｔｉｏｎｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓａｎａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｔｏｔｈｅｍｏｔｉｏｎｏｆａｆｌｏａｔｉｎｇｂｏｘｄｕｒｉｎｇａｆｏｃｕｓｅｄｗａｖｅｇｒｏｕｐ．Ｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｖａｌｕｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｔｈｅｆｌｏａｔｉｎｇｂｏｘｕｎｄｅｒｆｏｃｕｓｅｄｗａｖｅｉｓｓｅｔｕｐｆｉｒｓｔ，ａｎｄｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａｆｏｒｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｉｓｄｅｒｉｖｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｍａｔｃｈｉｎｇｅｉｇｅｎｆｕｎｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ．Ｔｅｓｔｄａｔａｆｒｏｍ ａｗａｖｅｆｌｕｍｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｉｓｕｓｅｄｔｏｖａｌｉｄａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｗｉｔｈｔｈｅｖａｌｉｄａｔｅｄａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｆｏｃｕｓｅｄｗａｖｅｇｒｏｕｐａｒｅｃａｒｅｆｕｌｌｙｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎ；Ｆｏｃｕｓｅｄｗａｖｅ；Ｍｏｔｉｏｎｓ；Ｅｉｇｅｎｆｕｎｃｔｉｏｎｅｘｐａｎｓｉｏｎ

ＱｉｎｇｈｅＦａｎｇ　　ＨａｒｂｉｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｑｉｎｇｈｅｆａｎｇ＠ｈｉｔ．ｅｄｕ．ｃｎ

·４４·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＡｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｓｔｏＲｅｄｕｃｅＣｈａｎｎｅｌＳｈｏａｌｉｎｇａｔｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｏｆｔｈｅＧｕｌｆＩｎｔｒａｃｏａｓｔａｌ

ＷａｔｅｒｗａｙｉｎＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙ，Ｔｅｘａｓ

ＬｉｈｗａＬｉｎ，ＺｅｋｉＤｅｍｉｒｂｉｌｅｋ，ＴｒｉｃｉａＣａｍｐｂｅｌｌ，ＰａｕｌＨａｍｉｌｔｏｎ，ＳｅｔｈＪｏｎｅｓ

ＵＳＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＣｈａｎｎｅｌｓｈｏａｌｉｎｇｉｎｔｈｅＧｕｌｆＩｎｔｒａｃｏａｓｔａｌＷａｔｅｒｗａｙ（ＧＩＷＷ）ｎｅａｒｔｈｅｊｕｎｃｔｉｏｎｗｉｔｈＨｏｕｓｔｏｎＳｈｉｐＣｈａｎｎｅｌ（ＨＳＣ），Ｔｅｘａｓ，ｉｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔａｔｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ（Ｆｉｇ．１）．ＴｈｅＧＩＷＷＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ，ｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅｗｅｓｔｅｎｄｏｆＢｏｌｉｖａｒＰｅｎｉｎｓｕｌａ，ｂｅｃｏｍｅｓａｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｈｏｔｓｐｏｔｔｈａｔｒｅｑｕｉｒｅｓａｎｎｕａｌｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｄｒｅｄｇｉｎｇｆｏｒｓａｆｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．ＳｕｐｐｏｒｔｅｄｂｙｔｈｅＵＳＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ（ＵＳＡＣＥ）ＲｅｇｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔＭａｎａｇｅｍｅｎｔＰｒｏｇｒａｍ，ａｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｓｔｕｄｙｉｓｐｒｅｓｅｎｔｌｙｃｏｎｄｕｃｔｅｄ ｔｏｅｘｐｌｏｒｅｉｎｎｏｖａｔｉｖｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓｔｏｃｈａｎｎｅｌｓｈｏａｌｉｎｇａｎｄ ｓｅｄｉｍｅｎｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｓｓｕｅｓ．ＴｈｅＧＩＷＷ ｓｅｃｔｉｏｎｔｈｒｏｕｇｈＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙｗａｓｏｒｉｇｉｎａｌｌｙａｕｔｈｏｒｉｚｅｄｉｎ１９２５．ＩｔｓｅｒｖｅｓａｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｍｅｒｃｅｃｏｒｒｉｄｏｒｎｅａｒｔｈｅｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎｏｆＨＳＣ，ＴｅｘａｓＣｉｔｙＳｈｉｐＣｈａｎｎｅｌ（ＴＣＳＣ），ａｎｄＧａｌｖｅｓｔｏｎＨａｒｂｏｒ．ＴｈｅＧＩＷＷ ｉｓｔｙｐｉｃａｌｌｙ１２５ｆｔ（３８ｍ）ｗｉｄｅ，ａｓｈａｌｌｏｗｄｒａｆｔｃｈａｎｎｅｌ．Ｉｔｗｉｄｅｎｓｐｒｏｇｒｅｓｓｉｖｅｌｙｔｏ３００ｆｔ（９２ｍ）ｉｎｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ｔｈｅａｕｔｈｏｒｉｚｅｄｄｅｐｔｈｉｓ１３ｆｔ（４ｍ）ｒｅｌａｔｉｖｅｔｏＭｅａｎＳｅａＬｅｖｅｌ．ＴｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｃｈａｎｎｅｌｉｓｄｒｅｄｇｅｄｏｎａｎａｎｎｕａｌｂａｓｉｓｗｉｔｈａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ２８０，０００ｃｕｂｉｃｙａｒｄｓ（２１４，０００ｃｕｂｉｃｍｅｔｅｒｓ）ｒｅｍｏｖａｌ．ＳｅｄｉｍｅｎｔｉｎＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙｉｓｍｉｘｅｄｗｉｔｈｉｎｃｒｅａｓｅｄｐｅｒｃｅｎｔａｇｅｓｏｆｓａｎｄｎｅａｒｔｈｅＧａｌｖｅｓｔｏｎＥｎｔｒａｎｃｅＣｈａｎｎｅｌａｎｄｆｉｎｅｒｍａｔｅｒｉａｌｉｎｔｈｅＧＩＷＷ ａｎｄＨＳＣａｗａｙｆｒｏｍｔｈｅＢａｙＥｎｔｒａｎｃｅ．ＴｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅａｎｄｎｅａｒａｒｅａｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓａｎｄｙｗｉｔｈａｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｍｅｄｉａｎｇｒａｉｎｓｉｚｅｏｆ０．１ｍｍ．

ＴｈｅＵＳＡＣＥＣｏａｓｔａｌＭｏｄｅｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍ（ＣＭＳ）ｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｔｈｅＧａｌｖｅｓｔｏｎｃｏａｓｔａｌａｎｄｅｎｔｉｒｅｂａｙａｒｅａｉｎｃｌｕｄｉｎｇＧＩＷＷ，ＴＣＳＣ，ＨＳＣ，ａｎｄＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．ＴｈｅＣＭＳｉｓａｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｗａｖｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈａｌｓｏｃａｌｃｕｌａｔｅｓｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃｃｈａｎｇｅ（ＤｅｍｉｒｂｉｌｅｋａｎｄＲｏｓａｔｉ，２０１１）．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｎｇｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｆｏｒｏｎｅｙｅａｒｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆ２０１０ｒｅｐｒｅｓｅｎｔｉｎｇａｔｙｐｉｃａｌｙｅａｒｗｉｔｈｎｏｒｍａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．ＷｉｎｄａｎｄｗａｖｅｆｏｒｃｉｎｇｗａｓｂａｓｅｄｏｎｄａｔａｆｒｏｍＮＯＡＡＣｏａｓｔａｌＢｕｏｙ４２０３５，ｌｏｃａｔｅｄ２２ｎａｕｔｉｃａｌｍｉｌｅｓｅａｓｔｏｆＧａｌｖｅｓｔｏｎ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄｕｓｉｎｇｉｎｆｅｒｒｅｄｓｈｏａｌｉｎｇｒａｔｅｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｄｒｅｄｇｉｎｇｒｅｃｏｒｄｓ（Ｔｏｗｎｓｅｎｄｅｔａｌ．２０１５）．

·５４·

ＴｈｒｅｅａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｓｗｅｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｎｄｓｉｍｕｌａｔｅｄｔｏｈｅｌｐａｌｌｅｖｉａｔｅｓｈｏａｌｉｎｇｉｓｓｕｅｉｎＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ａｌｔｅｒａｔｉｖｅ１（Ａｌｔ１）ｅｘｔｅｎｄｓｔｈｅｃｏｎｔａｉｎｍｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｎｏｒｔｈｅａｓｔｗａｒｄｓｏｆＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｔｏｂｅｔｔｅｒｃｏｎｆｉｎｅｄｉｓｐｌａｃｅｄｍａｔｅｒｉａｌ．Ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅ２（Ａｌｔ２）ｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆａｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｐｄｒｅｄｇｅｄｓｏｕｔｈｏｆｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｉｎｔｅｎｄｅｄｔｏｉｎｔｅｒｃｅｐｔｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｎｔｅｒｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅ３（Ａｌｔ３）ｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆａｎｅｗｂｒｅａｋｗａｔｅｒａｌｏｎｇｔｈｅｎｏｒｔｈｓｉｄｅｏｆＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｃｈａｎｎｅｌｔｏｉｎｔｅｒｒｕｐｔｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｆｒｏｍ ＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙ．Ｔｈｅｓｅａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｓａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ，ｎｏｔｅｄａｓＡｌｔｅｒｎａｔｉｖｅ０（Ａｌｔ０），ｉ．ｅ．，ｎｏｐｈｙｓｉｃａｌｃｈａｎｇｅｓｍａｄｅｔｏｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ｆｉｇｕｒｅ２ｓｈｏｗｓｔｈｅｏｎｅｙｅａｒｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｆｏｒｅａｃｈｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｖｏｌｕｍｅｔｒｉｃｃｈａｎｇｅｆｏｒｏｎｅｙｅａｒｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｗａｓｃｏｍｐａｒｅｄｉｎｓｉｘｃｈａｎｎｅｌｒｅａｃｈｅｓ（Ｆｉｇ．２）．ＭｏｄｅｌｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄＡｌｔｓ１ａｎｄ２ｐｒｏｖｉｄｅｏｎｌｙｓｍａｌｌｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｈｏａｌｉｎｇｒａｔｅｉｎＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ａｌｔ３ｓｈｏｗｓａｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｓｈｏａｌｉｎｇｒａｔｅｉｎＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅｂｕｔｉｎｃｒｅａｓｅｓｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｐｏｓｉｔｉｎｔｈｅｌｏｗｅｒＨＳＣ．ＢｅｃａｕｓｅｔｈｉｓｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｐｏｓｉｔｏｃｃｕｒｓｉｎｍｕｃｈｄｅｅｐｅｒｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＨＳＣ，ｉｔｉｓｎｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｓａｄｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｌｔ３．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ａｌｏｎｇｅｒｂｒｅａｋｗａｔｅｒｉｎＡｌｔ３ｗｏｕｌｄｉｍｐａｃｔｖｅｓｓｅｌｔｒａｆｆｉｃｔｕｒｎｉｎｇｎｏｒｔｈｔｏｔｈｅＨＳＣｆｒｏｍｔｈｅＢｏｌｉｖａｒＦｌａｒｅ．Ｍｏｒｅｍｏｄｅｌｒｅｓｕｌｔａｎｄｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｖｏｌｕｍｅｃｈａｎｇｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｓｗｅｒｅｐｒｏｖｉｄｅｄｉｎｔｈｅｆｕｌｌｐａｐｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｃｈａｎｎｅｌｓｈｏａｌｉｎｇ；ＧａｌｖｅｓｔｏｎＢａｙ

ＬｉｈｗａＬｉｎ　　ＵＳＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓＥｍａｉｌ：Ｌｉｎ３２０４＠ａｔｔ．ｎｅｔ

·６４·

ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｏｕｔｈＢａｒｕｎｄｅｒＲｕｎｏｆｆａｎｄＷａｖｅＡｃｔｉｏｎＴｏｇｅｔｈｅｒｂｙ

ＦｌｕｍｅＳｅｃｔｉｏｎＭｏｄｅｌＴｅｓｔ

ＭｅｎｗｕＷｕ，ＬｉＹａｎ，ＴｉａｎｓｈｅｎｇＷｕ，ＳｈｉｙｏｕＧａｏ，ＸｉａｏｌｅｉＴｏｎｇ

ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆｔｈｅＰｅａｒｌＲｉｖｅｒＥｓｔｕａｒｉｎｅＤｙｎａｍｉｃｓａｎｄＡｓｓｏｃｉａｔｅｄＰｒｏｃｅｓｓＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔｉｎＭｏｄａｏｍｅｎｏｆＰｅａｒｌＲｉｖｅｒｅｓｔｕａｒｙ，ｂｕｉｌｔａｆｌｕｍｅｓｅｃｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｍｏｕｔｈｂａｒｉｎＭｏｄａｏｍｅｎＥｓｔｕａｒｙｗｈｉｃｈｃａｎｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｓｅｃｔｉｏｎｏｆｍｏｕｔｈｂａｒ．Ａｎｄｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓａｎｄｄｏｏｒｉｓｕｓｅｄａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｂｊｅｃｔ，ｔｈｅｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｆｏｒｐｒｏｆｉｌｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｆｌｏｏｄａｎｄｔｈｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｆｌｏｏｄａｎｄｗａｖｅｗａｓｈｅｌｄｔｏｐｒｏｐｏｓｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｍｏｕｔｈｂａｒｉｎＭｏｄａｏｍｅｎＥｓｔｕａｒｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔ：ｏｎｌｙｗｈｅｎｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙｆｌｏｏｄｔａｋｅｓｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｍｏｕｔｈｂａｒ，ｔｈｅＩｎｎｅｒｓｌｏｐｅａｎｄｔｈｅｔｏｐｗｉｌｌｂｅｓｃｏｕｒｅｄａｎｄｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｏｐｗｉｌｌｂｅｐｕｓｈｅｄｏｕｔｗａｒｄｗｈｉｌｅｔｈｅａｌｔｉｔｕｄｅｃｈａｎｇｅｌｉｔｔｌｅ．Ｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｍｍｏｎａｃｔｉｏｎｏｆｆｌｏｏｄａｎｄｗａｖｅ，ｔｈｅｒｅｉｓａｎｏｂｖｉｏｕｓｅｒｏｓｉｏｎｏｎｔｈｅｉｎｎｅｒａｎｄｏｕｔｅｒｓｌｏｐｅ，ａｎｄｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｏｐｉｓｐｕｓｈｅｄｏｕｔｗａｒｄ，ｂｕｔｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅｉｓｓｈｏｒｔｅｒｔｈａｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｗｉｔｈｏｕｔｗａｖｅｗｈｉｌｅｔｈｅａｌｔｉｔｕｄｅｉｓｈｉｇｈｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｏｄａｏｍｅｎ；Ｍｏｕｔｈｂａｒ；Ｗａｖｅ；Ｒｕｎｏｆｆ；Ｆｌｕｍｅｔｅｓｔ

ＭｅｎｗｕＷｕ　　ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆｔｈｅＰｅａｒｌＲｉｖｅｒＥｓｔｕａｒｉｎｅＤｙｎａｍｉｃｓａｎｄＡｓｓｏｃｉａｔｅｄＰｒｏｃｅｓｓＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＥｍａｉｌ：ｗｕｍｗ＠１６３．ｃｏｍ

·７４·

ＡｎＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＷａｖｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎＣｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅＣｏｍｂｉｎｅｄＥｆｆｅｃｔｏｆＷａｖｅｓａｎｄＣｕｒｒｅｎｔｓ

ＹａｎｑｉａｏＷａｎｇ１，ＬｉｍｉｎｇＴａｎ１，ＺｈｉｇｕｏＨｅ１，ＷｅｉｍｉｎｇＷｕ２

１．ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｌａｒｋｓｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆａｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｗａｖｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｕｎｄｅｒｂｏｔｈｗａｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｃｏｕｐｌｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｂｏｔｈｆｏｌｌｏｗｉｎｇａｎｄｏｐｐｏｓｉｎｇｃｕｒｒｅｎｔｓａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｕｓｉｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ，ｗａｖｅｐｅｒｉｏｄｓ，ａｎｄｗａｖｅｈｅｉｇｈｔｓ．Ｕｎｄｅｒｗａｖｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｒａｐｉｄｗａｖｅｄｅｃａｙｉｓｆｏｕｎｄｉｎｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｚｏｎｅｗｈｉｌｅａｍｏｒｅｕｎｉｆｏｒｍｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅａｐｐｅａｒｓｗｉｔｈｌａｒｇｅｒｗａｖｅｐｅｒｉｏｄｓ．ＳｃａｔｔｅｒｉｎｇｏｆｔｈｅｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｈａｓａｈｉｇｈｅｒｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｔｏＫｅｕｌｅｇａｎＣａｒｐｅｎｔｅｒｎｕｍｂｅｒ（ＫＣ）ｔｈａｎＲｅｙｎｏｌｄｓｎｕｍｂｅｒ（Ｒｅ）．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｌｓｏｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｗａｖｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｃｕｒｒｅｎｔｓｉｓｑｕｉｔｅｓｉｍｉｌａｒｔｏｔｈａｔｗｉｔｈｏｕｔｃｕｒｒｅｎｔｓｕｎｄｅｒｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｖｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ；Ｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｃｏｕｐｌｉｎｇ；Ｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ；ＫｅｕｌｅｇａｎＣａｒｐｅｎｔｅｒｎｕｍｂｅｒ；Ｒｅ

ＹａｎｑｉａｏＷａｎｇ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｗａｎｇｙａｎｑｉａｏ０８１０＠ｚｊｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·８４·

ＡＴｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＭｏｄｅｌｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＤｕｒｉｎｇＳｔｏｒｍＳｕｒｇｅ

ＬｕｄｉＸｕ，ＺｈｉｇｕｏＨｅ

ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｃｏｕｐｌｅｄｗｉｔｈＳＷＡＮｓｐｅｃｔｒａｌｗａｖｅｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｗａｖｅｓ，ｃｕｒｒｅｎｔａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓｄｕｒｉｎｇｓｔｏｒｍｓｕｒｇｅ．Ｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｓａｒｅａｐｐｌｉｅｄｉｎｔｈｉｓｍｏｄｅｌ，ａｎｄａｎｅｘｐｌｉｃｉｔｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｅｔｈｏｄｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｕｓｉｎｇｔｈｅｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄ２Ｄｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎａｎｄｎｏｎｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｔｏｔａｌｌｏａｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｑｕａｔｉｏｎ．Ｗａｖｅｒａｄｉａｔｉｏｎｓｔｒｅｓｓｉｓａｃｃｏｕｎｔｅｄｉｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｔｏｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｗａｖｅｓａｎｄｃｕｒｒｅｎｔ．ＴｈｅＨＬＬａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅＲｉｅｍａｎｎｓｏｌｖｅｒｍｅｔｈｏｄｉｓｕｓｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｆｌｕｘ．Ａｆｔｅｒａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｔｅｓｔ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｔｈｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏａｒｅａｌｉｓｔｉｃｃａｓｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｃｏａｓｔａｌａｒｅａｗｉｌｌｓｕｆｆｅｒｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｅｒｏｓｉｏｎｄｕｒｉｎｇｓｔｏｒｍｓｕｒｇｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｏｒｍ ｓｕｒｇｅ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｓｈａｌｌｏｗ ｗａｔｅｒｆｌｏｗ；Ｅｒｏｓｉｏｎ；Ｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｅｔｈｏｄ

ＬｕｄｉＸｕ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｘｕｌｕｄｉ＠ｚｊｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·９４·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＣｕｒｒｅｎｔｓａｎｄＷａｖｅｓＩｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙＴｙｐｈｏｏｎｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈｅｒｎＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａ

ＺｈｕｚｈｕＹｕ，ＺｈｉｇｕｏＨｅ

ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｔｙｐｈｏｏｎｗａｖｅｓｉｎＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａｉｓｏｆｐａｒｔｉｃｕｌａｒｉｍｐｏｒｔａｎｃｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｕｓｉｎｇＦＶＣＯＭｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｔｉｄｅｓａｎｄｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔｓｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｅｒｎＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｉｎｔｈｅＢｅｉｂｕＧｕｌｆ．Ｆｕｒｔｈｅｒ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｃｏｕｐｌｅｄｗｉｔｈＳＷＡＮｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｙｐｈｏｏｎｗａｖｅｐｒｏｃｅｓｓｂｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｔｙｐｈｏｏｎｗｉｎｄｆｉｅｌｄｕｓｉｎｇａｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｖａｌｉｄａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａａｎｄｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｇｒｅｅｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｆｉｅｌｄｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｄａｔａ．ＴｈｅｓｔｏｒｍｓｕｒｇｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｗａｖｅｐｒｏｃｅｓｓａｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｃｏｕｐｌｅｄｍｏｄｅｌｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＮＯ．１６２１ｔｙｐｈｏｏｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｏｆｐｒａｃｔｉｃａｌｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｆｏｒｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｆｃｏａｓｔａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｕｒｉｎｇｔｙｐｈｏｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｔｙｐｈｏｏｎｗａｖｅｓ；ＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａ；Ｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔ

ＺｈｕｚｈｕＹｕ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：３１３０１０３０７９＠ｚｊｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·０５·

ＩｎｔｅｒＡｎｎｕａｌＶａｒｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅＴｕｒｂｉｄｉｔｙＭａｘｉｍｕｍＺｏｎｅｉｎＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙＢａｓｅｄｏｎＬａｎｄｓａｔＩｍａｇｅｒｙ

ＴａｏＹｅ１，ＬｉＬｉ１，２，ＹａｎｍｉｎｇＹａｏ１，２，ＹｕｅｚｈａｎｇＸｉａ１，２，ＷｅｉｂｉｎｇＧｕａｎ１，２

１．ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｅｃｏｎｄＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＯｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ，ＳＯＡ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｔｕｒｂｉｄｉｔｙｍａｘｉｍｕｍｚｏｎｅ（ＴＭＺ）ａｒｅａｉｎＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙｗａｓｉｍｐａｃｔｅｄｂｙｎａｔｕｒａｌａｎｄａｎｔｈｒｏｐｏｇｅｎｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓ．Ａｒｅｍｏｔｅｓｅｎｓｉｎｇｉｎｖｅｒｓｉｏｎｍｏｄｅｌｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ（ＳＳＣ）ｉｎＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙ，ｕｓｉｎｇｔｈｅｔｈｉｒｔｙＬａｎｄｓａｔｉｍａｇｅｓｏｆｔｈｅｂａｙｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐａｓｔ３０ｙｅａｒｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｗｅｌｌｃａｌｉｂｒａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｆｉｅｌｄｄａｔａ，ｗｉｔｈｒｅｌａｔｉｖｅａｖｅｒａｇｅｅｒｒｏｒｏｆ２３．３％．ＴｈｅＴＭＺａｒｅａｗａｓｔｈｅｎｅｘｔｒａｃｔｅｄｆｒｏｍｅａｃｈｉｍａｇｅｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｉｔｓｉｎｔｅｒａｎｎｕａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｓｆｒｏｍ１９８４ｔｏ２０１５．Ｔｈｅｉｍａｇｅｓｗｅｒｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｆｉｖｅｇｒｏｕｐｓ；ｔｈｅａｖｅｒａｇｅＴＭＺａｒｅａｏｆｅａｃｈｇｒｏｕｐｗａｓｅｓｔｉｍａｔｅｄ．ＲｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅＳＳＣｖａｌｕｅｓｈａｓａｍｏｒｅａｓｙｍｍｅｔｒｉｃｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｐａｔｔｅｒｎｆｒｏｍ１９８４ｔｏ２０１５，ｗｉｔｈｌｏｗｔｕｒｂｉｄａｒｅａｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ａｓｓｈｏｗｎｂｙｔｈｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｓｋｅｗｎｅｓｓ．Ｆｒｏｍ１９８４ｔｏ２０１５，ｔｈｅＳＳＣｖａｌｕｅｓｄｅｃｒｅａｓｅｄｉｎａｌｍｏｓｔｔｈｅｅｎｔｉｒｅｂａｙ．ＴｈｅＳｔａｔｉｏｎＬｕｃｈａｏｇａｎｇｗｉｔｎｅｓｓｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｄｅｃｒｅａｓｅｏｆａｂｏｕｔ７３％．ＴｈｅａｎｎｕａｌｔｒｅｎｄｒａｔｉｏｏｆＴＭＺａｒｅａｉｓ－４．５７％，ｗｈｉｌｅｔｈｅａｎｎｕａｌｔｒｅｎｄｒａｔｉｏｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄａｒｅａｉｓ－３．７４％．Ｈｅｎｃｅ，ｔｈｅｉｎｔｅｒａｎｎｕａｌｖａｒｉａｂｉｌｉｔｙｏｆＴＭＺａｒｅａｉｓｓｕｐｐｏｓｅｄｔｏｂｅａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｉｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｃｈａｒｇｅ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｔｉｄａｌｆｌａｔｒｅｃｌａｍａｔｉｏｎａｒｏｕｎｄＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＨａｎｇｚｈｏｕＢａｙ；Ｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ；Ｌａｎｄｓａｔ；Ｔｕｒｂｉｄｉｔｙｍａｘｉｍｕｍｚｏｎｅ；Ｉｎｔｅｒａｎｎｕａｌｖａｒｉａｂｉｌｉｔｙ

ＴａｏＹｅ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｙｅｔａｏｙａｎ＠ｆｏｘｍａｉｌ．ｃｏｍ

·１５·

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤｅｅｐＳｅａＰｏｒｔｏｎｔｈｅＲａｙｏｎｇＢａｙＣｏａｓｔｌｉｎｅ，Ｔｈａｉｌａｎｄ

ＢｕｔｓａｗａｎＢｉｄｏｒｎ，ＣｈａｉｐａｎｔＲｕｋｖｉｃｈａｉ

ＣｈｕｌａｌｏｎｇｋｏｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｈｏｒｅｌｉｎｅｃｈａｎｇｅｓａｌｏｎｇｔｈｅＲａｙｏｎｇＢａｙｈａｖｅｂｅｅｎａｎａｌｙｚｅｄｔｏａｓｓｅｓｓｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅＭａｐＴａＰｈｕｔＰｏｒｔ，ｗｈｉｃｈｉｓｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｐｏｒｔｉｎＴｈａｉｌａｎｄ．ＨｉｓｔｏｒｉｃａｌｓｈｏｒｅｌｉｎｅｐｏｓｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＲａｙｏｎｇｂａｙｂｅｔｗｅｅｎ１９５６ａｎｄ２０１６ｗｅｒｅｅｘｔｒａｃｔｅｄｆｒｏｍａｅｒｉａｌｐｈｏｔｏｇｒａｐｈｓａｎｄｓａｔｅｌｌｉｔｅｉｍａｇｅｒｙｕｓｉｎｇＡｒｃＧＩＳｒｅｌｅａｓｅ１０．４ｓｏｆｔｗａｒｅ，ａｎｄｔｈｅｄｉｇｉｔａｌｓｈｏｒｅｌｉｎｅａｎａｌｙｓｉｓｓｙｓｔｅｍ（ＤＳＡＳ）ｗａｓｕｓｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｓｈｏｒｅｌｉｎｅｃｈａｎｇｅｒａｔｅｓｏｆｐｒｅａｎｄｐｏｓｔｐｏｒｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅＲａｙｏｎｇＢａｙｗａｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｔａｂｌｅｗｉｔｈａｎａｖｅｒａｇｅｒａｔｅｏｆｓｈｏｒｅｌｉｎｅｃｈａｎｇｅｌｅｓｓｔｈａｎ１ｍ／ａｂｅｆｏｒｅｔｈｅｐｏｒｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．ＡｆｔｅｒｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｉｒｓｔｐｈａｓｅｏｆｔｈｅＭａｐＴａＰｈｕｔｐｏｒｔｉｎ１９９２，ａｂｏｕｔ６％ ｏｆｔｈｅＲａｙｏｎｇｃｏａｓｔｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｄａｓｅｖｅｒｅｅｒｏｓｉｏｎｕｐｔｏ６ｍ／ａ．Ａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｓｈｏｒｅｌｉｎｅａｃｃｒｅｔｉｏｎｗａｓｆｏｕｎｄａｔｂｏｔｈｅａｓｔｅｒｎａｎｄｗｅｓｔｅｒｎｅｎｄｓｏｆｔｈｅｐｏｒｔ（ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ１％ ｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｃｏａｓｔｌｉｎｅ）．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｓｈｏｒｅｌｉｎｅｒｅｔｒｅａｔｉｎｃｒｅａｓｅｄｔｏ１７％ ｏｆｔｈｅｃｏａｓｔｓｉｎｃｅｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄｐｈａｓｅＭａｐＴａＰｈｕｔｐｒｏｊｅｃｔｗａｓｃｏｍｐｌｅｔｅｄｉｎ１９９９．Ｎｕｍｅｒｏｕｓｃｏａｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｈａｖｅｂｅｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｏｓｅｒｅｃｅｓｓｉｏｎａｒｅａｓｔｏｓｔａｂｉｌｉｚｅｔｈｅｃｏａｓｔｌｉｎｅ．ＷｉｔｈｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｏｆａｌｌｃｏａｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｎｔｈｅＭａｐＴａＰｈｕｔｄｅｅｐｓｅａｐｏｒｔｐｒｏｊｅｃｔ，ｉｔｔｏｏｋａｂｏｕｔ１５ｙｅａｒｓｔｏｒｅａｃｈａｎｅｗｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｓｈｏｒｅｌｉｎｅｏｆｔｈｅＲａｙｏｎｇＢａｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＭａｐＴａＰｈｕｔＰｏｒｔ；Ｓｈｏｒｅｌｉｎｅｃｈａｎｇｅ；Ｃｏａｓｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；Ｂｅａｃｈｅｒｏｓｉｏｎ；Ｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｓｈｏｒｅｌｉｎｅ

ＢｕｔｓａｗａｎＢｉｄｏｒｎ　　ＣｈｕｌａｌｏｎｇｋｏｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｂｕｔｓａｗａｎ．ｐ＠ｃｈｕｌａ．ａｃ．ｔｈ

·２５·

ＦｕｎｄａｍｅｎｔａｌＣｒｉｔｅｒｉａａｎｄＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｔｏＩｎｃｒｅａｓｉｎｇＷａｔｅｒｗａｙＤｅｐｔｈｓＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆ

ｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍ

ＹｕｎｐｉｎｇＹａｎｇ１，ＭｉｎｇｊｉｎＺｈａｎｇ１，ＹｉｂｉｎｇＬｉ１，２，ＨｕａｉｈａｎＬｉｕ２，ＨｕａｑｉｎｇＺｈａｎｇ１，ＷａｎｌｉＬｉｕ１

１．ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔ２．ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＢｕｒｅａｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｔｅｒｗａｙｄｅｐｔｈｓａｒｅｃｌｏｓｅｌｙａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｉｎｌｏｗｗａｔｅｒｃｈａｎｎｅｌｓｉｓａｍａｉｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｄｅｅｐｅｎｉｎｇｗａｔｅｒｗａｙｓ．ＢｙｓｔｕｄｙｉｎｇｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍ，ｗｅｈａｖｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｌｙｅｖａｌｕａｔｅｄｔｈｅｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｃｒｉｔｅｒｉａａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｅｓａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｈｅｄｅｐｔｈｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．Ｏｕｒｓｔｕｄｙｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｔｈａｌｗｅｇｏｆｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ ｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｗｅｒｅｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙｉｎｃｉｓｅｄ（４１０ｋｍ）ａｎｄｔｈａｔｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｓｉｎｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｔｏｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｆｏｒｄｉｓｃｈａｒｇｅｓｄｕｒｉｎｇｌｏｗｗａｔｅｒｐｅｒｉｏｄｓｃｏｕｌｄｎｏｔｃａｎｃｅｌｏｕｔｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｌｏｗｅｒｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｃａｕｓｅｄｂｙｉｎｃｉｓｉｏｎｓａｔｄａｍｐｒｏｘｉｍａｌｒｉｖｅｒｂｅｄｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｏｆ“ｓｔｅｅｐｓｌｏｐｅｓａｎｄｒａｐｉｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｓ”ｉｓｓｔｉｌｌｏｂｖｉｏｕｓａｔｓｏｍｅｒｅａｃｈｅｓ，ａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｉｎｌｏｗｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｄｕｅｔｏｒｉｖｅｒｂｅｄｉｎｃｉｓｉｏｎｉｓａｇｒｅａｔｃｈａｌｌｅｎｇｅｔｏｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．ＳｉｎｃｅｔｈｅｉｍｐｏｕｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ，ａｓｙｓｔｅｍａｔｉｃｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｂｅｅｎｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄａｔｔｈｅＹｉｃｈａｎｇＡｎｑｉｎｇｒｅａｃｈ，ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅｄａｍ．Ｔｈｉｓｐｒｏｊｅｃｔｈａｓａｄｊｕｓｔｅｄｔｈｅｉｍｂａｌａｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｅｒｏｓｉｏｎａｔｓｈａｌｌｏｗｂｅａｃｈｅｓａｎｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｈａｎｎｅｌｂｒａｎｃｈｅｓａｎｄｓｔａｂｉｌｉｚｅｄｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｓ，ｔｈｅｒｅｂｙｌｅａｄｉｎｇｔｏｔｈｅｇｒａｄｕａｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｄｅｅｐｅｒ，ｎａｒｒｏｗｅｒｃｈａｎｎｅｌｓａｎｄｔｈｅａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅ２０２０ｔａｒｇｅｔｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＭａｉｎｓｔｒｅａｍＷａｔｅｒｗａｙＰｌａｎｎｉｎｇＯｕｔｌｉｎｅｆｉｖｅｙｅａｒｓｉｎａｄｖａｎｃｅ．Ｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｄｅｐｔｈｓｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｉｓｓｈａｌｌｏｗｅｒａｔｔｈｅＹｉｃｈａｎｇＡｎｑｉｎｇｒｅａｃｈｔｈａｎａｔｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａａｎｄｔｈｅｄｅｅｐｗａｔｅｒｗａｔｅｒｗａｙｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ；ｔｈｉｓｒｅｓｔｒｉｃｔｓｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇｏｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．Ｗｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｎｕｍｂｅｒｓａｎｄｌｅｎｇｔｈｓｏｆｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｚｏｎｅｓｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｖｅｓｓｅｌｔｙｐｅｓａｎｄｄｅｍａｎｄｓｏｆｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．ＷｅｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｉｔｉｓａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｓｃａｌｅｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙａｔｔｈｅＹｉｃｈａｎｇＷｕｈａｎａｎｄＷｕｈａｎＡｎｑｉｎｇｒｅａｃｈｅｓｂｙ４．５ｍ ×２００ｍａｎｄ６．０ｍ ×２００ｍ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．ＷｈｉｌｅｉｎｄｅｐｔｈｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｏｎａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｓｔｏｒｉｖｅｒｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｅｓａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｄｅｐｔｈｓａｒｅｅｓｓｅｎｔｉａｌ，ｔｈｅ

·３５·

ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆｈａｒｍｏｎｉｏｕｓｒｅｌａｔｉｏｎｓａｍｏｎｇｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓ，ｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ，ａｎｄｌｏｃａｌｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓｓｈｏｕｌｄａｌｓｏｂｅｐｒｏｐｅｒｌｙａｄｄｒｅｓｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｗａｙｄｅｐｔｈｓ；Ｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌｓａｎｄｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ；ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；ＭｉｄｄｌｅｌｏｗｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＹｕｎｐｉｎｇＹａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｍａｉｌ：ｙａｎｇｓａｎ５２０＿５２１＠１６３．ｃｏｍ

·４５·

ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＰｏｒｔＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔＭｏｄｅｌＢａｓｅｄｏｎＧｒｉｄＳｔａｎｄａｒｄ

ＸｉａｏｓｏｎｇＬｉ，ＸｉａｎｗｅｉＫｏｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｔｈｅｓｉｓｂｕｉｌｄｔｈｅｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｎｇｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍｂｙａｄｏｐｔｉｎｇｕｎｉｆｉｅｄｒｉｓｋｓｏｕｒｃｅ，ｅｓｔａｂｌｉｓｈｐｏｒｔｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｇｒｉｄｓｔａｎｄａｒｄ，ｂｕｉｌｄｔｈｅｐｏｒｔｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｐｌａｔｆｏｒｍｆｉｎａｌｌｙ．Ｔｈｅｐｌａｔｆｏｒｍ ｃａｎｅｖａｌｕａｔｅｅａｃｈｇｒｉｄｒｉｓｋｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙ．ＴｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＴｉａｎｊｉｎｐｏｒｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｖｅｓｓｅｌｔｒａｆｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔｓ，ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄａｎｃｈｏｒｉｎｇ，ｉｔｃａｎｖｅｒｉｆｙｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｉｔｙａｎｄｖａｌｉｄｉｔｙｏｆｔｈｅｐｏｒｔｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｏｄｅｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍａｒｉｎｅｔｒａｆｆｉｃｓｉｔｕａｔｉｏｎ；Ｖｅｓｓｅｌｔｒａｆｆｉｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ；Ｕｎｉｆｉｅｄｒｉｓｋｓｏｕｒｃｅ；Ｒｉｓｋｓｏｕｒｃｅ；Ｇｒｉｄｓｔａｎｄａｒｄ

ＸｉａｏｓｏｎｇＬｉ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｘｉａｏｓｏｎｇｈａｎｇｈａｉ＠１２６．ｃｏｍ

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ＰｏｓｓｉｂｉｌｉｔｉｅｓａｎｄＣｈａｌｌｅｎｇｅｓｏｆＥｘｐａｎｄｉｎｇｔｈｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎｓｏｆｔｈｅＷａｔｅｒｗａｙＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍ

ＹｕｎｐｉｎｇＹａｎｇ１，ＭｉｎｇｊｉｎＺｈａｎｇ１，ＹｉｂｉｎｇＬｉ２，ＨｕａｑｉｎｇＺｈａｎｇ１，ＷａｎｌｉＬｉｕ１，ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ１，ＸｉａｏｘｉｎｇＬｉ１

１．ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔ２．ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＢｕｒｅａｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｗａｔｅｒｗａｙｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｈａｓｌｏｎｇｂｅｅｎｋｎｏｗｎａｓｔｈｅ“ＧｏｌｄｅｎＷａｔｅｒｗａｙ”ａｎｄｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｌｉｎｋｉｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｒｅｉｓｓｃｏｐｅｔｏｅｘｐａｎｄｉｔｓｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｉｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｇｏａｌ，ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙｇｉｖｅｎｔｈｅｌｏｎｇｒａｎｇｅｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｅｒｏｓｉｏｎｏｃｃｕｒｒｉｎｇｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ（ＴＧＲ）．Ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｉｎｔｈｅｄｒｙｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌ．ＴｈｉｓｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｏｌｕｍｅｏｆｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓａｎｄｔｈｅＴＧＲ，ｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｆｌｏｗａｎｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｒｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ，ａｎｄｃｒｅａｔｉｎｇｆａｖｏｒａｂｌｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｕｎｄｅｒｗｈｉｃｈｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．Ｔｈｅｆｌｏｗｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｄｕｒｉｎｇｔｈｅｄｒｙｓｅａｓｏｎｏｆｆｓｅｔｓｔｈｅｄｅｃｌｉｎｅｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｃａｕｓｅｄｂｙｄｏｗｎｃｕｔｔｉｎｇｐａｒｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄ，ｂｕｔｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｎａｖｉｇａｂｌｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅｓｅｇｍｅｎｔｎｅａｒｔｈｅｄａｍｓｔｉｌｌｓｈｏｗｓａｄｏｗｎｗａｒｄｔｒｅｎｄ．Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ｓｅｖｅｒａｌｗａｔｅｒｗａｙｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄｉｎｔｈｅｓｅｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｎｄａｌｔｈｏｕｇｈｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｄｅｐｔｈａｎｄｗｉｄｔｈｈａｖｅｂｅｅｎｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｔｈｅｙａｒｅｓｔｉｌｌｌｏｗｉｎｔｈｅＹｉｃｈａｎｇＡｎｑｉｎｇｒｅａｃｈｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｔｈｅｄｅｅｐｗａｔｅｒｃｈａｎｎｅｌｉｎｔｈｅｔｉｄａｌｒｅａｃｈｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ．Ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｎｕｍｂｅｒａｎｄｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｈｏａｌｓｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｉｔｓｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｃａｎｂｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｔｏ４．５ｍ ×２００ｍａｎｄ６．０ｍ×２００ｍｉｎｔｈｅＹｉｃｈａｎｇＷｕｈａｎａｎｄＷｕｈａｎＡｎｑｉｎｇｒｅａｃｈｅｓ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｉｓｉｓａｌｓｏｆｅａｓｉｂｌｅｇｉｖｅｎｔｈｅｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓａｖａｉｌａｂｌｅｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｂｕｔｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｓｎｅｅｄｔｏｂｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｏｓｅｆｏｒｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｗａｙｄｉｍｅｎｓｉｏｎ；Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓ；ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍ；ＭｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＹｕｎｐｉｎｇＹａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｍａｉｌ：ｙａｎｇｓａｎ５２０＿５２１＠１６３．ｃｏｍ

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＳａｆｅｔｙＣｏｎｄｉｔｉｏｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＭｅｔｈｏｄｆｏｒＢｏｌｌａｒｄＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＰｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢａｓｅｄ

ｏｎＦｉｂｅｒＢｒａｇｇＳｅｎｓｉｎｇ

ＳｈｉｌｉａｎｇＺｈｏｕ，ＳｏｎｇｑｉＸｕ，ＪｕｎＷｕ，ＹｕｅｊｉｅＳｈｕ，ＺｈｉｆａｎｇＦｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｓｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｔｏｎｎａｇｅｏｆｂｅｒｔｈｉｎｇｓｈｉｐｓａｔｄｏｃｋｓ，ｔｈｅｍｏｏｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｈａｓａｌｓｏｉｎｃｒｅａｓｅｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅａｒｅａｌｓｏｃａｓｅｓｗｈｅｒｅｍｕｌｔｉｐｌｅｃａｂｌｅｓａｒｅｍｏｏｒｅｄｏｎａｓｉｎｇｌｅｂｏｌｌａｒｄ．Ｏｎｃｅｔｈｅｍｏｏｒｉｎｇｆｏｒｃｅｅｘｃｅｅｄｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｖａｌｕｅ，ｉｔｗｉｌｌｃａｕｓｅａｓｅｒｉｏｕｓｄａｍａｇｅｔｏｔｈｅｍｏｏｒｉｎｇｂｏｌｌａｒｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｃａｕｓｅｔｈｅｓｈｉｐｔｏｆａｌｌｏｆｆｔｈｅｃａｂｌｅｆｕｒｔｈｅｒ．Ｆｏｒｔｈｉｓｒｅａｓｏｎ，ｔｈｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆｔｈｅｂｏｌｌａｒｄｍｏｏｒｉｎｇｃａｂｌｅｕｎｄｅｒｃｏｍｐｌｅｘｍｏｏｒｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｈａｓｂｅｃｏｍｅａｍａｊｏｒｓａｆｅｔｙｉｓｓｕｅｔｈａｔｎｅｅｄｓｔｏｂｅｒｅｓｏｌｖｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＤａｘｉｅＣｏｎｔａｉｎｅｒＴｅｒｍｉｎａｌ．Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅ１，５００ｋＮｂｏｌｌａｒｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＮｉｎｇｂｏＤａｘｉｅＣｏｎｔａｉｎｅｒＴｅｒｍｉｎａｌ，ａｌｏｃａｌｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｍｏｄｅｌｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｂｏｌｌａｒｄ，ｓｕｐｅｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｗｈａｒｆａｎｄｐｉｌｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅｏｆｔｈｅｂｏｌｌａｒｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｗｅａｋｎｅｓｓｏｆｔｈｅｂｏｌｌａｒｄｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｔｒａｉｎｃｏｎｔｒｏｌｉｎｄｅｘｏｆｔｈｅｋｅｙｐｏｓｉｔｉｏｎｗａｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｏｓｅａｎａｌｙｓｉｓａｂｏｖｅ，ａｍｅｔｈｏｄｏｆｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｔｈｅｓａｆｅｔｙｓｔａｔｕｓｏｆｂｏｌｌａｒｄｓｂａｓｅｄｏｎｆｉｂｅｒＢｒａｇｇｇｒａｔｉｎｇｓｅｎｓｉｎｇｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｃａｂｌｅｔｅｔｈｅｒｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ．Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｂｏｌｌａｒｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｔｈｅｓｐｅｃｉｆｉｃａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆｆｉｂｅｒｇｒａｔｉｎｇｓｔｒａｉｎｓｅｎｓｏｒｓａｎｄｔｈｅｂｏｎｄｉｎｇｆｉｘｉｎｇｓｃｈｅｍｅｗｅｒｅａｌｓｏｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｂｏｌｌａｒｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｎｅｔｗｏｒｋｉｎｇａｎｄｌｉｎｋｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｏｌｕｔｉｏｎｓｆｏｒｏｐｔｉｃａｌｆｉｂｅｒｓｅｎｓｏｒｓｗａｓｃｏｍｐｌｅｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｓｏｆｔｗａｒｅｆｏｒｔｈｅｓａｆｅｔｙｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆｂｏｌｌａｒｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｐｏｒｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ｓａｆｅｔｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；Ｓｈｉｐｂｕｉｌｄｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓ

ＳｈｉｌｉａｎｇＺｈｏｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２９０９２７１４４＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＴｒａｐｐｉｎｇｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｏｆＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙＤｕｒｉｎｇ

ｔｈｅＦｌｏｏｄＳｅａｓｏｎ２０１５

ＱｉＳｈｅｎ１，２，ＦｅｎｇｆｅｎｇＧｕ２，ＤｉｎｇｍａｎＱｉ２

１．ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅａｎｄＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｅｄｉｍｅｎｔｂａｃｋｓｉｌｔｉｎｇｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｏｆｔｈｅＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ，ｗｈｅｒｅｔｈｅＤｅｅｐｗａｔｅｒＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌ（ＤＮＣ）ｉｓｌｏｃａｔｅｄ，ｈａｓｂｅｅｎａｍａｊｏｒｃｏｎｃｅｒｎｉｎｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｐｒｏｆｉｌｅｓｏｆｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔ，ｓｅａｗａｔｅｒｓａｌｉｎｉｔｙａｎｄｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ（ＳＳＣ）ｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄａｔ１６ａｎｃｈｏｒｅｄｂｏａｔｓｉｔｅｓｄｅｐｌｏｙｅｄａｌｏｎｇｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅａｓｗｅｌｌａｓａｃｒｏｓｓｔｈｅＤＮＣｄｕｒｉｎｇｔｈｅｓｐｒｉｎｇｔｉｄｅｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ２０１５．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＳＳＣｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｓｈｏｗｅｄａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｓｐａｔｉａｌｄｉｓｐａｒｉｔｙｓｕｃｈａｓｔｈｅａｌｏｎｇｃｈａｎｎｅｌｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｏｆＳＳＣａｎｄｔｈｅｃｒｏｓｓｃｈａｎｎｅｌｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈ．ＴｈｅｔｉｍｅｄｅｐｅｎｄｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆＴｕｒｂｉｄｉｔｙＭａｘｉｍｕｍ（ＴＭ）ａｌｏｎｇｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｄｕｒｉｎｇｔｈｅｆｌｏｏｄｔｉｄｅｗａｓｑｕｉｅｔｌｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｒｏｍｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｄｕｒｉｎｇｔｈｅｅｂｂｔｉｄｅ．ＴｈｅｔｒａｎｓｆｏｒｍｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｍｉｘｉｎｇｗａｓｅｘｉｓｔｅｄａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｄｕｅｔｏｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｈｅａｄｖａｎｃｉｎｇａｎｄｒｅｔｒｅａｔｉｎｇｏｆｓａｌｔｗｅｄｇｅ．Ｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｍｉｘｉｎｇａｔｔｈｅｌｏｗｅｒｌａｙｅｒｏｆｗａｔｅｒｃｏｌｕｍｎｗａｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｔｒｏｎｇｅｒａｔｔｈｅｅａｒｌｙｆｌｏｏｄｔｉｄｅｔｈａｎａｔｔｈｅｅａｒｌｙｅｂｂｔｉｄｅｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｍｏｒｅｕｎｉｆｏｒｍｓａｌｉｎｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｐｅｒｓｉｓｔｉｎｇｉｎｔｈｅｆｌｏｏｄｔｉｄｅ．Ｔｈｅｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｃｕｒｒｅｎｔｍｏｍｅｎｔｕｍａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｗｅｌｌｍｉｘｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｈｅｌｐｅｄｔｏｔｒａｐａｎｄｒｅｔａｉｎｍｏｒｅｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓｄｕｒｉｎｇｔｈｅｅａｒｌｙｆｌｏｏｄｔｉｄｅｔｈａｎｄｕｒｉｎｇｔｈｅｅａｒｌｙｅｂｂｔｉｄｅ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆＴｉｄａｌＰｕｍｐｉｎｇ（ＴＰ）ｗａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅｗｈｉｃｈｉｎｄｕｃｅｄｔｈｅｏｐｐｓｉｔｅｎｅｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔ．Ａｔｔｈｅｈｉｇｈｓｉｌｔａｔｉｏｎａｒｅａ，ｔｈｅＴＰｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏｃａｔｅｄａｔｂｏｔｈｆｌａｎｋｓｏｆｔｈｅＤＮＣｗａｓｌａｎｄｗａｒｄａｎｄａｓｅａｗａｒｄＴＰｔｒａｎｓｐｏｒｔｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄｗｉｔｈｉｎｔｈｅＤＮＣ．Ｔｈｅａｌｏｎｇｃｈａｎｎｅｌａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｌａｔｅｒａｌｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｏｆｂｏｔｔｏｍｒｅｓｉｄｕａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｗａｓｄｅｔｅｃｔｅｄａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｈａｖｅｂｅｅｎｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒｔｈｅｓｅｒｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓｉｌｔａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｍｉｘｉｎｇ；Ｔｉｄａｌｐｕｍｐｉｎｇ

ＱｉＳｈｅｎ　　ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｓｈｅｎｑｉｍａｔｈ＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ

·８５·

ＳｔｕｄｙｏｎＭｅｔｈｏｄｓｔｏＥｓｔｉｍａｔｅｔｈｅＢｅｄＳｈｅａｒＳｔｒｅｓｓｅｓｉｎＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ

ＦｅｎｇｆｅｎｇＧｕ１，ＹｕａｎｙｅＷａｎｇ１，ＨａｎｆａｎｇＬｕ２，ＹｕａｎｙａｎｇＷａｎ１

１．ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅ＆ＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ２．ＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｈｉｎａ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＨｉｇｈｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｃｕｒｒｅｎｔｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｕｓｅｏｆａｎａｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ（ＡＤＶ）ｉｎｔｈｅｔｉｄａｌｂｏｔｔｏｍｌａｙｅｒｏｆＮｏｒｔｈＰａｓｓａｇｅＤｅｅｐｗａｔｅｒＮａｖｉｇａｔｉｏｎａｌＣｈａｎｎｅｌ（ＤＮＣ）ｏｆＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙｉｎＣｈｉｎａ．ＡｎｄｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｐｒｏｆｉｌｅｓｏｆｍｅａｎｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｔｈｅｆｌｏｏｄａｎｄｅｂｂｔｉｄａｌｐｅｒｉｏｄｓｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｕｓｅｏｆａｐｕｌｓｅｃｏｈｅｒｅｎｔａｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒｐｒｏｆｉｌｅｒ（ＰＣＡＤＰ）．Ｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ（ＴＫＥ）ｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃｐｒｏｆｉｌｅ（ＬＰ）ｍｅｔｈｏｄｗｅｒｅｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｕｓｅｄｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｅｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｍｅａｎｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｉｎｔｉｄａｌｐｅｒｉｏｄｓｗａｓａｌｍｏｓｔｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｅｖｅｒｔｉｃａｌｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃｐｒｏｆｉｌｅｓｏｆｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｔｈｅＬＰｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｅｓ．ＨｏｗｅｖｅｒｉｔｗａｓｓｈｏｗｎｔｈａｔｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｕｓｕａｌｌｙｌａｒｇｅｒｔｈａｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｅｓｔｉｍａｔｅｄｂｙＴＫＥｍｅｔｈｏｄｉｎｔｈｅａｒｅａｏｆｅｓｔｕａｒｙ．Ｉｔｉｓｉｎｄｉｒｅｃｔｌｙｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃｐｒｏｆｉｌｅｏｆｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｈａｓｂｅｅｎｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｅｖｅｎｉｎｔｈｅｔｉｄａｌｂｏｔｔｏｍｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒ（ＢＢＬ）ｂｙｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｓ，ａｎｄｉｔｏｆｔｅｎｃａｕｓｅｓｔｈｅＬＰｍｅｔｈｏｄｔｏｏｖｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｂｅｄｓｔｒｅｓｓｉｎｅｓｔｕａｒｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｙａｎｇｔｚｅｅｓｔｕａｒｙ；Ｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ；Ｔｈｅｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ

ＦｅｎｇｆｅｎｇＧｕ　　ＳｈａｎｇｈａｉＥｓｔｕａｒｉｎｅ＆ＣｏａｓｔａｌＳｃｉｅｎｃｅＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒＥｍａｉｌ：６７３７６３２＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９５·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＡｌｌｏｗａｂｌｅＳｐａｎＬｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅＳｕｂｍａｒｉｎｅＰｉｐｅｌｉｎｅｉｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒ

ＣｈａｎｇｊｉｎｇＦｕ１，ＧｕｏｙｉｎｇＬｉ２，３，ＴｉａｎｌｏｎｇＺｈａｏ１

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

３．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎｆｏｒＧｅｏｍｅｃｈａｎｉｃｓａｎｄＥｍｂａｎｋｍｅｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｓｅａｂｅｄ，ｔｈｅｓｕｂｍａｒｉｎｅｂｕｒｉｅｄｐｉｐｅｌｉｎｅｓｗｏｕｌｄｓｕｓｐｅｎｄｏｎｔｈｅｓｅａｂｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｌｏｎｇｔｅｒｍｓｃｏｕｒｏｆｗａｖｅｓ．Ｔｈｅｓｐａｎｎｉｎｇｓｕｂｍａｒｉｎｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓａｒｅｖｕｌｎｅｒａｂｌｅｔｏｄａｍａｇｅｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｘｔｅｒｎａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｌｏａｄ．Ｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓａｃｃｉｄｅｎｔｓｎｏｔｏｎｌｙｒｅｓｕｌｔｉｎａｇｒｅａｔｌｏｓｓｏｆｐｒｏｐｅｒｔｙｂｕｔａｌｓｏｂｒｉｎｇｔｈｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍａｒｉｎｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｔｈｅｓｐａｎｌｅｎｇｔｈｉｓｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｉｎａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｄａｍａｇｅｏｆｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅａｌｌｏｗａｂｌｅｓｐａｎｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｕｂｍａｒｉｎｅｐｉｐｅｌｉｎｅｉｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｃａｎｂｅｐｒｅｖｅｎｔｅｄｆｒｏｍｂｅｉｎｇｄａｍａｇｅｄｄｕｅｔｏｔｈｅｅｘｃｅｓｓｉｖｅｓｐａｎｌｅｎｇｔｈ．Ｂｅｃａｕｓｅｍｏｓｔｏｆｔｈｅｏｉｌｆｉｅｌｄｗａｓｂｕｉｌｔｉｎｏｆｆｓｈｏｒｅａｒｅａｓｉｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｃｏｕｎｔｒｙ，ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｗａｖｅｓｉｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｓｈｏｕｌｄｂｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｆｉｒｓｔｏｒｄｅｒａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｃｎｏｉｄａｌｗａｖｅｔｈｅｏｒｙａｎｄＭｏｒｉｓｏｎｅｑｕａｔｉｏｎ，ｔｈｅｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｓｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄｓｏｎｔｈｅｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｐａｎｓｏｆｐｉｐｅｌｉｎｅｓｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ｆｏｒｔｈｅｃｏｍｍｏｎｆｏｒｍｓｏｆｆｒｅｅｓｐａｎｎｉｎｇｓｕｂｍａｒｉｎｅｐｉｐｅｌｉｎｅ，ｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈａｔｔｈｅｍａｘｂｅｎｄｉｎｇｓｔｒｅｓｓｅｓｉｓｌｅｓｓｔｈａｎｔｈｅｍａｔｅｒｉａｌ’ｓａｌｌｏｗａｂｌｅｓｔｒｅｓｓ，ｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｏｆｔｈｅａｌｌｏｗａｂｌｅｆｒｅｅｓｐａｎｌｅｎｇｔｈｉｓｄｅｒｉｖｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｕｂｓｅａｐｉｐｅｌｉｎｅｓｐｒｏｊｅｃｔｉｎＢｏｈａｉｂａｙ，ｔｈｅａｌｌｏｗａｂｌｅｆｒｅｅｓｐａｎｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｓｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｐａｎｎｉｎｇｐｉｐｅｌｉｎｅｓｉｓｓｔａｂｉｌｉｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｐａｎｌｅｎｇｔｈ；Ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｗａｖｅｓ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｏｒｃｅ

ＣｈａｎｇｊｉｎｇＦｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｎｈｒｉ＿ｆｕｃｈａｎｇｊｉｎｇ＠１６３．ｃｏｍ

·０６·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＵｐｓｔｒｅａｍＡｐｐｒｏａｃｈＣｈａｎｎｅｌｕｎｄｅｒｔｈｅＣｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅＬｏａｄＲｅｊｅｃｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＰｏｗｅｒＳｔａｔｉｏｎ

ＪｉｎｃｈａｏＨｅ１，ＹｕｎｌｉＷａｎｇ１，ＭｅｉｔａｏＸｉａｎｇ２

１．ＳｏｕｔｈｅａｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｏｕｔｈｅａｓｔｏｆＳｈａｎｇｈａｉＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｎｓｕｌｔｉｎｇＣｏ．，ＬＴＤ，Ｓｈａｎｇｈａｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｌｏａｄｒｅｊｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎｗｉｌｌｃａｕｓｅｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ，ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｂｅｈａｒｍｆｕｌｔｏｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙｏｆｓｈｉｐｓ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｏｎＦｕＪｉｎＢａｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎ，ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒａ２Ｄｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｏｐｅｎｉｎｇｔｙｐｅｏｆｔｈｅｐａｒｔｉｔｉｏｎｗａｌｌｏｆｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｍｐｌｉｔｕｄｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｄｅｓｉｇｎ，ｆｏｒ４ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓｃｈｅｍｅｓ，ｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｅｌｙｃｌｏｓｅｄｏｐｅｎｉｎｇｓｏｒｔｈｅｈａｌｆｏｐｅｎｉｎｇｓｄｉｄｎｏｔｗｏｒｋｗｅｌｌｗｈｅｎｔｈｅｙｗｅｒｅａｄｏｐｔｅｄａｌｏｎｅ，ｗｈｅｒｅａｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓｗｏｕｌｄｄｅｃｒｅａｓｅｗｈｅｎｔｈｅｂｏｔｈｏｆｔｈｅｍｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｇｅｔｈｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏａｄｒｅｊｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎ；Ｕｐｓｔｒｅａｍａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ；Ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｓ

ＪｉｎｃｈａｏＨｅ　　ＳｏｕｔｈｅａｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４７５３３２８＠ｑｑ．ｃｏｍ

·１６·

ＤｙｎａｍｉｃＲｅｓｐｏｎｓｅＡｎａｌｙｓｅｓｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅｗｉｔｈＨｉｇｈｒｉｓｅＣａｐａｎｄＬｏｗｒｉｓｅＣａｐＦｏｕｎｄａｔｉｏｎＳｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏＳｈｉｐＩｍｐａｃｔ

ＬｉｊｉＬｏｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｈｉｇｈｒｉｓｅｃａｐａｎｄｌｏｗｒｉｓｅｃａｐｗｉｔｈｍｕｌｔｉｐｌｅｐｉｌｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｆｏｒｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｉｓｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｓｔｅｅｌｐｉｌｅｓ，ｃｏｎｃｒｅｔｅｃａｐ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｒｉｓｋｏｆｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｔｒｉｃｋｅｎｂｙａｓｈｉｐｄｕｒｉｎｇｔｈｅｓｅｒｖｉｃｅｐｅｒｉｏｄ，ｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｐａｙｆｏｒｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｅｓｏｆｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎ．Ｔｈｅｓｈｉｐｉｍｐａｃｔｆｏｒｃｅｉｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｏｔｈｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａ，ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｗｉｔｈｈｉｇｈｐｉｌｅｃａｐｆｏｕｎｄａｔｉｏｎａｎｄｌｏｗｐｉｌｅｃａｐｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｍｐａｃｔｅｄｂｙａ５００１，０００ｔｓｈｉｐａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｐｅｅｄｓｉｓｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇＬＳＤＹＮＡ．ＯｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｎｏｎｌｉｎｅａｒＦＥｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｏｆｂａｒｇｅｐｉｅｒｃｏｌｌｉｓｉｏｎ，ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙｄｅｇｒｅｅｏｆｆｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｈｅｂａｒｇｅｉｍｐａｃｔｆｏｒｃｅｔｏｐｉｅｒｄｕｒｉｎｇｔｈｅｃｏｌｌｉｓｉｏｎｔｉｍｅｈｉｓｔｏｒｙａｎｄＣｏｍｐａｒａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｃｒａｓｈｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎＨｉｇｈｒｉｓｅｃａｐａｎｄｌｏｗｒｉｓｅｃａｐ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ；Ｈｉｇｈｒｉｓｅｃａｐ；Ｌｏｗｒｉｓｅｃａ；Ｓｈｉｐｉｍｐａｃｔ；Ｉｍｐａｃｔｆｏｒｃｅ

ＬｉｊｉＬｏｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｌｏｎｇｌｉｊｉ＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２６·

ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒａｎＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＷａｔｅｒｗａｙｉｎｔｈｅＢｉｆｕｒｃａｔｅｄＲｉｖｅｒＳｅｃｔｉｏｎｓａｔｔｈｅＬｏｗｅｒ

ＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｈａｖｅｔｈｅｒｅｐｕｔａｔｉｏｎｏｆｂｅｉｎｇ“ｇｏｌｄｅｎｗａｔｅｒｗａｙｓ”ａｎｄａｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＤｅｌｔａＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ．Ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆａｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｗａｔｅｒｗａｙｔｈｅｒｅｉｓｉｍｍｉｎｅｎｔｕｎｄｅｒｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｐｒｉｏｒｉｔｉｚｉｎｇｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｗｈｅｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｗａｔｅｒｓｈｅｄｓ．ＴｈｅＷｕｈｕＹｕｘｉｋｏｕｒｅａｃｈｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｓｕｓｅｄａｓａｃａｓｅｓｔｕｄｙ．Ｒｅｃｅｎｔｌｙ，ｔｈｅＪｉａｎｇｘｉｎｓａｎｄｂａｎｋ（ＣａｏｇｕａｎｄＣｈｅｎｊｉａｓａｎｄｂａｎｋｓ）ｈａｓｓｕｂｓｉｄｅｄａｎｄｔｈｅｃｏｌｌａｐｓｅｏｆｔｈｅｒｉｇｈｔｂａｎｋｉｓｏｂｖｉｏｕｓ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｂｒａｉｄｉｎｇａｎｄｍｕｌｔｉｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗｉｓｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ，ｗｈｉｃｈｉｓｎｏｔｃｏｎｄｕｃｉｖｅｔｏｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙａｎｄａｌｓｏｔｈｒｅａｔｅｎｓｔｈｅｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｈａｂｉｔａｔｔｏａｃｅｒｔａｉｎｅｘｔｅｎｔ．Ａｆｔｅｒｅｘａｍｉｎｉｎｇｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌａｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｔｒｅｎｄｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ，ｔｈｅｐｒｏｐｏｓａｌｉｓｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｍｅａｓｕｒｅｓｆｏｒｔｈｅＪｉａｎｇｘｉｎｓａｎｄｂａｎｋａｎｄｂｅｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｆｏｒｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｓｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｃｈｉｅｖｅｓｔａｂｌｅｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｗｅｒｅｔｈｏｒｏｕｇｈｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｗｈｅｎｐｒｅｐａｒｉｎｇｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ．ＦｏｒｓｅｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＪｉａｎｇｘｉｎｓａｎｄｂａｎｋｂｅｌｏｗｔｈｅｌｏｗｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ，ａｐｒｏｊｅｃｔｔｏｐｒｏｔｅｃｔｔｈｅｂｅａｃｈｂｅｌｔｗｉｌｌｂｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｉｓｔｏｐｒｏｍｏｔｅｓｉｌｔａｔｉｏｎｓｏｔｈａｔｔｈｅｌｏｗｂｅａｃｈｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｈａｂｉｔａｔｗｉｌｌｇｒａｄｕａｌｌｙｒｅｃｏｖｅｒ．Ｆｏｒｓｅｃｔｉｏｎｓａｂｏｖｅｔｈｅｌｏｗｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ，ａｓｔｅｐｐｅｄｒｅｖｅｔｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｗｉｌｌｂｅｕｓｅｄｔｏｃｒｅａｔｅａｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｔｈａｔｐｒｏｍｏｔｅｓｈａｒｍｏｎｙｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ，ｌａｎｄｓｃａｐｅ，ｐｅｏｐｌｅ，ａｎｄｔｈｅｂｏｄｙｏｆｗａｔｅｒ．Ａｆｔｅｒｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｍｉｇｒａｔｏｒｙｆｉｓｈ，ｉｔｉｓｄｅｅｍｅｄｕｎｄｅｓｉｒａｂｌｅｆｏｒａｌｌｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｓｔｏｂｅｂｌｏｃｋｅｄ．Ｈｅｎｃｅ，ｐａｓｓａｇｅｓａｒｅｔｏｂｅｋｅｐｔｏｐｅｎｔｏａｌｌｏｗｆｉｓｈｔｏｍｉｇｒａｔｅｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｂｉｆｕｒｃａｔｅｄｃｈａｎｎｅｌｓ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｕｓｅｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｅｆｔｙｐｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｍａｔｅｒｉａｌｓｉｓｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄｆｏｒｐｒｏｔｅｃｔｉｎｇｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｂｅｄ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｔｅｃｈｎｉｃａｌｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｖｅｒｓｙｓｔｅｍｓａｎｄｃａｎａｌｓｏｂｅｐｒｏｍｏｔｅｄｆｏｒｍａｎａｇｉｎｇｏｔｈｅｒｔｙｐｅｓｏｆｒｉｖｅｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｗａｔｅｒｗａｙ；Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ；Ｂｉｆｕｒｃａｔｅｄｒｅａｃｈ；ＬｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：２７１８０３２３７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·３６·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＲｕｌｅｓａｎｄＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＳｃｏｕｒａｎｄＤｅｐｏｓｉｔｉｏｎＣｈａｎｇｅｓｉｎＲｉｖｅｒＩｓｌａｎｄｓｏｆ

ＴｙｐｉｃａｌＳｅｃｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ

ＰｅｎｇｆｅｉＬｉｕ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｉｎｃｅｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ，ｒｉｖｅｒｓｃｏｕｒｈａｓｂｅｅｎｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｅｍｂｏｄｉｍｅｎｔｏｆｔｈｅｄａｍ’ｓｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｄｅｃｒｅａｓｅｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔａｍｏｕｎｔ．Ａｐａｒｔｆｒｏｍｔｈｉｓ，ｔｈｅｒｅａｌｓｏｈａｖｅｂｅｅｎｍａｎｙｏｔｈｅｒｐｒｏｂｌｅｍｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｗｏｒｓｅｎｅｄｓｃｏｕｒ，ｆｒｅｑｕｅｎｔｃｈａｎｇｅｓ，ａｎｄｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｒｉｖｅｒｉｓｌａｎｄｓ．ＡｌｌｔｈｅｓｅｈａｖｅｅｘｅｒｃｉｓｅｄａｎｅｇａｔｉｖｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｒｉｖｅｒｒｅｇｉｍｅａｎｄｃｈａｎｎｅｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．ＴａｋｉｎｇｆｏｒｅｘａｍｐｌｅｔｈｅｔｙｐｉｃａｌｒｅａｃｈｅｓｓｕｃｈａｓＸｉｎｚｈｏｕＪｉｕｊａｎｇＳｅｃｔｉｏｎａｎｄＬｉｙｕｓｈａｎＣｈａｎｎｅｌｉｎｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｃｏｕｒａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｃｈａｎｇｅｓｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒｉｓｌａｎｄｓｏｆＸｕｊｉａｗａｎＢａｙａｎｄＨｕａｎｇｌｉａｎＢａｒ．Ｔｈｅｆｉｎｄｉｎｇｓｓｈｏｗｔｈａｔｓｃｏｕｒａｔｔｈｅｈｅａｄａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎａｔｔｈｅｔａｉｌａｒｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｅｎｔｒａｌｂａｒｓｉｎｔｈｅｃｕｒｖｅｄａｎｄｓｔｒａｉｇｈｔｒｅａｃｈｅｓ．Ｔｈｅｎ，ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｅｒｆｏｒｍｓａｆｕｒｔｈｅｒａｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｉｓｌａｎｄｓｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅｄａｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ；Ｒｉｖｅｒｉｓｌａｎｄｓ；Ｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ；Ｃｕｒｖｅｄｒｅａｃｈ；Ｓｔｒａｉｇｈｔｒｅａｃｈ

ＰｅｎｇｆｅｉＬｉｕ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．Ｅｍａｉｌ：ｔｉａｎｋｕｏ７７＠１６３．ｃｏｍ

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＢｅｎｃｈｌａｎｄＳｈａｐｉｎｇＴｅｃｈｎｉｑｕｅｏｆＣｏｍｐｌｅｘＲｅａｃｈｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅＣｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆＦｌｏｏｄｓ

ＣｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇａｎｄＮａｖｉｇａｔｉｏｎＩｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ

ＪｉｎｇｔａｏＺｈｅｎｇ，ＭｅｉｙｕａｎＰａｎ，ＹｏｕｗｅｉＬｉ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅａｌｔｉｔｕｄｅ，ｓｉｚｅａｎｄｉｎｔｅｇｒｉｔｙｏｆｂｅａｃｈｌａｎｄｈａｖｅｇｒｅａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｆｉｓｈｂｏｎｅｄａｍａｎｄｓｐｕｒｄｉｋｅｓｗｅｒｅｗｉｄｅｌｙａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｈａｐｉｎｇｔｈｅｂｅａｃｈ，ｂｕｔｉｔｉｓｎｏｔｇｏｏｄｆｏｒｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｓ．Ｉｎｔｈｉｓｗｏｒｋ，ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄａｎｄｆｌｕｍｅｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄａｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｂｅａｃｈａｎｄｔｒｏｕｇｈｐａｔｔｅｒｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｔａｔｅ．Ａｎｅｗｂｅｎｃｈｌａｎｄｓｈａｐｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｉｓｂｕｉｌｔｉｎｒｅａｃｈｗｉｔｈｌａｒｇｅｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｐｒｅｓｓｕｒｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｅｎｃｈｌａｎｄｓｈａｐｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅ；Ｆｌｏｏｄｓｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｌｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ

ＪｉｎｇｔａｏＺｈｅｎｇ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：８３４７９８３０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·５６·

ＴｈｅＶｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐＰｈｅｎｏｍｅｎｏｎｉｎＯｐｅｎＢｅｎｄＦｌｏｗ

ＸｉｎＷａｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓａｔｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅａｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｎｄｅｘｅｓｆｏｒｂｏｔｈｔｈｅａｃｔｕａｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｒｅｇａｒｄｉｎｇｔｈｅｓｔｒｅａｍｗｉｓｅｖｅｌｏｃｉｔｙａｔｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅａｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｖａｌｕｅｉｓｓｔｉｌｌａｎｃｏｍｍｏｎｈａｎｄｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅａｓａｓｐｅｃｉａｌｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗｍａｋｅｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｖｅｌｏｃｉｔｙｅｘｉｓｔｓｂｅｌｏｗｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅ，ｋｎｏｗｎａｓｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ，ｗｈｉｃｈｄｉｓａｇｒｅｅｓｗｉｔｈｔｈｅｃｏｍｍｏｎｐｏｉｎｔ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｂｅｎｄ，ａｓｔｈｅｂａｓｉｃｕｎｉｔｏｆｎａｔｕｒａｌｒｉｖｅｒ，ｈａｓｔｈｅｓｐｅｃｉａｌｍｏｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．Ｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｉｔｅｘｈｉｂｉｔｓｔｗｏｓｐｅｃｉｆｉｃｆｅａｔｕｒｅｓ：（１）ｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｃｕｒｖａｔｕｒｅ；ａｎｄ（２）ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅ，ｗｈｉｃｈａｆｆｅｃｔｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄｄｉｒｅｃｔｌｙ．Ｔｏｅｘｐｌａｉｎｔｈｅｓｅｆｅａｔｕｒｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｐｏｓｅｓａｃｏｕｐｌｅｄｍｏｄｅｌｔｈａｔｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｂｅｎｄｆｌｏｗ ｓｏｌｕｔｉｏｎｓ． Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｓｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍａｎｄｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌｓｔｒｅｓｓｅｓ，ｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｌｙ．Ｕｓｉｎｇａｍｏｄｉｆｉｅｄｌｏｇｗａｋｅｌａｗ，ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｉｓａｎａｌｙｓｅｄａｎｄｆｏｕｎｄｔｏｅｘｉｓｔｉｎｂｏｔｈｐｒｉｍａｒｙａｎｄｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｓ．Ｔｈｅａｂｏｖｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｒｅｓｅａｒｃｈｅｓｏｆｏｐｅｎｂｅｎｄｆｌｏｗｗｉｌｌｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙｏｆｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｗｈｉｃｈｈａｓｈｉｇｈｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｖａｌｕｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｐｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ；Ａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ；Ｂｅｎｄｆｌｏｗ；Ｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌ；Ｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ

ＸｉｎＷａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｙｅｆｕｘｉｎｘｉｎ＠ａｌｉｙｕｎ．ｃｏｍ

·６６·

ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＴｈｅｒｍａｌＤｉｓｃｈａｒｇｅｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＩｎｔａｋｅａｎｄＤｒａｉｎａｇｅＰｌａｎｅＬａｙｏｕｔｆｏｒ

ｔｈｅＣｏａｌｆｉｒｅｄＰｏｗｅｒＰｌａｎｔ

ＺｈｏｎｇｈｕａＴａｎ，ＨａｉｙｕａｎＬｉｕ，ＨａｎｂａｏＣｈｅｎ，ＨａｉｃｈｅｎｇＬｉｕ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｒｏｕｇｈｅｓｔａｂｌｉｓｈｉｎｇｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｃｏａｓｔａｌｐｒｏｊｅｃｔａｒｅａｆｏｒｔｈｅｃｏａｌｆｉｒｅｄｐｏｗｅｒｐｌａｎｔｉｎＰａｋｉｓｔａｎ，ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｉｎｔａｋｅａｎｄｄｒａｉｎａｇｅｐｒｏｊｅｃｔｌａｙｏｕｔｓｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｄｉｆｆｕｓｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｒｕｌｅｓｏｆｔｈｅｒｍａｌｄｉｓｃｈａｒｇｅｉｎｔｈｅｓｅａｗａｔｅｒｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｔｈｅｒｍａｌｄｉｓｃｈａｒｇｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｒｉｓｅａｔｔｈｅｉｎｔａｋｅａｎｄｓｅａａｒｅａｎｅａｒｂｙｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｗａｓｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｎｏｒｍａｌａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｏｗｅｒｐｌａｎｔ，ｅｖｅｎｓａｔｉｓｆｙｉｎｇｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆａｖｅｒａｇｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｒｉｓｅｉｎａｃｉｒｃｌｅｗｉｔｈｒａｄｉｕｓ１００ｍｏｆｏｕｔｌｅｔｎｏｔｅｘｃｅｅｄｉｎｇ３．０℃，ｔｈｅｗａｔｅｒｉｎｔａｋｅａｎｄｄｒａｉｎａｇｅｐｌａｎｅｌａｙｏｕｔｓｗｅｒｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄａｎｄｔｈｅｌａｙｏｕｔｏｆｍｕｌｔｉｐｏｉｎｔｉｎｔａｋｅｓａｎｄｏｕｔｌｅｔｓａｔｄｅｅｐｗａｔｅｒｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｗｈｉｃｈｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｂａｓｉｓｆｏｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｉｍｐａｃｔａｓｓｅｓｓｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｗａｔｅｒｉｎｔａｋｅａｎｄｄｒａｉｎａｇｅｐｌａｎｅｌａｙｏｕｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏａｓｔａｌａｒｅａ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｔｈｅｒｍａｌｄｉｓｃｈａｒｇｅ；Ｗａｔｅｒｉｎｔａｋｅａｎｄｄｒａｉｎａｇｅｐｌａｎｅｌａｙｏｕｔ

ＺｈｏｎｇｈｕａＴａｎ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．Ｅｍａｉｌ：ｔａｎｚｈｏｎｇｈｕａ１９８７＠１６３．ｃｏｍ

·７６·

ＩｍｐａｃｔｓｏｆＬａｒｇｅｓｃａｌｅＥｓｔｕａｒｉｎｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＰｒｏｊｅｃｔｓｏｎＲｅｃｅｎｔＭｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌＥｖｏｌｕｔｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓｅｓ

ｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ

ＨｕａｌｏｎｇＬｕａｎ，ＴｏｎｇｈｕａｎＬｉｕ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｍｐａｃｔｓｏｆｌｏｃａｌｈｕｍａｎｉｎｔｅｒｖｅｎｔｉｏｎｓｏｎｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｌａｒｇｅｒｉｖｅｒｄｅｌｔａｓａｒｅｉｎｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｕｎｄｅｒｓｔｏｏｄ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｓｕｐｅｒｉｍｐｏｓｅｄｕｐｏｎｄｅｌｔａｅｒｏｓｉｏｎｄｕｅｔｏｄｉｍｉｎｉｓｈｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｓｕｐｐｌｉｅｓ．ＴｈｅｄｅｎｓｅｌｙｐｏｐｕｌａｔｅｄＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙｉｎＣｈｉｎａｉｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｌａｒｇｅｓｃａｌｅｅｓｔｕａｒｉｎｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅｒｅｃｅｎｔｔｗｏｄｅｃａｄｅｓａｎｄｔｈｅｒｅｂｙｐｒｏｖｉｄｅｓａｕｓｅｆｕｌｅｘａｍｐｌｅｔｏａｄｄｒｅｓｓｔｈｉｓｉｓｓｕｅ．ＴｈｉｓｗｏｒｋｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｓｔｈｅｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｉｍｐａｃｔｓｏｆｔｈｅＤｅｅｐｗａｔｅｒＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｈａｎｎｅｌＰｒｏｊｅｃｔ（ＤＮＣＰ）ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｄｉｋｅｓａｎｄｇｒｏｙｎｅｓｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄｉｎ１９９７２０１０ｏｎｔｈｅｍｏｕｔｈｂａｒａｒｅａｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙｔｈｒｏｕｇｈｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｐｒｏｃｅｓｓｂａｓｅｄｍｏｄｅｌｉｎｇａｐｐｒｏａｃｈ（Ｄｅｌｆｔ３Ｄ）．Ｔｈｅｓｅａｗａｒｄｐｏｒｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｏｕｔｈｂａｒａｒｅａ，ｄｅｆｉｎｅｄａｓｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｖｏｌｕｍｅｃｈａｎｇｅ，ｃｏｎｖｅｒｔｅｄｆｒｏｍｎｅｔａｃｃｒｅｔｉｏｎｔｏｎｅｔｅｒｏｓｉｏｎｄｕｒｉｎｇ１９９７２０１３ｐｒｉｍａｒｉｌｙｄｕｅｔｏｒｉｖｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｄｕｃｔｉｏｎ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅＥａｓｔＨｅｎｇｓｈａＳｈｏａｌ（ＥＨＳ）ｓｈｏｗｅｄａｂｎｏｒｍａｌａｃｃｒｅｔｉｏｎｉｎｔｈｅｓａｍｅｐｅｒｉｏｄ．Ｔｈｅａｃｃｒｅｔｉｏｎｅｒｏｓｉｏｎｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｏｃｃｕｒｒｅｄａｒｏｕｎｄｔｈｅｙｅａｒ２００７ａｎｄｉｓｌａｒｇｅｌｙｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｄｂｙｔｗｏｅｒｏｓｉｏｎｚｏｎｅｓａｔｔｈｅｎｏｒｔｈｅｒｎａｎｄｓｏｕｔｈｅｒｎｓｕｂａｑｕｅｏｕｓｄｅｌｔａ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．ＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｔｒａｉｎｉｎｇｗａｌｌｓｒｅｓｕｌｔｉｎｗｅａｋｅｒｔｉｄａｌｆｌｏｗａｎｄｌｏｎｇｅｒｓｌａｃｋｐｅｒｉｏｄａｔｔｈｅＥＨＳａｎｄｓｔｒｏｎｇｅｒｔｉｄａｌｆｌｏｗａｔｔｈｅｓｏｕｔｈｅｒｎｅｒｏｓｉｏｎｚｏｎｅ．Ｓｕｂｓｅｑｕｅｎｔｌｙ，ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｔｒａｉｎｉｎｇｗａｌｌｓｅｎｈａｎｃｅａｃｃｒｅｔｉｏｎａｔｔｈｅＥＨＳ，ｗｈｉｃｈｉｓｍａｉｎｌｙａｔｔｒｉｂｕｔｅｔｏｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｈａｌｆｏｆｔｈｅｎｏｒｔｈｄｉｋｅ．Ｔｈｉｓｃａｎｂｅｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｐｅｒｉｏｄ（２００２２００４）ｏｆｔｈｅｄｉｋｅｅｘｔｅｎｓｉｏｎｔｏｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｌｏｃａｔｉｏｎａｎｄａｃｃｒｅｔｉｏｎｐｅａｋｏｆｔｈｅＥＨＳ．Ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇａｌｓｏｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｈａｌｆｏｆｔｈｅｎｏｒｔｈｄｉｋｅｅｎｈａｎｃｅｄｅｒｏｓｉｏｎａｔｔｈｅｓｏｕｔｈｅｒｎｅｒｏｓｉｏｎｚｏｎｅ，ｗｈｉｃｈｃａｎｐａｒｔｌｙｅｘｐｌａｉｎｔｈｅｇｒａｄｕａｌｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｖｏｌｕｍｅｏｆｂｏｔｈｅｒｏｓｉｏｎｚｏｎｅｓａｆｔｅｒ２００４．Ｕｎｄｅｒｌａｒｇｅｓｃａｌｅｅｓｔｕａｒｉｎｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓ，ｔｈｅＹａｎｇｔｚｅｓｕｂａｑｕｅｏｕｓｄｅｌｔａｉｓａｃｃｅｌｅｒａｔｉｎｇｔｏａｐｐｒｏａｃｈｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍ．Ｔｈｅｔｉｍｅｓｃａｌｅｔｏｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｌｉｍｉｔａｎｄｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｅｓｔｕａｒｉｎｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｅｒｉｔｆｕｒｔｈｅｒｓｙｓｔｅｍａｔｉｃｒｅｓｅａｒｃｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｒｉｖｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｄｕｃｔｉｏｎ；Ｅｓｔｕａｒｉｎｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓ；ＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ

ＨｕａｌｏｎｇＬｕａｎ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｌｕａｎｈｕａｌｏｎｇ＠１２６．ｃｏｍ

·８６·

ＳｔｕｄｙｏｆＢｅａｒｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙａｎｄＰａｒａｍｅｔｅｒＳｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅＢｕｃｋｅｔ

ＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎＳｏｆｔＣｌａｙ

ＺｈａｎｑｉｎｇＸｉｎｇ，ＬｉｗｅｉＨｕａｎｇ，ＪｉｎｊｉｅＺｈａｎｇ，ＰｉｎｇＦｕ

ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｂｅａｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎｃｌａｙ，ａｆｅｗｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｍｏｄｅｌａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｔｅｓｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｔｈｅｌｏａｄｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｃｕｒｖｅｏｆｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ｔｈｅｍａｉｎｆａｉｌｕｒｅｍｏｄｅａｎｄｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｏｉｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｎｄｔｈｅｂａｓｉｃｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｍａｉｎｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｉｎｃｌｕｄｅ：ｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｍｏｄｅｏｆｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｓｍａｉｎｌｙｔｏｒｏｔａｔｅ；κ，ν，ｅ０，γｈａｖｅｇｒｅａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ，ｉｆｔｈｅｍｏｄｉｆｉｅｄｃａｍｃｌａｙｍｏｄｅｌｗａｓｕｓｅｄ；ｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔｔｏｄｉａｍｅｔｅｒｒａｔｉｏｉｓａｂｏｕｔ０．５７ｏｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ；Ｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；Ｂｅａｒｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙ；Ｐａｒａｍｅｔｅｒｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓ

ＺｈａｎｑｉｎｇＸｉｎｇ　　ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：ｘｉｎｚｑ１２３＠１２６．ｃｏｍ

·９６·

ＳｔｕｄｙｏｎＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆＯｆｆｓｈｏｒｅＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅＢｕｃｋｅｔＦｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎＣｌａｙ

ＺｈａｎｑｉｎｇＸｉｎｇ，ＪｉｚｈａｎｇＧａｏ，ＪｉｎｊｉｅＺｈａｎｇ，ＰｉｎｇＦｕ

ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｏｔｈｅｒｏｆｆｓｈｏｒｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｔｈｅｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｓａｔｏｗｅｒｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｗｈｅｒｅｉｎｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｌｏａｄａｎｄｂｅｎｄｉｎｇｍｏｍｅｎｔｏｎｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒａｂｌｅ；ｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｏｆｔｈｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｍｐｏｓｅｓａｈｉｇｈｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｆｏｒｔｈｅｔｉｌｔｒａｔｅｏｆｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｉｓｕｓｕａｌｌｙｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｂｙｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｅａｓｔｅｒｎｃｏａｓｔａｒｅａｉｎｃｈｉｎａｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｌａｒｇｅｓｃａｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｐｏｗｅｒ，ｂｕｔｔｈｅｓｅａｂｅｄｉｎｔｈｉｓａｒｅａｉｓｇｅｎｅｒａｌｌｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｗｉｔｈｔｈｉｃｋｅｒｍａｒｉｎｅｃｌａｙ（ｕｓｕａｌｌｙｔｈｉｃｋｅｒｔｈａｎ１０ｍ）．Ｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｓｅａｓｙｔｏｉｎｓｔａｌｌ，ｓｈｏｒｔｔｅｒｍｓａｎｄｌｏｗｃｏｓｔ，ａｎｄｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｇｅｎｅｒａｌｌｙｈａｓｂｅｔｔｅｒａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙｔｏｔｈｅｄｅｅｐｃｌａｙｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，ｗｉｔｈｏｕｔｎｅｅｄｔｏｅｎｔｅｒｔｈｅｄｅｅｐｂｅａｒｉｎｇｓｔｒａｔｕｍｗｉｔｈｂｅｔｔｅｒｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．

Ｕｎｄｅｒｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｃｙｃｌｉｃｗｉｎｄ／ｗａｖｅｌｏａｄ，ｃｌａｙｓｏｆｔｅｎｓ，ａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｈａｓｏｂｖｉｏｕｓｔｉｍｅｌｉｎｅｓｓ．Ｃｙｃｌｉｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｒｅｎｏｔｏｎｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｉｎｄｉｃａｔｏｒｓｏｆｓｏｉｌａｎｄｓｔａｔｅｏｆｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎ，ｂｕｔａｌｓｏａｒｅｃｌｏｓｅｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｓｔａｔｉｃｌｏａｄ，ｃｙｃｌｉｃｌｏａｄ，ｎｕｍｂｅｒｏｆｃｙｃｌｉｃｖｉｂｒａｔｉｏｎｔｉｍｅｓ．Ａｆｔｅｒｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｉｎｄｉｃａｔｏｒｓａｎｄｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓｏｆｓｏｉｌｉｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ，ｔｈｅｒｅａｒｅｔｈｒｅｅａｓｐｅｃｔｓｆｏｒｔｈｅｍａｉｎｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｏｉｌ：（１）ｓｏｉｌｕｎｉｔ’ｓｉｎｉｔｉａｌｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅｂｅｆｏｒｅｃｙｃｌｉｃｌｏａｄｉｎｇｉｓｉｎｅｆｆｅｃｔ；（２）ｔｈｅｓｉｚｅａｎｄｗａｙｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｃｙｃｌｉｃｌｏａｄｉｓｉｎｅｆｆｅｃｔ；（３）ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｉｍｅｓｏｆｔｈｅｃｙｃｌｉｃｌｏａｄｉｎｅｆｆｅｃｔ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｏｆｔｈｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ，ｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｓａｆｆｅｃｔｅｄｊｏｉｎｔｌｙｂｙｔｈｅｗｅｉｇｈｔｏｆｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｔｈｅｌｏａｄｃａｕｓｅｄｂｙｗｉｎｄａｎｄｗａｖｅｓ，ｗｈｅｒｅｉｎｔｈｅｗｅｉｇｈｔａｎｄｔｈｅｌｏａｄｃａｕｓｅｄｂｙｗａｖｅｓｗｉｌｌｒｅｍａｉｎｕｎｃｈａｎｇｅｄｆｏｒａｌｏｎｇｔｉｍｅ，ａｎｄｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｏｉｌｕｎｉｔｇｅｎｅｒａｔｅｓｓｔａｔｉｃｓｔｒｅｓｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｉｚｅｓｑｓ；ｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｗｉｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｗａｖｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｌｏａｄｉｓｔｒａｎｓｍｉｔｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｔｏｔｈｅｇｒｏｕｎｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｏｉｌｂｏｄｙ，ａｎｄｉｎｔｕｒｎｍａｋｅｔｈｅｓｏｉｌｕｎｉｔｓｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏｔｈｅｃｙｃｌｉｃｓｔｒｅｓｓｃｈａｎｇｉｎｇｗｉｔｈｔｉｍｅ，ａｎｄｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｔｒｅｓｓｍａｇｎｉｔｕｄｅｏｆｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｏｉｌｕｎｉｔｓｉｓｑｄ．Ｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｓｔｒａｉｎｏｆｔｈｅｓｏｉｌｕｎｉｔｉｎｃｒｅａｓｅｓａｓｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｃｙｃｌｅｔｉｍｅｓｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｃｙｃｌｅｔｉｍｅｓｃａｎｂｅｔａｋｅｎａｓａｔｉｍｅｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｅｃｙｃｌｉｃａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｓｍａｄｅｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｔｏａｃｒｅｅｐｉｎｃｒｅｍｅｎｔ，ａｎｄｔｈｅｓｔｒａｉｎｉｎｃｒｅｍｅｎｔｏｆ

·０７·

ｔｈｅｓｏｉｌｕｎｉｔｃａｎｂｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｈｅｅｌａｓｔｉｃｓｔｒａｉｎｉｎｃｒｅｍｅｎｔｄεｅ，ｐｌａｓｔｉｃｓｔｒａｉｎｉｎｃｒｅｍｅｎｔｄεｐａｎｄｃｒｅｅｐｓｔｒａｉｎｉｎｃｒｅｍｅｎｔｄεｃ，ｎａｍｅｌｙｄε＝ｄεｅ ＋ｄεｐ ＋ｄεｃ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｉｎｃｒｅｍｅｎｔａｌｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｓｏｉｌｕｎｉｔ’ｓｓｔａｔｉｃｓｔｒｅｓｓｑｓａｎｄｄｙｎａｍｉｃｓｔｒｅｓｓａｍｐｌｉｔｕｄｅｑｄｃａｎｂｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ，ｔｈｅｎｔｈｅｃｒｅｅｐｓｔｒａｉｎｉｎｃｒｅｍｅｎｔｄεｃｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｎｔｈｒｏｕｇｈｉｎｃｒｅｍｅｎｔａｌｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ，ｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｊｏｉｎｔｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｓｔａｔｉｃｌｏａｄａｎｄａｃｅｒｔａｉｎｎｕｍｂｅｒｏｆｃｙｃｌｅｔｉｍｅｓｃａｎｂｅｗｏｒｋｅｄｏｕｔ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｃｈｉｅｖｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎｃｌａｙｕｎｄｅｒｌｏｎｇｔｅｒｍｗｉｎｄａｎｄｗａｖｅｌｏａｄｉｎｇ，ａｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｔａｋｉｎｇｃｙｃｌｉｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｓｃｒｅｅｐ，ｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ａ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗａｓｍａｄｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｖａｌｕｅｓａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅｄｖａｌｕｅｓ，ａｎｄｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍｉｓｓｍａｌｌ，ａｎｄｔｈｕｓｔｈｅｍｏｄｅｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｓｒｅａｓｏｎａｂｌｅ．

ＴｈｅＸｉａｎｇｓｈｕｉ２ＭＷｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｎｔｅｓｔｉｓａｂｏｕｔ３．５ｋｍｆｒｏｍｓｈｏｒｅ，ｗｈｅｒｅｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｗａｔｅｒｉｓａｂｏｕｔ４ｍａｎｄｃｌａｙｉｓｄｏｍｉｎａｎｔｗｉｔｈｉｎｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆ１９ｍｂｅｌｏｗｔｈｅｓｅａｂｅｄ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｌｏｎｇｔｅｒｍｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｄａｔａｏｆＸｉａｎｇｓｈｕｉｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄａｎｄｗａｖｅｗａｓａｎａｌｙｓｅｄ．Ｔａｋｉｎｇｔｈｅ２ＭＷｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｎａｎａｌｙｓｉｓｍｏｄｅｌｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｙｃｌｅｎｕｍｂｅｒ，ｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｎｃｌｕｄｉｎｇｃｅｎｔｒａｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ，ｕｎｅｖｅｎｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｎｄｇｒａｄｉｅｎｔｏｆｓｌｏｐｅ，ｗａｓｓｔｕｄｉｅｄｂｙｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄ．

Ｔｈｅｃｅｎｔｒａｌｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ，ｕｎｅｖｅｎｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔａｎｄｔｉｌｔｒａｔｅａｒｅｒｏｕｇｈｌｙｌｏｇａｒｉｔｈｍｉｃｗｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｃｙｃｌｅｔｉｍｅｓ；ｖｅｒｔｉｃａｌｌｙｕｐｗａｒｄｎｅｇａｔｉｖｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｃｃｕｒｓａｔｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｃｅｎｔｅｒｐｏｉｎｔ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｉｎｃｒｅｍｅｎｔａｆｔｅｒ１０８

ｃｙｃｌｅｓｉｓ００３９ｍ；ｔｈｅｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｉｓｔｉｌｔｅｄ，ａｆｔｅｒ１０８ｃｙｃｌｅｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｕｎｅｖｅｎｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｉｓ０１３５ｍ，ａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｔｉｌｔｒａｔｅｉｓ０４４９％．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓｔｉｌｌｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄ（５０ｙｅａｒｓ）．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｆｆｓｈｏｒｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅ；Ｂｕｃｋｅｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ；Ａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ；Ｒｅｐｅａｔｅｄｌｏａｄ

ＺｈａｎｑｉｎｇＸｉｎｇ　　ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：ｘｉｎｚｑ１２３＠１２６．ｃｏｍ

·１７·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＡｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｏｆＷａｖｅＲｕｎｕｐｂｙＬａｎｄｓｌｉｄｅｓｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＰｉｎｇＭｏｕ，ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ，ＬｉｎｇｆｅｎｇＨａｎ，ＪｉｅＺｈａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＷａｔｅｒｗａｖｅｓｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｏｃｃｕｒｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ（ＴＧＲ）．Ｗａｔｅｒｗａｖｅｓｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ，ａｓｔｈｅｍａｉｎｓｅｃｏｎｄａｒｙｄｉｓａｓｔｅｒ，ａｎｄｗａｖｅｒｕｎｕｐｐｏｓｅｅｎｏｒｍｏｕｓｐｏｔｅｎｔｉａｌｒｉｓｋｔｏｗｈａｒｖｅｓ，ｓｈｉｐｓ，ａｎｄｂａｎｋｓｌｏｐｅ．ＴｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｇｅｎｅｒａｌｉｚｅｄｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅＷａｎｚｈｏｕＪｉａｎｇｎａｎＴｕｏＫｏｕＷｈａｒｆｉｎＴＧＲ，ｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔａｎｄｗａｖｅｒｕｎｕｐｗｅｒｅｒｅｃｏｒｄｅｄｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔｇａｕｇｅ．Ｔｈｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ，ａｎｄａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｈｅｉｇｈｔｏｆｗａｖｅｒｕｎｕｐａｐｐｅａｒｅｄｉｎａｂｏｕｔ１．５ｍｆｒｏｍｔｈｅｏｔｈｅｒｓｉｄｅｏｆｔｈｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｗｈａｒｆａｎｄｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ．ＦｏｒｔｈｅｒａｎｇｅｏｆｔｈｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｍａｓｓｗｉｄｔｈｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ｔｈｅｗａｖｅｒｕｎｕｐｗａｓａｔｔｅｎｕａｔｅｄｂｙｔｈｅｅｘｐｏｎｅｎｔｉａｌｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｌｏｐｅｓｏｆｔｈｅｓｌｏｐｅｓａｎｄｔｈｅｗａｖｅｓｏｆｔｈｅｓａｍｅｓｈｏｒｅ．Ｆｏｒｔｈｅｂｅｎｄｉｎｇｒｅａｃｈｅｓｉｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｌｉｎｅａｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｗａｓｏｂｓｅｒｖｅｄｏｎｔｈｅｂｏｔｈｓｉｄｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｗａｖｅｓｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ；Ｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ；Ｗａｖｅｒｕｎｕｐ

ＰｉｎｇＭｏｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｍｐｄｒｅａｍ２０１２＠１６３．ｃｏｍ

·２７·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＤａｍＯｐｅｒａｔｉｏｎｏｎＮａｖｉｇａｔｉｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎ

ｉｎａ９０ＤｅｇｒｅｅＳｈａｒｐＢｅｎｄＲｅａｃｈＢｅｔｗｅｅｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍａｎｄｔｈｅＧｅｚｈｏｕＤａｍ

ＣｈｕｎｈａｎｇＸｉｅ，ＱｉａｎＭａ，ＹａｈｕｉＬｉｕ

ＳｏｕｔｈｗｅｓｔｅｒｎＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔ，ＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｏｒａｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌ，ｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｈａｓａｇｒｅａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ．Ｔｈｅｓｍａｌｌｂｅｎｄｉｎｇｒａｄｉｕｓａｎｄｔｈｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄｆｌｏｗｒｅｇｉｍｅｍａｋｅｓｓｈｉｐｍｏｖｅｍｅｎｔｍｏｒｅｃｏｍｐｌｅｘｔｈａｎｔｈａｔｉｎａｓｔｒａｉｇｈｔｏｎｅ．Ｗｉｔｈｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎ，ｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌｉｓａｆｆｅｃｔｅｄｎｏｔｏｎｌｙｂｙｔｈｅｖａｒｉｅｄｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ，ｂｕｔａｌｓｏｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄａｍｓ．Ｂｙｕｓｅｏｆａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｎａ９０ｄｅｇｒｅｅｓｈａｒｐｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍ ａｎｄｔｈｅＧｅｚｈｏｕＤａｍ ｉｎｔｈｅＹａｎｇｚｉＲｉｖｅｒｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ｔｈｅｆｉｅｌｄｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｄａｔａｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｌｅｖｅｌａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｉｓｕｓｅｄｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｄａｍｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅｓｈａｒｐｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌ，ａｓｅｒｉｅｓｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｃｅｎａｒｉｏｓｗｉｔｈｖａｒｙｉｎｇｆｌｏｗｒａｔｅｓｏｆｂｏｔｈｄａｍｓｗｅｒｅｓｅｔ．ＯｕｔｆｌｏｗｒａｔｅｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒａｎｇｅｄｆｒｏｍ１０，０００ｍ３／ｓｔｏ５６７，０００ｍ３／ｓ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｂｅｆｏｒｅｔｈｅＧｅｚｈｏｕＤａｍｗａｓｉｎｔｈｅｒａｎｇｅｏｆ６３６６ｍ．ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｏｔｈｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌａｎｄｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｓｌｏｐｅｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｗｉｄｔｈａｎｄｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｔｙｐｉｃａｌｓｈｉｐｉｎｔｈｅＹａｎｇｚｉＲｉｖｅｒａｔｐｒｅｓｅｎｔ．Ｒａｎｇｅｏｆｔｈｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ，ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ，ａｎｄｗｉｄｔｈｏｆｃｈａｎｎｅｌｆｏｒｓｈｉｐｉｎｔｈｅｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｃｅｎａｒｉｏｗｅｒｅａｌｓｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈａｔ，ｅｆｆｅｃｔｏｆｄａｍｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎａ９０ｄｅｇｒｅｅｓｈａｒｐｂｅｎｄｒｅａｃｈｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｏｐｔｉｍａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｄａｍｓｗａｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｉｓｗｏｒｋｉｓｏｆｇｒｅａｔｖａｌｕｅｆｏｒｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆａｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈａｒｐｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ；Ｄａｍ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＣｈｕｎｈａｎｇＸｉｅ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔｅｒｎＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔ，ＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４０２１２３４２１＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｙｏｎＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆＲｉｐｒａｐＲｏｃｋＤａｍｓｕｎｄｅｒＵｎｓｔｅａｄｙＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ

ＪｉｅｌｏｎｇＨｕ１，ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ１，２，ＪｉｎｇｘｕａｎＲｅｎ１，ＭｅｉｌｉＷａｎｇ１，２，ＴａｏＹｕ１，２

１．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙａｎｄＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＵｒｂａｎＰｌａｎｎｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｓｐｕｒｄｉｋｅｉｓｔｈｅｍｏｓｔｃｏｍｍｏｎｌｙｕｓｅｄｗａｔｅｒｗａｙｒｅｃｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｎａｒｒｏｗｉｎｇｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄ，ｄｉｖｅｒｔｉｎｇｗａｔｅｒｔｏｔｈｅｔｒｏｕｇｈ，ａｄｊｕｓｔｉｎｇｔｈｅｆｌｏｗｄｉｒｅｃｔｉｏｎ，ｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｓｃｏｕｒｉｎｇｔｈｅｓｈｏａｌ，ａｎｄｇｕｉｄｉｎｇｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔ．Ａｍｏｎｇｔｈｅｍ，ｔｈｅｓｐｕｒｄｉｋｅｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｌｏｗｃｏｓｔａｎｄｅａｓｙａｃｃｅｓｓｔｏｍａｔｅｒｉａｌｓ，ｂｕｔｔｈｅｗａｔｅｒｄａｍａｇｅｏｆｔｈｅｒｏｃｋｄｕｍｐｇｒｏｉｎｓｉｓｖｅｒｙｓｅｒｉｏｕｓａｎｄｈａｓａｓｅｒｉｏｕｓｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｂｉｌｉｔｙｏｆｗａｔｅｒｗａｙｓ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｔａｎｋ，ｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｐｒｏｃｅｓｓｉｓｕｓｅｄａｓｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｓｃｏｕｒｈｏｌｅｉｓｔｈｅｑｕａｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｃｒｉｔｅｒｉａｏｆｔｈｅｒｏｃｋｆｉｌｌｉｎｇｓｐｕｒｄａｍａｒｅｄｅｆｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｓｐｕｒｄｉｇｇｉｎｇｄａｍｉｓｓｔｕｄｉｅｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ；Ｒｉｐｒａｐ；Ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ；Ｆｌｏｗｐｒｏｃｅｓｓ；Ｄｅｐｔｈｏｆｓｃｏｕｒｉｎｇｐｉｔ

ＪｉｅｌｏｎｇＨｕ　　ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙａｎｄＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１１５０７１０５４７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·４７·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｏｎｎｅｃｔｉｏｎＦｏｒｃｅｓｏｆＸｔｙｐｅＳｏｆｔＢｏｄｙＲｏｗｕｎｄｅｒＮｏｎｓｔｅａｄｙＦｌｏｗ

ＪｉｅＺｈａｎｇ，ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ，ＧｅｎｔｉｎｇＧｕｏ

ＮａｔｉｏｎａｌＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｘｔｙｐｅｃｏｎｃｒｅｔｅｂｌｏｃｋｓｏｆｔｂｏｄｙｒｏｗ（ａｂｂｒｅｖｉａｔｅｄａｓＸｔｙｐｅｒｏｗ）ｉｓｔｈｅｍｏｓｔｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｂｅａｃｈｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．ＴｈｅｏｖｅｒａｌｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅＸｓｈａｐｅｄｐｌａｔｏｏｎｉｓｓｔａｂｌｅ，ｂｕｔｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ，ｔｈｅＸｓｈａｐｅｄｐｌａｔｏｏｎｓａｒｅｓｕｂｊｅｃｔｅｄｔｏｃｏｍｐｌｅｘｆｏｒｃｅｓ，ｏｆｔｅｎａｐｐｅａｒｉｎｇｗａｔｅｒｂｏｄｙｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ，ａｎｄｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｂｅａｃｈｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｉｎｄｉｎｇｆｏｒｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅＸｔｙｐｅｂｌｏｃｋｂｌｏｃｋｓ，ｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅＸｓｈａｐｅｄｒｏｗｕｎｄｅｒｎｏｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄｔｈｒｏｕｇｈｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓ．ＴｈｅｔｉｍｅｃｏｕｒｓｅｃｈａｎｇｅｓａｎｄｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＸｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｆｏｒｃｅｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．ＡｎｄｇｉｖｅｓｔｈｅＸｓｈａｐｅｄｒｏｗｐｏｓｓｉｂｌｅｗａｔｅｒｄａｍａｇｅｄａｍａｇｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｘｔｙｐｅｃｏｎｃｒｅｔｅｂｌｏｃｋｓｏｆｔｂｏｄｙｒｏｗ；Ｋｎｏｔｆｏｒｃｅ；Ｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ

ＪｉｅＺｈａｎｇ　　ＮａｔｉｏｎａｌＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇＥｍａｉｌ：８５３０４４３８＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａＮｅｗＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＥｍｂａｎｋｍｅｎｔＰｒｏｊｅｃｔＳｔｒｕｃｔｕｒｅＳｔｙｌｅ

ＸｉａｏｆｅｉＬｉｕ，ＹａｎｌｉＬｉ，ＷａｎｌｉＬｉｕ，ＪｉａＺｈｅｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｂｅｃｏｍｅｔｈｅｍａｉｎｔｒｅｎｄｏｆｍｏｄｅｒｎｒｉｖｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．Ｔｈｉｓｔｅｘｔｐｕｔｆｏｒｗａｒｄａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｔｙｌｅ，ｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｉｄｅａｓａｎｄｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．ＴｈｉｓｎｅｗｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓｔｙｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｇｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｔｙｌｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙ；Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔ；Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｓｔｙｌｅ

ＸｉａｏｆｅｉＬｉｕ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．ＴＥｍａｉｌ：５４４０１６３７９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＡｍｂｉｅｎｔＦｌｏｗＶｅｌｏｃｉｔｙｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＡｂｒａｓｉｖｅ

ＷａｔｅｒＪｅｔ

ＤａｉＨｕａｎｇ１，２，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，２，ＳｈｉｙｕＺｅｎｇ１，２

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｔｉｏｎａｌＲｉｖｅｒＣｈａｎｎｅｌＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｒｅｅｆｃｌｅａｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅａｍｂｉｅｎｔｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｐｌａｙａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｅｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｊｅｔ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｆｌｏｗｓｔａｔｅｏｆｕｎｄｅｒｗａｔｅｒａｂｒａｓｉｖｅｗａｔｅｒｊｅｔｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｍｂｉｅｎｔｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ．Ｔｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｄｅｖｉａｔｉｏｎｏｆｊｅｔｗｉｌｌｈａｐｐｅｎａｌｏｎｇｔｈｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｍｂｉｅｎｔｆｌｏｗａｎｄｂｅｃｏｍｅｍｏｒｅｏｂｖｉｏｕｓｗｉｔｈｇｒｏｗｉｎｇａｍｂｉｅｎｔｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｂｕｔｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｃｏｒｅａｒｅａ，ｗｈｉｃｈｃｏｎｔａｉｎｔｈｅｍａｉｎｍｅｃｈａｎｉｃａｌｅｎｅｒｇｙｏｆｊｅｔ，ｒｅｃｅｉｖｅｌｉｔｔｌｅｉｍｐａｃｔｆｒｏｍａｍｂｉｅｎｔｆｌｏｗ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｂｒａｓｉｖｅｗａｔｅｒｊｅｔ；Ｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；Ｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ

ＤａｉＨｕａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：６４６１９８３５９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＳｔｏｐＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＨｙｄｒａｕｍａｔｉｃＢｕｔｔｅｒｆｌｙＲｕｂｂｅｒＢａｇ

ＹｅｙｉｎｇＣｈｅｎ

ＳｃｈｏｏｌｏｆＲｉｖｅｒａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｈｙｄｒａｕｍａｔｉｃｂｕｔｔｅｒｆｌｙｒｕｂｂｅｒｂａｇｗａｓａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｗａｔｅｒｓｔｏｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｕｓｅｄｉｎｈｉｇｈｄａｍｓｐｉｌｌｗａｙ．Ｔｈｅｒｕｂｂｅｒｂａｇｗａｓｍａｄｅｌｉｋｅｂｕｔｔｅｒｆｌｙ，ｓｏａｓｔｏｃｏｎｔａｃｔｃｏｍｐｌｅｔｅｌｙｗｉｔｈｃｏｎｃｒｅｔｅｇｒｏｏｖｅ，ａｎｄｃａｎｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｓｔｅｅｌｇａｔｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｗａｔｅｒｔｉｇｈｔｎｅｓｓｏｆｔｈｅｂｕｔｔｅｒｆｌｙｒｕｂｂｅｒｂａｇｗａｓｉｎｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅ．Ｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｔｏｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗａｓｍａｄｅｉｎｔｏｓｔｒｅａｍｌｉｎｅｄｓｈａｐｅｌｉｋｅａｓｔｈｅｂｕｔｔｅｒｆｌｙｂａｃｋ，ｗｈｉｃｈｃａｎｅｎｓｕｒｅｔｈｅｗａｔｅｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｗａｓｌｏｗ．Ｗｈｅｎｔｈｅｇａｔｅｗａｓｔｏｂｅｏｐｅｎｔｏｄｉｓｃｈａｒｇｅｆｌｏｏｄ，ｗａｔｅｒｃａｎ’ｔｂｅｔｒａｐｐｅｄａｎｄｖｉｂｒａｔｅｄ，ｅｖｅｎｉｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｔｏｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗａｓｐｌａｃｅｄｏｎｓｉｄｅｗａｌｌ．Ｔｈｅｂｕｔｔｅｒｆｌｙｒｕｂｂｅｒｂａｇｗａｓａｎｅｎｃｌｏｓｅｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｏｈｏｌｄｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄｇａｓｏｒｐｒｅｓｓｕｒｅｄｌｉｑｕｉｄ．Ｉｔｓｐｒｅｓｓｕｒｅｏｎｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅｇｒｏｏｖｅｗａｓｖｅｒｙｓｍａｌｌ，ａｎｄｃａｎ’ｔｄａｍａｇｅｔｈｅｔｅｎｓｉｌｅｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｉｎｔｈｅｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｏｎａｃｃｏｕｎｔｏｆｔｈｅｇｏｏｄｓｅａｌｉｎｇｏｆｂｕｔｔｅｒｆｌｙｒｕｂｂｅｒｂａｇ，ｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄｇａｓｏｒｐｒｅｓｓｕｒｅｄｌｉｑｕｉｄｗａｓｎｏｔｅａｓｙｔｏｄｒａｉｎ，ｗｈｉｃｈｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅｏｆｒｕｂｂｅｒｂａｇｏｆｂｕｔｔｅｒｆｌｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｅｈｉｇｈｄａｍｒｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｇａｔｅｓｅａｌｉｎｇ；Ｂｕｔｔｅｒｆｌｙｒｕｂｂｅｒｂａｇ；Ｌａｙｅｒｅｄｓｈｅｅｔｓｔｅｅｌ

ＹｅｙｉｎｇＣｈｅｎ　　ＳｃｈｏｏｌｏｆＲｉｖｅｒａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｙｙ２２２７＠１６３．ｃｏｍ

·８７·

ＡＭｏｄｅｌＦｒａｍｅｗｏｒｋｏｎｔｈｅＣａｒｒｙｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＳｈｉｐｐｉｎｇ

ＷｅｎｊｉｅＬｉ１，ＨａｏＬｏｎｇ２，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，ＷｅｉＹａｎｇ１，ＹｉＸｉａｏ１，ＪｉａｎｇＨｕ１

１．ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎｆｏｒＨｙｄｒａｕｌｉｃ

ａｎｄＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｂａｓｉｃｔｈｅｏｒｙｏｆｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｐｌａｎｎｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓｎｏｔｙｅｔｐｅｒｆｅｃｔ．Ｕｎｆｏｒｔｕｎａｔｅｌｙ，ｔｈｅｒｅｉｓｎｏｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｓｙｓｔｅｍｔｏｓｅｒｖｅｔｈｅｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ．Ｉｎｖｉｅｗｏｆｔｈｅａｂｏｖｅ，ａｍｏｄｅｌｏｆｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ａｎａｌｙｚｉｎｇｉｔｓｃｏｒｅｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｄｒｉｖｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｆｆｒｅｉｇｈｔｄｅｍａｎｄ，ｔｈｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｆｒｅｉｇｈｔｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙ，ａｎｄｔｈｅｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．Ｔｈｅｋｅｙｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｉｓｓｕｅｓｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｂａｓｉｃｆｒａｍｅｗｏｒｋａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｄｅａｓｏｆｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｍｏｄｅｌｗｅｒｅｉｎｉｔｉａｌｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｉｔ’ｓｗｏｒｔｈｗｈｉｌｅｔｏｍｅｔｅｔｈａｔｔｈｅｄａｔａｂａｓｅｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｉｓｓｅｔｕｐｂｙｃｏｌｌｅｃｔｉｎｇａｎｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ，ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ａｎｄｆｒｅｉｇｈｔｖｏｌｕｍｅｄａｔａ．ＴａｋｉｎｇｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗａｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇａｎｅｃｏｎｏｍｉｃｍｏｄｅｌｄｒｉｖｅｎｂｙｔｈｅｉｎｐｕｔｏｕｔｐｕｔｔａｂｌｅ，ａｎａｌｌｏｃａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌ，ａｎｄａｄｉｓｃｒｉｍｉｎａｎｔｍｏｄｅｌｏｆｗａｔｅｒｗａｙｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆｇｏｏｄｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｃａｐａｃｉｔｙ．ＷｉｔｈｔｈｅｕｓｅｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｆｒｅｉｇｈｔｖｏｌｕｍｅａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｌｅｖｅｎＰｒｏｖｉｎｃｅｓａｎｄｍｕｎｉｃｉｐａｌｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｌｔｆｒｏｍ２０１２ｔｏ２０１５，ｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙｗａｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄ．ＴｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｍｅｅｔｔｈｅｅｘｐｅｃｔｅｄｇｏａｌａｎｄｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃａｎｂｅｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｉｌｙ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｏｆｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｈａｓｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｃａｐａｃｉｔｙｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｅｍａｎｄｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔｈｅｐｌａｎｎｅｄｅｃｏｎｏｍｉｃｌｅｖｅｌａｎｄｔｏａｓｓｅｓｓｔｈｅａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｌｅｖｅｌ．Ｉｔｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｓｈｉｐｐｉｎｇｐｌａｎｎｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｒｒｙｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙ；Ｆｒｅｉｇｈｔｄｒｉｖｅｎｂｙｔｈｅｅｃｏｎｏｍｙ；Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙ；Ｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｓ；Ｍｏｄｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

ＷｅｎｊｉｅＬｉ　　ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：９７９９４２８３０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９７·

ＷａｔｅｒｗａｙＥｖｏｌｕｔｉｏｎｉｎＭｅａｎｄｅｒＲｉｖｅｒｓｕｎｄｅｒＩｍｐａｃｔｓｏｆＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄＪｉｎｇｊｉａｎｇ

ＲｅａｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＪｕｎｚｈｏｕＷａｎｇ，ＬｉＣｈｅｎ，ＦａｎＣｈｅｎ

ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｒｅｂｏｔｈｍｅａｎｄｅｒｒｉｖｅｒｓａｎｄｈａｖｅｉｎｔｅｎｓｉｖｅｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｓｉｎｗａｔｅｒｗａｙｓｄｕｅｔｏａｎｔｈｒｏｐｏｇｅｎｉｃａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ．Ａｆｔｅｒｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｓｉｍｉｌａｒｉｔｉｅｓａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓｉｎｔｈｅｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｔｗｏｗａｔｅｒｗａｙｓｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓａｒｅｄｒａｗ．（１）ＴｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｐｒｏｊｅｃｔｓｇｒｅａｔｌｙｃｈａｎｇｅｄｔｈｅｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｇｉｍｅｏｆｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｅａｃｈ．Ｂｏｔｈｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｄｕｃｔｉｏｎｄｕｅｔｏｕｐｓｔｒｅａｍｄａｍｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓａｎｄｓｌｏｐｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｕｅｔｏａｒｔｉｆｉｃｉａｌｃｕｔｏｆｆｓｃａｎｔｒｉｇｇｅｒｉｎｔｅｎｓｉｖｅｃｈａｎｎｅｌｉｎｃｉｓｉｏｎａｆｔｅｒｔｈｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ．（２）ＤｕｅｔｏｔｈｅｃｈａｎｇｅｓｉｎｔｈｅｒｅｇｉｍｅｏｆｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｃｈｕｔｅｃｕｔｏｆｆｓａｐｐｅａｒｅｄｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒａｎｄＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｅａｃｈｗｈｉｃｈｃｈａｎｇｅｄｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．（３）ＭｏｒｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｐａｉｄｏｎｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｒｅｃｏｖｅｒｙｏｆｔｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓｓｉｎｃｅｔｈｅｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｎｇｅｄｕｅｔｏｒｉｖｅｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂｅｃｏｍｅｓｓｌｏｗ．ＩｔｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｗａｔｅｒｗａｙｉｎＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＬｏｗｅｒＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＲｉｖｅｒ；ＪｉｎｇｊｉａｎｇｒｅａｃｈｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ；Ｗａｔｅｒｗａｙｅｖｏｌｕｔｉｏｎ；Ｒｉｖｅｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＪｕｎｚｈｏｕＷａｎｇ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：７４４９８４８７９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＳｍａｌｌＳｃａｌｅＳｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄＳｈｉｐＭｏｄｅｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

ＸｉａｏＢｉａｏＬｉ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｈｉｐｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｒｅａｌｓｈｉｐｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｔｈｅｓｍａｌｌｓｃａｌｅｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄｓｈｉｐｍｏｄｅｌｈａｓｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｅｉｎｇｍｏｒｅｉｎｔｕｉｔｉｖｅａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃａｌ，ａｎｄｉｔｉｓａｎｅｃｅｓｓａｒｙｍｅａｎｓｆｏｒｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．Ｆｒｏｍｔｈｅａｓｐｅｃｔｓｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ，ｓｙｓｔｅｍ ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｉｒｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｄｉｄａｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｎｄｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎａｂｏｕｔｔｈｅｓｍａｌｌｓｃａｌｅｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄｓｈｉｐｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｉｔｗａｓｆｏｃｕｓｅｄｏｎｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｄｅｆｉｃｉｅｎｃｉｅｓｉｎｔｈｅｔｈｅｏｒｙ，ｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓｏｆｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｍａｌｌｓｃａｌｅｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄｓｈｉｐｍｏｄｅｌ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｓｏｍｅａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｉｎｃｕｒｒｅｎｔｓｔａｇｅ，ｔｈｅｓｏｌｕｔｉｏｎｉｄｅａｓａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓａｒｅｇｉｖｅｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｍａｌｌｓｃａｌｅｓｅｌｆｐｒｏｐｅｌｌｅｄｓｈｉｐｍｏｄｅｌ；Ｔｅｓｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ；Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ

ＸｉａｏＢｉａｏＬｉ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１３９７７６９１４３＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＳｈｉｐＭａｎｅｕｖｅｒｉｎｇＭｏｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＥｆｆｅｃｔａｎｄ

ＮｏｎｕｎｉｆｏｒｍＦｌｏｗ

ＸｉａｏｙａＴａｎｇ，ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ

ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｔｈｒｅｅｄｅｇｒｅｅｓｏｆｆｒｅｅｄｏｍｓｈｉｐｍｏｔｉｏｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｆｌｏｗａｎｄｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｆｆｅｃｔｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｈｅｌｐｏｆｔｈｅｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｆｌｏｗｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅＭＭＧｍｏｄｅｌ．Ａｃｏｎｔａｉｎｅｒｓｈｉｐｉｓｓｅｌｅｃｔｅｄａｓａｓａｍｐｌｅｓｈｉｐｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｓｈｉｐｍａｎｅｕｖｅｒｉｎｇｍｏｔｉｏｎｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｒｉｖｅｒｓ．ＴｕｒｎｉｎｇｔｅｓｔａｎｄＺｉｇＺａｇｍｏｔｉｏｎｔｅｓｔａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｒｅｌｙｏｎｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｍｏｄｅｌ．Ａｎａｌｙｓｉｓｆｒｏｍｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｐｅｅｄｏｆｓｔｒａｉｇｈｔｆｏｒｗａｒｄｍｏｔｉｏｎｄｅｃｒｅａｓｅｓａｎｄｔｕｒｎｉｎｇｄｉａｍｅｔｅｒｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｄｅｃｒｅａｓｅｏｆｄｅｐｔｈｄｒａｆｔｒａｔｉｏ．ＴｈｅｐｅｒｉｏｄｏｆＺｉｇＺａｇｍｏｔｉｏｎｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｄｅｃｒｅａｓｅｏｆｄｅｐｔｈｄｒａｆｔｒａｔｉｏ，ｗｈｉｃｈｍｅａｎｓｔｈａｔｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｆｆｅｃｔｉｓｍｏｒｅｐｒｏｍｉｎｅｎｔａｎｄｍａｎｅｕｖｅｒａｂｉｌｉｔｙｉｓｗｏｒｓｅ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｂａｓｉｓｆｏｒｆｕｒｔｈｅｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｉｎｔｏｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｆｆｅｃｔ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｏｂｅａｂｅｔｔｅｒｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆｍｏｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐｍｏｔｉｏｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｆｆｅｃｔ；Ｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｆｌｏｗ；ＴｈｅＭＭＧｍｏｄｅｌ；Ｓｈｉｐｍａｎｅｕｖｅｒａｂｉｌｉｔｙ

ＸｉａｏｙａＴａｎｇ　　ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｍａｉｌ：ｔｘｙ＿ｓａｙ＠１２６．ｃｏｍ

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ＥｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆＤｅｓｉｇｎＬＮＷＬｉｎＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙｓａｎｄＵｎｃｅｒｔａｉｎｔｙＡｎａｌｙｓｉｓｕｎｄｅｒＣｈａｎｇｉｎｇＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ

ＪｉａｎｇｙａｎＺｈａｏ１，ＰｉｎｇＸｉｅ１，２，ＺｉｙｉＷｕ１，ＹａｎｆａｎｇＳａｎｇ３

１．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｏｌｌａｂｏｒａｔｉｖｅＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒｆｏｒＴｅｒｒｉｔｏｒｉａｌＳｏｖｅｒｅｉｇｎｔｙａｎｄＭａｒｉｔｉｍｅＲｉｇｈｔｓ

３．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＣｙｃｌｅａｎｄＲｅｌａｔｅｄＬａｎｄＳｕｒｆａｃｅＰｒｏｃｅｓｓｅｓ，ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｇｒａｐｈｉｃＳｃｉｅｎｃｅｓａｎｄＮａｔｕｒａｌＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｃｈａｎｇｉｎｇｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｇｌｏｂａｌｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ，ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄｓｆｏｒｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅｌｏｗｅｓｔｎａｖｉｇａｂｌｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ（ＬＮＷＬ）ｉｎｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｓ，ｂｅｉｎｇｂａｓｅｄｏｎｓｔａｔｉｏｎａｒｙｄａｔａ，ｗｅｒｅｎｏｔａｖａｉｌａｂｌｅａｎｄｗｏｕｌｄｃａｕｓｅｒｉｓｋｓｆｏｒｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅ，ｗｅｐｒｏｐｏｓｅｄａｎｏｎｓｔａｔｉｏｎａｒｙｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｐｐｒｏａｃｈｔｏｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅＬＮＷＬｂａｓｅｄｏｎｄｕｒａｔｉｏｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｍｅｔｈｏｄ，ｗｈｉｃｈｃｏｎｔａｉｎｓｔｈｒｅｅｍａｉｎｓｔｅｐｓ：（１）Ｔｈｅｄａｉｌｙａｖｅｒａｇｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｗａｓｆｉｒｓｔｌｙｓｏｒｔｅｄｆｒｏｍｌａｒｇｅｔｏｓｍａｌｌｉｎｅａｃｈｙｅａｒ，ａｎｄｔｈｅｎｓａｍｐｌｅｓｗｅｒｅｔａｋｅｎａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｎａｖｉｇａｔｉｏｎｄｕｒａｔｉｏｎｆｏｒｅａｃｈｙｅａｒ，ｔｈａｔｗａｓ，９０％，９５％ ａｎｄ９８％ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ；（２）Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｔｉｍｅｓｅｒｉｅｓｗａｓａｓｓｕｍｅｄｔｏｂｅｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｄｅｔｅｒｍｉｎｉｓｔｉｃ（ｔｒｅｎｄ，ｊｕｍｐａｎｄｐｅｒｉｏｄｉｃｉｔｉｅｓ）ａｎｄｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ，ｔｈｕｓｓｔａｔｉｏｎａｒｙｓａｍｐｌｅｓｓｅｒｉｅｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｄｕｒａｔｉｏｎｃｏｕｌｄｂｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙａｄｄｉｎｇｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｄｅｔｅｒｍｉｎｉｓｔｉｃｃｏｍｐｏｎｅｎｔａｎｄｓｔａｔｉｏｎａｒｙｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｃｏｍｐｏｎｅｎｔ；（３）ｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｓｔａｔｉｏｎａｒｙｓａｍｐｌｅｓｓｅｒｉｅｓｃｏｕｌｄｂｅｅｓｔｉｍａｔｅｄ，ｂａｓｅｄｏｎｗｈｉｃｈｔｈｅＬＮＷＬｃｏｕｌｄｂｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｆｏｒｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｄｅｓｉｇｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙ（ｏｒｒｅｔｕｒｎｐｅｒｉｏｄ）．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｑｕａｎｔｉｆｙｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｏｆｄｅｓｉｇｎＬＮＷＬ，ｔｈｅｂｏｏｔｓｔｒａｐｍｅｔｈｏｄｉｓｕｓｅｄｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｃｏｎｆｉｄｅｎｃｅｉｎｔｅｒｖａｌｓｏｆｔｈｅｓｅｄｅｓｉｇｎｖａｌｕｅｓ．ＴｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｅｒｉｅｓｍｅａｓｕｒｅｄａｔＹｕｎｊｉｎｇｈｏｎｇＳｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬａｎｃａｎｇＲｉｖｅｒＢａｓｉｎｗａｓｕｓｅｄｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄａｐｐｒｏａｃｈ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｃｌｅａｒｌｙｃｏｎｆｉｒｍｅｄｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｎｏｎｓｔａｔｉｏｎａｒｙｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｎｔｈｅｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆＬＮＷＬ，ｗｈｉｃｈｓｈｏｕｌｄｂｅｃａｒｅｆｕｌｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｎｄｅｖａｌｕａｔｅｄｆｏｒｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｗｅｓｔｎａｖｉｇａｂｌｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ；Ｄｕｒａｔｉｏｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｍｅｔｈｏｄ；Ｉｎｌａｎｄ ｗａｔｅｒｗａｙｓ；Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｎｏｎｓｔａｔｉｏｎａｒｙ

ＪｉａｎｇｙａｎＺｈａｏ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈａｏｊｉａｎｇｙａｎ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·３８·

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＡｃｔｕａｌＳｈｉｐｐｉｎｇＲｏｕｔｅｉｎＭｏｕｎｔａｉｎｏｕｓＲｉｖｅｒ

ＸｉａｏｊｉｅＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎａｎｄｌａｒｇｅｓｃａｌｅｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｓｈｉｐｓｕｎｄｅｒｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｃｈａｎｎｅｌｄｅｓｉｇｎｓｔａｎｄａｒｄｓｈｉｐｔｙｐｅｉｓｎｏｔｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｗｉｔｈｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｓｏｆｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｌｅｖｅｌａｎｄｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙｉｓｎｏｔｈａｒｍｏｎｉｏｕｓ，ｔｒｉｇｇｅｒｉｎｇｍａｌｉｇｎａｎｔｅｖｅｎｔｓｓｕｃｈａｓｃｏｌｌｉｓｉｏｎ，ｓｔｒａｎｄｉｎｇ，ｉｓｏｎｔｈｅｒｏｃｋ．ＢｙｃｏｌｌｅｃｔｉｎｇｔｈｅｕｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｗａｔｅｒｗａｙｃｏｍｐｌｅｘｈｙｄｒｏｌｏｇｙ，ｔｏｐｏｇｒａｐｈｙａｎｄｓｈｉｐｖｏｙａｇｅｄａｔａ，ｕｓｉｎｇｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｗａｔｅｒｆｌｏｗｍｏｄｅｌｆｏｒｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｓｔｕｄｙｏｆｆｌｏｗ，ａｎｄｃｌｅａｒｔｈｅｈｅａｄｗａｔｅｒｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｎａｖｉｇａｂｌｅｒｉｖｅｒｃｏｍｐｌｅｘｔｅｒｒａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓａｎｄｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｏｆｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｃｈａｎｎｅｌｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ｕｐｓｔｒｅａｍ ｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｗｉｄｔｈ，ｄｅｐｔｈ，ｂｅｎｄｉｎｇｒａｄｉｕｓａｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙｇｒａｄｉｅｎｔｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｖａｌｕｅｓｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｈｉｐｏｎｔｈｅｂｅａｃｈｏｆｉｎｄｅｘｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｅｖａｌｕａｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｓｃａｌｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｉｓｃｒｉｍｉｎａｎｔｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ；Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ；Ａｉｒｗｏｒｔｈｉｎｅｓｓ ｒｏｕｔｅ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＸｉａｏｊｉｅＺｈｏｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：８７９７８８８２７＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＬｏｃａｌＳａｎｄＥｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｎＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＳｃｈｅｍｅｆｒｏｍＨｅｙｕａｎ

ｔｏＳｈｉｌｏｎｇｉｎＤｏｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ

ＬｉｎｇｙｕｎＸｉｅ

ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＨｙｄｒｏｔｅｃｈｎｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅａｒｉｓｅｓｔｏｐｒｏｍｏｔｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｉｎｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈａｎｄｄｏｗｎｒｅａｃｈｏｆＤｏｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒｆｒｏｍＨｅｙｕａｎｔｏＳｈｉｌｏｎｇ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｆｒｅｑｕｅｎｔａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓａｎｄｍｉｎｉｎｇｉｎｔｈｉｓｗａｔｅｒａｒｅａｗｉｌｌｌａｕｎｃｈｅｎｏｒｍｏｕｓａｎｄｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｅｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｅｘｐｅｃｔａｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｏｗｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｓｅｔｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｅｆｆｅｃｔｃａｕｓｅｄｂｙｓａｎｄｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｗｉｔｈｌｏｃａｔｉｏｎ，ｓｉｚｅ，ｄｅｐｔｈａｎｄｖｏｌｕｍｅｏｆａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓａｎｄｍｉｎｉｎｇｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｌｏｃａｌｓａｎｄｅｘｔｒａｃｔｉｏｎｗｉｌｌｒｅｄｕｃｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｎｄｅｘａｇｇｅｒａｔｅｌｏｃａｌｃｕｒｒｅｎｔｖｅｌｏｃｉｔｙａｒｏｕｎｄｓａｎｄｍｉｎｉｎｇｌｏｃａｔｉｏｎ．Ｒｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｒｅｌａｔｅｄｃｈａｎｎｅｌｗｉｌｌｃｏｎｄｕｃｔｄｏｍｉｎｏｅｆｆｅｃｔｏｎｅｎｔａｉｌｃｈａｎｎｅｌｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｗｉｔｈｌａｒｇｅｒｅｘｃａｖａｔｉｏｎｑｕａｎｔｉｔｙａｎｄｌｏｗｅｒｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ；Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓａｎｄｍｉｎｉｎｇ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＬｉｎｇｙｕｎＸｉｅ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＨｙｄｒｏｔｅｃｈｎｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎＥｍａｉｌ：１１７８８８３８４６＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＲｏｕｔｅＳｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆＳｈｉｐＢａｓｅｄｏｎＰｑｕａｎｔｉｌｅＭｅｔｈｏｄ

ＦａｎＦｅｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ａｎｄｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｄｉｖｉｓｉｏｎｉｓｍｏｓｔｌｙｂａｓｅｄｏｎｐｌａｎｎｉｎｇ．Ｔｈｅｓｃａｌｅｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｃａｎｎｏｔｂｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｍａｔｃｈｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｈｉｐｓｉｚｅａｎｄｔｈｅａｃｔｕａｌｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｌｅａｄｉｎｇｔｏｔｈｅｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄａｎｄｏｂｓｔｒｕｃｔｅｄａｒｅａｓｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＰｑｕａｎｔｉｌｅｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｒｏｕｔｅｓｏｆｔｈｅｓｈｉｐ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｔｈｅｓｈｉｐ’ｓｃｒｕｉｓｅｔｒａｃｋｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅＰｖａｌｕｅｉｓｓｅｌｅｃｔｅｄｄｙｎａｍｉｃａｌｌｙ．Ｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｉｓｆｕｒｔｈｅｒｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｈｅｍａｉｎｓｔｒｅａｍｚｏｎｅ，ｓｕｂｓｌｏｗｆｌｏｗｚｏｎｅａｎｄｓｌｏｗｆｌｏｗｚｏｎｅ，ｓｏａｓｔｏｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｇｕｉｄｅｔｈｅｃｈｏｉｃｅｏｆｔｈｅｓｈｉｐｕｐａｎｄｄｏｗｎｒｏｕｔｅｓ．ＴｈｉｓｍｅｔｈｏｄｉｓａｐｐｌｉｃａｂｌｅｔｏｔｈｅｄｉｖｉｓｉｏｎｏｆｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｎｄｏｔｈｅｒｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｒｏｕｔｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｐｑｕａｎｔｉｌｅｍｅｔｈｏｄ；Ｒｏｕｔｅ；Ｖｅｌｏｃｉｔｙｚｏｎｅ；Ｃｈａｎｎｅｌ

ＦａｎＦｅｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：３３７６９５３５４＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＩｄｅａｓａｎｄＳｃｈｅｍｅｓｆｏｒＭａｎａｇｉｎｇｔｈｅＢｒａｉｄｅｄＲｉｖｅｒＳｅｃｔｉｏｎａｍｏｎｇｔｈｅＳｈｏａｌＧｒｏｕｐＣｏｍｐｌｅｘａｔｔｈｅＭｉｄｄｌｅＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒ

ＹａｎｇＧｕｏ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＮｏｎｇｎｏｎｇＲｉｖｅｒＳａｎｚｈａｎＲｉｖｅｒｓｅｃｔｉｏｎ（ＮＳ）ｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒｉｓｆｏｒｍｅｄｂｙｔｈｒｅｅｓｈｏａｌｇｒｏｕｐｓ—ｔｈｅＮｏｎｇｎｏｎｇＲｉｖｅｒ，ＴａｉｐｉｎｇＭｏｕｎｔａｉｎ，ａｎｄＳａｎｚｈａｎ—ａｎｄｉｓａｔｙｐｉｃａｌｃｏｍｐｌｅｘｂｒａｉｄｅｄｒｅａｃｈ．Ｔｈｅｓｈｏａｌｓｅｃｔｉｏｎｃｏｎｔａｉｎｓｖａｒｉｏｕｓｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔａｃｌｅｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇａｗｉｄｅａｎｄｓｈａｌｌｏｗｒｉｖｅｒｂｅｄ，ｎｕｍｅｒｏｕｓｉｓｌａｎｄｓ，ｆｌｏｗｄｉｓｐｅｒｓｉｏｎ，ｌａｃｋｏｆｄｅｐｔｈ，ｓｍａｌｌｂｅｎｄｉｎｇｒａｄｉｕｓ，ａｎｄｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｏｓｃｉｌｌａｔｉｎｇｎａｖｉｇａｔｉｏｎｒｏｕｔｅｓ．Ｔｈｅｇｏａｌｏｆｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｃａｎｎｏｔｂｅａｃｈｉｅｖｅｄｂｙｄｅｐｅｎｄｉｎｇｓｏｌｅｌｙｏｎｔｈｅｎａｔｕｒａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄ．ＴｈｅｒｅｉｓａｎｕｒｇｅｎｔｎｅｅｄｔｏｍａｎａｇｅｔｈｅｋｅｙＮＳｓｈｏａｌｓｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈａｔｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒｒｅｍａｉｎｓｅａｓｉｌｙｎａｖｉｇａｂｌｅ．Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｉｓｅｘａｍｉｎｅｄｗｉｔｈｔｅｒｒａｉｎｄａｔａｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓｂｅｉｎｇｕｓｅｄａｓｔｈｅｂａｓｉｓ．Ｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｉｓｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｂｅｈｉｎｄｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔａｃｌｅｓａｔｔｈｅｖａｒｉｏｕｓｓｈｏａｌｇｒｏｕｐｓ．ＡｆｔｅｒａｎａｌｙｚｉｎｇｔｈｅｓａｎｄｂａｎｋｃｈａｎｇｅｓａｎｄｔｒｅｎｄｓｉｎｗａｔｅｒｗａｙｃｈａｎｇｅｓａｔｔｈｅｔｈｒｅｅＮＳｓｈｏａｌｓ，ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｉｄｅａｓｆｏｒｗａｔｅｒｗａｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｃｌｕｄｅｓｔａｂｉｌｉｚｉｎｇｔｈｅｈｅａｄｏｆｔｈｅｓａｎｄｂａｎｋ，ｂｌｏｃｋｉｎｇｔｈｅｔｒｉｂｕｔａｒｉｅｓａｎｄｄｅｅｐｅｎｉｎｇｔｈｅｍａｉｎｒｉｖｅｒ；ａｎｄｃｌｅａｒｉｎｇｓａｎｄｕｓｉｎｇｔｈｅｃｏｎｖｅｒｇｉｎｇｆｌｏｗｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｌａｙｏｕｔｐｌａｎｓｆｏｒｔｈｅｐｒｏｐｏｓａｌａｒｅａｌｓｏｐｒｅｐａｒｅｄ．Ｎｅｘｔ，ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｉｓｕｓｅｄｆｏｒａｎｉｎｉｔｉａｌｔｅｓｔｏｆｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｐｒｏｐｏｓａｌ．ＴｈｉｓｓｔｕｄｙｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｍａｎａｇｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｂｒａｉｄｅｄｗａｔｅｒｗａｙｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｒａｉｄｅｄｒｅａｃｈ；Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｄｅａｓ；Ｔｒｅｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ；ＭｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＳｏｎｇｈｕａＲｉｖｅｒ

ＹａｎｇＧｕｏ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：２７１８０３２３７＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＴｒｉｄａｌＷａｔｅｒＬｅｖｅｌｏｆＯｖｅｒｌｅｎｇｔｈＳｈａｌｌｏｗＡｒｅａｉｎｔｈｅＣｅｎｔｒａｌｏｆＢｏｈａｉＳｅａ

ＸｉａｎｗｅｉＫｏｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｔｔｈｅｌｏｗｅｓｔｐｏｉｎｔｉｓ２４．５ｍｏｎｃｈａｒｔｉｎｔｈｅｃｅｎｔｒａｌａｒｅａｏｆｔｈｅＢｏｈａｉＳｅａａｎｄｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｓｈｉｐｄｒａｆｔａｌｌｏｗｅｄｉｓ２１．４ｍ．Ｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｚｏｎｅｗｈｉｃｈｃａｎ’ｔｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅ４００，０００ｔｓｈｉｐｗｉｔｈｄｒａｆｔ２３．０ｍｉｓ７６ｎｍ．ＡｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｉｄａｌｌｅｖｅｌｉｎＢｏｈａｉｗａｔｅｒｓｆｏｒ１ｙｅａｒ．Ａｎｄａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｌａｗｏｆｔｉｄａｌｗａｖｅｓｉｎｔｈｅｏｖｅｒｌｅｎｇｔｈｓｈａｌｌｏｗａｒｅａａｓｓａｉｄａｂｏｖｅ．Ｔｈｅｎｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｔｉｄｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｏｆｔｈｉｓｓｕｐｅｒｓｈａｌｌｏｗａｒｅａ．Ａｎｄｃｏｍｐｕｔｅｄｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｄｒａｆｔｏｆｔｈｅ４００，０００ｔｓｈｉｐｗｈｉｃｈｂｅａｌｌｏｗｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｔｉｄａｌｌｅｖｅｌｉｓａｄｖｉｓａｂｌｅ１．０ｍ，ａｎｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｉｓｔｉｄａｌｌｅｖｅｌ，ｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｄｒａｆｔｏｆｔｈｅ４００，０００ｔｓｈｉｐａｌｌｏｗｅｄｉｓ２２．１ｍｉｎｔｈｅｏｖｅｒｌｅｎｇｔｈｓｈａｌｌｏｗａｒｅａａｂｏｖｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：４００，０００ｔｓｈｉｐ；Ｂｏｈａｉ；Ｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｓｈｉｐｄｒａｆｔａｌｌｏｗｅｄ

ＸｉａｎｗｅｉＫｏｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．ＴＥｍａｉｌ：ｔｋｙｋｘｗ＠ｖｉｐ．１２６．ｃｏｍ

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＲｅｅｆＢｌａｓｔｉｎｇＳｃｈｅｍｅｉｎＦｏｍｉａｎｔａｎＢｅａｃｈ

ＺｈｏｎｇｃｈａｏＹａｎｇ　ＱｉｕｊｉｅＨｕａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＦｏｍｉａｎｔａｎｂｅａｃｈｔｈａｔｉｓａｒｅｅｆｅｘｔｅｎｄｔｈｅｈｅａｒｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｔｗｅｅｎＦｕｌｉｎｇａｎｄＦｅｎｇｄｕＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ｗｈｉｃｈｃａｕｓｅｓｔｒｏｎｇｃｒｏｓｓｆｌｏｗａｎｄｆｌｏｗｄｉｓｏｒｄｅｒｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ，ｔｈｅｓｈｉｐｍｕｓｔｇｏｕｐｓｔｒｅａｍｂｙ“ｃｒｏｓｓｔｈｅｒｉｖｅｒ”，ｃｏｎｆｌｉｃｔｗｉｔｈｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｒｏｕｔｅｓｏａｓｔｏｅｎｄａｎｇｅｒｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｓｈｉｐ’ｓｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｔａｋｉｎｇｂｌａｓｔｉｎｇｐａｒｔｉａｌｒｅｅｆｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｏｗｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅＦｏｍｉａｎｔａｎｂｅａｃｈ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｍｏｓｔｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｔｈａｔｔｈｒｅａｔｅｎｍｏｓｔｌｙｓｈｉｐ’ｓｎａｖｉｇａｔｉｏｎ，ｔｈｅｓｅｆｌｏｗｏｆｅｉｇｈｔｒｅｅｆｂｌａｓｔｉｎｇｓｃｈｅｍｅａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｒｅｅｆｂｌａｓｔｉｎｇｓｃｈｅｍｅｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｒａｔｉｏｏｆｔｒａｎｓｖｅｒｓｅａｎｄｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｏｆｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｒａｔｉｏｏｆｐｕｓｈａｎｄｄｒａｇｆｏｒｃｅｏｆｓｈｉｐａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｒａｔｉｏｏｆｕｎｉｔｄｅｅｐｄｅｐｔｈｏｆｅａｃｈｒｅｅｆｓｃｈｅｍｅ，ｗｈｉｃｈｃａｎｂｅｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＦｏｍｉａｎｔａｎｂｅａｃｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｏｍｉａｎｔａｎｂｅａｃｈ；Ｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｒｅｅｆｂｌａｓｔｉｎｇ

ＺｈｏｎｇｃｈａｏＹａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４７５３１２２５２＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｖｏｌｕｔｉｏｎＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄＩｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＦａｃｔｏｒｓｏｆＪｉｎｇｊｉａｎｇＢｅａｃｈｕｎｄｅｒ

ＮｅｗＷａｔｅｒａｎｄＳａｎｄＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ

ＹｕｎｃｈｅｎｇＷｅｎ，ＨｕａＸｕ

ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｃｏｆｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｗａｔｅｒ，ｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｔｏｐｏｇｒａｐｈｙｏｆｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＦｕｊｉａｎｇｓａｎｄｓｈｏａｌｉｎｃｌｕｄｉｎｇＪｉｎｇｊｉａｎｇｓｉｄｅｂａｒａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｂｊｅｃｔ，ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｗａｔｅｒａｎｄｓａｎｄｉｎＪｉｎｇｊｉａｎｇｓｉｄｅｂａｒ，ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＪｉｎｇｊｉａｎｇｓｉｄｅｂａｒｂｙｙｅａｒｓｏｆｐｒａｃｔｉｃａｌｔｅｒｒａｉｎｄａｔａｗｈｉｃｈｉｓｆｒｏｍａｎｇｌｅｏｆｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄａｎｄｔｈｅｓｉｄｅｂａｒｃｕｔｔｉｎｇｆｅａｔｕｒｅｓ，ｆｉｎａｌｌｙ，ａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｕｐｓｔｒｅａｍ，ｆｌｏｏｄａｎｄｅｂｂｔｉｄｅｉｎｓｈｏｒｅ，ｔｈｅｖａｒｉｅｄｒｉｖｅｒｒｅｇｉｍｅｏｆｂｅａｃｈａｎｄｇｒｏｏｖｅｉｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｒｅａｃｈｏｎｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆＪｉｎｇｊｉａｎｇｓｉｄｅｂａｒ，ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｓｐｅｅｄｗｉｌｌｓｌｏｗａｎｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄｗｉｌｌｂｅｃｈａｎｇｅｕｎｄｅｒｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｔｈｅｒｅｃｅｄｅｏｆｔｈｅｖａｒｉｅｄｏｆｒｉｖｅｒｒｅｇｉｍｅｉｎｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｎｄｔｈｅｒｅｄｕｃｅｏｆｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｕｐｓｔｒｅａｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｉｄｅｂａｒ；Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ；Ｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒｓ

ＹｕｎｃｈｅｎｇＷｅｎ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｗｙｃ１００３＠１６３．ｃｏｍ

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ＡｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＷａｔｅｒＦｉｌｌｉｎｇａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍｗｉｔｈＬｏｎｇＵｎｉｌａｔｅｒａｌＣｏｒｒｉｄｏｒａｎｄＣｒｏｓｓＢｒａｎｃｈＣｏｒｒｉｄｏｒｓｆｏｒＨｉｇｈＨｅａｄＳｈｉｐＬｏｃｋ

ＸｕｊｉｎＺｈａｎｇ，ＺｈａｏｂｉｎｇＷａｎｇ，ＬｉａｎｇＣｈｅｎ，ＱｉａｎＳｕｎ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＰｕｒｐｏｓｅｓＣａｏｊｉｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄＰｏｗｅｒＰｒｏｊｅｃｔｉｓｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄｅｌｅｃｔｒｉｃｈｕｂｏｎｔｈｅＪｉａｌｉｎｇＲｉｖｅｒ．ＴｈｅｆｉｒｓｔｌｉｎｅｌｏｃｋｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｏｎｔｈｅｌｅｆｔｂａｎｋｏｆｔｈｅＪｉａｌｉｎｇＲｉｖｅｒ，ａｎｄｔｈｅｐｌａｎｎｅｄｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｌｏｃｋｗｉｌｌｂｅｌｏｃａｔｅｄｃｌｏｓｅｔｏｔｈｅｆｉｒｓｔｌｉｎｅｌｏｃｋａｎｄａｌｒｅａｄｙｂｕｉｌｔＹｕｈｅＥｘｐｒｅｓｓｗａｙ．Ｉｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｌｏｃｋｉｓａｒｒａｎｇｅｄｉｎａｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｗａｙ，ｎｏｔｏｎｌｙｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｌｏｃｋｒｅｑｕｉｒｅｓａｎｅｘｔｅｎｓｉｖｅｅｘｃａｖａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｏｕｎｔａｉｎｓ，ｂｕｔａｌｓｏＹｕｈｅＥｘｐｒｅｓｓｗａｙｎｅｅｄｓｃｈａｎｇｅｒｏｕｔｅ，ｗｈｉｃｈｒｅｓｕｌｔｉｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｓｔｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｌｏｃｋａｄｏｐｔｕｎｉｌａｔｅｒａｌｃｏｒｒｉｄｏｒｆｉｌｌｉｎｇｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｉｓａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈｎｏａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｆｏｒｓｉｍｉｌａｒｌｏｃｋｓ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，Ｃａｏｊｉｅｌｏｃｋｈａｓａｌａｒｇｅｗａｔｅｒｈｅａｄ，ｈｉｇｈｈｙｄｒａｕｌｉｃｉｎｄｅｘａｎｄｔｅｃｈｎｉｃａｌｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙ．Ｉｔｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｕｎｉｌａｔｅｒａｌｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍａｎｄｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｂｌｅｍｓｆｏｒｔｈｅｈｉｇｈｈｅａｄｌｏｃｋ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆＣａｏｊｉｅｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｌｏｃｋａｎｄｉｔｓｔｅｃｈｎｉｃａｌｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓｉｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｈａｖｅｂｅｅｎｓｏｌｖｅｄ，ｗｈｉｃｈｇｕａｒａｎｔｅｅｄｔｈｅｓｍｏｏｔｈｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ，ｐｒｏｍｏｔｅｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｈｉｐｌｏｃｋｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｄｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｓｉｍｉｌａｒｐｒｏｊｅｃｔｓ．２．ＭｅｔｈｏｄｓＴｈｅ１∶４０ｌｏｃａｌｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅ１∶２５ｏｖｅｒａｌｌｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌ．３．Ｒｅｓｕｌｔｓ（１）Ｔｈｅｌａｙｏｕｔｐａｔｔｅｒｎｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈａｕｎｉｌａｔｅｒａｌｗａｌｌｃｏｒｒｉｄｏｒａｎｄｔｈｅｃｒｏｓｓｂｒａｎｃｈｃｏｒｒｉｄｏｒｓｆｏｒｈｉｇｈｈｅａｄｌｏｃｋｗａｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．Ｔｈｅｐａｔｔｅｒｎａｎｄｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｆｏｒｅａｃｈｐａｒｔｏｆｔｈｅｌｏｃｋｗｅｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．（２）Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｆｌｏｗｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒｕｌｅａｎｄａｒｃｒａｄｉｕｓｏｆｔｈｅｃｒｏｓｓｂｒａｎｃｈｃｏｒｒｉｄｏｒｉｎｌｅｔｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｉｎｌｅｔｔｙｐｅｗｉｔｈｓａｍｅａｒｅａａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｒｃｒａｄｉｕｓｏｆｃｒｏｓｓｂｒａｎｃｈｃｏｒｒｉｄｏｒｗｅｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｗｈｉｃｈｍａｄｅｔｈｅｉｎｌｅｔｆｌｏｗ

·１９·

ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｍｏｒｅｕｎｉｆｏｒｍ．（３）Ａｓｙｓｔｅｍａｔｉｃｓｔｕｄｙｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｏｎｔｈｅｌａｙｏｕｔｏｆｔｈｅｄｏｕｂｌｅｏｐｅｎｄｉｔｃｈｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｅｒｉｎｔｈｅｃｈａｍｂｅｒｆｏｒｔｈｅｈｉｇｈｈｅａｄｌｏｃｋ，ｔｈｅｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓ，ｔｈｅｆｌｏｗｄｉｓｃｈａｒｇｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒｕｌｅｓｉｎｔｈｅｌａｔｅｒａｌｂｒａｎｃｈｏｒｉｆｉｃｅｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｗｉｔｈｃｒｏｓｓｂｒａｎｃｈｃｏｒｒｉｄｏｒｓ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｔｈｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｄｉｓｓｉｐａｔｅｒｗａｓｉｍｐｒｏｖｅｄａｎｄｔｈｅｓｈｉｐｂｅｒｔｈｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅａｍｅｌｉｏｒａｔｅｄｉｎｔｈｅｃｈａｍｂｅｒ．４．ＣｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓＵｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｗａｔｅｒｈｅａｄ，ｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｌｉｖｅｒｙｔｉｍｅｏｆｔｈｅｌｏｃｋ，ｔｈｅｂｅｒｔｈｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｃｈａｍｂｅｒ，ａｎｄｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｔｅａｃｈｐａｒｔｏｆｔｈｅｃｏｒｒｉｄｏｒ，ｅｔｃ．，ｃａｎｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｄｅｓｉｇｎ．ＴｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｐｒｏｖｉｄｅｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆＣａｏｊｉｅｓｅｃｏｎｄｌｉｎｅｓｈｉｐｌｏｃｋ．Ｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｆｉｅｌｄｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈａｕｎｉｌａｔｅｒａｌｃｏｒｒｉｄｏｒｆｏｒｈｉｇｈｈｅａｄｌｏｃｋｗａｓｂｒｏａｄｅｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｒｅｓｅａｒｃｈｌｅｖｅｌｗａｓｉｍｐｒｏｖｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ；Ｕｎｉｌａｔｅｒａｌｃｏｒｒｉｄｏｒ；Ｃｒｏｓｓｂｒａｎｃｈｃｏｒｒｉｄｏｒｓ；Ｈｉｇｈｈｅａｄｌｏｃｋ

ＸｕｊｉｎＺｈａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：７１４８０６０９４＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＣｏｍｂｉｎｅｄＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎＣｈａｍｂｅｒｓｆｏｒＬｏｃｋｈｅａｄ

ＦｉｌｌｉｎｇＳｙｓｔｅｍｓ

ＭｉｎｇＣｈｅｎ，ＪｉａｎｋａｎｇＭｉａｏ，ＬｉｍｉｎｇＤｕａｎ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｃｏｍｂｉｎｅｄｃｈａｍｂｅｒｗｉｔｈｇｒａｔｅｄｐｏｒｔｓｆｏｒｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｉｓｒｅｃｅｎｔｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄａｎｄｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｔｈｅｓｈｏｒｔｃｕｌｖｅｒｔｓｙｓｔｅｍｓｆｏｒｎａｖｉｇａｔｉｏｎｌｏｃｋｓｉｎＣｈｉｎａ，ｗｈｅｒｅａｓｓｕｃｈｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｄｅｖｉｃｅｗｉｔｈｏｕｔａｎｙｏｔｈｅｒａｕｘｉｌｉａｒｙｄｉｓｓｉｐａｔｏｒｃａｎｎｏｔｐｅｒｆｏｒｍｗｅｌｌｂａｓｅｄｏｎｐｒｅｖｉｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｐｏｓｅｓａｎｅｗｄｅｓｉｇｎｆｏｒｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｃｈａｍｂｅｒｗｉｔｈａｎａｍｅａｓ“Ｋｔｙｐｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｏｒ”．Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｃｈａｍｂｅｒｗｉｔｈｎｅｗｄｅｓｉｇｎｆｏｒａｕｘｉｌｉａｒｙｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｏｒｓ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＣＦＤｍｏｄｅｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｒｅｖｅａｌｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｂｅｈａｖｉｏｒｓｉｎｄｅｔａｉｌ．ＢｏｔｈｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓｃｏｎｆｉｒｍｔｈａｔｔｈｅＫｔｙｐｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｏｒｐｅｒｆｏｒｍｓｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｏｔｈｅｒｓｉｎｔｅｒｍｓｏｆｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎｌｏｃｋｃｈａｍｂｅｒａｎｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｇｒａｔｅｄｐｏｒｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｌｏｃｋ；Ｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＭｉｎｇＣｈｅｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｈｅｎｍｉｎｇｊｙ＠１２６．ｃｏｍ

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书书书

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＡｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＷａｔｅｒｓａｖｉｎｇＳｈｉｐＬｏｃｋｗｉｔｈＷａｔｅｒＭｕｔｕａｌＦｉｌｌｉｎｇａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍ

ＬｉａｎｇＣｈｅｎ１，ＺｈａｏｂｉｎＷａｎｇ１，ＱｉａｎＳｕｎ２

１．ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＷｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＣｈｉｎａ’ｓｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｂｕｓｉｎｅｓｓ，ｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄａｙｂｙｄａｙ，ａｎｄｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｌｏｃｋｔｈｒｏｕｇｈｐｕｔｃａｐａｃｉｔｙｃａｎｎｏｔｍｅｅｔｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｔｈｅｆｒｅｉｇｈｔｖｏｌｕｍｅ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｄｏｕｂｌｅｌｉｎｅ，ｔｈｒｅｅｌｉｎｅ，ａｎｄｆｏｕｒｌｉｎｅｓｈｉｐｌｏｃｋｓｈａｖｅｂｅｅｎｂｕｉｌｔｉｎＣｈｉｎａ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｆｏｒｔｈｅｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｓｌａｃｋｉｎｇｗａｔｅｒｉｎｔｈｅｄｒｙｓｅａｓｏｎ，ｔｈｅｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇ，ｐｏｗｅｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｗａｔｅｒｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｉｓｖｅｒｙｐｒｏｍｉｎｅｎｔ．Ｉｔｉｓａｎｕｒｇｅｎｔｐｒｏｂｌｅｍｆｏｒｎｅｗａｎｄｅｘｔｅｎｄｅｄｓｈｉｐｌｏｃｋｓｔｈａｔｈｏｗｔｏｓａｖｅｗａｔｅｒｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙｏｆｓｈｉｐｌｏｃｋ．ＢａｓｅｄｏｎｄｏｕｂｌｅｌｉｎｅｏｒｔｈｒｅｅｌｉｎｅｓｈｉｐｌｏｃｋｓｗｉｔｈｗａｔｅｒｍｕｔｕａｌｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｏｆＦｅｉｌａｉｘｉａｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎ，ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒａｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｓｃａｌｅｏｆ１∶３０ｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｍｕｔｕａｌｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｏｆｓｉｎｇｌｅｌｉｎｅａｎｄｄｏｕｂｌｅｌｉｎｅｓｈｉｐｌｏｃｋｓ，ｗａｔｅｒｈｙｄｒａｕｌｉｃｉｎｄｅｘ，ａｎｄｔｈｅｂｅｒｔｈｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｃｈａｍｂｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｗａｔｅｒｓａｖｉｎｇｒａｔｅｃａｎｒｅａｃｈ４８．６％，ｔｈｅａｎｎｕａｌｗａｔｅｒｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎｃａｎｒｅａｃｈ３０６ｍｉｌｌｉｏｎｍ３ｕｎｄｅｒｔｈｅｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄｔｅｓｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ａｎｄｔｈｅｓｈｉｐｌｏｃｋｃａｐａｃｉｔｙｃａｎａｌｓｏｍｅｅｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．Ｗｉｔｈｓｉｍｐｌｅｌａｙｏｕｔａｎｄｓｍａｌｌａｍｏｕｎｔｏｆｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｉｓｔｙｐｅｏｆｗａｔｅｒｍｕｔｕａｌｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ ｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｓａｖｅｔｈｅｗａｔｅｒｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ，ａｎｄｈａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｃａｎｂｅｄｉｒｅｃｔｌｙａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｄｅｓｉｇｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｓｈｉｐｌｏｃｋｉｎＣｈｉｎａ，ａｎｄｉｔｓｐｏｐｕｌａｒｉｚａｔｉｏｎａｎｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｓｐｅｃｔｉｓｖｅｒｙｂｒｏａｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｏｕｂｌｅｌｉｎｅｓｈｉｐｌｏｃｋｓ；Ｗａｔｅｒｍｕｔｕａｌｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ；Ｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓ；Ｗａｔｅｒｓａｖｉｎｇ

ＬｉａｎｇＣｈｅｎ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：３６２３６４５４１＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＴｈｅＲｅａｃｈｏｆＳｅｃｏｎｄａｒｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＩｄｅａｓａｎｄＣｏｎｔｒｏｌＰａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅＢｒａｎｃｈｉｎｇ

ＲｅａｃｈｉｎｔｈｅＨｉｌｌｙＲｅｇｉｏｎ

ＣｈｅｎｙａｎｇＷａｎｇ，ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ，Ｙｉ’ａｎＷａｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒｗａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＳｏｎｇｈｕａｒｉｖｅｒｆｒｏｍＰｕｙａｈｅｔｏＰｕｔａｏｊｉａｉｓａｔｙｐｉｃａｌｂｒａｎｃｈｉｎｇｒｅａｃｈｗｉｔｈｍａｎｙｃｏｍｐｌｅｘｔｅｒｒａｉｎａｎｄｓｈｏａｌｓ．Ｏｌｄｒｅｇｕｌａｔｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒ，ｓｕｃｈａｓｓｐｕｒｄｉｋｅｓａｎｄｃｌｏｓｕｒｅｄａｍｓｅｔｃ，ａｒｅｄａｍａｇｅｄａｎｄｃｏｌｌａｐｓｅｄ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｆｅａｔｕｒｅｏｆｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎｆｌｏｗｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．

Ｔｈｅｎ，ｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎｌａｗａｎｄｔｈｅｆｏｒｍｉｎｇｒｅａｓｏｎｏｆｓｈｏａｌｓａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｂａｓｅｄｏｎｙｅａｒｓｏｆｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃａｎｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｄａｔａ．Ａｎｄｓｅｃｏｎｄａｒｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｉｄｅａｓａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄｆｉｎａｌｌｙ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｓｃｈｅｍｅｅｆｆｅｃｔｓｏｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｈｅｉｇｈｔｏｆｒｅｇｕｌａｔｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｄｉｖｅｒｓｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｗｉｄｔｈｓａｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅ２Ｄｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ．

Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄ：ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｔａｇｅｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｍｕｓｔｂｅ０．７ｍａｂｏｖｅｔｈｅｄｅｓｉｇｎｌｅｖｅｌａｎｄｗｉｄｔｈｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｍｕｓｔｂｅ４５０ｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｒａｎｃｈｉｎｇｒｅａｃｈ；Ｒｉｖｅｒｂｅｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎ；Ｉｄｅａｏｆｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ；Ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ

ＣｈｅｎｙａｎｇＷａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒｗａｔｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｍ．Ｏ．Ｔ．Ｅｍａｉｌ：ｃｈｅｎｙａｎｇ３６２３＠１６３．ｃｏｍ

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＯｖｅｒｌａｎｄＦｌｏｗｓｆｏｒＳｏｉｌＥｒｏｓｉｏｎ

ＹａｆｅｉＪｉａ１，ＳｉｍｏｎＸｕ２，ＦｅｎｌｉＺｈｅｎｇ２，ＪｉａｙｕＦａｎｇ１

１．ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＳｏｉｌＥｒｏｓｉｏｎａｎｄＤｒｙｌａｎｄＦａｒｍｉｎｇｏｎｔｈｅＬｏｅｓｓＰｌａｔｅａｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｆｒｏｍｆａｒｍｌａｎｄｓｒｅｓｕｌｔｓｉｎｔｏｐｓｏｉｌａｎｄｎｕｔｒｉｅｎｔｌｏｓｓ，ａｎｄｆｏｒｍｓｇｕｌｌｉｅｓｏｎｔｈｅｌａｎｄｓｕｒｆａｃｅｄｏｗｎｇｒａｄｉｎｇｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｖｉｔｙａｎｄｃｕｌｔｉｖａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｇｕｌｌｙｆｏｒｍｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｖｅｒａｓｏｉｌｓｕｒｆａｃｅ，ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓｏｆｐｈｙｓｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓａｒｅｏｆｔｅｎｕｓｅｄ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｐｈｙｓｉｃａｌｌｙｂａｓｅｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌ，ＣＣＨＥ２Ｄ，ｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｏｖｅｒｌａｎｄｆｌｏｗｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｉｎｄｏｏｒｐｈｙｓｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｆｏｒｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｇｕｌｌｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｎｌｏｅｓｓａｎｄｍｏｌｌｉｓｏｌｓｏｉｌｓｌｏｐｅｓ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｐｈｙｓｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｎｄｕｎｉｔｄｉｓｃｈａｒｇｅｓ，ｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｏｂｓｅｒｖｅｄｄａｔａ．Ｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｃｌｕｄｅｄｒａｉｎｆａｌｌ，ｌａｔｅｒａｌｆｌｏｗｓａｎｄｕｐｓｔｒｅａｍｆｌｏｗｓ，ａｎｄｔｏｔａｌｎｉｎｅｔｅｅｎｓｅｔｓｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓａｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｔｏｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｓｏｉｌｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｖａｌｉｄａｔｅｄｔｈｉｓｐｈｙｓｉｃａｌｌｙｂａｓｅｄｍｏｄｅｌａｎｄｃｏｎｆｉｒｍｅｄｉｔｓａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｔｏｏｖｅｒｌａｎｄｆｌｏｗｓｏｎｈｉｌｌｓｌｏｐｅｓｗｉｔｈｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｇｕｌｌｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｖｅｒｌａｎｄｆｌｏｗ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎ；Ｍｏｄｅｌｖａｌｉｄａｔｉｏｎ；Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ

ＹａｆｅｉＪｉａ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ｊｉａ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·６９·

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＡｄａｐｔｉｖｅＭｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＳｕｒｆａｃｅＷａｔｅｒＮｕｔｒｉｅｎｔａｎｄＣｏｎｔａｍｉｎａｎｔ

ＭｏｄｅｌｉｎｇＣａｐａｂｉｌｉｔｙ

ＢｉｌｌｙＪｏｈｎｓｏｎ１，ＴａｔｅＭｃＡｌｐｉｎ１，ＺｈｏｎｇｌｏｎｇＺｈａｎｇ２，ＤａｖｉｄＳｍｉｔｈ１，ＪｏｄｉＲｙｄｅｒ１，ＧａｕｒａｖＳａｖａｎｔ３

１．ＡｒｍｙＥｎｇｉｎｅｅｒＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒ（ＥＲＤＣ）２．ＬｉｍｎｏＴｅｃｈＩｎｃ

３．ＤｙｎａｍｉｃＳｏｌｕｔｉｏｎｓＩｎｃＡｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＡｄａｐｔｉｖｅＨｙｄｒａｕｌｉｃｓ（ＡｄＨ）ｍｏｄｅｌ（１Ｄ／２Ｄ／３Ｄ）ｉｓａｓｔａｔｅｏｆｔｈｅａｒｔｐｈｙｓｉｃｓｂａｓｅｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｍｏｄｅｌｂｕｉｌｔｆｒｏｍｔｈｅｇｒｏｕｎｄｕｐｂｙｔｈｅＵＳＡｒｍｙＣｏｒｐｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ（ＵＳＡＣＥ）；ｉｔｉｓｔｈｅＵＳＡＣＥＥｎｔｅｒｐｒｉｓｅＦｉｎｉｔｅＥｌｅｍｅｎｔＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌ，ｕｔｉｌｉｚｉｎｇｍｏｄｅｒｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ，ｍｕｌｔｉｐｌａｔｆｏｒｍｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓ，ａｎｄｌｉｂｒａｒｙｆｏｒｍａｔｆｏｒｅｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｕｌｅｓ．ＡｄＨｉｓｕｎｉｑｕｅｉｎｉｔｓａｂｉｌｉｔｙｔｏｃｈａｎｇｅ（ａｄａｐｔ）ｉｔｓｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｍｅｓｈａｓｗｅｌｌａｓｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｔｉｍｅｓｔｅｐａｓｉｔｃａｌｃｕｌａｔｅｓｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔ．Ｔｈｉｓａｂｉｌｉｔｙｔｏａｄａｐｔｍｅａｎｓｔｈａｔｔｈｅｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｎｅｅｄｅｄｆｏｒａｃｃｕｒａｔｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｙｓｔｅｍ ｖａｒｉａｂｌｅｓ，ｐａｒｔｉｃｕｌａｒａｌｏｎｇｆｒｏｎｔｓ，ｏｒｇｒａｄｉｅｎｔｓ，ｏｆｆｌｏｗｏｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓ，ｉｓａｌｗａｙｓｐｒｅｓｅｎｔｗｈｅｎｎｅｅｄｅｄ．Ｗｈｅｎｔｈｅｆｒｏｎｔｏｒｇｒａｄｉｅｎｔｄｉｓｓｉｐａｔｅｓ，ｔｈｅａｄｄｉｔｉｏｎａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｉｓａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｒｅｍｏｖｅｄｓｏｔｈａｔｔｈｅａｄｄｉｔｉｏｎａｌｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｅｆｆｏｒｔｉｓｏｎｌｙｅｘｐｅｎｄｅｄｗｈｅｎｎｅｅｄｅｄ．ＡｄＨｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｅｗｉｔｈｐｒｏｃｅｓｓｍｏｄｕｌｅｓ，ａｌｌｏｗｉｎｇｔｈｅｕｓｅｒｔｏｓｅｌｅｃｔｔｈｅｍｏｓｔａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅａｎｄｒｅｌｅｖａｎｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓｆｏｒｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍａｔｈａｎｄ．ＡｄＨｉｓｌｉｎｋｅｄｔｏｍｏｄｕｌｅｓｆｏｒｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｃｌｏｓｕｒｅｓｃｈｅｍｅｓ，ｆｌｏｗｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｂｅｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎ（ＳＥＤＬＩＢ）．Ｍｏｒｅｒｅｃｅｎｔｌｙ，ｔｈｅＵ．Ｓ．ＡｒｍｙＥｎｇｉｎｅｅｒＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒ（ＥＲＤＣ）ｈａｓｂｅｅｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｎｕｔｒｉｅｎｔａｎｄｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｍｏｄｕｌｅｓ，ＮｕｔｒｉｅｎｔＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＭｏｄｕｌｅ（ＮＳＭ）ａｎｄＣｏｎｔａｍｉｎａｎｔＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＭｏｄｕｌｅ（ＣＳＭ）ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．ＮＳＭｓｉｍｕｌａｔｅｓｃｏｍｐｌｅｘａｌｇａｌ，ｎｉｔｒｏｇｅｎ，ｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ，ａｎｄｃａｒｂｏｎｃｙｃｌｅｓａｌｏｎｇｗｉｔｈｏｔｈｅｒｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃｏｎｓｔｉｔｕｅｎｔｓ．ＣＳＭ ｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｃｏｍｐｌｅｘｏｒｇａｎｉｃａｎｄｉｎｏｒｇａｎｉｃｋｉｎｅｔｉｃｓｆｏｒｄｉｓｓｏｌｖｅｄａｎｄｓｏｒｂｅｄｆｏｒｍｅｄｃｈｅｍｉｃａｌｓａｎｄｍｅｔａｌｓ．ＴｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｍｏｄｕｌｅｓｗｉｔｈＡｄＨｐｒｏｖｉｄｅＵＳＡＣＥｗｉｔｈｔｈｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙｔｏｐｅｒｆｏｒｍｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃ，ｓｅｄｉｍｅｎｔ，ｎｕｔｒｉｅｎｔ，ａｎｄｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｆｏｒａｖａｒｉｅｔｙｏｆｐｒｏｂｌｅｍｓａｔｔｈｅｓｃａｌｅｗａｒｒａｎｔｅｄｂｙｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｇｏａｌｓ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒｗｉｌｌｄｉｓｃｕｓｓｃｕｒｒｅｎｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｉｎｖｏｌｖｉｎｇＡｄＨａｎｄｉｔｓａｓｓｏｃｉａｔｅｄｍｏｄｕｌｅｓａｓｗｅｌｌａｓｔｅｓｔｉｎｇａｎｄｖａｌｉｄａｔｉｏｎｓｔｕｄｉｅｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｎｇｔｈｅｎｅｗｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＡｄＨ；ＮＳＭ；ＣＳＭ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔ；Ｎｕｔｒｉｅｎｔｓ；Ｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓ

ＢｉｌｌｙＪｏｈｎｓｏｎ　　ＡｒｍｙＥｎｇｉｎｅｅｒＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒ（ＥＲＤＣ）Ｅｍａｉｌ：ｂｉｌｌｙ．ｅ．ｊｏｈｎｓｏｎ＠ｕｓａｃｅ．ａｒｍｙ．ｍｉｌ

·７９·

ＯｎｔｈｅＳｔｕｄｙｏｆＤｅｂｒｉｓＦｌｏｗＵｓｉｎｇＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＤｙｎａｍｉｃｓ（ＣＦＤ）

ＮｉｃｏｌａｓＳｃｈａｅｒ１，２，ＤａｍｉｅｎＫｕｓｓ３，ＹａｎｎＱｕｅｆｆｅｌｅａｎ３，ＭａｔｔｈｉｅｕＤｕｆｒｅｓｎｅ２，ＪｏｓéＶａｚｑｕｅｚ１，ＪｏｎａｔｈａｎＷｅｒｔｅｌ２，ＧｉｌｌｅｓＩｓｅｎｍａｎｎ１

１．ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＩＣｕｂｅ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｔｒａｓｂｏｕｒｇ２．３ＤＥａｕ３．ＲＴＭ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｈｅｎｈｅａｖｙｒａｉｎｓｈａｐｐｅｎｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｓ，ｐｏｐｕｌａｔｉｏｎａｒｅａｓｃａｎｂｅｉｍｐａｃｔｅｄｂｙｆｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｕｃｈａｓｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓ．Ｔｈｅｙａｒｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｐｈｅｎｏｍｅｎａｉｎｗｈｉｃｈｗａｔｅｒｌａｄｅｎｍａｓｓｅｓｏｆｓｏｉｌａｎｄｆｒａｇｍｅｎｔｅｄｒｏｃｋｒｕｓｈｄｏｗｎｍｏｕｎｔａｉｎｓｉｄｅｓ，ｆｕｎｎｅｌｉｎｔｏｓｔｒｅａｍｃｈａｎｎｅｌｓ，ｅｎｔｒａｉｎｏｂｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅｉｒｐａｔｈｓ，ａｎｄｆｏｒｍｔｈｉｃｋ，ｍｕｄｄｙｄｅｐｏｓｉｔｓｏｎｖａｌｌｅｙｆｌｏｏｒｓ．Ｔｏｄａｙ，ｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆａｒｅａｓｗｈｉｃｈｃａｎｂｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｌｙｉｍｐａｃｔｅｄｂｙｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓｉｓａｓｓｅｓｓｅｄｕｓｉｎｇ１Ｄｏｒ２Ｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｓｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｔｏｏｌｓｃａｎｎｏｔｆｕｌｌｙｒｅｐｒｅｓｅｎｔｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗａｎｄｔｈｅｎｏｎＮｅｗｔｏｎｉａｎｂｅｈａｖｉｏｒｏｆａｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓ．Ｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｉｓ，ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｗｉｔｈａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌａｐｐｒｏａｃｈｉｓｐｏｓｓｉｂｌｅ．

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔａｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙｓｔｕｄｙｂｅｔｗｅｅｎ２Ｄ ｎｕｍｅｒｉｃａｌａｐｐｒｏａｃｈ ａｎｄｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓ（ＣＦＤ）ｆｏｒｔｈｅｃａｓｅｏｆｔｈｅＶａｕｄａｉｎｅＲｉｖｅｒ，ｉｎｔｈｅＦｒｅｎｃｈＡｌｐｓ．ＴｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅｔｏｆｕｌｌｙｒｅｐｒｅｓｅｎｔｔｈｅｒｈｅｏｌｏｇｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｔｈｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｗｉｔｈＣＦＤａｎｄｔｏｈｉｇｈｌｉｇｈｔｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｗｏａｐｐｒｏａｃｈｅｓ．

Ｔｈｅ２ＤｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙｔｈｅＩｎｓｔｉｔｕｔｎａｔｉｏｎａｌｄｅＲｅｃｈｅｒｃｈｅｅｎＳｃｉｅｎｃｅｓｅｔＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｐｏｕｒｌ’Ｅｎｖｉｒｏｎｎｅｍｅｎｔｅｔｌ’Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ（ＩＲＳＴＥＡ），ｆｏｒｍｅｒｌｙｋｎｏｗｎａｓＣｅｍａｇｒｅｆ，ｗｈｉｃｈｉｓａｐｕｂｌｉｃｒｅｓｅａｒｃｈｉｎｓｔｉｔｕｔｅｉｎＦｒａｎｃｅｆｏｃｕｓｉｎｇｏｎｌａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｓｓｕｅｓ，ｓｕｃｈａｓｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．ＴｈｅｓｏｆｔｗａｒｅＬａｖｅ２ＤｈａｓｂｅｅｎｕｓｅｄｌａｓｔｙｅａｒｓｂｙｔｈｅＯｆｆｉｃｅＮａｔｉｏｎａｌｄｅｓＦｏｒêｔｓ（ＯＮＦ）ｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｍｐａｃｔｅｄｚｏｎｅｓａｎｄｔｏｄｅｓｉｇｎｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｂｕｉｌｄｉｎｇｓａｌｏｎｇｔｈｅｃａｔｃｈｍｅｎｔｂａｓｉｎｏｆｔｈｅＶａｕｄａｉｎｅＲｉｖｅｒ．

Ｔｈｅ３ＤｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｂｕｉｌｔｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｉｃｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｃａｔｃｈｍｅｎｔａｒｅａｏｆｔｈｅＶａｕｄａｉｎｅＲｉｖｅｒ（ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｃａｎ）．ＴｈｅｍｅｓｈｏｆｔｈｅＣＦＤｍｏｄｅｌｉｓｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆ１，４００，０００ｃｅｌｌｓ（ａｇｒｉｄｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｈａｓｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｃｈｅｃｋｔｈｉｓｍｅｓｈ）．ＴｈｅｓｏｆｔｗａｒｅＯｐｅｎＦＯＡＭａｎｄｔｈｅｓｏｌｖｅｒＩｎｔｅｒＦｏａｍｈａｖｅｂｅｅｎｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｏｗ．ＴｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｉｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｂｙｔｈｅＨｅｒｓｃｈｅｌＢｕｌｋｌｅｙｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈｄｅｆｉｎｅｓｔｈｅｌｉｑｕｉｄｒｅｇｉｍｅａｎｄｔｈｅｓｏｌｉｄｒｅｇｉｍｅｏｆｔｈｅｙｉｅｌｄｓｔｒｅｓｓｆｌｕｉｄ．Ｔｏｒｕｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ，ｗｅｕｓｅｄｔｈｅｂｉｖｉｓｃｏｕｓｒｅｇｕｌａｒｉｚｅｄｍｏｄｅｌ（ＴａｎｎｅｒａｎｄＭｉｌｔｈｒｏｐｅ，１９８３）．Ｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｄｅｐｔｈｓ，ｖｅｌｏｃｉｔｙ

·８９·

ｆｉｅｌｄｓａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｓｔｒｅｓｓｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｅｘｔｒａｃｔｅｄａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｏｓｅｅｓｔｉｍａｔｅｄｉｎｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌ．

Ｆｏｒｔｈｅｄｅｐｔｈｓ，ｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎ２Ｄａｎｄ３Ｄｒｅｓｕｌｔｓｉｓｍｏｒｅｔｈａｎ５％．Ｔｈｅｍａｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｉｓｈｏｗｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗａｎｄｔｈｅｇｒｏｕｎｄｉｓｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎｔｈｅｃｏｄｅ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｔｏａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｗｉｔｈＣＦＤｉｎｔｅｒｍｓｏｆｄｅｐｔｈｓｉｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ２０％．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｈａｖｅａｌｓｏｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｏｒｄｅｒｔｏｃｏｍｐａｒｅｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｔｈｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｃｌｏｓｅｔｏａｒｏａｄｂｒｉｄｇｅ．Ｔｈｅａｉｍｏｆｔｈｉｓｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗａｓｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｈｅｆｌｏｗｏｎｔｈｅｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．ＴｈｉｓｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｓｔｒｅｓｓｆｉｅｌｄｉｓｂｅｔｔｅｒｄｅｓｃｒｉｂｅｄｗｉｔｈｔｈｅＣＦＤａｐｐｒｏａｃｈ．ＩｔｃａｎｂｅｅｘｐｌａｉｎｅｄｂｙｔｈｅｆａｃｔｔｈａｔｔｈｅＣＦＤｍｏｄｅｌｔａｋｅｓｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌａｘｉｓｃｌｏｓｅｔｏｔｈｅｂｒｉｄｇｅ．

Ａｔｔｈｅｅｎｄｏｆｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｍａｉｎｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎａｒｅｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇ．ＴｈｅＣＦＤｍｏｄｅｌ（ｗｉｔｈｏｕｔａｎｙｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ）ｓｈｏｗｓｓｏｍｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｉｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｅｂｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｄｅｐｔｈｓａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｆｏｒｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓ（ｄｅｓｐｉｔｅｓｏｍｅｈｙｐｏｔｈｅｓｉｓ）．ＡＣＦＤｍｏｄｅｌｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｅａｓｉｌｙａｎｄｒａｐｉｄｌｙｔｅｓｔａｎｕｍｂｅｒｏｆｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｓｂｅｆｏｒｅｄｅｓｉｇｎｔｈｅｂｅｓｔｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｂｕｉｌｄｉｎｇ．Ｔｈｅｒｅｉｓｔｈｅｒｅｆｏｒｅａｇｏｏｄｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｉｔｙｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅ２Ｄｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅ３Ｄｍｏｄｅｌ．Ａｂｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｃｏｌｌｅｃｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｂｏｕｔｚｏｎｅｓｗｈｅｒｅｔｈｅｒｅｉｓａｒｉｓｋｔｏｍｅｅｔｓｏｍｅｓｐｒｅａｄｉｎｇｏｆｔｈｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａＣＦＤｍｏｄｅｌｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｃｏｍｐｌｅｔｅｔｈｏｓｅｐｒｉｍａｒｉｅｓｒｅｓｕｌｔｓｄｅｐｅｎｄｉｎｇｏｎｔｈｅａｓｐｅｃｔｏｆｔｈｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｔｈａｔｗｅｗａｎｔｔｏｒｅｆｉｎｅ：ｄｅｐｔｈ，ｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｉｍｐａｃｔｆｏｒｃｅ．Ａｃｏｕｐｌｅｄａｐｐｒｏａｃｈｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｅｔｗｏｔｏｏｌｓｃａｎｔｈｅｒｅｆｏｒｅｂｅｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅｕｐｃｏｍｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓｔｏｍａｎａｇｅｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｅｂｒｉｓｆｌｏｗ；ＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＤｙｎａｍｉｃｓ（ＣＦＤ）；ＮｏｎＮｅｗｔｏｎｉａｎｆｌｕｉｄ；Ｙｉｅｌｄｓｔｒｅｓｓｆｌｕｉｄｓ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔ

ＮｉｃｏｌａｓＳｃｈａｅｒ　　ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＩＣｕｂｅ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｔｒａｓｂｏｕｒｇＥｍａｉｌ：ｎｉｃｏｌａｓ．ｓｃｈａｅｒ＠３ｄｅａｕ．ｆｒ

·９９·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＢａｎｋＥｆｆｅｃｔＭｏｄｅｌｏｆＩｎｌａｎｄＳｈｉｐｓｕｎｄｅｒＵｎｃｏｎｓｔａｎｔＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓ

ＹａｈｕｉＬｉｕ，ＰｅｎｇＳｕｎ，ＴｅｎｇＺｈａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｍｏｄｅｌｔｅｓｔ，ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｓｈｉｐｍｏｄｅｌｔｅｓｔａｎｄｄａｔａａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｕｎｄｅｒｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｓｐｅｃｉｆｉｃｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ．

Ａｎｄｗｅｃａｒｒｙｏｕｔｓｈｉｐｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｉｓｔａｎｃｅｏｆｓｈｉｐａｎｄｓｈｏｒｅａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｔｅｓｔａｎｄｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｃｌｏｓｅｔｏｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ．Ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｅｓｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｕｓｅｄｉｎｓｈａｌｌｏｗｄｒａｆｔａｎｄｎａｒｒｏｗｃｈａｎｎｅｌｓｈｉｐｍｏｄｅｌｔｅｓｔ，ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔａｎａｌｙｓｉｓｏｆｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｓｈｉｐｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐｍｏｄｅｌｔｅｓｔ；Ｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄ；Ｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ

ＹａｈｕｉＬｉｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：６０２８１１７６０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·００１·

ＴｈｅＳｔｕｄｙｏｎＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＷａｔｅｒＤｅｐｔｈｏｎｔｈｅＦｌｏｗＦｉｅｌｄＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＷａｔｅｒＪｅｔ

ＧｕａｎｂｉｎｇＸｕ１，２，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，２，ＷｅｉＹａｎｇ１，２，ＸｉａｎｇｌｏｎｇＷｅｉ１，２

１．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＲｉｖｅｒａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅｏｆｕｓｉｎｇｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔｓｔｏｒｅｍｏｖｅｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｒｅｅｆｓ，ｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｖａｒｉａｂｌｅｔｈａｔａｆｆｅｃｔｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｏｎｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｊｅｔ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｒａｄｉａｌｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒｕｌｅｉｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅ０ｍｅｔｅｒｓｗａｔｅｒｄｅｐｔｈａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｓｌｏｗｅｓｔ，２０ｍｅｔｅｒｓｉｓｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｎｄｔｈｅ４０ｍｅｔｅｒｓｄｅｃａｙｓｔｈｅｆａｓｔｅｓｔ．Ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｗｉｌｌｃａｕｓｅｔｈｅａｘｉａｌｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｔｏｄｅｃａｙａｎｄｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ，ｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｆｌｏｗａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎ．Ｓｏｌｖｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｗａｔｅｒｊｅｔｉｍｐａｃｔｏｎｒｏｃｋｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔ；Ｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；Ｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ

ＧｕａｎｂｉｎｇＸｕ　　ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＲｉｖｅｒａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２３７３６７３１０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·１０１·

３ＤＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧａｔｅＲｅｍｏｖａｌＴｉｍｅｏｎＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ

ＭｕｓｔａｆａＡｌｔｉｎａｋａｒ，ＮｕｔｔｉｔａＰｏｐｈｅｔ，ＹａｖｕｚＯｚｅｒｅｎ

ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｇａｔｅｏｐｅｎｉｎｇｓｐｅｅｄｏｎｔｈｅｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｌａｂｏｒａｔｏｒｙｇｅｎｅｒａｔｅｄｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗｓａｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｗｉｔｈＯｐｅｎＦＯＡＭ．ＴｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｍｐｌｏｙｓｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｄｉｓｃｒｅｔｉｚａｔｉｏｎｏｎａＣａｒｔｅｓｉａｎｇｒｉｄ．ＴｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｉｓｍｏｄｅｌｅｄｕｓｉｎｇＶＯＦ（ＶｏｌｕｍｅｏｆＦｌｕｉｄ）ｍｅｔｈｏｄ．ＴｈｅｄｉｓｃｒｅｔｉｚｅｄｅｑｕａｔｉｏｎｓａｒｅｓｏｌｖｅｄｕｓｉｎｇＩｎｔｅｒＦＯＡＭｓｏｌｖｅｒ．Ｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｇａｔｅｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄａｓａｄｙｎａｍｉｃｉｎｔｅｒｎａｌｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｇａｔｅｉｓａｓｓｕｍｅｄｔｏｍｏｖｅｕｐｗａｒｄｗｉｔｈａｐｒｅｓｃｒｉｂｅｄｓｐｅｅｄ．Ｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆａｃｅｏｆｔｈｅｃｅｌｌｉｍｍｅｄｉａｔｅｌｙｕｐｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅｇａｔｅｉｓｍｏｄｉｆｉｅｄｔｏｐａｓｓｔｈｅｆｌｏｗａｓｓｏｏｎａｓｔｈｅｌｏｗｅｒｌｉｐｏｆｔｈｅｕｐｗａｒｄｍｏｖｉｎｇｇａｔｅｒｅａｃｈｅｓｔｈｅｈｅｉｇｈｔｏｆｔｈｅｃｅｎｔｅｒｏｆｔｈｅｔｈａｔｃｅｌｌ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｅｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｙｓｔｅｍｄｅｐｉｃｔｓａｃｈａｎｎｅｌｕｐｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅｇａｔｅｗｈｅｒｅａｓｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｌｏｏｄｐｌａｉｎｉｓｎｏｎｃｈａｎｎｅｌｉｚｅｄ．Ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｇａｔｅｓｓｐｅｅｄｓａｎｄｔｈｅｕｐｗａｒｄｇａｔｅｓｐｅｅｄｉｓｔａｋｅｎｆｒｏｍｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎａｓｅｃｏｎｄｐａｐｅｒ，ｆｏｒｗｈｉｃｈａｓｅｃｏｎｄａｂｓｔｒａｃｔｈａｓｂｅｅｎｓｕｂｍｉｔｔｅｄｔｏｔｈｉｓｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ．Ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｌａｂｏｒａｔｏｒｙｔｅｓｔｆａｃｉｌｉｔｙｕｎｄｅｒｔｈｅｓａｍｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｎｄｔｈｅｉｒｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗｉｔｈｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａ．Ｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｄｉｓｃｕｓｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｇａｔｅｓｐｅｅｄｏｎｔｈｅｌａｂｏｒａｔｏｒｙｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄａｍｂｒｅａｋ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｇａｔｅｒｅｍｏｖａｌｓｐｅｅｄ

ＭｕｓｔａｆａＡｌｔｉｎａｋａｒ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ａｌｔｉｎａｋａｒ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·２０１·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆＷａｔｅｒＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＳｕｂｍｅｒｇｅｎｔＲｉｇｉｄＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ

ＨｅｆａｎｇＪｉｎｇ，ＹｉｎｇｔｉｎｇＳｏｎｇ，ＷｅｉｈｏｎｇＷａｎｇ，ＣｈｕｎｇｕａｎｇＬｉ

ＮｏｒｔｈＭｉｎｚｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｉｔｈａｑｕａｔｉｃｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ，ｓｅｒｉｅｓｏｆｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｉｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｓｈａｖｅｂｅｅｎｄｏｎｅ，ｉｎｗｈｉｃｈｐｌａｎｔｓａｒｅｓｕｂｓｔｉｔｕｔｅｄｂｙｇｌａｓｓｒｏｄｓｗｉｔｈｄｉａｍｅｔｅｒｓｏｆ６ｍｍ，８ｍｍａｎｄ１０ｍｍ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｆｏｒｅａｃｈｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｇｌａｓｓｒｏｄｓ，ｆｏｕｒｔｙｐｉｃａｌｃａｓｅｓａｒｅｓｅｔａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｄｅｎｓｉｔｙａｎｄａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｇｌａｓｓｒｏｄｓ．Ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｕｎｄｅｒｔｈｅｆｏｕｒｃａｓｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｓｅｖｅｒａｌｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ，ｓｕｃｈａｓｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（３Ｄ）ｌａｓｅｒＤｏｐｐｌｅｒｖｅｌｏｃｉｍｅｔｅｒ（ＬＤＶ），ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｇａｕｇｅ，ｅｔｃ．Ｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｓｌｏｐｅ，ｗａｔｅｒｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｗａｔｅｒｈｅａｄｌｏｓｓ，ａｎｄｄｒａｇｆｏｒｃｅｏｆｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｌｏｐｅａｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄ，ａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｄｅｎｓｉｔｙ，ｖｅｒｔｉｃａｌｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｄｅｎｓｉｔｙａｎｄｔｏｔａｌｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｄｅｎｓｉｔｙｉｎｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｒｅａｗｅｒｅｄｅｆｉｎｅｄａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｓｌｏｐｅｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｈｅａｄｌｏｓｓａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｌｏｐｅｉｎｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｒｅａｗｅｒｅａｌｓｏｃａｌｃｕｌａｔｅｄ，ｃｏｍｐａｒｅｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｓｔｕｄｙ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｓｌｏｐｅ，ｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｈｅａｄｌｏｓｓａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｌｏｐｅｉｎｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｒｅａｈａｖｅｄｅｅｐｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｔｈｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ，ｄｅｎｓｉｔｙ，ａｎｄｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｗｅｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｌｙｏｒｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｑｕａｔｉｃｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ；Ｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ；ＬＤＶ；Ｈｅａｄｌｏｓｓ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｌｏｐｅ

ＨｅｆａｎｇＪｉｎｇ　　ＮｏｒｔｈＭｉｎｚｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｊｉｎｇｈｅｆ＠１６３．ｃｏｍ

·３０１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＦｌｏｗａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔｉｎＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙａｎｄＩｔｓＵｐｌａｎｄＷａｔｅｒｓｈｅｄ

ＸｉａｏｂｏＣｈａｏ１，ＲｏｎａｌｄＢｉｎｇｎｅｒ２，ＹａｏｘｉｎＺｈａｎｇ１，ＬｉｎｄｓｅｙＹａｓａｒｅｒ２，ＹａｆｅｉＪｉａ１

１．ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ２．ＵＳＤＡＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｅａｓｔｏｆＪａｃｋｓｏｎ，ｔｈｅｃａｐｉｔａｌｃｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ．Ｉｔｓｕｐｌａｎｄｗａｔｅｒｓｈｅｄ，ＭｉｌｌＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＣｒｅｅｋＷａｔｅｒｓｈｅｄｃｏｎｔａｉｎｓａｈｉｇｈｐｅｒｃｅｎｔａｇｅｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｉｔｅｓａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｒｅａ，ｃａｕｓｉｎｇａｌｏｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄａｓｓｏｃｉａｔｅｄｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｔｏｄｉｓｃｈａｒｇｅｉｎｔｏｔｈｅｂａｙｔｈｒｏｕｇｈｒｕｎｏｆｆ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｓｅｄｉｍｅｎｔ，ｎｕｔｒｉｅｎｔｓ，ａｎｄｏｔｈｅｒｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｍａｙａｌｓｏｆｌｏｗｉｎｔｏＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙｆｒｏｍｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＣｒｅｅｋ．

ＴｈｅｍａｊｏｒｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｐｒｏｂｌｅｍｉｎＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙｉｓｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｃａｕｓｅｓｈｉｇｈｔｕｒｂｉｄｉｔｙａｎｄｌｉｍｉｔｓｂｏａｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｂａｙ．Ｔｈｅｌｅｖｅｌｓｏｆｎｉｔｒｏｇｅｎａｎｄｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓｉｎｔｈｅｂａｙａｒｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｈｉｇｈａｎｄｃａｕｓｅｅｘｃｅｓｓｉｖｅｇｒｏｗｔｈｏｆａｑｕａｔｉｃｐｌａｎｔｓ．Ｔｈｅｄｅｎｓｅａｑｕａｔｉｃｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｍａｙｒｅｄｕｃｅｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅａｒｅａ，ｃａｕｓｅｍｏｒｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄａｆｆｅｃｔｂｏａｔｎａｖｉｇａｔｉｏｎ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅＡｎｎｕａｌｉｚｅｄＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＮｏｎＰｏｉｎｔＳｏｕｒｃｅ（ＡｎｎＡＧＮＰＳ）ｐｏｌｌｕｔａｎｔｌｏａｄｉｎｇｗａｔｅｒｓｈｅｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌ，ｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｔｔｈｅＵＳＤＡＡＲＳ，ＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙ（ＮＳＬ），ａｒｅａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｌｏａｄｓｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｆｒｏｍｔｈｅｕｐｌａｎｄｗａｔｅｒｓｈｅｄ．ＴｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｕｓｅｄａｓｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒＣＣＨＥ，ａｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗ，ｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｅｌｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｔｔｈｅＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＮＣＣＨＥ），ｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｆｌｏｗ，ｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎＰｅｌａｈａｔｃｈｉｅＢａｙ．Ｔｈｅｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｎｕｔｒｉｅｎｔｓ（ｎｉｔｒｏｇｅｎａｎｄｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ），ａｎｄｔｈｅｉｒｖａｒｉａｔｉｏｎｓｉｎｔｉｍｅｄｕｅｔｏｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｕｐｌａｎｄｌｏａｄｉｎｇａｎｄｗｉｎｄ，ａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｆｉｅｌｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ，ａｎｄｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｓａｒｅｏｂｔａｉｎｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｗａｔｅｒｓｈｅｄｍｏｄｅｌ；Ｆｌｏｗ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔ

ＸｉａｏｂｏＣｈａｏ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ｃｈａｏ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·４０１·

ＳｔｒａｔｅｇｙｔｏＣｏｕｐｌｅａｎＩｍｐｌｉｃｉｔＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＭｏｄｅｌａｎｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｕｌｅｓｗｉｔｈＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＭｏｄｕｌｅａｓａＤｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎ

ＹｏｎｇＧ．Ｌａｉ

Ｕ．Ｓ．ＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｒｅｇｕｌａｔｏｒｓｈａｖｅｓｐｅｃｉｆｉｅｄａｃｃｅｐｔａｂｌｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｖａｌｕｅｓｄｕｅｔｏｈｅａｌｔｈｃｏｎｃｅｒｎｓａｎｄｂａｓｅｄｏｎｈａｂｉｔａｔａｎｄｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｃｒｉｔｅｒｉａ．Ｔｈｅｓｅｓｔｒｅａｍｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｔｈｒｅｓｈｏｌｄｓｉｍｐｏｓｅｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｓｏｎｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｓａｎｄｃａｎｌｉｍｉｔｗａｔｅｒｄｅｌｉｖｅｒｉｅｓａｎｄｐｏｗｅｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ．Ｅｘｉｓｔｉｎｇｔｏｏｌｓｂａｓｅｄｏｎｌｏｗｏｒｄｅｒｍｏｄｅｌｉｎｇｓｉｍｐｌｉｆｙａｓｔｒｅａｍｔｏａｓｉｍｐｌｅｌｉｎｅｗｉｔｈｌｉｍｉｔｅｄｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｉｎｐｕｔｓａｎｄｐｏｏｒｌｙｒｅｐｒｅｓｅｎｔｐｈｙｓｉｃｓｏｆｓｔｒｅａｍｐｒｏｃｅｓｓｅｓ．Ｔｈｅｌｉｍｉｔｅｄｓｐａｔｉａｌｅｘｔｅｎｔｓｒｅｓｔｒｉｃｔｔｈｅｕｓｅｆｕｌｎｅｓｓｏｆｌｏｗｏｒｄｅｒｍｏｄｅｌｉｎｇｆｏｒｓｕｃｈｆｅａｔｕｒｅｓａｓａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｒｅｔｕｒｎｓ，ｇｒａｖｅｌｐｉｔｓ，ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｕｐｗｅｌｌｉｎｇ，ｓｉｄｅｃｈａｎｎｅｌａｃｔｉｖａｔｉｏｎ，ａｎｄｓｔｒｅａｍｓｉｄｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ｉｔａｌｓｏｉｍｐｏｓｅｓｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｏｎｆｉｓｈｈａｂｉｔａｔａｓｓｅｓｓｍｅｎｔａｎｄｒｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｕｔｓｉｄｅｔｈｅｒａｎｇｅｏｆｔｈｅｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｄａｔａｓｅｔｓ．

Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｄｅｖｅｌｏｐｓａｓｔｒａｔｅｇｙｔｏｃｏｕｐｌｅａｎｉｍｐｌｉｃｉｔ，ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（２Ｄ），ｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｍｏｄｅｌｔｏｔｈｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｕｌｅｓ（ＷＱＭ）．ＴｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｉｓｂａｓｅｄｏｎＳＲＨ２ＤｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｔｔｈｅＵ．Ｓ．ＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎａｎｄｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓ．Ｔｈｅ２Ｄｍｏｄｅｌｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｓｄａｔａｗｉｔｈｂｏｔｈｌａｔｅｒａｌａｎｄｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｇｅｏｇｒａｐｈｉｃｅｘｔｅｎｔｓｒａｔｈｅｒｔｈａｎｌｕｍｐｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｉｎｔｏａｐｏｉｎｔｔｏｐｏｉｎｔｏｒｕｎｉｄｉｒｅｃｔｉｏｎａｌｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｉｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｓｐａｔｉａｌｆｅａｔｕｒｅｓｗｈｅｒｅｌｏｗｏｒｄｅｒｍｏｄｅｌｓｒｅｓｏｒｔｔｏｅｍｐｉｒｉｃｉｓｍｆｏｒａｌｕｍｐｅｄｔｒｅａｔｍｅｎｔ．Ｂｅｔｔｅｒｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｐｒｏｃｅｓｓｅｓｌｅａｄｓｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｄｐｒｅｄｉｃｔａｂｉｌｉｔｙａｎｄａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｈｉｇｈｅｒｃｏｎｆｉｄｅｎｃｅ．ＴｈｅＷＱＭｓａｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｔｔｈｅＵＳＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒ（ＵＳＡＣＥ）ｗｈｉｃｈｈａｖｅｂｅｅｎｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｄｉｎｔｏｏｔｈｅｒｍｏｄｅｌｓｓｕｃｈａｓＨＥＣＲＡＳ１Ｄ，ＨＥＣＲｅｓＳｉｍａｎｄＡｄＨｍｏｄｅｌｓ．

Ｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ，ｓｔｒａｔｅｇｙａｎｄｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｏｎｈｏｗｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｏｆｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｅｌｓｉｓａｃｈｉｅｖｅｄａｎｄｈｏｗｔｈｅｍｏｄｅｌｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓａｎｄｅａｓｅｏｆｕｓｅｍａｙｂｅｒｅａｌｉｚｅｄｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ．Ｉｎｐａｒｔｉｃｕｌａｒ，ｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｉｓｔｅｓｔｅｄａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｍｏｄｕｌｅａｓａｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙ．Ｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｍｏｄｅｌｕｔｉｌｉｚｅｓｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａａｓｉｎｐｕｔｓ（ｓｏｌａｒｒａｄｉａｔｉｏｎ，ｃｌｏｕｄｃｏｖｅｒ，ａｉｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｄｅｗｐｏｉｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｎｄｗｉｎｄｓｐｅｅｄ）．Ｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｍｏｄｅｌｅｄｉｎｃｌｕｄｅｓｏｌａｒａｎｄａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃ

·５０１·

ｒａｄｉａｔｉｏｎｓ，ｗａｔｅｒｂａｃｋｒａｄｉａｔｉｏｎ，ｈｅａｔｅｘｃｈａｎｇｅｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄ，ｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｅｖａｐｏｒａｔｉｖｅａｎｄｃｏｎｄｕｃｔｉｖｅｌｏｓｓｅｓ．Ｔｅｓｔａｎｄｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｒｅｆｏｒｓｉｍｐｌｅｃａｓｅｓｆｉｒｓｔｗｉｔｈａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｔｈｅｎｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙａｐｐｌｙｉｎｇｔｏｒｅａｌｓｔｒｅａｍｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ；２Ｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｅｌ；Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｍｏｄｅｌ；Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｍｏｄｅｌ

ＹｏｎｇＧ．Ｌａｉ　　Ｕ．Ｓ．ＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎＥｍａｉｌ：ｙｌａｉ＠ｕｓｂｒ．ｇｏｖ

·６０１·

ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＦａｓｔＡＤＩＳｏｌｖｅｒｔｏＣｏｍｐｌｅｘＧｅｏｍｅｔｒｉｅｓｏｎＧＰＵ

ＹａｏｘｉｎＺｈａｎｇ，ＹａｆｅｉＪｉａ

ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＩｎＣＦＤ（ＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＦｌｕｉｄｓＤｙｎａｍｉｃｓ）ａｎａｌｙｓｉｓ，ｔｈｅＡＤＩ（ＡｌｔｅｒｎａｔｉｎｇＤｉｒｅｃｔｉｏｎＩｍｐｌｉｃｉｔ）ｓｏｌｖｅｒｆｏｒｔｈｅｔｒｉｄｉａｇｏｎａｌｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄａｍｏｎｇｔｈｅｍｏｄｅｌｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｍｅｓｈｓｙｓｔｅｍ．ＴｈｅＡＤＩｓｏｌｖｅｒｉｓｓｉｍｐｌｅａｎｄｅａｓｙｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔ，ａｌｔｈｏｕｇｈｉｔｓｉｍｐｌｉｃｉｔｎｅｓｓａｎｄｄｅｐｅｎｄｅｎｃｙａｒｅｎｏｔａｓｓｔｒｏｎｇａｓｔｈｅＳＩＰ（ＳｔｒｏｎｇＩｍｐｌｉｃｉｔＰｒｏｃｅｄｕｒｅ，Ｓｔｏｎｅ，１９６８）ｓｏｌｖｅｒａｎｄｔｈｕｓｉｔｓｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｓｐｅｅｄｉｓｓｌｏｗｅｒ．Ｉｎｆａｃｔ，ｔｈｅｓｔｒｏｎｇｄｅｐｅｎｄｅｎｃｙｏｆｔｈｅＳＩＰｓｏｌｖｅｒｍａｋｅｓｉｔｅｘｔｒｅｍｅｌｙｕｎｆｒｉｅｎｄｌｙｆｏｒｐａｒａｌｌｅｌｉｚａｔｉｏｎ．ＡｓｆｏｒｔｈｅＡＤＩｓｏｌｖｅｒ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅＰａｒａｌｌｅｌＣｙｃｌｉｃＲｅｄｕｃｔｉｏｎ（ＰＣＲ）ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｐｒｏｐｏｓｅｄｂｙＨｏｃｋｅｎｙａｎｄＪｅｓｓｈｏｐｅ（１９８１），ｉｔｈａｓｂｅｅｎｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｐａｒａｌｌｅｌｉｚｅｄａｎｄａｐｐｌｉｅｄｔｏｆｌｏｗｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｉｎＣＦＤａｎａｌｙｓｉｓ（Ｓａｋｈａｒｎｙｋｈ，２００９；ＺｈａｎｇａｎｄＪｉａ，２０１３ａａｎｄ２０１３ｂ）ａｎｄｈｅａｔｃｏｎｄｕｃｔｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ（Ｚｈａｎｇｅｔａｌ．，２０１０；Ｗｅｉｅｔａｌ．，２０１３）．

ＦｏｒＣＦＤａｎａｌｙｓｉｓ，ｔｈｅｒｅａｒｅｔｈｒｅｅｍａｉｎｐｒｏｂｌｅｍｓｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｆｏｒｔｈｅｆａｓｔＡＤＩｓｏｌｖｅｒｓｐａｒａｌｌｅｌｉｚｅｄｗｉｔｈｔｈｅＰＣＲｏｎＧＰＵｓｗｈｅｎａｐｐｌｙｉｎｇｔｏｃｏｍｐｌｅｘｇｅｏｍｅｔｒｉｅｓ：（１）ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｔａｂｉｌｉｔｙｐｒｏｂｌｅｍｄｕｅｔｏｉｔｓｓｅｍｉｉｍｐｌｉｃｉｔｎｅｓｓ（Ｔｈａｔｉｓ，ｉｍｐｌｉｃｉｔｉｎｏｎｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｂｕｔｅｘｐｌｉｃｉｔｉｎａｎｏｔｈｅｒｄｉｒｅｃｔｉｏｎ）；（２）ｔｈｅｉｎｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｃｃｕｒａｃｙｄｕｅｔｏｔｈｅｕｓｅｏｆｓｉｎｇｌｅｐｒｅｃｉｓｉｏｎｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｏｒ／ａｎｄｔｈｅｆａｓｔｍａｔｈｌｉｂｒａｒｙ；ａｎｄ，（３）ｔｈｅｓｉｚｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓｂｙｔｈｅｔｈｒｅａｄｓｂｌｏｃｋｍａｐｐｉｎｇｓａｎｄｔｈｅｕｓｅｏｆｓｈａｒｅｄｍｅｍｏｒｙｉｎｔｈｅＰＣＲｆｏｒｌａｒｇｅｓｃａｌｅｄｏｍａｉｎｓｗｈｅｒｅｔｈｅｒｅａｒｅｕｓｕａｌｌｙｍｕｃｈｍｏｒｅｍｅｓｈｌｉｎｅｓｔｈａｎｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｈｒｅａｄｓｐｅｒｂｌｏｃｋｏｎＧＰＵ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅａｂｏｖｅｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｔｈｅｆａｓｔＡＤＩｓｏｌｖｅｒｗｅｒｅｅｘｐｌｏｒｅｄ．ＢｏｔｈｔｈｅｓｅｒｉａｌｖｅｒｓｉｏｎａｎｄｐａｒａｌｌｅｌｖｅｒｓｉｏｎｏｆｔｈｅＡＤＩｓｏｌｖｅｒｗｅｒｅｒｅｖｉｅｗｅｄ．Ａｎｅｗｍａｐｐｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｎａｍｅｌｙ，ｍａｐｐｉｎｇ，ｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔｈｅｓｉｚｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｔｈｅＰＣＲｏｎＧＰＵ．Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｍａｐｐｉｎｇｍｅｔｈｏｄｓ（ｏｎｅｂｌｏｃｋｗｉｔｈｏｕｔｉｔｅｒａｔｉｏｎ，ｏｎｅｂｌｏｃｋｗｉｔｈｉｔｅｒａｔｉｏｎｓ，ｍｕｌｔｉｂｌｏｃｋｗｉｔｈｏｕｔｉｔｅｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｏｎｅｂｌｏｃｋｗｉｔｈｐａｒｔｉｔｉｏｎｓ）ｗｅｒｅｒｅｖｉｅｗｅｄａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎｃｏｍｐｌｅｘｇｅｏｍｅｔｒｉｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＡＤＩ；ＰａｒａｌｌｅｌＣｏｍｐｕｔｉｎｇ；ＧＰＵ；ＣＵＤＡ

ＹａｏｘｉｎＺｈａｎｇ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ｙｚｈａｎｇ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·７０１·

ＬａｒｇｅＥｄｄｙＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒＦｌｏｗｏｖｅｒａＢａｃｋｗａｒｄｆａｃｉｎｇＳｔｅｐｗｉｔｈＨｉｇｈＲｅｙｎｏｌｄｓＮｕｍｂｅｒ

ＦａｎｇｆａｎｇＷａｎｇ１，２，ＳｈｉｑｉａｎｇＷｕ１，ＡｎｇＧａｏ１

１．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｏｖｅｒａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｂａｃｋｗａｒｄｆａｃｉｎｇｓｔｅｐｉｓｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｌａｒｇｅｅｄｄｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ（ＬＥＳ）．ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔａｔａｈｉｇｈＲｅｙｎｏｌｄｓｎｕｍｂｅｒｏｆ９，０００（ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｆｒｅｅｓｔｒｅａｍｖｅｌｏｃｉｔｙＵｂａｎｄｓｔｅｐｈｅｉｇｈｔｈ）ｗｉｔｈａｃｈａｎｎｅｌｅｘｐａｎｓｉｏｎｒａｄｉｏｏｆ２．ＤｙｎａｍｉｃＳｍａｇｏｒｉｎｓｋｙＬｉｌｙｍｏｄｅｌｉｓｕｓｅｄａｓｔｈｅｓｕｂｇｒｉｄｓｃａｌｅｍｏｄｅｌ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｔｈｅｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｌｅｎｇｔｈａｎｄｏｔｈｅｒｍｅａｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｌｌａｇｒｅｅｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅＤＮＳａｎｄｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓ．Ｔｈｅｔｒａｎｓｉｅｎｔｌａｒｇｅｓｃａｌｅｖｏｒｔｅｘｅｓｗｅｒｅｇｒａｐｈｉｃａｌｌｙｄｅｐｉｃｔｅｄｉｎｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｉｎｓｔａｎｔａｎｅｏｕｓｓｔｒｅａｍｌｉｎｅｓ．Ｂｏｔｈｔｈｅｍｅａｎａｎｄｔｒａｎｓｉｅｎｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｆｏｒｔｈｅｂａｃｋｗａｒｄｆａｃｉｎｇｆｌｏｗｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．ＬＥＳｔｕｒｂｕｌｅｎｔｍｏｄｅｌｃｏｕｌｄｂｅａｕｓｅｆｕｌｔｏｏｌｆｏｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｓｅｐａｒａｔｅｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｃｋｗａｒｄｆａｃｉｎｇｓｔｅｐ；Ｌａｒｇｅｅｄｄｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ＨｉｇｈＲｅｙｎｏｌｄｓ；Ｃｏｈｅｒｅｎｔｌａｒｇｅｓｃａｌｅｖｏｒｔｅｘ

ＦａｎｇｆａｎｇＷａｎｇ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：７１７０４４６２１＠ｑｑ．ｃｏｍ

·８０１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＡｉｒＰｒｅｓｓｕｒｉｓａｔｉｏｎＷｉｔｈｉｎＤｄｒｏｐｓｈａｆｔｓ

ＡｄｒｉａｎＷｉｎｇＫｅｕｎｇＬａｗ１，ＭｉｎＬｉ１，ＪｉｅＳｏｎｇ２，ＡｄｒｉａｎＣｈｕｎＨｉｎＬａｉ１

１．ＮａｎｙａｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＨｙｕｎｄａｉＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＣｏ．Ｌｔｄ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄｒｏｐｓｈａｆｔｓａｒｅｃｏｍｍｏｎｌｙｕｓｅｄｔｏｔｒａｎｓｆｅｒｗａｔｅｒｆｒｏｍｓｕｒｆａｃｅｃｈａｎｎｅｌｓｔｏｄｅｅｐｔｕｎｎｅｌｓ．Ｗｈｅｎｔｈｅｄｒｏｐｈｅｉｇｈｔｉｓｈｉｇｈ，ｌａｒｇｅａｉｒｐｒｅｓｓｕｒｉｓａｔｉｏｎｍａｙｄｅｖｅｌｏｐｉｎｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗｈｉｃｈｍａｙｒｅｓｔｒｉｃｔｔｈｅｆｌｏｗｒａｔｅｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｆｅｒ．Ｎｕｍｅｒｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓｕｔｉｌｉｓｉｎｇｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｈａｖｅｂｅｅｎｃｏｍｍｏｎｌｙｕｎｄｅｒｔａｋｅｎｔｏａｄｄｒｅｓｓｔｈｉｓｉｓｓｕｅｉｎｔｈｅｐａｓｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｓｔｕｄｉｅｓｕｔｉｌｉｓｉｎｇｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｓａｒｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｔｉｍｅｃｏｎｓｕｍｉｎｇａｎｄｅｘｐｅｎｓｉｖｅ．Ｔｈｅａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｕｓｅｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｉｓｎｏｗｂｅｃｏｍｉｎｇｐｏｐｕｌａｒｉｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｔｕｄｉｅｓｔｏａｕｇｍｅｎｔｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｐｔｉｍｉｓａｔｉｏｎ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｒｅｍａｉｎｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｓｓｕｅｔｏｂｅｆｕｒｔｈｅｒａｄｄｒｅｓｓｅｄｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｌｙｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｗｅａｄｏｐｔｔｈｅＦＬＯＷ３Ｄｓｏｆｔｗａｒｅｗｉｔｈｔｈｅｋｅｐｓｉｌｏｎｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｗｏｐｈａｓｅｔｒａｎｓｆｅｒｏｆｗａｔｅｒａｎｄａｉｒｉｎｔｈｅｄｒｏｐｓｈａｆｔ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆａｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｔｕｄｙｒｅｐｏｒｔｅｄｉｎｔｈｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅｔｏａｓｓｅｓｓｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄａｃｃｕｒａｃｙｏｆｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ．Ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙ，ｔｈｅａｉｒｐｒｅｓｓｕｒｅｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄａｔｖａｒｉｏｕｓｌｏｃａｔｉｏｎｓａｌｏｎｇｔｈｅｄｒｏｐｓｈａｆｔ．Ｔｈｅｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｆｏｒｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｍｅｓｈｄｏｍａｉｎ，ｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ａｎｄｓｉｍｕｌａｔｅｄｔｉｍｅｒｅｑｕｉｒｅｄａｒｅｓｕｍｍａｒｉｓｅｄｔｏｗａｒｄｓｔｈｅｉｒｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ．Ｉｎｔｅｒｍｓｏｆｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ，ｗｅｆｉｎｄｔｈａｔｔｈｅｔｒｅｎｄｏｆｔｈｅａｉｒｐｒｅｓｓｕｒｅｖａｒｉａｔｉｏｎａｌｏｎｇｔｈｅｄｒｏｐｓｈａｆｔｍａｔｃｈｅｓｗｅｌｌｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｌｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｅａｒｅｓｏｍｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｄｉｓｃｒｅｐａｎｃｉｅｓｉｎｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｖａｌｕｅｓａｔｓｏｍｅｓｐｅｃｉｆｉｃｌｏｃａｔｉｏｎｓｗｈｉｃｈｔｈｅｄｅｓｉｇｎｅｎｇｉｎｅｅｒｎｅｅｄｓｔｏｂｅｍｉｎｄｆｕｌ．ＴｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓｍａｙｂｅｄｕｅｔｏｔｈｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＦＬＯＷ３Ｄｓｏｆｔｗａｒｅｆｏｒｔｗｏｐｈａｓｅｆｌｏｗｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ．Ｏｖｅｒａｌｌ，ｔｈｅｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈａｔｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｌｉｎｇｃａｎｂｅｕｓｅｄｉｎａｃｏｓｔｅｆｆｅｃｔｉｖｅｗａｙｔｏａｓｓｉｓｔｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆａｉｒｐｒｅｓｓｕｒｉｓａｔｉｏｎｗｉｔｈｉｎｄｒｏｐｓｈａｆｔｓｂｕｔｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｒａｎｇｅｍｕｓｔｂｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｔｏｇｅｔｈｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｒｏｐｓｈａｆｔ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ＦＬＯＷ３Ｄ

ＡｄｒｉａｎＷｉｎｇＫｅｕｎｇＬａｗ　　ＮａｎｙａｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｗｋｌａｗ＠ｎｔｕ．ｅｄｕ．ｓｇ

·９０１·

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＳｐｕｒＤｉｋｅｓｏｎＷｅｉｇｈｔｅｄＵｓａｂｌｅＡｒｅａｏｆＥｎｄｅｎｍｉｃＳｐｅｃｉｅｓｉｎｔｈｅＭｉｎｊｉａｎｇＲｉｖｅｒｂｙＴｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌ

ＢｉｎｇｄｏｎｇＬｉ，ＸｉｎｈｕａＺｈａｎｇ

ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｉｔｙｒｉｖｅｒｓｈａｖｅｄｅｇｒａｄｅｄｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙｂｏｔｈｉｎａｑｕａｔｉｃｈａｂｉｔａｔａｎｄｒｉｖｅｒｉｎｅｅｃｏｓｙｓｔｅｍｄｕｅｔｏｃｈａｎｎｅｌｉｚａｔｉｏｎｆｏｒｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｗａｓｔｅｄｉｓｃｈａｒｇｉｎｇ．Ｈｏｗｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｉｓａｂｉｇｃｈａｌｌｅｎｇｅｆｏｒｔｈｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｏｆｔｈｅｓｅｄｅｇｒａｄｅｄｃｉｔｙｒｉｖｅｒｓ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｓｐｕｒｄｉｋｅａｓａｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｗｏｒｋｆｏｒｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｎｄｂａｎｋｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｒｅｓｔｏｒｅｔｈｅａｑｕａｔｉｃｈａｂｉｔａｔ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｓｐｕｒｄｉｋｅｓ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｎｄａｆｉｓｈ，Ｐｅｌｔｅｏｂａｇｒｕｓｆｕｌｖｉｄｒａｃｏ，ｗａｓｓｅｌｅｃｔｅｄａｓａｔａｒｇｅｔｓｐｅｃｉｅｓｔｏａｓｓｅｓｓｔｈｅｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙｉｎｄｉｃｅｓｏｆａｑｕａｔｉｃｈａｂｉｔａｔｂｙａｆｉｅｌｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ．ＡｃａｓｅｓｔｕｄｙｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎＭｉｎｊｉａｎｇＲｉｖｅｒｌｏｃａｔｅｄａｔＨｕａｙａｎｇｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｗｉｔｈｔｈｒｅｅｓｐｕｒｄｉｋｅｓａｌｏｎｇｔｈｅｉｎｎｅｒｂａｎｋ．Ｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｓｐｕｒｄｉｋｅｓｃａｎｂｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｗｅｉｇｈｔｅｄｕｓａｂｌｅａｒｅａ（ＷＵＡ）ｏｆｔｈｅｅｎｄｅｍｉｃｆｉｓｈｈａｂｉｔａｔｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｎｅｅｄｏｆｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｌｏｗｃａｎａｌｓｏｂｅｌｏｗｅｒｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｉｔｙｒｉｖｅｒ；Ｓｐｕｒｄｉｋｅ；Ｍｉｎｉｍｕｍｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｌｏｗ；Ｗｅｉｇｈｔｅｄｕｓａｂｌｅａｒｅａ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ

ＢｉｎｇｄｏｎｇＬｉ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｌｉｂｉｎｇｄｏｎｇ＠ｓｃｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·０１１·

ＨｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎａｎｄＲａｐｉｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＦｌｏｗｓａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ

ＤｅｃｈａｏＨｕ１，ＭｉｎＷａｎｇ２，ＧｅｎｇＱｕ２，ＳｈｉｍｉｎｇＹａｏ２

１．ＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｈｕｇｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｃｏｓｔ，ｒｅｑｕｉｒｅｄｆｏｒｔｈｅｈｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｏｗｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎｉｎＹａｎｇｔｚｅｅｓｔｕａｒｙ，ｃｈａｌｌｅｎｇｅｓｍｏｓｔｅｘｉｓｔｉｎｇｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ．Ａ２ＤｍｏｄｅｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｆｏｒｔｈｅｅｎｔｉｒｅＹａｎｇｔｚｅｅｓｔｕａｒｙｆｒｏｍＤａｔｏｎｇｔｏｒｉｖｅｒｍｏｕｔｈｓ（６２０ｋｍ）ａｎｄｐａｒｔｉａｌＥａｓｔＳｅａ，ｕｓｉｎｇａｃｈａｎｎｅｌｒｅｆｉｎｅｄｇｒｉｄｏｆ２００，０００ｃｅｌｌｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌａｃｈｉｅｖｅｓａｇｏｏｄｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｃｏａｓｔｏｃｅａｎｃｏｕｐｌｉｎｇ，ｉｒｒｅｇｕｌａｒｂｏｕｎｄａｒｉｅｓａｎｄｌｏｃａｌｒｉｖｅｒｒｅｇｉｍｅｓ，ａｎｄａｎａｃｃｕｒａｔｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｂｅｎｅｆｉｔｉｎｇｆｒｏｍ“ａｌｌｏｗｉｎｇｌａｒｇｅｔｉｍｅｓｔｅｐｓ”，“ｍｕｌｔｉｓｃａｌａｒｐｒｏｐｅｒｔｙ”，“ｎｅｓｔｐｒｏｐｅｒｔｙ”ａｎｄ“ｐａｒａｌｌｅｌｉｚａｂｌｅ”，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｉｎｇｍｏｄｅｌｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｑｕｉｔｅｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｉｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｔｅｓｔｓ，ｉｔｔａｋｅｓｔｈｅｍｏｄｅｌ１２．２ｈ（ｕｓｉｎｇ１６ｃｏｒｅｓ）ｔｏｃｏｍｐｌｅｔｅａｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆａ１ｙｅａｒｕｎｓｔｅａｄｙｒｕｎｏｆｆｔｉｄｅｆｌｏｗｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄｅｖｏｌｕｔｉｏｎｉｎＹａｎｇｔｚｅｅｓｔｕａｒｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｙａｎｇｔｚｅｅｓｔｕａｒｙ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｈｉｇｈｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ

ＤｅｃｈａｏＨｕ　　ＨｕａｚｈｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｈｕｄｃ０４＠ｆｏｘｍａｉｌ．ｃｏｍ

·１１１·

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤｅｆｌｅｃｔｉｏｎＡｎｇｌｅｓｏｎＳｅｃｏｎｄａｒｙＦｌｏｗｉｎＲｖｉｅｒＢｅｎｄｓ

ＸｉｎｈｕａＺｈａｎｇ，ＢｉｎｇｄｏｎｇＬｉ

ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｎａｔｕｒａｌｍｅａｎｄｅｒｉｎｇｒｉｖｅｒｓａｒｅｓｈａｐｅｄｂｙｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｗｉｔｈｔｈｅａｃｔｉｏｎｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｅｎｄｉｎｇｏｒｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅｓ．Ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅｓｉｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｎｂｏｔｈｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｓｔｕｄｙａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｓｕｃｈｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅｏｎｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｓ，ａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＲｅＮｏｒｍａｌｉｚａｔｉｏｎＧｒｏｕｐ（ＲＮＧ）κεｍｏｄｅｌａｎｄａｖｏｌｕｍｅｏｆｆｌｕｉｄ（ＶＯＦ）ｍｅｔｈｏｄｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅ３０°，６０°，９０°，１２０°，１５０°，ａｎｄ１８０°．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅａｎｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓａｒｅａｌｓｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｌｙ．Ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｓｌｏｐｅｏｆｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｏｃｃｕｒｓａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｏｆａｂｅｎｄ，ａｎｄｉｔｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅ．Ｂｅｓｉｄｅｓａｍａｊｏｒｖｏｒｔｅｘ，ｏｒ，ｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｃｅｌｌｎｅａｒｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｂｏｔｔｏｍ，ａｓｅｃｏｎｄａｒｙｖｏｒｔｅｘ，ｏｒａｎｏｕｔｅｒｂａｎｋｃｅｌｌ，ｍａｙａｌｓｏａｐｐｅａｒａｂｏｖｅｔｈｅｆｏｒｍｅｒａｎｄｎｅａｒｔｈｅｏｕｔｅｒｂａｎｋｗｈｅｎｔｈｅｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅｉｓｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｌａｒｇｅ．Ｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｓｉｎｃｒｅａｓｅｓａｌｓｏｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅ．Ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｏｆｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｏｎｔｈｅｉｎｎｅｒｂａｎｋｉｎｃｒｅａｓｅｓｎｏｎｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈｔｈｅａｎｇｌｅ，ａｎｄｉｔｓｍａｘｉｍｕｍｓｏｎｔｈｅｏｕｔｅｒｂａｎｋａｎｄｏｎｔｈｅｂｅｄｔａｋｅｐｌａｃｅｗｈｅｎｔｈｅｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅｂｅｃｏｍｅｓ１２０°．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｉｖｅｒｂｅｎｄ；Ｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎａｎｇｌｅ；Ｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗ；Ｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ

ＸｉｎｈｕａＺｈａｎｇ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｘｈｚｈａｎｇ＠ｓｃｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·２１１·

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｎＩｎｃｌｉｎｅｄＯｖｅｒｆｌｏｗＧａｔｅｂｙｔｈｅＦｒｅｅｓｕｒｆａｃｅＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｉｍｍｅｒｓｅｄＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｕｐｌｉｎｇＳｃｈｅｍｅ

ＷｅｉＤｉａｏ，ＣｈｕｎｚｅＺｈａｎｇ

ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｃｌｉｎｅｄｏｖｅｒｆｌｏｗｇａｔｅｓａｒｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｓｔｏｍｅｅｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｌｏｗｒａｔｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｂｙｐｒｏｍｐｔｌｙａｄｊｕｓｔｉｎｇｔｈｅｉｒｏｐｅｎｉｎｇｓａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｖａｒｉｅｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｕｃｈｇａｔｅｓａｒｅｑｕｉｔｅｃｏｍｐｌｅｘａｎｄｎｅｅｄｉｎｔｅｎｓｉｖｅｓｔｕｄｙ．Ｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｔｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｆｏｒｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｓｉｍｉｌａｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗｉｔｈｆｌｕｉｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓａｎｄｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｓ，ｗｅｐｒｏｐｏｓｅａｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｌａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｉｍｍｅｒｓｅｄｂｏｕｎｄａｒｙ（ＦＳＬＢＩＢ）ｃｏｕｐｌｉｎｇｍｏｄｅｌ，ｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｉｓｍｏｄｅｌｅｄｂｙｔｈｅｌａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎ（ＬＢ）ｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｍｏｖｉｎｇｂｏｕｎｄａｒｉｅｓａｒｅｈａｎｄｌｅｄｂｙｔｈｅｉｍｍｅｒｓｅｄｂｏｕｎｄａｒｙ（ＩＢ）ｍｅｔｈｏｄ．ＴｏｓｏｌｖｅｔｈｅｉｎｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｉｓｓｕｅａｒｉｓｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｃｏｕｐｌｉｎｇｏｆｔｈｅＦＳＬＢｍｏｄｅｌａｎｄＩＢｍｅｔｈｏｄ，ｔｗｏｔｒｅａｔｍｅｎｔｓ，ｎａｍｅｌｙｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅｅｍｐｔｙｃｅｌｌｓｆｏｒｍａｔｃｈｉｎｇｔｈｅＩＢｓｐｅｅｄｗｉｔｈｔｈｅｌｏｃａｌｆｌｕｉｄｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｎｄｔｈｅｉｔｅｒａｔｉｖｅｆｏｒｃｅｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｆｏｒｅｎｈａｎｃｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙ，ａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．Ｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄａｃｃｕｒａｃｙｏｆｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｃｏｕｐｌｉｎｇｓｃｈｅｍｅａｒｅｆｉｒｓｔｖａｌｉｄａｔｅｄｂｙｔｗｏｂｅｎｃｈｍａｒｋｃａｓｅｓ．ＴｈｅｎｔｈｅＦＳＬＢＩＢｓｃｈｅｍｅｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆａｎｉｎｃｌｉｎｅｄｏｖｅｒｆｌｏｗｇａｔｅｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗｏｒｋｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｅｍｐｉｒｉｃａｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅｆｌｏｗｆｅａｔｕｒｅｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｃｏｕｐｌｉｎｇｓｃｈｅｍｅｉｓｆｅａｓｉｂｌｅｆｏｒｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｐｒａｃｔｉｃａｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｂｌｅｍｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｖｅｒｆｌｏｗｇａｔｅｓ；ＦｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｌａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｉｍｍｅｒｓｅｄｂｏｕｎｄａｒｙ；ＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎ

ＷｅｉＤｉａｏ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＨｙｄｒａｕｌｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒｗａｙｓ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：７７４９９９４０８＠ｑｑ．ｃｏｍ

·３１１·

ＴｈｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＳｔｕｄｙｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎＣｈａｍｂｅｒｗｉｔｈＦｉｌｌｉｎｇａｎｄＥｍｐｔｙｉｎｇＳｙｓｔｅｍｏｆＬｏｎｇＣｏｒｒｉｄｏｒＬｏｃｋＷａｌｌ

ＹｏｎｇｑｉｎＰｅｎｇ１，ＴａｏＰｅｎｇ２

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｉｎａＣｏａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＤｅｓｉｇｎ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｓｈｉｐｌｏｃｋｗａｔｅｒｃｏｎｖｅｙｉｎｇ，ｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｌｏｃｋｃｈａｍｂｅｒｉｓｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｓｈｉｐ’ｓｂｅｒｔｈｉｎｇ．Ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｅｌｏｃｋｃｈａｍｂｅｒｉｓｎｏｔｙｅｔｍａｔｕｒｅｉｎｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｇｒｉｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＶＯＦｍｅｔｈｏｄａｒｅｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｏｆｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｌｏｃｋｅｍｐｔｙｉｎｇａｎｄｆｉｌｌｉｎｇ．Ｔｅｍｐｏｒａｌａｎｄｓｐａｔｉａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｔｈｅｌａｔｅｒａｌｂｒａｎｃｈｐｏｒｅｆｌｏｗｉｎｃｒｅａｓｅｓｆｒｏｍｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｔｏｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｔｈｅｌａｔｅｒａｌｂｒａｎｃｈｈｏｌｅｉｎｃｒｅａｓｅｓｆｉｒｓｔａｎｄｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅｓ，ａｎｄｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｔｈｅｌａｔｅｒａｌｈｏｌｅｊｅｔｉｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｃａｎｎｏｔｏｎｌｙｂｅａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔｔｏｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔ，ｂｕｔａｌｓｏｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｒｅｌｉａｂｌｅｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｓｈｉｐｌｏｃｋｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐｌｏｃｋ；Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄ；Ｂａｆｆｌｅｓｉｌｌ

ＹｏｎｇｑｉｎＰｅｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１７４５８８７０３＠ｑｑ．ｃｏｍ

·４１１·

ＡＮｅｗＭｕｌｔｉｓｌｏｐｅＭＵＳＣＬＳｃｈｅｍｅｆｏｒＳｏｌｖｉｎｇ２ＤＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＥｑｕａｔｉｏｎｓｏｎＵｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄＧｒｉｄｓ

ＨａｉｙｏｎｇＸｕ，ＸｉｎｇｎｉａｎＬｉｕ，ＦｕｊｉａｎＬｉ，ＳｈｅｎｇＨｕａｎｇ，ＣｈａｏＬｉｕ

ＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓ（ＳＷＥｓ）ｈａｖｅｂｅｅｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｐｒｅｄｏｍｉｎａｎｔｌｙｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ，ｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｓｏｖｅｒｎａｔｕｒａｌｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ，ｆｏｒｉｎｓｔａｎｃｅ，ｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗ，ｕｒｂａｎｆｌｏｏｄｉｎｇ，ｔｓｕｎａｍｉｉｎｕｎｄａｔｉｏｎ，ｅｔｃ．Ｕｎｆｏｒｔｕｎａｔｅｌｙ，ａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓｏｆＳＷＥｓａｒｅｏｎｌｙａｖａｉｌａｂｌｅｆｏｒａｆｅｗｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｓｉｔｕａｔｉｏｎｓｗｉｔｈｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｏｒｒｅｇｕｌａｒｂｏｔｔｏｍａｎｄｉｎｆｉｎｉｔｅｗａｔｅｒｖｏｌｕｍｅ．Ｔｕｒｎｉｎｇｔｏｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｃｈｅｍｅｓｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｉｎｏｒｄｅｒｔｏｋｅｅｐｔｈｅｂａｌａｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．　　Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓａｎｅｗｍｕｌｔｉｓｌｏｐｅｓｃｈｅｍｅｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｔｈｅｍｏｎｏｔｏｎｅｕｐｓｔｒｅａｍｓｃｈｅｍｅｆｏｒｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｌａｗ（ＭＵＳＣＬ）ｆｏｒｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｏｌｖｉｎｇｎｏｎｌｉｎｅａｒｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓｏｎｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｒｉａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｓｗｉｔｈｉｎｔｈｅｆｒａｍｅｗｏｒｋｏｆｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｅｌｌｃｅｎｔｅｒｅｄＧｏｄｕｎｏｖｔｙｐｅｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅ（ＣＣＦＶ）ｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｖａｌｕｅｓｏｆｆｌｏｗｖａｒｉａｂｌｅｓｏｎｂｏｔｈｓｉｄｅｓｏｆｔｈｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｅｄｇｅａｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙａｎｅｄｇｅｂａｓｅｄｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇａｎｄｌｉｍｉｔｉｎｇｐｒｏｃｅｄｕｒｅｗｈｅｒｅｔｈｅｕｐｗｉｎｄｓｌｏｐｅｉｓｅａｓｉｌｙｏｂｔａｉｎｅｄ，ｓｉｎｃｅｔｈｅｕｐｗｉｎｄｐｏｉｎｔｉｓｆｉｘｅｄａｔｔｈｅｎｏｄｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｅｄｇｅ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｄｏｗｎｗｉｎｄｓｌｏｐｅｉｓａｌｓｏｅａｓｙｔｏｅｖａｌｕａｔｅｂｙｍｅａｎｓｏｆａｓｔｒａｉｇｈｔｆｏｒｗａｒｄｃｒｉｔｅｒｉｏｎ．Ｔｈｅｎｏｖｅｌａｓｐｅｃｔｏｆｔｈｉｓｓｃｈｅｍｅｉｓｔｈａｔｉｔｔａｋｅｓａｄｖａｎｔａｇｅｏｆｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｒｉａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｓｉｎｔｈｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇａｎｄｌｉｍｉｔｉｎｇｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓ．Ｔｈｅａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｌｉｍｉｔｅｄｃｅｎｔｒａｌｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ（ＬＣＤ）ｓｃｈｅｍｅａｎｄｏｔｈｅｒｅｘｉｓｔｉｎｇｍｕｌｔｉｓｌｏｐｅＭＵＳＣＬｓｃｈｅｍｅｓｗｈｉｃｈｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｒｅｄｕｃｅｓｔｈｅｃｏｓｔｏｆｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｈｉｇｈｅｒｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎａｎｄａｃｃｕｒａｃｙｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｃｌａｓｓｉｃａｌＭＵＳＣＬｔｙｐｅｓｃｈｅｍｅｓ，ｓｏｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｃｏｓｔｉｓｏｂｖｉｏｕｓｌｙｒｅｄｕｃｅｄｗｉｔｈｏｕｔｓａｃｒｉｆｉｃｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓ．　　Ｓｅｖｅｎｔｅｓｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｉｓｎｅｗｓｃｈｅｍｅ：（１）ＳｔａｔｉｏｎａｒｙＦｌｏｗｗｉｔｈＷｅｔＤｒｙＩｎｔｅｒｆａｃｅ；（２）ＰｏｔｅｎｔｉａｌＦｌｏｗｏｖｅｒＵｎｅｖｅｎＢｏｔｔｏｍ；（３）ＷａｔｅｒＳｌｏｓｈｉｎｇｉｎａＰａｒａｂｏｌｉｃＢａｓｉｎ；（４）ＳｔｅａｄｙＦｌｏｗｏｖｅｒＦｒｉｃｔｉｏｎａｌＵｎｅｖｅｎＢｏｔｔｏｍ；（５）ＦｌｏｗｉｎａＣｏｍｐｏｕｎｄＣｈａｎｎｅｌ；（６）ＦｌｏｗｉｎａＣｏｎｔｒａｃｔｉｎｇＥｘｐａｎｄｉｎｇＣｈａｎｎｅｌｏｖｅｒＵｎｅｖｅｎＢｏｔｔｏｍ；ａｎｄ（７）ＡＳｙｍｍｅｔｒｉｃ２ＤＲｉｅｍａｎｎＰｒｏｂｌｅｍ．ＴｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｌｏｗｅｒｔｉｍｅｃｏｓｔｆｏｒｒｅａｃｈｉｎｇｃｏｎｖｅｒｇｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓｉｓａｃｈｉｅｖｅｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｌａｓｓｉｃａｌｍｏｎｏｓｌｏｐｅａｎｄｍｕｌｔｉｓｌｏｐｅＭＵＳＣＬｓｃｈｅｍｅｓ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｉｔｉｓａｌｓｏｓｈｏｗｎｔｈａｔｔｈｉｓｎｅｗｓｃｈｅｍｅｉｓｍｏｒｅｆｌｅｘｉｂｌｅｏｎｔｒｉａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｓａｎｄｍｏｒｅｓｔｒａｉｇｈｔｆｏｒｗａｒｄ

·５１１·

ｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｆｏｒｔａｋｉｎｇａｃｃｏｕｎｔｏｆｔｈｅｇｅｏｍｅｔｒｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｒｉａｎｇｕｌａｒｇｒｉｄｓｗｉｔｈｏｕｔｓａｃｒｉｆｉｃｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙ，ｒｏｂｕｓｔｎｅｓｓ，ａｎｄｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｉｓｎｅｗｍｕｌｔｉｓｌｏｐｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｉｓｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｆｔｈｅａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｄＲｉｅｍａｎｎｓｏｌｖｅｒｓａｎｄＳＷＥｓ，ｓｏｉｔｃａｎｂｅｉｍｍｅｄｉａｔｅｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｗｉｔｈｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｃｈｅｍｅｓｂａｓｅｄｏｎｏｔｈｅｒｈｙｐｅｒｂｏｌｉｃｔｙｐｅｅｑｕａｔｉｏｎｓａｎｄＲｉｅｍａｎｎｓｏｌｖｅｒｓ．　　Ｔｏｓｕｍｕｐ，ｔｈｅｎｅｗｓｃｈｅｍｅｐｒｏｖｉｄｅｓａｎｉｄｅａｌａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅｔｏｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｍｏｎｏｓｌｏｐｅａｎｄｍｕｌｔｉｓｌｏｐｅＭＵＳＣＬｓｃｈｅｍｅｓｆｏｒｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｏｌｖｉｎｇＳＷＥｓａｎｄｏｔｈｅｒｈｙｐｅｒｂｏｌｉｃｔｙｐｅｅｑｕａｔｉｏｎｓ，ａｎｄｉｓｗｏｒｔｈｙｏｆｆｕｒｔｈｅｒｒｅｓｅａｒｃｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓ；ＦＶＭ；Ｕｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｇｒｉｄｓ；ＭＵＳＣＬ

ＨａｉｙｏｎｇＸｕ　　ＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｘｕｈｉｙｏｎｇ＠１６３．ｃｏｍ

·６１１·

ＭｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆＳｅｃｏｎｄａｒｙＦｌｏｗｓｉｎｔｈｅＲｏｔａｔｉｎｇＡｎｎｕｌａｒＦｌｕｍｅｂｙＯｐｅｎＦＯＡＭ

ＺｈｏｎｇｌｉａｎＪｉａｎｇ１，ＺｈｅｎＹｕ２，ＣｈｅｎｇＺｈｏｎｇ１，ＦｅｎｇｙａｎｇＬｉｕ２

１．ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＷａｔｅｒｗａｙＰｌａｎｎｉｎｇＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｒｏｔａｔｉｎｇａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｗｉｄｅｌｙａｐｐｌｉｅｄｉｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ（ｅ．ｇ．ｅｎｔｒａｉｎｍｅｎｔ，ｓｅｔｔｌｉｎｇａｎｄｆｌｏｃｃｕｌａｔｉｏｎ），ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｆｏｒｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ｄｕｅｔｏｔｈｅｉｒｓｐｅｃｉａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｓ，ｔｈｅｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎａｒｏｔａｔｉｎｇａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅａｒｅｇｅｎｅｒａｌｌｙｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ．ＴｈｅｏｐｅｎｓｏｕｒｃｅｐｒｏｇｒａｍＯｐｅｎＦＯＡＭｈａｓｂｅｅｎｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｎｔｈｅｒｏｔａｔｉｎｇａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅ．Ｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｖｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌｓｉｓｃｏｍｐａｒｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗａｎｄｔｈｅｔａｎｇｅｎｔｉａｌｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ，ａｍｏｎｇｗｈｉｃｈｔｈｅＲＮＧ κεｍｏｄｅｌｐｅｒｆｏｒｍｓｒｅａｓｏｎａｂｌｅｗｅｌｌ．Ｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗｉｎｔｈｅｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎａｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｉｎｔｅｒｍｓｏｆｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ，ｍａｘｉｍｕｍｖｅｌｏｃｉｔｙｒａｔｉｏａｎｄｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｒａｔｉｏ．Ｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗａｐｐｅａｒｓｗｈｅｎｔｈｅｒｏｔａｔｉｏｎｒａｔｉｏｅｑｕａｌｓｔｏ２．７８ｆｏｒｔｈｅａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅａｔＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｉｎａ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｐａｔｉａｌｌｙａｖｅｒａｇｅｄｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓａｎｄｒｉｎｇｓｐｅｅｄｏｆａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄａｓ：τ＝０．００５，３４Ω１．５１．Ａｓｔｈｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓｈｅｉｇｈｔｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｂｏｔｈａｂｓｏｌｕｔｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗａｎｄｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｉｎｃｒｅａｓｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｏｔａｔｉｎｇａｎｎｕｌａｒｆｌｕｍｅ；ｓｅｃｏｎｄａｒｙｆｌｏｗ；ＢｅｄＳｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；ＯｐｅｎＦＯＡＭ

ＺｈｏｎｇｌｉａｎＪｉａｎｇ　　ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｚ．ｊｉａｎｇ＠ｗｈｕｔ．ｅｄｕ．ｃｎ

·７１１·

ＥｆｆｅｃｔｏｆＲｅｓｅｒｖａｔｉｏｎＳｃｏｕｒｉｎｇＰｉｔｏｎＴｒａｊｅｃｔｏｒｙＢｕｃｋｅｔＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ

ＪｉａｙｉｎｇＹｕ，ＷｅｎｗｕＳｏｎｇ，ＪｉａｎｘｕＣｈｅｎ，ＬｕｎＷａｎ，ＸｕＬｕｏ

ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅ，ＲＮＧｔｗｏｅｑｕａｔｉｏｎｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌｗａｓｕｓｅｄｔｏｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｅｓｆｌｉｐｂｕｃｋｅｔｗｉｔｈｒｅｓｅｒｖｅｄｓｅｍｉｃｉｒｃｕｌａｒｃｙｌｉｎｄｅｒｓｃｏｕｒｈｏｌｅ．Ａｎｄｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗａｓｍａｄｅｂｅｔｗｅｅｎｉｔａｎｄｆｌｉｐｂｕｃｋｅｔｗｉｔｈｏｕｔｒｅｓｅｒｖｅｄｓｏｕｒｐｉｔ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｗｏｋｉｎｄｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｒｅｗｅｒｅｆｏｕｒｄｅｓｉｇｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｔｏｔａｌｌｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔａｌｔｈｏｕｇｈｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｒｅｓｅｒｖｅｄｓｃｏｕｒｉｎｇｐｉｔｉｎｃｒｅａｓｅｄｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｔａｎｃｅｏｆｊｅｔｆｌｏｗ，ｔｈｅｓｐｅｅｄａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｏｆｎａｐｐｅａｌｓｏｉｎｃｒｅａｓｅｄｓｌｉｇｈｔｌｙ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｎａｐｐｅａｎｄｉｔｓｃｏｎｔａｃｔａｒｅａｗｉｔｈａｉｒｗｅｒｅｂｏｔｈｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｗｈｉｃｈｉｓｓａｍｅａｓｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｒａｔｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｓｅｒｖａｔｉｏｎｓｃｏｕｒｉｎｇｐｉｔ；Ｔｒａｊｅｃｔｏｒｙｂｕｃｋｅｔｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ；Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｆｌｉｐｂｕｃｋｅｔ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＪｉａｙｉｎｇＹｕ　　ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４４６１２８１５６＠ｑｑ．ｃｏｍ

·８１１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＥｎｅｒｇｙＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｆｏｒＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＦｌｉｐＢｕｃｋｅｔｉｎＳｐｉｌｌｗａｙ

ｏｆＬｏｎｇｘｉｎｇｑｉａｏＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＪｉａｙｉｎｇＹｕ，ＷｅｎｗｕＳｏｎｇ，ＸｕＬｕｏ，ＪｉａｎｘｕＣｈｅｎ，ＬｕｎＷａｎ

ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｆｌｏｗｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｓａｋｉｎｄｏｆｃｏｍｍｏｎｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｗｉｔｈａｃｏｍｐｌｅｘｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ＶＯＦｍｅｔｈｏｄａｎｄκεｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌａｒｅｕｔｉｌｉｚｅｄｔｏｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆａｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｆｌｉｐｂｕｃｋｅｔｉｎＺｈｅｊｉａｎｇＬｏｎｇｘｉｎｇｑｉａｏｒｅｓｅｒｖｏｉｒ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｌｉｎｅａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｉｎｌｅｔａｎｇｌｅｗｅｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｖａｌｕｅｓ，ｗｈｉｃｈｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｉｔｉｓｐｒａｃｔｉｃａｂｌｅｔｏｕｓｅｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．Ａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｅｄｄｙｎａｍｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｏｔｔｏｍｏｆｔｈｅｐｌｕｎｇｅｐｏｏｌｍａｋｅｓｕｐｆｏｒｔｈｅｓｈｏｒｔｃｏｍｉｎｇｓｔｈａｔｉｔｉｓｕｎａｂｌｅｔｏｂｅｍｅａｓｕｒｅｄａｃｃｕｒａｔｅｌｙｉｎｆａｃｔ，ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅｓｓｏｍｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｖａｌｕｅｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎａｎｄｍａｔｅｒｉａｌｓｅｌｅｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＪｉａｙｉｎｇＹｕ　　ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４４６１２８１５６＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９１１·

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＢｒｉｄｇｅＡｂｕｔｍｅｎｔｓＵｓｉｎｇＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＮｅｕｒａｌＮｅｔｗｏｒｋｓ（ＡＮＮｓ）

ＹａｓｓｅｒＭｏｕｓｓａ，ＭａｈｍｏｕｄＡｔｔａ

ＡｓｓｏｃｉａｔｅｐｒｏｆｅｓｓｏｒＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＺａｇａｚｉｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｇｙｐｔ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｃｃｕｒａｔｅｌｙｅｓｔｉｍａｔｉｎｇｔｈｅｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｔｂｒｉｄｇｅａｂｕｔｍｅｎｔｓｐｒｏｖｉｄｅｄｗｉｔｈｓｃｏｕｒｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓｓｕｃｈａｓｃｏｌｌａｒｓｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｉｎｇａｐｒｏｐｅｒｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ．Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌｎｅｕｒａｌｎｅｔｗｏｒｋｓ（ＡＮＮｓ）ｈａｖｅｂｅｅｎｕｓｅｄｉｎｔｈｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｔｂｒｉｄｇｅａｂｕｔｍｅｎｔｓｓｕｒｒｏｕｎｄｅｄｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｌｌａｒａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓ．ＡｍｕｌｔｉｌａｙｅｒｂａｃｋｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗｉｔｈｏｎｅｈｉｄｄｅｎｌａｙｅｒｉｓｔｒａｉｎｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅＬｅｖｅｎｂｅｒｇＭａｒｑｕａｒｄｔａｌｇｏｒｉｔｈｍｔｏｏｂｔａｉｎｔｈｅｍｏｓｔａｃｃｕｒａｔｅｎｅｕｒａｌｎｅｔｗｏｒｋ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅＡＮＮｍｏｄｅｌａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｏｓｅｏｆｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｍｕｌｔｉｐｌｅｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎ（ＭＬＲ）ｍｏｄｅｌ．ＴｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｏｄｅｌｆｏｒｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｓｉｎｇＡＮＮｓｈａｓｐｒｏｄｕｃｅｄｂｅｔｔｅｒｒｅｓｕｌｔｓ（Ｒ２ ＝９８３％，ｓｔａｎｄａｒｄｅｒｒｏｒ＝０．０３）ｔｈａｎｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ（Ｒ２＝９７．４，ｓｔａｎｄａｒｄｅｒｒｏｒ＝００４）．ＴｈｅＭＬＲｍｏｄｅｌａｌｓｏｓｈｏｗｓａｌｏｗｅｒｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ（Ｒ２＝８０％ ａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｅｒｒｏｒ＝０．１１）ｔｈａｎｔｈｅＡＮＮｓａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｉｎｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｌｏｃａｌｓｃｏｕｒａｔｂｒｉｄｇｅａｂｕｔｍｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｃａｌｓｃｏｕｒ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ａｂｕｔｍｅｎｔ；ＡＮＮｓ；ＭＬＲ

ＹａｓｓｅｒＭｏｕｓｓａ　　ＡｓｓｏｃｉａｔｅｐｒｏｆｅｓｓｏｒＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＺａｇａｚｉｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｇｙｐｔＥｍａｉｌ：ｙａｓｓｅｒ＿ｅｎｇ１９９７＠ｙａｈｏｏ．ｃｏｍ

·０２１·

ＡＳｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒＡｃｃｕｒａｃｙＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｎｄｉｔｉｏｎｆｏｒＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎＳｈａｌｌｏｗＷａｔｅｒＭｏｄｅｌ

ＣｈｕｎｚｅＺｈａｎｇ，ＱｉｎＺｈｏｕ，ＪｉＨｏｕ，ＪｉａｓｈａｎＭｉ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｎｅｗｄｙｎａｍｉｃｓｂｏｕｎｄａｒｙｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｌａｔｔｉｃｅＢｏｔｌｚｍａｎｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｐｒｅｓｅｎｔｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｂａｓｉｃｆｏｒｍｏｆｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎ，ａｎａｄｄｉｔｉｏｎａｌｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｒｅｌａｔｅｄｔｈｅｍａｃｒｏｓｃｏｐｉｃｑｕａｎｔｉｔｙａｎｄｔｈｅｍｅｓｏｓｃｏｐｉｃｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙ，ｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｃｌｏｓｅｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｅｑｕａｔｉｏｎｓ．Ａｆｔｅｒｎｕｍｅｒｉｃａｌｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｈａｓｓｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒａｃｃｕｒａｃｙａｎｄｇｏｏｄｓｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｈａｓｂｅｔｔｅｒｄａｔａｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅａｎｄｄｏｅｓｎｏｔｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙｏｆＧＰＵｐａｒａｌｌｅｌｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｓｏｉｔｈａｓａｇｏｏｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｓｐｅｃｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＬａｔｔｉｃｅＢｏｔｌｚｍａｎｎ；Ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒ；Ｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎ；Ｓｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒ

ＣｈｕｎｚｅＺｈａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｃｈｕｎｚｅ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·１２１·

ＴｈｅＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｆＶｅｓｓｅｌＮａｖｉｇａｔｉｏｎｂｙＴｈｒｅｅＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＦｌｕｉｄＳｏｌｉｄＣｏｕｐｌｉｎｇＭｅｔｈｏｄ

ＸｉｑｉｎＭａ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｃｈａｎｎｅｌｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｗｏｓｈｉｐｌｉｆｔｓｏｒｔｗｏｌｏｃｋｈａｖｅｄｒａｗｎｗｉｄｅａｔｔｅｎｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｖｅｓｓｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ｓｑｕａｔａｎｄｉｔｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｓｏｌｉｄｃｏｕｐｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｉｎＦＬＯＷ３Ｄ．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｔｅｓｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓｐｅｅｄａｎｄｖｅｓｓｅｌｓｈａｐｅｗｅｒｅｔｈｅｍａｉｎｆａｃｔｏｒｓｏｆｔｈｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ，ａｎｄｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓｐｅｅｄｗａｓｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｎｄｅｘｗｈｉｃｈａｆｆｅｃｔｅｄｔｈｅｓｑｕａｔ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｗｈｅｎｔｈｅｓａｉｌｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｏｎｅｗａｙｗａｓｌｅｓｓｔｈａｎ２．０ｍ／ｓ，ｔｈｅｓｈｉｐｗａｖｅ，ｓｈｉｐｓｑｕａｔａｎｄｓｈｉｐｓａｉｌｉｎｇｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｗａｓｎｏｔｌａｒｇｅ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ，ｗｅｃａｎｃｏｍｅｔｏｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｔｈａｔｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｓｏｌｉｄｃｏｕｐｌｉｎｇｍｅｔｈｏｄｉｎＦＬＯＷ３Ｄｈａｓｕｎｉｑｕｅａｄｖａｎｔａｇｅｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｖｅｓｓｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｔｈｅｓａｉｌｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙｗａｓｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｄｅｔｅｒｍｉｎａｎｔｆｏｒｔｈｅｖｅｓｓｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓａｆｅｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｖｅｓｓｅｌｎａｖｉｇａｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ；Ｆｌｕｉｄｓｏｌｉｄｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ；ＶＯＦ；Ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｃｈａｎｎｅｌ；Ｓｑｕａｔ

ＸｉｑｉｎＭａ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２８１０６８０９２＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２２１·

ＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＡｄｄｉｎｇＡｎｔｉｓｈｉｐＣｏｌｌｉｓｉｏｎＦａｃｉｌｉｔｉｅｓｏｎｔｈｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＦｌｏｗＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒ

ｔｈｅＥｘｉｓｔｉｎｇＢｒｉｄｇｅｓ

ＺｈａｏｂｉｎＷａｎｇ，ＹｕｎｌｉＷａｎｇ，ＷｅｉＤｉａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｌｅｖｅｌｓ，ｔｈｅａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎａｂｉｌｉｔｙｏｆａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｅｘｉｓｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｓｃａｎｎｏｌｏｎｇｅｒｍｅｅｔｔｈｅａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｔｈｅｎｅｗｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｓｈｉｐｔｙｐｅ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｃｏｒｒｅｃｔａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｆｏｒｅａｃｈｅｘｉｓｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｗａｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆａｄｄｉｎｇａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒａｎｅｘｉｓｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅｉｎＢｅｉｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｈａｒｄａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｗｏｕｌｄｈａｖｅａｇｒｅａｔｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｉｔｗａｓｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｓｓｕｃｈａｓｒｅｄｕｃｉｎｇｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｎａｖｉｇａｔｉｏｎｄｉｓｃｈａｒｇｅ，ａｄｄｉｎｇｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓａｎｄｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎｉｎｇｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｈｏｕｌｄｂｅｔａｋｅｎｔｏｐｒｏｔｅｃｔｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅａｎｄｔｈｅｓｈｉｐ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｔｕｄｙ；Ａｎｔｉｓｈｉｐｃｏｌｌｉｓｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ

ＺｈａｏｂｉｎＷａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４０８１５８５１６＠ｑｑ．ｃｏｍ

·３２１·

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＳｈｉｐＢｅｒｔｈｉｎｇｉｎＨｉｇｈＰｉｌｅｄＷｈａｒｆ

ＰｅｎｇＳｕｎ，ＴｅｎｇＺｈａｏ，ＪｉａｙｕＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｆｉｇｕｒｅｏｕｔｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎａｈｉｇｈｐｉｌｅｄｗｈａｒｆａｎｄａｂｅｒｔｈｉｎｇｓｈｉｐ，ａｎｄｔｈｅｙｗｅｒｅｔｏｏｋａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ．ＢｙｂｕｉｌｄｉｎｇａｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄｃａｒｒｙｉｎｇｏｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｕｓｉｎｇＣＦＤｓｏｆｔｗａｒｅ，ａＶＯＦｍｅｔｈｏｄｗａｓａｄａｐｔｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｆｏｒｃｅｗｈｅｎｔｈｅｂａｒｇｅｗａｓｂｅｒｔｈｉｎｇ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｂａｒｇｅｗａｓｇｏｔ．Ｉｔｏｆｆｅｒｅｄａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｒｅｆｅｒｅｎｃｅｔｏｓｈｉｐｓｂｅｒｔｈｉｎｇｈｉｇｈｐｉｌｅｄｗｈａｒｆａｎｄｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｉｇｎｏｆｈｉｇｈｐｉｌｅｄｗｈａｒｆ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐ；Ｈｉｇｈｐｉｌｅｄｗｈａｒｆ；ＣＦＤ；Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ＰｅｎｇＳｕｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｓｕｎｐｅｎｇ＠ｃｑｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·４２１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃＦｉｅｌｄｓｕｎｄｅｒＷａｖｅＣｕｒｒｅｎｔＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｉｎＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ

ＷａｎｘｉｎｇＺｈａｏ１，ＪｉｌｕｎＭｉａｏ２，ＺｈｅｎｇａｎｇＪｉ３

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＡｃａｄｅｍｙｏｆＭｅｔｒｏｌｏｇｙａｎｄＱｕａｌｉｔｙＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ３．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＣｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｔｏｐｏｇｒａｐｈｙａｎｄｓｔｒｏｎｇｔｉｄｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ，ａ３Ｄ，ｔｉｍｅｄｅｐｅｎｄｅｎｔｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｕｎｄｅｒｏｒｔｈｏｇｏｎａｌｃｕｒｖｉｌｉｎｅａｒｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｙｓｔｅｍｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｔｉｄｅｉｎＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙｗａｓｓｔｕｄｉｅｄ．ＴｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａｗａｓｕｐｔｏＭｅｉｄａｉ，ｄｏｗｎｔｏＤｏｎｇｔｏｕａｎｄＫａｎｍｅｎ，９７×２３３ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｃｅｌｌｓｏｆｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｇｒｉｄｗｅｒｅｕｓｅｄ．８ｓｉｔｅｓｔｉｄｅ，ｓｕｃｈａｓＷｅｎｚｈｏｕｗａｓｕｓｅｄｔｏｍｏｄｅｌｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ，６ｓｉｔｅｓｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆＮｏ．１Ｎｏ．６ｗａｓｕｓｅｄｔｏｍｏｄｅｌｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｉｅｌｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｉｄｅｓａｎｄｒｕｎｏｆｆｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｂｕｉｌｄｉｎｇｓ’ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｅｌｖａｌｕｅｓｗａｓｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｖａｌｕｅｓ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｈａｄｇｏｏｄａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｕｌｄｂｅｍｅｅｔｔｈｅｓｔｕｄｙｉｎｇｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｉｎＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙａｎｄｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｂｕｉｌｄｉｎｇｓ’ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ．ＴｈｅｓｅｗａｓｕｓｅｆｕｌｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＯｕｊｉａｎｇＥｓｔｕａｒｙ，ａｎｄａｌｓｏｆｕｒｔｈｅｒｐｒｏｖｉｄｉｎｇｓｕｐｐｏｒｔｏｆｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｒｅｓｅａｒｃｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｖｅｃｕｒｒｅｎｔｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ；Ｔｉｄｅ；Ｒｕｎｏｆｆ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｉｅｌｄ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＷａｎｘｉｎｇＺｈａｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＡｃａｄｅｍｙｏｆＭｅｔｒｏｌｏｇｙａｎｄＱｕａｌｉｔｙＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎＥｍａｉｌ：５８３１４０４７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·５２１·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅＶａｌｖｅＳｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈＥｘｐａｎｄｅｄＣｏｒｒｉｄｏｒａｔｔｈｅ

ＴｏｐｆｏｒＳｈｉｐＬｏｃｋ

ＱｉａｎＳｕｎ，ＸｕｊｉｎＺｈａｎｇ，ＺｈａｏｂｉｎｇＷａｎｇ，ＬｉａｎｇＣｈｅｎ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＰｕｒｐｏｓｅｓＢｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｌｏｎｇｔｅｒｍｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｈｉｐｌｏｃｋ’ｓｖａｌｖｅｓｉｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｕｎｓｔｅａｄｙｈｉｇｈｓｐｅｅｄｗａｔｅｒｆｌｏｗ，ｐｒｏｂｌｅｍｓｓｕｃｈａｓｔｈｅｃａｖｉｔａｔｉｏｎ，ｔｈｅａｃｏｕｓｔｉｃｖｉｂｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｐｕｌｓａｔｉｏｎｗｅｒｅｐｒｏｍｉｎｅｎｔ．Ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｆｏｒｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｔｈｅｖａｌｖｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｓｔｕｄｉｅｓｉｎｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｈａｖｅｏｎｌｙｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｌｏｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｖａｌｖｅｓｅｃｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｔｔｈｅｏｕｔｌｅｔｏｆｔｈｅｖａｌｖｅｓｅｃｔｉｏｎｈａｖｅｎｏｔａｃｈｉｅｖｅｄａｎｏｎｃｏｎｓｔａｎｔｐｒｏｃｅｓｓｔｈａｔｖａｒｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｔｈｅｌｏｃｋｃｈａｍｂｅｒ，ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｎｏｔｆｕｌｌｙｒｅｆｌｅｃｔｅｄｔｈｅａｃｔｕａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｓｈｉｐｌｏｃｋｗｉｔｈｏｖｅｒａｌｌｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅｖａｌｖｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈｅｘｐａｎｄｅｄｃｏｒｒｉｄｏｒａｔｔｈｅｔｏｐｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．２．ＭｅｔｈｏｄｓＴｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｔｈｅｓｈｉｐｌｏｃｋｗｉｔｈｏｖｅｒａｌｌｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｍｅｓｈｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｗａｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｒｅａｌｉｚｅｔｈｅｏｐｅｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｖａｌｖｅ，ａｎｄｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓ．３．Ｒｅｓｕｌｔｓ（１）Ｔｈｅｅｄｄｙｏｃｃｕｒｒｅｄｂｅｈｉｎｄｔｈｅｖａｌｖｅｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇ．Ａｓｔｈｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇｒａｔｉｏｎｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｔｈｅｅｄｄｙｒａｎｇｅｇｒａｄｕａｌｌｙｄｅｃｒｅａｓｅｄａｎｄｍｏｖｅｄｔｏｗａｒｄｓｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｔｈｅｔｏｐｏｆｃｏｒｒｉｄｏｒｓ．（２）Ａｔｔｈｅｂｅｇｉｎｎｉｎｇｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇ，ａｈｉｇｈｓｐｅｅｄｊｅｔｗａｓｆｏｒｍｅｄｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍｅｄｇｅｏｆｔｈｅｖａｌｖｅａｎｄｔｈｅｆｌｏｏｒｏｆｔｈｅｃｏｒｒｉｄｏｒ．（３）Ａｌｏｗｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｅａａｐｐｅａｒｅｄａｔｔｈｅｔｏｐｏｆｃｏｒｒｉｄｏｒｓ’ｊｕｎｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｅｘｐａｎｄｅｄｃｏｒｒｉｄｏｒａｎｄｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｃｏｒｒｉｄｏｒｂｅｈｉｎｄｔｈｅｖａｌｖｅ，ａｎｄｇｒａｄｕａｌｌｙｍｏｖｅｄｔｏｗａｒｄｓｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｓｔｈｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇｒａｔｉｏｎｉｎｃｒｅａｓｅｄ．４．ＣｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓＴｈｅｅｄｄｙｏｃｃｕｒｒｅｄｂｅｈｉｎｄｔｈｅｖａｌｖｅｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇ．Ｔｈｅｗａｔｅｒｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｏｐｅｎｉｎｇｏｆｔｈｅｖａｌｖｅａｎｄｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅｄ．Ｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍ

·６２１·

ｐｒｅｓｓｕｒｅａｐｐｅａｒｅｄａｔｔｈｅｔｏｐｏｆｔｈｅｃｏｒｒｉｄｏｒｗｈｅｎｔｈｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇｒａｔｉｏｎｉｓ０．４．Ｔｈｅｍｏｓｔｕｎｆａｖｏｒａｂｌｅｖａｌｖｅｏｐｅｎｉｎｇｔｉｍｅｗａｓｆｉｖｅｍｉｎｕｔｅｓａｎｄｏｐｅｎｉｎｇｔｈｅｖａｌｖｅｗｉｔｈｓｈｏｒｔｔｉｍｅｗａｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｗａｙｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｃｏｒｒｉｄｏｒｓｂｅｈｉｎｄｔｈｅｖａｌｖｅ．Ｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｗｉｔｈｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓ，ｔｈｅｔｗｏａｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｅａｃｈｏｔｈｅｒ，ｉｎｄｉｃａｔｉｎｇｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｓｈｉｐｌｏｃｋ；Ｖａｌｖｅ；Ｄｙｎａｍｉｃｍｅｓｈ；Ｏｖｅｒａｌｌｗａｔｅｒｆｉｌｌｉｎｇａｎｄｅｍｐｔｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍ

ＱｉａｎＳｕｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｓｑｌｖｙｅｚｉ＠１６３．ｃｏｍ

·７２１·

Ａ３ＤＦｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＭｏｄｅｌａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｔｏＨｙｐｏｒｈｅｉｃＦｌｏｗｓ

ｗｉｔｈａＴｗｏｌａｙｅｒＳｅｄｉｍｅｎｔＢｅｄ

ＪｉａｙｕＦａｎｇ，ＹａｆｅｉＪｉａ

ＮＣＣＨＥ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗａｎｄｔｈｅｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｉｎａｓｈａｌｌｏｗｒｉｖｅｒｂｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓｕｂｌａｙｅｒ，“ｈｙｐｏｒｈｅｉｃｚｏｎｅ”，ｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｔｈｅｅｃｏｓｙｓｔｅｍｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒ．Ｄｕｅｍａｉｎｌｙｔｏｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｈｅａｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｃｈａｎｎｅｌｗａｔｅｒｍａｙｉｎｆｉｌｔｒａｔｅｉｎｔｏａｎｄｏｕｔｏｆｔｈｅｈｙｐｏｒｈｅｉｃｚｏｎｅａｃｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｆｏｃｕｓｅｓｏｎｔｈｅｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｔｈｅｈｙｐｏｒｈｅｉｃｚｏｎｅｕｎｄｅｒｔｈｅｄｕｎｅｌｉｋｅｂｅｄｆｏｒｍｓ．

Ａｎｅｗ３Ｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ，ｗｈｉｃｈｃｏｎｓｅｒｖｅｓｂｏｔｈｌｏｃａｌａｎｄｇｌｏｂａｌｍａｓｓ，ｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｆｏｒｔｈｅｈｙｐｏｒｈｅｉｃｚｏｎｅ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓｗｉｔｈｔｈｒｅｅｔｙｐｉｃａｌａｎａｌｔｙｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌａｇｒｅｅｓｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｓｅａｎａｌｙｔｉｃａｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓｔｈｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏｉｎｖｅｓｉｔｇａｔｅｔｈｅｈｙｐｏｒｈｅｉｃｆｌｏｗｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｉｎｔｗｏｌａｙｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｒｉｖｅｒｂｅｄｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｈｉｃｋｎｅｓｓａｎｄｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙ．Ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｈｙｐｏｒｈｅｉｃｆｌｕｘｉｎｃｒｅａｓｅｓｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙｏｆｔｈｅｕｐｐｅｒｌａｙｅｒ，ｂｕｔｎｏｎｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈｉｔｓｔｈｉｃｋｎｅｓｓ．Ｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａｓｆｏｒｔｈｅｓｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｈａｖｅｂｅｅｎｏｂｔａｉｎｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｐｏｒｈｅｉｃｚｏｎｅ；Ｓｕｂｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗ；Ｔｗｏｌａｙｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔ；Ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ；Ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ

ＪｉａｙｕＦａｎｇ　　ＮＣＣＨＥＥｍａｉｌ：ｊｆａｎｇ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·８２１·

ＳｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒＡｃｃｕｒａｃｙＳｏｕｒｃｅ（ＥｘｔｅｒｎａｌＦｏｒｃｅ）ＴｅｒｍＳｃｈｅｍｅｆｏｒＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎＳｈａｌｌｏｗ

ＷａｔｅｒＥｑｕａｔｉｏｎｓ

ＱｉｎＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｓｏｕｒｃｅ＆ｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｔｅｒｍｓｃｈｅｍｅｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｌａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓ（ＬＢＳＷＥ）．Ｔｈｅｎｅｗｓｃｈｅｍｅｃａｎｎｏｔｏｎｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｍｏｍｅｎｔｕｍｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｔｅｒｍ，ｂｕｔａｌｓｏｉｎｔｒｏｄｕｃｅｍａｓｓｓｏｕｒｃｅ（ａｌｓｏｃａｌｌｅｄｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅ）ｔｅｒｍ．Ｔｙｐｉｃａｌｃａｓｅｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｌａｔｅｒａｌｉｎｆｌｏｗｏｆａｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｆｌｕｍｅ，ｔｈｅｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｏｖｅｒａｈｕｍｐ，ａｎｄｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙｔｉｄａｌｆｌｏｗ，ａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｔｏｖｅｒｉｆｙａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｔｈｅｓｃｈｅｍｅ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｓｃｈｅｍｅ，ａｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌｆｏｒＬＢＳＷＥｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｉｎｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓ．Ｆｏｒｔｈｅｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｅｑｕａｔｉｏｎｓｗｉｔｈｔｈｅｎｏｎｚｅｒｏｍａｓｓｓｏｕｒｃｅｔｅｒｍ，ｓｕｃｈａｓｒａｉｎｆａｌｌ，ｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎａｎｄｃｏｍｐｌｅｔｅｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｄｅｌｓ，ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｃｈｅｍｅｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｐｏｓｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄｓｏｌｖｉｎｇｂｙｌａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎｍｅｔｈｏｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＬａｔｔｉｃｅＢｏｌｔｚｍａｎｎ；Ｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒ；Ｓｏｕｒｃｅ＆ｅｘｔｅｒｎａｌｆｏｒｃｅｔｅｒｍ；Ｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆ

ＱｉｎＺｈｏｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：３７３２１６６２７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９２１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｌｉｎｇｏｆＴｒａｎｓｉｅｎｔＡｉｒｗａｔｅｒＦｌｏｗｓＷｉｔｈｉｎａＲｉｓｅｒＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆａＴｒｕｎｋＳｅｗｅｒ

ＢｉａｏＨｕａｎｇ１，ＭｅｎｇｇｅＦａｎ２，ＤａｖｉｄＺｈｕ３，ＳｈｉｑｉａｎｇＷｕ４

１．ＺｈｅｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＢｕｒｅａｕｏｆＺｈｅｊｉａｎｇＰｒｏｖｉｎｃｅ

３．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｌｂｅｒｔａ４．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｐｒｅｓｓｕｒｅｔｒａｎｓｉｅｎｔｓｄｕｅｔｏｆｌｏｗｓｕｒｃｈａｒｇｅｓｗｅｒｅｆｏｕｎｄｔｏｂｅｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｆｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｆａｉｌｕｒｅ，ｅｘｃｅｓｓｉｖｅｓｕｒｇｅｓ，ｗａｔｅｒｏｖｅｒｓｈｏｏｔｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｄｒｏｐｓｈａｆｔａｎｄｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｇｅｙｓｅｒｓ．Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｔｈｏｓｅｐｒｅｓｓｕｒｅｔｒａｎｓｉｅｎｔｓｈａｓｂｅｅｎｄｉｆｆｉｃｕｌｔ，ａｓｔｈｅｙａｒｅｒｅｌａｔｅｄｔｏａｉｒｐｏｃｋｅｔｓｉｚｅａｎｄｉｔｓｍｏｖｅｍｅｎｔ，ｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｄｅｐｔｈ，ｐｉｐｅｓｉｚｅａｎｄｓｌｏｐｅ，ｖｅｎｔｉｎｇａｎｄｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ａｉｒｔｒａｐｐｅｄａｓｌａｒｇｅｐｏｃｋｅｔｓｉｎｒｉｓｅｒｓｍａｙｒｅｓｕｌｔｉｎｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｈｉｇｈｅｒｔｒａｎｓｉｅｎｔｓｕｎｄｅｒｒａｐｉｄｆｉｌｌｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｉｔｓｒｅｌｅａｓｅｃａｎａｌｓｏｃａｕｓｅｌｏｃａｌａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｓｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｈｉｇｈｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓａｎｄｓｕｂｓｅｑｕｅｎｔｌｙｗａｔｅｒｈａｍｍｅｒｅｆｆｅｃｔｓ．Ｔｈｅｓｅｐｒｅｓｓｕｒｅｓｃａｎｂｅｍａｎｙｔｉｍｅｓｔｈｅｓｙｓｔｅｍｐｒｅｓｓｕｒｅ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｌｅａｓｅｏｆｔｈｅｅｎｔｒａｐｐｅｄａｉｒｐｏｃｋｅｔｃａｎｂｅｖｉｏｌｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｒｕｐｔｉｏｎｏｆａｉｒ／ｗａｔｅｒｍｉｘｔｕｒｅｓ（ｇｅｙｓｅｒｓ），ａｎｄｃａｕｓｅｃｏｖｅｒｂｌｏｗｏｆｆ，ｏｒｅｖｅｎｆａｉｌｕｒｅｏｆｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．

Ｔｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｓｏｆｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｔｕｄｙａｒｅｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｏｓｃｉｌｌａｔｉｏｎｓａｎｄｆｌｏｗｆｉｅｌｄｆｏｒａｓｙｓｔｅｍｗｉｔｈａｒｉｓｅｒｏｖｅｒｔｈｅｒａｐｉｄｆｉｌｌｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ．Ｆｏｒｔｈｅｓｃｅｎａｒｉｏｏｆｗｈｉｃｈｔｈｅｒｉｓｅｒｈａｓａｄｅａｄｅｎｄ，ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｒｉｇｉｄｃｏｌｕｍｎｍｅｔｈｏｄｈａｖｅｂｅｅｎｕｓｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｐｒｏｃｅｓｓ，ａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（３Ｄ）ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓ（ＣＦＤ）ｍｏｄｅｌｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓ．Ｆｏｒｓｃｅｎａｒｉｏｓｏｆｗｈｉｃｈｔｈｅｒｉｓｅｒｈａｓａｎｏｒｉｆｉｃｅｏｒａｎｏｐｅｎｉｎｇ，ＣＦＤｍｏｄｅｌｉｎｇｗａｓａｄｏｐｔｅｄ．ＴｈｅｈｏｍｏｇｅｎｅｏｕｓｔｗｏｐｈａｓｅｍｏｄｅｌｗｉｔｈＶＯＦｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｂｙｓｏｌｖｉｎｇａｓｉｎｇｌｅｓｅｔｏｆｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｖｅｅｑｕａｔｉｏｎｓａｎｄｔｒａｃｋｉｎｇｔｈｅｖｏｌｕｍｅｆｒａｃｔｉｏｎｏｆｅａｃｈｏｆｔｈｅｆｌｕｉｄｓｔｈｒｏｕｇｈｏｕｔｔｈｅｄｏｍａｉｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｅｎｔｒａｐｐｅｄａｉｒｗｉｔｈｉｎｔｈｅｒｉｓｅｒｃａｎｃａｕｓｅａｂｏｕｔ４ｔｉｍｅｓｈｉｇｈｅｒｐｒｅｓｓｕｒｅｐｅａｋｔｈａｎｔｈｅｄｒｉｖｅｈｅａｄ，ａｎｄｔｈｅｒｉｇｉｄｃｏｌｕｍｎｍｅｔｈｏｄｉｓａｃｃｕｒａｔｅａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｏｒｓｕｃｈｃａｓｅｓ．Ｄｅｔａｉｌｅｄａｉｒｗａｔｅｒｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃａｎｂｅｇｉｖｅｎｂｙｔｈｅ３ＤＣＦＤｍｏｄｅｌ，ａｓｗｅｌｌａｓｐｒｅｓｓｕｒｅｐａｔｔｅｒｎｓ．Ｗａｔｅｒｈａｍｍｅｒｅｆｆｅｃｔｓｃａｎｂｅｏｂｓｅｒｖｅｄｕｎｄｅｒｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｄｕｅｔｏａｉｒｅｘｐｕｌｓｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｉｚｅｏｆｔｈｅｏｒｉｆｉｃｅｏｎｔｈｅｔｏｐｏｆｔｈｅｒｉｓｅｒｃａｎｂｅｃｒｉｔｉｃａｌ．Ｔｈｅｓｅｆｉｎｄｉｎｇｓｍａｙｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｔｒａｎｓｉｅｎｔｓｉｎｕｒｂａｎｄｒａｉｎａｇｅｓｙｓｔｅｍｓａｎｄｄｅｓｉｇｎｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｒａｎｓｉｅｎｔａｉｒｗａｔｅｒ；Ｔｒｕｎｋｓｅｗｅｒ；３ＤＣＦＤｍｏｄｅｌ

ＢｉａｏＨｕａｎｇ　　ＺｈｅｎｇｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｂｈｕａｎｇ＠ｚｚｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·０３１·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔＩｎｄｕｃｅｄｂｙＩｎｔｅｒｎａｌＳｏｌｉｔａｒｙＷａｖｅｓ

ＨａｉＺｈｕ１，ＬｉｎｇｌｉｎｇＷａｎｇ１，ＨｏｎｇｗｕＴａｎｇ１，ＡｎｔｅＭｕｎｊｉｚａ２，ＪｏｈｎＷｉｌｌｉａｍｓ２，ＱｕｎｌｉａｎｇＹａｎｇ３，ＺｈｅｎｚｈｅｎＹｕ４

１．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＱｕｅｅｎＭａｒｙ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＬｏｎｄｏｎ

３．ＣｈｉｎａＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＰｅａｒＲｉｖｅｒＰｌａｎｎｉｎｇＳｕｒｖｅｙｉｎｇ＆ＤｅｓｉｇｎｉｎｇＣｏ．Ｌｔｄ４．ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＢａｓｉｎＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎＢｕｒｅａｕ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｅｒｎａｌｓｏｌｉｔａｒｙｗａｖｅｓ（ＩＳＷｓ）ｃｏｍｍｏｎｌｙｅｘｉｓｔｉｎｃｏａｓｔａｌｒｅｇｉｏｎｓ，ｄｅｅｐｌａｋｅｓａｎｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ，ｗｈｉｃｈａｒｅｂｅｌｉｅｖｅｄｔｏｒｅｓｕｓｐｅｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓａｎｄｎｕｔｒｉｅｎｔｓｆｒｏｍｔｈｅｂｅｎｔｈｉｃｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒ（ＢＢＬ）ｉｎｔｏｔｈｅｕｐｐｅｒｌａｙｅｒｏｆｓｔｒａｔｉｆｉｅｄｗａｔｅｒｂｏｄｙ．Ｉｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｗｏｒｋ，ｌａｒｇｅｅｄｄｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ（ＬＥＳ）ｉｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘＩＳＷｉｎｄｕｃｅｄｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃｏｕｐｌｅｄｗｉｔｈｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｃｕｒｒｅｎｔ，ｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙａｓｅｌｆｄｅｖｅｌｏｐｅｄＥｕｌｅｒＬａｇｒａｎｇｅｍｅｔｈｏｄ．Ｄｉｓｃｒｅｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｉｓｕｓｅｄｔｏｍｏｄｅｌｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｓｏｆｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓｗｈｉｌｅａｆｏｕｒｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｄｅａｌｗｉｔｈｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｌａｄｅｎｆｌｏｗｓｙｓｔｅｍ，ｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｏｆｆｌｕｉｄｔｏｐａｒｔｉｃｌｅｓ，ｐａｒｔｉｃｌｅｓｔｏｆｌｕｉｄａｎｄｐａｒｔｉｃｌｅｓｔｏｐａｒｔｉｃｌｅｓａｒｅａｌｌｃｏｒｒｅｃｔｌｙｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｂｅｎｔｈｉｃｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒｏｆｔｈｅＩＳＷｃｕｒｒｅｎｔｄｅｖｅｌｏｐｓｉｎｔｈｒｅｅｓｔａｇｅｓ，ｆｌｏｗｓｅｐａｒａｔｉｏｎ，ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｖｏｒｔｅｘｓｈｅｄｄｉｎｇａｎｄｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｏｎｅｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｃａｓｅ，ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｆｒｏｍ２Ｄｔｏ３Ｄｉｓｆａｓｔｅｒｉｎｔｈｅｆｏｕｒｗａｙｃｏｕｐｌｉｎｇｃａｓｅｄｕｅｔｏｔｈｅｌｏｃａｌｆｌｏｗｆｉｅｌｄｄｉｓｔｕｒｂｅｄｂｙｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｎｔｅｒｎａｌｓｏｌｉｔａｒｙｗａｖｅｓ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｌａｒｇｅｅｄｄｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｄｉｓｃｒｅｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ；Ｆｏｕｒｗａｙ

ＨａｉＺｈｕ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｈ．ｚｈｕ＠ｈｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·１３１·

ＡＳｕｂｇｒｉｄＳｃａｌｅＢａｎｋＥｒｏｓｉｏｎＭｏｄｅｌｆｏｒＴＥＬＥＭＡＣ２Ｄ／ＳＩＳＹＰＨＥ

ＥｄｄｙＬａｎｇｅｎｄｏｅｎ１，ＭｉｃｋＵｒｓｉｃ１，ＡｌｅｊａｎｄｒｏＭｅｎｄｏｚａ２，ＪｏｒｇｅＡｂａｄ３，ＲｉａｄｈＡｔａ４，ＫａｍａｌＥｌｋａｄｉＡｂｄｅｒｒｅｚｚａｋ４，ＰａｂｌｏＴａｓｓｉ４

１．Ｕ．Ｓ．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ２．ＭｅｔｒｏｐｏｌｉｔａｎＡｕｔｏｎｏｍｏｕｓＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ４．ＥＤＦＲ＆Ｄ，ＬＮＨＥ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｎｅａｒｂａｎｋｒｅｇｉｏｎｏｆａｒｉｖｅｒ，ｗｈｅｒｅｔｈｅｓｔｒｅａｍｂｅｄａｎｄｓｔｒｅａｍｂａｎｋｍｅｅｔ，ｉｓｏｆｔｅｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄｂｙｌａｒｇｅｓｐａｔｉａｌｇｒａｄｉｅｎｔｓｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒ’ｓｇｅｏｍｅｔｒｙｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｃｏｍｐｌｅｘｆｌｏｗｐａｔｔｅｒｎｓａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｒａｔｅｓａｎｄｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｇｒａｉｎｓｉｚｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓａｎｄｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｔｏｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｂｅｄａｎｄｂａｎｋｍａｔｅｒｉａｌｓｃａｎｂｅｑｕｉｔｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔ．Ｔｈｅｓｅｐｒｏｃｅｓｓｅｓｒｅｓｕｌｔｉｎｌａｔｅｒａｌ（ｂａｎｋ）ｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅｓｔｈａｔｃａｎｂｅｏｒｄｅｒｓｏｆｍａｇｎｉｔｕｄｅｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｅｒａｔｅｏｆｖｅｒｔｉｃａｌａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄ．Ｔｈｉｓｄｉｓｃｒｅｐａｎｃｙｉｎｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅｓｉｓｏｆｔｅｎｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｎａｔｕｒａｌｍｅａｎｄｅｒｉｎｇ，ｂｒａｉｄｅｄ，ｏｒａｎａｓｔｏｍｏｓｉｎｇｒｉｖｅｒｓｙｓｔｅｍｓ．Ｂｕｔ，ｔｈｅｙｃａｎａｌｓｏｂｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｄｉｓｔｕｒｂｅｄｓｔｒｅａｍｓａｎｄａｄｖｅｒｓｅｌｙｉｍｐａｃｔｆｌｏｏｄｐｌａｉｎｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｒｅｑｕｉｒｉｎｇｂａｎｋｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｏｒｓｔｒｅａｍ ｃｏｒｒｉｄｏｒｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎ．Ｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｄｅｌｓ ｏｆｒｉｖｅｒｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｓｕｓｅｄｉｎｓｔｒｅａｍｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｈａｖｅｅｉｔｈｅｒｎｅｇｌｅｃｔｅｄｏｒｕｓｅｄｏｖｅｒｌｙｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｃｏｎｃｅｐｔｕａｌｍｏｄｅｌｓｏｆｒｉｖｅｒｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎ，ｌｉｍｉｔｉｎｇｔｈｅｍｔｏｓｔｕｄｉｅｓｏｆｒｉｖｅｒｉｎｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓｗｈｅｒｅｂａｎｋｓｄｏｎｏｔｍｏｖｅ，ｓｍａｌｌｔｉｍｅｓｃａｌｅｓ，ｏｒｒａｔｈｅｒｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒ’ｓｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ．Ｔｈｏｕｇｈ，ｒｉｖｅｒｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓａｒｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｅａｓｙｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｔｏｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｄｅｌｓ，ｓｕｃｈａｓｔｈｅＵＳＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅＣＯＮＣＥＰＴＳｃｈａｎｎｅｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｉｒｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎｉｎｔｏｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｄｅｌｓｉｓｒａｔｈｅｒｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ．ＲｅｓｅａｒｃｈｅｒｓａｔｔｈｅＵＳＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ａｎｄＥｌｅｃｔｒｉｃｉｔｙｄｅＦｒａｎｃｅ（ＥＤＦ）ｈａｖｅｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｄＣＯＮＣＥＰＴＳ’ｒｉｖｅｒｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍｓｉｎｔｏＥＤＦ’ｓＴＥＬＥＭＡＣ２Ｄ／ＳＩＳＹＰＨＥｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｄｅｌｓｏｆｒｉｖｅｒｍｏｒｐｈｏｄｙｎａｍｉｃｓ．Ｗｈｅｒｅａｓｃｕｒｒｅｎｔｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｄｅｌｓｕｓｅｈｉｇｈｌｙｓｉｍｐｌｉｆｉｅｄｂａｎｋｇｅｏｍｅｔｒｙ（ｅ．ｇ．，ｖｅｒｔｉｃａｌｂａｎｋ）ａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｃｓ（ｅ．ｇ．，ｏｎｌｙｆｌｕｖｉａｌｅｒｏｓｉｏｎ），ｔｈｅｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄｍｏｄｅｌｉｓｂａｓｅｄｏｎａｃｔｕａｌｂａｎｋｇｅｏｍｅｔｒｙａｎｄｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒ，ｉｔｉｓｔｉｇｈｔｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓｕｓｉｎｇａｐｏｒｏｓｉｔｙａｐｐｒｏａｃｈ．ＴｈｅｄｙｎａｍｉｃｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓｏｆｔｈｅｎｅｗｍｏｄｅｌａｒｅｈｉｇｈｌｉｇｈｔｅｄｂｙａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｔｏｔｈｅＧｏｏｄｗｉｎＣｒｅｅｋ，Ｍｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｎｋｅｒｏｓｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；ＴＥＬＥＭＡＣ；Ｐｏｒｏｓｉｔｙｍｅｔｈｏｄ；Ｓｕｂｇｒｉｄｓｃａｌｅ

ＥｄｄｙＬａｎｇｅｎｄｏｅｎ　　Ｕ．Ｓ．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅＥｍａｉｌ：ｅｄｄｙ．ｌａｎｇｅｎｄｏｅｎ＠ａｒｓ．ｕｓｄａ．ｇｏｖ

·２３１·

ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＳｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓＳｔｒｅｓｓＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅＴｕｒｂｕｌｅｎｔＢｏｕｎｄａｒｙＬａｙｅｒＦｌｏｗＡｒｏｕｎｄａＴｗｏＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＥｍｂａｎｋｍｅｎｔ

ＢａｏＳｈｉＳｈｉａｕ，ＪｉａＣｈｕｎＴｓａｉ

ＮａｔｉｏｎａｌＴａｉｗａｎＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗ，ｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｆｏｒｍｏｍｅｎｔｕｍｔｒａｎｓｐｏｒｔ．ＡｎｉｎｓｉｇｈｔｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｄｅｔａｉｌｏｆｍｏｍｅｎｔｕｍ ｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔ．ＴｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｏｆｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｒｏｕｎｄａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｗｉｔｈｕｐｗｉｎｄａｎｄｄｏｗｎｗｉｎｄｓｌｏｐｅｓｏｆ４∶１（ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ∶ｖｅｒｔｉｃａｌ）ｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎｔｈｅｌａｂｏｒａｔｏｒｙ．ＴｈｅＱｕａｄｒａｎｔａｎａｌｙｓｉｓｔｅｃｈｎｉｑｕｅｗａｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｙｉｅｌｄｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｆｏｕｒｅｖｅｎｔｓ（ｅｊｅｃｔｉｏｎ，ｓｗｅｅｐ，ｉｎｗａｒｄｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ，ｏｕｔｗａｒｄｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ）ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒｆｌｏｗ；Ｅｍｂａｎｋｍｅｎｔ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ；Ｑｕａｄｒａｎｔａｎａｌｙｓｉｓ；Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓ

ＢａｏＳｈｉＳｈｉａｕ　　ＮａｔｉｏｎａｌＴａｉｗａｎＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｂｓｓｈｉａｕ＠ｇａｔｅ．ｓｉｎｉｃａ．ｅｄｕ．ｔｗ

·３３１·

ＴｉｍｅｒｅｓｏｌｖｅｄＳｔｅｒｅｏｓｃｏｐｉｃＰａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙＳｙｓｔｅｍｆｏｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎＷａｔｅｒＦｌｏｗｓ

ＱｉｇａｎｇＣｈｅｎ１，ＱｉａｎｇＺｈｏｎｇ２

１．ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｉｎａＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｍｏｓｔｗａｔｅｒｆｌｏｗｓｅｎｃｏｕｎｔｅｒｅｄｉｎｎａｔｕｒｅａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓａｒｅｅｓｓｅｎｔｉａｌｌｙｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（３Ｄ）ａｎｄｕｎｓｔｅａｄｙｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｃｌａｓｓｉｃａｌｐａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙｍｅｔｈｏｄｉｓｃａｐａｂｌｅｏｆｍｅａｓｕｒｉｎｇｏｎｌｙｔｈｅｔｗｏｉｎｐｌａｎｅｖｅｌｏｃｉｔｙｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｖｅｌｏｃｉｔｙｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓａｒｅａｆｆｅｃｔｅｄｂｙａｎｕｎｒｅｃｏｖｅｒａｂｌｅｅｒｒｏｒｄｕｅｔｏｔｈｅｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ．

Ｔｏｍｅａｓｕｒｅｔｈｅｒａｐｉｄｌｙｃｈａｎｇｉｎｇ３Ｄｐｌａｎｅｒｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄｓｉｎｗａｔｅｒｆｌｏｗ，ａｔｉｍｅｒｅｓｏｌｖｅｄｓｔｅｒｅｏｓｃｏｐｉｃｐａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ（ＴＲＳＰＩＶ）ｓｙｓｔｅｍ ｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．ＴｈｅＴＲＳＰＩＶｓｙｓｔｅｍｃｏｎｓｉｓｔｓｔｗｏｈｉｇｈｆｒａｍｅｒａｔｅｃａｍｅｒａｓ，ａｈｉｇｈｒｅｐｅｔｉｔｉｏｎｒａｔｅｐｕｌｓｅｌａｓｅｒ，ｌａｓｅｒｓｈｅｅｔｏｐｔｉｃｓ，ａｓｙｎｃｈｒｏｎｉｚｅｒ，ａｎｄｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｔｈｅｌａｓｅｒｈａｓａｍａｘｉｍｕｍｒｅｐｅｔｉｔｉｏｎｒａｔｅｏｆ１０ｋＨｚａｎｄａｍａｘｉｍｕｍｏｕｔｐｕｔｐｕｌｓｅｅｎｅｒｇｙｏｆ２０ｍＪ．Ｔｈｅｃａｍｅｒａｈａｓａｍａｘｉｍｕｍｆｒａｍｅｒａｔｅｏｆ７３０ｆｐｓａｔａｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆ４００ｍｅｇａｐｉｘｅｌ．ＡＮｉｋｏｎ５０ｍｍｆ／２．８ｌｅｎｓｉｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｔｏｔｈｅｃａｍｅｒａｔｈｒｏｕｇｈａＳｃｈｅｉｍｐｆｌｕｇａｄａｐｔｏｒ．Ｔｈｅｍａｐｐｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｉｍａｇｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｄｂｙａｐｏｌｙｎｏｍｉａｌｗｉｔｈｃｕｂｉｃｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅｉｎｔｈｅｉｎｐｌａｎｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓａｎｄｑｕａｄｒａｔｉｃｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅｉｎｔｈｅｏｕｔｏｆｐｌａｎｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅ．Ｔｈｅｕｎｋｎｏｗｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎａｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆａｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓｆｉｔｔｉｎｇｐｒｏｃｅｄｕｒｅｆｒｏｍａｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｔａｒｇｅｔ．Ａｓｅｌｆｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎａｐｐｒｏａｃｈｉｓｔｈｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏｒｅｆｉｎｅｔｈｅｍａｐｐｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎｔｏｃｏｒｒｅｃｔｐｏｓｓｉｂｌｅｍｉｓａｌｉｇｎｍｅｎｔｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｐｌａｎｅａｎｄｔｈｅｌａｓｅｒｓｈｅｅｔ．Ｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｓｃａｐｔｕｒｅｄｂｙｅａｃｈｃａｍｅｒａａｒｅｉｎｔｅｒｒｏｇａｔｅｄｕｓｉｎｇａｍｕｌｔｉｆｒａｍｅｐｙｒａｍｉｄｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍｔｏｏｂｔａｉｎｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（２Ｄ）ｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄｓ．Ｔｈｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｗｏｉｎｔｅｒｒｏｇａｔｉｏｎｗｉｎｄｏｗｓｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄｗｉｔｈａｍｕｌｔｉｇｒｉｄｗｉｎｄｏｗｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍ．Ｔｈｅ３Ｄｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄｓａｒｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅ２ＤｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄｓｍｅａｓｕｒｅｄｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙｂｙｅａｃｈｃａｍｅｒａｗｉｔｈｔｈｅＳｏｌｏｆｆｍｅｔｈｏｄ．

ＴｈｅＳＰＩＶｓｙｓｔｅｍｗａｓｔｅｓｔｅｄｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｉｌｙｉｎｓｔｅａｄｙａｎｄｕｎｉｆｏｒｍｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗｓ．Ｔｈｅｔｗｏｃａｍｅｒａｓｗｅｒｅａｒｒａｎｇｅｄｉｎａｎａｎｇｕｌａｒｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｔｏｏｂｓｅｒｖｅｔｒａｃｅｒｐａｒｔｉｃｌｅｓｆｒｏｍｔｈｅｓａｍｅｓｉｄｅｏｆｔｈｅｌａｓｅｒｓｈｅｅｔ．Ａｓｅｑｕｅｎｃｅｏｆｔｉｍｅｒｅｓｏｌｖｅｄ３Ｄｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄｓｗｅｒｅ

·４３１·

ｏｂｔａｉｎｅｄｉｎｔｈｅｓｔｒｅａｍｗｉｓｅ／ｗａｌｌｎｏｒｍａｌｐｌａｎｅｏｆｔｈｅｆｌｏｗ．ＴｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｗａｓｅｖａｌｕａｔｅｄｂｙｃｏｍｐａｒｉｎｇｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｓｔａｔｉｓｔｉｃｓｂａｓｅｄｏｎＳＰＩＶｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇＤＮＳａｎｄＰＩＶｒｅｓｕｌｔｓ．ＴｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｒｅｖｅａｌｅｄｂｏｔｈｔｈｅｍｅｒｉｔｓａｎｄｔｈｅｄｅｆｉｃｉｅｎｃｉｅｓｏｆｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄＳＰＩＶｓｙｓｔｅｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｅｒｅｏｓｃｏｐｉｃｐａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗ；Ｔｉｍｅｒｅｓｏｌｖｅｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ

ＱｉｇａｎｇＣｈｅｎ　　ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｈｅｎｑｇ＠ｂｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·５３１·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｆＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＦｌｏｗｏｖｅｒＤｕｎｅ

ＡｎｇＧａｏ１，２，ＳｈｉｑｉａｎｇＷｕ２，１，ＣｈｅｎＬｉ１，ＦａｎｇｆａｎｇＷａｎｇ２，ＳｅｎｌｉｎＺｈｕ２

１．ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｆｌｏｗｏｖｅｒｄｕｎｅｉｓｔｈｅｋｅｙｔｏｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｄｕｎｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ．Ｄｕｅｔｏｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｎｆｌｏｗｏｖｅｒｄｙｎａｍｉｃｄｕｎｅ，ｔｈｅｐａｐｅｒｓｔｕｄｉｅｄｔｈｅｆｌｏｗｏｖｅｒｔｙｐｉｃａｌｆｉｘｅｄｄｕｎｅａｔｆｌｕｍｅ．ＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＡｃｏｕｓｔｉｃｓＤｏｐｐｌｅｒＶｅｌｏｃｉｔｙ（ＡＤＶ）ｗａｓａｄｏｐｔｅｄｆｏｒｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｏｖｅｒｄｕｎｅ，ｌｉｑｕｉｄｔｒａｃｅｒｄｉｓｐｌａｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｗａｓａｌｓｏｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔｅｄｔｏｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｌｙａｎａｌｙｚｅｏｎｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙ，Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓａｎｄｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｄｅｎｓｉｔｙｏｆｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｆｌｏｗｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ｗａｖｅｌｅｔａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｓｐｅｃｔｒｕｍａｎａｌｙｓｉｓｗｅｒｅａｌｓｏａｄｏｐｔｅｄｔｏｓｔｕｄｙｆｌｏｗｍｕｌｔｉｓｃａｌｅａｎｄｓｐｅｃｔｒｕｍｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｍａｉｎｆｌｏｗａｎｄｍｉｎｏｒｆｌｏｗｈａｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｄｕｎｅ；Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｒｅｇｉｏｎｏｆｄｕｎｅｏｎｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｓａｂｏｕｔ１．４ｄｕｎｅｈｅｉｇｈｔ；Ｔｈｅｓｔｒｏｎｇｅｓｔｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｐｏｉｎｔｉｓａｂｏｕｔ２．５ｄｕｎｅｈｅｉｇｈｔｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｄｕｎｅｃｒｅｓｔ．Ａｎａｌｙｓｅｓｏｆｖｅｌｏｃｉｔｙｓｐｅｃｔｒａｌｄｅｎｓｉｔｙｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｌａｒｇｅｓｃａｌｅｖｏｒｔｅｘｅｓｈｏｌｄｓｍａｉｎｅｎｅｒｇｙｏｆｆｌｏｗ，ｔｈｅｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｒａｔｉｏｏｆｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙｖｏｒｔｅｘｅｓｉｓａｂｏｕｔ７／４．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｕｎｅ；Ｆｌｏｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ；Ｗａｖｅｌｅｔａｎａｌｙｓｉｓ；Ｓｐｅｃｔｒｕｍａｎａｌｙｓｉｓ

ＡｎｇＧａｏ　　ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｇａｏａｎｇ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·６３１·

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＢｌａｄｅＷｒａｐＡｎｇｌｅｏｎＣａｖｉｔａｔｉｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆＨｉｇｈＳｐｅｅｄＣｅｎｔｒｉｆｕｇａｌＰｕｍｐ

ＬｕｎＷａｎ，ＷｅｎｗｕＳｏｎｇ

ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｂｌａｄｅｗｒａｐａｎｇｌｅｏｎｔｈｅｃａｖｉｔａｔｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｗｉｔｈｈｉｇｈｓｐｅｃｉｆｉｃｓｐｅｅｄ．

ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＣＦｔｕｒｂｏａｎｄＵＧｓｏｆｔｗａｒｅ，ｕｓｉｎｇＲＮＧκεｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌａｎｄＲａｙｌｅｉｇｈＰｌｅｓｓｅｔｃａｖｉｔａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｎＣＦＸ，Ｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｓｗｉｔｈａｃｏｎｔｒａｓｔｓｐｅｅｄｏｆ１８５ｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｃａｖｉｔａｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｗｈｅｎｔｈｅｗｒａｐａｎｇｌｅｓｗｅｒｅ９０°，９５°，１００°，１０５°ａｎｄ１１０°．

Ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗ，Ｖａｎｅａｎｇｌｅｈａｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｅｘｔｅｒｎａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｓｗｉｔｈｈｉｇｈｓｐｅｃｉｆｉｃｓｐｅｅｄ．Ｔｈｅｐｕｍｐｈｅａｄｗｉｔｈｔｈｅｐａｃｋａｇｅａｎｇｌｅｉｎｃｒｅａｓｅｓａｎｄｄｅｃｒｅａｓｅｓ，ａｎｄｔｈｅｓｍａｌｌｆｌｏｗａｎｇｌｅｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ｔｈｅｃｏｎｔｒａｒｙ，ｗｈｅｎｔｈｅｌａｒｇｅｆｌｏｗ；ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅａｎｇｌｅｏｆｔｈｅｂｌａｄｅ，ｔｈｅａｒｅａｏｆｔｈｅｉｎｌｅｔｌｏｗｐｒｅｓｓｕｒｅａｒｅａｉｎｃｒｅａｓｅｄ，ｔｈｅｖｏｌｕｍｅｆｒａｃｔｉｏｎｏｆｉｍｐｏｒｔｅｄｖａｃｕｏｌｅｓｄｅｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗｏｆｔｈｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｉｓｓｍｏｏｔｈｅｒａｎｄｓｍｏｏｔｈｅｒ，ｔｈｅｖｏｒｔｅｘｏｎｔｈｅｂａｃｋｏｆｔｈｅｖａｎｅｄｉｓａｐｐｅａｒｓ，ａｎｄｔｈｅｓｔｒｅａｍｌｉｎｅｉｎｔｈｅｉｍｐｅｌｌｅｒｆｌｏｗｃｈａｎｎｅｌｔｅｎｄｓｔｏｂｅｍｏｒｅｉｎｔｈｅｓｈａｐｅｏｆｔｈｅｖａｎｅ．

Ｔｈｅｓｉｚｅｏｆｔｈｅｂｌａｄｅｗｒａｐａｎｇｌｅｉｓｎｅｇａｔｉｖｅｌｙｃｏｒｒｅｌａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｌｅｔｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｏｆｔｈｅｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐ；Ｔｈｅｌａｒｇｅｒｔｈｅｗｒａｐａｎｇｌｅ，Ａｎｔｉｃａｖｉｔａｔｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐｉｓｂｅｔｔｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｉｇｈｓｐｅｅｄ；Ｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌｐｕｍｐ；Ｃａｖｉｔａｔｉｏｎｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ；Ａｎｇｌｅｐａｃｋａｇｅ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＬｕｎＷａｎ　　ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１４１６０３０９１０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·７３１·

ＡＮｏｖｅｌＭｏｄｅｌｏｆＩｎｃｉｐｉｅｎｔＳｅｄｉｍｅｎｔＭｏｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＴｕｒｂｕｌｅｎｃｅＫｉｎｅｔｉｃＥｎｅｒｇｙ

ＨａｏｌｉａｎｇＷｕ

ＮａｎｙａｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｗｅｓｔｕｄｙｔｈｅｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎｏｆｆｉｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｗｉｔｈａｖａｒｉｅｔｙｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ａｓｍｏｓｔｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓａｇｒｅｅｔｈａｔｔｈｅｎｅａｒｂｅｄｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｒｅｏｆｐｒｉｍａｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｆｏｒｔｈｅｃｒｉｔｅｒｉｏｎｏｆｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎ，ｔｈｅｓｔｕｄｉｅｓｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｗｉｔｈｒｉｐｐｌｅｓａｎｄｄｕｎｅｓ，ｌａｒｇｅｒｅｌａｔｉｖｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓ，ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ，ａｎｄｏｔｈｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈｃｏｍｐｌｅｘｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔｉｌｌｌａｃｋａｕｎｉｆｏｒｍｍｏｄｅｌ．Ｓｔａｒｔｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｏｆｉｎｉｔｉａｔｉｏｎｗｉｔｈｎｏｎｓｈｅａｒｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｄｕｃｅｄｂｙｏｓｃｉｌｌａｔｉｎｇｇｒｉｄ，ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎｉｓｒｅｇａｒｄｅｄａｓｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｐｒｏｃｅｓｓｏｆａｐａｒｔｉｃｌｅｍｏｖｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｒｅｓｔｉｎｇｐｏｓｉｔｉｏｎｔｏｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｐｏｓｉｔｉｏｎｗｈｅｒｅｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｎｅｒｇｙｒｅａｃｈｅｓｐｅａｋ．ＴｈｅｎｅｗｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓａｃｒｉｔｉｃａｌｐｒｏｔｒｕｓｉｏｎｏｆｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｗｈｉｃｈｍｏｄｉｆｉｅｓｔｈｅｏｒｄｉｎａｒｙＳｈｉｅｌｄｓｎｕｍｂｅｒａｎｄｐａｒｔｉｃｌｅＲｅｙｎｏｌｄｓｎｕｍｂｅｒ．Ｔｈｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎｌｅｓｓｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｆｒｏｍｔｈｅｖｉｅｗｐｏｉｎｔｏｆｅｎｅｒｇｙ，ｓｈｏｗｓａｂｅｔｔｅｒｖａｌｉｄｉｔｙｔｈａｎｓｔａｔｉｃｍｏｄｅｌｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｂａｌａｎｃｅｏｆｆｏｒｃｅｓ，ｉｎｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｉｎｉｔｉａｔｉｏｎｗｉｔｈｚｅｒｏｍｅａｎｔｒａｃｔｉｏｎ．Ｌｉｋｅｐｒｅｖｉｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓｗｉｔｈｏｓｃｉｌｌａｔｉｎｇｇｒｉｄｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ（ＯＧＴ），ｈｏｗｅｖｅｒ，ｉｔｉｓｑｕｉｔｅｈａｒｄｔｏｂｕｉｌｄｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｔｉｏｎｓｉｎｓｈｅａｒｆｌｏｗｓａｎｄｔｈｏｓｅｗｉｔｈｉｓｏｔｒｏｐｉｃｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅａｂｏｖｅ（ｌｉｋｅｗｉｔｈＯＧＴ）．Ｔｏｅｘｔｅｎｄｔｈｅｍｏｄｅｌｔｏｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗ，ｔｈｅｎｅａｒｗａｌｌｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｆｂｏｔｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄ，ａｎｄｔｈｅｐｅａｋｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ（ＴＫＥ）ｎｅａｒｂｅｄｒｅｑｕｉｒｅｓａｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｔｏｆｏｒｍａｕｎｉｆｉｅｄｍｏｄｅｌ．Ａｌｔｈｏｕｇｈｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｉｔｈｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗｕｓｕａｌｌｙｌａｃｋｔｈｅｄａｔａｏｆｒｅｐｏｓｅａｎｇｌｅ，ｓｔｅｅｐｓｌｏｐｅ，ａｎｄｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｏｆｎｅａｒｂｅｄｉｎｓｔａｎｔａｎｅｏｕｓｖｅｌｏｃｉｔｙｆｉｅｌｄ，ｔｈｅｔｈｒｅｓｈｏｌｄｏｆｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎａｒｅｔｅｓｔｅｄｗｉｔｈｄａｔａｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔｄｅｒｉｖｅｄｆｒｏｍｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎｄｅｍｐｉｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ．Ｗｉｔｈｅｒｒｏｒｓａｎａｌｙｚｅｄｔｏｂｅａｃｃｅｐｔａｂｌｅ，ｔｈｉｓｍｏｄｅｌｉｓｔｅｓｔｉｆｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃｏｍｐｉｌａｔｉｏｎｏｆｖａｒｉｏｕｓｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｔｈｅｏｒｙｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｓ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｔｈａｔＴＫＥｉｓａｖａｌｉｄｃｒｉｔｅｒｉｏｎｆｏｒｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎ，ｒｅｇａｒｄｌｅｓｓｏｆｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙｏｆｎｅａｒｗａｌｌｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ；Ａｎｇｌｅｏｆｒｅｐｏｓｅ；Ｖｅｌｏｃｉｔｙｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎ；Ｃｒｉｔｉｃａｌｐｒｏｔｒｕｓｉｏｎ

ＨａｏｌｉａｎｇＷｕ　　ＮａｎｙａｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｈｗｕ０１０＠ｅ．ｎｔｕ．ｅｄｕ．ｓｇ

·８３１·

ＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＰｒｅｓｓｕｒｅｏｎｔｈｅＢｏｔｔｏｍｏｆａＳｔｉｌｌｉｎｇＷｅｌｌ

ＪｉｎｇｊｉｎｇＺｈａｉ，ＱｉｎｇｙｕａｎＹａｎｇ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅｒｅａｒｅｔｗｏｔｙｐｅｓｗａｙｏｆｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ：ｏｎｅｉｓｃａｌｌｅｄｔｈｅｂａｓｉｃｗａｙｏｆｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ，ｓｕｃｈａｓｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｂｙｈｙｄｒａｕｌｉｃｊｕｍｐ，ｓｋｉｊｕｍｐｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ，ｂｕｃｋｅｔａｎｄｓｕｂｍｅｒｇｅｄｂｕｃｋｅｔｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ，ｅｔｃ．Ｔｈｅｏｔｈｅｒｔｙｐｅｉｓｃａｌｌｅｄｓｐｅｃｉａｌｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｅｒ，ｓｕｃｈａｓｉｍｐａｃｔｔｙｐｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｅｒ，ｊｅｔｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ，ａｎｄｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ，ｅｔｃ．Ｊｅｔｆｌｏｗｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌｄｉｓｓｉｐａｔｅｔｈｅｅｎｅｒｇｙｂｙｔｈｅｊｅｔｆｌｏｗｉｍｐａｃｔｉｎｇｏｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍ．Ｔｈｅｈｉｇｈｓｐｅｅｄｗａｔｅｒｇｅｔｓｉｎｔｏｔｈｅｗｅｌｌｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｊｅｔｐｉｐｅ，ｒｕｎａｇａｉｎｓｔｔｈｅｗｅｌｌｂｏｔｔｏｍ，ａｎｄｍｉｘｅｓｗｉｔｈｏｔｈｅｒｗａｔｅｒｉｎｔｈｅｗｅｌｌ．Ｔｈｅｆｌｏｗｆｌｕｃｔｕａｔｅｓｓｔｒｏｎｇｌｙ，ａｎｄｐｌｅｎｔｙｏｆｅｎｅｒｇｙｉｓｄｉｓｓｉｐａｔｅｄｉｎｔｈｅｗｅｌｌ．Ａｓｔｈｅｗａｔｅｒｇｅｔｓｏｕｔｆｒｏｍｔｈｅｗｅｌｌ，ｔｈｅｆｌｏｗｉｓｕｓｕａｌｌｙｍｉｌｄ．Ｔｈｅｊｅｔｆｌｏｗｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌｉｓｇｏｏｄｆｏｒｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｗｉｔｈｈｉｇｈｈｅａｄａｎｄｌｏｗｆｌｏｗｒａｔｅ．Ｆｏｒｔｈｏｓｅｖｅｒｔｉｃａｌｊｅｔｆｌｏｗｓ，ｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｓｈｕｇｅａｔｔｈｅｃｅｎｔｅｒｏｆｂｏｔｔｏｍ，ａｎｄｉｓｓｍａｌｌａｔｔｈｅｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｚｏｎｅ．Ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｉｍｐａｃｔｐｒｅｓｓｕｒｅｏｃｃｕｒｓａｔｔｈｅｃｅｎｔｅｒｏｆｔｈｅｂｏｔｔｏｍ，ａｎｄｉｔｍａｙｇｅｎｅｒａｔｅｅｒｏｓｉｏｎｗｈｅｎｔｈｅｗａｔｅｒｈｅａｄｉｓｈｉｇｈａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｒａｔｅｉｓｌａｒｇｅ．Ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｐｒｅｓｓｕｒｅｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌ，ａｎｄｆｅｗｓｔｕｄｉｅｓａｒｅｗｏｒｋｉｎｇｏｎｔｈｉｓａｒｅａ．Ｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｓｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｐｒｅｓｓｕｒｅｏｎｂｏｔｔｏｍｏｆｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌ．Ｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌｉｓｕｓｕａｌｌｙｕｓｅｄｆｏｒｔｈｅｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆｐｉｐｅｆｌｏｗｓｗｉｔｈｈｉｇｈｈｅａｄａｎｄｌｏｗｆｌｏｗｒａｔｅ．Ｍａｎｙｓｔｕｄｉｅｓａｒｅｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｏｒｍｕｌａｏｆｔｈｅｗｅｌｌｓｃａｌｅａｎｄｆｌｏｗｒａｔｅ，ａｎｄｆｅｗａｒｅａｂｏｕｔｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｉｎｔｈｅｗｅｌｌ．Ｗｉｔｈｏｕｔｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｈａｒｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｗｅｌｌｄｕｒｉｎｇｉｔｓｆｕｎｃｔｉｏｎｉｎｇ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｐｒｅｓｓｕｒｅａｃｔｉｎｇｏｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍｏｆｔｈｅｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌ．Ｔｈｅｒｕｎｓｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｒｅｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｌｏｗｒａｔｅｓａｎｄｄｉｓｔａｎｃｅｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｏｕｔｌｅｔｏｆｊｅｔｐｉｐｅｔｏｔｈｅｂｏｔｔｏｍ．Ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓａｍｏｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｆｌｏｗｒａｔｅａｎｄｏｕｔｌｅｔｄｉｓｔａｎｃｅａｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．

ＴｈｅｓｔｕｄｙｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅａｃｔｉｎｇｏｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍｄｅｃｒｅａｓｅｓｎｏｎｌｉｎｅａｒｌｙａｓｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅＬｒｉｓｅａｔｓａｍｅｆｌｏｗｒａｔｅ．ＷｈｅｎｔｈｅΔｅｑｕａｌｓｔｏ０．５Ｄ（Ｄ，ｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｔｈｅｐｉｐｅ），ｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｓｍｕｃｈｌａｒｇｅｒｔｈａｎｔｈａｔｗｉｔｈ１．０Ｄ．Ｗｈｅｎｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅｃｈａｎｇｅｓｔｏ１．５Ｄ（ａｎｄａｂｏｖｅ），ｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｄｅｃｒｅａｓｅｓｌｉｔｔｌｅｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｔｈａｔｗｉｔｈ１．０Ｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｉｌｌｉｎｇｗｅｌｌ；Ｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅ；Ｄｉｓｔａｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｏｕｔｌｅｔａｎｄｗｅｌｌｂｏｔｔｏｍ

ＪｉｎｇｊｉｎｇＺｈａｉ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｔｏｐｚｈａｉｊｉｎｇｊｉｎｇ＠１６３．ｃｏｍ

·９３１·

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＦｌｏｗＦｉｅｌｄｉｎＨｉｇｈＰｒｅｓｓｕｒｅＷａｔｅｒＪｅｔＮｏｚｚｌｅ

ＫｕｉＹｕ，ＰｅｎｇＳｕｎ，ＴｅｎｇＺｈａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｆｔｅｒｓｔｕｄｉｎｇｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｈｉｇｈｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｊｅｔｄｅｅｐｌｙ．Ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗｆｉｅｌｄｏｆｃｕｔｔｉｎｇｇｕｎｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｅｎｄｉｎｇａｎｇｌｅｓｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙ

ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ａｎｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｂｅｎｄｉｎｇａｎｇｌｅｓａｎｄｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｒｅｇｉｏｎｓｏｎｔｈｅｗｈｏｌｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄ．

Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｒｅｇｉｏｎｈａｓａｃｅｒｔａｉｎｅｆｆｅｃｔｏｎｔｈｅｏｕｔｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ．Ｔｈｅｂｅｎｄｉｎｇａｎｇｌｅｈａｓｇｒｅａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄ．Ｗｈｅｎｔｈｅｂｅｎｄｉｎｇａｎｇｌｅｉｓｆｉｘｅｄ．Ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗｆｉｅｌｄｃａｎｂｅｃｈａｎｇｅｄｂｙｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｒｅｇｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｉｓａｎｏｐｔｉｍａｌｌｅｎｇｔｈｔｏｍａｋｅｔｈｅｍａｉｎｓｔｒｅａｍｍｏｒｅｕｎｉｆｏｒｍｉｎｔｈｅｐｉｐｅｄｉａｍｅｔｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｊｅｔ；Ｎｏｚｚｌｅ；ＣＦＤ

ＫｕｉＹｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１２５８６６１５７２＠ｑｑ．ｃｏｍ

·０４１·

ＱｕａｄｒａｎｔＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＴｕｒｂｕｌｅｎｔＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎａｎＯｐｅｎＣｈａｎｎｅｌｗｉｔｈＤｉｓｐｅｒｓｅｄＢｅｄＲｏｕｇｈｎｅｓｓ

ＬｉａｎｇＺｈｏｎｇ，ＴｏｎｇＪｉａｎｇ，ＪｉａｎｍｅｉＺｈａｎｇ，ＧｕａｎｇｘｉａｎｇＸｕ，ＹｉｎｇＳｈｅｎ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｑｕａｄｒａｎｔａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｓｈｅｌｐｆｕｌｔｏｒｅｖｅａｌｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｐｒｏｖｉｄｅｓａｄｅｔａｉｌｅｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｑｕａｄｒａｎｔｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎａｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｗｉｔｈｄｉｓｐｅｒｓｅｄｂｅｄｒｏｕｇｈｎｅｓｓ，ｔｈｅｉｎｓｔａｎｔａｎｅｏｕｓｖｅｌｏｃｉｔｙｉｓｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｕｓｉｎｇｈｉｇｈｄｅｆｉｎｉｔｉｏｎｐａｒｔｉｃｌｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ（ＰＩＶ）ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ．Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｒｅｖｅａｌｓｔｈａｔ：（１）Ｅａｃｈｑｕａｄｒａｎｔｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙｒｅｐｒｅｓｅｎｔｓｏｎｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｖｅｎｔｔｈａｔｏｃｃｕｒｓｉｎｔｈｅｆｌｏｗ，ｗｈｉｃｈｃａｎｂｅａｂｂｒｅｖｉａｔｅｄａｓＱ１，Ｑ２，Ｑ３，ａｎｄＱ４ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｅｖｅｎｔｓｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｗａｔｅｒｄｅｐｔｈ，ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｔｒｅｎｄｓｏｆｔｈｅａｂｏｖｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙａｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｆｉｒｓｔａｎｄｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅｄ，ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆＱ１，Ｑ３ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙａｒｅｌｅｆｔｃｏｎｖｅｘｃｕｒｖｅｓ，ｗｈｉｌｅＱ２，Ｑ４ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙａｒｅｒｉｇｈｔｃｏｎｖｅｘｃｕｒｖｅｓ，ａｌｓｏｔｈｅＱ２，Ｑ４ｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙａｒｅｇｅｎｅｒａｌｌｙｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｅＱ１，Ｑ３ｅｖｅｎｔｓ．（２）Ａｌｏｎｇｔｈｅｂｏｔｔｏｍｔｏｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅ，ｅａｃｈｑｕａｄｒａｎｔＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｓｈｏｗｅｄａｔｒｅｎｄｏｆｆｉｒｓｔｉｎｃｒｅａｓｅａｎｄｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅ，ｔｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｏｆｔｈｅｓｅｃｏｎｄ，ｆｏｕｒｔｈｑｕａｄｒａｎｔａｒｅｏｖｅｒａｌｌｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｅｆｉｒｓｔ，ｔｈｉｒｄｑｕａｄｒａｎｔ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙａｒｅｍａｘｉｍｕｍｉｎｔｈｅｓｅｃｏｎｄｑｕａｄｒａｎｔ，ｔｈｅｒａｔｉｏｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｉｎｔｈｉｓｑｕａｄｒａｎｔｔｏｔｈｅｔｏｔａｌｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｃａｎｒｅａｃｈ３３％．（３）Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｂｅｄｒｏｕｇｈｎｅｓｓｏｎｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｓｕｃｈａｓｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ，Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｉｎｅａｃｈｑｕａｄｒａｎｔａｒｅｍａｉｎｌｙｒｅｆｌｅｃｔｅｄｉｎｔｈｅａｒｅａｂｅｌｏｗｔｈｅｔｏｐｏｆｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅ，ｗｈｉｌｅａｂｏｖｅｔｈｅｔｏｐｏｆｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅ，ｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｃｕｒｖｅｓｏｆｔｈｅａｂｏｖｅｍｅｎｔｉｏｎｅｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓｃｏｉｎｃｉｄｅｂａｓｉｃａｌｌｙｗｉｔｈｅａｃｈｏｔｈｅｒ．Ｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｖｅｎｔｓｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｒａｔｉｏ，Ｐ２４，Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｒａｔｉｏ，Ｒ２４，ａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙｒａｔｉｏ，ｋ２４，ｉｎｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｎｄｆｏｕｒｔｈｑｕａｄｒａｎｔａｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｒｅｌａｔｅｄ，Ｒ２４ａｎｄｋ２４ｄｅｃｒｅａｓｅｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈＰ２４，ｗｈｉｌｅｋ２４ｉｎｃｒｅａｓｅｓｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈＲ２４．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｖｅｎｔｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙ；Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ

ＬｉａｎｇＺｈｏｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：３９３６４１４１３＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＰａｒａｍｅｔｅｒＵｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｏｆＧｒｅｅｎＲｏｏｆｓＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＲｅｔｅｎｔｉｏｎＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＲｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ

ＬｉｎｇｗａｎＹｏｕ，ＹｅｏｕＫｏｕｎｇＴｕｎｇ

ＮａｔｉｏｎａｌＣｈｉａｏＴｕｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈｓｉｎｃｈｕ，Ｔａｉｗａｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｕｓｅｏｆｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｉｓｏｎｅａｗｅｌｌｋｎｏｗｎｓｃｈｅｍｅｆｏｒｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｕｒｂａｎｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｑｕａｎｔｉｔｙａｎｄｑｕａｌｉｔｙ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｉｒｕｓｅｓ，ｍａｎｙａｄｖａｎｔａｇｅｓｃａｎｂｅｒｅａｌｉｚｅｄ，ｗｈｉｃｈｉｎｃｌｕｄｅｒｅｄｕｃｉｎｇｒａｉｎｐｒｏｄｕｃｉｎｇｒｕｎｏｆｆａｎｄａｉｒｐｏｌｌｕｔｉｏｎ，ｅｎｈａｎｃｉｎｇｂｉｏｄｉｖｅｒｓｉｔｙ，ａｎｄｉｍｐｒｏｖｉｎｇｂｕｉｌｄｉｎｇｅｎｅｒｇｙｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ａｍｏｎｇｏｔｈｅｒｓ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｆｏｃｕｓｅｓｏｎｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｔｏｒｅｔａｉｎｒａｉｎｆａｌｌｆｒｏｍｐｒｏｄｕｃｉｎｇｒｕｎｏｆｆ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｖａｒｉｏｕｓａｓｐｅｃｔｓｏｆｇｒｅｅｎｒｏｏｆｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｓｕｂｉｑｕｉｔｏｕｓｌｙ．Ｔｈｉｓｉｍｐｌｉｅｓｔｈａｔｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｙｓｔｅｍｉｓｕｎｃｅｒｔａｉｎ．Ｂｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇａｌｅａｔｏｒｙｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｄｕｅｔｏｎａｔｕｒａｌｒａｎｄｏｍｎｅｓｓｏｆｒａｉｎｆａｌｌａｍｏｕｎｔａｎｄｉｎｔｅｒｅｖｅｎｔｔｉｍｅ，ｔｈｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｓｔｉｃｍｏｄｅｌｏｆＺｈａｎｇａｎｄＧｕｏ（２０１３）ｗａｓｅｘｔｅｎｄｅｄｔｈａｔａｌｌｏｗｓｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆａｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔａｒｇｅｔｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｉｏ，ａｃｈｉｅｖａｂｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄｇｒｏｗｉｎｇｍｅｄｉｕｍｄｅｐｔｈｏｆｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｆｕｒｔｈｅｒｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｓｅｐｉｓｔｅｍｉｃｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｉｎｓｏｉｌ／ｐｌａｎｔｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ（ｉ．ｅ．，ｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎｒａｔｅ，ｆｉｅｌｄｃａｐａｃｉｔｙ，ｗｉｌｔｉｎｇｐｏｉｎｔ，ｉｎｔｅｒｃｅｐｔｉｏｎｌｏｓｓ）ｔｏｑｕａｎｔｉｆｙｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｉｏａｎｄｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆａｃｈｉｅｖｉｎｇａｔａｒｇｅｔｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｉｏ．ＬａｔｉｎＨｙｐｅｒｃｕｂｅｓａｍｐｌｉｎｇ（ＬＨＳ）ａｐｐｒｏａｃｈｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｆｅａｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｓｔｉｃｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｍｏｄｅｌ．ＳｔａｔｉｓｔｉｃａｌＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＶａｒｉａｎｃｅ（ＡＮＯＶＡ）ｒｅｖｅａｌｓｔｈａｔｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｆｉｅｌｄｃａｐａｃｉｔｙ，ｗｉｌｔｉｎｇｐｏｉｎｔａｎｄｉｎｔｅｒｃｅｐｔｉｏｎｌｏｓｓｈａｖｅｃｒｕｃｉａｌｒｏｌｅｉｎｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｔｈｅｒｅｔｅｎｔｉｏｎｏｆａｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｙｓｔｅｍｉｎａｎｉｎｈｅｒｅｎｔｌｙｒａｎｄｏｍｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｗｉｔｈｔｈｅａｖａｉｌａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｉｏ，ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈａｔａｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔａｒｇｅｔｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｉｏ，ｃｏｎｆｉｄｅｎｃｅｏｆａｃｈｉｅｖａｂｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ，ａｎｄｇｒｏｗｉｎｇｍｅｄｉｕｍｄｅｐｔｈｃａｎｂｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｆｏｒｐｒｏｂａｂｉｌｉｓｔｉｃｂａｓｅｄｄｅｓｉｇｎａｎｄ／ｏｒｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆａｇｒｅｅｎｒｏｏｆｓｙｓｔｅｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｇｒｅｅｎｒｏｏｆ；Ｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙ；Ｒｅｔｅｎｔｉｏｎ；ＬａｔｉｎＨｙｐｅｒｃｕｂｅｓａｍｐｌｉｎｇ；Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｖａｒｉａｎｃｅ；Ｐｒｏｂａｂｉｌｉｓｔｉｃｂａｓｅｄｄｅｓｉｇｎ

ＬｉｎｇｗａｎＹｏｕ　　ＮａｔｉｏｎａｌＣｈｉａｏＴｕｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈｓｉｎｃｈｕ，ＴａｉｗａｎＥｍａｉｌ：ｌｕｃｉｅ７５１１１１＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

·２４１·

ＣＣＨＥＳＷＭＭ ＢａｓｅｄＦｌｏｏｄＭｏｄｅｌｉｎｇｔｏＥｖａｌｕａｔｅｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＬＩＤｏｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ

ＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙＰｉｌｏｔＰｒｏｊｅｃｔｓ

ＸｉｎＪｉｎ

ＢｅｉｊｉｎｇＳｉｎｆｏｔｅｃＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＰｌａｎｗａｓｉｎｉｔｉａｔｅｄｂｙＣｈｉｎｅｓｅｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｉｎ２０１４ｔｏａｃｈｉｅｖｅｕｒｂａｎｓｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙａｎｄｈｅａｌｔｈｙｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ．Ｓｉｍｉｌａｒｔｏｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ（ＬＩＤ），ｔｈｅｂａｓｉｃｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｔｈｉｓｐｒｏｊｅｃｔｉｓｔｏｕｓｅｎａｔｕｒａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓ，ｅ．ｇ．，ｓｏｉｌ，ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｔｏｒｅｔａｉｎａｓｍｕｃｈｗａｔｅｒａｓｐｏｓｓｉｂｌｅｉｎｔｈｅｃｉｔｉｅｓｌｉｋｅａｂｉｇ“ｓｐｏｎｇｅ”．

Ｉｎ２０１５，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＣｉｔｙｗａｓｓｅｌｅｃｔｅｄｉｎｔｈｅｆｉｒｓｔｓｅｔｏｆｐｉｌｏｔｃｉｔｉｅｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｔｏｏｋｔｈｅｐｉｌｏｔａｒｅａ，ＹｕｅｌａｉＴｏｗｎａｓａｓｔｕｄｙａｒｅａｗｉｔｈａｎａｒｅａｏｆ２０ｓｑｕａｒｅｋｉｌｏｍｅｔｅｒｓ．Ｗｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎａｎｄｃａｐａｂｉｌｉｔｙｏｆａ２Ｄｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌ—ＣＣＨＥ２Ｄ，ｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＮＣＣＨＥ）ａｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉｔｏｍｏｄｅｌｔｈｅｉｎｌａｎｄｆｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｌｏｗ ｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ（ＬＩＤ）ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ，ｓｕｃｈａｓｒａｉｎｗａｔｅｒｓｔｏｒａｇｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．Ｔｈｅｆｉｒｓｔｓｔｅｐｉｎｔｈｉｓｐｒｏｊｅｃｔｗａｓｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓｕｂｃａｔｃｈｍｅｎｔｓｆｏｒｒａｉｎｆａｌｌｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎ，ｒｕｎｏｆｆｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｒｏｕｔｉｎｇａｎｄｔｈｅｄｒａｉｎａｇｅｎｅｔｗｏｒｋｕｓｉｎｇＳｔｏｒｍＷａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔＭｏｄｅｌ（ＳＷＭＭ）ｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｏｖｅｒｆｌｏｗｆｒｏｍｔｈｅｐｉｐｅｌｉｎｅｎｏｄｅｓ．Ｂａｓｉｎｇｏｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｆｒｏｍｔｈｅｆｉｒｓｔｓｔｅｐ，ｔｈｅｓｅｃｏｎｄｓｔｅｐｗａｓｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔｔｈｅ２ＤｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｆｌｏｏｄｉｎｇｍｏｄｅｌｕｓｉｎｇＣＣＨＥ２Ｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｙａｎｄｌａｎｄｕｓｅｐｌａｎｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．Ｂｅｆｏｒｅｂｅｉｎｇａｐｐｌｉｅｄ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄａｎｄｒｅｃｏｒｄｅｄｓｕｂｍｅｒｇｅｄｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｄｅｐｔｈｓ．Ｗｉｔｈｔｈｅｃａｌｉｂｒａｔｅｄｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｒｉｓｋｏｆｗａｔｅｒｌｏｇｇｉｎｇａｔｖａｒｉｏｕｓｒａｉｎｓｔｏｒｍｒｅｔｕｒｎｐｅｒｉｏｄｓｏｆ１０，５０ａｎｄ１００ｙｅａｒｓａｆｔｅｒｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬＩＤｆａｃｉｌｉｔｉｅｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄａｎｄｄｅｌｉｎｅａｔｅｄ．ＴｈｅｐｒｅａｎｄｐｏｓｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅａｌｓｏｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆＬＩＤ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｆｒｏｍｔｈｉｓｓｔｕｄｙｗｉｌｌｐｒｏｖｉｄｅｂａｓｉｓｆｏｒｄｅｓｉｇｎｅｒｓ，ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｏｒｓａｎｄｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｅｒｓｏｆｔｈｅｓｐｏｎｇｅｃｉｔｙ．

Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｒｅｌａｔｅｄｔｏｓｐｏｎｇｅｃｉｔｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｔｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓａｒｅａｓ，ｅ．ｇ．，ｒｕｎｏｆｆｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｏｖｅｒｌａｎｄｒｏｕｔｉｎｇ，ｐｉｐｅｌｉｎｅｏｖｅｒｆｌｏｗｒｏｕｔｉｎｇｏｎｔｈｅｌａｒｇｅｓｌｏｐｅｗｅｒｅａｌｓｏａｄｄｒｅｓｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣＣＨＥ２Ｄ；ＳＷＭＭ；Ｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；Ｆｌｏｏｄ

ＸｉｎＪｉｎ　　ＢｅｉｊｉｎｇＳｉｎｆｏｔｅｃＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．Ｅｍａｉｌ：１８６１０７５１８２４＠１６３．ｃｏｍ

·３４１·

ＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＢｅｎｅｆｉｔＥｖａｌｕａｔｉｏｎｓｏｆＧｒｅｅｎＩｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｉｎｔｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓａｎｄＩｔｓ

ＲｅｆｅｒｅｎｔｉａｌＳｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｔｏＣｈｉｎａ

ＱｉａｎＹｕ，ＮａＬｉ

ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｉｎｃｅＤｅｃｅｍｂｅｒ２０１３，ｔｈｅＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ（ＳＣＣ）ｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｆｏｒｍｏｒｅｔｈａｎｔｈｒｅｅｙｅａｒｓｉｎＣｈｉｎａ．３０ｃｉｔｉｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｓｅｌｅｃｔｅｄａｓｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｌｅｖｅｌｐｉｌｏｔｃｉｔｉｅｓｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｔｈｅＳＣＣｐｒｏｊｅｃｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｐｕｂｌｉｃｓｔｉｌｌｈａｖｅｄｏｕｂｔｓｏｖｅｒｔｈｅｂｅｎｅｆｉｔｏｆｆｌｏｏｄｉｎｇｍｉｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＳＣＣｐｒｏｊｅｃｔｄｕｅｔｏｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｔｏｃｃｕｒｒｅｎｃｅｓｏｆｈｅａｖｙｗａｔｅｒｌｏｇｇｉｎｇｉｎｓｕｍｍｅｒｄｕｒｉｎｇｔｈｅｓｅｙｅａｒｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｎｏｔｏｎｌｙｆｌｏｏｄｉｎｇｍｉｔｉｇａｔｉｏｎｂｅｎｅｆｉｔｂｕｔａｌｓｏｏｔｈｅｒｂｅｎｅｆｉｔｓａｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｂｕｉｌｄｉｎｇＳＣＣ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｓｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｂｅｎｅｆｉｔｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｏｆｇｒｅｅｎｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ（ＧＩ）ｉｎｔｈｅＵＳ．Ｉｎｃｏｎｔｒａｓｔｗｉｔｈｇｒｅｙｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｉ．ｅ．ｄｅｅｐｔｕｎｎｅｌ，ＧＩｈａｓｍａｎｙａｄｖａｎｔａｇｅｓｆｒｏｍｍａｎｙａｓｐｅｃｔｓ．ＴｈｉｓｓｙｓｔｅｍａｎａｌｙｚｅｓＧＩｉｎｔｅｒｍｓｏｆｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓ，ｔｈｅｓｏｃｉａｌｂｅｎｅｆｉｔｓ，ａｎｄｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｂｅｎｅｆｉｔｓ．Ｍｏｒｅｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙ，ｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓｉｎｃｌｕｄｅｊｏｂｃｒｅａｔｉｏｎ，ｒｅｄｕｃｅｄｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｃｏｓｔｓａｎｄｓｏｏｎ．Ｔｈｅｓｏｃｉａｌｂｅｎｅｆｉｔｓｉｎｃｌｕｄｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｌｉｆｅ，ａｎｄａｅｓｔｈｅｔｉｃｓｗｈｉｌｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｂｅｎｅｆｉｔｓｉｎｃｌｕｄｅｒｅｄｕｃｅｄｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｒｕｎｏｆｆ，ａｎｄｏｔｈｅｒｉｎｄｅｘｅｓ．ＴｈｉｓｓｔｕｄｙｐｒｏｖｉｄｅｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｔｏｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｌｙｏｎｇｏｉｎｇＳＣＣｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎＣｈｉｎａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｂｅｎｅｆｉｔｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓ；Ｇｒｅｅｎｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；Ｕｒｂａｎｗａｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ

ＱｉａｎＹｕ　　ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：ｙｑｃｈｅｒｉｅ＠１２６．ｃｏｍ

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ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＳｔｏｒｍｗａｔｅｒＰｏｌｌｕｔａｎｔｓＣａｐｔｕｒｅｄｉｎＣａｔｃｈＢａｓｉｎＩｎｓｅｒｔｓ

ＡＨＭＦａｉｓａｌＡｎｗａｒ，ＭｄＺａｈａｎｇｇｉｒＡｌａｍ，ＡｎｎａＨｅｉｔｚ

ＣｕｒｔｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＧｒｏｓｓａｎｄｄｉｓｓｏｌｖｅｄｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｗｅｒｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄｉｎｓａｍｐｌｅｓｃｏｌｌｅｃｔｅｄｆｒｏｍｆｏｕｒｃａｔｃｈｂａｓｉｎｉｎｓｅｒｔｓｌｏｃａｔｅｄｗｉｔｈｉｎａｎｕｒｂａｎｃｏｍｍｅｒｃｉａｌａｒｅａｉｎＷｅｓｔｅｒｎＡｕｓｔｒａｌｉａｏｖｅｒｏｎｅｙｅａｒ（Ｍａｙ／２０１５Ａｐｒｉｌ／２０１６）．Ｇｒｏｓｓｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｗｅｒｅｓｉｅｖｅｄ（０．０７５４．７５ｍｍ）ａｎｄｃａｔｅｇｏｒｉｚｅｄａｓｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ，ｐｌａｓｔｉｃ，ｐａｐｅｒ，ｃａｎｓａｎｄｏｔｈｅｒｓ（ｃｉｇａｒｅｔｔｅｂｕｔｔｓ，ｓｙｒｉｎｇｅｓ，ｇｌａｓｓｅｔｃ．）．Ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｃｏｍｐｒｉｓｅｄ＞９０％ ｏｆｇｒｏｓｓｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ．ＷａｔｅｒｓａｍｐｌｅｓｗｅｒｅｔｅｓｔｅｄｆｏｒｔｏｔａｌｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｏｌｉｄｓＴＳＳ，ｐｈｏｓｐｈａｔｅ（ＰＯ４—Ｐ），ｎｉｔｒａｔｅ（ＮＯ３—Ｎ），ｎｉｔｒｉｔｅ（ＮＯ２—Ｎ）ａｎｄａｍｍｏｎｉａ（ＮＨ３—Ｎ）．ＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆＮＨ３—Ｎｗｅｒｅｔｈｅｈｉｇｈｅｓｔｏｕｔｏｆｔｈｅｓｅ．ＴｈｅＣＢＩｕｓｅｄｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙｓｈｏｗｅｄｈｉｇｈｐｏｔｅｎｔｉａｌｔｏｃａｐｔｕｒｅｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｇｒｏｓｓｐｏｌｌｕｔａｎｔｓａｔ＞１５０μｍ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｏｒｍｗａｔｅｒ；Ｃａｔｃｈｂａｓｉｎｉｎｓｅｒｔｓ；Ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ；Ｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ；Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ

ＡＨＭＦａｉｓａｌＡｎｗａｒ　　ＣｕｒｔｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｆ．ａｎｗａｒ＠ｃｕｒｔｉｎ．ｅｄｕ．ａｕ

·５４１·

ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＬＩＤｔｏＵｒｂａｎＲｕｎｏｆｆＣｏｎｔｒｏｌＵｓｉｎｇＳＷＭＭ：ＣａｓｅＳｔｕｄｙｉｎａＲｅｔｒｏｆｉｔｔｅｄＡｒｅａ

ＹａｏＣｈｅｎ１，ＺｉｑｉＺｈｕ１，ＬｉｎｈｏｎｇＤｕａｎ１，ＹｉＸｉｏｎｇ２，ＹｕＱｉｎ１

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＺｈｏｎｇｂｏＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｎｓｕｌｔＬｔｄ．Ｃｏ．Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＦｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｐｏｌｌｕｔｉｏｎｂｙｕｒｂａｎｒｕｎｏｆｆｃａｕｓｉｎｇｂｙｒａｐｉｄｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎｏｎｂｏｔｈｈｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｈａｖｅｂｅｃｏｍｅａｓｅｒｉｏｕｓｉｓｓｕｅｉｎＣｈｉｎａ．Ｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ（ＬＩＤ）ｒｅｇａｒｄｉｎｇａｓａｇｒｅｅｎａｐｐｒｏａｃｈｉｎｒｅｓｔｏｒｉｎｇｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｙｃｌｅｉｓｃｕｒｒｅｎｔｌｙｂｅｉｎｇｗｉｄｅｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏｍｉｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｉｍｐｅｒｖｉｏｕｓｓｕｒｆａｃｅｓｏｎｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｒｕｎｏｆｆ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｏｆｍｕｌｔｉｐｌｅＬＩＤｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｓｔｏｍｉｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｕｒｂａｎｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｉｎａｒｅｔｒｏｆｉｔｔｅｄａｒｅａｉｓｎｏｔｙｅｔｆｕｌｌｙｕｎｄｅｒｓｔｏｏｄ，ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙａｍｏｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒａｉｎｆａｌｌｒｅｃｕｒｒｅｎｃｅｉｎｔｅｒｖａｌ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆＬＩＤｃｏｎｔｒｏｌｍｏｄｅｌｓ（ｒａｉｎｇａｒｄｅｎ，ｐｅｒｍｅａｂｌｅｐａｖｅｍｅｎｔａｎｄｂｉｏｒｅｔｅｎｔｉｏｎ）ｔｏｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｏｕｒｒａｉｎｆａｌｌｒｅｃｕｒｒｅｎｃｅｉｎｔｅｒｖａｌｓｃｅｎａｒｉｏｓ（１ａ，１０ａ，５０ａａｎｄ１００ａ）ｉｎａｒｅｔｒｏｆｉｔｔｅｄａｒｅａｗａｓｅｘｐｌｏｒｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅＳｔｒｏｍＷａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔＭｏｄｅｌ（ＳＷＭＭ）ＬＩＤｍｏｄｅｌ．Ｍｏｄｅｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｅｌｃａｎｂｅｃａｌｉｂｒａｔｅｄａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｄｗｉｔｈｔｒｉａｌａｎｄｅｒｒｏｒｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｆｏｕｒｔｙｐｉｃａｌｒａｉｎｆａｌｌｆｉｅｌｄｍｅａｓｕｒｅｓｉｎｔｈｅｌａｃｋｏｆｄａｉｌｙｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｄａｔａ，ａｎｄｔｈｅｍｏｓｔｓｅｎｓｉｔｉｖｅｐａｒａｍｅｔｅｒｔｏｒｕｎｏｆｆｐｅａｋｗａｓＤｓｔｏｒｅＩｍｐｅｒｖｉｎＳＷＭＭ，ｗｈｉｃｈｃａｎｄｅｃｒｅａｓｅｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｒａｉｎｆａｌｌ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｔｈｅｙａｌｓｏｃｏｎｆｉｒｍｅｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆＬＩＤｃｏｎｔｒｏｌｓｉｎｔｈｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇｏｆｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｒｅａｓ；ｈｏｗｅｖｅｒ，ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｒｅｔｒｏｆｉｔｔｅｄｓｃｅｎａｒｉｏｗａｓｓｔｉｌｌｎｏｔｙｅｔｕｐｔｏｔｈｅｐｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｌｅｖｅｌ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｗｈｅｒｅｔｈｅｈｉｇｈｅｒｒａｉｎｆａｌｌ，ｔｈｅｌｏｗｅｒｐｏｔｅｎｔｉａｌｏｆＬＩＤｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｓｏｎｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｓｐｏｎｓｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｕｎｏｆｆｃｏｎｔｒｏｌ；ＳＷＭＭ；ＬＩＤ；Ｒａｉｎｆａｌｌｒｅｃｕｒｒｅｎｃｅｉｎｔｅｒｖａｌ；Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ＹａｏＣｈｅｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｈｅｎｙａｏ＠ｃｑｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·６４１·

ＳｔｕｄｙｏｎＣｏｎｔｒｏｌＥｆｆｅｃｔｏｆＬｏｗＩｍｐａｃｔＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＭｅａｓｕｒｅｓｏｆＵｒｂａｎＰｉｐｅＮｅｔｗｏｒｋＢａｓｅｄｏｎＳＷＭＭ

ＱｉｎＺｈａｎｇ，ＳｈｏｕｐｉｎｇＺｈａｎｇ，ＱｉｎｇｗｅｉＹａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｍｏｄｅｌｏｆｕｒｂａｎｐｉｐｅｌｉｎｅｎｅｔｗｏｒｋｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙｔｈｅｒａｉｎｗａｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌＳＷＭＭ，ｗｈｉｃｈｄｉｖｉｄｅｄｔｈｅａｒｅａａｎｄｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎＺｉｈｕｉ，ＹｕｅＬａｉ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇｃｉｔｙ．ＴｈｅＣｈｉｃａｇｏｈｙｄｒｏｇｒａｐｈｍｏｄｅｌｉｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒａｉｎｆａｌｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ（ｒｅｔｕｒｎｐｅｒｉｏｄｓ，ｒａｉｎｆａｌｌｄｕｒａｔｉｏｎａｎｄｒａｉｎｆａｌｌｐｅａｋｐｏｓｉｔｉｏｎ）．ＴｈｅＬｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ（ＬＩＤ）ｍｅａｓｕｒｅｓ（ｇｒｅｅｎｒｏｏｆ，ｐｅｒｍｅａｂｌｅｐａｖｅｍｅｎｔ，ｖｅｇｅｔａｂｌｅｓｗａｌｅａｎｄｒａｉｎｇａｒｄｅｎ）ａｒｅｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｅｖａｌｕａｔｅｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｒａｉｎｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｉｎｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａ．ＴｈｅｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈａｔｒｅａｓｏｎａｂｌｅｕｓｅｏｆＬＩＤｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｂｉｌｉｔｙｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｄｒａｉｎａｇｅｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｔｏｃｏｐｅｗｉｔｈｈｅａｖｙｒａｉｎｆａｌｌａｎｄｒｅｄｕｃｅｔｈｅｒｉｓｋｏｆｗａｔｅｒｌｏｇｇｉｎｇ．Ａｌｓｏ，Ｉｔｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅｏｆｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｎｓｐｏｎｇｅｃｉｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ（ＬＩＤ）；ＳＷＭＭ ｍｏｄｅｌ；Ｕｒｂａｎｐｉｐｅｎｅｔｗｏｒｋ；Ｒａｉｎｆａｌｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ

ＱｉｎＺｈａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：５２３８９７９２９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＤｅｓｉｇｎＰａｒａｄｉｇｍｆｏｒＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙ

ＴｓｕｎｇＣｈｏｗＪｏｅＳｕ

ＦｌｏｒｉｄａＡｔｌａｎｔｉｃＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｃｏｕｒｉｎｇｗｈｉｃｈｉｓａｓｐｅｃｉｆｉｃｔｙｐｅｏｆｅｒｏｓｉｏｎｉｓｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｃｏａｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒ６０％ ｏｆｂｒｉｄｇｅｆａｉｌｕｒｅｓ．Ｓｃｏｕｒｉｎｇｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｉｓａｍａｊｏｒｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｈａｌｌｅｎｇｅ．Ｃｕｒｒｅｎｔａｐｐｒｏａｃｈｅｓｓｕｃｈａｓｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｕｓｉｎｇｃｏｎｃｒｅｔｅｒｕｂｂｌｅａｒｅｕｎａｂｌｅｔｏａｃｈｉｅｖｅｌｏｎｇｔｅｒｍｓｃｏｕｒｉｎｇｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ．ＨｅｒｅｗｅｓｈｏｗｔｈａｔａｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｉｎｃｉｐｌｅｆｉｒｓｔｓｔａｔｅｄｉｎｔｈｅｔｈｉｒｄｃｅｎｔｕｒｙＢ．Ｃ．ｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｐｒｅｖｅｎｔｓｃｏｕｒｉｎｇ．ＴｈｅＤｕｊｉａｎｇｙａｎｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｗａｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄａｒｏｕｎｄ２５６Ｂ．Ｃ．ｆｏｒｗａｔｅｒｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ．Ｔｈｉｓｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｃｏｎｔｉｎｕｅｓｔｏｏｐｅｒａｔｅｔｏｄａｙ，ｍａｋｉｎｇｉｔｔｈｅｏｎｌｙｌａｒｇｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｏｊｅｃｔｔｈａｔｈａｓｓｕｒｖｉｖｅｄｆｒｏｍａｎｃｉｅｎｔｔｉｍｅｓ．ＯｎｔｈｅｅａｓｔｓｉｄｅｏｆＤｕｊｉａｎｇｙａｎ，ｐｅｏｐｌｅｈａｖｅｂｕｉｌｔａｓｈｒｉｎｅｆｏｒＬｉＢｉｎｇ，ｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒａｎｄｇｏｖｅｒｎｏｒ．ＳｅｖｅｒａｌｏｆＬｉＢｉｎｇ’ｓｄｅｓｉｇｎｐａｒａｄｉｇｍｓａｒｅｉｎｓｃｒｉｂｅｄｉｎｔｈｅｓｈｒｉｎｅ．Ｏｎｅｐａｒａｄｉｇｍｓｔａｔｅｓ，“Ｗｈｅｎｅｎｃｏｕｎｔｅｒｉｎｇｆｒｏｎｔａｌｆｌｏｗ，ｍａｋｅｔｈｅｈｅａｒｔｏｆｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐｏｒｏｕｓ”．Ｗｅｓｈｏｗｆｏｒｔｈｅｆｉｒｓｔｔｉｍｅｔｈａｔｔｈｉｓｐａｒａｄｉｇｍｃａｎｂｅａｐｐｌｉｅｄｉｎｍｏｄｅｒｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ，ｎａｍｅｌｙｉｎｐｒｅｖｅｎｔｉｎｇｂｒｉｄｇｅａｎｄｐｉｐｅｓｃｏｕｒ．Ｗｅｈａｖｅｆｏｕｎｄ，ｔｈｒｏｕｇｈｖｉｓｕａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｉｎａｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｎｇｆｌｕｍｅ，ｔｈａｔｔｈｉｓａｎｃｉｅｎｔｐａｒａｄｉｇｍｃａｎｐｒｅｖｅｎｔｓｃｏｕｒｉｎｇ，ｏｐｅｎｉｎｇａｎｅｗａｐｐｒｏａｃｈｔｏｗａｒｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｕｓｔａｉｎａｂｉｌｉｔｙ．Ｗｅｒｅｐｏｒｔｔｈｅｖｉｓｕａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ，ｒｅｌａｔｅｔｈｅｄｅｓｉｇｎｐａｒａｄｉｇｍｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｏｆｍｏｄｅｒｎｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓ，ａｎｄｐｒｏｖｉｄｅａｎｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎｆｏｒｉｔｓｐｏｓｓｉｂｌｅａｎｃｉｅｎｔｐｈｉｌｏｓｏｐｈｉｃａｌｏｒｉｇｉｎ．Ｗｅａｐｐｌｉｅｄｔｈｉｓｐａｒａｄｉｇｍｔｏｆｌｏｗｃｏｎｔｒｏｌｗｉｔｈｐｏｒｏｕｓｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｗｅａｎｔｉｃｉｐａｔｅｔｈａｔｏｕｒｗｏｒｋｗｉｌｌｈａｖｅａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐａｃｔｏｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄｅｓｉｇｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ，ｗｉｌｌｓｕｂｓｔａｎｔｉａｌｌｙｒｅｄｕｃｅｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｃｏｓｔｓ，ｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｆｌｕｉｄｍａｃｈｉｎｅｒｉｅｓａｎｄｗｉｌｌｅｎａｂｌｅｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｕｒｖｉｖａｌｔｈｒｏｕｇｈｕｐｃｏｍｉｎｇｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ｓｃｏｕｒｉｎｇｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ；Ｄｕｊｉａｎｇｙａｎｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ

ＴｓｕｎｇＣｈｏｗＪｏｅＳｕ　　ＦｌｏｒｉｄａＡｔｌａｎｔｉｃＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｃｌｉ＠ｄｐｒｃ．ｎｃｋｕ．ｅｄｕ．ｔｗ

·８４１·

ＳｔｕｄｙｏｆｔｈｅＥｆｆｅｃｔｉｎｇＦａｃｔｏｒｓａｎｄｔｈｅＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆＰｕｂｌｉｃＰｒｉｖａｔｅ

ＰａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｓＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＰｒｏｊｅｃｔｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ

ＬｉｗｅｎＣａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＰｕｂｌｉｃＰｒｉｖａｔｅＰａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ，ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇＰＰＰｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙｆｒｏｍｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔ；ｓｏｃｉｅｔｙ，ｅｃｏｎｏｍｙ；ｅｃｏｌｏｇｙ，ｅｔｃ．Ｒｅｆｅｒｒｉｎｇｔｏｔｈｅｎｅｗｉｄｅａｓｏｆａｄａｐｔｉｖｅｓｔｅｗａｒｄｓｈｉｐｆｒｏｍａｄｖａｎｃｅｄｃｏｕｎｔｒｉｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｓｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｐｒｏｍｏｔｉｎｇｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＰＰＰｐｒｏｊｅｃｔｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ．Ａｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｎａｌｙｔｉｃｈｉｅｒａｒｃｈｙｐｒｏｃｅｓｓ（ＡＨＰ）ａｎｄｔｈｅｔｅｃｈｎｉｑｕｅｆｏｒｏｒｄｅｒｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｂｙｓｉｍｉｌａｒｉｔｙｔｏｉｄｅａｌｓｏｌｕｔｉｏｎ（ＴＯＰＳＩＳ）ｉｓｕｓｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅＰｕｂｌｉｃＰｒｉｖａｔｅＰａｒｔｎｅｒｓｈｉｐｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｉｎＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｉｔｄｅｌｉｖｅｒｓｓｏｍｅｐｒｏｐｏｓａｌｓｆｏｒａｄｏｐｔｉｎｇｌｏｗｉｍｐａｃｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；ｓｅｃｕｒｉｎｇｗａｔｅｒｓａｆｅｔｙ；ｓｐｅｅｄｉｎｇｕｐｕｒｂａｎｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｔｏｅｎｈａｎｃｅｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｕｒｂａｎｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＳｐｏｎｇｅＣｉｔｙ；ＰＰＰｍｏｄｅｌ；Ａｎａｌｙｔｉｃｈｉｅｒａｒｃｈｙｐｒｏｃｅｓｓ（ＡＨＰ）；Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｆｏｒｏｒｄｅｒｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｂｙｓｉｍｉｌａｒｉｔ

ＬｉｗｅｎＣａｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｌｉｗｅｎｃｑｊｔｕ＠１６３．ｃｏｍ

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ＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＳｅｖｅｒａｌＲｅｍｏｔｅＳｅｎｓｉｎｇＳｏｉｌＭｏｉｓｔｕｒｅＤａｔａＰｒｏｄｕｃｔｓｏｖｅｒＣｈｉｎａ

ＪｉｎｇｊｉｎｇＳｕｎ，ＷｅｎＷａｎｇ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｏｕｒｏｆｒｅｍｏｔｅｓｅｎｓｉｎｇｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｄａｔａｐｒｏｄｕｃｔｓ（ＥＳＡＣＣＩ，ＦＹ３Ｂ，ＳＭＯＳ／ＢＥＣ，ＳＭＯＳ／ＣＡＴＤＳ）ｏｖｅｒＣｈｉｎａａｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｆｒｏｍ ｔｈｅａｓｐｅｃｔｓｏｆｔｈｅｉｒｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓａｎｄｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙｗｉｔｈｇｒｏｕｎｄｂａｓｅｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒ，ｆｏｕｒｐｒｏｄｕｃｔｓａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｓｉｍｕｌａｔｅｄｄａｔａｆｒｏｍ ｇｌｏｂａｌｌａｎｄｓｕｒｆａｃｅｄａｔａａｓｓｉｍｉｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ（ＧＬＤＡＳ）．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔＥＳＡＣＣＩｐｒｏｄｕｃｔｐｅｒｆｏｒｍｓｂｅｓｔａｍｏｎｇｔｈｅｆｏｕｒｓａｔｅｌｌｉｔｅｐｒｏｄｕｃｔｓ，ｗｈｏｓｅｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｍａｔｃｈｅｓｔｈａｔｏｆｔｈｅａｃｔｕａｌｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓａｍｏｎｇｔｈｅｎｏｒｍａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｒａｎｇｅ，ａｎｄｉｔｈａｓｔｈｅｂｅｓｔｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ．ＦＹ３Ｂｐｒｏｄｕｃｔｏｖｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｉｎｈｕｍｉｄｒｅｇｉｏｎｓｗｈｉｌｅｕｎｄｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｉｎａｒｉｄｒｅｇｉｏｎｓｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｇｒｏｕｎｄｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｓ，ｂｕｔｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓｓｔｉｌｌｗｉｔｈｉｎｔｈｅｎｏｒｍａｌｒａｎｇｅ．ＴｈｅｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｆｒｏｍＳＭＯＳ／ＢＥＣｐｒｏｄｕｃｔｉｓｇｅｎｅｒａｌｌｙｌｏｗｅｒｔｈａｎｔｈｅｏｔｈｅｒｐｒｏｄｕｃｔｓ，ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｓａｂｎｏｒｍａｌｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｗｅｓｔ，ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｉｓｐｏｏｒ．ＳＭＯＳ／ＣＡＴＤＳｐｒｏｄｕｃｔｈａｓｔｈｅｗｏｒｓｔｄａｔａｑｕａｌｉｔｙｗｉｔｈｇｅｎｅｒａｌｌｙａｂｎｏｒｍａｌｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｖａｒｉａｔｉｏｎａｎｄｌｏｗｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ．ＡｌｌｔｈｅｆｏｕｒｓａｔｅｌｌｉｔｅｂａｓｅｄｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｄａｔａｃａｎｎｏｔｃａｐｔｕｒｅｔｈｅｓｅａｓｏｎａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｓｏｆｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｉｎｎｏｒｔｈｅａｓｔＣｈｉｎａ，ｎｏｒｔｈＣｈｉｎａａｎｄＸｉｎｊｉａｎｇｐｒｏｖｉｎｃｅｐｒｏｐｅｒｌｙ，ａｎｄｔｈｅｙｕｎｄｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｇｅｎｅｒａｌｌｙｉｎｔｈｏｓｅａｒｅａｓ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｓａｔｅｌｌｉｔｅｂａｓｅｄｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｐｒｏｄｕｃｔｓ，ｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｂｙＧＬＤＡＳｓｈｏｗｓｂｅｔｔｅｒｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｈｉｇｈｅｒｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ，ａｎｄｂｅｔｔｅｒｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙｗｉｔｈｇｒｏｕｎｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｐｒｏｄｕｃｔｓ；Ｓａｔｅｌｌｉｔｅｒｅｍｏｔｅｓｅｎｓｉｎｇ；ＧＬＤＡＳ

ＪｉｎｇｊｉｎｇＳｕｎ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１４４１９１８２１４＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＣｕｒｒｅｎｔＳｔａｔｕｓｏｆＶＯＣｓＲｅｃｏｖｅｒｙＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＲｅｌａｔｅｄＲｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｉｎＣｈｉｎａ

ＣｈｕｎｘｉａＱｉｕ，ＸｕａｎｙａＷａｎｇ

ＣｈｉｎａＡｃａｄｅｍｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｉｒｐｏｌｌｕｔｉｏｎｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｇｏｔｈｉｇｈａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｎＣｈｉｎａ．Ａｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｎｅｒｇｙｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎａｎｄｅｍｉｓｓｉｏｎｒｅｄｕｃｔｉｏｎｗｏｒｋｉｎｒｅｃｅｎｔｔｅｎｙｅａｒｓ，ｔｈｅＶＯＣｓｒｅｃｏｖｅｒｙｏｎｏｉｌｔｅｒｍｉｎａｌｈａｓｂｅｅｎｉｎｃｌｕｄｅｄｉｎｔｏ“ＬａｗｏｆｔｈｅＰｅｏｐｌｅ’ｓＲｅｐｕｂｌｉｃｏｆＣｈｉｎａｏｎｔｈｅｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｏｆａｉｒｐｏｌｌｕｔｉｏｎ”（２０１５ｅｄｉｔｉｏｎ）．Ｔｉｌｌｎｏｗ，ＶＯＣｓｒｅｃｏｖｅｒｙｕｎｉｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｉｎｓｔａｌｌｅｄｏｎａｂｏｕｔ２０ｏｉｌｔｅｒｍｉｎａｌｓ．Ｂｕｔ９０％ ｏｆｔｈｅｍｈａｖｅｎｏｔｃｏｍｅｉｎｔｏｓｅｒｖｉｃｅｙｅｔ．Ｔｈｅｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ“ＴｅｃｈｎｉｃａｌｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆＴｅｒｍｉｎａｌＶＯＣｓｒｅｃｏｖｅｒｙｕｎｉｔｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ（ＪＴＳ１９６１２２０１７）”ｈａｓｂｅｅｎｐｕｂｌｉｓｈｅｄａｎｄｒｅｌａｔｅｄｅｍｉｓｓｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｓａｒｅｉｎｔｈｅｐｒｅｐａｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ．Ｐｒｅｓｅｎｔｌｙｔｈｅｒｅｉｓｎｏｅｎｃｏｕｒａｇｉｎｇｎｏｒｍａｎｄａｔｏｒｙｐｏｌｉｃｙｏｎｔｈｅｏｉｌｔｅｒｍｉｎａｌｓ’ＶＯＣｓｒｅｃｏｖｅｒｙ．Ｒｅｌａｔｅｄｓｔａｎｄａｒｄｓｏｒｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｔｉｌｌｎｅｅｄｔｏｂｅｉｍｐｒｏｖｅｄ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓｏｆｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｏｌｄｔｅｒｍｉｎａｌｓａｎｄｓｈｉｐｓ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｋｅｙｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆＶＯＣ’ｓｒｅｃｏｖｅｒｙｐｒｏｊｅｃｔ，ａｒｅｓｏｂｉｇｔｈａｔｎｅｅｄｓｔｏｂｅｒｅｓｏｌｖｅｄｕｒｇｅｎｔｌｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＶＯＣｓｒｅｃｏｖｅｒｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；Ｅｎｅｒｇｙｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ；Ｅｍｉｓｓｉｏｎｒｅｄｕｃｔｉｏｎｗｏｒｋ

ＣｈｕｎｘｉａＱｉｕ　　ＣｈｉｎａＡｃａｄｅｍｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅｓＥｍａｉｌ：ｑｉｕｃｘ＠１２６．ｃｏｍ

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ＭｏｄｅｌｉｎｇＳｔｕｄｙｏｆａＴｕｒｂｕｌｅｎｔＨｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌＰｌｕｍｅａｎｄＰａｒｔｉｃｌｅＭｏｔｉｏｎｓｉｎＳｔｒａｔｉｆｉｅｄＦｌｕｉｄｓ

ＹｉｎｇｚｈｏｎｇＬｏｕ１，ＺｈｉｇｕｏＨｅ１，２，ＸｉｑｉｕＨａｎ１，２

１．ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＴｈｅＳｅｃｏｎｄＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＯｃｅａｎｏｇｒａｐｈｙ，ＳｔａｔｅＯｃｅａｎｉｃＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌｔｈａｔｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｓｏｌｖｅｓｔｈｅｕｎｓｔｅａｄｙＲｅｙｎｏｌｄｓａｖｅｒａｇｅｄＮａｖｉｅｒＳｔｏｋｅｓＥｑｕａｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｓｐｅｃｉｅｓｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｑｕａｔｉｏｎｓａｎｄｔｈｅｅｑｕａｔｉｏｎｓｏｆｍｏｔｉｏｎｆｏｒｐａｒｔｉｃｌｅｓｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ｉｔｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎａｘｉｓｙｍｍｅｔｒｉｃｔｕｒｂｕｌｅｎｔｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌｐｌｕｍｅｗｉｔｈｉｎｉｔｉａｌｍｏｍｅｎｔｕｍａｎｄｐｏｓｉｔｉｖｅｓｏｕｒｃｅｂｕｏｙａｎｃｙｆｌｕｘｔｈａｔｅｒｕｐｔｓｆｒｏｍａｃｉｒｃｕｌａｒｖｅｎｔｉｎｔｏａｌｉｎｅａｒｌｙｓｔｒａｔｉｆｉｅｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｗｉｔｈａｃｏｎｓｔａｎｔｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｂｕｏｙａｎｃｙｆｒｅｑｕｅｎｃｙ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｉｔｓｈｏｗｅｄｔｒａｊｅｃｔｏｒｉｅｓｏｆｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌｐａｒｔｉｃｌｅｓｐｒｅｄｉｃｔｅｄｂｙｔｈｅｄｉｓｃｒｅｔｅｐａｒｔｉｃｌｅｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｒｅｓｕｌｔｓｐｒｏｖｉｄｅｅｖｉｄｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｓｔｈａｔｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｅｎｔｒａｉｎｍｅｎｔａｓｓｕｍｐｔｉｏｎｓａｒｅｏｎｌｙａｐｐｌｉｃａｂｌｅｕｐｔｏｔｈｅｂｏｔｔｏｍｏｆｔｈｅｎｅｕｔｒａｌｂｕｏｙａｎｃｙｌａｙｅｒ，ａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｔｖｉｓｃｏｓｉｔｙｒｅａｃｈｅｓｉｔｓｍａｘｉｍｕｍｎｅａｒｔｈｅｐｌｕｍｅｃａｐｒｅｇｉｏｎ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｇｉｖｅａｎｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｐａｔｉａｌｓｃａｌｉｎｇｏｆｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆｐａｒｔｉｃｌｅｓｒｅｌｅａｓｅｄｂｙａｐｌｕｍｅｉｎａｔｙｐｉｃａｌｏｃｅａｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒｏｔｈｅｒｍａｌｐｌｕｍｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｍｉｘｉｎｇ；Ｄｉｓｃｒｅｔｅｐａｒｔｉｃｌｅｍｏｄｅｌ；Ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃ

ＹｉｎｇｚｈｏｎｇＬｏｕ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２１７３４０１３＠ｚｊｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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ＡＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎＳｔａｎｄａｒｄｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒＡｒｅａＢａｓｅｄｏｎＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＦｏｏｔｐｒｉｎｔ

ＪｉａｎＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＦｏｌｌｏｗｕｐｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒＡｒｅａｈａｓｂｅｅｎｔｈｅｆｏｃｕｓｏｆａｔｔｅｎｔｉｏｎｆｒｏｍａｌｌｃｉｒｃｌｅｓ，ａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｉｓａｋｅｙｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｕｄｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｏｏｔｐｒｉｎｔｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅ“ｐｈａ”ｍｅｔｈｏｄ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃａｌｃｕｌａｔｅｄｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｏｏｔｐｒｉｎｔａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃａｒｒｙｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｅｖｅｒｙｄｉｓｔｒｉｃｔｓｉｎｔｈｅＣｈｏｎｇｑｉｎｇｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａｗｉｔｈｔｈｅｄａｔａｏｆ２０１０ｔｏ２０１５ｗｈｉｃｈｈａｓｂｅｅｎｄｙｎａｍｉｃｃｏｒｒｅｃｔｅｄ，ａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｄｅｘｈａｖｅｂｅｅｎｃａｌｃｕｌａｔｅｄｔｏｒｅｖｅａｌｔｈｅｓｔａｔｕｓｏｆｅａｃｈｄｉｓｔｒｉｃｔ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｕｓｅｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙｃｏｓｔｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｖａｌｕｅｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｆｏｒｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓ．Ｂｙｍｅｒｇｉｎｇｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｉｎｔｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄ，ｔｈｅａｃｃｏｕｎｔｉｎｇｓｃｏｐｅｃｏｕｌｄｂｅｅｘｐａｎｄｅｄｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｏｆｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓ．ＴｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄａｎｄｐｏｌｉｃｙｆｏｒｔｈｅｆｏｌｌｏｗｕｐｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒＡｒｅａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄ；ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｏｏｔｐｒｉｎｔｍｏｄｅｌ；Ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙｃｏｓｔｍｅｔｈｏｄ

ＪｉａｎＺｈｏｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：９７９１６７４７５＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｙｏｆＴｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＭｏｔｉｏｎｏｎＬｏｃｋｅｘｃｈａｎｇｅＧｒａｖｉｔｙＣｕｒｒｅｎｔ

ＪｉｅＸｉｏｎｇ

ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｎｔｈｅｒｉｓｅｓｐｅｅｄｏｆｔｈｅｇａｔｅｏｎｇｒａｖｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔａｎｄｐｌａｎｅｆｏｒｍｓ．Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｇｒａｖｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｓａｒｅｇｅｎｅｒａｔｅｄｉｎａｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｔａｎｋｂｙｔｗｏｄｉｇｉｔａｌｃａｍｅｒａｓｔｏｒｅｃｏｒｄｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅａｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌａｎｄｌａｔｅｒａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｐｌａｎｅｓｈａｐｅｏｆｔｈｅａｌｔｅｒｎａｔｉｎｇｃｕｒｒｅｎｔｉｓｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｌｏｂｅｓａｎｄｃｌｅｆｓ．Ｏｗｉｎｇｔｏｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｌａｔｅｒａｌｄｉｆｆｕｓｉｏｎａｎｄｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎａｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌ，ｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｇｒａｖｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｉｓａｌｔｅｒｅｄ，ｗｈｉｃｈｍａｙｂｅｔｈｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙａｂｏｕｔｔｈｅｇｒａｖｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｇｒａｖｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔ；Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｅｆｆｅｃｔ

ＪｉｅＸｉｏｎｇ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：２１６３４０５４＠ｚｊｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·４５１·

ＰｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆＦｌｏｗＶｅｌｏｃｉｔｙＰｒｏｆｉｌｅｓｏｆＯｐｅｎＣｈａｎｎｅｌｓｗｉｔｈＳｕｂｍｅｒｇｅｄＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ

ＸｉａｏｎａｎＴａｎｇ

Ｘｉ’ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＬｉｖｅｒｐｏｏｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｏｒｓｕｂｍｅｒｇｅｄｖｅｇｅｔａｔｅｄｆｌｏｗ，ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｃａｎｏｆｔｅｎｂｅｄｅｓｃｒｉｂｅｄｂｙｔｗｏｌａｙｅｒｓ，ｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒｉｎｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅｇｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｌａｙｅｒｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｎｏｎｖｅｇｅｔａｔｅｄｒｅｇｉｏｎ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｏｍｅｎｔｕｍｅｑｕａｔｉｏｎｏｆｆｌｏｗｗｉｔｈａｎａｓｓｕｍｐｔｉｏｎｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｅｄｄｙｖｉｓｃｏｓｉｔｙｂｅｉｎｇａｌｉｎｅａｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｔｈｅｌｏｃａｌｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｔｗｏｌａｙｅｒｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｆｏｒｆｌｏｗｉｎａｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｗｉｔｈｒｉｇｉｄｓｕｂｍｅｒｇｅｄｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｏｄｅｌｗａｓｔｅｓｔｅｄａｇａｉｎｓｔｓｅｖｅｒａｌｄａｔａｓｅｔｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｐｒｅｖｉｏｕｓｌｙｉｎｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ．Ｏｕｒｓｔｕｄｉｅｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｅｌｃａｎｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓｗｅｌｌｆｏｒａｌｌｄａｔａｓｅｔｓ．Ｉｎｔｈｅｔｅｓｔ，ｉｔｗａｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｍｉｘｉｎｇｌｅｎｇｔｈｓｃａｌｅｏｆｅｄｄｉｅｓ（ｌ）ｉｓｗｅｌｌｒｅｌａｔｅｄｗｉｔｈｂｏｔｈｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔ（ｈ）ａｎｄｆｌｏｗｄｅｐｔｈｏｆｓｕｒｆａｃｅｌａｙｅｒ（ｉ．ｅ．ｈｅｉｇｈｔｏｆｎｏｎｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒ，Ｈ－ｈ）．Ｃｌｏｓｅｅｘａｍｉｎａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｌｅｎｇｔｈｓｃａｌｅｌｉｎｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｏｄｅｌｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｗｈｅｎｌ／ｈ＝０．０３（Ｈ／ｈ－１）１／２，ｔｈｅｍｏｄｅｌｃａｎｐｒｅｄｉｃｔｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓｗｅｌｌｆｏｒａｌｌｔｈｅｄａｔａｓｅｔｓｕｓｅｄ．Ｔｈｅｄａｔａｓｅｔｓｕｓｅｄｉｎｃｌｕｄｅｖａｒｉｏｕｓｓｕｂｍｅｒｇｅｎｃｅ［ｆｌｏｗｄｅｐｔｈ（Ｈ）／ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｈｅｉｇｈｔ（ｈ）＝１．２５３．３３］，ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｄｅｎｓｉｔｉｅｓｏｆａ＝１．１１８．５ｍ－１（ａｄｅｆｉｎｅｄａｓｔｈｅｆｒｏｎｔａｌａｒｅａｏｆｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｐｅｒｕｎｉｔｖｏｌｕｍｅ）ａｎｄｂｅｄｓｌｏｐｅｓ（Ｓｏ＝４．０×１０４４．０×１０３）．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅ；Ｖｅｇｅｔａｔｅｄｆｌｏｗ；Ｓｕｂｍｅｒｇｅｄｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ；Ａｎａｌｙｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗ

ＸｉａｏｎａｎＴａｎｇ　　Ｘｉ’ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＬｉｖｅｒｐｏｏｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｘｉａｏ．ｔａｎｇ＠ｘｊｔｌｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·５５１·

ＣｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＳｏｉｌＰｏｌｌｕｔａｎｔｓｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＢｅｌｔ

ＳｈｕｏＷａｎｇ，ＸｕｈｕｉＦｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＷｉｔｈｔｈｅｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆａｓｅｒｉｅｓｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｂｌｅｍｓｔｈａｔｍａｙｂｅｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｐｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｅｗａｔｅｒａｎｄｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｔｈｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙａｎｄｔｈｅｅｃｏｓｙｓｔｅｍｈａｖｅｇｒａｄｕａｌｌｙｂｅｃｏｍｅａｈｏｔａｎｄｄｉｆｆｉｃｕｌｔｐｏｉｎｔｉｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｍａｎｙｓｕｂｊｅｃｔｓｉｎＣｈｉｎａ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｔａｔｕｓｏｆｓｏｉｌｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓｒｅｖｉｅｗｅｄ，ｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｓｏｕｒｃｅｏｆｓｏｉｌｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｚｏｎｅａｒｅｒｅｖｉｅｗｅｄ，ａｎｄｔｈｅｔｈｒｅｅｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓａｒｅｕｓｅｄｔｏｍａｋｅｔｈｅｌａｔｅｓｔｅｖａｌｕａｔｉｏｎａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅｅｌｉｍｉｎａｔｉｏｎｚｏｎｅ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｓｏｉｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｔｈｒｅｅｒｉｓｋａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓ．Ｔｈｅｓｅｉｎｃｌｕｄｅｔｈｅｓｏｕｒｃｅｏｆｍａｊｏｒｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｆｒｏｍｓｏｕｒｃｅｓｏｆｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ．Ｔｈｅｔｈｒｅｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓａｒｅｔｈｅｓｉｎｇｌｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｉｎｄｅｘｍｅｔｈｏｄｏｆｓｏｉｌｉｎｄｅｘｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｉｎｎｅｒｒｏｍｅｍｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｉｎｄｅｘｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｄａｍａｇｅｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｍｅｔｈｏｄ．ＴｈｒｅｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｓｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｓｏｉｌｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｂｅｌｔ，ａｎｄｔｈｅｓｏｉｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎｌｅｖｅｌｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｂｅｌｔｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄ，ａｎｄｒｅａｓｏｎａｂｌｅｍｅａｓｕｒｅｓｗｅｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＢｅｌｔｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓ；Ｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓ；Ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ；Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ；Ｓｏｉｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎ

ＳｈｕｏＷａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：９４９５６１１４５＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＢｌｕｅＪｅａｎｓＤｙｅＡｔｔｒｉｂｕｔｅｓ＆ＳｃｏｐｅｔｏＳｐａｒｓｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＩｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔ

ＶｉｈａｎｇＧｉｒｉｓｈＰａｔｈａｒｅ，ＰｒａｃｈｉＮａｎａＷａｋｏｄｅ

ＤｉｌｋａｐＲｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＳｔｕｄｉｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＣａｐｅＴｏｗｎｗａｉｔｉｎｇｆｏｒ‘ＤａｙＺｅｒｏ’ｗｈｅｎｔａｐｗａｔｅｒｆｏｒ４ｍｉｌｌｉｏｎｉｎｈａｂｉｔａｎｔｓｗｉｌｌｂｅｃｅａｓｅｄｉｓｓｙｍｂｏｌｉｃｏｆａｈｕｇｅｗａｔｅｒｃｒｉｓｉｓ．ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏＷｏｒｌｄＨｅａｌｔｈＯｒｇａｎｉｓａｔｉｏｎ（ＷＨＯ）ａｎｄｔｈｅＵｎｉｔｅｄＮａｔｉｏｎｓ（ＵＮ），ｔｏｄａｙ，２．１ｂｉｌｌｉｏｎｐｅｏｐｌｅｌｉｖｅｗｉｔｈｏｕｔｓａｆｅｄｒｉｎｋｉｎｇｗａｔｅｒａｔｈｏｍｅ；ａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｉｒｈｅａｌｔｈ，ｅｄｕｃａｔｉｏｎａｎｄｌｉｖｅｌｉｈｏｏｄｓ．

Ｎｏｔｂｅｉｎｇａｂｌｅｔｏａｃｃｅｓｓｃｌｅａｎｗａｔｅｒｉｓａｄｅｎｉａｌｏｆｔｈｅｂａｓｉｃｈｕｍａｎｒｉｇｈｔｏｆｔｈｅｐｅｏｐｌｅ．ＴｈｅＵｎｉｔｅｄＮａｔｉｏｎｓｅｓｔｉｍａｔｅｓｔｈａｔｂｙ２０５０，ａｔｌｅａｓｔｏｎｅｉｎｆｏｕｒｐｅｏｐｌｅｉｓｌｉｋｅｌｙｔｏｌｉｖｅｉｎａｃｏｕｎｔｒｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｃｈｒｏｎｉｃｏｒｒｅｃｕｒｒｉｎｇｓｈｏｒｔａｇｅｓｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒａｎｄｔｈｅｓｅｗｉｌｌａｌｌｂｅｉｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｏｒｕｎｄｅｒｄｅｖｅｌｏｐｅｄｎａｔｉｏｎｓ．

Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｐｏｒｔ“Ｗａｔｅｒ：Ａｔｗｈａｔｃｏｓｔ？”ｒｅｌｅａｓｅｄｂｙＷａｔｅｒＡｉｄ（２０１８），ａｂｏｕｔ７６ｃｒｏｒｅｐｅｏｐｌｅ，ｗｈｉｃｈｉｓ５％ ｏｆＩｎｄｉａ’ｓｔｏｔａｌｐｏｐｕｌａｔｉｏｎ，ａｒｅｄｅｐｒｉｖｅｄｏｆｓａｆｅｗａｔｅｒａｎｄｔｈｅｃｏｕｎｔｒｙｒｅｇｉｓｔｅｒｓａｒｏｕｎｄ１４ｌａｋｈｃｈｉｌｄｄｅａｔｈｓａｎｎｕａｌｌｙｄｕｅｔｏｄｉａｒｒｈｏｅａ，ｍａｉｎｌｙｗａｔｅｒｂｏｒｎｅｄｉｓｅａｓｅ．

Ｔｈｅｐａｐｅｒｆｏｃｕｓｓｅｓｏｎｔｈｅｉｌｌｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄｙｅｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｅｓｏｎｔｈｅｗａｔｅｒ，ｃｏｎｔａｍｉｎａｔｉｏｎｏｆＵｌｈａｓＲｉｖｅｒｉｎＴａｌｕｋａＡｍｂｅｒｎａｔｈｏｆＴｈａｎｅＤｉｓｔｒｉｃｔｏｆＭａｈａｒａｓｈｔｒａ，Ｉｎｄｉａ，ｓｕｇｇｅｓｔｓｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｉｎｔｈｅｄｙｅｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｅｓａｎｄｃａｌｌｓｆｏｒｄｒａｓｔｉｃｓｔｅｐｓｔｏｂｅｕｎｄｅｒｔａｋｅｎｆｏｒｒｉｖｅｒｗａｔｅｒｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｌｕｅ；Ｊｅａｎｓ；Ｉｎｄｉｇｏ；Ｗａｔｅｒ；ＵｌｈａｓＲｉｖｅｒ

ＶｉｈａｎｇＧｉｒｉｓｈＰａｔｈａｒｅ　　ＤｉｌｋａｐＲｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＳｔｕｄｉｅｓＥｍａｉｌ：ｖｉｈａｎｇｐａｔｈａｒｅ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｙｏｎＶｅｌｏｃｉｔｙＰｒｏｆｉｌｅａｎｄＤｒａｇＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆＦｌｏｗＴｈｒｏｕｇｈＤｏｕｂｌｅＬａｙｅｒＶｅｇｅｔａｔｉｏｎ

ＨａｍｉｄｒｅｚａＲａｈｉｍｉ１，ＸｉａｏｎａｎＴａｎｇ２，ＴｏｋｔａｍＨａｔａｍｉｓｅｎｇｅｌｉ３

１．ＰｈＤｃａｎｄｉｄａｔｅａｔＸｉ’ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＬｉｖｅｒｐｏｏｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＡｓｓｏｃｉａｔｅｐｒｏｆｅｓｓｏｒａｔＸｉ’ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＬｉｖｅｒｐｏｏｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＭａｓｔｅｒａｔＳｈａｈｒｏｏｄＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｐａｐｅｒｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｆｌｏｗｔｈａｔｐａｓｓｅｓｔｈｒｏｕｇｈｔｗｏｌａｙｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｓｕｎｄｅｒｅｍｅｒｇｅｎｔａｎｄｓｕｂｍｅｒｇｅｄｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒｓｈｏｒｔａｎｄｔａｌｌｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｖａｒｉｏｕｓｄｉｓｃｈａｒｇｅｓａｎｄｆｌｏｗｄｅｐｔｈｓｈａｖｅｂｅｅｎｓｔｕｄｉｅｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｓｉｇｈｔｏｆｆｌｏｗｄｅｔａｉｌｓｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒｓ，ｗｈｉｃｈａｒｅｍｏｄｅｌｌｅｄｂｙｃｙｌｉｎｄｒｉｃａｌｄｏｗｅｌｓｗｉｔｈ６．３５ｍｍｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｔｗｏｈｅｉｇｈｔｓｏｆ１０ｍｍａｎｄ２０ｍｍｉｎｓｔａｌｌｅｄｉｎａ１０ｍｍｔｈｉｃｋｎｅｓｓ．ＦｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏｃａｔｉｏｎｓｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄｂｙａＮｏｒｔｅｋＡＤＶｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ．

Ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓｉｎｓｉｎｇｌｅｌａｙｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｅｍｅｒｇｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｈｏｗａｕｎｉｆｏｒｍｃｏｎｓｔａｎｔｖｅｌｏｃｉｔｙａｌｌｏｖｅｒｔｈｅｆｌｏｗｄｅｐｔｈ．Ｉｎｏｕｒｓｔｕｄｙ，ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｒｅｉｓｍｏｒｅｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙａｒｏｕｎｄｔｈｅｅｄｇｅｏｆｓｈｏｒｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｂｅｄｕｅｔｏｖｏｒｔｅｘｓｈｅｄｄｉｎｇｅｘｉｓｔｅｎｃｅ．Ｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｓａｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｐａｒａｍｅｔｅｒ，ｈａｓａｌａｒｇｅｒｖａｌｕｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｗｉｔｈｏｕｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ｍｏｒｅｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙ，ｉｎｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒｓｔｈｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅｆｏｕｎｄｔｏｂｅｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｆｔｈｅｆｌｏｗｄｅｐｔｈａｎｄｓｕｂｍｅｒｇｅｎｃｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄｃｈａｎｎｅｌｓｗｉｔｈｏｕｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｕｓｕａｌｌｙｈａｓａｃｏｎｓｔａｎｔｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｗｈｅｎｔｈｅｓｈｏｒｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｗａｓｆｕｌｌｙｓｕｂｍｅｒｇｅｄ，ｔｈｅｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｒｅｄｕｃｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｆｌｏｗｄｅｐｔｈ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓｈｏｗｅｄａｒｅｖｅｒｓｅｔｅｎｄｅｎｃｙｉｎｍｉｘｅｄｌａｙｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．

Ｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌｏｃａｔｉｏｎｓａｎｄｄｅｐｔｈｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｌｏｃａｔｉｏｎｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｔｏｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓ．Ｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅａｂｏｖｅｔｈｅｓｈｏｒｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｔｗｏｌａｙｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｓｍｕｃｈｌａｒｇｅｒｔｈａｎｔｈａｔｉｎｓｉｎｇｌｅｌａｙｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｇｅｎｅｒａｌｌｙ，ｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｓｉｄｅｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒｉｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｓｍａｌｌｅｒｔｈａｎｔｈａｔｉｎｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｌａｙｅｒ（ｉ．ｅ．ｎｏｎｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒ）．Ａｎｅａｒｃｏｎｓｔａｎｔｖｅｌｏｃｉｔｙｄｏｍｉｎａｔｅｓｉｎｓｉｄｅｔｈｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｌａｙｅｒ，ａｎｄｔｈｅｎｓｔａｒｔｓｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｎｅａｒｔｈｅｉｎｔｅｒｆａｃｅａｔｔｈｅｔｏｐｏｆｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｉｓａｓｕｄｄｅｎｃｈａｎｇｅｉｎｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｎｅａｒｔｈｅｔｏｐｅｄｇｅｏｆｓｈｏｒｔｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｌｓｏｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｉｎｃｈａｎｎｅｌｓｗｉｔｈｄｏｕｂｌｅｌａｙｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ，ｔｈｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｉｓｓｔｒｏｎｇｌｙｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｎｌｏｃａｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｏｕｂｌｅｌａｙｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ；Ｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｆｌｏｗ；Ｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ；Ｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅ

ＨａｍｉｄｒｅｚａＲａｈｉｍｉ　ＰｈＤｃａｎｄｉｄａｔｅａｔＸｉ’ａｎＪｉａｏｔｏｎｇＬｉｖｅｒｐｏｏｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｈａｍｉｄｒｅｚａ．ｒａｈｉｍｉ＠ｌｉｖｅｒｐｏｏｌ．ａｃ．ｕｋ

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｎＯｐｔｉｍｕｍＤｅｓｉｇｎＤｉｓｔａｎｃｅＢｅｔｗｅｅｎＲｈｏｍｂｉｃＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＲｅｅｆｓ

ＭｅｉｌｉＷａｎｇ，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ，ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ，ＬｉｎｆｅｎｇＨａｎ，ＨｅＷａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｉｎｃｅｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｙｓｔｅｍｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅｒｈａｓｃｈａｎｇｅｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ，ｗｈｉｃｈｌｅａｄｅｄｔｏｆｏｕｒｍａｊｏｒＣｈｉｎｅｓｅｃａｒｐｓｓｐａｗｎｉｎｇｓｕｉｔａｂｉｌｉｔｙｄｅｃｒｅａｓｅｄａｎｄｒｅｐｒｏｄｕｃｔｉｖｅｍｉｇｒａｔｏｒｙｆｉｓｈｌｉｋｅａｃｉｐｅｎｓｅｒｓｉｎｅｎｓｉｓｅｇｇｓｈａｔｃｈｉｎｇｒａｔｅｄｅｃｒｅａｓｅｄ．Ａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｅｆｓｐｌａｃｅｄｉｎｗａｔｅｒｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｉｓｔａｎｃｅ，ｗｉｌｌｎｏｔｏｎｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｕｓｉｎｇｅｆｆｅｃｔｂｕｔａｌｓｏｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｃｏｓｔ．ＴｈｅｆｌｏｗｆｉｅｌｄｏｆｒｈｏｍｂｉｃａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｅｆｏｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｓｉｇｎｄｉｓｔａｎｃｅｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅＲＮＧｔｕｒｂｕｌｅｎｔｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅｒｉｖｅａｆｔｅｒｔｈｅｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓ．Ｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｗｉｔｈｒｅｓｕｌｔｓｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｔｅｓｔｍｅｔｈｏｄｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｍｏｄｅｌｔｅｓｔａｒｅｂａｓｉｃａｌｌｙｉｄｅｎｔｉｃａｌ．Ａｆｔｅｒｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｕｎｃｔｉｏｎ，ｅｃｏｎｏｍｉｃｒａｔｉｏｎａｌｉｔｙａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆｔｈｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｅｆｓ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｆｉｎａｌｌｙｔｏｏｋ１ｍａｓｔｈｅｏｐｔｉｍｕｍｄｅｓｉｇｎｄｉｓｔａｎｃｅｏｆｔｈｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｅｆｓｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ｗｈｉｃｈａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｍａｘｉｍｕｍａｄａｐｔｉｖｅｓｐｅｅｄｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｋｉｎｄｓｏｆｆｉｓｈａｓｔｈｅｕｐｐｅｒｌｉｍｉｔｏｆｗａｔｅｒｖｅｌｏｃｉｔｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｈｏｍｂｉｃａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｅｆｓ；Ｄｅｓｉｇｎｄｉｓｔａｎｃｅ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｓ

ＭｅｉｌｉＷａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１２１４８５９３３９＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９５１·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｙｄｒｏｃｈｅｍｉｓｔｒｙａｎｄＨｙｄｒｏｇｅｎａｎｄＯｘｙｇｅｎＩｓｏｔｏｐｅｓｏｆｔｈｅＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ

ｉｎｔｈｅＴｙｐｉｃａｌＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＤｉｓｔｒｉｃｔｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｉｎＴｕｍｏｃｈｕａｎＰｌａｉｎ

ＺｉｈｅＷａｎｇ１，２，Ｗｅｉｌｉｕ１，２，ＹｉｐｉｎｇＺｈａｏ１，２，ＴｅｎｇｌｉｎＤｅｎｇ１，２，ＤｉＬｉｕ１，２，ＹｏｎｇｆｕＷｅｉ１，２，ＸｉａｏｆｅｎｇＤｕ１，２，ＭｉｎｇｘｉｎＷａｎｇ１，２

１．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅＯｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓｆｏｒＰａｓｔｏｒａｌＡｒｅａ，ＭＷＲ２．ＩＷＨＲ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｕｍｏｃｈｕａｎｐｌａｉｎｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｉｎｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｃｔｓｉｎｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，ｌｏｃａｔｉｎｇｉｎｔｈｅａｒｉｄａｎｄｓｅｍｉａｒｉｄａｒｅａ．Ｔｈｅｒｅｉｓａｌａｒｇｅａｒｅａｏｆｉｎｆｅｒｉｏｒｑｕａｌｉｔｙｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｗｈｏｓｅｔｏｔａｌｄｉｓｓｏｌｖｅｄｓｏｌｉｄｒｅａｃｈｅｓ１．２６～１７．４６ｇ／ＬｆｒｏｍＭｉｎｓｈｅｎｇｃａｎａｌｔｏｔｈｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｏｆＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，ｒｅａｃｈｉｎｇ３１．２５ｇ／Ｌｉｎｌｏｃａｌ．Ｈｙｄｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｈｙｄｒｏｇｅｎ，ｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｅｓｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｓａｍｐｌｅｓｏｆｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ，ｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ，ｗｈｉｃｈｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄｄｕｒｉｎｇｗｉｎｔｅｒｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｉｎ２０１６ａｎｄｓｐｒｉｎｇｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｉｎ２０１７．Ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｓｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｔｏｔｈｅｒｅｃｈａｒｇｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒａｎｄｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｌｏｐｅｏｆｍｅｔｅｏｒｉｃｗａｔｅｒｌｉｎｅｆｏｒｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｃｔｏｆＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｉｎＴｕｍｏｃｈｕａｎＰｌａｉｎｉｓｌｏｗｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｍｅｔｅｏｒｉｃｗａｔｅｒｌｉｎｅｉｎｇｌｏｂａｌ，ｗｈｉｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｈｙｄｒｏｇｅｎａｎｄｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｅｓａｒｅｅｎｒｉｃｈｅｄ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎ．Ｃｈａｎｇｅｓｏｆｈｙｄｒｏｇｅｎａｎｄｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒａｒｅｏｂｖｉｏｕｓｌｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔ，ａｎｄｔｈｅｈｙｄｒｏｇｅｎ，ｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｅｓａｒｅｄｅｐｌｅｔｅｄｆｒｏｍｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒｔｏｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ．ＴｈｅｈｙｄｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｔｙｐｅｓｏｆｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎａｎｄｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒａｒｅＨＣＯ３·ＮＯ３—ＣａａｎｄＣｌ·ＳＯ４—Ｎａ·Ｃａｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｎｄｔｈｅｈｙｄｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｔｙｐｅｓｏｆｔｈｅｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒａｒｅＨＣＯ３·Ｃｌ·ＳＯ４—ＮａａｎｄＳＯ４·Ｃｌ—ＮａａｎｄＣｌ—Ｎａｉｎｔｕｒｎｆｏｒｍｎｏｒｔｈｗｅｓｔｔｏｓｏｕｔｈｅａｓｔ．Ｔｈｅｃｏｎｔｅｎｔｏｆｓｕｌｆａｔｅｉｏｎｉｎｃｅｎｔｒａｌｒｅｇｉｏｎｉｓｈｉｇｈ，ｍａｉｎｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｄｉｓｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｇｙｐｓｕｍｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｏｔａｌｄｉｓｓｏｌｖｅｄｓｏｌｉｄｓａｒｅｇｅｎｅｒａｌｌｙｈｉｇｈ，ｍａｉｎｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｓｔｒｏｎｇｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｈｙｄｒｏｇｅｎ，ｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｅｓｏｆｉｒｒｉｇａｔｉｏｎｗａｔｅｒａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｖａｒｙｆｒｏｍ（－８７～－６２）×１０３ａｎｄ（－１１．４～－８．４）×１０３ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ｔｈｅｓｅｉｓｏｔｏｐｉｃｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｓａｒｅｅｎｒｉｃｈｅｄｇｒａｄｕａｌｌｙｆｒｏｍｓｏｕｔｈｅａｓｔｔｏｎｏｒｔｈｗｅｓｔ．ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｗａｔｅｒｈａｓｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅｃｈａｒｇｅｓｏｕｒｃｅｓｆｏｒｔｈｅｌａｒｇｅａｒｅａ，ａｎｄｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｌａｔｅｒａｌｓｅｅｐａｇｅｗａｔｅｒａｒｅｔｈｅｍａｉｎｓｏｕｒｃｅｓｉｎｔｈｅａｒｅａｏｆＨｅｓｅｎｍａｏａｎｄＨｏｕｈｕａｎｇｄｉ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｕｍｏｃｈｕａｎｐｌａｉｎ；Ｈｙｄｒｏｇｅｎａｎｄｏｘｙｇｅｎｉｓｏｔｏｐｅｓ；Ｈｙｄｒｏｃｈｅｍｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；Ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒ

ＺｉｈｅＷａｎｇ　　ＩｎｓｔｉｔｕｔｅＯｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓｆｏｒＰａｓｔｏｒａｌＡｒｅａ，ＭＷＲＥｍａｉｌ：ｗａｎｇｚｉｈｅ＿１６８＠１６３．ｃｏｍ

·０６１·

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＰａｓｓｅｎｇｅｒＳｈｉｐＦｏｒｍｏｆＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＷａｔｅｒｗａｙｆｒｏｍＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒａｔＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｔｏＬｕａｎｇＰｒａｂａｎｇ，Ｌａｏｓ

ＹａｎｈｕａＹａｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＯｒｉｇｉｎａｔｉｎｇｆｒｏｍＴａｎｇｇｕｌａＭｏｕｎｔａｉｎ，Ｑｉｎｇｈａｉ，Ｃｈｉｎａ，ｔｈｅＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｆｌｏｗｓｉｎｔｏｔｈｅＳｏｕｔｈＣｈｉｎａＳｅａ（ｃａｌｌｅｄａｓＬａｎｃａｎｇＲｉｖｅｒｗｉｔｈｉｎＣｈｉｎｅｓｅｔｅｒｒｉｔｏｒｙ）ａｔＨｏＣｈｉＭｉｎｈＣｉｔｙ，ＶｉｅｔｎａｍｔｈｒｏｕｇｈＣｈｉｎａ，Ｍｙａｎｍａｒ，Ｌａｏｓ，Ｔｈａｉｌａｎｄ，ＣａｍｂｏｄｉａａｎｄＶｉｅｔｎａｍ，ｗｉｔｈｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｌｅｎｇｔｈｏｆ４，８８０ｋｍ，ａｎｄｉｔｉｓｔｈｅｓｉｘｔｈｌａｒｇｅｓｔｒｉｖｅｒｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ．ＷｉｔｈｔｈｅＫｈｏｎｅＦａｌｌｓａｓｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙ，ｔｈｅｕｐｐｅｒｐａｒｔｉｓｃａｌｌｅｄａｓｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ，ａｎｄｔｈｅｌｏｗｅｒｐａｒｔｉｓｃａｌｌｅｄａｓｔｈｅＬｏｗｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ；ａｓａｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｆｉｓｓｕｒｅ，ｔｈｅＫｈｏｎｅＦａｌｌｓｂｌｏｃｋｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＵｐｐｅｒａｎｄＬｏｗｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ．ＴｈｅｆｒｅｅｎａｖｉｇａｂｌｅｒｅａｃｈｏｆｍｅｒｃｈａｎｔｓｈｉｐｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙＣｈｉｎａ，Ｌａｏｓ，ＭｙａｎｍａｒａｎｄＴｈａｉｌａｎｄｉｓｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ（ｓｅｅＦｉｇ．１），ｉｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓｅｃｔｉｏｎｏｆ８９０ｋｍ，ｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈ２５９ｋｍｆｒｏｍＮａｎｄｅｂａＰｏｒｔＡｒｅａｉｎＳｉｍａｏｔｏＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４３ｉｓｔｈｅｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈ３１ｋｍｆｒｏｍＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４３ｔｏＣｈｉｎａＬａｏｓＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４４ｉｓＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＲｉｖｅｒ，ｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈ３００ｋｍｆｒｏｍＣｈｉｎａＬａｏｓＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４４ｔｏＨｏｕａｙｓａｉ，ＬａｏｓｉｓＬａｏｓＭｙａｎｍａｒａｎｄＬａｏｓＴｈａｉｌａｎｄＢｏｕｎｄａｒｙＲｉｖｅｒ，ａｎｄｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈ３００ｋｍｆｒｏｍＨｏｕａｙｓａｉ，ＬａｏｓｔｏＬｕａｎｇＰｒａｂａｎｇ，ＬａｏｓｉｓｔｈｅｉｎｌａｎｄｒｉｖｅｒｉｎＬａｏｓ．

Ｗｉｔｈｖｅｒｙｒｉｃｈｔｏｕｒｉｓｍｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｂｒｉｇｈｔａｎｄｃｏｌｏｒｆｕｌｅｘｏｔｉｃａｎｄｓｕｂｔｒｏｐｉｃａｌｓｃｅｎｅｒｙｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ，ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｗａｔｅｒｗａｙｆｒｏｍＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４３ａｔＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｔｏＬｕａｎｇＰｒａｂａｎｇ，Ｌａｏｓｃｏｎｎｅｃｔｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｕｎｔｒｉｅｓａｎｄｒｅｇｉｏｎｓ，ｗｈｉｃｈｉｓｐｒａｉｓｅｄｂｙｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｔｏｕｒｉｓｍ ｉｎｄｕｓｔｒｙａｓａｔｏｕｒｉｓｔｒｏｕｔｅｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｇｒｅｅｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｔｏｕｒｉｓｍ，ｅｔｈｎｉｃｔｏｕｒｉｓｍ，ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ，ｓｉｇｈｔｓｅｅｉｎｇ，ｌｅｉｓｕｒｅａｎｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎａｎｄｓｏｏｎ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ａｔｐｒｅｓｅｎｔ，ｔｈｅａｇｅｏｆｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｈｉｐｓｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｉｓｅｌｄｅｒ，ｗｉｔｈｓｐｏｔｔｙｑｕａｌｉｔｙ，ｗｈｉｃｈｈａｖｅｎｏｔｙｅｔｄｅｖｅｌｏｐｅｄｓｅｒｉａｌｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｈｉｐｆｏｒｍｓｗｉｔｈｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｔｏｕｒｉｓｍａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ．Ｉｎｖｉｅｗｏｆｔｈｉｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｈｉｐｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｗａｔｅｒｗａｙｆｒｏｍＣｈｉｎａＭｙａｎｍａｒＢｏｕｎｄａｒｙＭａｒｋｅｒ２４３ａｔＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒｔｏＬｕａｎｇＰｒａｂａｎｇ，Ｌａｏｓ，ａｎｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｗａｔｅｒｗａｙｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ，ｏｎｔｈｅ

·１６１·

ｂａｓｉｓｏｆｆｕｌｌｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｅｘｃｅｌｌｅｎｔｓｈｉｐｆｏｒｍｓｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃａｎｄｏｖｅｒｓｅａｓｓｉｍｉｌａｒｒｉｖｅｒｓ，ｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｅｓｗｉｔｈｍｕｌｔｉｐｌｅａｓｐｅｃｔｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｓｈｉｐｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｅｃｏｎｏｍｙ，ｓｏｃｉｅｔｙａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ，ａｎｄｔｈｅｍａｉｎｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｏｆｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｈｉｐｆｏｒｍｆｏｒｈｉｇｈｇｒａｄｅｆｏｒｅｉｇｎｒｅｌａｔｅｄｔｏｕｒｉｓｍａｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｈｒｏｕｇｈｓｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｃｏｎｆｏｒｍｉｔｙｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙａｎｄｍａｒｋｅｔｄｅｍａｎｄａｎｄｍｅｅｔｉｎｇｔｈｅｔｏｕｒｉｓｍａｎｄｃｏｍｆｏｒｔｄｅｍａｎｄｓｏｆｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｐａｓｓｅｎｇｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＵｐｐｅｒＭｅｋｏｎｇＲｉｖｅｒ；Ｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｈｉｐ；Ｓｈｉｐｆｏｒｍ；Ｍａｉｎｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓ；Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｗａｔｅｒｗａｙ

ＹａｎｈｕａＹａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｙｙｈ２００＠１６３．ｃｏｍ

·２６１·

ＳｏｌｕｔｅＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎａ３ＤＲｏｕｇｈｗａｌｌｅｄＦｒａｃｔｕｒｅ：ｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＣｈａｎｎｅｌｓａｎｄＩｍｍｏｂｉｌｅＺｏｎｅｓ

ＢｉｎＬｕ１，ＪｉａｎＬｕ２，３，ＳｈｉｑｉａｎｇＷｕ１，ＸｉｎｇｈｕａＸｉｅ１，ＹａｎＧｏｎｇ１

１．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＰｒｏｍｏｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＰ．Ｒ．Ｃ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｏｌｕｔｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｒｏｕｇｈｗａｌｌｅｄｆｒａｃｔｕｒｅｓｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｎｍａｎｙｐｒｏｂｌｅｍｓｓｕｃｈａｓｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｃｏｎｔａｍｉｎａｔｅｄｒｅｍｅｄｉａｔｉｏｎａｎｄｇｅｏｌｏｇｉｃｓｔｏｒａｇｅｏｆｒａｄｉｏａｃｔｉｖｅｗａｓｔｅ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｔｈｅａｎｏｍａｌｏｕｓｂｅｈａｖｉｏｒｓｏｆｓｏｌｕｔｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｒｏｕｇｈｗａｌｌｅｄｆｒａｃｔｕｒｅｓ，ｆｌｕｉｄｆｌｏｗａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓａｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｆｏｒａｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｒａｃｔｕｒｅｍｏｄｅｌ，ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｃｕｒｖｅｓ（ＢＴＣｓ）ｗｅｒｅｃａｕｇｈｔ．ＯｕｒｄｉｒｅｃｔｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆｓｏｌｕｔｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｈｏｗｅｄｅａｒｌｙａｒｒｉｖａｌａｎｄｈｅａｖｙｔａｉｌｉｎｇｉｎＢＴＣｓ．Ｓｏｌｕｔｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｒｏｕｇｈｗａｌｌｅｄｆｒａｃｔｕｒｅｉｓｓｔｒｏｎｇｌｙｄｅｐｅｎｄｅｎｔｏｎｔｈｅｖａｒｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｆｒａｃｔｕｒｅａｐｅｒｔｕｒｅ．Ｏｎｔｈｅｏｎｅｈａｎｄ，ｔｒａｃｅｒｔｒａｎｓｐｏｒｔｑｕｉｃｋｌｙｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｌａｒｇｅｒａｐｅｒｔｕｒｅｃｈａｎｎｅｌｓ，ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒ，ｎａｒｒｏｗａｐｅｒｔｕｒｅｒｅｇｉｏｎｓｈａｖｅｓｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｎｄｄｉｆｆｕｓｉｏｎｄｏｍｉｎａｔｅｄｏｆｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｔｈｏｓｅｉｍｍｏｂｉｌｅｚｏｎｅｓ，ｉｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｒｅａｓｏｎｓｔｈａｔｃａｕｓｅｄｈｅａｖｙｔａｉｌｉｎｇｉｎＢＴＣｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｒａｃｔｕｒｅ；Ｓｏｌｕｔｅｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ａｎｏｍａｌｏｕｓｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｂｒｅａｋｔｈｒｏｕｇｈｃｕｒｖｅｓ

ＢｉｎＬｕ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｂｌｕ＠ｎｈｒｉ．ｃｎ

·３６１·

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＣｈａｎｎｅｌＲｅｇｕｌａｔｉｎｇＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｎｔｈｅＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎａｎｄＤｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆＳｕｐｅｒｓａｔｕｒａｔｅｄＴｏｔａｌＤｉｓｓｏｌｖｅｄＧａｓ

ＱｉａｎＭａ１，ＲａｎＬｉ２，ＸｉａＳｈｅｎ２，ＱｉｎＺｈｏｕ１，ＣｈｕｎｚｅＺｈａｎｇ１

１．ＳｏｕｔｈｗｅｓｔｅｒｎＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃｓａｎｄＭｏｕｎｔａｉｎＲｉｖｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＳｉｃｈｕａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂｕｂｂｌｅｄｉｓｓｏｌｕｔｉｏｎｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆａｄａｍｍａｙｃｒｅａｔｅｚｏｎｅｓｏｆｈｉｇｈｔｏｔａｌｄｉｓｓｏｌｖｅｄｇａｓ（ＴＤＧ）ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ．ＳｉｎｃｅｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆｓｕｐｅｒｓａｔｕｒａｔｅｄＴＤＧｉｓｅｘｔｒｅｍｅｌｙｓｌｏｗ，ｅｌｅｖａｔｅｄＴＤＧｍａｙｒｅｍａｉｎｗｉｔｈｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｆｏｒｈｕｎｄｒｅｄｓｏｆｋｉｌｏｍｅｔｅｒｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｗｈｉｃｈｍａｙｌｅａｄｔｏｇａｓｂｕｂｂｌｅｄｉｓｅａｓｅ（ＧＢＤ）ｏｒｆｉｓｈｍｏｒｔａｌｉｔｙ．Ｉｎｎａｖｉｇａｂｌｅｒｉｖｅｒｓ，ｄｉｋｅｓｗｉｔｈｖａｒｉｅｄｓｉｚｅｓａｎｄｓｈａｐｅｓａｒｅｃｏｍｍｏｎｌｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｉｔｗｏｕｌｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｃｈａｎｇｅｔｈｅｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙａｎｄｈｙｄｒｏｐｒｅｓｓｕｒｅｏｆｔｈｅｆｌｏｗ，ｗｈｉｃｈａｒｅｍａｉｎｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｔｈｅｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆＴＤＧ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ＴＤＧｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｉｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｒｏｍｔｈａｔｉｎｔｈｅｎａｔｕｒａｌｒｉｖｅｒ．ＴｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｏｎｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎａｎｄｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｏｆｓｕｐｅｒｔｓａｔｕｒａｔｅｄＴＤＧ，ａｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄ，ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｏｆＴＤＧｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎａｔａｎｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙａｆｌｕｍｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｍａｔｃｈｅｄｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈａｔ，ａｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴＤＧａｔｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｄｉｋｅｓ’ｓｉｚｅａｎｄｓｈａｐｅｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ａｓｂｌａｎｋｃｏｎｔｒｏｌ，ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｕｎｄｅｒｔｈｅｎａｔｕｒａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｉ．ｅ．ｗｉｔｈｏｕｔｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｗａｓｓｅｔ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆＴＤＧｓｕｐｅｒｓａｔｕｒａｔｉｏｎｏｎｆｉｓｈｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｃｅｎａｒｉｏｓｗｅｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｏｌｅｒａｎｃｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｆｏｒｎａｔｉｖｅｆｉｓｈ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｉｄｅｎｔｉｆｙｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｗａｔｅｒｗａｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ．Ｉｔｉｓｏｆｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｖａｌｕｅａｎｄｐｒａｃｔｉｃａｌｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｉｎｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｅｃｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｌｙｆｒｉｅｎｄｌｙｗａｔｅｒｗａｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｏｔａｌｄｉｓｓｏｌｖｅｄｇａｓ；Ｓｕｐｅｒｓａｔｕｒａｔｉｏｎ；Ｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎ；Ｃｈａｎｎｅｌｒｅｇｕｌａｔｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ

ＱｉｎＺｈｏｕ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔｅｒｎＨｙｄｒａｕｌｉｃｓＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈｏｕｑｉｎ＠１２６．ｃｏｍ

·４６１·

ＢｉｎａｒｙＣｏｍｐｏｎｅｎｔＳｏｒｐｔｉｏｎｏｆＣａｄｍｉｕｍ，ａｎｄＣｏｐｐｅｒＩｏｎｓｏｎｔｏＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｅｄｉｍｅｎｔｓ

ｗｉｔｈＤｉｆｆｅｒｅｎｔＰａｒｔｉｃｌｅＳｉｚｅｓ

ＪｉａｎｘｉｎＦａｎ，ＧｕｏｌｉａｎｇＺｈａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｏｒｐｔｉｏｎｉｓａｃｒｕｃｉａｌｐｒｏｃｅｓｓｔｈａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｉｍｍｏｂｉｌｉｚａｔｉｏｎａｎｄｍｉｇｒａｔｉｏｎｏｆｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓｉｎａｎａｑｕｅｏｕｓｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｒｅｐｒｅｓｅｎｔｏｎｅｏｆｔｈｅｕｌｔｉｍａｔｅｓｉｎｋｓｆｏｒｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓｄｉｓｃｈａｒｇｅｄｉｎｔｏｗａｔｅｒｂｏｄｙ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｓｐｌａｙｓａｎｅｘｔｒｅｍｅｌｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｔｈｅｉｍｍｏｂｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｓｏｒｐｔｉｏｎａｎｄｄｅｓｏｒｐｔｉｏｎｏｆｃａｄｍｉｕｍ（Ｃｄ）ａｎｄｃｏｐｐｅｒ（Ｃｕ）ｏｎｔｏｓｅｄｉｍｅｎｔｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅｓｗｅｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｒａｔｅａｎｄｃａｐａｃｉｔｙｏｆｓｏｒｐｔｉｏｎ，ｔｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｔｈｅｉｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｂｅｈａｖｉｏｒｓｉｎａｎａｑｕｅｏｕｓｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．ＢａｔｃｈｓｏｒｐｔｉｏｎａｎｄｋｉｎｅｔｉｃｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｏｂｔａｉｎｔｈｅｒｅｔａｉｎｅｄａｍｏｕｎｔａｎｄｒａｔｅｏｆＣｄａｎｄＣｕｉｎａｂｉｎａｒｙｓｙｓｔｅｍ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｕｓｉｎｇｓｏｒｐｔｉｏｎｍｏｄｅｌｓｔｏａｓｃｅｒｔａｉｎｔｈｅｓｏｒｐｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｔｈｅｋｉｎｅｔｉｃｒａｔｅ．ＲｅｓｕｌｔｓｏｆＥｕｒｏｐｅａｎＣｏｍｍｕｎｉｔｉｅｓＢｕｒｅａｕ ｏｆＲｅｆｅｒｅｎｃｅ （ＢＣＲ） ｓｅｑｕｅｎｔｉａｌｅｘｔｒａｃｔｉｏｎ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈｅ ｈｉｇｈｅｓｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆＣｄ（０．３４４ｍｇ·ｋｇ－１），ａｎｄｉｔｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｖａｒｉｅｄｗｉｔｈｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅａｎｄｓｉｔｅ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｍｏｓｔｏｆＣｕ（ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ５７％ ｔｏ８４％）ｅｘｉｓｔｅｄａｓａｒｅｓｉｄｕａｌｆｒａｃｔｉｏｎ．ＴｈｅｓｏｒｐｔｉｏｎｏｆＣｕｏｎｔｏｓｉｘｓｅｄｉｍｅｎｔｓｆｏｌｌｏｗｅｄａｐｓｅｕｄｏｆｉｒｓｔｏｒｄｅｒｒｅａｃｔｉｏｎ，ｗｈｅｒｅａｓｔｈａｔｏｆＣｄｆｏｌｌｏｗｅｄａｐｓｅｕｄｏｓｅｃｏｎｄｏｒｄｅｒｒｅａｃｔｉｏｎ．Ａｄｄｉｔｉｏｎａｌｌｙ，ｔｈｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅＬａｎｇｍｕｉｒｍｏｄｅｌｆｉｔｔｅｄｔｈｅｂａｔｃｈｓｏｒｐｔｉｏｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｅｘｔｒｅｍｅｌｙｗｅｌｌ．ＴｈｅｈｉｇｈｅｓｔｓｏｒｐｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｉｅｓｏｆＣｄａｎｄＣｕｒｅａｃｈ０．６４１ｍｍｏｌ·ｋｇ－１ａｎｄ６２．３ｍｍｏｌ·ｋｇ－１，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ｏｎｔｈｅｓｍａｌｌｅｓｔｓｕｂｍｅｒｇｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓ．ＴｈｅａｍｏｕｎｔｓｏｆＣｕａｎｄＣｄｄｅｓｏｒｂｅｄ（ｍｍｏｌ·ｋｇ－１）ｉｎｃｒｅａｓｅｄｌｉｎｅａｒｌｙｗｉｔｈｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ．Ｔｈｕｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｅｘｔｕｒｅｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｔｈａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｔｈｅｓｏｒｐｔｉｏｎｏｆｈｅａｖｙｍｅｔａｌｏｎｔｏｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣｕａｎｄＣｄ；Ｓｏｒｐｔｉｏｎ；Ｄｅｓｏｒｐｔｉｏｎ；Ｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔ

ＪｉａｎｘｉｎＦａｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｊｘｆａｎｗ＠ｃｑｊｔｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·５６１·

ＳｔｕｄｙｏｎＳＲＴＩｎｆｌｕｅｎｃｅｔｏＰｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓＲｅｍｏｖａｌａｎｄＳｌｕｄｇｅＣｈａｒａｃｔｅｒｓｏｆＨＡＡ／ＡＭＣＯＰｒｏｃｅｓｓ

ＮｉｎｇＺｕｏ，ＪｉｎｃｈａｏＨｅ，ＤｅｗｅｉＭｕ，ＸｉａＬｉ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｎａｄｖａｎｃｅｄｐｒｏｃｅｓｓｃｏｍｂｉｎｉｎｇｅｘｃｅｓｓｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ，ｆｏｒｓｈｏｒｔ，ＨＡＡ／ＡＭＣＯｐｒｏｃｅｓｓ（ＨｙｄｒｏｌｙｓｉｓＡｃｉｄｉｆｉｃａｔｉｏｎＡｎａｅｒｏｂｉｃ／ＡｎｏｘｉｃＭｕｌｔｉｓｔｅｐＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＯｘｉｃｔａｎｋ），ｗｈｉｃｈｉｓｈｅｌｐｆｕｌｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｎｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ．ＨＡＡ／ＡＭＣＯｐｒｏｃｅｓｓｈａｓｂｅｔｔｅｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌ．ＴｈｉｓｓｔｕｄｙｉｓａｉｍｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＳＲＴｏｎｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓｒｅｍｏｖａｌａｎｄｓｌｕｄｇｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎＨＡＡ／ＡＭＣＯＰｒｏｃｅｓｓ．

ＥｘｔｅｎｄｅｄＳＲＴ（ｓｌｕｄｇｅｒｅｔｅｎｔｉｏｎｔｉｍｅ）ｉｓｈｅｌｐｆｕｌｔｏｉｍｐｒｏｖｅａｂｉｌｉｔｙｏｆａｎａｅｒｏｂｉｃｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓｒｅｌｅａｓｅａｎｄｃｈｅｍｉｃａｌｒｅｃｏｖｅｒｙｏｆｐｈｏｓｐｈａｔｅ，ｙｅｔｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓｒｅｍｏｖａｌｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｗｉｌｌｎｏｔｂｅａｆｆｅｃｔｅｄ．ＥｘｔｅｎｄｅｄＳＲＴｍａｋｅｓｔｈｅｓｙｓｔｅｍｔｏｈａｖｅｅｖｅｎｍｏｒｅａｃｔｉｖｅｓｌｕｄｇｅ，ｉｔａｌｓｏｃａｎｌｅａｄｔｏｔｈｅｓｙｓｔｅｍｈａｖｅｐｏｗｅｒｆｕｌａｂｉｌｉｔｙｏｆｂｉｏｃｈｅｍｉｃａｌｒｅａｃｔｉｏｎｂｙｕｓｉｎｇｓｕｐｅｒｉｏｒｉｔｙｏｆｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ，ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｅｘｔｅｎｄｅｄＳＲＴｃａｎｓｔｉｌｌｒｅｄｕｃｅｓｌｕｄｇｅｙｉｅｌｄ．ＥｘｔｅｎｄｅｄＳＲＴｃａｎｎｏｔｍａｋｅＳＭＰ（ｓｏｌｕｂｌｅｍｅｔａｂｏｌｉｃｐｒｏｄｕｃｔｓ）ａｃｃｕｍｕｌａｔｅｉｎｔｈｅｒｅａｃｔｏｒｓｏｔｈａｔｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｒｅｍｏｖａｌｐｏｗｅｒｉｓｒｅｄｕｃｅｄ，ｉｔａｌｓｏｃａｎｎｏｔａｆｆｅｃｔｔｈｅａｃｔｉｖｉｔｙｏｆｓｌｕｄｇｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｅｘｔｅｎｄｅｄＳＲＴｗｉｌｌｂｅａｂｌｅｔｏｍａｋｅｃｏａｇｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｌｕｄｇｅｈａｒｄ，ＳＶＩｖａｌｕｅｉｎｃｒｅａｓｅ，ｙｅｔｉｔｃａｎｎｏｔｃａｕｓｅｓｌｕｄｇｅｂｕｌｋｉｎｇ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓ Ｒｅｍｏｖａｌ； Ｓｌｕｄｇｅ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ； Ｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓ ａｎａｅｒｏｂｉｃ ｒｅｌｅａｓｅ；Ｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｅｒｏｂｉｃａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ

ＮｉｎｇＺｕｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４０１８３９６５５＠ｑｑ．ｃｏｍ

·６６１·

ＥｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓＳｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅＳｐａｗｎｉｎｇｏｆＳｗｅｅｔｆｉｓｈ

ｉｎｔｈｅＳｈｉｍａｎｔｏＲｉｖｅｒ

ＳｈｏｊｉＯｋａｄａ１，ＺｈａｎｇＨａｏ２，ＮａｏａｋｉＭａｔｓｕｏｋａ１

１．ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＫｏｃｈｉＣｏｌｌｅｇｅ２．ＫｏｃｈｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ｃａｔｃｈｅｓｏｆｓｗｅｅｔｆｉｓｈｉｎｔｈｅＳｈｉｍａｎｔｏＲｉｖｅｒｈａｖｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｔｏｏｎｅｔｈｉｒｔｉｅｔｈｏｆｉｔｓｐｒｅｖｉｏｕｓｌｅｖｅｌｓｆｒｏｍ１９７５ｔｏ２００９．Ｏｎｅｏｆｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｒｅａｓｏｎｓｆｏｒｔｈｉｓｄｅｃｒｅａｓｅｉｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｔｏｂｅｔｈｅｎａｒｒｏｗｉｎｇｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｗｉｄｔｈｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｓｐｒｅａｄｉｎｇｏｆｒｉｖｅｒｖｅｇｅｔａｔｉｏｎ．Ｔｏｅｘａｍｉｎｅｔｈｉｓｃａｕｓｅａｎｄｃｒｅａｔｅｓｕｉｔａｂｌｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅｓｐａｗｎｉｎｇｏｆｓｗｅｅｔｆｉｓｈ，ｗｅｅｘｔｒａｃｔｅｄｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｙｃｏｎｄｕｃｔｉｎｇｄｅｔａｉｌｅｄｒｉｖｅｒｔｏｐｏｇｒａｐｈｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｂｅｆｏｒｅａｎｄａｆｔｅｒａｆｌｏｏｄｕｓｉｎｇｔｈｅＵＡＶｐｈｏｔｏｇｒａｍｍｅｔｒｙｔｅｃｈｎｉｑｕｅ，ａｒｉｖｅｒｂｅｄｐｅｎｅｔｒａｔｉｏｎｓｕｒｖｅｙａｒｏｕｎｄｔｈｅｓｗｅｅｔｆｉｓｈｓｐａｗｎｉｎｇｇｒｏｕｎｄｓａｎｄａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｆｌｏｗ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｗｅｅｔｆｉｓｈ；Ｓｐａｗｎｉｎｇｇｒｏｕｎｄ；ＵＡＶｐｈｏｔｏｇｒａｍｍｅｔｒｙ；Ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｆｌｏｗ

ＳｈｏｊｉＯｋａｄａ　　ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＫｏｃｈｉＣｏｌｌｅｇｅＥｍａｉｌ：ｓｈｏｊｉ．ｏｋａｄａ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

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ＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆＡｅｒｏｂｉｃＮｉｔｒｏｇｅｎＲｅｍｏｖａｌａｂｏｕｔＡｄｖａｎｃｅｄＳｌｕｄｇｅＲｅｄｕｃｔｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓ—ＨＡＡ／ＡＭＣＯ

ＤｅｗｅｉＭｕ，ＮｉｎｇＺｕｏ，ＪｉｎｃｈａｏＨｅ，ＹｏｎｇｑｉｎＰｅｎｇ，ＸｉａＬｉ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｘｐｌｏｒｅｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｉｍｐｒｏｖｉｎｇｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｎｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ，ａｎａｄｖａｎｃｅｄｐｒｏｃｅｓｓｃｏｍｂｉｎｉｎｇｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄ，ｆｏｒｓｈｏｒｔ，ＨＡＡ／ＡＭＣＯＰｒｏｃｅｓｓ（ＨｙｄｒｏｌｙｓｉｓＡｃｉｄｏｇｅｎｏｓｉｓＡｎａｅｒｏｂｉｃ／ＡｎｏｘｉｃＭｕｌｔｉｓｔｅｐＣｏｎｔｉｎｕｏｕｓＯｘｉｃｔａｎｋ）．Ｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｔｈｉｓｐｒｏｃｅｓｓａｃｈｉｅｖｉｎｇｆａｖｏｒａｂｌｅｅｆｆｅｃｔｏｆｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌａｎｄｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎ，ｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｔｒｅａｔｉｎｇｃａｍｐｕｓｗａｓｔｅｗａｔｅｒｓｈｏｗｔｈａｔｗｈｅｎｉｎｆｌｕｅｎｔａｖｅｒａｇｅＴＮｉｓ４７ｍｇ／Ｌ，ｔｈｅｅｆｆｌｕｅｎｔＴＮｉｓ１０．９ｍｇ／Ｌ，ａｎｄＴＮｒｅｍｏｖａｌｒａｔｅｉｓ７６．８％，ｏｆｗｈｉｃｈ，ｔｈｅｒａｔｅｏｆａｅｒｏｂｉｃｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｓ５０％，ａｎｄｔｈｅｒａｔｅｏｆａｎｏｘｉｃｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｉｓ２６％．ＴｈｅｒｅａｒｅａｃｅｒｔａｉｎａｍｏｕｎｔｏｆｂａｃｔｅｒｉａｗｈｉｃｈａｒｅｐｒｏｖｉｄｅｄｗｉｔｈｄｅｎｉｔｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙｕｎｄｅｒａｅｒｏｂｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎＨＡＡ／ＡＭＣＯｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｙｈａｖｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｄｔｏａｅｒｏｂｉｃｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌ，ａｎｄＤＯｃａｎｎｏｔａｆｆｅｃｔｔｈｅｉｒｄｅｎｉｔｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙ．ＤＯｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｇｒａｄｉｅｎｔｏｆｏｘｉｃｔａｎｋｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓｔｏｆｏｒｍｉｎｇａｎｏｘｉｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｉｎｓｌｕｄｇｅｆｌｏｃｕｎｄｅｒａｅｒｏｂｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｃａｎｐｒｏｍｏｔｅｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｎｉｔｒｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｄｅｎｉｔｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ（ＳＮＤ）．Ｂｅｓｉｄｅｓ，ｒｅｄｕｃｉｎｇｔｈｅｓｉｚｅｏｆｓｌｕｄｇｅｆｌｏｃｃａｎｄｅｃｒｅａｓｅｏｆａｎｏｘｉｃａｒｅａｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｓｌｕｄｇｅｆｌｏｃ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇｌｙｒｅｄｕｃｅｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆＳＮＤ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｌｕｄｇｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎ；Ｐｈｏｓｐｈｏｒｏｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎｒｅｍｏｖａｌ；Ａｅｒｏｂｉｃｄｅｎｉｔｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ；Ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｎｉｔｒｉｆｉｃａ

ＤｅｗｅｉＭｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４０１８３９６５５＠ｑｑ．ｃｏｍ

·８６１·

ＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

ＪｉｅＺｈａｎｇ１，ＹａｎｇＣｈｅｎｇ１，ＸｉａｏｑｉｎｇＷａｎｇ２

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒＢａｓｉｎｓｐａｎｓＬｉａｎｇｐｉｎｇＤｉｓｔｒｉｃｔ，ＤｉａｎｊｉａｎｇＣｏｕｎｔｙａｎｄＣｈａｎｇｓｈｏｕＤｉｓｔｒｉｃｔｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＣｉｔｙ，ａｎｄｆｉｎａｌｌｙｆｌｏｗｓｉｎｔｏｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．Ｓｉｎｃｅｔｈｅｗａｓｔｅｗａｔｅｒｆｒｏｍｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｌｉｖｉｎｇｄｏｅｓｎｏｔｍｅｅｔｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｓｔａｎｄａｒｄｓ，ｔｈｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｏｎｃｅｔｕｒｎｅｄｉｎｔｏｂｌａｃｋａｎｄｏｄｏｒｌｅｓｓｗａｔｅｒ，ａｎｄｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｅｄ．Ｓｅｒｉｏｕｓｌｙａｆｆｅｃｔｉｎｇｐｅｏｐｌｅ’ｓｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎａｎｄｌｉｆｅ，ａｎｄｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｅｃｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｉｓｉｍｍｉｎｅｎｔ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｄａｔａｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎａｎｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅａｃｔｕａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｂａｓｉｎ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙｉｎｄｅｘｅｓａｎｄｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｓａｎｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍｏｆｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ．Ｔｈｅｎ，ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｗｈｏｌｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｗａｓｉｎａｇｅｎｅｒａｌｓｔａｔｅ．Ｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｅｇｍｅｎｔｉｓｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｉｎｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｓｅｇｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｉｓｇｒｅａｔｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｆｕｎｃｔｉｏｎｚｏｎｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｎｇｘｉｒｉｖｅｒ；Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘ；Ｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

ＺｈａｎｇＪｉｅ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１４２９８２３０４０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·９６１·

ＡＲｅｖｉｅｗｏｆＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ＡｎａｌｙｓｉｓＭｅｔｈｏｄｓ，ＭｏｄｅｌＭｅｔｈｏｄｓａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＭｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ

ＧｕｏｌｉａｎｇＺｈａｏ１，ＪｉａｎｘｉｎＦａｎ１，２

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ，ａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔ，ｗｈｉｃｈａｔｔｒａｃｔｅｄｗｉｄｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｏｗｎｔｏｅａｓｉｌｙｄｉｓｃｈａｒｇｅｄａｎｄ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｌｙｒｅｃｏｖｅｒｅｄ．Ｔｈｅｐａｐｅｒｓｕｍｍａｒｉｚｅｓｔｈｅ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ａｉｍｉｎｇｔｏｐｒｏｖｉｄｅａｒｅｌｉａｂｌｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｆｕｔｕｒｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ．

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌａｎｄｃｈｅｍｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｕｍｍａｒｉｚｅｓｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒｅｓｓｔｈｅｓｏｕｒｃｅ，ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｍｉｇｒａｔｉｏｎ，ａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｓ，ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓ，ａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｅｆｆｅｃｔｓｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ．

Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｏｕｒｃｅｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｉｎｒｉｖｅｒｓａｎｄｌａｋｅｓｉｎｃｌｕｄｅｄｉｒｅｃｔｅｍｉｓｓｉｏｎｓｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｗｉｔｈｐｒｉｍａｒｙｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓａｎｄｌａｒｇｅｐｉｅｃｅｓｏｆｐｌａｓｔｉｃｂｒｅａｋｄｏｗｎｔｏｆｏｒｍｓｅｃｏｎｄａｒｙｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ，ｉｔｓａｂｕｎｄａｎｃｅｉｓｏｆｔｅｎａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｄｅｇｒｅｅｏｆｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ；Ｂｏｔｈｏｎｌａｎｄａｎｄｓｅａ，ｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｈａｖｅｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｎｇｗｉｄｅｌｙａｎｄｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｆｏｃｕｓ，ａｎｄｔｈｅｄｅｅｐｓｅａｍａｙｂｅｔｈｅｇａｔｈｅｒｉｎｇｐｌａｃｅｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅｅｎｄ，ｔｈｅａｂｕｎｄａｎｃｅｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎＣｈｉｎａｒｅａｃｈｅｄｔｈｏｕｓａｎｄｓｏｆｐｅｒｃｕｂｉｃｍｅｔｅｒ．Ｗｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓａｎａｌｙｓｉｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｓｕｃｈａｓＦＴＩＲ，Ｒａｍａｎｓｐｅｃｔｒｏｍｅｔｅｒ，ＰｙｒＧＣＭＳａｎｄｓｃａｎｎｉｎｇｅｌｅｃｔｒｏｎｍｉｃｒｏｓｃｏｐｙｓｐｅｃｔｒｏｍｅｔｅｒｃｏｕｐｌｅｄｍｅｔｈｏｄｈａｓｂｅｅｎａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ．Ｓｏｍｅｍｏｄｅｌｓｈａｖｅａｌｓｏｂｅｇｕｎｔｏｂｅｕｓｅｄｉｎｔｈｅｍｉｇｒａｔｉｏｎａｎｄｑｕａｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ．Ｄｕｅｔｏｔｈｅｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｅｆｆｅｃｔａｎｄｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｏｔｈｅｒｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ（ｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓ，ｏｒｇａｎｉｃｐｏｌｌｕｔａｎｔｓａｎｄｍｉｃｒｏｏｒｇａｎｉｓｍｓ），ｃａｕｓｅｄｔｈｅｂｉｏｌｏｇｉｃａｌｈｅａｌｔｈｔｈｒｅａｔｅｎｅｄｗｉｔｈｈｕｇｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｄａｎｇｅｒ．

Ｆｕｒｔｈｅｒｓｔｕｄｉｅｓａｒｅｎｅｅｄｅｄｏｎｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｅｆｆｅｃｔｓ，ｆａｓｔｅｒａｎｄｍｏｒｅａｃｃｕｒａｔｅａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓｏｆｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｂａｓｉｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｉｃｒｏｐｌａｓｔｉｃｓ；Ｓｏｕｒｃｅ；Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ；Ｍｏｄｅｌ；Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｅｆｆｅｃｔｓ；Ｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔ

ＧｕｏｌｉａｎｇＺｈａｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１５３２８５９４８１０＠１６３．ｃｏｍ

·０７１·

ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＳｔｕｄｙｏｎＳｏｉｌＥｒｏｓｉｏｎａｔｔｈｅＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇＺｏｎｅｏｆｔｈｅ

ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＤｉｎｇｄａｎＴａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｆｔｅｒｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｏｄｅｏｆ“ｓｔｏｒａｇｅａｎｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｏｆｆｌｏｏｄｓ”ｗａｓａｄｏｐｔｅｄ，ａｎｄａｆａｌｌｚｏｎｅｗｉｔｈａｄｒｏｐｏｆ３０ｍｏｃｃｕｒｒｅｄ．Ｔｈｅｓｌｏｐｅｓｏｆｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅａｒｅａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｃｙｃｌｉｃａｌｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄｒｙｗｅｔａｌｔｅｒｎａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｇｒｏｕｎｄｖｅｇｅｔａｔｉｏｎａｎｄｓｏｉｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｒｅｓｅｖｅｒｅｌｙｄａｍａｇｅｄ．Ｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｉｓｓｔｒｏｎｇ．Ｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅｓｈｏｕｌｄｂｅｇｉｖｅｎｆｕｌｌａｔｔｅｎｔｉｏｎ．Ｔｈｒｏｕｇｈｒｅａｄｉｎｇａｌａｒｇｅａｍｏｕｎｔｏｆｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ，ｔｈｅｃａｕｓｅｓｏｆｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅｗｅｒｅａｔｔｅｍｐｔｅｄｔｏｂｅａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｓｅｖｅｒａｌｔｙｐｉｃａｌｆｏｒｍｓｏｆｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｗｅｒｅｃｏｎｃｌｕｄｅｄ：ｗａｖｅｅｒｏｓｉｏｎ，ｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｅｒｏｓｉｏｎ，ｃｏｌｌａｐｓｅ，ｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ，ｅｔｃ．Ｓｅｖｅｒａｌｔｙｐｅｓｏｆｅｒｏｓｉｏｎｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄａｎｄｓｔｕｄｉｅｄ，ａｍｏｎｇｗｈｉｃｈｗａｖｅｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｃｏｌｌａｐｓｅａｒｅｔｈｅｍｏｓｔｓｅｒｉｏｕｓ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｂｅｔｔｅｒｐｒｏｔｅｃｔｔｈｅｅｃｏｓａｆｅｔｙｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅ，ｔｈｅｂａｓｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅｗｅｒｅｕｎｄｅｒｓｔｏｏｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｚｏｎｅ；Ｗａｖｅｅｒｏｓｉｏｎ；Ｃｏｌｌａｐｓｅ

ＤｉｎｇｄａｎＴａｎｇ　　 ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１０６０２０７４５９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＣｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆＦｌｏａｔｉｎｇＤｅｂｒｉｓｉｎＤｉｆｆｅｒｅｎｔＷａｔｅｒＢｏｄｉｅｓ

ＷｅｉＧａｏ１，ＹａｎｍｅｉＹａｎｇ１，２，ＺｉｈａｎｇＺｈａｎｇ１

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＩｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＰｕｒｐｏｓｅＴｏｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｔｈｅｓｐｅｃｉｅｓｏｆｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｓ（ｓｅａ，ｒｉｖｅｒ，ｌａｋｅａｎｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒ），ａｎｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｏｆｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．２．ＭｅｔｈｏｄＣｏｎｓｕｌｔｔｈｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅｏｎｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓ．３．ＣｏｎｃｌｕｓｉｏｎＦｏｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｓ（ｓｅａ，ｒｉｖｅｒ，ｌａｋｅ，ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ）ｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓ，ｉｆｆｒｏｍｔｈｅｓｏｕｒｃｅｏｆｉｔ，ｉｔｃａｎｂｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｎａｔｕｒａｌｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓａｎｄａｒｔｉｆｉｃｉａｌｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏａｔｉｎｇｄｅｂｒｉｓ；Ｒｉｖｅｒｓａｎｄｌａｋｅｓ；Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ

ＷｅｉＧａｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：４９５５６１６２６＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＨｉｇｈｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙＴｒｅａｔｍｅｎｔｏｆＢｌａｃｋＯｄｏｒｏｕｓＷａｔｅｒＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｏｌｉｄｓＢａｓｅｄｏｎ

ｔｈｅＣｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｏｔａｔｉｎｇＤｅｖｉｃｅａｎｄＦｌｏｃｃｕｌａｔｉｏｎ

ＹｕａｎｙｕａｎＳｏｎｇ，ＸｕｈｕｉＦｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｓｏｃｉｅｔｙａｎｄｅｃｏｎｏｍｙ，ｔｈｅｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｕｐｐｌｙａｎｄｄｅｍａｎｄｏｆｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｓｐｒｏｍｉｎｅｎｔ，ａｎｄｔｈｅｐｏｌｌｕｔｉｏｎｏｆｍａｌｏｄｏｒｏｕｓｂｌａｃｋｒｉｖｅｒｉｎｃｉｔｉｅｓｉｓｂｅｃｏｍｉｎｇｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙｐｏｌｌｕｔｅｄ．ＩｔｉｓｕｒｇｅｎｔｔｏｃｈｏｏｓｅｅｆｆｉｃｉｅｎｔｗａｔｅｒｔｒｅａｔｍｅｎｔｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙＴｈｉｓｔｈｅｓｉｓｉｓｂａｓｅｄｏｎｏｎｌｙｒｅｌｙｏｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｏｔａｔｉｎｇｄｅｖｉｃｅｆｏｒｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｅａｒｃｈ，ｊｏｉｎｔｆｌｏｃｃｕｌａｎｔｔｏａｃｈｉｅｖｅｈｉｇｈｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｗａｓｔｅｗａｔｅｒｔｒｅａｔｍｅｎｔ．Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｓｐｅｃｉｆｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｓａｎｄｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｓｕｍｍａｒｉｚａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｅｓｔｄａｔａｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｄｏｓａｇｅ，ｐｌａｃｅｍｅｎｔｐｏｓｉｔｉｏｎ，ａｎｄｉｎｆｌｕｅｎｔｆｌｏｗｏｎｔｈｅｐｕｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅｓｅｗａｇｅ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｔｅｎｔｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｃｏｎｔｒｏｌｔｈｅｍａｌｏｄｏｒｏｕｓｂｌａｃｋｒｉｖｅｒｉｎｃｉｔｉｅｓ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｏｐｒｏｍｏｔｅｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆａｄｖａｎｃｅｄｗａｔｅｒｓａｖｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｓｕｃｈａｓｕｒｂａｎｐｒｅｔｒｅａｔｍｅｎｔｆｏｒａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄｆｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｄｒｉｐｉｒｒｉｇａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｏｔａｔｉｎｇ；Ｆｌｏｃｃｕｌａｎｔ；Ｍａｌｏｄｏｒｏｕｓｂｌａｃｋｒｉｖｅｒｉｎｃｉｔｉｅｓ；Ｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌ

ＹｕａｎｙｕａｎＳｏｎｇ　　 ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ａｌｉｃｅ６９１２８８００９＠１２６．ｃｏｍ

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ＴｈｅＣｏｌｄＩｓｌａｎｄＥｆｆｅｃｔａｎｄＩｔｓＩｎｔｅｒｎａｌＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅ“ＳｏｕｒｃｅＨｕｉ”ＬａｎｄｓｃａｐｅＰａｔｔｅｒｎｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＥｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ

ＬｉｄａｎＣｈｅｎｇ，ＤｏｎｇｊｉｅＧｕａｎ

ＣｈｏｎｇＱｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｔｒａｃｔｅｄ“ｓｏｕｒｃｅｓｉｎｋ”ｌａｎｄｓｃａｐｅｓｐａｔｉａｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｔｈｉｓｓｔｕｄｙａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｌａｎｄｓｃａｐｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆ“ｓｏｕｒｃｅｓｉｎｋ”ｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｌｔａｎｄｓｔｕｄｉｅｓｉｔｓｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｆｅａｔｕｒｅｓａｎｄｌａｎｄｓｃａｐｅｆｅａｔｕｒｅｓ．Ｆｒｏｍｔｈｅｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅｓｏｆｌａｎｄｓｃａｐｅｐａｔｔｅｒｎ，ｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｍｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｃｏｎｓｔｒｕｃｔｓａｃｏｕｐｌｅｄｓｙｓｔｅｍｏｆｓｏｕｒｃｅｓｉｎｋｌａｎｄｓｃａｐｅｐａｔｃｈｅｓａｎｄｓｕｒｆａｃｅｔｈｅｒｍａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｅｆｆｅｃｔｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｏｆｃｏｌｄｉｓｌａｎｄｅｆｆｅｃｔｏｆ“ｓｏｕｒｃｅ”ｌａｎｄｓｃａｐｅｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ，ａｎｄｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｕｒｂａｎｃｏｌｄｉｓｌａｎｄｐａｔｔｅｒｎｉｎｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａｉｓｃｌａｒｉｆｉｅｄｉｎｔｅｒｍｓｏｆｉｎｔｅｒａｎｎｕａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｓｅａｓｏｎａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｃｏｌｄｉｓｌａｎｄｐｒｏｆｉｌｅａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒａｎａｌｙｓｉｓ．Ｂｅｃａｕｓｅｔｈｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗｅｔｌａｎｄｐａｔｃｈｅｓｔｏｔｈｅｒｅｌｉｅｆｏｆｔｈｅｈｅａｔｉｓｌａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｓｇｅｎｅｒａｌｌｙｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｏｔｈｅｒｅｃｏｓｙｓｔｅｍｐａｔｃｈｅｓ，ｔｈｅｓｔｕｄｙｓｅｌｅｃｔｅｄｔｈｅｗｅｔｌａｎｄｌａｎｄｓｃａｐｅａｓｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｆｏｃｕｓｏｆｔｈｅ“ｓｏｕｒｃｅ”ｌａｎｄｓｃａｐｅｃｏｌｄｉｓｌａｎｄｅｆｆｅｃｔ，ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｓｉｎｇｌｅｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒａｎｄｃｏｍｐｏｕｎｄｉｍｐａｃｔｆａｃｔｏｒ，Ｕｒｂａｎｌａｎｄｓｃａｐｅｐｌａｎｎｉｎｇｏｆｗｅｔｌａｎｄｌａｎｄｓｃａｐｅｕｎｄｅｒｔｈｅｇｒａｄｉｅｎｔｏｆｕｒｂａｎｓｕｂｕｒｂｓ，ａｎｄｔｈｅｎｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓａｎｄｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅｒａｔｉｏｎａｌｌａｙｏｕｔｏｆｕｒｂａｎｌａｎｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏｌｄｉｓｌａｎｄｅｆｆｅｃｔ；ＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｌｔ；“Ｓｏｕｒｃｅｓｉｎｋ”ｌａｎｄｓｃａｐｅ

ＬｉｄａｎＣｈｅｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｌｄｈｅｉｐｉｎｇｇｕｏ＠１６３．ｃｏｍ

·４７１·

ＤｅｌｉｎｅａｔｉｎｇＵｒｂａｎＧｒｏｗｔｈＢｏｕｎｄａｒｉｅｓＵｓｉｎｇＦＬＵＳＭｏｄｅｌ：ｔｈｅＣａｓｅｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇ

ＺｕｌｕｎＺｈａｏ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｈｏｓｅｓ９ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔｉｎｄｉｃａｔｏｒｓｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇｔｏｄｅｌｉｎｅａｔｅｔｈｅｕｒｂａｎｇｒｏｗｔｈｂｏｕｎｄａｒｙｗｉｔｈｓｔｒｏｎｇｂｉｎｄｉｎｇ，ｔｈｅｓｅｉｎｄｉｃａｔｏｒｓａｒｅｓｅｌｅｃｔｅｄｂｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｅｃｕｒｉｔｙ，ｆｏｏｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｄｉｓａｓｔｅｒｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｔｅｒｒａｉｎｌｉｍｉｔ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＦｕｔｕｒｅＬａｎｄＵｓｅＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ（ＦＬＵＳ）ｍｏｄｅｌ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｅｌｅｃｔｅｄｎａｔｕｒａｌ，ｓｏｃｉａｌａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ，ｗｈｉｃｈｄｅｅｐｌｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｌａｎｄｕｓｅｃｈａｎｇｅ，ｐｒｅｄｉｃｔｅｄｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｌａｎｄｕｓｅｉｎ２０２０ａｎｄｄｅｌｉｎｅａｔｅｄｔｈｅｕｒｂａｎｇｒｏｗｔｈｂｏｕｎｄａｒｙｗｉｔｈｉｎａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｐｅｒｉｏｄ．ＴｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅＦＬＵＳｍｏｄｅｌｉｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔｏｏｌｔｏｄｅｍａｒｃａｔｅｔｈｅｕｒｂａｎｇｒｏｗｔｈｂｏｕｎｄａｒｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＦｕｔｕｒｅＬａｎｄＵｓｅＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ（ＦＬＵＳ）；Ｕｒｂａｎｇｒｏｗｔｈｂｏｕｎｄａｒｙ（ＵＧＢ）；Ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｃｉｔｙ

ＺｕｌｕｎＺｈａｏ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：７６９３０１５３３＠ｑｑ．ｃｏｍ

·５７１·

ＦｕｔｕｒｅＳｃｅｎａｒｉｏｓｆｏｒｔｈｅＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＶａｒｉａｂｌｅｓｕｎｄｅｒｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅｉｎｔｈｅＨａｉｈｅＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ，ＮｏｒｔｈＣｈｉｎａ

ＺｈｅｎｘｉｎＢａｏ１，２，ＪｉａｎｙｕｎＺｈａｎｇ１，２，ＧｕｏｑｉｎｇＷａｎｇ１，２，ＸｉａｏｌｉｎＹａｎ１，２

１．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｗｉｌｌｌｅａｄｔｏａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐａｃｔｏｎｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｙｃｌｅａｎｄｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｊｅｃｔｉｏｎｓ（ｓｔｒｅａｍｆｌｏｗ，ｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｓｏｉｌｗａｔｅｒ）ａｒｅａｓｓｅｓｓｅｄｂｙｔｈｅＶａｒｉａｂｌｅＩｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎＣａｐａｃｉｔｙ（ＶＩＣ）ｍｏｄｅｌｕｓｉｎｇｆｏｕｒＧＣＭｓａｓｔｈｅｉｎｐｕｔｓ，ｉｎｔｈｅＨａｉｈｅＲｉｖｅｒｂａｓｉｎ（ＨＲＢ）ｕｎｄｅｒｆｏｕｒｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｃｅｎａｒｉｏｓｉｎｔｈｅ２１ｓｔｃｅｎｔｕｒｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎｉｎ１５ｃａｔｃｈｍｅｎｔｓｉｎａｎｄａｒｏｕｎｄｔｈｅＨＲＢａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓｒｅｇｉｏｎａｌｉｚａｔｉｏｎ，ｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｗｈｏｌｅＨＲＢｄｅｎｏｔｅｇｏｏｄｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅＶＩＣｍｏｄｅｌ．ＴｈｅｏｕｔｐｕｔｓｆｒｏｍｔｈｅｆｏｕｒＧＣＭｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅＨＲＢｗｉｌｌｂｅｃｏｍｅｗａｒｍｅｒａｎｄｗｅｔｔｅｒｉｎｔｈｅ２１ｓｔｃｅｎｔｕｒｙ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓ，ｔｈｅｒｅｍｉｇｈｔｂｅａｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｓｆｏｒｔｈｅｓｔｒｅａｍｆｌｏｗａｎｄｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＨＲＢｕｎｄｅｒｆｕｔｕｒｅｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｃｅｎａｒｉｏｓ，ｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｉｔｉｎｔｈｅｂａｓｅｌｉｎｅ．Ｍｏｎｔｈｌｙ，ｔｈｅｈｉｇｈｅｓｔａｎｄｌｏｗｅｓｔｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｓｆｏｒｓｔｒｅａｍｆｌｏｗ（ｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎ）ａｒｅｉｎｓｕｍｍｅｒ（ｗｉｎｔｅｒ）ａｎｄｓｐｒｉｎｇ（ｓｕｍｍｅｒ），ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｓｐａｔｉａｌｌｙｔａｋｉｎｇｔｈｅ Ａ１Ｂ ｓｃｅｎａｒｉｏ ａｓａｎ ｅｘａｍｐｌｅ， ｔｈｅ ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ ｔｒｅｎｄｓｆｏｒｓｔｒｅａｍｆｌｏｗ ａｎｄｅｖａｐｏｔｒａｎｓｐｉｒａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈＨＲＢａｒｅｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｉｎｔｈｅｓｏｕｔｈｐａｒｔｓｏｆｔｈｅＨＲＢ．ＨｏｗｅｖｅｒｔｈｅｒｅｉｓｎｏｔａｃｌｅａｒｒｅｌａｔｉｖｅｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｓｏｉｌｗａｔｅｒｉｎｔｈｅＨＲＢ．Ｄｕｅｔｏｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｆｒｏｍｔｈｅｃｌｉｍａｔｅｐｒｏｊｅｃｔｉｏｎｓ，ａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｓｓｕｅｓｈｏｕｌｄｂｅｆｏｃｕｓｅｄ，ｔｈａｔｔｈｅｒｅｉｓｓｔｉｌｌａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｖａｒｉａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｔｈｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｊｅｃｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅＨａｉｈｅＲｉｖｅｒｂａｓｉｎｄｕｒｉｎｇｔｈｅ２１ｓｔｃｅｎｔｕｒｙ，ａｍｏｎｇｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔＧＣＭｓａｎｄｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｃｅｎａｒｉｏｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｊｅｃｔｉｏｎｓ；Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ；Ｉｍｐａｃｔ；ＨａｉｈｅＲｉｖｅｒｂａｓｉｎ

ＺｈｅｎｘｉｎＢａｏ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｚｘｂａｏ＠ｎｈｒｉ．ｃｎ

·６７１·

ＱｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅＥｆｆｅｃｔｓｏｆＣｌｉｍａｔｅＦｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｎｄＬａｎｄＣｏｖｅｒＣｈａｎｇｅｏｎＷａｔｅｒｓｈｅｄＲｕｎｏｆｆａｎｄ

ＳｅｄｉｍｅｎｔＧｅｎｅｒａｔｉｏｎ

ＣｈｅｎｇｃｈｅｎｇＭｅｎｇ１，ＨｕｉｌａｎＺｈａｎｇ１，ＹｕｎｑｉＷａｎｇ１，ＸｉｎｇｋｕｉＷａｎｇ２，ＤａｎｘｕｎＬｉ２

１．ＢｅｉｊｉｎｇＦｏｒｅｓｔｒｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＶａｒｉａｔｉｏｎｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｉｎｔｈｅＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｏｆＣｈｉｎａｈａｖｅｒｅｃｅｉｖｅｄｃｏｎｓｉｄｅｒａｂｌｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｏｗｉｎｇｔｏｔｈｅｄｒａｍａｔｉｃｃｈａｎｇｅｓｏｆｈｕｍａｎｉｎｄｕｃｅｄｌａｎｄｕｓｅａｎｄｃｌｉｍａｔｅｄｕｒｉｎｇｒｅｃｅｎｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｚｈｅｎｊｉａｎｇｇｕａｎｗａｔｅｒｓｈｅｄ，ｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｈｅａｄｗａｔｅｒｒｅｇｉｏｎｏｆＭｉｎＲｉｖｅｒＢａｓｉｎａｎｄｗｉｔｈｆｅｗｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｗｉｔｈｉｎｉｔ，ｗａｓｃｈｏｓｅｎｔｏｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｌｙａｓｓｅｓｓｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｃｌｉｍａｔｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｎｄＬａｎｄＵｓｅａｎｄＬａｎｄＣｏｖｅｒＣｈａｎｇｅ（ＬＵＣＣ）ｏｎｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｙｉｅｌｄｓｗｉｔｈｍｅｔｈｏｄｓｏｆｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｅｓａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｍｏｄｅｌｉｎｇ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｔｒｅｎｄｓａｎｄａｂｒｕｐｔｃｈａｎｇｅｓｏｆｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｖａｒｉａｂｌｅｓｄｕｒｉｎｇ１９６４２００３ａｎｄＮＤＶＩ（Ｎｏｒｍａｌｉｚｅｄｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｉｎｄｅｘ）ｖａｌｕｅｓｂｅｔｗｅｅｎ１９８０ａｎｄ２００３ｗｅｒｅｄｅｔｅｃｔｅｄｂｙｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｐａｒｔｕｒｅｍｅｔｈｏｄａｎｄｎｏｎｐａｒａｍｅｔｒｉｃＭａｎｎＫｅｎｄａｌｌｔｅｓｔ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔａｎｄｓｌｉｇｈｔｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｓｗｅｒｅｆｏｕｎｄｆｏｒｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｎｄｔｈｅｙｅａｒ１９９５ｄｉｖｉｄｅｄｔｈｅｗｈｏｌｅｔｉｍｅｐｅｒｉｏｄｉｎｔｏｉｎｃｒｅａｓｉｎｇａｎｄｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｔｉｍｅｓｔａｇｅｓ；ｔｈｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＬＵＣＣｔｏｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｃｈａｎｇｅｄｆｒｏｍｐｏｓｉｔｉｖｅｔｏｎｅｇａｔｉｖｅｆｏｒｔｈｅｓｅｔｗｏｓｔａｇｅｓ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ＲｅｄｕｎｄａｎｃｙＡｎａｌｙｓｉｓ（ＲＤＡ）ｍｅｔｈｏｄｗａｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｌｙｐａｒｔｉｔｉｏｎｅｄｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒａｔｅｓｏｆｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄＬＵＣＣ，ａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｃｌｉｍａｔｅａｎｄＬＵＣＣｔｏｂｏｔｈｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｗａｓ４∶１ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ｉｎｄｉｃａｔｉｎｇａｍｏｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｒｏｌｅｏｆＮＤＶＩａｆｔｅｒ１９９５．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｂｙｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｍｏｄｅｌＢａｓｉｃＰｏｌｌｕｔｉｏｎＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒ（ＢＰＣＣ）ｃｏｎｆｉｒｍｅｄｔｈａｔｃｌｉｍａｔｅｆａｃｔｏｒｓ（ｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎａｎｄｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ）ａｎｄＬＵＣＣｌｅｄｔｏｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｒｕｎｏｆｆｄｅｐｔｈａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｄｕｒｉｎｇ１９８０２００３；ＴｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｃｌｉｍａｔｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｎｄＬＵＣＣｔｏｒｕｎｏｆｆｗａｓ５∶１，ｗｈｉｌｅｔｏｓｅｄｉｍｅｎｔｒａｔｅｓｗａｓ３∶１，ｅｘｈｉｂｉｔｉｎｇｔｈｅｄｏｍｉｎａｔｅｒｏｌｅｏｆｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｔｈｅｓｔｒｏｎｇｅｒｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｔｏｈｕｍａｎｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ．Ｒｅｓｕｌｔｓｆｒｏｍ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇｇｅｎｅｒａｌｌｙａｇｒｅｅｄｗｉｔｈｔｈａｔｏｆｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｅｓ，ｗｈｉｌｅｐｒｏｖｉｄｅｄｍｏｒｅｄｅｔａｉｌｅｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｉｎｎｅｒｍｅｃｈａｎｉｃｓｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｌｉｍａｔｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎ；ＬＵＣＣ；Ｔｅｎｄｅｎｃｙａｎａｌｙｓｉｓ；Ｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｐａｒｔｉｔｉｏｎ；Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｍｏｄｅｌｉｎｇ

ＣｈｅｎｇｃｈｅｎｇＭｅｎｇ　　ＢｅｉｊｉｎｇＦｏｒｅｓｔｒｙＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｍｅｎｇｃｃ５＠ｂｊｆｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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３ＤＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆＴｕｒｂｉｄｉｔｙＣｕｒｒｅｎｔｔｈｒｏｕｇｈＳｈｉｈｍｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎＴａｉｗａｎ

ＹｏｎｇＧ．Ｌａｉ１，ＫｕｏｗｅｉＷｕ２

１．Ｕ．Ｓ．ＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎ２．ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＰｌａｎｎｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＡｇｅｎｃｙ，Ｔａｉｗａｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｄｅｎｓｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｆｏｒｍｓｗｈｅｎａｆｉｎｉｔｅｓｉｚｅｆｌｏｗｅｎｔｅｒｓｌａｒｇｅｒｒｅｃｅｉｖｉｎｇｗａｔｅｒｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｎｓｉｔｉｅｓ．Ｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｉｎａｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓａｓｐｅｃｉａｌｄｅｎｓｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｗｉｔｈｗｈｉｃｈａｔｕｒｂｉｄｓｔｒｅａｍｅｎｔｅｒｓｃｌｅａｒｏｒｌｅｓｓｔｕｒｂｉｄｗａｔｅｒ．ＳｕｃｈｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｓｏｃｃｕｒｏｆｔｅｎａｔＳｈｉｈｍｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎＴａｉｗａｎｗｈｉｃｈｌｅｄｔｏｖａｒｉｏｕｓｐｒｏｂｌｅｍｓ．Ｆｏｒｏｎｅ，ｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｈａｓｂｅｅｎｓｕｂｊｅｃｔｔｏｍｕｃｈｉｎｃｒｅａｓｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｌｉｖｅｒｙｄｕｒｉｎｇｔｙｐｈｏｏｎｓｏｖｅｒｔｈｅｌａｓｔｔｗｏｄｅｃａｄｅｓ．Ｄｕｅｔｏｌｉｍｉｔｅｄｄｉｖｅｒｓｉｏｎａｎｄｓｌｕｉｃｉｎｇｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ａｍａｊｏｒｐｏｒｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｉｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｈａｓｄｅｐｏｓｉｔｅｄｉｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｃａｕｓｉｎｇａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｏｓｓｏｆｔｈｅｓｔｏｒａｇｅｃａｐａｃｉｔｙ．Ｆｕｒｔｈｅｒ，ｅｘｔｒｅｍｅｅｖｅｎｔｓｈａｄｐｒｏｄｕｃｅｄｓｕｃｈｈｉｇｈｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｔｈａｔｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｈａｓｂｅｅｎｉｎｔｅｒｒｕｐｔｅｄｃａｕｓｉｎｇｕｎｅｘｐｅｃｔｅｄｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｐｏｌｉｔｉｃａｌｃｏｎｓｅｑｕｅｎｃｅｓ．Ｖａｒｉｏｕｓｍｅａｓｕｒｅｓａｒｅｎｅｅｄｅｄｉｎｏｒｄｅｒｔｏｅｘｔｅｎｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒｌｉｆｅａｎｄｍａｉｎｔａｉｎｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ａｎｅｗｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（３Ｄ）ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ＳＲＨ３Ｄ，ｉｓｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｓｉｎｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．ＳＲＨ３Ｄａｄｏｐｔｓａｎｅｗｍｅｓｈｔｙｐｅａｎｄｎｅｗｎｕｍｅｒｉｃａｌａｌｇｏｒｉｔｈｍｓ．Ｉｎｔｈｅｐａｐｅｒａｂｒｉｅｆｒｅｖｉｅｗｏｆｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｍｏｄｅｌｌｉｎｇｉｓｆｉｒｓｔｐｒｏｖｉｄｅｄａｎｄｔｈｅｇｏｖｅｒｎｉｎｇｅｑｕａｔｉｏｎｓａｒｅｔｈｅｎｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｉｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｆｏｒｍｕｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｓｅｐａｒａｔｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｎｄｖｅｒｔｉｃａｌｔｒｅａｔｍｅｎｔｓｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅ．ＴｈｅＳＲＨ３Ｄｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｓｕｂｊｅｃｔｔｏｅｘｔｅｎｓｉｖｅｔｅｓｔａｎｄｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ．Ｓｅｌｅｃｔｅｄｔｅｓｔｃａｓｅｓａｒｅｒｅｐｏｒｔｅｄｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｍｏｄｅｌ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓｌｕｉｃｉｎｇｏｕｔｏｆｏｕｔｌｅｔｓｆｏｒｔｈｅＳｈｉｈｍｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎＴａｉｗａｎ．３Ｄｍｏｄｅｌｒｅｓｕｌｔｓｗｉｌｌｂｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈａｖａｉｌａｂｌｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａａｎｄｋｅｙｆｉｎｄｉｎｇｓｗｉｌｌｂｅｒｅｐｏｒｔｅｄａｎｄｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔ；３Ｄｍｏｄｅｌ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｌｕｉｃｉｎｇ；Ｔｕｒｂｉｄｉｔｙｃｕｒｒｅｎｔｖｅｎｔｉｎｇ；Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ

ＹｏｎｇＧ．Ｌａｉ　　Ｕ．Ｓ．ＢｕｒｅａｕｏｆＲｅｃｌａｍａｔｉｏｎＥｍａｉｌ：ｙｌａｉ＠ｕｓｂｒ．ｇｏｖ

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ＣｌｅａｒｗａｔｅｒＳｃｏｕｒＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｔＳｕｂｍｅｒｇｅｄＷｅｉｒｓ

ＬｕＷａｎｇ１，ＢｒｕｃｅＭｅｌｖｉｌｌｅ１，ＣｏｌｉｎＷｈｉｔｔａｋｅｒ１，ＤａｗｅｉＧｕａｎ２

１．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｕｃｋｌａｎｄ２．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆａｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒｉｎｒｉｖｅｒｃａｎｃａｕｓｅｌｏｃａｌｓｃｏｕｒ，ｌｅａｄｉｎｇｔｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄａｍａｇｅａｎｄｆａｉｌｕｒｅ．Ｆｏｒｃｌｅａｒｗａｔｅｒｓｃｏｕｒ，ｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｉｓｎｏｔｎｏｒｍａｌｌｙａｒｃｈｉｖｅｄｄｕｅｔｏａｓｈｏｒｔｄｕｒａｔｉｏｎｏｆｆｌｏｏｄ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓａｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｏｎｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｔａｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒ．１０ｃｌｅａｒｗａｔｅｒｔｅｓｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎａ１２ｍｌｏｎｇ，０．４４ｍｗｉｄｅａｎｄ０．６ｍｄｅｅｐｆｌｕｍｅｕｓｉｎｇｔｗｏｕｎｉｆｏｒｍｓａｎｄｓ（ｄ５０＝０．２６ａｎｄ０．８５ｍｍ）．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｔｔｈｅｓｕｂｍｅｒｇｅｗｅｉｒｉｓｎｅｇｌｉｇｉｂｌｅ，ｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｈａｓａｎｅｘｐｏｎｅｎｔｉａｌｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｔｉｍｅ．Ｔｈｅｄａｔａａｌｓｏｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｉｎｃｒｅａｓｅｓｗｉｔｈｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｄｔｉｍｅｆｏｒｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｃａｎｂｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｂｙｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｅｉｔｈｅｒｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｖｅｌｏｃｉｔｙｏｒｔｈｅｇｒａｉｎｓｉｚｅ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ａｐｏｗｅｒｌａｗｅｑｕａｔｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｅｓｔｉｍａｔｉｎｇｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｌｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｔａｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｌｅａｒｗａｔｅｒｓｃｏｕｒ；Ｓｕｂｍｅｒｇｅｄｗｅｉｒ；Ｔｅｍｐｏｒａｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎ

ＷａｎｇＬｕ　　ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｕｃｋｌａｎｄＥｍａｉｌ：ｗｌｕ１７５＠ａｕｃｋｌａｎｄｕｎｉ．ａｃ．ｎｚ

·９７１·

ＡｐｐｌｉｎｇａＴｗｏＤｉｍｅｎｓｉｏｎａｌＮｕｍｅｒｉｃａｌＭｏｄｅｌｔｏＡｓｓｅｓｓｔｈｅＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆＳｏｆｔＢｅｄｒｏｃｋＣｈａｎｎｅｌＳｌｏｐｅ

ＫｕｏｗｅｉＷｕ１，ＫｅｈＣｈｉａＹｅｈ１，ＹｏｎｇＧ．Ｌａｉ２，ＷｅｉＪｕｎｇＬｉｎ３

１．ＮａｔｉｏｎａｌＣｈｉａｏＴｕｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔａｉｗａｎ２．ＴｅｃｈｎｉｃａｌＳｅｒｖｉｃｅＣｅｎｔｅｒ，ＵＳＢＲ

３．ＴｈｅＦｏｕｒｔｈＲｉｖｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔＯｆｆｉｃｅ，ＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＡｇｅｎｃｙ，Ｔａｉｗａｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＲｒｉｖｅｒｓｉｎＴａｉｗａｎｔｙｐｉｃａｌｌｙｈａｖｅｓｔｅｅｐｓｌｏｐｅｓａｎｄｓｕｂｊｅｃｔｔｏｈｉｇｈｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｆｌｏｗｓ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ，ｅａｒｔｈｑｕａｋｅｉｎｄｕｃｅｄｒｉｖｅｒｂｅｄｕｐｌｉｆｔ，ｉｎｓｔｒｅａｍｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄｓａｎｄｍｉｎｉｎｇａｒｅｔｈｒｅｅｍａｊｏｒａｇｅｎｔｓａｇｇｒａｖａｔｅｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｍｉｇｒａｔｉｏｎｉｎｍｏｓｔｌｏｗｅｒｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅｗｅｓｔｃｅｎｔｒａｌＴａｉｗａｎ．Ｔｈｅａｒｍｏｒｌａｙｅｒｗａｓｗａｓｈｅｄａｗａｙａｎｄｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｅｘｐｏｓｅｄｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｉｍｍｅｄｉａｔｅｌｙｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆａｒｔｉｆｉｃｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｃｈａｎｎｅｌｓｔａｂｉｌｉｔｙｂｅｃｏｍｅｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｓｓｕｅｆｏｒｔｈｅｌｉｍｉｔｅｄｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔｈｅａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｆｏｒｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｋｎｉｇｈｔｐｏｉｎｔｍｉｇｒａｔｉｏｎ．Ｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｄａｍａｇｅｒｉｓｋｏｆｃｒｏｓｓｓｔｒｅａｍｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｗａｔｅｒｉｎｔａｋｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ａｎｄｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｗｏｒｋｓｆｒｏｍｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｅｄｂｅｄｒｏｃｋｅｒｏｓｉｏｎｄｕｒｉｎｇａｓｉｎｇｌｅｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔ．Ａｎｕｍｂｅｒｏｆｓｔａｂｉｌｉｔｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｐｒｏｐｏｓｅｄｆｏｒｔｈｅｓｅｖｅｒｅｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｅｒｏｓｉｏｎｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｅｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｂｅｃｏｍｅｓｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｆｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｉｎｇｍｏｒｐｈｄｙｎａｍｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓ．

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｏｆＪｉＪｉＷｅｉｒ，ＣｈｏＳｈｕｉＲｉｖｅｒ，ｉｓｓｅｌｅｃｔｅｄｆｏｒｓｔｕｄｙａｒｅａ．Ｔｏｆｉｇｕｒｅｏｕｔｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｏｆｔｈｅｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｅｒｏｓｉｏｎｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｆｏｒｓｔａｂｉｌｉｔｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔａｌｌｏｃａｔｉｏｎ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｏｗｍｏｄｅｌｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅａｃｃｕｒａｔｅｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｏｖｅｒｍｕｌｔｉｙｅａｒｓｍｅａｓｕｒｅｄｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ．Ｔｈｅｎ，ｔｈｅｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｉｓｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏ４ｚｏｎｅｓａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏａｎａｌｙｚｅｄｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｐｒｏｐｅｒｔｙ．Ａｌｓｏ，ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｌｏｗａｎｄｍｏｂｉｌｅｂｅｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｗｉｔｈｂｅｄｒｏｃｋｅｒｏｓｉｏｎｃａｐａｂｉｌｉｔｙ，ＳＲＨ２Ｄ，ｉｓｕｓｅｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｆｕｔｕｒｅｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｅｎｄｅｎｃｙ．Ｆｉｎａｌｌｙｔｈｅｓｔａｂｌｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅ，ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔ，ｗａｓｖａｌｉｄａｔｅｄｂｙｔｗｏｓｃｅｎａｒｉｏｓｍｏｄｅｌｉｎｇ，ｗｈｉｃｈａｒｅｎａｍｅｄ“ｃｕｒｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎ”ａｎｄ“ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｃｈｅｍｅ”ｓｃｅｎａｒｉｏ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅａｖｅｒａｇｅｃｈａｎｎｅｌｅｒｏｓｉｏｎｄｅｐｔｈｏｆ“ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｃｈｅｍｅ”ｓｃｅｎａｒｉｏｃｏｕｌｄｂｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｒｅｄｕｃｅｄｔｈａｎ“ｃｕｒｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎ”ｏｎｅ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｓｔａｂｌｅｃｈａｎｎｅｌｓｌｏｐｅｄｅｒｉｖｅｄｆｒｏｍｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａａｌｓｏｐｏｉｎｔｏｕｔａｆｕｒｔｈｅｒｓｔｕｄｙｎｅｅｄｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｏｆｔｂｅｄｒｏｃｋ；ＳＲＨ２Ｄ；Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓｃｈｅｍｅ；Ｓｃｅｎａｒｉｏｍｏｄｅｌｉｎｇ

ＫｕｏｗｅｉＷｕ　 ＮａｔｉｏｎａｌＣｈｉａｏＴｕｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＴａｉｗａｎＥｍａｉｌ：ｋｕｏｗｅｉ．ｗｕ＠ｉｃｌｏｕｄ．ｃｏｍ

·０８１·

ＰｒｅｌｉｍｉｎａｒｙＦｏｒｅｃａｓｔＭｅｔｈｏｄｏｎＩｎｆｌｏｗＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＭｉａｏｌｉｎＷａｎｇ

ＨｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＳｕｒｖｅｙＢｕｒｅａｕｏｆＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ＢｕｒｅａｕｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙ，ＣＷＲＣ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｏｍｅｅｔｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｒｅａｌｔｉｍｅｓｃｈｅｄｕｌｉｎｇａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｆｏｒＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｃａｒｒｙｏｕｔｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎｆｌｏｗｓｅｄｉｍｅｎｔｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｒｅｐｏｒｔｉｎｇｓｔａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ｔｈｅｆｏｒｅｃａｓｔｓｙｓｔｅｍａｎｄｍｅｔｈｏｄｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎｆｌｏｗｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｗａｓｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｙｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．（１）Ｔｈｅｆｏｒｅｃａｓｔｓｙｓｔｅｍｗａｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｔａｔｉｏｎ，ｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｈｏｒｔｔｅｒｍｒａｉｎｆａｌｌａｎｄｒｕｎｏｆｆｆｏｒｅｃａｓｔｍｅｔｈｏｄａｎｄｒｅｓｕｌｔｓ．ＴｈｅｆｏｕｒｉｎｆｌｏｗｃｏｎｔｒｏｌｓｔａｔｉｏｎｓｉｎｃｌｕｄｅｔｈｅＢｅｉｂｅｉｓｔａｔｉｏｎｏｎｔｈｅＪｉａｌｉｎｇＲｉｖｅｒ，ｔｈｅＺｈｕｔｕｏａｎｄＣｕｎｔａｎｓｔａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｕｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｎｄｔｈｅＷｕｌｏｎｇｓｔａｔｉｏｎｏｎｔｈｅＷｕｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ．（２）Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄａｔａｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｆｒｏｍ２０００ｔｏ２０１４，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓｂｅｔｗｅｅｎｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｔａｔｉｏｎｓｗｅｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄ，ａｎｄｔｈｅｍｏｄｅｌａｃｃｕｒａｃｙｗａｓｓａｔｉｓｆｉｅｄ．（３）Ｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｅｓｆｏｒｓｅｄｉｍｅｎｔｆｏｒｅｃａｓｔｗｅｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｅｒｒｏｒｌｉｍｉｔｗａｓａｄｏｐｔｅｄａｓ３０％ ｏｆｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｖａｌｕｅｆｏｒｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｐｅａｋａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｃｈａｒｇｅ．（４）ＴｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎｆｌｏｗｓｅｄｉｍｅｎｔｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｔｅｓｔａｎｄｆｏｒｅｃａｓｔａｃｃｕｒａｃｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｆｏｒＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｄｕｒｉｎｇｆｌｏｏｄｐｅｒｉｏｄｆｒｏｍ２０１２ｔｏ２０１４ｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．６８ｔｉｍｅｓｓｅｄｉｍｅｎｔｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｓｈａｄｂｅｅｎｃｏｍｐｌｅｔｅｄｆｒｏｍ２０１２ｔｏ２０１４．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｆｏｒｅｃａｓｔｖａｌｕｅｗａｓｃｌｏｓｅｔｏｔｈｅａｃｔｕａｌ．Ｆｏｒｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｅｐａｓｓｒａｔｅｏｆａｍｏｕｎｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｆｏｒｅｃａｓｔｏｎＣｕｎｔａｎｓｔａｔｉｏｎｉｎ２０１２ｗａｓ８３％；ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｒｅｌａｔｉｖｅｅｒｒｏｒｏｆｔｈｅ２４ｈｏｕｒｐｒｏｃｅｓｓｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｎＣｕｎｔａｎｓｔａｔｉｏｎｗａｓ２４％．ＴｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙａｐｐｌｉｅｄｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｏｏｄｄｉｓｐａｔｃｈｉｎｇｔｅｓｔｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎｆｏｒＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ．ＦｉｎａｌｌｙｉｔｗａｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｙｓｔｅｍａｎｄｍｅｔｈｏｄｈａｓｇｏｏｄｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙａｎｄｔｉｍｅｌｉｎｅｓｓａｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔ；Ｆｏｒｅｃａｓｔ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ；ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；ＴｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＭｉａｏｌｉｎＷａｎｇ　ＨｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＳｕｒｖｅｙＢｕｒｅａｕｏｆＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ，ＢｕｒｅａｕｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙ，ＣＷＲＣＥｍａｉｌ：ｗａｎｇｍｉａｏｌｉｎ＠１６３．ｃｏｍ

·１８１·

ＭｏｄｅｌＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｆＢｅｄＬｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔＰａｔｈＥｆｆｅｃｔｔｈｅＷａｔｅｒｗａｙＳｅｃｕｒｉｔｙｉｎＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＸｕｈｕｉＦｕ２，１，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，２，ＪｉａｎｇＨｕ１，ＷｅｎｊｉｅＬｉ１，ＹｉＸｉａｏ１，ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ１

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｐａｔｈｉｓｖｉｔａｌｔｏｔｈｅｓｅｃｕｒｉｔｙｏｆｍｏｕｎｔａｉｎｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓ．Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｏｆｂｅｄｌｏａｄｍｏｖｅｍｅｎｔｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｋｅｅｐｖｅｓｓｅｌｓｐａｓｓｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｓｈａｄｏｗｒｅｇｉｏｎｉｎｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓｗａｔｅｒｗａｙｓａｆｅｌｙａｎｄｑｕｉｃｋｌｙｄｕｒｉｎｇｌｏｗｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｐｅｒｉｏｄｓ．ＯｎＭａｒｃｈ２００９，ｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｏｆＺｈｕｅｒｑｉｓｈｏａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇｒｅａｃｈｉｎｕｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｈａｄｂｅｅｎｄｒｅｄｇｅｄｔｏ４．５ｍｅｔｅｒｓｌｏｗｅｒｔｈａｎｍｉｎｉｍｕｍｎａｖｉｇａｂｌｅｗａｔｅｒｓｔａｇｅ．Ｂｕｔｔｗｏｍｏｎｔｈｓｌａｔｅｒ，ｔｈｅｄｒｅｄｇｅｄｃｈａｎｎｅｌｗａｓｄｅｐｏｓｉｔｅｄａｇａｉｎｗｈｉｃｈｉｓｕｎｓａｔｉｓｆｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆ３ｍｄｅｐｔｈ．Ａｍｏｖａｂｌｅｓｃａｌｅｍｏｄｅｌｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｅｐｏｓｉｔｅｄｐｒｏｃｅｓｓｔｏｒｅｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｐｈｅｎｏｍｅｎａｏｆｔｈｅｒｏｕｔｅｏｆｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔ．Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｏｆｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｒｏｕｔｅａｎｄｏｔｈｅｒｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｏｐｏｇｒａｐｈｙｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｉｓｔｈｅｋｅｙｉｎｆｅｃｔｆａｃｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ；Ｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔ；ＵｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＸｕｈｕｉＦｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｆｕｘｕｈｕｉ＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ

·２８１·

ＲｅａｌｔｉｍｅＦｉｅｌｄＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＳｈｏｒｔｔｅｒｍＧｅｎｅｒａｌＳｃｏｕｒＥｖｏｌｕｔｉｏｎ—ＡＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｆｔｈｅＣｈｏＳｈｕｉＲｉｖｅｒｉｎＴａｉｗａｎ

ＷｅｎＤａｒＧｕｏ１，ＪｉａｎＨａｏＨｏｎｇ１，ＣｈｅｎｇＨｓｉｎＣｈｅｎ１，ＪｉｈｎＳｕｎｇＬａｉ２

１．ＮａｔｉｏｎａｌＡｐｐｌｉｅｄＲｅｓｅａｒｃｈＬａｂｏｒａｔｏｒｉｅｓ２．ＮａｔｉｏｎａｌＴａｉｗａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｌｏｏｄｉｎｄｕｃｅｄｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｃａｎｃａｕｓｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｄａｍａｇｅｓｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｏｆｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｕｓｐｏｓｅｓｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｔｈｒｅａｔｔｏｈｕｍａｎｌｉｖｅｓｄｕｅｔｏｔｈｅｒｉｓｋｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆａｉｌｕｒｅ．Ｔｈｅｓｃｏｕｒｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｉｓｏｆｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｉｎｐｒｏｖｉｄｉｎｇｖａｌｕａｂｌｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｆｏｒｒｅｄｕｃｉｎｇｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｄｉｓａｓｔｅｒｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｆｅｗｓｔｕｄｉｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｄｏｎｅｏｎｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｓｈｏｒｔｔｅｒｍｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅｒｅａｌｔｉｍｅｆｉｅｌｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｈｏｒｔｔｅｒｍｇｅｎｅｒａｌｓｃｏｕｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎｄｕｒｉｎｇｆｌｏｏｄｓ．Ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｆｒｅｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｍｏｄｅｌ，ｎａｍｅｌｙＳＦＭ２Ｄｔｈａｔｉｓａｃｃｕｒａｔｅａｎｄｃａｐａｂｌｅｏｆｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｓｈａｌｌｏｗｗａｔｅｒｆｌｏｗｓｉｎｔｈｅｇｒａｖｅｌｂｅｄｒｉｖｅｒｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ａｎａｔｔｒａｃｔｉｖｅａｄｖａｎｔａｇｅｏｆｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｍｏｄｅｌｉｓｔｈａｔｉｔｉｓｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｐｒａｃｔｉｃａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｓｉｎｃｅｉｔａｄｏｐｔｓｔｈｅｒｅｌｉａｂｌｅｇｅｎｅｒａｌｓｃｏｕｒｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｅｑｕａｔｉｏｎｗｈｉｃｈｆｉｔｓｔｈｅｆｉｅｌｄｄａｔａｍｕｃｈｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｅｑｕａｔｉｏｎｓ．ＴｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｍｏｄｅｌｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｉｎｇａｔｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＣｈｏＳｈｕｉＲｉｖｅｒｉｎＴａｉｗａｎ．Ｔｏｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｃａｐａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｒｅａｌｔｉｍｅｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｗａｓｐｅｒｆｏｒｍｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｓａｎｄｐｏｔｓａｎｄｔｈｅｗｉｒｅｌｅｓｓｔｒａｃｅｒｓｆｏｒｍｅａｓｕｒｉｎｇｔｈｅｆｉｅｌｄｓｃｏｕｒｄａｔａ．ＴｈｅｓｃｏｕｒｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｗａｓｉｎｓｔａｌｌｅｄａｔｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｂｅｔｗｅｅｎＰｉｅｒ３ａｎｄＰｉｅｒ４ｏｆｔｈｅＭｉｎｇｃｈｕＢｒｉｄｇｅ，ａｓｓｈｏｗｎｉｎＦｉｇｕｒｅ１，ｔｏａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｏｂｔａｉｎｇｅｎｅｒａｌｓｃｏｕｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ．Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｓａｒｅｍａｄｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄａｎｄｓｉｍｕｌａｔｅｄｇｅｎｅｒａｌｓｃｏｕｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ，ａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｂｙｕｓｉｎｇｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｅｑｕａｔｉｏｎｓ．ＡｓｓｈｏｗｎｉｎＦｉｇｕｒｅ２，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｂｙＢｌｅｎｃｈ（１９６９）ｔｅｎｄｓｔｏｏｖｅｒｅｓｔｉｍａｔｅｍｅａｓｕｒｅｄｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｍｏｄｅｌｐｒｏｖｉｄｅｓａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｆｉｔｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｔｅｍｐｏｒａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｆｏｒｔｈｅｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔｄｕｒｉｎｇＪｕｎｅ２５，２０１７．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｍｏｄｅｌｗａｓｆｏｕｎｄｔｏｒｅｌｉａｂｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｓｈｏｒｔｔｅｒｍｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｓｃｏｕｒｃａｕｓｅｄｂｙｔｙｐｈｏｏｎｉｎｄｕｃｅｄｆｌｏｏｄｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｇｅｎｅｒａｌｓｃｏｕｒｅｖｏｌｕｔｉｏｎ；Ｇｒａｖｅｌｂｅｄｒｉｖｅｒ；Ｓｃｏｕｒｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；Ｓａｎｄｐｏｔｓ；Ｗｉｒｅｌｅｓｓｔｒａｃｅｒｓ

ＷｅｎＤａｒＧｕｏ　　ＮａｔｉｏｎａｌＡｐｐｌｉｅｄＲｅｓｅａｒｃｈＬａｂｏｒａｔｏｒｉｅｓＥｍａｉｌ：ｗｄｇｕｏ＠ｎａｒｌａｂｓ．ｏｒｇ．ｔｗ

·３８１·

ＰｈｙｓｉｃａｌＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＲｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎＲｅｓｅｒｖｏｉｒＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＤｅｐｔｈａｎｄＢａｃｋｗａｔｅｒＲａｉｓｅｓ

ＹｉｔｉｎｇＷａｎｇ１，２，ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ１，２

１．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎ２．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＲｉｖｅｒＡｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｔｉｓｗｅｌｌｋｎｏｗｎｔｈａｔｔｈｅｂｅｎｅｆｉｔｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓｍａｉｎｌｙｄｅｐｅｎｄｉｎｇｏｎｔｈｅｖｏｌｕｍｅｏｆｉｔｓｃａｐａｃｉｔｙ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｊｏｒｆａｃｔｏｒｓｗｈｉｃｈｍａｙｒｅｄｕｃｅｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒ’ｓｃａｐａｃｉｔｙ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｃａｕｓｅｓｂａｃｋｗａｔｅｒｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｅｘｔｅｎｄｕｐｗａｒｄａｎｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｒｉｓｅｓ，ｗｈｉｃｈａｇｇｒａｖａｔｅｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄｅｎｌａｒｇｅｔｈｅｌｏｓｓｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒ’ｓｃａｐａｃｉｔｙ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｇｅｎｅｒａｌｉｚｅｄｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｂａｃｋｗａｔｅｒ．Ｅｍｐｈａｓｉｓｗａｓｐｕｔｏｎｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｄｅｐｔｈａｎｄｔｈｅｂａｃｋｗａｔｅｒｒｉｓｅｓ．Ｒｅｓｕｌｔｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｔｈａｔｔｈｅｒｅｉｓａｗｅｌｌｌｉｎｅａｒｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｌｏｎｇｔｈｅｗａｙａｎｄｂａｃｋｗａｔｅｒｒｉｓｅｓ．Ｔｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｐｒｏｖｉｄｅｓａｃｏｎｖｉｎｃｉｎｇｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄａｔａａｎｄｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ；Ｂａｃｋｗａｔｅｒｅｌｅｖａｔｉｏｎ；Ｇｅｎｅｒａｌｉｚｅｄｐｈｙｓｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ

ＹｉｔｉｎｇＷａｎｇ　　ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｍａｉｌ：２３８４７１８９０１＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＥｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅＬａｒｇｅＢａｒｒａｇｅｏｎＳｅｄｉｍｅｎｔＬｏａｄａｌｏｎｇｔｈｅＹｏｍＲｉｖｅｒ，Ｔｈａｉｌａｎｄ

ＭａｔｈａｒｉｔＮａｍｓａｉ１，ＲｕｅｔａｉｔｉｐＭａｍａ２，ＢｕｔｓａｗａｎＢｉｄｏｒｎ１，ＳｅｒｅｅＣｈａｎｙｏｔｈａ１，ＣｈａｉｐａｎｔＲｕｋｖｉｃｈａｉ１

１．ＣｈｕｌａｌｏｎｇｋｏｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｕｎｇｎａｍＮａｔｉｏｎａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｉｓｓｔｕｄｙｗａｓｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆＭａｅＹｏｍＢａｒｒａｇｅｏｎｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄａｌｏｎｇｔｈｅＹｏｍＲｉｖｅｒｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆｔｈｅｂａｒｒａｇｅ．Ｎｉｎｅｒｉｖｅｒｓｕｒｖｅｙｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｂｅｔｗｅｅｎ２０１１ａｎｄ２０１３，ａｎｄｔｈｅｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｄａｔａｏｎｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅａｎｄｔｈｅｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐｅｒｉｏｄ１９５４２０１４ｆｒｏｍｔｈｅＲｏｙａｌＩｒｒｉｇａｔｉｏｎＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ（ＲＩＤ）ｗｅｒｅｕｓｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｌａｒｇｅｂａｒｒａｇｅｄｉｄｎｏｔｃａｕｓｅａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｃｈａｎｇｅｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓａｌｏｎｇｔｈｅｒｉｖｅｒ．Ｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｃｈａｎｇｅｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｉｎｔｈｉｓｒｉｖｅｒｌｉｋｅｌｙｒｅｌａｔｅｄｔｏｅｘｔｒｅｍｅｃｌｉｍａｔｅ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｒｅｖｅａｌｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｓｉｎｔｈｅｌｏｗｅｒＹｏｍＲｉｖｅｒｗｅｒｅｍａｉｎｌｙｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄａｓｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄ，ｗｈｉｃｈａｃｃｏｕｎｔｆｏｒａｂｏｕｔ９５％１００％ ｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｌｏａｄｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｒｒａｇｅ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｂｅｄｌｏａｄ；Ｓｕｓｐｅｎｄｅｄｌｏａｄ；Ｒｉｖｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｒａｔｉｎｇｃｕｒｖｅ

ＭａｔｈａｒｉｔＮａｍｓａｉ　　ＣｈｕｌａｌｏｎｇｋｏｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｍａｔｈａｒｉｔ＿ｍｎｓ＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏｍ

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ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆＢｅｄｌｏａｄＤｉｓｃｈａｒｇｅＵｓｉｎｇＢｏｔｔｏｍＴｒａｃｋＶｅｌｏｃｉｔｙＭｅａｓｕｒｅｄｂｙＡＤＣＰ

ＡｋｉＵｅｈａｒａ１，ＳｈｏｊｉＯｋａｄａ１，ＡｔｓｕｈｉｒｏＹｏｒｏｚｕｙａ２，ＨｉｒｏｓｈｉＫｏｓｅｋｉ２

１．ＫｏｃｈｉＮａｔｉｏｎａｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＰｕｂｌｉｃＷｏｒｋｓＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＷａｔｅｒＤｉｓａｓｔｅｒＲｉｓｋＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｗｅｃｌａｒｉｆｙｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｂｅｄｌｏａｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｕｓｉｎｇＡＤＣＰｐｒｏｐｏｓｅｄｂｙｔｈｅａｕｔｈｏｒｓ．ＡｐｐａｒｅｎｔｂｅｄｌｏａｄｖｅｌｏｃｉｔｙｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｂｏｔｔｏｍｔｒａｃｋｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆＡＤＣＰａｎｄｓｐａｃｅｔｉｍｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ（ＳＴＩＶ）ｍｅｔｈｏｄｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｉｍｅｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｂｅｄｌｏａｄｖｏｌｕｍｅｄｅｐｏｓｉｔｅｄａｔｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｅｎｄｏｆｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｈａｎｎｅｌｂｙＳｆＭｍｅｔｈｏｄｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔ，ｕｎｄｅｒｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｂｏｔｔｏｍｔｒａｃｋｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆＡＤＣＰｗａｓａｂｌｅｔｏｍｅａｓｕｒｅｒｏｕｇｈｌｙｔｈｅａｐｐａｒｅｎｔｂｅｄｌｏａｄｖｅｌｏｃｉｔｙ，ａｎｄｉｔｗａｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｂｅｄｌｏａｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｃａｌｕｃｌａｔｅｄｂｙｔｈｅａｕｔｈｏｒｓ’ｍｅｔｈｏｄｗａｓ１／１０ｓｍａｌｌｅｒｔｈａｎｔｈｅａｃｔｕａｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｖａｌｕｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＡＤＣＰ；Ｂｏｔｔｏｍ ｔｒａｃｋｖｅｌｏｃｉｔｙ；Ｂｅｄｌｏａｄｄｉｓｃｈａｒｇｅ；Ｓｐａｃｅｔｉｍｅｉｍａｇｅｖｅｌｏｃｉｍｅｔｒｙ（ＳＴＩＶ）

ＡｋｉＵｅｈａｒａ　　ＫｏｃｈｉＮａｔｉｏｎａｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ａｋｉ．ｕｅｈａｒａ．ｒｉｖｅｒｌａｂ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

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ＳｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓＯｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｏｆＷａｔｅｒＦｌｏｗ，ＢｅｄｌｏａｄａｎｄＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｅｄｉｍｅｎｔＵｓｉｎｇＡｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒＣｕｒｒｅｎｔＰｒｏｆｉｌｅｒｉｎｔｈｅＢｒａｈｍａｐｕｔｒａＲｉｖｅｒ，Ｂａｎｇｌａｄｅｓｈ

ＫｅｉｓｕｋｅＴａｕｃｈｉ１，ＳｈｏｊｉＯｋａｄａ１，ＡｔｓｕｈｉｒｏＹｏｒｏｚｕｙａ２，ＨｉｒｏｓｈｉＫｏｓｅｋｉ２

１．ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＫｏｃｈｉＣｏｌｌｅｇｅ２．ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｒｅｆｏｒＷａｔｅｒＨａｚａｒｄａｎｄＲｉｓｋＭａｎａｇｅｍｅｎｔｕｎｄｅｒｔｈｅａｕｓｐｉｃｅｓｏｆＵＮＥＳＣＯ（ＩＣＨＡＲＭ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｔｅｒｆｌｏｗ，ｂｅｄｌｏａｄａｎｄｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅＢｒａｈｍａｐｕｔｒａＲｉｖｅｒ，Ｂａｎｇｌａｄｅｓｈ，ｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙｕｓｉｎｇａｎＡｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒＣｕｒｒｅｎｔＰｒｏｆｉｌｅｒｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｖｅｍｅｎｔｄｕｒｉｎｇａｆｌｏｏｄ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｗｅｉｍｐｒｏｖｅｄａｈｏｒｉｚｏｎｔａｌＶａｎＤｏｒｎｗａｔｅｒｓａｍｐｌｅｒｅｑｕｉｐｐｅｄｗｉｔｈａｗｉｒｅｄｐｒｅｓｓｕｒｅｇａｕｇｅａｎｄｄｉｒｅｃｔｌｙｃｏｌｌｅｃｔｅｄｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｗｈｉｌｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｉｎｒｅａｌｔｉｍｅ．Ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｅｄｌｏａｄａｎｄｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｃｈａｒｇｅｗｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｆｌｏｗｄｉｓｃｈａｒｇｅｗｅｒｅｓｉｍｉｌａｒｔｏｔｈｅｖａｌｕｅｓｏｂｓｅｒｖｅｄｂｙｔｈｅａｕｔｈｏｒｓｉｎａｎｏｔｈｅｒｌｏｃａｔｉｏｎｉｎ２０１５，ａｎｄｔｈｅｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｃｈａｒｇｅｗｅｒｅｐｏｓｉｔｉｖｅｌｙｃｏｒｒｅｌａｔｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＡＤＣＰ；Ｂｅｄｌｏａｄｓｅｄｉｍｅｎｔ；Ｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔ；Ｄｉｒｅｃｔｗａｔｅｒｓａｍｐｌｉｎｇ；Ｅｃｈｏｉｎｔｅｎｓｉｔｙ；Ｔｕｒｂｉｄｉｔｙ

ＫｅｉｓｕｋｅＴａｕｃｈｉ　　ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＫｏｃｈｉＣｏｌｌｅｇｅＥｍａｉｌ：ｋｅｉｓｕｋｅ．ｔａｕｃｈｉ．ｒｉｖｅｒｌａｂ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

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ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｎｔｈｅＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＮｅｗ

ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｄｉｔｉｏｎ

ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ，ＣｈｕａｎａｉＷａｎｇ，ＸｉａｏｙａＴａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ（ＴＧＲ）ｐｌａｙｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｔｈｅｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＣｈｉｎｅｓｅｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ．Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｋｅｙｐｒｏｂｌｅｍｓａｆｆｅｃｔｔｈｅｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒ．Ａｆｔｅｒｉｔｓｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｉｎ２００３ｏｖｅｒ９０％ ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｈａｖｅｏｃｃｕｒｒｅｄｉｎｔｈｅｐｅｒｅｎｎｉａｌｒｅａｃｈｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｗｈｉｃｈｓｈｏｗｓｇｒｅａｔｌｙｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｗｉｔｈｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｐｒｅｄｉｃｔｅｄｉｎｔｈｅｌａｓｔｃｅｎｔｕｒｙ．Ａ２Ｄ ｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｍｏｄｅｌｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｎｅｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｙａｎｄ ｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅａｇｒｅｅｓｗｅｌｌｗｉｔｈｔｈｅｆｉｅｌｄｄａｔａ．ＴｈｅｎＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｆｔｅｒｎｅｘｔ３０ｙｅａｒｓｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｗａｓｓｉｍｕｌａｔｅｄｔｈｏｕｇｈｔｈｅｎｅｗｍｏｄｅｌｆｏｒｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｒｕｌｅｓｏｆｔｈｅｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＴＧＲ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ

ＳｉｃｈｅｎＴｏｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：８１４４１８４９＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＣｈａｎｎｅｌＥｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＪｉａｎｌｉＲｅａｃｈｉｎｔｈｅＭｉｄｄｌｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＵｎｄｅｒｇｏｉｎｇＵｐｓｔｒｅａｍａｎｄＤｏｗｎｓｔｒｅａｍＢｏｕｎｄａｒｙＣｏｎｔｒｏｌｓ

ＦｅｎｆｅｎＬｉｎ，ＪｕｎｑｉａｎｇＸｉａ，ＭｅｉｒｏｎｇＺｈｏｕ，ＳｈａｎｓｈａｎＤｅｎｇ，ＹｉｎｇｚｈｅｎＷａｎｇ

ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＲｅｍａｒｋａｂｌｅｃｈａｎｎｅｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｃｃｕｒｒｅｄｉｎｔｈｅＪｉａｎｌｉｒｅａｃｈｉｎｔｈｅＭｉｄｄｌｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｏｗｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＰｒｏｊｅｃｔ（ＴＧＰ），ａｎｄｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｃｏｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅＤｏｎｇｔｉｎｇＬａｋｅ．Ｔｈｅｆｏｃｕｓｈａｓｂｅｅｎｐｌａｃｅｄｏｎｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｉｎｂａｎｋｆｕｌｌｃｈａｎｎｅｌｇｅｏｍｅｔｒｙ，ｗｉｔｈｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｂｅｉｎｇｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ｃａｌｃｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ：（１）ｃｈａｎｎｅｌｇｅｏｍｅｔｒｙａｄｊｕｓｔｅｄｍａｉｎｌｙｉｎｔｈｅｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆｂａｎｋｆｕｌｌｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｖａｒｉｏｕｓｒｉｖｅｒｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｗｏｒｋｓ，ｗｉｔｈａｎｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｒｅａｃｈｓｃａｌｅｂａｎｋｆｕｌｌｄｅｐｔｈｏｆ０．９５ｍｆｒｏｍ２００２ｔｏ２０１６；（２）ｔｈｅｒｅａｃｈｓｃａｌｅｂａｎｋｆｕｌｌｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｒｅｓｐｏｎｄｅｄｗｅｌｌｔｏｔｈｅｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｂｏｔｈｔｈｅａｌｔｅｒｅｄｉｎｃｏｍｉｎｇｆｌｏｗｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｇｉｍｅｂｅｃａｕｓｅｏｆｕｐｓｔｒｅａｍｄａｍｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｌｏｃａｌｂａｓｅｌｅｖｅｌｖａｒｉａｔｉｏｎｏｗｉｎｇｔｏｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｃｏｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅＤｏｎｇｔｉｎｇＬａｋｅ，ａｎｄ（３）ｔｈｅｓｅｂａｎｋｆｕｌｌｖａｒｉａｂｌｅｓｃａｎｂｅｅｘｐｒｅｓｓｅｄｂｙａｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｅｖｉｏｕｓｆｉｖｅｙｅａｒａｖｅｒａｇｅｆｌｕｖｉａｌｅｒｏｓｉｏｎ ｉｎｔｅｎｓｉｔｙｄｕｒｉｎｇｆｌｏｏｄ ｓｅａｓｏｎｓａｔＪｉａｎｌｉ（ｕｐｓｔｒｅａｍ），ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅａｖｅｒａｇｅｗａｔｅｒｓｔａｇｅｓａｔＪｉａｎｌｉａｎｄＬｉａｎｈｕａｔａｎｇ（ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ）．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｎｋｆｕｌｌｃｈａｎｎｅｌｇｅｏｍｅｔｒｙ；Ｆｌｕｖｉａｌｅｒｏｓｉｏｎｉｎｔｅｎｓｉｔｙ；Ｌｏｃａｌｂａｓｅｌｅｖｅｌ；Ｓｈａｒｐｌｙｍｅａｎｄｅｒｉｎｇｒｅａｃｈ

ＦｅｎｆｅｎＬｉｎ　　ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｆｆｌｉｎ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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ＡｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｏｆＧＰＶＳｆｏｒＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＢｅｄｌｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔ

ＭｉＴｉａｎ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｃｈａｎｎｅｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａｈａｖｅｂｅｅｎｇｒｅａｔｌｙｉｍｐｒｏｖｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｕｐｔｏ１７５ｍ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｅｉｓｓｔｉｌｌｓｏｍｅｌｏｃａｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｇｒｅｅｓｉｎｌｏｃａｌａｒｅａ．Ｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃａｕｓｅｄｂｙｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｓｉｌｔｉｎｇｏｆｇｒａｖｅｌ，ｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅｄｅｐａｒｔｍｅｎｔａｎｄｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｒｅｓｅａｒｃｈｕｎｉｔｓｈａｖｅａｄｏｐｔｅｄｖａｒｉｏｕｓｍｅｔｈｏｄｓｔｏｏｂｓｅｒｖｅｔｈｅｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔ，ｄｉｓｓａｔｉｓｆａｃｔｏｒｙｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄ．

Ｔｈｅａｉｍ ｏｆｔｈｉｓｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎｉｓｔｈｅｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｅｐａｒａｔｏｒｙｗｏｒｋｆｏｒｔｈｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＧｒａｖｅｌＰｒｅｓｓｕｒｅａｎｄＶｏｉｃｅＳｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ（ＧＰＶＳ）ａｌｌｏｗｉｎｇｔｈｅｒｅｇｉｓｔｒａｔｉｏｎａｎｄｒｅｃｏｒｄｉｎｇｏｆｔｈｅｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｒｅａｌｔｉｍｅ．ＡｓｐｅｃｉａｌｆｏｃｕｓｉｓｏｎｔｈｅｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｏｆＧＰＶＳｉｎｓｔａｌｌｅｄｉｎａｌａｂｏｒａｔｏｒｙｆｌｕｍｅｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｒａｔｅ．ＴｈｅｒｅｉｓａｌｓｏａｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｔｏｔｈｅｐｒａｃｔｉｃａｌｕｓｅｏｆｔｈｅＧＰＶＳｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｂｅｄｌｏａｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏａｃｏｕｓｔｉｃｅｎｅｒｇｙａｎｄｍａｓｓｉｎｆｉｅｌｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＧＰＶＳ；Ｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ａｃｏｕｓｔｉｃｓ；Ｐｒｅｓｓｕｒｅ；Ｒｅａｌｔｉｍｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ；Ｆｌｕｍｅｔｅｓｔ；Ｆｉｅｌｄｓｔｕｄｙ

ＭｉＴｉａｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｔｍ０５１９＠１６３．ｃｏｍ

·０９１·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＲｕｎｏｆｆａｎｄＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅＰｏｙａｎｇＬａｋｅ

ＷｅｎｔａｏＬｅｉ，ＳｈｉｍｉｎｇＹａｏ，ＴｏｎｇｈｕａｎＬｉｕ

ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＢａｓｅｄｏｎｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｓｅｒｉｅｓｄａｔａｆｒｏｍｔｈｅｅｉｇｈｔｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｓｔａｔｉｏｎｓｏｆＨｕｋｏｕ，Ｗａｉｚｈｏｕ，Ｌｉｊｉａｄｕ，Ｍｅｉｇａｎｇ，Ｈｕｓｈａｎ，Ｄｕｆｅｎｇｋｅｎｇ，ＱｉｕｊｉｎａｎｄＷａｎｊｉａｂｕａｒｏｕｎｄｔｈｅＰｏｙａｎｇＬａｋｅｄｕｒｉｎｇ１９５６２０１６，ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈｅｒｕｎｏｆｆｖｏｌｕｍｅｉｎｌｅｔｔｉｎｇｆｒｏｍｔｈｅｆｉｖｅｒｉｖｅｒｓａｎｄｌｅａｋｉｎｇｔｏｔｈｅＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒａｒｅｂｏｔｈｇｅｎｅｒａｌｌｙｓｔａｂｌｅ，ａｎｄｔｈｅｉｎｌｅｔｔｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｖｏｌｕｍｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｆｒｏｍ１９９０ｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｆｒｏｍｔｈｅＧａｎｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｓｏｍｅｈｏｗｈａｖｅｅｆｆｅｃｔｓｏｎｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｉｎｌｅｔｔｉｎｇａｎｄｌｅａｋｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｖｏｌｕｍｅｉｎｔｈｅＰｏｙａｎｇＬａｋｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＰｏｙａｎｇＬａｋｅ；Ｒｕｎｏｆｆ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ；Ｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ

ＷｅｎｔａｏＬｅｉ　　ＣｈａｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｌｅｉｗｔ８６＠１６３．ｃｏｍ

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ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｒｏｓｉｏｎＤｅｐｔｈａｎｄＣｈａｎｇｅｏｆＷａｔｅｒＬｅｖｅｌｉｎＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｏｆＨｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎ

ＷａｎｌｉＬｉｕ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｓｅｃｔｉｏｎ，ｒｉｖｅｒｗｉｄｔｈ，ｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｅｒｏｓｉｏｎｄｅｐｔｈａｎｄｆａｌｌｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｆｈｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｓｗｈｉｃｈｉｎｉｔｉａｔｅｄｆａｌｌｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｗｅｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ，ａｎｄｉｔｓｒｅｇｕｌａｒｉｔｙｗｅｒｅｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｆｌｕｍｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｂｙｃｌｅａｒｗａｔｅｒ，ｔｈｅａｄｊｕｓｔｍｅｎｔｏｆｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｂｅｄｐｒｏｆｉｌｅ，ｔｈｅｓａｎｄｗａｖｅｈｅｉｇｈｔ，ｔｈｅｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｃｏａｒｓｅｌａｙｅｒｔｈｉｃｋｎｅｓｓｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｆａｌｌｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｒａｔｅｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｆｌｕｍｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｔｈｅｃｈａｎｇｉｎｇｌａｗｏｆｂｅｄｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｒａｔｅｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｏｆｔｒａｎｓｐｏｒｔｒａｔｅｗａｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｄｅｐｔｈｏｆｒｉｖｅｒｂｅｄａｎｄｔｈｅｆａｌｌｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．ＴｈｅｅｓｔｉｍａｔｅｄｆｏｒｍｕｌａｓｗｅｒｅａｄｏｐｔｅｄｉｎｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｆＤａｎｊｉａｎｇｋｏｕＲｅｓｅｒｖｏｉｒ．Ｔｈｅｃｏｍｐｕｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｉｎｂｅｔｔｅｒａｇｒｅｅｍｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｆｉｅｌｄｏｎｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｏｆｈｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎ；Ｒｉｖｅｒｂｅｄｅｒｏｓｉｏｎ；Ｆａｌｌｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ；Ｆｌｕｍｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ

ＷａｎｌｉＬｉｕ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｔｊｔｇｌｉｕｗａｎｌｉ＠１６３．ｃｏｍ

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书书书

ＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＩｎｃｏｍｉｎｇＳｅｄｉｍｅｎｔＣｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｎＡｌｌｕｖｉａｌＲｉｖｅｒＴｙｐｅＣｏｎｖｅｒｓｉｏｎ

ＷａｎｌｉＬｉｕ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｉｎｃｏｍｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒｉｖｅｒｔｙｐｅｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｉｎｃｏｍｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅｒｉｖｅｒｔｙｐｅ．Ｔｈｅｓｔｕｄｙｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｗｈｅｎｔｈｅｆｌｏｗｒａｔｅｉｓｃｏｎｓｔａｎｔ，ｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｓ，ｔｈｅｌａｒｇｅｒｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅｉｓｏｒｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｒａｔｅｉｓ，ｔｈｅｇｒｅａｔｅｒｔｈｅＵＪｗｉｌｌｂｅｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｂｅ，ｉ．ｅ．ｔｈｅｒｉｖｅｒｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｂｅｓｔｒａｉｇｈｔ，ｔｈｅｇｒａｄｉｅｎｔｓｈｏｕｌｄｂｅｓｔｅｅｐ，ｗｉｔｈｓｍａｌｌｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ，ｔｏｆｏｒｍ ｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｗａｎｄｅｒｉｎｇｒｉｖｅｒ；ｔｈｅｓｍａｌｌｅｒｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｓ，ｔｈｅｆｉｎｅｒｔｈｅｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅｉｓｏｒｔｈｅｓｍａｌｌｅｒｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｒａｔｅｉｓ，ｔｈｅｓｍａｌｌｅｒｔｈｅＵＪｗｉｌｌｂｅｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｂｅ，ｉ．ｅ．ｉｔｉｓｒｅｑｕｉｒｅｄｔｏｆｏｒｍａｃｕｒｖｅｄｒｉｖｅｒｏｒａｄｉｖａｒｉｃａｔｉｎｇｒｉｖｅｒｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄｂｙｇｅｎｔｇｒａｄｉｅｎｔａｎｄｓｍａｌｌｆｌｏｗｒａｔｅ；ａｎｄｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ａｓａｒｅｓｕｌｔｏｆｓｐｌｉｔｆｌｏｗ，ｔｈｅｆｌｏｗｒａｔｅｏｆｔｈｅｄｉｖａｒｉｃａｔｉｎｇｒｉｖｅｒｉｓｒｅｄｕｃｅｄａｎｄａｌｓｏｉｔｓｓｅｄｉｍｅｎｔｃａｒｒｙｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙａｌｓｏｄｅｃｒｅａｓｅｓ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｔｙｐｅｉｓａｌｓｏｒｅｌａｔｅｄｔｏｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｉｎｔｅｒａｎｎｕａｌａｎｄａｎｎｕａｌｃｈａｎｇｅｓｉｎｉｎｃｏｍｉｎｇｗａｔｅｒａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｏｎｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄ．Ｔｈｅｃｏｎｃｒｅｔｅｍａｎｉｆｅｓｔａｔｉｏｎｉｓａｓｆｏｌｌｏｗｓ：ｉｆｔｈｅｆｌｏｏｄｓｓｉｌｔｉｎｇａｎｄｄｒｙｓｅａｓｏｎｓｃｏｕｒｉｎｇｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｍａｋｅｔｈｅｈｅｉｇｈｔｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｗａｌｅｇｒａｄｕａｌｌｙｉｎｃｒｅａｓｅ，ｔｈｅｍａｉｎｓｔｒｅａｍｗｉｌｌｂｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｔａｂｌｅ，ｗｈｉｃｈｉｓｃｏｎｄｕｃｉｖｅｔｏｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｃｕｒｖｅｄｒｉｖｅｒ；ａｎｄｉｆｔｈｅｆｌｏｏｄｓｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｄｒｙｓｅａｓｏｎｓｉｌｔｉｎｇｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｍａｋｅｔｈｅｈｅｉｇｈｔｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｗａｌｅｂｅｃｏｍｅｓｍａｌｌｅｒ，ｔｈｅｍａｉｎｓｔｒｅａｍｗｉｌｌｂｅａｐｔｔｏｓｗｉｎｇａｎｄｉｔｉｓｔｈｅｍａｉｎｒｅａｓｏｎｆｏｒｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆａｗａｎｄｅｒｉｎｇｒｉｖｅｒ．Ｆｏｒｔｈｅｄｉｖａｒｉｃａｔｉｎｇｒｅａｃｈ，ｔｈｅｄｉｖａｒｉｃａｔｉｎｇｒｉｖｅｒｔｙｐｅｃａｎｂｅｍａｉｎｔａｉｎｅｄｏｎｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｔｈａｔ：ｔｈｅｒｅａｃｈｂｅｆｏｒｅｔｈｅｄｉｖａｒｉｃａｔｉｎｇｉｓｓｕｂｊｅｃｔｔｏｔｈｅｆｌｏｏｄｓｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｄｒｙｓｅａｓｏｎｓｉｌｔｉｎｇ，ｔｈｅｂｒａｎｃｈｉｎｇｒｅａｃｈｉｓｓｕｂｊｅｃｔｔｏｔｈｅｆｌｏｏｄｓｓｉｌｔｉｎｇａｎｄｄｒｙｓｅａｓｏｎｓｃｏｕｒｉｎｇ，ａｎｄｏｎｌｙｗｈｅｎｂｏｔｈｏｆｔｈｅｍａｃｈｉｅｖｅｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｂｅｔｗｅｅｎｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｉｍｅａｎｄｓｐａｃｅｃａｎｔｈｅｂｒａｎｃｈｉｎｇｋｅｅｐｅｎｄｕｒｉｎｇ；ｈｏｗｅｖｅｒ，ｗｈｅｎｔｈｅｂｒａｎｃｈｉｎｇｒｅａｃｈｉｓｓｕｂｊｅｃｔｔｏｔｈｅｆｌｏｏｄｓｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｄｒｙｓｅａｓｏｎｓｉｌｔｉｎｇ，ｌｅａｄｉｎｇｔｏｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｂｒａｎｃｈｉｎｇｗｉｌｌｄｅｃｌｉｎｅ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｏｏｄｈａｓａｎｅｘｔｒｅｍｅｌｙｓｔｒｏｎｇｓｈａｐｉｎｇｆｕｎｃｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｎａｒｒｏｗｄｅｅｐｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎ，ａｎｄａｃｕｒｖｅｄｒｉｖｅｒｃａｎｂｅｆｏｒｍｅｄｕｎｄｅｒｃｅｒｔａｉｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｉｔｓｓｔａｂｉｌｉｔｙｃａｎｂｅｍａｉｎｔａｉｎｅｄ．Ｉｆｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｉｓｓｈａｌｌｏｗａｎｄｗｉｄｅ，ｉｔｉｓａｃｏｎｄｉｔｉｏｎｆｏｒｍｏｄｅｌｉｎｇａｗａｎｄｅｒｉｎｇｒｉｖｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｉｎｃｏｍｉｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ；Ｒｉｖｅｒｔｙｐｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ；Ａｌｌｕｖｉａｌｒｉｖｅｒ

ＷａｎｌｉＬｉｕ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｔｊｔｇｌｉｕｗａｎｌｉ＠１６３．ｃｏｍ

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ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＦｌｅｘｉｂｌｅＲｅｓｅｒｖｏｉｒＯｐｅｒａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｎｔｈｅＷａｔｅｒＳｕｐｐｌｙＣａｐａｃｉｔｙｏｆＨｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎＲｉｖｅｒ

ＬｉｙａｏＧｏｎｇ，ＸｉｎｈｏｎｇＷａｎｇ，ＬｕＹａｎｇ，ＨｏｎｇｙａｎＳｕｉ

Ｘｉ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｗｅｓｔａｒｅａｏｆＣｈｉｎａ（ｎｅａｒｔｈｅｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓｏｆＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ）ａｌｗａｙｓｈａｖｅａｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｏｒｙｐｒｏｂｌｅｍ．Ｍｏｓｔｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｓｈｏｕｌｄｋｅｅｐａｃｅｒｔａｉｎｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｆｏｒｔｈｅｌａｃｋｏｆｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ｂｕｔｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｍｕｓｔｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｒｅｇｕｌａｒｌｙｔｏｄｅｓｉｌｔｔｏａｖｏｉｄｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｂｅｃａｕｓｅｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｉｓａｒｅａｉｓｍｕｃｈｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｏｔｈｅｒｓ．Ｔｈｒｏｕｇｈａｌｏｎｇｔｅｒｍ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｆｌｏｗｆｌｏｏｄｉｓｔｈｅｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｆｌｏｗｆｌｏｏｄｉｓｉｎｆｒｅｑｕｅｎｔａｎｄｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｂｅｃａｕｓｅｉｔｊｕｓｔａｐｐｅａｒｓｏｎｃｅｏｒｔｗｉｃｅａｙｅａｒ．Ａｎｄｉｔｈａｓｏｂｖｉｏｕｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎｄｕｒｉｎｇｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ．Ｏｎａｃｃｏｕｎｔｏｆｔｈｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎｔｈｉｓａｒｅａ，ｉｔｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔｏｔａｋｅｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｂｏｔｈｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｄｅｓｉｌｔｉｎｇｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗｈｉｃｈｗｏｕｌｄｓｅｔｔｈｅｄｅｓｉｌｔｉｎｇｐｅｒｉｏｄａｔａｆｉｘｅｄｔｉｍｅ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｂｅｅｎｄｏｎｅｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｂｙａｆｌｅｘｉｂｌｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗｈｉｃｈｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｄｅｓｉｌｔｉｎｇｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．ＩｔｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｗａｔｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｂｙａｔｗｅｎｔｙｓｉｘｙｅａｒｓｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａｆｒｏｍＦｅｎｇＪｉａｓｈａｎｒｅｓｅｒｖｏｉｒｔｏｃｏｎｆｉｒｍｔｈａｔｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｃａｎｂｅｇｕａｒａｎｔｅｅｄａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ａｓｍｕｃｈａｓｐｏｓｓｉｂｌｅｔｏｉｍｐｒｏｖｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｅｌｉｖｅｒｙｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｌｏｎｇｔｅｒｍｅｆｆｅｃｔｉｖｅｓｔｏｒａｇｅｃａｐａｃｉｔｙ，ｔｈｅａｃｃｕｍｕｌａｔｅｄａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎａｍｏｕｎｔｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｆｒｏｍｔｈｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ｔｈｅａｖａｉｌａｂｌｅｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎｃｒｅａｓｅｄａｔｌｅａｓｔ１０％ ｉｎｔｈｅｓａｍｅｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｂｙｕｓｉｎｇｆｌｅｘｉｂｌｅｄｅｓｉｌｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｆｌｅｘｉｂｌｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｈａｓｍｏｒｅｓｕｉｔａｂｌｅｄｅｓｉｌｔｉｎｇｐｅｒｉｏｄａｎｄｈｉｇｈｅｒｄｅｓｉｌｔｉｎｇｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｔｏｔａｃｋｌｅｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｉｎｆｌｏｗｆｌｏｏｄｐｒｏｂｌｅｍ．Ｉｔｉｓｃｏｎｄｕｃｉｖｅｔｏｉｍｐｒｏｖｉｎｇｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｌｏｎｇｔｅｒｍｓａｆｅｔｙｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ；Ｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ；Ｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙ；Ｄｅｓｉｌｔｉｎｇｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ

ＬｉｙａｏＧｏｎｇ　　Ｘｉ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｇｏｎｇｌｉｙａｏ＠１２６．ｃｏｍ

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ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎｄＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＧｒｏｕｐｓｏｆＰｉｌｅｓ

ＹａｓｓｅｒＭｏｕｓｓａ

Ａｓｓｏｃｉａｔｅｐｒｏｆｅｓｓｏｒ，ｃｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＺａｇａｚｉｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｅｇｙｐｔ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｇｒｏｕｐｓｏｆｐｉｌｅｓａｒｅｕｓｅｄｔｏｅｎｈａｎｃｅｍｉｎｉｍｉｚａｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈａｒｏｕｎｄｂｒｉｄｇｅｓｕｐｐｏｒｔｓ．Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｓｃｏｕｒａｒｏｕｎｄｔｈｅｓｅｐｉｌｅｓｉｓｍｏｒｅｃｏｍｐｌｅｘｄｕｅｔｏｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｏｆｖｏｒｔｉｃｅｓａｒｏｕｎｄｐｉｌｅｓｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｓｉｎｇｌｅｐｉｅｒｓ．Ｆｏｕｒａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓｏｆｐｉｌｅｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｐａｃｅｓｉｎｌａｔｅｒａｌａｎｄｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓ，ｕｎｄｅｒｃｌｅａｒｗａｔｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｒｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｏｏｂｓｅｒｖｅｔｈｅｓｃｏｕｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｒｏｕｎｄｂｒｉｄｇｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｔｅｓｔｅｄｍｏｄｅｌｓｉｎｃｌｕｄｅ，ｓｉｎｇｌｅｐｉｌｅ，１×２ｐｉｌｅｓ，２×１ｐｉｌｅｓ，ａｎｄ２×２ｐｉｌｅｇｒｏｕｐｓ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｔｕｄｙｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎａｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｎｇｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌｗｉｔｈｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓｏｆ１６．２ｍｌｏｎｇ，６５ｃｍｗｉｄｔｈ，ａｎｄ６６ｃｍｄｅｐｔｈ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ａ３Ｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｔｕｄｙｕｓｉｎｇｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｆｌｕｉｄｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌ（ＳＳＩＩＭ）ｉｓｕｓｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｓｃｏｕｒａｒｏｕｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓｏｆｐｉｌｅｇｒｏｕｐｓ．ＳＳＩＩＭｆｌｏｗｍｏｄｅｌａｐｐｌｉｅｓｔｈｅｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｅｔｈｏｄｔｏｄｉｓｃｒｅｔｉｚｅｔｈｅＮａｖｉｅｒＳｔｏｋｅｓｅｑｕａｔｉｏｎｓ．ＴｈｅＲｅｙｎｏｌｄｓｓｔｒｅｓｓｔｅｒｍｉｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙｋεｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｔｕｄｙｓｈｏｗｓｔｈａｔ，ｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓｏｆｇｒｏｕｐｓｏｆｐｉｌｅｓｐｒｏｄｕｃｅｓｓｍａｌｌｅｒｓｃｏｕｒｈｏｌｅｓｃｏｍｐａｒｅｄｔｏｓｉｎｇｌｅｐｉｅｒ．Ｔｈｅｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｆｏｒｔｈｅｂｅｓｔａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓｏｆａｌｌｇｒｏｕｐｓｏｆｐｉｌｅｓ，（ｉ．ｅ．２×１ｐｉｌｅｇｒｏｕｐ）ｉｓｒｅｄｕｃｅｄｂｙ３０％．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌａｒｅｖｅｒｉｆｉｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａ．Ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔ，ＳＳＩＩＭｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｉｍｕｌａｔｅｓｗｅｌｌｓｃｏｕｒｆｏｒｍｉｎｇａｒｏｕｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｓｏｆｇｒｏｕｐｓｏｆｐｉｌｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｏｃａｌｓｃｏｕｒ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｇｒｏｕｐｏｆｐｉｌｅｓ；ＳＳＩＩＭ

ＹａｓｓｅｒＭｏｕｓｓａ　　Ａｓｓｏｃｉａｔｅｐｒｏｆｅｓｓｏｒ，ｃｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＺａｇａｚｉｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＥｇｙｐｔＥｍａｉｌ：ｙａｓｓｅｒ＿ｅｎｇ１９９７＠ｙａｈｏｏ．ｃｏｍ

·５９１·

ＳｅｄｉｍｅｎｔＴｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄＭｏｒｐｈｏｌｏｇｉｃＲｅｓｐｏｎｓｅｓｔｏＤｅｃｒｅａｓｅｄＦｌｏｗｓｉｎａｎＡｌｌｕｖｉａｌＤｅｓｅｒｔＲｅａｃｈｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，Ｃｈｉｎａ

ＺｈｉｊｕｎＷａｎｇ１，ＷａｎｑｕａｎＴａ２

１．ＬａｎｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＮｏｒｔｈｗｅｓｔＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＥｃｏＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄＲｅｓｏｕｒｃｅｓ，ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆ

ＤｅｓｅｒｔａｎｄＤｅｓｅｒｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ａｎｅｓｓｅｎｔｉａｌｒｏｌｅｏｆｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｌｏａｄｏｒｉｇｉｎａｔｉｎｇｆｒｏｍｃｏａｒｓｅａｅｏｌｉａｎｓａｎｄｒａｔｈｅｒｔｈａｎｔｈａｔｏｆｗａｓｈｌｏａｄｏｒｉｇｉｎａｔｉｎｇｆｒｏｍｔｒｉｂｕｔａｒｉｅｓｏｆｔｈｅＬｏｅｓｓＰｌａｔｅａｕｉｎｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｈａｎｎｅｌｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙｉｎｒｅｓｐｏｎｓｅｔｏｄｅｃｒｅａｓｅｄｆｌｏｗｓｉｎｔｈｅａｌｌｕｖｉａｌｄｅｓｅｒｔｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｉｓｏｕｔｌｉｎｅｄ．Ｏｕｒｒｅｓｕｌｔｓｂｙｍｅａｎｓｏｆｆｉｅｌｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｃｏａｒｓｅｓｅｄｉｍｅｎｔ（０．０８０．２５ｍｍ）ｍａｉｎｌｙｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆａｅｏｌｉａｎｓａｎｄｓ，ａｌｔｈｏｕｇｈｏｎｌｙａｓｍａｌｌｆｒａｃｔｉｏｎｏｆ１０％ ｏｎａｖｅｒａｇｅ，ａｒｅａｃｔｉｖｅｉｎｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎａｓｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｌｏａｄｏｒｉｎｓａｌｔａｔｉｏｎａｓｂｅｄｌｏａｄ．Ｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｅｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓｆｏｌｌｏｗｉｎｇｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｌａｒｇｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｔｒｉｇｇｅｒｓａｎｄｌｅａｄｓｔｏｔｈｅｃｈａｎｎｅｌａｇｇｒａｄａｔｉｏｎａｎｄｌａｔｅｒａｌｍｉｇｒａｔｉｏｎｉｎｏｕｒｓｔｕｄｙｒｅａｃｈ．Ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｖａｌｕｅｏｆｒｉｖｅｒｃｏｍｐｅｔｅｎｃｅｉｎｄｉｃａｔｏｒｔ（０．９２２．５）ｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｓｔｕｄｙｃｈａｎｎｅｌｓｈｏｕｌｄｂｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎａｌｃｈａｎｎｅｌｏｒｔｒａｎｓｉｔｉｏｎａｌｔｏｌａｂｉｌｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｅｏｌｉａｎｓａｎｄ；Ｂｅｄｍａｔｅｒｉａｌ；Ｆｌｕｖｉａｌｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎ；Ａｌｌｕｖｉａｌｇｅｏｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ；ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＺｈｉｊｕｎＷａｎｇ　　ＬａｎｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｗｚｊ１１５９＠１６３．ｃｏｍ

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ＰｏｔｅｎｔｉａｌＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｉｓｋｏｆＨｅａｖｙＭｅｔａｌｓｉｎＲｉｖｅｒＳｅｄｉｍｅｎｔｓａｔＯｎｅＭａｎｇａｎｅｓｅＭｉｎｅＡｒｅａ

ｉｎＳｏｕｔｈＣｈｉｎａ

ＱｉｎｇｗｅｉＹａｎｇ

ＲｉｖｅｒｏｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｈｏｏｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｉｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｉｎｒｉｖｅｒｓａｒｅｔｈｅｍａｉｎｓｉｎｋｆｏｒｖａｒｉｏｕｓｃｏｎｔａｍｉｎａｔｅｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓｉｎａｑｕａｔｉｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ，ａｎｄｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｍｅｔａｌｓｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔｓｍｉｇｈｔｐｒｏｖｉｄｅｅｖｉｄｅｎｃｅｆｏｒｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓａｎｄｔｈｅｉｒｅｆｆｅｃｔｓｏｎｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓ，ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｍｅｔａｌｓｓｅｔｔｌｅｄｉｎｓｅｄｉｍｅｎｔｓｍａｙｂｅｒｅｓｕｓｐｅｎｄｅｄａｎｄｃａｕｓｅｓｅｃｏｎｄａｒｙｃｏｎｔａｍｉｎａｔｉｏｎｔｏｔｈｅｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｆｏｒｔｈｅｓｅｒｅａｓｏｎｓａｒｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｃｏｍｍｏｎｌｙｃｈｏｓｅｎａｓｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｉｎｄｉｃａｔｏｒｓｏｆｔｈｅｑｕａｌｉｔｙａｎｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｒｉｓｋｓｗｉｔｈｉｎａｑｕａｔｉｃｓｙｓｔｅｍｓ．ＡｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓｉｎｓｕｒｆａｃｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｆｒｏｍＸｉｕｓｈａｎＲｉｖｅｒ，ａｓｔｈｅｍｏｓｔｍａｊｏｒｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｒｉｖｅｒａｔＸｉｕｓｈａｎＣｏｕｎｔｙｏｆＣｈｉｎａ，ｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄｉｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｔｕｄｙｕｎｄｅｒｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｌｏｃａｌＭｎｍｉｎｉｎｇａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ．ＳｕｒｆａｃｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｓａｍｐｌｅｄｆｒｏｍｆｏｕｒｔｅｅｎｓｉｔｅｓａｌｏｎｇＸｉｕｓｈａｎＲｉｖｅｒａｎｄＭｎ，Ｐｂ，Ｃｄ，Ｃｕ，ＣｒａｎｄＺｎｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｕｓｉｎｇａｔｏｍｉｃａｂｓｏｒｐｔｉｏｎｓｐｅｃｔｒｏｐｈｏｔｏｍｅｔｅｒ（ＡＡＳ）．ＨｅａｖｙｍｅｔａｌｅｃｏｔｏｘｉｃｉｔｙａｎｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋｓｗｅｒｅａｓｓｅｓｓｅｄｖｉａＳｅｄｉｍｅｎｔＱｕａｌｉｔｙＧｕｉｄｅｌｉｎｅｓ（ＳＱＧ）ａｎｄＨａｋａｎｓｏｎｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋｉｎｄｅｘ（ＲＩ）．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｅｓｉｘｍｅｔａｌｓａｖｅｒａｇｅｄ１８５４，６４．９，３．４３，１２５，５７．３ａｎｄ１２１ｍｇ·ｋｇ１，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ａｍｏｎｇｗｈｉｃｈ，Ｐｂ，Ｃｄ，ＣｕａｎｄＣｒｗｅｒｅｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎｔｈｒｅｓｈｏｌｄｅｆｆｅｃｔｌｅｖｅｌ（ＴＥＬ）ｆｒｏｍＳＱＧｆｏｒａｌｍｏｓｔａｌｌｓａｍｐｌｉｎｇｓｉｔｅｓ，Ｐｂ，ＣｄａｎｄＣｒｅｘｃｅｅｄｅｄｔｈｅｐｒｏｂａｂｌｅｅｆｆｅｃｔｌｅｖｅｌ（ＰＥＬ）ｆｏｒ７．１％，２１．４％ ａｎｄ２１．４％ ｏｆｓｉｔｅｓ，ｗｈｉｌｅＺｎｓｌｉｇｈｔｌｙｈｉｇｈｅｒｏｒｌｏｗｅｒｔｈａｎＴＥＬ．ＴｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｃｏｔｏｘｉｃｉｔｙｏｆｍｅｔａｌｓｗａｓＣｄ＞＞Ｃｕ，Ｐｂ，Ｃｒ＞Ｚｎ．ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅＲＩ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｆｒｏｍＭｅｉｊｉａｎｇＲｉｖｅｒｓｈｏｗｅｄ“ｈｉｇｈ”ｏｒ“ｖｅｒｙｈｉｇｈ”ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋ，ｗｉｔｈＣｄａｓｔｈｅｍａｉｎｃｏｎｔｒｉｂｕｔｏｒ，ａｎｄｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋｓｗｅｒｅｍｕｃｈｈｉｇｈｅｒｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｔｏｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｓｉｔｅｓ．ＢｏｔｈＳＱＧａｎｄＲＩｒｅｖｅａｌｅｄａｓｅｒｉｏｕｓｌｙｃｏｍｂｉｎｅｄｐｏｌｌｕｔｉｏｎｂｙｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓｆｏｒｓｅｄｉｍｅｎｔｓｏｆＭｅｉｊｉａｎｇＲｉｖｅｒ，ｈｉｇｈｌｉｇｈｔｉｎｇｔｈａｔｅｆｆｅｃｔｉｖｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｐｏｌｌｕｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎｓｈｏｕｌｄｂｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｅｄｉｍｅｎｔｈｅａｖｙｍｅｔａｌｓ；Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｉｓｋ；Ｅｃｏｔｏｘｉｃｉｔｙ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｑｕａｌｉｔｙｇｕｉｄｅｌｉｎｅｓ；Ｍｅｉｊｉａｎｇｒｉｖｅｒ

ＱｉｎｇｗｅｉＹａｎｇ　　ＲｉｖｅｒｏｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｈｏｏｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｉｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｑｗｙａｎｇ２００１＠１６３．ｃｏｍ

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ＣａｓｅＳｔｕｄｙ：ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＮａｒｒｏｗｉｎｇＣｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｏｎｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＬｉＨｅ

ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｇｒａｐｈｉｃＳｃｉｅｎｃｅｓａｎｄＮａｔｕｒａｌＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈ，ＣＡＳ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅａｉｍｏｆｒｉｖｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｉｓａｃｈｉｅｖｉｎｇａｎｏｎｓｉｌｔａｔｉｏｎｏｒｅｖｅｎｓｃｏｕｒｅｄｃｈａｎｎｅｌ．Ｂａｓｅｄｏｎｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｍｏｄｅｆｏｒｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｌａｄｅｎｆｌｏｗ，ｔｈｅｄｅｔａｉｌｅｄｅｆｆｅｃｔｓｏｆｃｈａｎｎｅｌｎａｒｒｏｗｉｎｇｏｎｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｄｅｃｒｅａｓｉｎｇａｎｄｃｈａｎｎｅｌｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｗａｓｓｔｕｄｉｅｄｂｙａｃａｓｅｓｔｕｄｙ．Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｙｐｉｃａｌｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔｓｏｃｃｕｒｒｅｄｉｎ１９７７ｓｈｏｗｅｄｔｈａｔ，ｎａｒｒｏｗｉｎｇｉｎｔｈｅｂｒａｉｄｅｄｒｅａｃｈｈａｓｍｏｒｅａｄｖａｎｔａｇｅｏｎｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｌｏｗｅｄｄｏｗｎｉｎｔｈｅＨＹＫＧＣＲｅａｃｈ，ｂｕｔａｃｃｅｌｅｒａｔｅｄｉｎＧＣＬＪＲｅａｃｈ．Ｆｏｒｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ，ｎａｒｒｏｗｉｎｇｉｎｔｈｅｂｒａｉｄｅｄｒｅａｃｈｍａｙｂｅｎｅｆｉｔｔｈｅｍｅａｎｄｅｒｉｎｇｒｅａｃｈ，ｗｈｉｌｅｎａｒｒｏｗｉｎｇｉｎｔｈｅｔｒａｎｓｉｔｉｏｎｒｅａｃｈｍａｙｏｎｌｙｂｅｎｅｆｉｔｔｈｅｌｏｃａｌｒｅａｃｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｎａｒｒｏｗｉｎｇｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎｓ；Ｈｙｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄ ｓｅｄｉｍｅｎｔｌａｄｅｎ ｆｌｏｗ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＬｉＨｅ　　ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｇｒａｐｈｉｃＳｃｉｅｎｃｅｓａｎｄＮａｔｕｒａｌＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈ，ＣＡＳＥｍａｉｌ：ｈｅｌｉ＠ｉｇｓｎｒｒ．ａｃ．ｃｎ

·８９１·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｙｏｎＳｃｏｕｒｉｎｇＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＣｏｈｅｓｉｖｅＳｏｉｌｏｆＤｉｓｔｏｒｔｅｄＲｉｖｅｒＢｅｎｄｓｉｎｔｈｅ

ＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＬｉｎｊｕａｎＸｕ

ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｒｅｓｉｓｔｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｔｒｏｎｇ，ｗｉｔｈｉｔｓｍａｇｎｉｔｕｄｅｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｔｈｅｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅｏｆｃｏｈｅｓｉｖｅｒｉｖｅｒｂａｎｋ，ａｎｄｉｔｉｓｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｗａｔｅｒｆｌｏｗｔｏｉｎｆｌｕｅｎｃｅｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｉｓｔｏｒｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｎｄｓ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒｅｓｅａｒｃｈｔｈｅａｎｔｉｓｃｏｕｒａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｔｏｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｉｓｔｏｒｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｎｄｓｆｏｒｍｔｈｅａｓｐｅｃｔｓｏｆｓｏｉｌｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ａｓｅｒｉｅｓｏｆｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎａｃｌｏｓｅｄｒｅｃｔａｎｇｕｌａｒｆｌｕｍｅｆｏｒｔｈｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｉｎｃｉｐｉｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｓｃｏｕｒｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌｓａｍｐｌｅｄｆｒｏｍｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｓｏｉｌｓａｍｐｌｅｓｗｅｒｅｓａｍｐｌｅｄｉｎｔｈｅｔｙｐｉｃａｌｓｅｃｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，ａｎｄａｓｅｒｉｅｓｏｆｐｈｙｓｉｃａｌａｎｄｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｌａｂｏｒａｔｏｒｙｓｏｉｌｔｅｓｔ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇａｎｄｓｃｏｕｒｉｎｇｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｏｆｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌ，ｔｈｅｉｎｃｉｐｉｅｎｔｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｗａｓｇｏｔ，ａｎｄｔｈｅｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｉｎｃｉｐｉｅｎｔｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓａｎｄｄｒｙｄｅｎｓｉｔｙ，ｐａｒｔｉｃｌｅｃｏｈｅｓｉｏｎａｎｄｄｒｙｄｅｎｓｉｔｙ，ａｓｗｅｌｌａｓｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｒａｔｅａｎｄｔｈｅｉｎｃｉｐｉｅｎｔｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ，ｗｈｉｃｈａｃｃｏｕｎｔｅｄｆｏｒｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｖａｒｉｏｕｓｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｎｔｈｅｉｎｃｉｐｉｅｎｔｍｏｔｉｏｎｏｆｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌ，ａｓｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｏｔｈｅｒｓ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓｃａｎｒｅｆｌｅｃｔｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｒｉｖｅｒｂｅｄｓｏｉｌｔｏｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｉｓｔｏｒｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｎｄｓ．Ｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅａｎｔｉｓｃｏｕｒａｂｉｌｉｔｙａｎｄｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｏｆｔｈｅｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｂｅｄｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌｏｎｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｏｃｃｕｒｒｅｎｃｅ，ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｅｘｔｉｎｃｔｉｏｎｏｆｄｉｓｔｏｒｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｎｄｓｉｓｒｅｖｅａｌｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏｈｅｓｉｖｅｓｏｉｌ；Ａｎｔｉｓｃｏｕｒａｂｉｌｉｔｙ；Ｄｉｓｔｏｒｔｅｄｒｉｖｅｒｂｅｎｄｓ；ＴｈｅＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＬｉｎｊｕａｎＸｕ　　ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：２８２９５７１７３＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＥｖｏｌｕｔｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄＴｒｅｎｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｏｆＴｉｄａｌＲｉｖｅｒＣｈａｎｎｅｌｓａｔｔｈｅＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｅｓ

ｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｓｅａｗａｒｄｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｓｉｓａｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔａｓｋｏｗｉｎｇｔｏｃｏｍｐｌｅｘｗａｔｅｒｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｃｈａｎｎｅｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎｉｎｔｉｄａｌｒｉｖｅｒｓ，ａｓｗｅｌｌａｓｕｎｓｔａｂｌｅｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．ＴｈｅＬｕｏｃｈｅｎｇｚｈｏｕｒｅａｃｈｉｓｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗｈｅｒｅｔｈｅｔｉｄａｌｂｏｕｎｄａｒｙｆｌｕｃｔｕａｔｅｓ．Ｔｈｅｒｉｖｅｒｐａｔｔｅｒｎｉｓａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎｏｆｍｕｌｔｉｐｌｅｆａｃｔｏｒｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｂｅｎｄｉｎｇ，ｂｉｆｕｒｃａｔｉｏｎ，ａｎｄｂｒｏａｄｅｎｉｎｇ．Ｔｈｅｒｅｉｓｆｒｅｑｕｅｎｔｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｓｉｌｔｉｎｇｏｆｔｈｅｂａｔｔｕｒｅｉｎｓｉｄｅｔｈｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌ，ｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎａｎｕｎｓｔａｂｌｅｗａｔｅｒｗａｙａｎｄａｈｉｇｈｄｅｇｒｅｅｏｆｎａｖｉｇａｔｉｏｎｏｂｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ｆｕｒｔｈｅｒｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓｔｏｔｈｅｎａｔｕｒａｌｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙａｒｅｌｉｍｉｔｅｄ．Ａｗａｔｅｒｗａｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｏｊｅｃｔｉｍｐｌｅｍｅｎｔｅｄｉｎ２０１５２０１７，ｗｉｔｈａｔａｒｇｅｔｄｅｐｔｈｏｆ１２．５ｍ，ｈａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｉｍｐｒｏｖｅｄｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｃａｕｓｅｄｓｅｖｅｒｅｓｉｌｔａｔｉｏｎｉｓｓｕｅｓｉｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｓｏｕｔｓｉｄｅｔｈｅｖｉｃｉｎｉｔｙｏｆｔｈｅｄｒｅｄｇｉｎｇ．Ａｎａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃａｌｃｈａｎｇｅｓｂｅｔｗｅｅｎ２００６ａｎｄ２０１７ｒｅｖｅａｌｓｔｈａｔｓｃｏｕｒｉｎｇｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓａｃｔｓａｓｔｈｅｓｏｕｒｃｅｏｆｓａｎｄｆｏｒｔｈｅｌｅｆｔｍａｒｇｉｎａｌｂａｎｋｏｆｔｈｅＬｕｏｃｈｅｎｇｚｈｏｕｒｅａｃｈａｎｄｓｉｌｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ．Ｄｕｒｉｎｇｙｅａｒｓｗｉｔｈｈｅａｖｙｆｌｏｏｄｉｎｇ，ａｃｃｒｅｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓａｔｔｈｅｌｅｆｔｍａｒｇｉｎａｌｂａｎｋｂｕｔｔｈｅｒｅｉｓｌｅｓｓｓｉｌｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌ．Ｉｎｙｅａｒｓｗｉｔｈａｖｅｒａｇｅｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｌｅｖｅｌｓ，ｔｈｅｒｅｉｓｌｅｓｓａｃｃｒｅｔｉｏｎｏｎｔｈｅｌｅｆｔｍａｒｇｉｎａｌｂａｎｋ，ｂｕｔｓｉｌｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｈａｎｎｅｌｂｅｃｏｍｅｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ．Ｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｆｌｏｗｒａｔｅｄｅｍａｒｃａｔｉｎｇｔｈｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｃｅｎａｒｉｏｓｉｓ３０，０００ｍ３／ｓ．Ａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔｓｅｄｉｍｅｎｔｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｆｕｒｔｈｅｒｓｔｕｄｙｔｈｅｃｈａｎｇｉｎｇｔｒｅｎｄｏｆｗａｔｅｒｗａｙｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗａｃｏｎｔｉｎｕｅｄｇｒａｄｕａｌｓｉｌｔａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｌｅｆｔｍａｒｇｉｎａｌｂａｎｋ．Ｄｕｒｉｎｇｐｒｏｌｏｎｇｅｄｐｅｒｉｏｄｓｗｉｔｈａｖｅｒａｇｅｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｌｅｖｅｌｓ，ｉｔｉｓｄｉｆｆｉｃｕｌｔｔｏｍｉｔｉｇａｔｅｔｈｅｓｉｌｔａｔｉｏｎｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｉｎｔｈｅｓｈｏｒｔｔｅｒｍ．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅｐｒｏｐｏｓａｌｉｓｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔｄｒｅｄｇｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｓ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｉｄａｌｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｓａｎｄｔｈｅｐｒｏｐｏｓａｌｏｆｍｅａｓｕｒｅｓｆｏｒｉｍｐｒｏｖｉｎｇａｎｄｒｅｇｕｌａｔｉｎｇｗａｔｅｒｗａｙｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｉｖｅｒｃｈａｎｎｅｌｅｖｏｌｕｔｉｏｎ；Ｃａｕｓｅａｎａｌｙｓｉｓ；Ｔｒｅｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ；Ｔｉｄａｌｒｉｖｅｒ；ＬｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚＲｉｖｅｒ

ＪｉａｎｊｕｎＷａｎｇ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｗａｎｇｊｉａｎｊｕｎｂ＠１２６．ｃｏｍ

·００２·

ＴｈｅＣｉｒｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄＳａｌｔＳｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｖｅｒｔｈｅＳｏｕｔｈＢｒａｎｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ

ＬｉｎｊｕａｎＬｉ１，ＷｅｉＺｈａｎｇ２，３，ＪｉｎｈａｉＺｈｅｎｇ２，３，ＹａｎｗｅｎＸｕ２，３

１．ＢｕｒｅａｕｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙ，ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓｏｆＣｈｉｎａ’ｓＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙｉｓｖｅｒｙｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ．Ｔｈｅｏｂｓｅｒｖｅｄｓｔｕｄｙｉｎｔｈｅ２００５ｗｅｔｓｅａｓｏｎａｎｄｔｈｅ２００９ｄｒｙｓｅａｓｏｎｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｈａｎｎｅｌｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｔｉｄａｌｓｔｒａｉｎｉｎｇｅｆｆｅｃｔｉｓａｍａｊｏｒｆｏｒｃｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｎｓａｌｉｎｉｔｙｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎａｎｄｓｕｂｔｉｄａｌｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ．ＴｈｅｔｉｄａｌｓｔｒａｉｎｉｎｇｉｎｄｕｃｅｄｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｗａｓｆｏｕｎｄｔｏｂｅｅｑｕａｌｌｙｉｍｐｏｒｔａｎｔａｓｔｈｅｃｌａｓｓｉｃａｌｇｒａｖｉｔａｔｉｏｎａｌｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ．Ｔｈｉｓｐｌａｙｅｄａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｍａｉｎｔａｉｎｉｎｇｓｅｍｉｄｉｕｒｎａｌｐｅｒｉｏｄｉｃｓａｌｉｎｉｔｙｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｒｅｇｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＹａｎｇｔｚｅＥｓｔｕａｒｙ；Ｔｉｄａｌｃｕｒｒｅｎｔｓ；Ｓａｌｉｎｉｔｙｓｔｒａｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ；Ｔｉｄａｌｓｔｒａｉｎｉｎｇ

ＬｉｎｊｕａｎＬｉ　　ＢｕｒｅａｕｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙ，ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎＥｍａｉｌ：ｌｉｌｊ＠ｃｊｈ．ｃｏｍ．ｃｎ

·１０２·

ＮｅｗＴｅｎｄｅｎｃｙｏｆＳｅｄｉｍｅｎｔＬｏａｄａｎｄＤｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒｗｉｔｈ

ｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＤａｍｓ

ＪｉｅＬｉｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｌｔｈｏｕｇｈｗａｔｅｒｄｉｓｃｈａｒｇｅａｃｔｕａｌｌｙｈａｓｄｅｃｒｅａｓｅｄｓｌｉｇｈｔｌｙｂｅｔｗｅｅｎ１９５６ａｎｄ２０１５，ｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｃｈａｒｇｅｔｈａｔｐａｓｓｉｎｇｔｈｅＹｉｃｈａｎｇｈａｓｆａｌｌｅｎｏｆｆａｃｌｉｆｆａｆｔｅｒｔｈｒｅｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｐｈａｓｅｓ，ｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｉｎ１９８９２００２ｗａｓｍａｉｎｌｙｒｅｓｕｌｔｏｆｎｕｍｅｒｏｕｓｄａｍｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅＣｈａｎｇｚｈｉｐｒｏｊｅｃｔｏｎＪｉａｌｉｎｇＲｉｖｅｒ；ｗｈｉｌｅｐｏｓｔＴＧＲ（２００３２０１５），ｉｔｗａｓｍａｉｎｌｙｒｅｓｕｌｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｔｒａｐｐｉｎｇｏｆｔｈｅＴＧＤａｎｄｇｉａｎｔｃａｓｃａｄｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｎＪｉｎｓｈａＲｉｖｅｒ．ＳｅｄｉｍｅｎｔｓｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＴＧＲｉｓｍａｉｎｌｙｈａｐｐｅｎｅｄｉｎｔｈｅｐｅｒｉｏｄｏｆｔｈｅｃｏｆｆｅｒｄａｍｓｔａｇｅ，ｔｈｅｎｗｉｔｈｔｈｅｎｏｒｍａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＴＧＲｓｉｎｃｅＯｃｔ．２００８，ｔｈｅｒｅｔｅｎｔｉｏｎｒａｔｅｏｆｔｈｅＴＧＤｈａｓｒｅａｃｈｅｄｔｏ８２．５％，ｔｈｅｍｅｄｉｕｍｄｉａｍｅｔｅｒｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔ（Ｄ５０）ｔｒａｐｐｅｄｉｎｔｈｅＴＧＲｉｓ＜０．０１ｍｍ，ａｎｄｓｈｏｗｓａｆｉｎｎｉｎｇｐａｔｔｅｒｎａｌｏｎｇｔｈｅｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａ，ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｌｏｎｇｔｈｅＴＧＲｐｒｅｓｅｎｔｓａｎｉｎｃｏｎｓｅｃｕｔｉｖｅｓｈｅｅｔｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ，ａｎｄｍａｉｎｌｙｆｏｕｎｄｉｎｂｒｏａｄｖａｌｌｅｙｓａｎｄｃｕｒｖｅｄｃｈａｎｎｅｌｓｗｈｅｒｅｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｉｓｓｍａｌｌａｎｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｏｕｓｆｏｒｆｉｎｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓｔｏｆｌｏｃｃｕｌａｔｅａｎｄｓｅｔｔｌｅｄｏｗｎｂｅｆｏｒｅａｒｒｉｖｅｒｅｇｉｏｎｎｅａｒｂｙｔｈｅｄａｍ．Ｂｙ２０１５，ｔｈｅｍｏｓｔｓｅｄｉｍｅｎｔｈａｓｂｅｅｎｄｅｐｏｓｉｔｅｄｉｎｔｈｅｒｅｇｉｏｎｏｆＱｉｎｇｘｉｃｈａｎｇＷａｎｚｈｏｕ；ｉｎｃｏｎｔｒａｓｔ，ｎｏｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｎａｒｒｏｗｇｏｒｇｅｓｗｈｅｒｅｆｌｏｗｓａｒｅｅｎｅｒｇｅｔｉｃ．ＡｆｔｅｒｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＸｉａｎｇｊｉａｂａＲｅｓｅｒｖｏｉｒ（２０１２）ａｎｄＸｉｌｕｏｄｕＲｅｓｅｒｖｏｉｒ（２０１３）ｏｎｔｈｅＪｉｎｓｈａＲｉｖｅｒ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｃｏｕｒｈａｓａｐｐｅａｒｅｄｉｎｔｈｅＦｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｂａｃｋｗａｔｅｒａｒｅａｏｆｔｈｅＴＧＲ，ａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｏｕｔｆｌｏｗｆｒｏｍＴＧＲｈａｓｄｅｃｒｅａｓｅｄｔｏ６．５５Ｍｔ／ｙｅａｒｉｎ２０１４２０１５，ｓｏｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄｄｅｇｒａｄａｔｉｏｎａｂｏｖｅＱｉｎｇｘｉｃｈａｎｇａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍＴＧＲｎｅｅｄｔｏｂｅｃｏｎｃｅｒｎｅｄｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄ；Ｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ；ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｓｄｅｐｏｓｉｔｉｏｎ

ＪｉｅＬｉｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：５９５０９３２５５＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２０２·

ＣａｌｉｂｒａｔｉｏｎｏｆＭａｎｎｉｎｇ’ｓＲｏｕｇｈｎｅｓｓＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｏｒＴａｒｉｍＲｉｖｅｒＦｌｏｗＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＢａｓｅｄ

ｏｎＣＣＨＥ２ＤＭｏｄｅｌ

ＹｕｊｉａｎＬｉ１，ＭｕｓｔａｆａＳ．Ａｌｔｉｎａｋａｒ２

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃａｎｄｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＸｉｎｊｉａｎｇＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｕｒｕｍｑｉ２．ＮａｔｉｏｎａｌＣｅｎｔｅｒｆｏｒＣｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌＨｙｄｒｏｓｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，

ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ，Ｏｘｆｏｒｄ，ＭＳ，３８６７７，ＵＳＡ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｕｓｉｎｇｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｙｄａｔａａｎｄｆｌｏｗｄａｔａｍｅａｓｕｒｅｄｆｒｏｍｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌａｓｔｈｅｉｎｉｔｉａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，Ｍａｎｎｉｎｇ’ｓｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｏｒＴａｒｉｍＲｉｖｅｒｆｌｏｗｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｉｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄｕｓｉｎｇＣＣＨＥ２Ｄｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｅｄｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅａｎｄｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｉｓｃｏｍｐａｒｅｄ，ａｎｄｔｈｅＭａｎｎｉｎｇ’ｓｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｗｈｉｃｈｍｅｅｔｓｍｉｎｉｍｕｍｅｒｒｏｒｉｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．ＴｈｅｃａｌｉｂｒａｔｅｄｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｕｓｉｎｇＣＣＨＥ２Ｄｉｓｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｆｒｏｍ ｔｈｅＭａｎｎｉｎｇｆｏｒｍｕｌａ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｔｏｃａｌｉｂｒａｔｅＭａｎｎｉｎｇ’ｓｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｕｓｉｎｇＣＣＨＥ２Ｄｉｓｆｅａｓｉｂｌｅａｎｄｒｅｌｉａｂｌｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍａｎｎｉｎｇ’ｓｒｏｕｇｈｎｅｓｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ；Ｃａｌｉｂｒａｔｉｏｎ；ＰｈｙｓｉｃａｌＭｏｄｅｌ；ＣＣＨＥ２Ｄ；ＴａｒｉｍＲｉｖｅｒｆｌｏｗｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ

ＹｕｊｉａｎＬｉ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃａｎｄｃｉｖｉｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆＸｉｎｊｉａｎｇＡｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＵｒｕｍｑｉＥｍａｉｌ：１７６０１９１９０８＠ｑｑ．ｃｏｍ

·３０２·

ＬｏｃａｌＳｃｏｕｒＤｅｐｔｈＦｏｒｍｕｌａｏｆＭｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗＷａｔｅｒＨｅａｄＤａｍ

ＺｈｉｈｕｉＮｉ，ＪｕｎＷａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｄａｍｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒｐｒｏｊｅｃｔｓ，ｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ，ｅｔｃ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｄｅｐｔｈｏｆｓｃｏｕｒｄｅｅｐｕｎｄｅｒｔｈｅｍｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗｗａｔｅｒｈｅａｄｄａｍｗｈｉｃｈａｄｏｐｔｓｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｂｙｕｎｄｅｒｆｌｏｗｉｓｓｔｉｌｌｌｅｓｓ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｍａｉｎｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｏｆｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｍｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗｗａｔｅｒｈｅａｄｄａｍａｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｂｙｒｅｆｅｒｅｎｃｅｔｏｐｒｅｖｉｏｕｓｒｅｓｅａｒｃｈｅｓ，ａｎｄａｎｅｗｆｏｒｍｕｌａｏｆｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｍｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗｗａｔｅｒｈｅａｄｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓ．Ｂｙｆｉｔｔｉｎｇｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｃｏｕｒｄａｔａｂｙｃｏｍｂｉｎｉｎｇｍｕｌｔｉｐｌｅｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｗｉｔｈｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｑｕａｎｔｉｔｉｅｓｏｆｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｉｎｔｈｅｎｅｗｄｅｒｉｖａｔｉｏｎｆｏｒｍｕｌａｓａｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．Ｔｈｅｎｅｗｆｏｒｍｕｌａｉｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙｔｈｅｔｅｓｔｄａｔａｏｆｓｅｖｅｒａｌｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓ，ａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｆｏｒｍｕｌａ．Ｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｎｅｗｆｏｒｍｕｌａｉｓａｌｓｏｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ：ｔｈｅｎｅｗｆｏｒｍｕｌａｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｔｈｅｍａｉｎｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｏｆｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｄａｍ．Ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｆｏｒｍｕｌａｓ，ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｏｆｎｅｗｆｏｒｍｕｌａａｒｅｍｏｒｅｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｍｏｒｅａｃｃｕｒａｔｅ．Ｔｈｉｓｆｏｒｍｕｌａｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｆｏｒｔｈｅｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｕｎｄｅｒｔｈｅｄａｍｉｎｔｈｅｐｒａｃｔｉｃａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｏｒｍｕｌａ；Ｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈ；Ｍｉｄｄｌｅｔｏｌｏｗｗａｔｅｒｈｅａｄｄａｍ；Ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌａｎａｌｙｓｉｓ；Ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓ

ＺｈｉｈｕｉＮｉ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：５４５０４５８４５＠ｑｑ．ｃｏｍ

·４０２·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＧｒａｖｅｌＢｅｄｌｏａｄＴｒａｎｓｐｏｒｔｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇＭａｉｎＵｒｂａｎＲｅａｃｈａｆｔｅｒｔｈｅ

ＩｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＣｈｅｎｇｇａｎｇＹａｎｇ，ＱｕａｎｘｉＸｕ，ＪｉｎＹｕａｎ，ＢｉｎｇｊｉａｎｇＤｏｎｇ

ＨｙｄｒｏｌｏｇｙＢｕｒｅａｕｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＳｔｕｄｙｉｎｇｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｌａｗｉｎｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒａｒｅａｉｓｏｆｇｒｅａｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｆｏｒｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｃｈａｎｎｅｌｓｉｌｔａｔｉｏｎａｎｄｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｌｏｎｇｓｅｒｉｅｓｏｆｍｅａｓｕｒｅｄｄａｔａａｎｄｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｆｉｎｄｔｈａｔｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｆｌｏｗ，ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ，ａｎｄｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｙａｒｅｔｈｅｒｏｏｔｃａｕｓｅｓｏｆｔｈｅｃｈａｎｇｅｓ．Ａｎｄｔｈｅｓｔａｒｔｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ：ｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｆｒｏｎｔｏｆｔｈｅｄａｍｌｅｓｓｔｈａｎ１５７ｍ，ａｎｄｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｆｌｏｗｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎ６，８００ｍ３／ｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；ＣｈｏｎｇｑｉｎｇｒｅａｃｈｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ；Ｐｅｂｂｌｅｂｅｄｌｏａｄ；Ｓｔａｒｔｉｎｇｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ

ＣｈｅｎｇｇａｎｇＹａｎｇ　　ＨｙｄｒｏｌｏｇｙＢｕｒｅａｕｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＷａｔｅｒＣｏｎｓｅｒｖａｎｃｙＣｏｍｍｉｓｓｉｏｎＥｍａｉｌ：２４７４４１１０８７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·５０２·

Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａ１ＤＥｍｂａｎｋｍｅｎｔＢｒｅａｃｈｉｎｇＭｏｄｅｌ

ＷｅｉｍｉｎｇＷｕ，ＭｅｎｇＷａｎｇ

ＣｌａｒｋｓｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａ１Ｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｄａｍａｎｄｌｅｖｅｅｂｒｅａｃｈｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｅｓｄｕｅｔｏｏｖｅｒｔｏｐｐｉｎｇｆｌｏｗｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｓｏｌｖｅｓｔｈｅ１Ｄｆｌｏｗ，ｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｂｅｄｃｈａｎｇｅｅｑｕａｔｉｏｎｓｕｓｉｎｇａｎｅｘｐｌｉｃｉｔｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｅｔｈｏｄ．Ｉｔｃｏｎｓｉｄｅｒｓｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓａｍｏｎｇｔｒａｎｓｉｅｎｔｆｌｏｗ，ｓｔｒｏｎｇｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｒａｐｉｄｂｅｄｃｈａｎｇｅｂｙｉｎｃｌｕｄｉｎｇｂｅｄｃｈａｎｇｅａｎｄｖａｒｉａｂｌｅｆｌｏｗｄｅｎｓｉｔｙｉｎｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｔｉｎｕｉｔｙａｎｄｍｏｍｅｎｔｕｍｅｑｕａｔｉｏｎｓ．ＴｈｅｍｏｄｅｌａｄｏｐｔｓｔｈｅＨＬＬａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅＲｉｅｍａｎｎｓｏｌｖｅｒｔｏｈａｎｄｌｅｔｈｅｍｉｘｅｄｒｅｇｉｍｅｆｌｏｗｓｎｅａｒｔｈｅｂｒｅａｃｈａｎｄｔｈｅｗｅｔｔｉｎｇｄｒｙｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍｅｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙ．Ｉｔｕｓｅｓｔｈｅｎｏｎｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍａｐｐｒｏａｃｈｆｏｒｎｏｎｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔ．Ｉｔｅｍｐｌｏｙｓａｌａｔｅｒａｌｅｒｏｓｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍｆｏｒｎｏｎｃｏｈｅｓｉｖｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｂｒｅａｃｈ，ｗｈｉｃｈａｓｓｕｍｅｓｔｈｅｒｅｐｏｓｅａｎｇｌｅｆｏｒｔｈｅｂｒｅａｃｈｓｉｄｅｓｌｏｐｅ．Ｔｈｅｈｅａｄａｎｄｔａｉｌｗａｔｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒｂａｌａｎｃｅｅｑｕａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｒｓｔｏｒａｇｅｂａｓｉｎ，ｏｒｇｉｖｅｎａｓａｔｉｍｅｓｅｒｉｅｓｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｍｅａｓｕｒｅｄｏｒｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙａｎｏｔｈｅｒｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｔｅｓｔｅｄｕｓｉｎｇｌａｂｏｒａｔｏｒｙａｎｄｆｉｅｌｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄａｔａ，ｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｗｅｌｌｔｈｅｂｒｅａｃｈｄｉｍｅｎｓｉｏｎｓａｎｄｆｌｏｏｄｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄａｍｂｒｅａｃｈ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ；Ｎｏｎｃｏｈｅｓｉｖｅｓｅｄｉｍｅｎｔ

ＷｅｉｍｉｎｇＷｕ　　ＣｌａｒｋｓｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｗｗｕ＠ｃｌａｒｋｓｏｎ．ｅｄｕ

·６０２·

ＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆＤｒａｉｎａｇｅＰｕｍｐＯｐｅｒａｔｉｏｎａｎｄＩｔｓＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅＦｌｏｗｉｎａＲｅｃｅｉｖｉｎｇＳｔｒｅａｍ

ＨａｏＺｈａｎｇ１，ＨｉｋａｒｉＢａｎｄｏｕ１，ＴａｋｕＦｕｊｉｗａｒａ１，ＳｈｏｊｉＯｋａｄａ２

１．ＫｏｃｈｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＫｏｃｈｉＮａｔｉｏｎａｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｕｒｂａｎｆｌｏｏｄｉｎｇｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｃｈａｌｌｅｎｇｉｎｇｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ．Ａｌｔｈｏｕｇｈａｌｏｔｏｆｅｆｆｏｒｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｍａｄｅｔｏｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｓｅｗｅｒａｇｅｓｙｓｔｅｍｓａｎｄｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍｓｉｎｔｈｅｐａｓｔｓｅｖｅｒａｌｄｅｃａｄｅｓ，ｌｉｔｔｌｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｐａｉｄｔｏｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｗｏｓｙｓｔｅｍｓ．Ｍｅｔｈｏｄｓｔｏｉｎｔｅｇｒａｔｅｓｅｗｅｒａｇｅｓｙｓｔｅｍｓａｎｄｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍｓｐｒｏｖｉｄｅｎｅｗａｖｅｎｕｅｓｆｏｒｔｈｅｍｉｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｕｒｂａｎｆｌｏｏｄｉｎｇ．

Ｉｎｔｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈ，ｂｏｔｈｆｉｅｌｄｓｕｒｖｅｙｓａｎｄｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｏｆｔｈｅｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍｉｎｒｅｓｐｏｎｓｅｔｏｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｏｆａｄｒａｉｎａｇｅｐｕｍｐｉｎｇｓｔａｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｓｕｒｖｅｙｓ，ｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｃｈａｎｇｅｓｗｅｒｅｍｏｎｉｔｏｒｅｄｉｎａｎｕｒｂａｎｓｔｒｅａｍｉｎＫｏｃｈｉＰｒｅｆｅｃｔｕｒｅｏｆＪａｐａｎｗｈｉｃｈｒｅｃｅｉｖｅｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｓｆｒｏｍ ｔｈｅｓｅｗｅｒａｇｅｓｙｓｔｅｍ ｔｈｒｏｕｇｈａｄｒａｉｎａｇｅｐｕｍｐｉｎｇｓｔａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓａｎｄｔｈｅｏｕｔｌｅｔｄｉｓｃｈａｒｇｅｓｏｆｔｈｅｐｕｍｐｗａｓａｎａｌｙｚｅｄ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｔｈｅｐｕｍｐｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅｆｌｏｗｄｙｎａｍｉｃｓｉｎｔｈｅｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｐｕｍｐｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｅｘｅｒｔｅｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｎｔｈｅｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍｆｌｏｗｓｉｎｉｔｓｕｐｓｔｒｅａｍａｎｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ａｎｄｔｈａｔｉｔｗａｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｃｏｎｓｉｄｅｒａｓｗｅｌｌａｓｔｏｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｐｕｍｐｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｗｈｉｃｈａｌｔｅｒｅｄｔｈｅｆｌｏｗｓｉｎｂｏｔｈｔｈｅｓｅｗｅｒａｇｅｓｙｓｔｅｍａｎｄｔｈｅｒｅｃｅｉｖｉｎｇｓｔｒｅａｍ．

Ａｃｋｎｏｗｌｅｄｇｅｍｅｎｔｓ：ＴｈｉｓｒｅｓｅａｒｃｈｉｓｆｕｎｄｅｄｂｙｔｈｅＪＳＰＳＧｒａｎｔｓｉｎＡｉｄｆｏｒＹｏｕｎｇＳｃｉｅｎｔｉｓｔｓ（Ａ）：ＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＲａｉｎｗａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒＲｉｖｅｒａｎｄＳｅｗｅｒＳｙｓｔｅｍｓａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎＤｉｓａｓｔｅｒｓＴｉｍｅｌｉｎｅ（ＧｒａｎｔＮｏ．１６Ｈ０６１００，ＰＩ：Ｄｒ．ＨａｏＺｈａｎｇ）．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｕｒｂａｎｆｌｏｏｄｉｎｇ；Ｐｕｍｐｏｐｅｒａｔｉｏｎ；Ｓｅｗｅｒａｇｅｓｙｓｔｅｍ；ＲｅｃｅｉｖｉｎｇＳｔｒｅａｍ；Ｆｉｅｌｄｓｕｒｖｅｙ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏ

ＨａｏＺｈａｎｇ　　ＫｏｃｈｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈａｎｇ＠ｋｏｃｈｉｕ．ａｃ．ｊｐ

·７０２·

ＧｒｅａｔＣｈａｎｇｅｓｏｎＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌｏｆＬｏｗｅｒＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒａｎｄＦｕｔｕｒｅＰｒｏｓｐｅｃｔｓ

ＨｏｎｇｈａｉＱｉ１，ＰｕＱｉ２，ＺａｎｙｉｎｇＳｕｎ２

１．ＪＬＴＲｅ（ＮｏｒｔｈＡｍｅｒｉｃａ）Ｉｎｃ．２．ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄａｍｓａｎｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｒｅｐｒｅｓｅｎｔｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｌａｎｄｏｃｅａｎｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｅｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ．Ｔｈｅｙａｌｔｅｒｔｈｅｃｏｎｔｉｎｕｉｔｙｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｎｄｄｅｃｒｅａｓｅｔｈｅｓｕｐｐｌｙｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｔｏｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｒｅａｃｈｅｓ．Ｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ，ｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｓｏｆｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃａｕｓｅｄｂｙｈａｒｎｅｓｓｉｎｇｔｈｅｕｐｐｅｒａｎｄｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｃｈａｎｇｅｄｔｈｅｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｓｉｔｕａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓ．Ｔｈｅａｍｏｕｎｔｏｆｆｌｏｏｄａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｅｎｔｅｒｉｎｇｉｎｔｏｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｈａｓｂｅｅｎｇｒａｄｕａｌｌｙｒｅｄｕｃｅｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ．Ｔｈｅｖｏｌｕｍｅｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｗｈｉｃｈｉｓｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｔｏｔｈｅｅｓｔｕａｒｙｈａｓａｌｓｏｂｅｅｎｇｒｅａｔｌｙｒｅｄｕｃｅｄ，ｓｏａｓｔｈｅｓｉｌｔａｔｉｏｎａｎｄｅｘｔｅｎｓｉｏｎａｔｔｈｅｒｉｖｅｒｍｏｕｔｈ，ｔｈｕｓｉｔｓｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅａｃｈｅｓｃａｎｂｅｉｇｎｏｒｅｄ．ＡｆｔｅｒｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＸｉａｏｌａｎｇｄｉＲｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｓｔｒｏｎｇｓｃｏｕｒｉｎｇｗａｓｃｒｅａｔｅｄｏｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｃｈａｎｎｅｌ，ｓｏｔｈｅｆｌｏｏｄｄｉｓｃｈａｒｇｅｃａｐａｃｉｔｙｉｎｃｒｅａｓｅｄｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙ．Ｗｉｔｈｔｈｅｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ ａｎｄｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｄｉｋｅｓａｌｏｎｇｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，ｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｒｅａｃｈｂｅｃｏｍｅｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｓｅｃｕｒｅｒｉｖｅｒｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄ．Ｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｍｕｌｔｉｙｅａｒｓｅｄｉｍｅｎｔｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ，ｔｈｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｓｏｆｆｌｏｗａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｅｎｔｅｒｉｎｇｔｈｅｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｃａｎｂｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄ，ａｎｄＸｉａｏｌａｎｇｄｉＲｅｓｅｒｖｏｉｒｃａｎｐｌａｙａｇｒｅａｔｅｒｒｏｌｅｉｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ ｒｉｖｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｗｉｌｌｉｎｅｖｉｔａｂｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｆｕｔｕｒｅｐｒｏｓｐｅｃｔｓｏｆｇｏｖｅｒｎｉｎｇｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ．ＩｎｏｒｄｅｒｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｓｄｕｅｔｏｅｘｃｅｓｓｉｖｅｒｉｖｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎＮｏｒｔｈＣｈｉｎａ，ｗｈｉｃｈｃａｎｃａｕｓｅｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒｔｏｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｅ，ｗｅｓｈｏｕｌｄｍａｉｎｔａｉｎｔｈｅｈｅａｌｔｈｙｌｉｆｅｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ，ａｎｄａｄｊｕｓｔｔｈｅｓｃａｌｅｏｆｇｏｖｅｒｎａｎｃｅｐｒｏｊｅｃｔｓｏｎｔｈｅｕｐｐｅｒａｎｄｍｉｄｄｌｅｒｅａｃｈｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｃｏｕｒ；Ｓｉｌｔａｔｉｏｎ；Ｆｌｏｏｄ；Ｂａｎｋｆｕｌｌｄｉｓｃｈａｒｇｅ；ＸｉａｏｌａｎｇｄｉＲｅｓｅｒｖｏｉｒ；ＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ

ＨｏｎｇｈａｉＱｉ　　ＪＬＴＲｅ（ＮｏｒｔｈＡｍｅｒｉｃａ）Ｉｎｃ．Ｅｍａｉｌ：ｑｈｈ９９９＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

·８０２·

ＴｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧａｔｅＲｅｍｏｖａｌＴｉｍｅｏｎＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ

ＹａｖｕｚＯｚｅｒｅｎ，ＭｕｓｔａｆａＡｌｔｉｎａｋａｒ

ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｆｉｄｅａｌｉｚｅｄｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗａｒｅｕｓｕａｌｌｙｍｏｄｅｌｅｄｂｙｒｅｍｏｖｉｎｇａｇａｔｅｒａｐｉｄｌｙ，ｂｙｓｌｉｄｉｎｇｉｔｕｐ，ｄｏｗｎｏｒｆｌａｐｐｉｎｇｉｔｆｏｒｗａｒｄ．Ｒｅｇａｒｄｌｅｓｓｏｆｔｈｅｔｙｐｅｏｆｍｅｃｈａｎｉｓｍｕｓｅｄａｎｄｔｈｅｓｐｅｅｄ，ｔｈｅｒｅｍｏｖａｌｏｆｔｈｅｇａｔｅａｌｗａｙｓｉｎｖｏｌｖｅｓａｆｉｎｉｔｅｔｉｍｅｄｕｒｉｎｇｗｈｉｃｈｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｇａｔｅａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｗａｔｅｒｉｍｐｏｕｎｄｅｄｂｅｈｉｎｄｔｈｅｇａｔｅａｎｄｔｈｅｆｌｏｗ．Ｔｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｉｓｓｔｕｄｙｉｓｔｏｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｌｙｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｔｖａｒｉｏｕｓｇａｔｅｒｅｍｏｖａｌｓｐｅｅｄｓ．ＴｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｉｎａｄａｍｂｒｅａｋｔｅｓｔｂａｓｉｎａｔｔｈｅＵＳＤＡＡＲＳＮａｔｉｏｎａｌＳｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎＬａｂｏｒａｔｏｒｙｉｎＯｘｆｏｒｄ，ＭＳ，ＵＳＡ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｓｅｔｕｐｃｏｎｓｉｓｔｅｄｏｆａｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｎｄａｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｌｏｏｄｐｌａｉｎ，ｗｈｉｃｈｗｅｒｅｓｅｐａｒａｔｅｄｂｙａｓｌｉｄｉｎｇｇａｔｅ．Ｔｈｅｇａｔｅｗａｓａｃｔｕａｔｅｄｂｙａｗｅｉｇｈｔｄｒｏｐｍｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄｔｈｅｇａｔｅｓｐｅｅｄｗａｓｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｂｙｔｈｅｄｒｏｐｈｅｉｇｈｔ．Ｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃａｍｅｒａｓｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｍｏｎｉｔｏｒｔｈｅｆｌｏｗａｒｏｕｎｄｔｈｅｇａｔｅｆｏｒｅａｃｈｔｅｓｔｃａｓｅ．Ｔｈｅｃａｍｅｒａｓｗｅｒｅｐｏｓｉｔｉｏｎｅｄｏｖｅｒｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒ，ｏｖｅｒｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｌｏｏｄｐｌａｉｎ，ａｎｄｏｎｔｈｅｓｉｄｅｓ．Ｔｈｅｇａｔｅｓｐｅｅｄｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｖｉｄｅｏｒｅｃｏｒｄｉｎｇｓａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｗｅｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｂｙｃｕｓｔｏｍｄｅｖｅｌｏｐｅｄｉｍａｇｅａｎａｌｙｓｉｓｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｉｔｗａｓｏｂｓｅｒｖｅｄｔｈａｔｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｐｒｏｆｉｌｅｓｎｅａｒｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｆａｃｅｏｆｔｈｅｇａｔｅｗｅｒｅｓｌｉｇｈｔｌｙａｌｔｅｒｅｄａｔｖｅｒｙｈｉｇｈｇａｔｅｒｅｍｏｖａｌｓｐｅｅｄｓｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄｎｏｌａｒｇｅｓｃａｌｅｒｏｔａｔｉｏｎａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｗｅｒｅｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｄｕｅｔｏｈｉｇｈｇａｔｅｓｐｅｅｄｓ．Ｆｕｔｕｒｅｗｏｒｋｓｈｏｕｌｄｉｎｃｌｕｄｅｄｅｔａｉｌｅｄｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｂｏｕｎｄａｒｙｌａｙｅｒｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍｆａｃｅｏｆｇａｔｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗ；Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ；Ｇａｔｅｒｅｍｏｖａｌ

ＹａｖｕｚＯｚｅｒｅｎ　　ＴｈｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＭｉｓｓｉｓｓｉｐｐｉＥｍａｉｌ：ｙｏｚｅｒｅｎ＠ｎｃｃｈｅ．ｏｌｅｍｉｓｓ．ｅｄｕ

·９０２·

ＴｈｅＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌＣｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｏｆＰａｒａｌｌｅｌＲｅｓｅｒｖｏｉｒｓ

ＸｕｅｓｈａｎＡｉ１，ＹｕｅＺｈｉ１，ＺｕｏＤｏｎｇ１，ＭｉｎｇｚｈｕＭｏ１，ＦａｎＧｕｏ１，ＺｈｉｙｕｎＧａｏ２，ＰａｎＬｉｕ１

１．ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＨｕｂｅｉＵｒｂａｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＶｏｃａｔｉｏｎａｌａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｌｌｅｇｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｍｅａｓｕｒｅｆｏｒｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ．Ｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ａｓａｋｅｙｎｏｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｍｅａｓｕｒｅ，ｈｅｌｐｓｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｔｏｆｕｎｃｔｉｏｎｍｏｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｎｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｗｉｔｈｏｕｔｉｎｖｅｓｔｉｎｇａｎｅｘｔｒａｆｕｎｄ．Ｗｈｅｎｔｈｅｐａｒａｌｌｅｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓａｓａｗｈｏｌｅｕｎｄｅｒｔａｋｅｔｈｅｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｔａｓｋｏｆｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｒｅａ，ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｕｎｉｆｉｅｄｏｐｔｉｍａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｃａｎａｓｓｉｓｔｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｇｒｏｕｐｔｏｗｏｒｋａｔｉｔｓｆｕｌｌｃａｐａｃｉｔｙ．Ｔｈｅｓｐｅｃｉｆｉｃｐｒｏｃｅｓｓｅｓａｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：ｆｉｒｓｔｌｙ，ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｌｅｖｅｌｏｆｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｆｏｒｅａｃｈｒｅｓｅｒｖｏｉｒｂａｓｅｄｏｎｉｔｓｌｏｃａｔｉｏｎ，ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｔｈｅｒｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆｆｌｏｏｄａｎｄｔｈｅｆｌｏｏｄｓｔｏｒａｇｅｃａｐａｃｉｔｙ．Ｇｅｎｅｒａｌｌｙ，ａｒｅｓｅｒｖｏｉｒｗｉｔｈｉｎａｄｅｑｕａｔｅｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｃａｐａｃｉｔｙｉｓｓｅｅｍｅｄｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｅａｃｈｒｅｓｅｒｖｏｉｒｗｉｔｈｔｈｅＦｌａｔＨｅａｄＣｕｔｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｆｏｌｌｏｗｅｄｂｙｆｌｏｏｄｒｏｕｔｉｎｇｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｕｓｉｎｇｆｌｏｏｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｆｏｒｍｕｌａｓｕｃｈａｓＭｕｓｋｉｎｇｕｍｍｅｔｈｏｄｏｒｓｏ．Ｔｈｉｒｄｌｙ，ｊｕｄｇｅｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｆｌｏｗｏｆｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓｅｘｃｅｅｄｓｔｈｅｓａｆｅｔｙｆｌｏｗｓｔａｎｄａｒｄ，ｉｆｉｔｄｏｅｓｔｈｅｎｒｅａｄｊｕｓｔｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｓｔｅｐｂｙｓｔｅｐａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｏｒｄｅｒａｎｄｔｈｅｔｉｍｅｒｅｑｕｉｒｅｄｆｏｒｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｄｗａｔｅｒｒｅａｃｈｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔａｎｄｔａｋｉｎｇｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｍｉｎｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆｍａｘｉｍｕｍｆｌｏｗｏｆｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔａｓｔｈｅｇｕｉｄａｎｃｅ．ＲｅｓｕｌｔｓｓｔｕｄｉｅｄｉｎＸｉｊｉａｎｇｂａｓｉｎｉｎｓｏｕｔｈｗｅｓｔｏｆＣｈｉｎａｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｒｅｄｕｃｅｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｆｌｏｗｏｆｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｐｏｉｎｔｓ，ａｎｄｃａｎｍａｋｅｆｕｌｌｕｓｅｏｆｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｐａｒａｌｌｅｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ；Ｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ；Ｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｏｐｅｒａｔｉｏｎ；ＴｈｅＦｌａｔＨｅａｄＣｕｔｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ；Ｍｕｓｋｉｎｇｕｍ

ＸｕｅｓｈａｎＡｉ　　ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｘｓａｉ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·０１２·

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆＰｒｉｏｒｉｔｙＩｎｄｅｘｆｏｒＤｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎｏｆＷａｒｎｉｎｇＳｔａｔｉｏｎｉｎＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ

ＫｗａｎｇＳｅｏｋＹｏｏｎ，ＳｏｏｙｏｕｎｇＫｉｍ

ＫｏｒｅａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＢｕｉｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｏｒｄｅｒｆｏｒｆｌｏｏｄｄａｍａｇｅｔｏｍｉｎｉｍｉｚｅ，ｔｈｅ４３ｓｔａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｍａｉｎｒｉｖｅｒｓｆｏｒｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇｗｅｒｅｄｅｓｉｇｎａｔｅｄｂｙｔｈｅＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌＯｆｆｉｃｅｉｎＫｏｒｅａ．Ｒｅｃｅｎｔｌｙ，ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｍａｋｅｓｒａｉｎｆａｌｌｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｃｏｍｐｌｅｘａｎｄｆｌｏｏｄｄａｍａｇｅｄａｒｅａｉｎｃｒｅａｓｅｄａｎｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｔｈｉｓ，ｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｆｏｒｔｈｅｅｘｐａｎｓｉｏｎｏｆｗａｒｎｉｎｇｓｔａｔｉｏｎｉｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ．Ｔｏａｄｄｔｈｅｗａｒｎｉｎｇｓｔａｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｏｒｄｅｒｏｆｐｒｉｏｒｉｔｙｗｈｉｃｈｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｂｙｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｌｙ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｓｔａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎａｔｉｏｎｆｏｒｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇｈａｓｂｅｅｎｄｏｎｅｂｙｓｅｍｉｅｍｐｉｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｉｎｄｅｘｗｈｉｃｈｉｓｃａｐａｂｌｅｔｏｑｕａｎｔｉｆｙｔｈｅｄｅｇｒｅｅｏｆｐｏｔｅｎｔｉａｌｄａｍａｇｅｓｉｎｔｈｅｆｌｏｏｄｐｒｏｎｅａｒｅａｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｓｓｕｃｈａｓｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｔｈｅｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆｉｍｐｏｒｔａｎｔｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｅｔｃ．Ｔｏｄｏｔｈｉｓ，ｔｈｅｂａｓｉｃｃｏｎｃｅｐｔｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄａｎｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｅｃｈｎｉｑｕｅｗａｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅＮａｋｄｏｎｇＲｉｖｅｒｂａｓｉｎｏｎａｔｒｉａｌｂａｓｉｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｏｆｔｈｅｓｔｕｄｙｗｏｕｌｄｐｒｏｖｉｄｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅｍｅｔｈｏｄｔｏｅｘｐａｎｄｔｈｅｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇｓｔａｔｉｏｎｓｔｏｔｈｅｕｐｓｔｒｅａｍａｒｅａｓｔｏｒｅｄｕｃｅｆｌｏｏｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔ；Ｗａｒｎｉｎｇｓｔａｔｉｏｎ；Ｐｒｉｏｒｉｔｙｉｎｄｅｘ；Ｐｏｔｅｎｔｉａｌｄａｍａｇｅ；Ｈｙｄｒｏｌｏｇｙ；Ｒａｉｎｆａｌｌ；Ｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌ

ＫｗａｎｇＳｅｏｋＹｏｏｎ　　ＫｏｒｅａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＢｕｉｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｋｓｙｏｏｎ＠ｋｉｃｔ．ｒｅ．ｋｒ

·１１２·

ＰａｒａｌｌｅｌＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇｏｆＭｕｌｔｉＳｃｅｎａｒｉｏＦｌｏｏｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＵｓｉｎｇＣｌｏｕｄＣｏｍｐｕｔｉｎｇＳｅｒｖｉｃｅ

ＳａｔｏｓｈｉＹａｍａｇｕｃｈｉ１，ＴａｋａｓｈｉＫｕｓｕｄａ２

１．Ｈｉｔａｃｈｉ，Ｌｔｄ．２．ＨｉｔａｃｈｉＰｏｗｅｒＳｏｌｕｔｉｏｎｓＣｏ．，Ｌｔｄ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗｅｐｒｏｐｏｓｅａｆｌｏｏｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ ｕｓｉｎｇｃｌｏｕｄｃｏｍｐｕｔｉｎｇｓｅｒｖｉｃｅｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｈｏｒｔｅｎｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｔｉｍｅ．Ｗｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｔｏａｎａｌｙｚｅｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔ７６ｆｌｏｏｄｓｃｅｎａｒｉｏｓｃｏｎｃｕｒｒｅｎｔｌｙｕｓｉｎｇ１２ｖｉｒｔｕａｌｍａｃｈｉｎｅｓ．Ｉｎｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓｈｏｒｔｅｎｅｄｔｏ１／１０．Ｔｈｅｓｐｅｅｄｕｐｅｆｆｅｃｔｗａｓａｌｍｏｓｔｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｔｅｔｏｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｖｉｒｔｕａｌｍａｃｈｉｎｅｓ．

Ｆｌｏｏｄｈａｚａｒｄｍａｐ，ｗｈｉｃｈｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｓｐｏｓｓｉｂｌｅｆｌｏｏｄｅｄａｒｅａｓａｎｄｆｌｏｏｄｅｄｄｅｐｔｈｓ，ｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｔｏｍｉｔｉｇａｔｅｆｌｏｏｄｄｉｓａｓｔｅｒ．Ｆｏｒｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎｄｄｅｔａｉｌｅｄａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｐｏｓｓｉｂｌｅｆｌｏｏｄｓｃｅｎａｒｉｏｓ，ｆｌｏｏｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ，ｃｏｕｐｌｅｄｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（１Ｄ）ｒｉｖｅｒｍｏｄｅｌａｎｄｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ（２Ｄ），ｉｓｃｏｍｍｏｎｌｙｕｓｅｄ．ＩｎｔｙｐｉｃａｌｐｒａｃｔｉｃａｌｃａｓｅｉｎＪａｐａｎ，ｃｅｌｌｓｉｚｅｏｆ１Ｄｍｏｄｅｌｉｓ２５０ｍ，ａｎｄｔｈａｔｏｆ２Ｄｍｏｄｅｌｉｓ２５ｍ×２５ｍｏｒｆｉｎｅｒ．Ｔｙｐｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄｉｓ３ｄａｙｓｏｒｍｏｒｅｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｓｓｅｓｓｆｌｏｏｄｄｕｒａｔｉｏｎｔｉｍｅ．Ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｓｃｅｎａｒｉｏｉｓｄｏｚｅｎｓｔｏｈｕｎｄｒｅｄｓ．Ｔｈｅｓｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｍａｋｅｔｈｅｔｏｔａｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｔｉｍｅｖｅｒｙｌｏｎｇ．

Ｔｏｓｈｏｒｔｅｎｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｔｉｍｅ，ｗｅｈａｖｅｂｅｅｎｐｒｏｐｏｓｅｄｔｗｏｍｅｔｈｏｄｓ．Ｆｉｒｓｔ，ｗｅｐｒｏｐｏｓｅｄｄｙｎａｍｉｃｄｏｍａｉｎｄｅｆｉｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄ（ＤｙｎａｍｉｃＤＤＭ），ｗｈｉｃｈｍａｋｅｓａｒｅａｓａｒｏｕｎｄｆｌｏｏｄａｒｅａａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｉｎｃｌｕｄｅｄｉｎｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｒｅａ，ａｎｄｎｏｎｆｌｏｏｄｅｄａｒｅａｓａｒｅａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｅｘｃｌｕｄｅｄｆｒｏｍｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｒｅａｄｕｒｉｎｇｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ．Ｓｅｃｏｎｄ，ｗｅｐｒｏｐｏｓｅｄｖｅｃｔｏｒｉｚａｔｉｏｎｂｙＣＰＵｅｘｔｅｎｓｉｏｎｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ（ＳｔｒｅａｍｉｎｇＳＩＭＤＥｘｔｅｎｓｉｏｎｓ）ａｎｄｍｕｌｔｉｃｏｒｅｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｅｘｅｃｕｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｕｓｉｎｇＭｉｃｒｏｓｏｆｔＰａｒａｌｌｅｌＰａｔｔｅｒｎｓＬｉｂｒａｒｙ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｗｅｐｒｏｐｏｓｅｔｈｉｒｄｍｅｔｈｏｄ—ｕｓｉｎｇｃｌｏｕｄｃｏｍｐｕｔｉｎｇｓｅｒｖｉｃｅ．

Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｓｙｓｔｅｍｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆｏｎｅｖｉｒｔｕａｌｍａｃｈｉｎｅ（ＶＭ）ｆｏｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ（Ｍａｎａｇｅｒ），１２ＶＭｓｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ（Ｗｏｒｋｅｒ），ａｎｄｏｎｅｓｈａｒｅｄｄｉｓｋ．ＩｔｉｓｄｅｐｌｏｙｅｄｔｏＭｉｃｒｏｓｏｆｔＡｚｕｒｅ．ＴｈｅＭａｎａｇｅｒｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｓｔａｓｋｓｔｏＷｏｒｋｅｒｓ．ＭａｎａｇｅｒｃｏｎｔｒｏｌｓＷｏｒｋｅｒｓ’ｄｉｓｋａｃｃｅｓｓｓｏｔｈａｔｏｎｌｙｏｎｅＷｏｒｋｅｒｃａｎａｃｃｅｓｓｔｏｔｈｅｓｈａｒｅｄｄｉｓｋａｔａｎｙｍｏｍｅｎｔ．ＴｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆＣＰＵｃｏｒｅｓｐｅｒＷｏｒｋｅｒｉｓ１６，ａｎｄｔｈｅｔｏｔａｌｎｕｍｂｅｒｏｆＣＰＵｃｏｒｅｓｉｓ１９２．ＷｅｕｓｅｄｏｕｒｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆｔｗａｒｅＤｉｏＶＩＳＴＡＦｌｏｏｄ．Ｗｅｕｓｅｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌａｎｄ１Ｄ／２Ｄｃｏｕｐｌｅｄｍｏｄｅｌ．

Ｗｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ７６ｓｃｅｎａｒｉｏｓｏｆｌａｒｇｅｓｃａｌｅｆｌｏｏｄｄｉｓａｓｔｅｒｉｎＹｏｄｏＲｉｖｅｒｂａｓｉｎ，Ｊａｐａｎ．Ｉｔｓ·２１２·

Ｂａｓｉｎａｒｅａｉｓ４，３９２ｋｍ２．Ｆｌｏｏｄａｒｅａｓｗｅｒｅｒａｎｇｅｄｂｅｔｗｅｅｎｔｏ１１９ｔｏ２２２ｋｍ２（ａｖｅｒａｇｅ１５０ｋｍ２）．Ｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌ（ｓａｔｕｒａｔｅｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｏｎｄｕｃｔｉｖｉｔｙｏｆｔｈｅｃａｐｉｌｌａｒｙ／ｎｏｎｃａｐｉｌｌａｒｙｓｏｉｌｌａｙｅｒ，ｄｅｐｔｈｏｆｃａｐｉｌｌａｒｙ／ｎｏｎｃａｐｉｌｌａｒｙｔｈｅｓｏｉｌｌａｙｅｒ，ｓｕｒｆａｃｅｒｏｕｇｈｎｅｓｓ）ｗｅｒｅａｄｊｕｓｔｅｄｔｏｒｅｃｅｎｔｔｈｒｅｅｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔｓ．ＡｓｓｕｍｅｄｒａｉｎｆａｌｌｓｃｅｎａｒｉｏｗａｓｔｈｅｄｏｕｂｌｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｒｅｃｏｒｄｅｄｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔｃａｕｓｅｄｂｙＴｙｐｈｏｏｎＭａｎｙｉ（２０１３）．Ｗｅａｓｓｕｍｅｄ７５ｌｅｖｅｅｂｒｅａｃｈｓｃｅｎａｒｉｏａｎｄ１ｏｖｅｒｆｌｏｗｉｎｇｓｃｅｎａｒｉｏ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｐｅｒｉｏｄｗａｓ７２ｈｏｕｒｓａｎｄｔｈｅｃｅｌｌｓｉｚｅｏｆ２Ｄｍｏｄｅｌｗａｓ２５ｍ×２５ｍ．

Ｗｅａｎａｌｙｚｅｄ７６ｓｃｅｎａｒｉｏｓｏｎｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｓｙｓｔｅｍ．ＦｏｕｒＶＭｓｏｕｔｏｆｔｈｅ１２ＶＭｓａｎａｌｙｚｅｄ７ｓｃｅｎａｒｉｏｓ，ａｎｄ８ＶＭｓａｎａｌｙｚｅｄ６ｓｃｅｎａｒｉｏｓ．Ａｌｌｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄａｆｔｅｒ４７，６６０ｓｅｃｏｎｄｓ（１３ｈｏｕｒｓ）ｆｒｏｍｔｈｅｓｔａｒｔｏｆｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｔｏｔａｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｔｉｍｅｗａｓ４５０，２８６ｓｅｃｏｎｄｓ（５ｄａｙｓ５ｈｏｕｒｓ）．Ｔｈａｔｉｓ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｗａｓｏｕｔｐｕｔｔｅｄａｔａｓｐｅｅｄ１０．４ｔｉｍｅｓａｓｈｉｇｈａｓｔｈａｔｉｎｔｈｅｃａｓｅｏｆｅｘｅｃｕｔｉｎｇｏｎｏｎｅＰＣ．ＷｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｕｓｉｎｇｈａｌｆｏｆｔｈｅＶＭｓ（６ＶＭｓ），ａｎｄｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄｉｎｃｒｅａｓｅｄ１．９ｔｉｍｅｓ．ＩｔｔｕｒｎｅｄｏｕｔｔｈａｔｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆＶＭｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌｌｙｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｄｔｏｓｈｏｒｔｅｎｉｎｇｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｐｅｒｉｏｄ．

Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｓｙｓｔｅｍｕｓｉｎｇｔｈｅｃｌｏｕｄｃｏｍｐｕｔｉｎｇｓｅｒｖｉｃｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｄｔｏｓｈｏｒｔｅｎｉｎｇｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｔｉｍｅ．Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｉｓｅｆｆｅｃｔｉｖｅｆｏｒｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｅｘｅｃｕｔｉｏｎｏｆｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｓｃｅｎａｒｉｏｓ．Ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｅｘｅｃｕｔｉｏｎｏｆｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｓｃｅｎａｒｉｏｓ．

Ｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｓｙｓｔｅｍｉｓｐｒｏｍｉｓｉｎｇｔｏａｐｐｌｙｎｏｔｏｎｌｙｆｏｒｆｌｏｏｄｈａｚａｒｄｍａｐｐｉｎｇ，ｂｕｔａｌｓｏｆｏｒｅｎｓｅｍｂｌｅｄａｔａａｓｓｉｍｉｌａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｌｏｕｄｃｏｍｐｕｔｉｎｇｓｅｒｖｉｃｅ；Ｏｕｐｌｅｄｏｎｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｒｉｖｅｒｍｏｄｅｌａｎｄｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ

ＳａｔｏｓｈｉＹａｍａｇｕｃｈｉ　　Ｈｉｔａｃｈｉ，Ｌｔｄ．Ｅｍａｉｌ：ｓａｔｏｓｈｉ．ｙａｍａｇｕｃｈｉ．ｖｋ＠ｈｉｔａｃｈｉ．ｃｏｍ

·３１２·

ＢａｃｋｗａｔｅｒＦｌｏｏｄｉｎｇＡｎａｌｙｓｉｓｉｎｔｈｅＴｏｗｎＡｇｖａ（ＮｏｒｔｈｅｒｎＴｕｒｋｅｙ）ｖｉａＤｉｆｆｅｒｅｎｔＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔＳｔｒａｔｅｇｉｅｓ

ＡｈｍｅｔＮａｚｉｍＳａｈｉｎ，ＴａｌｉａＥｋｉｎＴｏｋｙａｙＳｉｎｈａ

ＭｉｄｄｌｅＥａｓｔＴｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｇｖａ（ＮｏｒｔｈｅｒｎＴｕｒｋｅｙ）ｉｓａｓｍａｌｌｔｏｗｎｗｈｉｃｈｈａｓｐｏｐｕｌａｔｉｏｎｏｆａｂｏｕｔ２，５００ｉｎｗｉｎｔｅｒｂｕｔｈｏｓｔｓａｒｏｕｎｄ１５，０００ｐｅｏｐｌｅｉｎｔｈｅｓｕｍｍｅｒ．ＴｏｗｎｉｓｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅｃｏｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆＧｏｋｓｕａｎｄＳｕｎｇｕｒｌｕｓｔｒｅａｍｓａｔＹｅｓｉｌｃａｙｒｉｖｅｒｂａｓｉｎ．ＴｈｅｓｅｓｔｒｅａｍｓｐｏｕｒｖｅｒｙｃｌｏｓｅｔｏｅａｃｈｏｔｈｅｒｉｎｔｏｔｈｅＢｌａｃｋＳｅａ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｆｌｏｏｄｒｏｕｔｉｎｇｍｏｄｅｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅＧｏｋｓｕａｎｄＳｕｎｇｕｒｌｕｓｔｒｅａｍｓａｒｅｓｔｕｄｉｅｄｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｄｅｎｔｉｆｙｒｉｓｋａｒｅａｓａｎｄｄｅｃｉｄｅｔｈｅｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒｆｌｏｏｄｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅＴｏｗｎＡｇｖａ．Ｗｈｅｎｔｈｅｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌｒｕｎｓｏｖｅｒｅａｃｈｓｔｒｅａｍｓｅｐａｒａｔｅｌｙ，“ｂａｃｋｗａｔｅｒｆｌｏｏｄｉｎｇ”ｅｆｆｅｃｔ，ｗｈｉｃｈｃａｕｓｅｓａｒｉｓｅｉｎｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｅｌｅｖａｔｉｏｎｓｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｓｔｒｅａｍ，ｃｏｕｌｄｂｅｏｂｓｅｒｖｅｄ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｂａｃｋｗａｔｅｒｆｌｏｏｄｉｎｇｏｎｍａｘｉｍｕｍｆｌｏｗｄｅｐｔｈｓａｎｄｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｉｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｖｉａｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｉｎｔｈｅＴｏｗｎＡｇｖａ．Ｂａｃｋｗａｔｅｒｆｌｏｏｄｉｎｇｃｏｕｌｄａｆｆｅｃｔｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙｏｆｆｌｏｏｄｓｔｏｒａｇｅａｎｄｔｈｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｏｗｐａｔｈ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏｏｄ；Ｂａｃｋｗａｔｅｒｆｌｏｏｄｉｎｇ；Ａｇｖａ；ＦＬＯ２Ｄ

ＡｈｍｅｔＮａｚｉｍＳａｈｉｎ　　ＭｉｄｄｌｅＥａｓｔＴｅｃｈｎｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ａｈｍｅｔｎａｚｉｍ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

·４１２·

ＭｏｄｅｌｉｎｇＤｉｋｅＢｒｅａｃｈｉｎｇｉｎｔｈｅＣｈａｏＰｈｒａｙａＲｉｖｅｒＢａｓｉｎＵｓｉｎｇＨｉｇｈＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎ

ＥｌｅｖａｔｉｏｎＤａｔａ（Ｌｉｄａｒ）

ＴｈｅｅｒａｐｏｌＣｈａｒｏｅｎｓｕｋ，ＴｉｃｈａＬｏｌｕｐｉｍａｎ，ＳａｔｈｉｔＣｈａｎｔｉｐ，ＰｉｙａｍａｒｎＳｉｓｏｍｐｈｏｎ

ＨｙｄｒｏａｎｄＡｇｒｏｉｎｆｏｒｍａｔｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｄｅｓｃｒｉｂｅｓｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆ２Ｄｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌｕｓｉｎｇｈｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｅｌｅｖａｔｉｏｎｄａｔａ（Ｌｉｄａｒ）ｔｏａｃｃｕｒａｔｅｌｙｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｉｋｅｂｒｅａｃｈｉｍｐａｃｔ．Ｔｈｅ２ＤｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌｗａｓｉｎｉｔｉａｌｌｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄａｓａｐａｒｔｏｆｔｈｅｄｅｃｉｓｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｓｙｓｔｅｍｆｏｒｔｈｅＣｈａｏＰｈｒａｙａＲｉｖｅｒＢａｓｉｎａｆｔｅｒｔｈｅｍａｊｏｒｆｌｏｏｄｉｎｇｉｎ２０１１．Ｔｈｅ２０１１ｆｌｏｏｄｗａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｔｈｅｅｃｏｎｏｍｙｏｆｔｈｅｃｏｕｎｔｒｙ．ＴｈｅＷｏｒｌｄＢａｎｋｈａｓｅｓｔｉｍａｔｅｄ１，４２５ｔｒｉｌｌｉｏｎＢａｈｔｉｎｅｃｏｎｏｍｉｃｄａｍａｇｅｓａｎｄｌｏｓｓｅｓｄｕｅｔｏｆｌｏｏｄｉｎｇａｎｄｒａｎｋｅｄａｓｔｈｅｗｏｒｌｄ’ｓｆｏｕｒｔｈｃｏｓｔｌｉｅｓｔｄｉｓａｓｔｅｒ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｔｈｅｒｅｗａｓａｓｔｒｏｎｇｎｅｅｄｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎａｃｃｕｒａｔｅｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌａｎｄｄｅｃｉｓｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｓｙｓｔｅｍｔｏｐｒｏｖｉｄｅｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｇｕｉｄａｎｃｅｔｏｔｈｅｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｅｒｓｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｌｏｓｓｅｓ．Ａｓｔｈｅｄｉｋｅｂｒｅａｃｈｗａｓｏｎｅｏｆａｍａｊｏｒｒｅａｓｏｎｔｈａｔｍａｄｅｔｈｅ２０１１ｆｌｏｏｄｏｕｔｏｆｃｏｎｔｒｏｌｔｈｅ２Ｄｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｃｏｖｅｒｔｈｅｌｏｗｌａｎｄａｒｅａｏｆａｂｏｕｔ１６，６４３ｋｍ２ｉｎｔｈｅＣｈａｏＰｈｒａｙａＲｉｖｅｒＢａｓｉｎｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｉｓｉｍｐａｃｔ．Ｕｓｉｎｇｔｈｅ３０ｍｒｅｓａｍｐｌｉｎｇｆｒｏｍｏｒｉｇｉｎａｌＤＥＭｄａｔａｏｆ３０ｍａｎｄＬｉｄａｒ１０ｍｈａｖｅｓｈｏｗｎｔｈｅａｂｉｌｉｔｙｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｉｎｍｏｓｔｏｆｔｈｅｆｌａｔａｒｅａｂｕｔｔｈｅａｃｃｕｒａｃｙｆｏｒｈｉｇｈｄｅｔａｉｌａｒｅａｓｓｕｃｈａｓｄｉｋｅｏｒｒｏａｄｅｍｂａｎｋｍｅｎｔａｒｅｓｔｉｌｌｑｕｉｔｅｐｏｏｒ．Ｗｉｔｈｔｏｄａｙ’ｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｔｈｅｍｏｄｅｌｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｉｃｓａｎｄｃｏｍｐｕｔｅｒｈａｒｄｗａｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｈａｖｅｌｅｄｔｏａｎｅｗｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎ．Ｉｔｉｓｎｏｗｂｅｃｏｍｅｐｏｓｓｉｂｌｅｔｏｒｕｎｈｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗｉｔｈｉｎａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｔｉｍｅ．ＴｈｅｈｉｇｈｅｒｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎＬｉｄａｒｄａｔａｗｉｔｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓｏｆ１ａｎｄ２ｍａｎｄＤＥＭｏｆ５ｍｈａｖｅｂｅｅｎｍｅｒｇｅｄａｎｄｒｅｓａｍｐｌｉｎｇｔｏ３０ｍｉｎｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄ２Ｄｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌ．Ｉｔｉｓｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｎｅｗｒｅｓａｍｐｌｉｎｇｅｌｅｖａｔｉｏｎｄａｔａｐａｖｅｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｒｏｌｅｉｎｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇ２Ｄｍｅｓｈａｎｄｔｈｉｓｍａｋｅｓｉｔｐｏｓｓｉｂｌｅｔｏｒｅｓｏｌｖｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄａｎｄｈｉｇｈｄｅｔａｉｌｆｌａｔａｒｅａｓｕｃｈａｓｔｈｅｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｆｉｒｓｔａｎｄｓｅｃｏｎｄａｒｙｄｉｋｅ．Ａｐａｒｔｆｒｏｍｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｄａｂｉｌｉｔｙｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｉｎｕｎｄａｔｉｏｎａｎｄｄｉｋｅｂｒｅａｃｈｅｓｍｏｒｅａｃｃｕｒａｔｅｌｙ，ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄ２Ｄｍｅｓｈａｌｓｏｈｅｌｐｓｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｃｏｍｐｕｔｉｎｇｔｉｍｅｏｆａｂｏｕｔ３６％．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｉｋｅｂｒｅａｃｈｉｎｇ；２Ｄｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌ；Ｈｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ；Ｌｉｄａｒ

ＴｈｅｅｒａｐｏｌＣｈａｒｏｅｎｓｕｋ　　ＨｙｄｒｏａｎｄＡｇｒｏｉｎｆｏｒｍａｔｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｔｈｅｅｒａｐｏｌ．ｃ＠ｈａｉｉ．ｏｒ．ｔｈ

·５１２·

ＴｈｅＢｏｓｃａｓｔｌｅＦｌｏｏｄｏｆ１６Ａｕｇｕｓｔ２００４：ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓａｎｄＣｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

ＤｅｆｅｎｃｅＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓ

ＺｉｈａｎｇＺｈａｎｇ，ＹａｎｍｅｉＹａｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＦｌａｓｈｆｌｏｏｄｓａｌｍｏｓｔｏｃｃｕｒｒｅｄａｎｎｕａｌｌｙｉｎｓｏｕｔｈｗｅｓｔｐｅｎｉｎｓｕｌａｏｆＥｎｇｌａｎｄ．Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｓｏｆｔｅｎｃａｕｓｅｈｕｇｅｄａｍａｇｅｓｔｏｈｕｍａｎｌｉｖｅｓａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ．Ｏｎ１６Ａｕｇｕｓｔ２００４ｔｈｅｃｏａｓｔａｌｖｉｌｌａｇｅｏｆＢｏｓｃａｓｔｌｅｉｎｎｏｒｔｈＣｏｒｎｗａｌｌ，ｓｏｕｔｈｗｅｓｔＥｎｇｌａｎｄｗａｓｄｅｖａｓｔａｔｅｄｂｙｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｓｅｖｅｒｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔｓａｍｏｎｇＵＫｈｉｓｔｏｒｙ．Ａｓｅｒｉｅｓｏｆｔｏｒｒｅｎｔｉａｌｒａｉｎｓｔｏｒｍｓｄｅｐｏｓｉｔｅｄｏｖｅｒ２００ｍｍｏｆｒａｉｎｆａｌｌｗｉｔｈｉｎ４ｈｏｕｒｓｉｎｔｏｔｈｅｓｍａｌｌｒｏｃｋｙｃａｔｃｈｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｅｄａ４００ｙｅａｒｒｅｔｕｒｎｐｅｒｉｏｄｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔ，ｏｖｅｒ７０ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｗｅｒｅｆｌｏｏｄｅｄａｎｄｓｅｖｅｒａｌｄｅｓｔｒｏｙｅｄ，７０８０ｃａｒｓｗｅｒｅｓｗｅｐｔｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｖｉｌｌａｇｅ，１，０００ｒｅｓｉｄｅｎｔｓａｆｆｅｃｔｅｄ，ｃｏｓｔ￡２ｍｉｌｌｉｏｎｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄａｍａｇｅ．Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅａｎａｌｙｓｅｓｂｏｔｈｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｌｅａｄｉｎｇｔｏｔｈｉｓｔｙｐｉｃａｌｅｖｅｎｔ．Ｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔａｓｅｒｉｅｓｏｆｈｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌｆａｃｔｏｒｓｓｕｃｈａｓｒａｉｎｓｔｏｒｍ，ｑｕａｓｉｓｔａｔｉｏｎａｒｙｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅｌｉｎｅ，ｉｎｔｅｎｓｅｃｏｎｖｅｃｔｉｖｅｒａｉｎｆａｌｌ，ｄｅｃｒｅａｓｅｏｆｓｏｉｌｍｏｉｓｔｕｒｅｄｅｆｉｃｉｔ，ｆｌａｓｈｙｌａｎｄｓｕｒｆａｃｅ，ｓｔｅｅｐｈｉｌｌｓｉｄｅａｎｄｓｍａｌｌｂａｓｉｎｃａｕｓｅｄｔｈｉｓｄｉｓａｓｔｅｒ．Ｔｏｐｒｅｖｅｎｔａｓｉｍｉｌａｒｄｉｓａｓｔｅｒｆｒｏｍｈａｐｐｅｎｉｎｇａｇａｉｎ，ｔｈｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＡｇｅｎｃｙｈａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄａｓｅｒｉｅｓｏｆｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓｓｏｏｎａｆｔｅｒｔｈｉｓｆｌｏｏｄｅｖｅｎｔ．Ｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｗｉｄｅｎｉｎｇａｎｄｄｅｅｐｅｎｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｗａｙｓ，ｉｎｓｔａｌｌｉｎｇｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｐｉｐｅｓ，ｒａｉｓｉｎｇｇｒｏｕｎｄｌｅｖｅｌ，ｉｎｓｔａｌｌｉｎｇｆｌｏｏｄｃｕｌｖｅｒｔｓａｎｄｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｓｏｌｕｔｉｏｎｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂｏｓｃａｓｔｌｅ；Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄ；Ｃａｕｓｅａｎａｌｙｓｉｓ；Ｄｅｆｅｎｃｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ

ＺｉｈａｎｇＺｈａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１５１３０１８１１６＠ｑｑ．ｃｏｍ

·６１２·

ＦｌｏｏｄＤｉｓａｓｔｅｒｓａｎｄＦｌｏｏｄＷａｒｎｉｎｇｉｎＵｒｂａｎＡｒｅａｓｏｆＵｋｒａｉｎｅ：ＬｅａｒｎｅｄＬｅｓｓｏｎｓａｎｄＮｅｗＮｅｅｄｓ

ＶｉａｃｈｅｓｌａｖＭａｎｕｋａｌｏ

ＨｅａｄｏｆＳｅｃｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

１．ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＲｉｖｅｒｆｌｏｏｄｓａｒｅｔｈｅｍｏｓｔｗｉｄｅｓｐｒｅａｄａｎｄｄａｎｇｅｒｏｕｓｎａｔｕｒａｌｐｈｅｎｏｍｅｎａｉｎｔｈｅＵｋｒａｉｎｉａｎ

ｕｒｂａｎａｒｅａｓ．Ａｌｏｔｏｆｃｉｔｉｅｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｔｈｏｓｅｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｒｅｇｉｏｎｏｆＣａｒｐａｔｈｉａｎｓｍｏｕｎｔａｉｎｓ，ａｒｅｓｕｆｆｅｒｅｄｆｒｏｍｍａｉｎｆｏｕｒｔｙｐｅｓｏｆｆｌｏｏｄｓ：ｒｅｇｉｏｎａｌｆｌｏｏｄｓ（ａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｌａｒｇｅｏｒｍｅｓｏｓｃａｌｅｗｅａｔｈｅｒｐａｔｔｅｒｎｓ）；ｓｐｒｉｎｇｔｉｍｅｆｌｏｏｄｓ（ｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｍｅｌｔｉｎｇｓｎｏｗａｎｄｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ）；ｉｃｅｆｌｏｏｄｓ（ｌｉｎｋｅｄｔｏｉｃｅｐｈｅｎｏｍｅｎａｏｎｒｉｖｅｒｓ）；ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｓ（ｃａｕｓｅｄｂｙｃｏｎｖｅｃｔｉｖｅｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ）．ＡｎｎｕａｌｌｙｒｉｖｅｒｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｓｃａｕｓｅｄａｍａｇｅｔｏｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙｅｓｔｉｍａｔｅｄｔｏｂｅｅｑｕａｌｔｏｔｅｎｓｏｆｍｉｌｌｉｏｎｓｏｆＵＳＡｄｏｌｌａｒｓ．Ｔｈｅｃｏｓｔｏｆｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｓｓｏｍｅｔｉｍｅｓｉｎｃｌｕｄｅｓｔｈｅｌｏｓｓｏｆｈｕｍａｎｌｉｆｅ．Ｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙａｎｄｉｎｔｅｎｓｉｔｙｏｆｆｌｏｏｄｓａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｍａｇｎｉｔｕｄｅｏｆｄａｍａｇｅｃａｕｓｅｄ，ｈａｖｅｉｎｃｒｅａｓｅｄｉｎｍａｎｙｒｅｇｉｏｎｓｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐａｓｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｅｓｈａｖｅｓｈｏｗｎｔｈｅｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｔｈｅｉｒｒａｔｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｉｎｒｉｖｅｒｂａｓｉｎｓａｒｅｔｈｅｍａｊｏｒｒｅａｓｏｎｓｏｆｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙａｎｄｉｎｔｅｎｓｉｔｙｏｆｆｌｏｏｄｓ．Ｔａｋｉｎｇｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｔｈｅｆａｃｔｔｈａｔｒｉｖｅｒｆｌｏｏｄｓａｆｆｅｃｔｌａｒｇｅｕｒｂａｎａｒｅａｓｗｉｔｈｉｎｔｅｎｓｅｅｃｏｎｏｍｉｃａｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄｈｉｇｈｄｅｎｓｉｔｙｏｆｐｏｐｕｌａｔｉｏｎ，ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｕｒｇｅｎｔｔａｓｋｏｆｔｈｅＵｋｒａｉｎｉａｎｗａｔｅｒｒｅｌａｔｅｄｐｏｌｉｃｙ．Ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｔａｔｅ，ｐｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｎｅｗｃｈａｌｌｅｎｇｅｓｉｎｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｓｐｅｃｔｓｏｆｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｎｎａｔｉｏｎａｌ，ｌｏｃａｌａｎｄｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｌｅｖｅｌｓａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ．２．ＭｅｔｈｏｄａｎｄｍａｔｈｅｒｉａｌｓＴｈｅｓｔｕｄｙｉｓｂａｓｅｄｏｎ：（１）ｔｈｅｌｏｎｇｔｅｒｍｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｏｆａｕｔｈｏｒ’ｓｗｏｒｋａｓｔｈｅＤｅｐｕｔｙＤｉｒｅｃｔｏｒｏｆｔｈｅＳｔａｔｅＨｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌＳｅｒｖｉｃｅｏｆＵｋｒａｉｎｅ；（２）ｔｈｅＳｔｒａｔｅｇｙｏｆｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｈｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌａｃｔｉｖｉｔｙｉｎＵｋｒａｉｎｅｔｉｌｌ２０２０（ｔｈｅａｕｔｈｏｒｗａｓａｍｏｎｇｄｅｖｅｌｏｐｅｒｓｏｆｔｈｅＳｔｒａｔｅｇｙ）；（３）ｔｈｅｓｔｕｄｙｏｆｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｅｘｉｓｔｉｎｇｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇｓｙｓｔｅｍ；（４）ｎｅｗｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓｗｈｉｃｈａｒｅｕｓｅｄｉｎｈｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｙ．３．ＲｅｓｕｌｔｓａｎｄＤｉｓｃｕｓｓｉｏｎＴｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇｉｓｓｕｅｓａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒｉｎｄｅｔａｉｌｓ：

ｐａｒｔｉｃｕｌａｒｉｔｉｅｓｏｆｆｌｏｏｄｒｕｎｏｆｆｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎｕｒｂａｎａｒｅａｓｌｏｃａｔｅｄｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｎａｔｕｒａｌｚｏｎｅｓｏｆＵｋｒａｉｎｅ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ，ｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｐｒｅｓｅｎｔａｎｄｅｘｐｅｃｔｅｄｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｏｎｔｈｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙａｎｄｉｎｔｅｎｓｉｔｙｏｆｆｌｏｏｄｓ；

·７１２·

ｔｈｅａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｓｏｃｉｏｅｃｏｎｏｍｉｃｖｕｌｎｅｒａｂｉｌｉｔｉｅｓ（ｈａｚａｒｄｔｏｈｕｍａｎｌｉｆｅａｎｄｈｅａｌｔｈ；ａｌｏｓｓｏｆｃｉｔｙ’ｓｌａｎｄｓ；ａｓｈｏｒｔａｇｅｏｆｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｆｏｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｉｔｙ’ｓｎｅｅｄｓ；ａｄｅｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｃｉｔｙ’ｓｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎ）ｉｎｍａｊｏｒｕｒｂａｎａｒｅａｓｏｆｔｈｅｃｏｕｎｔｒｙｔｏａｎｉｍｐａｃｔｏｆｆｌｏｏｄｈａｚａｒｄｓ；

ｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｌｅｇｉｓｌａｔｉｏｎｗｈｉｃｈｄｅｔｅｒｍｉｎｅｓｗａｔｅｒｒｅｌａｔｅｄｐｏｌｉｃｙ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ，ｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ；

ｔｈｅｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎａｌｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ，ｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｒｅｓｐｏｎｓｉｂｉｌｉｔｙｂｅｔｗｅｅｎｃｅｎｔｒａｌａｎｄｌｏｃａｌａｕｔｈｏｒｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅａｒｅａｏｆｐｒｅｄｉｓａｓｔｅｒ（ｒｉｓｋａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｕｂｌｉｃａｗａｒｅｎｅｓｓ，ｅｄｕｃａｔｉｏｎａｎｄｔｒａｉｎｉｎｇ，ｒｅｇｕｌａｔｏｒｙｍｅａｓｕｒｅｓ，ｓｐａｔｉａｌｐｌａｎｎｉｎｇ，ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎａｎｄｗａｒｎｉｎｇ，ｅｖａｃｕａｔｉｏｎａｎｄｓｈｅｌｔｅｒｉｎｇ）ａｎｄｐａｓｔｄｉｓａｓｔｅｒ（ｅｍｅｒｇｅｎｃｙｏｐｅｒａｔｉｏｎ，ｒｅｃｏｖｅｒｙａｎｄｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ）ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ；

ｕｓｉｎｇｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒａｌａｎｄｎｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｅａｓｕｒｅｓｔｏｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌｉｎｕｒｂａｎａｒｅａｓ； ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆＵｋｒａｉｎｅｉｎｔｈｅａｒｅａｏｆｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｎ

ｔｒａｎｓｂｏｕｎｄａｒｙｒｉｖｅｒｓ；ｍａｊｏｒｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓａｎｄｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｔｈｅｌｅｇａｌ，ｉｎｓｔｉｔｕｔｉｏｎａｌ，ｆｉｎａｎｃｉａｌ，ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄ

ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｓｕｐｐｏｒｔｔｈｅｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ；ｎｅｗｎｅｅｄｓｉｎｔｈｅｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｃｏｎｔｅｘｔｏｆｉｎｔｒｏｄｕｃｉｎｇｉｎＵｋｒａｉｎｅｔｈｅｃｏｎｃｅｐｔｏｆ

ｔｈｅＩｎｔｅｇｒａｔｅＦｌｏｏｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｏｆｔｈｅＥｕｒｏｐｅａｎｗａｔｅｒｒｅｌａｔｅｄｌｅｇｉｓｌａｔｉｏｎ，ｎｏｒｍａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｓ—ＷａｔｅｒＦｒａｍｅｗｏｒｋＤｉｒｅｃｔｉｖｅ，ＦｌｏｏｄＤｉｒｅｃｔｉｖｅａｎｄｓｏｏｎ；

ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｕｎｄｅｒｔａｋｅｎｂｙｃｅｎｔｒａｌａｎｄｌｏｃａｌａｕｔｈｏｒｉｔｉｅｓ，ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｃｏｍｍｕｎｉｔｙｔｏｍｅｅｔｎｅｗｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ．

ＴｈｅｓｐｅｃｉａｌａｔｔｅｎｔｉｏｎｉｓｇｉｖｅｎｔｏｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＨｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ（ＩＨＭＩＳ）ａｓｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｂａｓｉｓｏｆｆｌｏｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｐｏｌｉｃｙ．ＩＨＭＩＳｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙｔｈｅＵｋｒａｉｎｉａｎＨｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｉｎｔｈｅｆｒａｍｅｏｆｔｈｅＮａｔｉｏｎａｌＰｒｏｇｒａｍ ｏｆＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎｆｒｏｍ ＴｅｃｈｎｏｇｅｎｉｃａｎｄＮａｔｕｒａｌＥｍｅｒｇｅｎｃｉｅｓ．ＴｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｃｏｎｃｅｐｔｉｏｎｏｆｓｅｐａｒａｔｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｅａｃｈｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆＩＨＭＩＳｗａｓｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ，ａｎｄｔｈｅｎｅｗｉｎｔｅｇｒａｔｅｄａｐｐｒｏａｃｈ“Ｆｒｏｍｓｅｎｓｏｒｓｔｏｄｅｃｉｓｉｏｎｍａｋｉｎｇ”ｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｉｓａｐｐｒｏａｃｈｉｓｂａｓｅｄｏｎｕｓｉｎｇｍｏｄｅｒｎｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓｗｈｉｃｈｗｅｒｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄｉｎｔｈｅａｒｅａｓｏｆｈｙｄｒｏｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｙａｎｄｃｉｖｉｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｉｓｉｓｓｕｅｗｉｌｌｈｅｌｐｄｉｓａｓｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｕｔｈｏｒｉｔｉｅｓｔｏｉｄｅｎｔｉｆｙｔｈｅｆｌｏｏｄｈａｚａｒｄｒｉｓｋｌｅｖｅｌａｎｄｔｏｉｎｄｉｃａｔｅｔｈｅｂｅｓｔｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄｆｏｒｅｃａｓｔｓｏｆｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｒｉｖｅｒｂａｓｉｎ．ＴｈｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎａｌｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｏｆＩＨＭＩＳｐｒａｃｔｉｃａｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｉｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒｉｎｄｅｔａｉｌｓ．ＴｈｅｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｗｈｃｉｃｈｗｅｒｅｕｓｅｄｉｎｔｈｅＩＨＭＩＳｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｒｅｕｓｅｄａｓｔｈｅｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅＮａｔｉｏｎａｌＭｕｌｔｉＨａｚａｒｄｓｗａｒｎｉｎｇａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍｔｈａｔｉｓｃｕｒｒｅｎｔｌｙｂｅｉｎｇｃｒｅａｔｅｄｉｎＵｋｒａｉｎｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｕｒｂａｎａｒｅａｓ；Ｆｌｏｏｄｄｓａｓｔｅｒｓ；Ｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇ

ＶｉａｃｈｅｓｌａｖＭａｎｕｋａｌｏ　　ＨｅａｄｏｆＳｅｃｔｉｏｎＥｍａｉｌ：ｍａｎｕｋａｌｏ＠ｕｋｒ．ｎｅｔ

·８１２·

ＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇＭｏｄｅｌｆｏｒＫｅｌａｎｔａｎＲｉｖｅｒＢａｓｉｎ，ＭａｌａｙｓｉａＵｓｉｎｇＩＦＡＳａｎｄＧｅｔｆｌｏｗｓ

ＦａｉｚａｈＣｈｅＲｏｓ１，ＡｍｉｎａｈＳｈａｋｉｒａｈＪａａｆａｒ１，２

１．ＭａｌａｙｓｉａＪａｐａｎＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ２．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｉＴｅｎａｇａＮａｓｉｏｎａｌ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｒｅａｌｔｉｍｅｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｓｉｎｒｅｄｕｃｉｎｇｆｌｏｏｄｄａｍａｇｅｗｏｕｌｄｄｅｐｅｎｄｕｐｏｎｈｏｗａｃｃｕｒａｔｅｌｙｔｈｅｅｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆｆｕｔｕｒｅｓｔａｇｅｓｏｒｆｌｏｗｏｆｉｎｃｏｍｉｎｇｆｌｏｏｄａｎｄｉｔｓｔｉｍｅｓｅｑｕｅｎｃｅａｔｓｅｌｅｃｔｅｄｐｏｉｎｔｓａｌｏｎｇｔｈｅｒｉｖｅｒｃｏｕｌｄｂｅｐｒｅｄｉｃｔｅｄ．Ｗａｒｎｉｎｇｏｆｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｉｎｇｆｌｏｏｄｓｐｒｏｖｉｄｅｓｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｔｉｍｅｆｏｒａｕｔｈｏｒｉｔｉｅｓｔｏｅｖａｃｕａｔｅｔｈｅａｆｆｅｃｔｅｄｐｅｏｐｌｅｔｏａｓａｆｅｒｐｌａｃｅａｎｄｔｏｍａｋｅｉｎｔｅｎｓｅｐａｔｒｏｌｌｉｎｇｏｆｆｌｏｏｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｗｏｒｋｓｓｕｃｈａｓｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｓ．ＴｈｅＫｅｌａｎｔａｎｒｉｖｅｒｂａｓｉｎ，ｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｅａｓｔｏｆＰｅｎｉｎｓｕｌａｒＭａｌａｙｓｉａｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｂｉｇｇｅｓｔｗａｔｅｒｓｈｅｄｓｉｎＭａｌａｙｓｉａｓｐｒｅａｄｉｎｇｏｖｅｒ１２，０００ｋｍ２，ａｎｄｈａｓｂｅｅｎｄａｍａｇｅｄｓｅｒｉｏｕｓｌｙｂｙｍｏｎｓｏｏｎｆｌｏｏｄｓ／ｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｓｉｎｍａｎｙｐｌａｃｅｓａｌｏｎｇｔｈｅｒｉｖｅｒａｎｄｉｔｓｔｒｉｂｕｔａｒｉｅｓｉｎｍｉｄｓｔｒｅａｍｔｏｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｒｅａｓ．Ｔｈｕｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｎｇａｒｅｌｉａｂｌｅｓｙｓｔｅｍｆｏｒｅａｒｌｙｗａｒｎｉｎｇａｎｄｅｖａｃｕａｔｉｏｎ，ａｓｗｅｌｌａｓｍａｋｉｎｇｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓｆｏｒｒｅｄｕｃｉｎｇｔｈｅｍａｇｎｉｔｕｄｅｏｆｄａｍａｇｅｓ，ｉｓｃｒｕｃｉａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｈｅｒｅ．Ｂａｓｉｃａｌｌｙｔｈｅｒｅａｒｅｔｗｏｔｙｐｅｓｏｆｆｌｏｏｄｍｏｄｅｌｌｉｎｇｄｅｖｅｌｏｐｅｄｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ；ｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｌｉｎｇａｎｄｗｈｏｌｅｗａｔｅｒｓｈｅｄｍｏｄｅｌｌｉｎｇ．Ｉｎｉｎｕｎｄａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｌｉｎｇ，ｆｌｏｗｏｆｒｕｎｏｆｆｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｕｓｉｎｇＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＦｌｏｏｄＡｎａｌｙｓｉｓＳｙｓｔｅｍ（ＩＦＡＳ）ｓｔａｒｔｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｏｂｓｅｒｖｅｄｒａｉｎｆａｌｌａｎｄｄｉｓｃｈａｒｇｅａｎｄｓｅｔｔｉｎｇａｎｄｔｕｎｉｎｇｏｆＰＷＲＩｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｐａｒａｍｅｔｅｒｆｏｒｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌ．ＩＦＡＳｔｈｅｎｗｉｌｌｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｕｓｉｎｇｐｒｏｊｅｃｔｅｄｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ．ＩＦＡＳｗｉｌｌｅｘｅｃｕｔｅｏｎｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｐａｒｔａｎｄｒｉｖｅｒａｎａｌｙｓｉｓｆｒｏｍｔｈｅｄａｔａｆｅｅｄｆｒｏｍＩＮＦＯＢＡＮＪＩＲｔｏｃｏｎｖｅｒｔｔｈｅｒａｉｎｆａｌｌｉｎｔｏｒｕｎｏｆｆ．ＴｈｅＩＦＡＳｒｕｎｏｆｆｏｕｔｐｕｔｗｉｌｌｂｅｔｈｅｉｎｐｕｔｉｎｔｏＧｅｎｅｒａｌＰｕｒｐｏｓｅＴｅｒｒｅｓｔｒｉａｌＦｌｕｉｄＦｌｏｗＳｉｍｕｌａｔｏｒ（ＧＥＴＦＬＯＷＳ）ｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｉｎｕｎｄａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅｔｉｍｅｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｉｓｕｐｔｏ６ｈｏｕｒｓａｈｅａｄｂｙＧＥＴＦＬＯＷＳｉｓｗｉｔｈｉｎ１０ｍｉｎ／ｓｉｔｅ．Ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｇｒａｐｈｉｃｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｗｉｌｌｂｅｃｏｍｅａｖａｉｌａｂｌｅｗｉｔｈｉｎａｒｏｕｎｄ１５ｍｉｎ．Ｗｈｅｒｅａｓｉｎｗｈｏｌｅｗａｔｅｒｓｈｅｄｍｏｄｅｌｌｉｎｇ，ＧＥＴＦＬＯＷＳｉｓｕｓｅｄｔｏｇｅｎｅｒａｔｅｒｕｎｏｆｆｏｕｔｐｕｔ（ｌｏｎｇｅｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｔｉｍｅｃｏｍｐａｒｅｄｔｏＩＦＡＳ）．Ｔｈｅｔｉｍｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｉｓｕｐｔｏ６ｈｏｕｒｓ．Ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｇｒａｐｈｉｃｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｗｉｌｌｂｅａｖａｉｌａｂｌｅｗｉｔｈｉｎａｒｏｕｎｄ２５ｍｉｎｕｔｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏｏｄ；１ＤＭｏｄｅｌｌｉｎｇ；２ＤＭｏｄｅｌｌｉｎｇ

ＦａｉｚａｈＣｈｅＲｏｓ　　ＭａｌａｙｓｉａＪａｐａｎＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｃｒｆａｉｚａｈ＠ｕｔｍ．ｍｙ

·９１２·

ＳｔｕｄｙｏｎＯｐｔｉｍａｌＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎＥｓｔｉｍａｔｉｏｎｏｆＤｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄＲａｉｎｆａｌｌＲｕｎｏｆｆＭｏｄｅｌ

ｆｏｒＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔ

ＳｏｏｙｏｕｎｇＫｉｍ，ＫｗａｎｇＳｅｏｋＹｏｏｎ

ＫｏｒｅａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＢｕｉｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｉｎＫｏｒｅａｈａｓｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｂｙａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｌｕｍｐｅｄｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈｉｓｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆ，ｃｈａｎｎｅｌａｎｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒｒｏｕｔｉｎｇｍｏｄｅｌ．Ｉｔｈａｓｋｎｏｗｎｗｉｄｅｌｙｔｈａｔｔｈｅｌｕｍｐｅｄｍｏｄｅｌｈａｓｌｉｍｉｔｓｉｎｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｓｕｂｂａｓｉｎｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓａｓｗｅｌｌａｓｒａｉｎｆａｌｌ．Ｗｈｅｒｅａｓｔｈｅｌｕｍｐｅｄｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｈａｓａｄｖａｎｔａｇｅｓｔｈａｔｉｔｉｓｓｉｍｐｌｅｔｏｓｉｍｕｌａｔｅａｎｄｔｏｅｆｆｅｃｔｉｖｅｉｎｔｉｍｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙ，ｉｔｄｏｅｓｎｏｔｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｒａｉｎｆａｌｌａｎｄｒｕｎｏｆｆｃｏｍｐｏｎｅｎｔ．Ｔｏｏｖｅｒｃｏｍｅｔｈｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓａｓｍｅｎｔｉｏｎｅｄａｂｏｖｅ，ｍａｎｙｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓｈａｖｅｓｔｕｄｉｅｄｔｏｄｅｖｅｌｏｐｔｈｅｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ．Ｉｎｐａｒｔｉｃｕｌａｒ，ｔｈｅｌｕｍｐｅｄｍｏｄｅｌｉｓｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｆｏｒｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇａｎｄｗａｒｎｉｎｇｓｙｓｔｅｍｄｕｅｔｏａｄｖａｎｔａｇｅｓａｓｍｅｎｔｉｏｎｅｄａｂｏｖｅ．Ａｄｖａｎｃｅｓｉｎｒａｉｎｆａｌｌｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｔｏｏｌｓｕｃｈａｓｒａｄａｒ，ｒｅｍｏｔｅｓｅｎｓｉｎｇｓａｔｅｌｌｉｔｅ，ｅｔｃ．Ｍａｋｉｎｇｆｕｌｌｕｓｅｏｆｔｈｅｈｉｇｈｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａａｎｄｃｏｍｐｕｔｅｒｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｍａｋｅｉｔａｖａｉｌａｂｌｅｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ．ＧＲＭｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｒｕｎｏｆｆｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃａｌａｎｄｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｉｎＫｏｒｅａ．ＴｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｔｈｅｓｔｕｄｙｉｓｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｔｈｅａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｏｆＧＲＭｔｏｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｗａｓｔｅｓｔｅｄｆｏｒｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ．Ａｓａｒｅｓｕｌｔｏｆｓｔｕｄｙ，ｔｈｅｏｐｔｉｍｉｚｅｄｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｉｓｓｕｇｇｅｓｔｅｄｆｏｒｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔ；Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｍｏｄｅｌ；ＧＲＭ；Ｏｐｔｉｍａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ；ＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇａｎｄＷａｒｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ；Ｒａｄａｒ；Ｒｕｎｏｆｆ

ＳｏｏｙｏｕｎｇＫｉｍ　　ＫｏｒｅａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＢｕｉｌｄｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｓｏｏｙｏｕｎｇｋｉｍ＠ｋｉｃｔ．ｒｅ．ｋｒ

·０２２·

ＮｕｍｅｒｉｃａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＩｍｐａｃｔＦｏｒｃｅｏｎＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓｄｕｅｔｏＤａｍＢｒｅａｋＦｌｏｗ

Ｕｓｉｎｇａ２ＤＭｏｄｅｌ

ＺｈｅｈａｏＹａｎｇ１，２，ＧａｎｇｆｅｎｇＷｕ２，ＫｅｆｅｎｇＺｈａｎｇ２

１．ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＮｉｎｇｂｏＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄａｍｂｒｅａｋｅｖｅｎｔｓｍａｙｐｏｓｅａｔｈｒｅａｔｔｏｂｕｉｌｄｉｎｇｓａｎｄｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｌｏｃａｔｅｄｉｎｐｒｏｎｅａｒｅａｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ａｎａｃｃｕｒａｔｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｏｒｃｅｏｎｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｐｏｔｅｎｔｉａｌｄａｍａｇｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｓｔｈｅｃａｐａｂｉｌｉｔｙｏｆａ２Ｄｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄｍｏｄｅｌｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｆｏｒｃｅｅｘｅｒｔｅｄｂｙａｄａｍｂｒｅａｋｗａｖｅｏｎｏｂｓｔａｃｌｅｓ．Ｆｏｒｔｈｉｓｐｕｒｐｏｓｅ，ａ２Ｄｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｃｅｎｔｒａｌｕｐｗｉｎｄｓｃｈｅｍｅｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｌｏａｄｈｙｄｒｏｇｒａｐｈｉｎｔｗｏｉｄｅａｌｉｚｅｄｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｂｅｔｗｅｅｎｎｕｍｅｒｉｃａｌｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａｓｈｏｗｓｔｈｅ２Ｄｍｏｄｅｌｃａｎｎｏｔｒｅｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｗｈｏｌｅｌｏａｄｈｙｄｒｏｇｒａｐｈａｃｃｕｒａｔｅｌｙ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｐｅａｋｌｏａｄ，ｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒａｍｅｔｅｒｆｏｒｄｅｓｉｇｎｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｌｏｃａｔｅｄｉｎａｒｅａｓｗｉｔｈａｈｉｇｈｒｉｓｋｏｆｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｏｄｈａｚａｒｄｓ，ｉｓｗｅｌｌｐｒｅｄｉｃｔｅｄｂｙｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｍｏｄｅｌ，ｗｈｉｃｈｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｓｔｈｅ２Ｄｍｏｄｅｌｃａｎｂｅｕｓｅｄｉｎｐｒａｃｔｉｃａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ．Ａｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｏｎｔｈｅｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｍｏｄｅｌｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｖａｌｉｄａｔｅｄ２Ｄｍｏｄｅｌｉｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｅｘａｍｉｎｅｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ’ｓｇｅｏｍｅｔｒｙｏｎｔｈｅｐｅａｋｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄｓｅｘｅｒｔｅｄｏｎｉｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄａｍｂｒｅａｋｆｌｏｗ；Ｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄ；Ｃｅｎｔｒａｌｕｐｗｉｎｄｓｃｈｅｍｅ；２Ｄｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄｍｏｄｅｌ

ＺｈｅｈａｏＹａｎｇ　　ＺｈｅｊｉａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｙｚｈ＿ｊｉｅｒ＠１６３．ｃｏｍ

·１２２·

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＲａｉｎｆａｌｌｏｎＵｒｂａｎＦｌｏｏｄｉｎｇａｎｄＦｌｏｏｄＤａｍａｇｅｕｎｄｅｒ

ＤｉｆｆｅｒｅｎｔＬａｎｄＵｓｅＴｙｐｅｓ

ＪｉｎｙｕｎＤｅｎｇ，ＣｏｎｇｃｏｎｇＬｉｕ，ＹｕａｎｆａｎｇＣｈａｉ，ＸｉｎＣｕｉ，ＣｈｅｎｙｕＭａ

ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｌｏｏｄｄｉｓａｓｔｅｒｓｉｎｕｒｂａｎａｒｅａｓｈａｖｅｂｅｅｎｈａｐｐｅｎｉｎｇｍｕｃｈｍｏｒｅｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｔｈａｎａｎｙｔｉｍｅｉｎｔｈｅｐａｓｔｂｅｃａｕｓｅｏｆｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｉｔｉｅｓ，ｗｈｉｃｈｈａｖｅａｔｒｅｍｅｎｄｏｕｓｉｍｐａｃｔｏｎｔｈｅｏｎｐｅｏｐｌｅ’ｓｌｉｖｅｓ，ｐｒｏｐｅｒｔｙａｎｄｓｅｃｕｒｉｔｙ．Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗａｎｄｔｈｅａｃｔｕａｌｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｐｉｐｅｎｅｔｗｏｒｋａｒｅｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｎｄｔｈｅＭｉｋｅＦｌｏｏｄｃｏｕｐｌｉｎｇｍｏｄｅｌｉｓａｄｏｐｔｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｕｒｂａｎｓｔｏｒｍｗａｔｅｒｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｅｃｕｒｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄｏｆｒａｉｎｆａｌｌｗｉｔｈ５ａ，２０ａ，５０ａａｎｄ１００ａ，ａｎｄｔｈｅｎｔｈｅｓｐａｔｉａｌａｎａｌｙｓｉｓｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆＡｒｃＧＩＳｉｓａｌｓｏａｐｐｌｉｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｄｉｓａｓｔｅｒｄａｍａｇｅｄａｒｅａｓａｎｄｌｏｓｓｅｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌａｎｄｕｓｅｔｙｐｅｓｉｎｔｈｅｃｉｔｙ．Ｔｈｅｆｉｎｄｉｎｇｓａｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：ｔｈｅｔｏｔａｌａｆｆｅｃｔｅｄａｒｅａｓａｎｄｔｈｅｔｏｔａｌｌｏｓｓｅｓａｒｅｍａｉｎｌｙｃｏｍｐｏｓｅｄｂｙａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｌａｎｄ，ｔｒａｆｆｉｃｌａｎｄａｎｄｔｒａｆｆｉｃｌａｎｄ，ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｌａｎｄｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｉｎｔｈｅｃｅｎｔｒａｌｏｐｔｉｃａｌｖａｌｌｅｙ，ｂｏｔｈｗｈｉｃｈａｒｅｔｏｏｌａｒｇｅ；ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｄｅｓｉｇｎｅｄｒｅｃｕｒｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄｏｆｒａｉｎｓｔｏｒｍ，ｔｈｅｄｅｐｔｈ，ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｒａｎｇｅａｎｄｄｉｓａｓｔｅｒｌｏｓｓｅｓｏｆｓｕｂｍｅｒｇｅｎｃｅｉｎｔｈｉｓｃｉｔｙａｒｅｒｉｓｉｎｇａｎｄｔｈｅａｆｆｅｃｔｅｄａｒｅａｓａｎｄｌｏｓｓｅｓｏｆｔｒａｆｆｉｃｌａｎｄｓｈｏｗｔｈｅｍｏｓｔｏｂｖｉｏｕｓｇｒｏｗｔｈ：ｔｈｅｄｉｓａｓｔｅｒｄａｍａｇｅｄａｒｅａｓｌｏｓｓｅｓｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｒｅｃｕｒｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄｏｆｒａｉｎｆａｌｌｗｉｔｈ２０ａ，５０ａａｎｄ１００ａｉｎｃｒｅａｓｅｂｙ３４．３４％，５４．４５％，７１．５８％ａｎｄ４１１２％，６３１４％，８２１５％ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｒｅｃｕｒｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄｏｆ５ａ．Ｒａｉｎｓｔｏｒｍａｎｄｆｌｏｏｄｄｉｓａｓｔｅｒａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｉｎｔｈｅｓｔｕｄｙ，ｗｈｉｃｈｃａｎｐｒｏｖｉｄｅａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｕｒｂａｎｐｌａｎｎｉｎｇ，ｆｌｏｏｄｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｄｉｓａｓｔｅｒｒｅｄｕｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌｏｏｄｄｉｓａｓｔｅｒｓ；Ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｐｉｐｅｎｅｔｗｏｒｋ；Ｒｅｃｕｒｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄ；ＡｒｃＧＩＳ；Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｌａｎｄｕｓｅｔｙｐｅｓ

ＪｉｎｙｕｎＤｅｎｇ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｄｅｎｇｊｉｎｙｕｎ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·２２２·

ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇｏｆｔｈｅＫａｕｓｈａｌｙａＤａｍＷａｔｅｒｓｈｅｄ（ＩＮＤＩＡ）ＵｓｉｎｇＧＩＳ＆ＳＷＡＴ

ＢａｌｄｅｖＳｅｔｉａ，ＣｈｏｕｄｈａｒｙＫｈｕｓｈｂｕ

ＮｉｔＫｕｒｕｋｓｈｅｔｒａ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓｑｕａｎｔｉｆｙｉｎｇｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｌａｎｄｕｓｅｃｈａｎｇｅａｎｄｌａｎｄｃｏｖｅｒｐｒａｃｔｉｃｅｓｈａｓｂｅｅｎａｎａｒｅａｏｆｉｎｔｅｒｅｓｔｆｏｒｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｓｔｓａｓｔｈｉｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｓｏｆｇｒｅａｔｉｍｐｏｒｔａｎｃｅｆｏｒｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｂｅｔｔｅｒｗａｔｅｒｓｈｅｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｔｅｒｖｅｎｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｄｅｇｒｅｅａｎｄｔｙｐｅｏｆｌａｎｄｃｏｖｅｒｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｔｈｅｒａｔｅｏｆｒｕｎｏｆｆ，ｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎａｎｄｔｏｔａｌｓｅｄｉｍｅｎｔｌｏａｄｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｄｆｒｏｍａｗａｔｅｒｓｈｅｄ．ＩｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｓｔｕｄｙｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｙｏｆＫａｕｓｈａｌｙａＤａｍｗａｔｅｒｓｈｅｄｌｏｃａｔｅｄｉｎＫａｕｓｈａｌｙａＲｉｖｅｒｂａｓｉｎｉｎＰａｎｃｈｋｕｌａｄｉｓｔｒｉｃｔｏｆＨａｒｙａｎａｈａｓｂｅｅｎｍｏｄｅｌｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅＳｏｉｌａｎｄＷａｔｅｒＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔＴｏｏｌ（ＳＷＡＴ）．ＴｈｅｄａｍｈａｓｂｅｅｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｔｏｃｒｅａｔｅａｒｅｓｅｒｖｏｉｒｔｏｐｒｏｖｉｄｅｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｔｏｔｈｅｃｉｔｙｏｆＰａｎｃｈｋｕｌａｉｎｔｈｅｓｔａｔｅｏｆＨａｒｙａｎａ．ＴｈｅｓｔｕｄｙｈａｓｂｅｅｎｎｅｃｅｓｓｉｔａｔｅｄｆｏｒｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｅｓｔｉｍａｔｉｎｇｔｈｅｖｏｌｕｍｅｉｎｆｌｏｗｔｏｔｈｅＫａｕｓｈａｌｙａｄａｍｌｏｃａｔｅｄａｔｔｈｅｏｕｔｌｅｔｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｈｅｄｉｎｏｒｄｅｒｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎｅｆｆｉｃｉｅｎｔｄｅｃｉｓｉｏｎｆｒａｍｅｗｏｒｋｔｏｆａｃｉｌｉｔａｔｅ，ｐｌａｎａｎｄａｓｓｅｓｓｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅｓｅｒｖｏｉｒ．ＴｈｅＡｒｃＧＩＳ（ｖｅｒｓｉｏｎ１０．２．２）ｓｏｆｔｗａｒｅｗａｓｕｓｅｄｔｏｄｅｌｉｎｅａｔｅｔｈｅｓｔｕｄｙａｒｅａａｎｄｉｔｓｓｕｂｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ，ｔｏｃｏｍｂｉｎｅｔｈｅｄａｔａｌａｙｅｒｓａｎｄｔｏｅｄｉｔｔｈｅｍｏｄｅｌｄａｔａｂａｓｅ．ＴｈｅＧＩＳｂａｓｅｄｍｏｒｐｈｏｍｅｔｒｉｃａｎａｌｙｓｉｓｈａｓｒｅｖｅａｌｅｄｔｈｅＫａｕｓｈａｌａｙａｂａｓｉｎｔｏｂｅｏｆｄｅｎｄｒｉｔｉｃｎａｔｕｒｅｉｎｄｉｃａｔｉｎｇｌａｃｋｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｃｏｎｔｒｏｌ．Ｂｉｆｕｒｃａｔｉｏｎｒａｔｉｏ，ｌｅｎｇｔｈｒａｔｉｏａｎｄｓｔｒｅａｍｏｒｄｅｒｏｆｔｈｅｂａｓｉｎｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔＫａｕｓｈａｌａｙｒｉｖｅｒｂａｓｉｎｉｓａｆｉｆｔｈｏｒｄｅｒｂａｓｉｎｗｉｔｈｄｅｎｄｒｉｔｉｃｔｙｐｅｏｆｄｒａｉｎａｇｅｐａｔｔｅｒｎ．Ｆｕｒｔｈｅｒｄｒａｉｎａｇｅｄｅｎｓｉｔｙａｎｄｔｅｘｔｕｒｅｒａｔｉｏ，ｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｂａｓｉｎｈａｓａｍｏｄｅｒａｔｅｔｅｘｔｕｒｅａｎｄｉｓｎｅａｒｌｙｅｌｏｎｇａｔｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｓｔｕｄｙｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｄｕｒｉｎｇｔｈｅｒｅｃｅｎｔｐａｓｔｔｈｅｌａｎｄｕｓｅｐａｔｔｅｒｎｓｈａｖｅｃｈａｎｇｅｄｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｂａｒｒｅｎａｎｄｂｕｉｌｄｕｐｌａｎｄａｎｄａｄｅｃｒｅａｓｅｉｎｆｏｒｅｓｔｃｏｖｅｒ，ｌｅａｄｉｎｇｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｒｕｎｏｆｆ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｗａｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｄｗｉｔｈａｖａｉｌａｂｌｅｄａｔａｆｒｏｍｔｈｅｙｅａｒ１９９８ｔｏ２０１７．ＴｈｅｗａｔｅｒｂａｌａｎｃｅｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｗｅｒｅｃｏｒｒｅｃｔｌｙｅｓｔｉｍａｔｅｄａｎｄｔｈｅｉｎｆｌｏｗｉｎｔｈｅＫａｕｓｈａｌｙａＤａｍｗａｓｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｃｏｍｐｕｔｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＤＥＭ；ＧＩＳ；Ｍｏｒｐｈｏｍｅｔｅｒｉｃａｎａｌｙｓｉｓ；ＬＵ／ＬＣｃｈａｎｇｅ；ＳＷＡＴｍｏｄｅｌ

ＢａｌｄｅｖＳｅｔｉａ　　ＮｉｔＫｕｒｕｋｓｈｅｔｒａＥｍａｉｌ：ｓｅｔｉａ＠ｎｉｔｋｋｒ．ａｃ．ｉｎ

·３２２·

ＳｐａｔｉａｌＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＦｉｓｈａｒｏｕｎｄｔｈｅＦｉｓｈｂｏｎｅＴｙｐｅＤｉｖｉｄｉｎｇＤｉｋｅｉｎＤｏｎｇｌｉｕＷａｔｅｒｗａｙ，ＤｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＴｉｎｇｊｉｅＨｕａｎｇ１，２，ＹｏｎｇｊｕｎＬｕ１，ＹａｎＬｕ１，ＨｕａｉｘｉａｎｇＬｉｕ１，ＹｉＬｉｕ１，２

１．ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＤｕｒｉｎｇＳｅｐｔｅｍｂｅｒ２０１６ａｎｄＡｕｇｕｓｔｏｆ２０１７，ｔｈｅｓｐａｔｉａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｆｉｓｈａｒｏｕｎｄｔｈｅｆｉｓｈｂｏｎｅｔｙｐｅｄｉｖｉｄｉｎｇｄｉｋｅｉｎＤｏｎｇｌｉｕＷａｔｅｒｗａｙ，ｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗｅｒｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｍｏｂｉｌｅａｃｏｕｓｔｉｃｓｕｒｖｅｙｓ，ｕｓｉｎｇａＢｉｏＳｏｎｉｃｓＤＴＸＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＥｈｏｓｏｕｎｄｅｒ（２０８ｋＨｚ）ｗｉｔｈａｔｒａｎｓｄｕｃｅｒｂｅａｍｂｅａｍｉｎｇｌｅｖｅｌｄｏｗｎ３０°．Ｔｈｅｆｉｓｈｂｏｎｅｔｙｐｅｄｉｖｉｄｉｎｇｄｉｋｅｉｓｍａｄｅｕｐｏｆａｒｉｄｇｅａｎｄｔｗｏｇｒｏｉｎｓｗｈｉｃｈｗｉｔｈ１００ｌｏｎｇｇｒｏｉｎｈｅａｄｉｎｔｈｅｒｉｇｈｔｓｉｄｅｉｓｍａｄｅｕｐｏｆｔｒｉａｎｇｕｌａｒｔａｐｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｎｇｆｒａｍｅ，ａｎｄｔｈｅｒｅｓｔｏｆｔｈｅｆｉｓｈｂｏｎｅｔｙｐｅｄｉｖｉｄｉｎｇｄｉｋｅｉｓｆｏｒｍｅｄｂｙｓｔｏｎｅｓ．Ｆｉｓｈｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｎｏｔｈｏｍｏｇｅｎｅｏｕｓｌｙ，ｂｅｉｎｇａｓｓｅｍｂｌｅｄｎｅａｒｔｈｅｇｒｏｉｎｗｉｔｈｔｒｉａｎｇｕｌａｒｔａｐｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｎｇｆｒａｍｅｂｕｔｒａｒｅｎｅａｒｇｒｏｉｎｍａｄｅｕｐｏｆｓｔｏｎｅｓ．１３４ｔａｒｇｅｔｓｗｅｒｅｄｅｔｅｃｔｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｓｕｒｖｅｙｐｅｒｉｏｄ（ｄｒｏｕｇｈｔｓｅａｓｏｎ６４ａｎｄｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ６９）．Ｔａｒｇｅｔｎｕｍｂｅｒｎｅａｒｔｈｅｇｒｏｉｎｗｉｔｈｔｒｉａｎｇｕｌａｒｔａｐｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｎｇｆｒａｍｅｗｅｒｅａｂｏｕｔ５ｔｉｍｅｓｏｆｔｈｏｓｅｎｅａｒｇｒｏｉｎｍａｄｅｕｐｏｆｓｔｏｎｅｓ．Ｆｉｓｈｄｅｎｓｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｒｅａｗｅｒｅ（０．９１３．９）×１０２ｉｎｄ．／ｍ２．Ｉｎｄｒｏｕｇｈｔｓｅａｓｏｎ，ｍｅａｎｆｉｓｈｌｅｎｇｔｈｗａｓ９．９２±１１．４７ｃｍ，ｗｈｉｃｈｉｓ４．２５±４．８５ｃｍｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｆｉｓｈｅｓｗｉｔｈｂｏｄｙｌｅｎｇｔｈｓｍａｌｌｅｒｔｈａｎ１０ｃｍｗａｓｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｏｔｈｅｒｌｅｎｇｔｈｇｒｏｕｐ，ａｃｃｏｕｎｔｉｎｇｆｏｒ６４．６％ ａｎｄ９４２％ ｉｎｔｗｏｓｕｒｖｅｙｒｅｓｐｅｃｔ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｇｒｏｉｎｗｉｔｈｔｒｉａｎｇｕｌａｒｔａｐｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｎｇｆｒａｍｅｉｓｍｏｒｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｎｅｗｉｄｅａｓｉｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｇｏｌｄｅｎｗａｔｅｒｗａｙｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｏｎｇｌｉｕ Ｗａｔｅｒｗａｙ； Ｈｙｄｒｏａｃｏｕｓｔｉｃｓ； Ｆｉｓｈ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ； Ｃｈａｎｎｅｌｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ；Ｔｒｉａｎｇｕｌａｒｔａｐｅｒｐｅｎｅｔｒａｔｉｎ

ＴｉｎｇｊｉｅＨｕａｎｇ　　ＮａｎｊｉｎｇＨｙｄｒａｕｌｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｔｊｈｕａｎｇ＠ｎｈｒｉ．ｃｎ

·４２２·

ＳｔｕｄｙｏｎＯｐｔｉｍｉｚｅｄＯｐｅｎｉｎｇＭｏｄｅｆｏｒＷａｔｅｒＲｅｌｅａｓｅＳｌｕｉｃｅｏｆＹａｋｏｕＮａｖｉｇａｔｉｏｎＨｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎ

ＪｕｎｔａｏＬｉ

ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｈｙｄｒａｕｌｉｃｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｏｐｅｎｉｎｇｍｏｄｅｓｏｆｗａｔｅｒｒｅｌｅａｓｅｓｌｕｉｃｅｉｎＹａｋｏｕＮａｖｉｇａｔｉｏｎＨｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｔｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅｏｆｌｏｃｋａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ，ｔｈｅｗａｔｅｒｈｅａｄｆｏｒｐｏｗｅｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｅｒｂｅｌｏｗｄａｍａｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ，ａｓｆｏｒｔｈｅｈｙｄｒｏｊｕｎｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｓｈｉｐｌｏｃｋｉｓｄｅｓｉｇｎｅｄｔｏｂｅａｄｊａｃｅｎｔｔｏｔｈｅｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｓａｍｅｂａｎｋｓｉｄｅ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｏｐｅｎｉｎｇｍｏｄｅｓｏｎｔｈｅｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｔｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅｏｆｌｏｃｋａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｈｅａｄｆｏｒｐｏｗｅｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｉｓｎｏｔｏｂｖｉｏｕｓｗｈｅｎｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｏｆｗａｔｅｒｒｅｌｅａｓｅｓｌｕｉｃｅｉｓｓｍａｌｌ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｏｐｅｎｉｎｇｔｈｅｓｌｕｉｃｅｈｏｌｅｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｉｓｂｅｎｅｆｉｃｉａｌｔｏｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｅｎｅｒｇｙｄｉｓｓｉｐａｔｅｒｂｅｌｏｗｄａｍｕｎｄｅｒｔｈｉｓｃｏｎｄｉｔｉｏｎ．Ｗｈｅｎｔｈｅｄｉｓｃｈａｒｇｅｏｆｔｈｅｓｌｕｉｃｅｉｓｌａｒｇｅ，ａｂｅｔｔｅｒｎａｖｉｇａｔｉｏｎｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎｄｇｒｅａｔｅｒｗａｔｅｒｈｅａｄｆｏｒｐｏｗｅｒｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｃａｎｂｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｏｐｅｎｉｎｇｔｈｅｓｌｕｉｃｅｈｏｌｅｆａｒａｗａｙｆｒｏｍｔｈｅｐｏｗｅｒｓｔａｔｉｏｎ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｂｏｖｅｒｅｓｅａｒｃｈａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｓ，ｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｏｐｅｎｉｎｇｍｏｄｅｏｆｗａｔｅｒｒｅｌｅａｓｅｓｌｕｉｃｅｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｉｎｆｌｏｗｉｓｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｊｕｎｃｔｉｏｎ；Ｒｅｌｅａｓｅｓｌｕｉｃｅ；Ｏｐｅｎｉｎｇｍｏｄｅ

ＪｕｎｔａｏＬｉ　　ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｍａｉｌ：ｌｉｊｕｎｔａｏ２００５＠１６３．ｃｏｍ

·５２２·

ＡＤｅｖｅｌｏｐｉｎｇＲｅａｌｔｉｍｅＳａｆｅｔｙＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｏｄｅｌｆｏｒＬａｒｇｅｓｃａｌｅＵｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄＣａｖｅｒｎＧｒｏｕｐ

ＡｎｋｕｉＨｕ１，２

１．ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＦｌｕｉｄａｎｄＰｏｗｅｒＭａｃｈｉｎｅｒｙ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｓａｆｅｔｙａｃｃｉｄｅｎｔｓｏｃｃｕｒｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｉｎｌａｒｇｅｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｃａｖｅｒｎｇｒｏｕｐｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｄｕｅｔｏａｍｂｉｇｕｏｕｓｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｅｘｃａｖａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｉｔｓｏｗｎｃｏｍｐｌｅｘｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅｏｆｔｈｅｒｅａｌｔｉｍｅｄｙｎａｍｉｃｆｅｅｄｂａｃｋａｎｄｃｏｎｔｒｏｌｆｏｒｒｏｃｋｓｔａｂｉｌｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓａｒｅｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙｈｉｇｈｌｉｇｈｔｅｄ．

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ａｎｅｗ ｓａｆｅｔｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ，ｔｅｒｍｅｄｔｈｅ４Ｄ ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅｓａｆｅｔｙａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ，ｉｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄｗｈｉｃｈｏｆｆｅｒｓａｎｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ．Ｗｉｔｈｔｈｅｃｙｃｌｉｃｐｒｏｃｅｓｓｏｆ“ｔｅｓｔｏｆｔｈｅｒｅｓｕｌｔｏｆｆｅｅｄｂａｃｋａｎａｌｙｓｉｓｉｎｔｈｅｅａｒｌｉｅｒｓｔａｇｅ，ｄｙｎａｍｉｃｉｎｖｅｒｓｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｏｆｔｕｎｎｅｌｅｘｃａｖａｔｉｏｎ”，ｔｈｅｖａｌｉｄｍａｐｐｉｎｇｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎ４Ｄｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｄａｔａｏｆｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｓｂｕｉｌｔ，ｗｈｉｃｈｉｓｕｎｄｅｒｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｏｆｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｉｑｕｅ，ｓａｆｅｔｙｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓ，ｐａｒａｍｅｔｒｉｃｉｎｖｅｒｓｉｏｎｔｈｅｏｒｙ，ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄｔｈｅｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｏｆＣ＃．Ｎｅｔ．

Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｌｙ，ｔｈｅｒｅａｌｔｉｍｅｓａｆｅｔｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｉｓｎｏｔｏｎｌｙｐｏｗｅｒｆｕｌｉｎｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｌａｒｇｅｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｃａｖｅｒｎｇｒｏｕｐｗｉｔｈｒｅｐｅｔｉｔｉｖｅｔａｓｋｓ，ｂｕｔａｌｓｏｃｏｕｌｄｃｏｎｓｉｄｅｒｔｈｅｔｉｍｅｖａｒｙｉｎｇｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｏｆｉｎｐｕｔｓｃａｕｓｅｄｂｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｖａｒｉａｂｉｌｉｔｉｅｓ．Ｗｉｔｈｒｅａｌｔｉｍｅｓａｆｅｔｙｓｔａｔｕｓｖｉｓｕａｌｉｚｅｄ，ｉｔｃａｎｄｅｔｅｃｔｓａｆｅｔｙｒｉｓｋｓｂｅｆｏｒｅａｎｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｔｈｅｎｐｒｏｖｉｄｅｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅｍｅａｓｕｒｅｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｉｍｅｌｙｄｅｃｉｓｉｏｎｓｃａｎｂｅｍａｄｅｔｏａｖｏｉｄａｃｃｉｄｅｎｔｓ．

Ｔｈｉｓｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓｔｏｔｈｅｓｕｃｃｅｓｓｏｆｓａｆｅｔｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｉｎｔｈｅｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｄｕｓｔｒｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｅａｌｔｉｎｅｓａｆｅｔｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ；Ｌａｒｇｅｓｃａｌｅｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄｃａｖｅｒｎｇｒｏｕｐ

ＡｎｋｕｉＨｕ　　ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｓｔｅｐｈｅｎ５８４２＠１６３．ｃｏｍ

·６２２·

ＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＡｎａｌｙｓｉｓｆｏｒｔｈｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅＦａｃｔｏｒｓｏｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆＳｐｉｌｌｗａｙＴｕｎｎｅｌｗｉｔｈ

ＳｕｄｄｅｎＬａｔｅｒａｌＥｎｌａｒｇｅｍｅｎｔａｎｄＶｅｒｔｉｃａｌＤｒｏｐＦｏｒｍ

ｊｉａＤｏｎｇ，ＪｉａｎｐｉｎｇＺｈａｏ，ＧｅｎｈｕａＹａｎ

ＮＨＲＩ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｄａｔａｆｏｒｔｈｅｓｐｉｌｌｗａｙｔｕｎｎｅｌｗｉｔｈｓｕｄｄｅｎｌａｔｅｒａｌｅｎｌａｒｇｅｍｅｎｔａｎｄｖｅｒｔｉｃａｌｄｒｏｐｆｏｒｍ，ｆｒｏｍｔｈｅｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅｓｏｆｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｉｔｈａｔｍｏｓｐｈｅｒｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｎｄｃａｖｉｔａｔｉｏｎｂｕｂｂｌｅａｎｄｃａｖｉｔａｔｉｏｎｎｏｉｓｅｗｉｔｈｐｒｅｓｓｕｒｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅａｅｒａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｗｐａｔｔｅｒｎｏｆｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔａｔｔｈｅｏｕｔｌｅｔｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌａｒｅａｎａｌｙｚｅｄｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｌｙａｎｄｔｅｎｆａｃｔｏｒｓｃｏｍｅｄｏｗｎｔｏ：ｏｐｅｒａｔｉｎｇｌｅｖｅｌ，ｏｐｅｎｉｎｇｏｆｇａｔｅｔｏｐｐｒｅｓｓｕｒｅｓｌｏｐｅｒａｔｉｏｂｅｆｏｒｅｔｈｅｏｕｔｌｅｔｏｒｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｅｍｅｒｇｅｎｃｙｇａｔｅａｎｄｗｏｒｋｉｎｇｇａｔｅ，ｔｈｅｌａｔｅｒａｌｄｅｆｌｅｃｔｏｒｏｎｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌｂｅｆｏｒｅｔｈｅｏｕｔｌｅｔ，ｓｍａｌｌｆｌｉｐｂｕｃｋｅｔｏｎｔｈｅｂｏｔｔｏｍｗａｌｌｂｅｆｏｒｅｔｈｅｏｕｔｌｅｔ，ｓｃａｌｅｏｆｓｕｄｄｅｎｅｎｌａｒｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｏｕｔｌｅｔｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｓｃａｌｅｏｆｄｒｏｐｓｉｌｌｏｆｔｈｅｏｕｔｌｅｔｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｔｈｅｓｉｚｅｏｆｔｈｅｖｅｎｔｈｏｌｅ／ｔｈｅｓｌｏｐｅｒａｔｉｏａｎｄｌｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｂｏｔｔｏｍｗａｌｌｏｎｔｈｅｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌａｆｔｅｒｔｈｅｏｕｔｌｅｔ，ｓｐｒｅａｄａｎｇｌｅｏｆｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌｏｆｏｐｅｎｃｈａｎｎｅｌ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｒｅｌａｔｉｖｅｄａｔａｆｒｏｍｔｈｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ，ｔｈｅｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｓｅｐａｒａｔｅｌｙｏｎｔｈｅｐａｔｔｅｒｎｏｆｂｏｔｔｏｍｃａｖｉｔｙａｎｄｌａｔｅｒａｌｃａｖｉｔｙ，ｗａｔｅｒｗｉｎｇｐａｔｔｅｒｎａｎｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｈｅａｎｔｉｃａｖｉｔａｔｉｏｎａｅｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｆａｃｔｏｒｓａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｊｅｔａｔｔｈｅｏｕｔｌｅｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｕｄｄｅｎｌａｔｅｒａｌｅｎｌａｒｇｅｍｅｎｔａｎｄｖｅｒｔｉｃａｌｄｒｏｐｆｏｒｍ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ；Ａｅｒａｔｉｏｎ；Ｍｏｄｅｌｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓ

ＪｉａＤｏｎｇ　　ＮＨＲＩＥｍａｉｌ：ｔｉａｎ．ｅ．ｈｕ＠１６３．ｃｏｍ

·７２２·

ＥｆｆｅｃｔｓｏｆＤａｔａＲｅｃｏｒｄＬｅｎｇｔｈｏｎＰａｒａｍｅｔｅｒＥｓｔｉｍａｔｉｏｎａｎｄＭｏｄｅｌＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ｉｎＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌＭｏｄｅｌｉｎｇ

ＭｉｎｊｉａｏＬｕ，ＺｉｎＴｈａｎｄａｒＴｕｎ

ＮａｇａｏｋａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｄａｔａｒｅｃｏｒｄｌｅｎｇｔｈｉｓａｗｅｌｌｋｎｏｗｎｐｒｏｂｌｅｍｉｎｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ．Ｍｏｒｅｏｒｌｅｓｓ，ｔｈｅｙｈａｖｅｂｅｅｎｔａｋｅｎｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｑｕａｌｉｔａｔｉｖｅｌｙｂｙｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｄｅｘｐｅｒｔｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇａｂｏｕｔｔｈｅｍｉｓｎｏｔｅｎｏｕｇｈ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｔｒｉｅｓｔｏｑｕａｎｔｉｆｙｔｈｅｍｂｙｕｓｉｎｇａｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｍｏｄｅｌ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｍａｎｙｓｕｂｓｅｔｓａｒｅｍａｄｅｆｒｏｍａｌｏｎｇｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａｓｅｔｉｎｃｌｕｄｉｎｇｈｏｕｒｌｙｒａｉｎｆａｌｌ，ｐｏｔｅｎｔｉａｌｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎａｎｄｆｌｏｗｒａｔｅｆｒｏｍ１９７８ｔｏ２００５．Ｍｏｄｅｌｐａｒａｍｅｔｅｒｖａｌｕｅｓａｎｄｍｏｄｅｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｄｅｒｉｖｅｄｆｒｏｍ ｔｈｅｓｅｓｕｂｓｅｔｓａｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅｉｒｑｕａｎｔｉｔａｔｉｖｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｉｎｆｏｒｍａｔｉｖｅｎｅｓｓｃｒｉｔｅｒｉａｉｎｃｌｕｄｉｎｇｒｅｃｏｒｄｌｅｎｇｔｈｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｎｇ； Ｄａｔａ ｒｅｃｏｒｄ ｌｅｎｇｔｈ； Ｐａｒａｍｅｔｅｒｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ； Ｍｏｄｅｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｖｅｎｅｓｓ

ＭｉｎｊｉａｏＬｕ　　ＮａｇａｏｋａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｍａｉｌ：ｌｕ＠ｎａｇａｏｋａｕｔ．ａｃ．ｊｐ

·８２２·

Ｅｎｈａｎｃｅｄ２ＤＣＥＱＵＡＬＷ２ＨｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃｓａｎｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｅｌｓａｎｄＩｔｓＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎＳｕｐｐｏｒｔｏｆＮｕｔｒｉｅｎｔＰｏｌｌｕｔｉｏｎＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ

ＺｈｏｎｇｌｏｎｇＺｈａｎｇ

ＥＲＤＣＥＬ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＣＥＱＵＡＬＷ２（Ｗ２）ｉｓａｔｗｏｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ／ｖｅｒｔｉｃａｌｈｙｄｒｏｄｙｎａｍｉｃａｎｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｅｌｆｏｒｒｉｖｅｒｓ，ｌａｋｅｓ，ｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．ＴｈｅＷ２ｍｏｄｅｌｈａｓｂｅｅｎｉｎｕｓｅｆｏｒｔｈｅｌａｓｔｃｏｕｐｌｅｏｆｄｅｃａｄｅｓａｓａｔｏｏｌｔｏｅｖａｌｕａｔｅｄｉｒｅｃｔａｎｄｉｎｄｉｒｅｃｔｅｆｆｅｃｔｓｆｒｏｍ ｖａｒｉｏｕｓｓｔｒｅｓｓｏｒｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｆｌｏｗ，ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｎｕｔｒｉｅｎｔｓ，ａｎｄｏｒｇａｎｉｃｗａｓｔｅｓｉｎｗａｔｅｒｂｏｄｉｅｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔＷ２ｍｏｄｅｌｄｏｅｓｎｏｔｃｏｎｔａｉｎａｌｌｏｆｔｈｅｓｔａｔｅｏｆｔｈｅａｒｔｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓａｖａｉｌａｂｌｅｔｏｄａｙｉｎｔｈｅｆｉｅｌｄｏｆｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｍｏｄｅｌｉｎｇ．Ｕ．Ｓ．ＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓｈａｓｕｐｇｒａｄｅｄｔｈｅＷ２ｍｏｄｅｌｔｏＶｅｒｓｉｏｎ３．８ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｌｉｍｉｔａｔｉｏｎｓｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｄｕｒｉｎｇｗｉｄｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｎｅｗｆｅａｔｕｒｅｓｉｎｃｌｕｄｅｄｉｒｅｃｔｌｙｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｏｒｇａｎｉｃｃａｒｂｏｎ，ｏｒｇａｎｉｃｎｉｔｒｏｇｅｎ，ａｎｄｏｒｇａｎｉｃｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓ，ｔｏｔａｌｄｉｓｓｏｌｖｅｄｇａｓ，ａｎｄｃｏｕｐｌｉｎｇｗｉｔｈａｂｅｎｔｈｉｃｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉａｇｅｎｅｓｉｓｍｏｄｕｌｅ．ＴｈｅｅｎｈａｎｃｅｄＷ２ｍｏｄｅｌｗａｓｔｅｓｔｅｄａｎｄｅｖａｌｕａｔｅｄｂｙａｐｐｌｙｉｎｇｔｏｔｈｅｌｏｗｅｒＭｉｎｎｅｓｏｔａＲｉｖｅｒａｎｄＰｅｔｅｎｗｅｌｌａｎｄＣａｓｔｌｅＲｏｃｋＲｅｓｅｒｖｏｉｒｓｉｎｓｕｐｐｏｒｔｏｆｎｕｔｒｉｅｎｔｐｏｌｌｕｔｉｏｎａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ．ＴｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｎｅｗｌｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄＷ２ｍｏｄｅｌｔｏＬｏｗｅｒＭｉｎｎｅｓｏｔａＲｉｖｅｒ．Ｔｏｃａｌｉｂｒａｔｅａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｔｈｅｍｏｄｅｌ，Ｗ２ｍｏｄｅｌｅｄｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈａｎｅｘｔｅｎｓｉｖｅｓｅｔｏｆｆｉｅｌｄｄａｔａｃｏｌｌｅｃｔｅｄｄｕｒｉｎｇａｓｉｘｙｅａｒｐｅｒｉｏｄ（２００１２００６）．ＴｈｅＷ２ｍｏｄｅｌｗａｓａｂｌｅｔｏｃａｐｔｕｒｅｔｈｅｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｔｒｅｎｄｓｉｎａｌｌｓｉｍｕｌａｔｅｄｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃｏｎｓｔｉｔｕｅｎｔｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ，ｉｎｏｒｇａｎｉｃｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｏｌｉｄｓ，ａｌｇａｅ，ｏｒｇａｎｉｃｐｈｏｓｐｈｏｒｕｓａｎｄｎｉｔｒｏｇｅｎ，ｐｈｏｓｐｈａｔｅ，ａｍｍｏｎｉａ，ｎｉｔｒａｔｅ，ａｎｄｄｉｓｓｏｌｖｅｄｏｘｙｇｅｎ．Ｗｉｔｈｒａｒｅｅｘｃｅｐｔｉｏｎｓ，ｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｍｅａｓｕｒｅｓｏｆｔｈｅＷ２ｍｏｄｅｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｗｅｒｅｅｘｃｅｌｌｅｎｔ．ＴｈｅＷ２ｍｏｄｅｌｗａｓａｌｓｏａｐｐｌｉｅｄｔｏＣａｓｔｌｅＲｏｃｋＲｅｓｅｒｖｏｉｒｓｆｏｒａｓｓｅｓｓｉｎｇｎｕｔｒｉｅｎｔｐｏｌｌｕｔｉｏｎａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｉｎｇｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｒｅｓｐｏｎｓｅｓｆｒｏｍｎｕｔｒｉｅｎｔｒｅｄｕｃｔｉｏｎｓｃｅｎａｒｉｏｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＣＥＱＵＡＬＷ２；Ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ；Ｎｕｔｒｉｅｎｔｓ；Ｔｏｔａｌｍａｘｉｍｕｍｄａｉｌｙｌｏａｄ；ＭｉｎｎｅｓｏｔａＲｉｖｅｒ；ＣａｓｔｌｅＲｏｃｋＲｅｓｅｒｖｏｉｒｓ

ＺｈｏｎｇｌｏｎｇＺｈａｎｇ　　ＥＲＤＣＥＬＥｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｕｓ＠ｏｕｔｌｏｏｋ．ｃｏｍ

·９２２·

ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆＰａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＭｏｄｅｌｓｏｎＬａｒｇｅＳｃａｌｅｉｎＣｈｉｎａ

ＸｉａＺｈａｏ１，ＣｕｎｗｅｎＮｉｕ１，ＸｉａｎｇＺｈａｎｇ２

１．ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈ２．ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｗｅａｎａｌｙｚｅｔｈｅｗａｔｅｒｃｙｃｌｅｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｆｉｎｄｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｍｏｄｅｌｓｏｎｌａｒｇｅｓｃａｌｅ．Ｗｅｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｂａｓｅｄｏｎｐｈｙｓｉｃａｌｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｒｅｆｅｒｅｎｔｉａｌｆｏｒｋｉｎｄｓｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｍｏｄｅｌｓ．Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓ，ｗｅｓｔｕｄｙｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｏｆｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｉｎｋｆｌｏｗｐｒｏｄｕｃｉｎｇ，ａｎｄｔｈｅｎｂｕｉｌｄｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃｒｉｔｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎＣｈｉｎａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｐａｒａｍｅｔｅｒ；Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｍｏｄｅｌ；Ｌａｒｇｅｓｃａｌｅ

ＸｉａＺｈａｏ　　ＣｈｉｎａＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＲｅｓｅａｒｃｈＥｍａｉｌ：１３２６０５０２８８５＠１６３．ｃｏｍ

·０３２·

ＲｅｓｐｏｎｓｅｏｆＭｅｌｔＷａｔｅｒａｎｄＲａｉｎｆａｌｌＲｕｎｏｆｆｔｏＲｅｃｅｎｔＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅａｎｄＴｈｅｉｒＲｏｌｅｓｉｎＣｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇＲｉｖｅｒＦｌｏｗＣｈａｎｇｅｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＨｅａｄｗａｔｅｒｓＢａｓｉｎｓｏｖｅｒｔｈｅＴｉｂｅｔａｎＰｌａｔｅａｕ

ＹｕｅｇｕａｎＺｈａｎｇ

ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｓｌｏｃａｔｅｄｉｎｔｈｅＴｉｂｅｔａｎＰｌａｔｅａｕ，ｔｈｅｕｐｐｅｒｒｅｇｉｏｎｏｆｔｈｅＹｅｌｌｏｗＲｉｖｅｒ（ＵＹＥ），ｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ（ＵＹＡ）ａｎｄｔｈｅＢｒａｈｍａｐｕｔｒａＲｉｖｅｒ（ＵＢ）ａｒｅｖｅｒｙｓｅｎｓｉｔｉｖｅｔｏｔｈｅｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｈｅ‘ＶＩＣｇｌａｃｉｅｒ’ｍｏｄｅｌｗｈｉｃｈｌｉｎｋｓａｓｉｍｐｌｅｄｅｇｒｅｅｄａｙｇｌａｃｉｅｒａｌｇｏｒｉｔｈｍｗｉｔｈｔｈｅＶａｒｉａｂｌｅＩｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎＣａｐａｃｉｔｙ（ＶＩＣ）ｍｏｄｅｌ，ｗａｓｅｍｐｌｏｙｅｄｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｍｅｌｔｗａｔｅｒａｎｄｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｔｏｒｅｃｅｎｔｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄａｌｓｏｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｉｒｒｏｌｅｓｉｎｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｒｉｖｅｒｆｌｏｗｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｔｈｒｅｅｂａｓｉｎｓｆｏｒ１９６４２０１３．Ｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｉｎｖｅｒｓｅｄｉｓｔａｎｃｅｗｅｉｇｈｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｔｈｅｄａｉｌｙｃｌｉｍａｔｅｄａｔａｆｒｏｍｓｔａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＣｈｉｎａＭｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌＡｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎｆｏｒｙｅａｒｓ１９６４２０１３ｗｅｒｅｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｅｄｔｏｔｈｅ１／１２ｏ′１／１２ｏｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｇｒｉｄｓａｎｄｔｈｅｎｗｅｒｅｕｔｉｌｉｚｅｄａｓｉｎｐｕｔｉｎｔｏｔｈｅＶＩＣｇｌａｃｉｅｒｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇ：（１）ＴｈｅｃｌｉｍａｔｅｏｖｅｒｔｈｅＵＹＡａｎｄＵＢｂｅｃａｍｅｗａｒｍｅｒａｎｄｗｅｔｔｅｒｄｕｒｉｎｇ１９６４２０１３ｗｈｉｌｅｗａｒｍｅｒａｎｄｄｒｉｅｒｃｌｉｍａｔｅｅｘｈｉｂｉｔｅｄｉｎｔｈｅＵＹＥ．（２）Ｔｈｅａｎｎｕａｌｇｌａｃｉｅｒｒｕｎｏｆｆａｃｃｏｕｎｔｓｆｏｒ０．７２％，１１．５２％ ａｎｄ１４．０７％ ｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｒｕｎｏｆｆｉｎｔｈｅＵＹＥ，ＵＹＡａｎｄＵＢｗｈｉｌｅｓｎｏｗｍｅｌｔｒｕｎｏｆｆｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｔｏ１４．３７％，１４．８７％ ａｎｄ１１．５６％ ｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｒｕｎｏｆｆｉｎｔｈｅｔｈｒｅｅｂａｓｉｎｓ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．（３）Ｆｏｒｔｈｅｙｅａｒｓ１９６４２０１３，ｔｈｅｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｓｕｇｇｅｓｔｓａｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｉｎｔｈｅＵＹＥｗｈｉｌｅＵＹＡａｎｄＵＢｓｈｏｗａｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｅｎｄｅｎｃｙ；ｓｉｍｕｌａｔｅｄｓｎｏｗｍｅｌｔａｎｄｇｌａｃｉａｌｒｕｎｏｆｆｉｎｄｉｃａｔｅａｎｏｖｅｒａｌｌｄｅｃｒｅａｓｉｎｇａｎｄｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄｏｖｅｒｔｈｅｔｈｒｅｅｂａｓｉｎｓ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．（４）ＴｈｅｄｅｃｒｅａｓｉｎｇａｎｎｕａｌｒｉｖｅｒｆｌｏｗｏｆｔｈｅＵＹＥｉｓａｔｔｒｉｂｕｔｅｄｔｏｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆａｎｄｓｎｏｗｍｅｌｔｗａｔｅｒｆｏｒｔｈｅｐａｓｔｆｉｆｔｙｙｅａｒｓｗｈｉｌｅｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｓｔｒｅａｍｆｌｏｗｆｏｒｂｏｔｈｏｆＵＹＡａｎｄＵＢｉｓａｒｅｓｕｌｔｏｆｔｈｅｃｏｍｂｉｎｅｄｅｆｆｅｃｔｓｆｒｏｍｔｈｅｒａｉｓｉｎｇｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆａｎｄｇｌａｃｉａｌｒｕｎｏｆｆ．Ａｍｏｎｇｔｈｅｔｈｒｅｅｒｕｎｏｆｆｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ，ｔｈｅｒａｉｎｆａｌｌｒｕｎｏｆｆｗａｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄａｓｔｈｅｄｏｍｉｎａｎｔｆａｃｔｏｒｄｒｉｖｉｎｇｃｈａｎｇｅｓｏｆｒｉｖｅｒｄｉｓｃｈａｒｇｅ，ｗｈｉｃｈｃａｎｂｅｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒｏｖｅｒ８５％ ｏｆｃｈａｎｇｅｓｉｎｔｈｅｔｏｔａｌｒｕｎｏｆｆｏｖｅｒａｌｌｆｏｃｕｓｃａｔｃｈｍｅｎｔｓ．Ｆｉｎｄｉｎｇｓｆｒｏｍｔｈｉｓｓｔｕｄｙｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｂｅｎｅｆｉｃｉａｌｒｅｆｅｒｅｎｃｅｔｏｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅａｎｄｅｃｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔａｌｐｏｌｉｃｙｍａｋｅｒｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ；ＶＩＣｍｏｄｅｌ；Ｓｎｏｗｍｅｌｔｒｕｎｏｆｆ；Ｇｌａｃｉａｌｒｕｎｏｆｆ；ＴｉｂｅｔａｎＰｌａｔｅａｕ

ＹｕｅｇｕａｎＺｈａｎｇ　　ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｙｕｅｇｕａｎ＠ｍａｉｌ．ｘｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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ＭｏｄｅｌｌｉｎｇＤａｉｌｙＷａｔｅｒＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎＭｉｓｓｏｕｒｉＲｉｖｅｒＢａｓｉｎＵｓｉｎｇＳｔａｔｉｓｔｉｃａｌＭｏｄｅｌｓ

ＳｅｎｌｉｎＺｈｕ

ＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｌａｙｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｒｏｌｅｉｎｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃｏｎｔｒｏｌａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｐｒｏｖｉｄｅａｕｓｅｆｕｌｔｏｏｌｆｏｒｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｉｓｓｔｕｄｙｗａｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅａｃｃｕｒａｃｉｅｓｏｆｔｈｒｅｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ（ｌｉｎｅａｒｍｏｄｅｌ，ｎｏｎｌｉｎｅａｒｍｏｄｅｌａｎｄｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｍｏｄｅｌ）ｔｏｅｓｔｉｍａｔｅｄａｉｌｙｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎｔｅｎｒｉｖｅｒｓｔａｔｉｏｎｓｉｎＭｉｓｓｏｕｒｉＲｉｖｅｒｂａｓｉｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｗｈｅｎａｗｅｅｋｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ（ｔｈｅｓａｍｅｄａｙｐｌｕｓｔｈｅｐｒｅｖｉｏｕｓｓｉｘｄａｙｓ）ｗａｓｕｓｅｄａｓｔｈｅａｉｒｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅａｖｅｒａｇｉｎｇｓｃｈｅｍｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓａｍｅｄａｙｓｃｈｅｍｅａｎｄａｔｗｏｄａｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ．ＴｈｅａｖｅｒａｇｅＮａｓｈＳｕｔｃｌｉｆｆｅＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ（ＮＳＣ）ｕｓｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｍｏｄｅｌａｃｃｕｒａｃｙｆｏｒｔｈｅｔｅｎｒｉｖｅｒｓｔａｔｉｏｎｓｉｍｐｒｏｖｅｄｄｒａｓｔｉｃａｌｌｙ：ｆｒｏｍ０．８２（ｔｈｅｓａｍｅｄａｙｓｃｈｅｍｅ）ｔｏ０．８７（ｔｗｏｄａｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ），ａｎｄｒｅａｃｈｅｄ０．９４（ｗｅｅｋｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ）ｆｏｒｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎ；ｆｒｏｍ０．８５（ｔｈｅｓａｍｅｄａｙｓｃｈｅｍｅ）ｔｏ０．９０（ｔｗｏｄａｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ），ａｎｄｒｅａｃｈｅｄ０．９６（ｗｅｅｋｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅ）ｆｏｒｎｏｎｌｉｎｅａｒｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎ．ＮＳＣｖａｌｕｅｓｆｏｒａｌｌｔｈｅｔｅｎｒｉｖｅｒｓｔａｔｉｏｎｓｅｘｃｅｅｄｅｄ０．９ｗｈｅｎｗｅｅｋｌｙｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｃｈｅｍｅｉｓｕｓｅｄ．Ａｍｏｎｇｔｈｅｔｈｒｅｅｍｏｄｅｌｓ，ｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎｍｏｄｅｌｈａｓｔｈｅｍａｘｉｍｕｍａｃｃｕｒａｃｙ．Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｆｌｏｗｉｓａｌｓｏａｎａｌｙｚｅｄｈｅｒｅ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｆｌｏｗｈａｓｌｉｔｔｌｅｅｆｆｅｃｔｏｎｍｏｄｅｌａｃｃｕｒａｃｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄａｉｌｙｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ；ＭｉｓｓｏｕｒｉＲｉｖｅｒ；Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｓ；Ｆｌｏｗ

ＳｅｎｌｉｎＺｈｕ　　ＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＤｅｐａｒｔｍｅｎｔＥｍａｉｌ：ｓｅｎｌｉｎｚｈｕ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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ＣｏｍｐａｒｉｓｏｎＲａｉｎｆａｌｌＩｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎａｔＤｉｆｆｅｒｅｎｔＳｐａｔｉａｌＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎ

ＭｅｎｇｘｉＹａｎｇ，ＧｕｏｄｏｎｇＬｉｕ

ＣｏｌｌａｇｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅ＆Ｈｙｄｒｏｐｏｗｅｒ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｅｎｎｅｅｄｓｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｄａｔａａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｐａｔｉａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓ．Ｏｎｅｃｏｍｍｏｎｍｅｔｈｏｄｔｏｏｂｔａｉｎｇｒｉｄｄｅｄｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｐｅｃｉｆｉｃｓｐａｔｉａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓｉｓｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｇｒｉｄｄｅｄｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａｔｈａｔａｒｅｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｅｄｆｒｏｍｉｎｓｉｔｕｒａｉｎｇａｕｇｅｖａｒｉｅｓｄｅｐｅｎｄｉｎｇｏｎｍａｎｙｆａｃｔｏｒｓｓｉｎｃｅｅａｃｈｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｈａｓｉｔｓｏｗｎｂｅｎｅｆｉｔｓａｎｄｄｒａｗｂａｃｋｓ．Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙｉｓｔｏｅｖａｌｕａｔｉｎｇｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙｔｈａｔｍａｙｂｅｃａｕｓｅｄｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓ，ａｎｄｔｏｓｅｅｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｓｃａｌｅｆａｃｔｏｒｗｉｌｌｈａｖｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｔｈｅｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｗｈｉｃｈｍｅａｎｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍｓｍａｙｓｕｉｔｆｏｒｓｐｅｃｉｆｉｃｓｃａｌｅｓ．Ｉｎｔｈｉｓｓｔｕｄｙ，ｔｗｏｇｅｏｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｌｇｏｒｉｔｈｍｓ（ｏｒｄｉｎａｒｙｋｒｉｇｉｎｇ，ｔｈｉｎｐｌａｔｅｓｐｌｉｎｅ）ａｎｄｏｎｅｄｅｔｅｒｍｉｎｉｓｔｉｃａｌｇｏｒｉｔｈｍ（ｉｎｖｅｒｓｅｄｉｓｔａｎｃｅｗｅｉｇｈｔｉｎｇ）ｗｉｌｌｂｅｕｓｅｄｔｏｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｅｄａｉｌｙｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａａｔｆｉｖｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓ（１ｋｍ，３ｋｍ，８ｋｍ，１２ｋｍ，２５ｋｍ）ｏｖｅｒｔｈｅＮｅｔｈｅｒｌａｎｄｓ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ，ｔｈｅｇｒｉｄｄａｔａｗｉｌｌｒｅｓａｍｐｌｅａｔ１ｋｍｔｏｏｔｈｅｒｆｏｕｒｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｓａｎｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｅｄｄａｔａ．Ａｓａｎｅｘｔｅｎｓｉｏｎｏｆｒｅｓｅａｒｃｈ，ｍｏｎｔｈｌｙｄａｔａｗｉｌｌｂｅｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｅｄｔｏｓｅｅｈｏｗｔｈｅｔｅｍｐｏｒａｌｓｃａｌｅｍａｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａ；Ｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ；Ｓｐａｔｉａｌｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ

ＭｅｎｇｘｉＹａｎｇ　　ＣｏｌｌａｇｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅ＆ＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｍａｉｌ：ｓｎｏｗｉｎｇｘｘ＠１２６．ｃｏｍ

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ＭｏｄｅｒｎＨｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌＲｅｇｉｍｅｏｆＬａｇｏｏｎｓｉｎＮｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎＰａｒｔｏｆＢｌａｃｋＳｅａａｎｄＩｓｓｕｅｓｏｆＴｈｅｉｒＷａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔｕｎｄｅｒＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅ

ＶａｌｅｒｉｙＫｈｏｋｈｌｏｖ，ＹｕｒｉｉＴｕｃｈｋｏｖｅｎｋｏ，ＮａｔａｌｉｉａＬｏｂｏｄａ，ＳｅｒｇｉｙＳｔｅｐａｎｅｎｋｏ，ＯｋｓａｎａＴｕｃｈｋｏｖｅｎｋｏ

ＯｄｅｓｓａＳｔａｔｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｉｓｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｃｏｖｅｒｓｍｏｄｅｒｎｈｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｇｉｍｅｏｆｌａｇｏｏｎｓｉｎｔｈｅｎｏｒｔｈｗｅｓｔｅｒｎｐａｒｔｏｆＢｌａｃｋＳｅａｕｎｄｅｒｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｈｅｕｎｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｅｃｏｎｏｍｉｃａｃｔｉｖｉｔｙｉｎｔｈｅｉｒｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｓ，ｔｈｅｕｎｒｅｇｕｌａｔｅｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｏａｓｔａｌｌａｎｄｓ，ａｎｄｔｈｅｒｅｇｉｏｎａｌｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｄｕｒｉｎｇｔｈｅｒｅｃｅｎｔｄｅｃａｄｅｓ．Ｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｗｏｒｓｅｎｅｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｌａｃｋｉｎｇｓｃｉｅｎｃｅｂａｓｅｄｂａｓｉｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｌａｎｓ．

ＴｈｅｒｅａｒｅｔｈｅｓｅｖｅｎｔｅｅｎｗａｔｅｒｂｏｄｉｅｓｉｎｆｏｒｍｏｆｌａｇｏｏｎｓａｎｄｅｓｔｕａｒｉｅｓｉｎＵｋｒａｉｎｉａｎｐａｒｔｏｆｔｈｅＢｌａｃｋＳｅａｃｏａｓｔｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅＤｎｉｅｐｅｒａｎｄＤａｎｕｂｅｅｓｔｕａｒｉｅｓ．Ｆｒｏｍｔｈｅｓｅｗａｔｅｒｂｏｄｉｅｓ，ｔｗｏｌａｇｏｏｎｓａｒｅｔｈｅｅｓｔｕａｒｉｅｓｏｆｌａｒｇｅｒｉｖｅｒｓ，ＤｎｉｅｐｅｒＳｏｕｔｈｅｒｎＢｕｇａｎｄＤｎｉｅｓｔｅｒ，ｔｈｅｏｔｈｅｒｔｗｏｌａｇｏｏｎｓｗｅｒｅｄｅｅｐｅｎｅｄａｎｄｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｉｎｔｏｔｈｅｌａｒｇｅｓｅａｐｏｒｔｓ．Ｔｈｅｔｗｅｌｖｅｌａｇｏｏｎｓｃｕｒｒｅｎｔｌｙｄｏｎｏｔｈａｖｅａｐｅｒｍａｎｅｎｔｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅｓｅａａｎｄａｒｅｓｅｐａｒａｔｅｄｆｒｏｍｉｔｂｙａｓａｎｄｙｓｈｅｌｌｉｓｔｈｍｕｓｅｓｗｉｄｔｈｏｆａｓｅｖｅｒａｌｈｕｎｄｒｅｄｍｅｔｒｅｓｔｏｆｏｕｒｋｉｌｏｍｅｔｒｅｓ．Ｔｈｅｓｅｌａｇｏｏｎｓ，ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌｌｙｃａｌｌｅｄ‘ｃｌｏｓｅｄ’，ａｒｅｏｃｃａｓｉｏｎａｌｌｙｃｏｎｎｅｃｔｅｄｔｏｔｈｅｓｅａｂｙａｒｔｉｆｉｃｉａｌｌｙｃｒｅａｔｅｄｃａｎａｌｓｏｒｏｔｈｅｒｗａｔｅｒｃｏｎｄｕｃｔｉｎｇｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｉｎｔｈｅｐａｓｔ，ｔｈｅｉｓｔｈｍｕｓｅｓｗｅｒｅｎａｔｕｒａｌｌｙｂｒｏｋｅｎｉｎｓｏｍｅｙｅａｒｓ．Ｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｓｕｃｈｅｖｅｎｔｓａｒｅｖｅｒｙｒａｒｅｂｅｃａｕｓｅｍａｎｙｉｓｔｈｍｕｓｅｓｗｅｒｅｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｂｙａｎａｎｔｈｒｏｐｏｇｅｎｉｃａｃｔｉｖｉｔｙ．Ｉｎｔｈｅｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓ，ｔｈｅｒｅａｒｅｄｏｚｅｎｓｏｆａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ，ｔｈａｔｄｏｎｏｔｈａｖｅｌｅｇａｌｓｔａｔｕｓ，ｂｕｔｔｈｅｙｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｆｌｏｗｉｎｇｉｎｔｏｔｈｅｌａｇｏｏｎｓ．Ｔｈｅｗａｔｅｒｉｓｗｉｔｈｄｒａｗｎｆｒｏｍｔｈｅｒｉｖｅｒｒｕｎｏｆｆｉｎｏｒｄｅｒｔｏｆｉｌｌｔｈｅｓｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ，ａｎｄｔｈｅｎｉｓｅｖａｐｏｒａｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｉｒｓｕｒｆａｃｅ；ｉ．ｅ．ｔｈｅｐａｒｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｒｕｎｏｆｆｉｓｉｒｒｅｔｒｉｅｖａｂｌｙｌｏｓｔ．Ｒｅｓｔｒｉｃｔｉｏｎｓｏｆｌｅｇｉｓｌａｔｉｏｎｏｎｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｒｅｇａｒｄｉｎｇｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃａｃｔｉｖｉｔｉｅｓａｒｅｎｏｔｒｅｓｐｅｃｔｅｄｉｎｗａｔｅｒｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｚｏｎｅｓｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓａｎｄｒｉｖｅｒｓｗｉｔｈｉｎｔｈｅｉｒｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｓ，ｅ．ｇ．ｔｈｅｃｏａｓｔａｌｌａｎｄｓａｒｅｂｅｉｎｇｐｌｏｕｇｈｅｄｕｐｆｏｒａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌｐｕｒｐｏｓｅｓ．Ｔｈｅｒｕｎｏｆｆｓｏｆｍａｎｙｍｅｄｉｕｍａｎｄｓｍａｌｌｒｉｖｅｒｓａｎｄｗａｔｅｒｃｏｕｒｓｅｓａｒｅｒｅｇｉｓｔｅｒｅｄｏｎｌｙａｆｅｗｍｏｎｔｈｓａｙｅａｒ，ｕｓｕａｌｌｙｉｎｔｈｅｓｐｒｉｎｇ．Ｔｈｅｎａｔｕｒａｌｂｅｄｓｏｆｔｈｅｓｅｒｉｖｅｒｓａｒｅｎｏｔｍａｉｎｔａｉｎｅｄｉｎｐｒｏｐｅｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｔｈａｔｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｆｒｅｅｗａｔｅｒｆｌｏｗｉｎｔｏｔｈｅｌａｇｏｏｎｓ．

Ｓｔａｒｔｉｎｇｆｒｏｍ１９８０ｓ，ｒｅｇｉｏｎａｌｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｓｆｏｒｃｅｄｕｎｆａｖｏｕｒａｂｌｙｔｈｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｉｎ·４３２·

ＳｏｕｔｈｅｒｎＵｋｒａｉｎｅ．Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｉｍｐａｃｔｍａｎｉｆｅｓｔｅｄｉｎｔｈｅ‘ｃｌｏｓｅｄ’ｌａｇｏｏｎｓａｓｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｄｅｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｂａｌａｎｃｅｒｅｓｕｌｔｅｄｆｒｏｍ ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｅｖａｐｏｒａｔｉｏｎｒａｔｅａｎｄｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｉｎｆｌｏｗｆｒｏｍｔｈｅｉｒｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｓ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐｅｒｉｏｄｓｗｈｅｎｔｈｅｌａｇｏｏｎｓａｒｅｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｓｅａｆｏｒａｌｏｎｇｔｉｍｅ，ｔｈｅｉｒｗａｔｅｒｖｏｌｕｍｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｐｒｏｇｒｅｓｓｉｖｅｌｙ，ａｎｄｃｏｎｓｅｑｕｅｎｔｌｙｈｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓｗｏｒｓｅｎｅｄｓｈｏａｌｉｎｇｏｒｄｒｙｉｎｇｕｐｉｎｓｏｍｅｐａｒｔｓｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓ，ｓｕｍｍｅｒｏｖｅｒｈｅａｔｉｎｇｗａｔｅｒ，ｒｉｓｉｎｇｗａｔｅｒｓａｌｉｎｉｔｙ，ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓｏｆｂｉｏｇｅｎｉｃｍａｔｔｅｒａｎｄｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ，ｉｎｔｅｎｓｉｆｙｉｎｇｅｕｔｒｏｐｈｉｃａｔｉｏｎａｃｃｏｍｐａｎｉｅｄｎｕｍｅｒｏｕｓｎｅｇａｔｉｖｅｐｈｅｎｏｍｅｎａｅｔｃ．

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｔｈｅｄｅｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｗａｔｅｒｂａｌａｎｃｅｏｆ‘ｃｌｏｓｅｄ’ｌａｇｏｏｎｓｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｅｉｔｈｅｒｔｏｐｒｏｖｉｄｅｃｏｎｔｉｎｕａｌｆｉｌｌｉｎｇｕｐｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓｂｙｔｈｅｓｅａｗａｔｅｒｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇｃａｎａｌｓｏｒｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｉｎｆｌｏｗｆｒｏｍｔｈｅｌａｇｏｏｎｓ’ｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｂｙｔｈｅｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｗａｔｅｒｒｅｌａｔｅｄａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ．

Ｔｈｅｆｉｒｓｔａｐｐｒｏａｃｈｕｓｕａｌｌｙｒｅｑｕｉｒｅｓｃｏｎｓｉｄｅｒａｂｌｅｆｉｎａｎｃｉａｌｅｘｐｅｎｄｉｔｕｒｅａｎｄａｓｏｌｕｔｉｏｎｏｆｍａｎｙｓｏｃｉｏｅｃｏｎｏｍｉｃｔａｓｋｓ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｉｔｓｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙｉｔｉｓｎｏｔｅｖｉｄｅｎｔｄｕｅｔｏｔｈｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｏｆｎａｔｕｒａｌｒｉｖｅｒｒｕｎｏｆｆｉｎｄｕｃｅｄｂｙｔｈｅｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ．Ｔｈｅｌａｔｔｅｒｉｓｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｃｒｕｃｉａｌｆｏｒｔｈｅｌａｇｏｏｎｓｗｈｏｓｅｗａｔｅｒｖｏｌｕｍｅｉｓｍａｎｙｔｉｍｅｓｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎａｎａｎｎｕａｌｖｏｌｕｍｅｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｒｕｎｏｆｆｆｒｏｍｔｈｅｉｒｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａ．ＳｏｍｅｅｓｔｉｍａｔｅｓｏｆｆｕｔｕｒｅｃｌｉｍａｔｅｉｎＳｏｕｔｈｅｒｎＵｋｒａｉｎｅｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅｏｎｌｙｗｉｌｌｒｅｓｕｌｔｉｎｈａｌｖｉｎｇｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆｒｉｖｅｒｓｂｙｔｈｅｍｉｄｄｌｅｏｆｔｈｅ２１ｓｔｃｅｎｔｕｒｙｉｎｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗｉｔｈｔｈｅ１９８０ｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｉｆｔｈｅｍｏｄｅｒｎｌｅｖｅｌｏｆｅｃｏｎｏｍｉｃａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｏｆｒｉｖｅｒｓｗｉｌｌｒｅｍａｉｎｕｎｃｈａｎｇｅｄａｇａｉｎｓｔｔｈｅｂａｃｋｇｒｏｕｎｄｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ，ｔｈｅｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆｌａｇｏｏｎｓｗｉｌｌｂｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｓｈａｔｔｅｒｅｄ．

Ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄ，ｔｈｅｓｅｃｏｎｄａｐｐｒｏａｃｈｃａｎｃａｕｓｅｔｈｅｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｉｎｃｌｏｓｅｄｌａｇｏｏｎｓａｓａｒｅｓｕｌｔｏｆａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｓａｌｔ，ｎｕｔｒｉｅｎｔｓａｎｄｐｏｌｌｕｔａｎｔｓｉｆｔｈｅｔｈｒｏｕｇｈｐｕｔｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇｃａｎａｌｓｗｉｌｌｂｅｌｏｗａｎｄｔｈｅｉｒｏｐｅｒａｔｉｎｇｒｅｇｉｍｅｗｉｌｌｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｏｎｌｙｔｈｅｄｅｆｉｃｉｅｎｃｙｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｂａｌａｎｃｅ，ｉ．ｅ．ｉｆｗａｔｅｒｗｉｌｌｉｎａｓｈｏｒｔｔｉｍｅｉｎｆｌｏｗｏｎｌｙｆｒｏｍｔｈｅｓｅａｔｏｔｈｅｌａｇｏｏｎ．

Ｉｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｏｃｉｏｅｃｏｎｏｍｉｃｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｍｏｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｓｔｒａｔｅｇｙｓｔａｂｉｌｉｚｉｎｇｔｈｅｈｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｇｉｍｅｏｆ‘ｃｌｏｓｅｄ’ｌａｇｏｏｎｓｉｓｔｈｅｐｅｒｍａｎｅｎｔａｎｄｔｗｏｗａｙｄｉｒｅｃｔｅｄｅｘｃｈａｎｇｅｏｆｗａｔｅｒｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｌａｇｏｏｎｓａｎｄｔｈｅｓｅａｔｈｒｏｕｇｈｓｕｆｆｉｃｉｅｎｔｌｙｄｅｅｐａｎｄｗｉｄｅａｒｔｉｆｉｃｉａｌｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇｃａｎａｌｓｄｕｒｉｎｇｔｈｅｗｈｏｌｅｙｅａｒ．Ｔｈｉｓｃａｎｂｅｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙｃｏｎｆｉｒｍｅｄｂｙｔｈｅｆａｃｔｔｈａｔｔｈｅｈｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｇｉｍｅｏｆｔｈｅｌａｇｏｏｎｓｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｉｎｔｏｓｅａｐｏｒｔｓａｎｄｐｅｒｍａｎｅｎｔｌｙｃｏｎｎｅｃｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｓｅａｂｙｄｅｅｐｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｎａｌｓｉｓｍｕｃｈｂｅｔｔｅｒｔｈａｎｔｈｅｒｅｇｉｍｅｏｆｔｈｅ‘ｃｌｏｓｅｄ’ｌａｇｏｏｎｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｆｏｒｓｏｍｅｌａｒｇｅｌａｇｏｏｎｓｏｒｉｅｎｔｅｄｎｏｒｍａｌｌｙｔｏｔｈｅｓｅａｃｏａｓｔｌｉｎｅ，ｔｈｉｓａｐｐｒｏａｃｈｃａｎｎｏｔｄｅａｌｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｗｉｔｈｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｌｏｎｇｔｅｒｍｓａｌｔａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅａｓｔｒａｔｅｇｙｏｆｗａｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔｐｒｏｖｉｄｉｎｇａｓｍｕｃｈａｓｐｏｓｓｉｂｌｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｆｒｅｓｈｗａｔｅｒｉｎｆｌｏｗｆｒｏｍｔｈｅｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｏｆｔｈｅｓｅｌａｇｏｏｎｓｍｕｓｔｂｅａｄｄｉｔｉｏｎａｌｌｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ；Ｌａｇｏｏｎｓ；Ｈｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｇｉｍｅ

ＶａｌｅｒｉｙＫｈｏｋｈｌｏｖ　　ＯｄｅｓｓａＳｔａｔｅＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｋｈｏｋｈｌｏｖ．ｖａｌｅｒｉｙ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ

·５３２·

ＴｈｅＩｍｐａｃｔｓｏｆＥｘｔｒｅｍｅＤｒｏｕｇｈｔａｎｄｔｈｅＩｍｐｏｕｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅＴｈｒｅｅＧｏｒｇｅｓＤａｍｏｎＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｉｎｔｈｅＭｉｄｄｌｅａｎｄＬｏｗｅｒＲｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎ２００６

ＹｉｔｉａｎＬｉ１，ＹｕａｎｆａｎｇＣｈａｉ１，ＺｈａｏｈｕａＳｕｎ１，ＹｕｎｐｉｎｇＹａｎｇ２，ＳｉｘｕａｎＬｉ１

１．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｅｄｉｍｅｎｔ，ＴｉａｎｊｉｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＷａｔｅｒ

ＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔ，Ｔｉａｎｊｉｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｍｏｓｔｓｔｕｄｉｅｓａｒｅｆｏｃｕｓｅｄｏｎｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ，ｉｔｓｃａｕｓｅｓａｎｄｅｆｆｅｃｔｓ，ｂｕｔｕｎｔｉｌｎｏｗ，ｌｅｓｓｒｅｓｅａｒｃｈｗｏｒｋｈａｓｂｅｅｎｄｏｎｅｉｎｔｅｒｍｓｏｆｑｕａｎｔｉｆｙｉｎｇｔｈｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｓｏｆｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅａｎｄｈｕｍａｎａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｏｎｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｃｈａｎｇｅｓ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｕｎｄｅｒｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｏｆｅｘｔｒｅｍｅｃｌｉｍａｔｅｅｖｅｎｔｓ．Ｉｎ２００６，ｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｂａｓｉｎｓｕｆｆｅｒｅｄｆｒｏｍｅｘｔｒｅｍｅｄｒｏｕｇｈｔａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｂｅｈｉｎｄｔｈｅｔｈｒｅｅｇｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒ（ＴＤＧ）ｉｎｃｒｅａｓｅｄｆｒｏｍ１３５ｍ ｔｏ１５６ｍ，ｗｈｉｃｈｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｃｈａｎｇｅｄｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｐａｔｔｅｒｎｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ．Ｔｈｕｓ，ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｈｏｗｔｈｅｅｘｔｒｅｍｅｄｒｏｕｇｈｔａｎｄｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔｓｔａｇｅｏｆ１５６ｍａｆｆｅｃｔｔｈｅｖａｒｉａｔｉｏｎｐａｔｔｅｒｎｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅａｎｄｌｏｗｅｒｒｅａｃｈｅｓｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗｉｌｌｂｅｄｏｎｅｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｂａｓｅｄｏｎａｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａａｎｄａｎｅｗｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｐｐｒｏａｃｈ．Ｔｈｅｆｉｎｄｉｎｇｓａｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：ｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｎｏｒｍａｌｙｅａｒｓ，ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｄｒｙｓｅａｓｏｎｉｎ２００６ｗａｓｓｕｒｐｒｉｓｉｎｇｌｙｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈｅａｖｅｒａｇｅｌｅｖｅｌｏｖｅｒｔｈｅｄｅｃａｄｅｆｒｏｍ２００３ｔｏ２０１３，ｉｎｓｔｅａｄｏｆｄｒａｓｔｉｃｒｅｄｕｃｔｉｏｎ．Ｔｈｉｓａｔｙｐｉｃａｌｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎｉｓｋｎｏｗｎａｓ“ｎｏｌｏｗｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｄｒｙｓｅａｓｏｎ”（ＮＬＤ）．Ｉｎｃｏｎｔｒａｓｔ，ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌａｔＹｉｃｈａｎｇｓｔａｔｉｏｎｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎｉｎ２００６ｆｅｌｌｔｏｔｈｅｌｏｗｅｓｔｐｏｉｎｔｉｎｈｉｓｔｏｒｙ，ａｎｄｌｉｋｅｗｉｓｅ，ｔｈａｔａｔＨａｎｋｏｕａｎｄＤａｔｏｎｇｓｔａｔｉｏｎｓｂｏｔｈｄｒｏｐｐｅｄｔｏｔｈｅｓｅｃｏｎｄｌｏｗｅｓｔｏｎｒｅｃｏｒｄ，ｄｅｃｒｅａｓｉｎｇｂｙ３．３ｍｉｎｔｈｅｗｏｒｓｔｃａｓｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅａｖｅｒａｇｅｒｅｃｏｒｄｅｄｆｒｏｍ２００３ｔｏ２０１３．Ｉｔｗａｓｒｅｆｅｒｒｅｄｔｏａｓ“ｎｏｈｉｇｈｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｎｆｌｏｏｄｓｅａｓｏｎ”（ＮＨＦ）；Ａｓｆｏｒｔｈｅｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓ，ｔｈｅＮＬＤｒｅｓｕｌｔｅｄｆｒｏｍｔｈｅｒｉｃｈｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｕｐｐｅｒＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｎｄｒｙｓｅａｓｏｎ，ｗｈｉｃｈｌｅｄｔｏｔｈｅｒｉｃｈｉｎｆｌｏｗｏｆＴＤＧ，ａｎｄｔｈｅｃｏｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｒｉｂｕｔａｒｉｅｓａｎｄｌａｋｅｓ，ｗｈｉｌｅｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｒｅｓｅｒｖｏｉｒａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄｅｒｏｓｉｏｎｂｅｌｏｗＴＤＧｓｈｏｗｅｄｎｏｄｉｒｅｃｔｒｅｌａｔｉｏｎ

·６３２·

ｗｉｔｈｔｈｉｓｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ；ＴｈｅＮＨＦｗａｓｄｏｍｉｎａｎｔｌｙｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｅｘｔｒｅｍｅｄｒｏｕｇｈｔｉｎ２００６ａｎｄｏｔｈｅｒｆａｃｔｏｒｓｓｕｃｈａｓｔｈｅ１５６ｍｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔａｎｄｒｉｖｅｒｂｅｄｅｒｏｓｉｏｎａｌｓｏｐｌａｙａｎｅｓｓｅｎｔｉａｌｒｏｌｅ．Ｔｏｂｅｍｏｒｅｓｐｅｃｉｆｉｃ，ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｗａｔｅｒｌｅｖｅｌａｔＤａｔｏｎｇｓｔａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎＯｃｔｏｂｅｒ４ａｎｄＮｏｖｅｍｂｅｒ１０ｉｎ２００６ｄｅｃｌｉｎｅｄｂｙ３．３５ｍ，ｗｉｔｈ１５６ｍｉｍｐｏｕｎｄｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｅｘｔｒｅｍｅｄｒｏｕｇｈｔｃｏｎｔｒｉｂｕｔｉｎｇ２３．６％ ａｎｄ７６．４％ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｅｔｈｒｅｅｇｏｒｇｅｓｒｅｓｅｒｖｏｉｒ；Ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ；Ｅｘｔｒｅｍｅｄｒｏｕｇｈｔ；ＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＹｉｔｉａｎＬｉ　　ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒｏｐｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｙｔｌｉ＠ｗｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·７３２·

ＧｒｏｕｎｄｗａｔｅｒＣｏｎｔａｍｉｎａｎｔＳｏｕｒｃｅＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｂｙＳｅｌｆＯｒｇａｎｉｚｉｎｇＭａｐｓＢａｓｅｄＳｕｒｒｏｇａｔｅＭｏｄｅｌｓｗｉｔｈＰａｒｔｉａｌｌｙＭｉｓｓｉｎｇＣｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎＯｂｓｅｒｖａｔｉｏｎＤａｔａ

ＸｕｅｍｉｎＸｉａ，ＮｉａｎｑｉｎｇＺｈｏｕ，ＳｉｍｉｎＪｉａｎｇ，ＲｕｉｃｈｅｎｇＺｈａｎｇ

ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｓｐａｔｉａｌａｎｄｔｅｍｐｏｒａｌｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆｕｎｋｎｏｗｎｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓｏｕｒｃｅｓｉｎｔｅｒｍｓｏｆｓｏｕｒｃｅｌｏｃａｔｉｏｎｓ，ｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｍａｇｎｉｔｕｄｅｓａｎｄａｃｔｉｖｅｄｕｒａｔｉｏｎｓｒｅｍａｉｎｓａｃｏｍｐｌｅｘｐｒｏｂｌｅｍｉｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅａｑｕｉｆｅｒａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ．Ｔｈｅｃｏｍｐｌｅｘｉｔｉｅｓａｒｉｓｅｓｄｕｅｔｏｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｅｒｒｏｒｓａｎｄｉｎｃｏｍｐｌｅｔｅｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｄａｔａ．Ｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｉｅｓｆｏｒｔｈｉｓｐｒｏｂｌｅｍｕｓｕａｌｌｙｓｕｆｆｅｒｈｕｇｅｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎａｌｂｕｒｄｅｎａｎｄｍａｙｎｏｔｇｉｖｅｔｈｅｏｐｔｉｍａｌｓｏｌｕｔｉｏｎ．ＳｅｌｆＯｒｇａｎｉｚｉｎｇｍａｐａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｓｕｔｉｌｉｚｅｄｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔｔｈｅｓｕｒｒｏｇａｔｅｍｏｄｅｌｓｔｏｉｎｃｒｅａｓｅｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄａｃｃｕｒａｃｙｏｆｔｈｅｓｏｕｒｃｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ．ＴｈｅｓｕｐｅｒｉｏｒｉｔｙｏｆｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｉｓｔｈａｔｔｈｅｔｒａｉｎｅｄＳＯＭ ｂａｓｅｄｓｕｒｒｏｇａｔｅｍｏｄｅｌｓｃａｎｄｉｒｅｃｔｌｙｂｅｕｓｅｄｔｏｉｄｅｎｔｉｆｙｔｈｅｓｏｕｒｃｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｉｔｈｏｕｔｕｓｉｎｇｔｈｅｌｉｎｋｅｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｉｓｅｖａｌｕａｔｅｄｏｎａｈｙｐｏｔｈｅｔｉｃａｌａｑｕｉｆｅｒｍｏｄｅｌｆｏｒｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｅｒｒｏｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｍｉｓｓｉｎｇｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｄａｔａ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔＳＯＭｂａｓｅｄｓｕｒｒｏｇａｔｅｍｏｄｅｌｓｈａｖｅｃａｐａｂｉｌｉｔｉｅｓｔｏｅｘｔｒａｃｔｈｉｄｄｅｎｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎ ｓｏｕｒｃｅｓ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｖａｌｕｅｓ， ｒｅｓｕｌｔｉｎｇ ｉｎｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓｏｕｒｃｅｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｃｏｎｔａｍｉｎａｎｔｓｏｕｒｃｅｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ；Ｓｅｌｆｏｒｇａｎｉｚｉｎｇｍａｐ；Ｓｕｒｒｏｇａｔｅｍｏｄｅｌ

ＸｕｅｍｉｎＸｉａ　　ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１５１０２５６＠ｔｏｎｇｊｉ．ｅｄｕ．ｃｎ

·８３２·

ＳｔｕｄｙｏｎＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｏｆＷａｔｅｒＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ

ＸｉａｏｑｉｎｇＷａｎｇ１，２，ＹａｎｇＣｈｅｎｇ１，２

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

“ＴｈｅｔｈｉｒｔｅｅｎｔｈｆｉｖｅｙｅａｒｐｌａｎｆｏｒｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｉｖｉｌｉｚａｔｉｏｎｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ”，ｗｈｉｃｈｈａｓｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｉｎｔｏｔｈｅｐｌａｎ，ｐｒｏｐｏｓｅｄｔｈａｔＣｈｏｎｇｑｉｎｇｗｉｌｌｂｅｂｕｉｌｔｉｎｔｏａｎｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｌｙｃｉｖｉｌｉｚｅｄｃｉｔｙｂｙ２０２０，ｗｈｉｃｈｉｓｂａｓｉｃａｌｌｙｇｒｅｅｎ，ｌｏｗｃａｒｂｏｎ，ｒｉｃｈｉｎｈｕｍａｎｒｅｓｏｕｒｃｅｓ，ａｎｄｈａｒｍｏｎｉｏｕｓａｎｄｌｉｖａｂｌｅ．Ｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｇｒｅｅｎｔｏｎｅ，ｗｉｌｌｍａｋｅＣｈｏｎｇｑｉｎｇｐｉｃｔｕｒｅｓｑｕｅ．

ＴｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｒｉｖｅｒｓｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇｉｓｃｒｉｓｓｃｒｏｓｓａｎｄｔｈｅｗａｔｅｒｓｙｓｔｅｍ ｉｓｖｅｒｙｄｅｖｅｌｏｐｅｄ，ｔｈｅｒｅａｒｅｍａｉｎｌｙｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｓｉｚｅｄｒｉｖｅｒｓ，ａｌｌｂｅｌｏｎｇｔｏｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｓｙｓｔｅｍ．Ｔｈｅｐｒｏｍｏｔｉｏｎｏｆｒｅｇｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｓｏｃｉａｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｂｙｓｍａｌｌａｎｄｍｅｄｉｕｍｓｉｚｅｄｒｉｖｅｒｓｉｓｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．

ＩｔｉｓｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｏｂｕｉｌｄａｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃａｎｄｒａｔｉｏｎａｌｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｉｖｉｌｉｚａｔｉｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｆｏｒｍｉｄｄｌｅａｎｄｓｍａｌｌｒｉｖｅｒｓｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ．ＴｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｉｓａｆｉｒｓｔｇｒａｄｅｔｒｉｂｕｔａｒｙｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗｉｔｈａｔｏｔａｌｌｅｎｇｔｈｏｆ２２１ｋｍ，ａｄｒａｉｎａｇｅａｒｅａｏｆ３，３０２ｋｍ２，ａｎｄａｎｅｓｔｕａｒｙｆｌｏｗｏｆ４８ｍ３／ｓ．ＩｔｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｉｖｅｒｉｎｔｈｅｕｒｂａｎａｒｅａｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇ，ｗｈｉｃｈｏｎｃｅｔｕｒｎｅｄｉｎｔｏｂｌａｃｋａｎｄｏｄｏｒｌｅｓｓｗａｔｅｒ，ａｎｄｔｈｅｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｉｖｅｒｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｅｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｉｎｄｕｓｔｒｉａｌａｎｄｄｏｍｅｓｔｉｃｗａｓｔｅｗａｔｅｒｄｉｓｃｈａｒｇｅｗｉｔｈｏｕｔｓｔａｎｄａｒｄｉｚｅｄｔｒｅａｔｍｅｎｔ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｉｔｉｓｉｍｐｅｒａｔｉｖｅｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｅｃｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉｒｉｖｅｒ．

ＡｆｒａｍｅｗｏｒｋｏｆｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｅｓｓｙｓｔｅｍｉｓｓｔｕｄｙｔｏｂｅｐｒｏｐｏｓｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｃｔｕａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉｒｉｖｅｒ．Ｔｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓｓｅｔｕｐｂｙｔｈｉｒｔｙｔｗｏａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｉｎｄｅｘｅｓｏｆｓｅｖｅｎａｓｐｅｃｔｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｒｉｖｅｒｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ，ｗａｔｅｒｒｅｓｏｕｒｃｅｓｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ， ｗａｔｅｒｓａｆｅｔｙｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ， ｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ， ｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｗａｔｅｒｌａｎｄｓｃａｐｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｗａｔｅｒｍａｎａｇｅｍｅｎｔ．Ｓｃｏｒｉｎｇｃｒｉｔｅｒｉａａｎｄｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｓｏｆｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｅｓａｒｅｄｅｆｉｎｅｄ．ＡｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ，ｗｈｉｃｈｔｕｒｎｅｄｏｕｔｔｈｅ

·９３２·

ｒｅｓｕｌｔｔｈａｔｔｈｅＣｈａｎｇｓｈｏｕｓｅｃｔｉｏｎｈａｓｔｈｅｈｉｇｈｅｓｔｓｃｏｒｅｏｆ５９．７５，Ｌｉａｎｇｐｉｎｇｈａｓａｓｃｏｒｅｏｆ５６４３，ａｎｄｔｈｅＤｉａｎｊｉａｎｇｈａｓａｓｃｏｒｅｏｆ５０．９１．Ｔｈｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｔａｔｕｓｉｎｅａｃｈｓｅｃｔｉｏｎｉｓｇｅｎｅｒａｌｇｒａｄｅ．Ｔｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｃｏｒｅｓｏｆｗａｓｔｅｗａｔｅｒｔｒｅａｔｍｅｎｔｓｔａｎｄａｒｄｉｚｅｄｒａｔｅ，ｒｉｖｅｒｃｏｎｎｅｃｔｉｖｉｔｙｂａｒｒｉｅｒ，ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｍｂａｎｋｍｅｎｔｒａｔｉｏ，ｗａｔｅｒｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｒａｔｅ，ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｎｄｒｅｈａｂｉｌｉｔａｔｉｏｎｒａｔｅ，ｎａｔｕｒａｌｗａｔｅｒｌａｎｄｓｃａｐｅｒａｔｅｗｅｒｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｌｏｗ．ＩｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｌａｃｋｏｆｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｊｅｃｔｉｎｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｈａｓａｆｆｅｃｔｅｄｔｈｅｏｖｅｒａｌｌｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｉｔｕａｔｉｏｎ．ＷｅｓｈｏｕｌｄｔａｋｅｍｅａｓｕｒｅｓｔｏｐｒｏｔｅｃｔａｎｄｒｅｈａｂｉｌｉｔａｔｅｔｈｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｙｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｉｎｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅｌｏｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅＬｉａｎｇｐｉｎｇＳｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｅＤｉａｎｊｉａｎｇＳｅｃｔｉｏｎａｎｄｔｈｅＣｈａｎｇｓｈｏｕＳｅｃｔｉｏｎ．

Ｓｏｆａｒ，ｔｈｅｒｅｈａｖｅｂｅｅｎｔｈｒｅｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｉｔｉｅｓｆｏｒｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｙｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ．ＴｈｅｓｏｕｒｃｅｏｆｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｉｓｉｎｔｈｅＬｉａｎｇｐｉｎｇｄｉｓｔｒｉｃｔｗｈｉｃｈｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｔｈｒｅｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｃｉｔｉｅｓ，ｓｏｉｔｓｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｉｓｐａｒｔｉｃｕｌａｒｌｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｔｈｅｔｈｒｅｅｄｉｓｔｒｉｃｔｓ．ＴｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔａｓｅｔｏｆｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｅｖａｌｕａｔｅｉｔｓｅｆｆｏｒｔｓ，ｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｆｏｃｕｓｅｓｉｎｔｈｅｐｒｏｇｒｅｓｓｏｆｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｒｅｓｅａｒｃｈｉｎＣｈｏｎｇｑｉｎｇ．ＩｔｉｓｅｘｐｅｃｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｃｈｉｅｖｅｍｅｎｔｃｏｕｌｄｐｒｏｖｉｄｅｇｕｉｄｅｌｉｎｅｓｆｏｒｔｈｅｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ，ａｎｄａｌｓｏｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｏｔｈｅｒｒｉｖｅｒｓｉｎｃｈｉｎａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴｈｅＬｏｎｇｘｉＲｉｖｅｒ；Ｗａｔｅｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ；Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘ

ＸｉａｏｑｉｎｇＷａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：３０４５８１０４０＠ｑｑ．ｃｏｍ

·０４２·

ＡｎＯｖｅｒｖｉｅｗｏｆＣｈｉｎａ’ｓＷａｔｅｒＳｔａｔｉｓｔｉｃｓ

ＱｉｕｂｏＬｏｎｇ

ＨＨＰＤＩ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＷａｔｅｒｓｔａｔｉｓｔｉｃｓｉｓｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｏｓｔｓｔｒｉｃｔｗａｔｅｒｒｅｃｏｕｒｃｅｓｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍｉｎＣｈｉｎａ．Ｉｎｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅ，ｗｅｐｒｏｖｉｄｅａｎｏｖｅｒｖｉｅｗｏｆｔｈｅｐｕｂｌｉｓｈｅｄｓｏｕｒｃｅｓｏｆＣｈｉｎａ’ｓｗａｔｅｒｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ，ｍａｉｎｌｙｃｏｎｃｅｒｎｉｎｇｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｎｄｓｏｃｉａｌｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｕｓｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ．ＡｇｇｒｅｇａｔｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓａｎｄｂａｌａｎｃｅｓａｒｅａｖａｉｌａｂｌｅｔｈｒｏｕｇｈｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄｔｈｅＮａｔｉｏｎａｌＢｕｒｅａｕｏｆＳｔａｔｉｓｔｉｃｓ，ａｎｄｓｐｅｃｉａｌｉｚｅｄｐｕｂｌｉｃａｔｉｏｎｓｐｒｅｓｅｎｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｎｓｅｃｔｏｒｓａｎｄｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓｉｎｇｒｅａｔｄｅｔａｉｌ．ＭｏｓｔｍａｔｅｒｉａｌｓａｒｅａｖａｉｌａｂｌｅｏｎｌｙｉｎＣｈｉｎｅｓｅ，ａｎｄｓｏｍｅｋｅｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｓａｖａｉｌａｂｌｅｏｎｔｈｅｉｎｔｅｒｎｅｔ．Ａｎｅｌｅｍｅｎｔａｒｙｄｉｓｐａｒｉｔｙａｎａｌｙｓｉｓｉｓｍｅｎｔｉｏｎｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｓｈｏｗｔｈａｔｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｄａｔａａｒｅｒｅｌｉａｂｌｅｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｒｉｇｏｒｏｕｓｃｏｍｐｉｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｗｈｉｌｅｓｏｍｅｕｎｒｅａｓｏｎａｂｌｅｄａｔａｄｏｅｘｉｓｔｉｎｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｕｓｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ．Ｗｈｉｌｅｓｈｏｒｔｃｏｍｉｎｇｓｉｎｃｏｖｅｒａｇｅａｎｄｑｕａｌｉｔｙａｆｆｅｃｔｍａｎｙｗａｔｅｒｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ，Ｃｈｉｎａ’ｓｓｔａｔｉｓｔｉｃｓｃａｎｂｅｕｓｅｄｆｏｒｍｅａｎｉｎｇｆｕｌａｎａｌｙｓｉｓ，ｐｒｏｖｉｄｅｄｔｈａｔｔｈｅｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｄａｔａｑｕａｌｉｔｙａｒｅｇｉｖｅｎｄｕｅｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎ，ａｎｄｃｈｅｃｋｓｕｓｉｎｇｏｔｈｅｒｉｎｄｉｃａｔｏｒｓａｒｅｐｅｒｆｏｒｍｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ；Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃｄａｔａ；Ｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙａｎｄｕｓｅ

ＱｉｕｂｏＬｏｎｇ　　ＨＨＰＤＩＥｍａｉｌ：ｌｏｎｇｑｉｕｂｏ１７＠１２６．ｃｏｍ

·１４２·

ＳｔｕｄｙｏｎＮｏｒｍａｌＴｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄｉｎＢＰＦＭｏｄｅｌｆｏｒＩｎｐｕｔＤａｔａ

ＨｏｎｇｇｕａｎｇＪｉａｎｇ１，ＷｅｉＸｕ１，ＹａｏｙｉＺｈａｎｇ２，ＸｕｅｚｈｉＺｈａｎｇ２，ＨｕａｔｕｏＴａｎｇ２，ＸｕｎＹａｎｇ３

１．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈｃｏ．ＬＴＤ３．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＢｕｒｅａｕｏｆＧｅｏｌｏｇｙａｎｄＭｉｎｅｒａｌｓＥｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＢａｙｅｓｉａｎＰｒｏｃｅｓｓｏｒｏｆＦｏｒｅｃａｓｔｓ（ＢＰＦ）ｍｏｄｅｌｗａｓｃｏｍｍｏｎｌｙｕｓｅｄｔｏｄｅｓｃｒｉｂｅｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｙ．ＴｈｅＢＰＦｍｏｄｅｌｃａｎｉｎｔｅｇｒａｔｅａｎｄｑｕａｎｔｉｆｙｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｔｈｅｉｎｐｕｔｄａｔａ，ｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌ．ＦｏｒｅｃａｓｔｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｃａｎｏｂｔａｉｎｆｒｏｍＢＰＦｍｏｄｅｌｔｏｄｅｓｃｒｉｂｅｔｈｅｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓｏｆｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｆｌｏｗｓ．ＴｈｉｓｓｔｕｄｙａｉｍｅｄｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｔｈｅｎｏｒｍａｌａｓｓｕｍｐｔｉｏｎｏｆｉｎｐｕｔｄａｔａｉｎｔｈｅＢＰＦｍｏｄｅｌ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅＭｅｔａＧａｕｓｓｉａｎ（ＭＧ）ｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅＢｏｘＣｏｘ（ＢＣ）ｍｏｄｅｌａｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｏｎｏｒｍａｌｉｚｅｔｈｅｉｎｐｕｔｄａｔａｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｃｏｍｂｉｎｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆＭＧｍｏｄｅｌａｎｄＢＣｍｏｄｅｌ，ｔｈｅＢＣＭＧｍｏｄｅｌｉｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄａｎｄｔｈｅｉｎｐｕｔｄａｔａｉｓｃｏｎｖｅｒｔｅｄｉｎｔｏａｎｏｒｍａｌｓｔａｔｅ．Ｔｈｅｎ，ｔｈｅＢＰＦＭＧｍｏｄｅｌ，ＢＰＦＢＣｍｏｄｅｌａｎｄＢＰＦＢＣＭＧｍｏｄｅｌａｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅＭＧｍｏｄｅｌ，ＢＣｍｏｄｅｌａｎｄＢＣＭＧｍｏｄｅｌｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｆｌｏｗｆｏｒｅｃａｓｔｓｗｉｔｈｓｉｎｇｌｅｖａｌｕｅａｎｄｉｎｔｅｒｖａｌａｒｅｇｅｎｅｒａｔｅｄ．ＴｈｅｒｅｓｕｌｔｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅＭＧ ｍｏｄｅｌｎｅｅｄｓｔｏｂｅｐｒｅｆａｂｒｉｃａｔｅｄｔｈｅｍａｒｇｉｎａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｉｎｐｕｔｄａｔａ．ＴｈｅＢＣｔｒａｎｓｆｏｒｍｄｏｅｓｎｏｔｍａｋｅｔｈｅｃｏｎｖｅｒｔｅｄｄａｔａｉｎｓａｍｅｓｐａｃｅ．ＴｈｅＢＣＭＧｍｏｄｅｌｃａｎｄｉｒｅｃｔｌｙｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｍａｒｇｉｎａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｕｎｃｔｉｏｎａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｉｎｐｕｔｄａｔａ．Ｔｈｅｃｏｎｖｅｒｔｅｄｆｏｒｅｃａｓｔｄａｔａａｎｄｏｂｓｅｒｖｅｄｄａｔａｃａｎｂｅｉｎｔｈｅｓａｍｅｎｏｒｍａｌｓｐａｃｅ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｂａｙｅｓｉａｎｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｅｃａｓｔ；ＢａｙｅｓｉａｎＰｒｏｃｅｓｓｏｒｏｆＦｏｒｅｃａｓｔｓｍｏｄｅｌ；ＭｅｔａＧａｕｓｓｉａｎ；ＢｏｘＣｏｘｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ

ＨｏｎｇｇｕａｎｇＪｉａｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：５９２３３０９９８＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２４２·

ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＷａｔｅｒＱｕａｌｉｔｙＭｏｄｅｌｉｎｇＥｎｇｉｎｅｆｏｒＨＥＣＲＡＳ，ＨＥＣＲｅｓＳｉｍ，

ａｎｄＨＥＣＨＭＳ

ＪｏｈｎＤｅＧｅｏｒｇｅ１，ＳｔｅｐｈｅｎＡｎｄｒｅｗｓ１，ＴｏｄｄＳｔｅｉｓｓｂｅｒｇ２，ＺｈｏｎｇｌｏｎｇＺｈａｎｇ３

１．ＲｅｓｏｕｒｃｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔＡｓｓｏｃｉａｔｅｓ，Ｉｎｃ．２．ＵＳＡＣＥＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｅｎｔｅｒ

３．ＬｉｍｎｏＴｅｃｈ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅＵｎｉｔｅｄＳｔａｔｅｓＡｒｍｙＣｏｒｐｓｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｓ（ＵＳＡＣＥ）ｉｓｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒｍｕｌｔｉｏｂｊｅｃｔｉｖｅｒｉｖｅｒｒｅｓｅｒｖｏｉｒｗａｔｅｒｃｏｎｔｒｏｌｏｐｅｒａｔｉｏｎｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｍｅｅｔｉｎｇｋｅｙｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃｒｉｔｅｒｉａ．ＴｈｅＵＳＡＣＥＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｅｎｔｅｒ（ＨＥＣ）ｗｏｒｋｉｎｇｉｎｃｏｌｌａｂｏｒａｔｉｏｎｗｉｔｈｔｈｅＵＳＡＣＥＥｎｇｉｎｅｅｒＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＬａｂ（ＥＲＤＣＥＬ）ｉｓｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇａｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｔｈａｔｗｉｌｌｂｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｗｉｔｈｅｘｉｓｔｉｎｇｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｆｏｒｈｙｄｒｏｌｏｇｙ（ＨＥＣＨＭＳ），ｒｉｖｅｒｒｅｓｅｒｖｏｉｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｓ（ＨＥＣＲｅｓＳｉｍ），ａｎｄｒｉｖｅｒｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ（ＨＥＣＲＡＳ）．ＴｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｅｎｇｉｎｅｕｔｉｌｉｚｅｓｔｈｅＮｕｔｒｉｅｎｔＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＭｏｄｕｌｅｓ（ＮＳＭ）ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃｏｎｓｔｉｔｕｅｎｔｒｏｕｔｉｎｅｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙＥＲＤＣＥＬ．ＢｕｉｌｄｉｎｇｏｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔＨＥＣＲＡＳ１ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ（１Ｄ）ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｅｎｇｉｎｅ，ｔｈｅｎｅｗｅｎｇｉｎｅｉｓｂａｓｅｄｏｎａｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄａｎｄｗｉｌｌｉｎｃｌｕｄｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆ１Ｄｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｒｉｖｅｒｓ，２Ｄｄｅｐｔｈａｖｅｒａｇｅｄｏｖｅｒｌａｎｄｆｌｏｗａｒｅａｓａｎｄｒｉｖｅｒｓｅｃｔｉｏｎｓ，１Ｄｖｅｒｔｉｃａｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ，ａｎｄ２Ｄｌａｔｅｒａｌｌｙａｖｅｒａｇｅｄｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓ．ＯｎｅｏｆｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｏｂｊｅｃｔｉｖｅｓｏｆｔｈｉｓｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｉｓｔｏｐｒｏｖｉｄｅｒｅａｌｔｉｍｅｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｃａｐａｂｉｌｉｔｙａｎｄｄｅｃｉｓｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｕｓｅｗｉｔｈｔｈｅＵＳＡＣＥＣｏｒｐｓＷａｔｅｒＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ．ＴｈｅｎｅｗｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｃａｐａｂｉｌｉｔｙｗｉｌｌａｌｓｏｂｅｉｎｃｌｕｄｅｄｉｎｔｈｅｐｕｂｌｉｃａｌｌｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄｖｅｒｓｉｏｎｓｏｆＨＥＣｓｏｆｔｗａｒｅｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅＨＥＣＲＴＳ，ＲｅａｌＴｉｍｅＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｔｏｏｌ．Ｔｈｉｓｔａｌｋｗｉｌｌｐｒｅｓｅｎｔｔｈｅｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｓａｎｄｓｏｆｔｗａｒｅｄｅｓｉｇｎａｐｐｒｏａｃｈｆｏｒｔｈｅｎｅｗｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙｅｎｇｉｎｅａｌｏｎｇｗｉｔｈｅｘａｍｐｌｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｌｌｕｓｔｒａｔｉｎｇｔｈｅｕｓｅｏｆｔｈｅｔｏｏｌｆｏｒｒｅａｌｔｉｍｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗａｔｅｒｑｕａｌｉｔｙ；ｍｏｄｅｌｉｎｇ；Ｒｅａｌｔｉｍｅ；ＨｙｄｒｏｌｏｇｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｅｎｔｅｒ；ＨＥＣＲＡＳ；ＨＥＣＨＭＳ；ＨＥＣＲｅｓＳｉｍ

ＪｏｈｎＤｅＧｅｏｒｇｅ　　ＲｅｓｏｕｒｃｅＭａｎａｇｅｍｅｎｔＡｓｓｏｃｉａｔｅｓ，Ｉｎｃ．Ｅｍａｉｌ：ｊｆｄｅｇｅｏｒｇｅ＠ｒｍａｎｅｔ．ｃｏｍ

·３４２·

ＡｒｃＧＩＳｂａｓｅｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆＲｏｃｋＴｕｎｎｅｌＨｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌＤａｔａａｎｄＭｏｄｅｌＥｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ

ＹｉｌａｎＹａｎ

ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｒｏｃｋｔｕｎｎｅｌｉｓａｋｉｎｄｏｆｌａｒｇｅｓｃａｌｅｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｗｉｔｈｌｏｎｇｔｅｒｍｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｃｙｃｌｅａｎｄｃｏｍｐｌｅｘｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ，ｉｎｖｏｌｖｉｎｇａｎｕｍｂｅｒｏｆｐａｒｔｉｃｉｐａｎｔｓ．Ａｉｍｉｎｇａｔｔｈｅｍａｓｓｉｖｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａａｐｐｅａｒｉｎｇｉｎｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｔｈｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔｏｆｕｎｉｆｉｅｄｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄａｎｄｓｈａｒｉｎｇｍｅｃｈａｎｉｓｍｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｓｏｆｓｅｒｉｏｕｓｄａｔａｌｏｓｓａｔｖａｒｉｏｕｓｓｔａｇｅｓａｎｄｌｏｗｕｔｉｌｉｚａｔｉｏｎｒａｔｅｏｆｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ．ＧＩＳｈａｓｐｏｗｅｒｆｕｌｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｍａｉｎｔａｉｎｉｎｇｓｐａｔｉａｌｄａｔａａｎｄａｔｔｒｉｂｕｔｅｄａｔａ，ａｓｗｅｌｌａｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｒｅｔｒｉｅｖａｌ．ＩｍｐｏｒｔｉｎｇｔｈｅｄａｔａｉｎｔｏＡｒｃＧＩＳａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｒｅｐａｒｅｄｓｔａｎｄａｒｄｓｃｏｕｌｄｈｅｌｐｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｅｔｕｎｎｅｌｈｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌｑｕｉｃｋｌｙａｎｄｅｓｔｉｍａｔｅｔｈｅｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｔａｂｌｅｉｎｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈａｒｅａａｃｃｕｒａｔｅｌｙ．ＴａｋｉｎｇＬａｏｙｉｎｇＴｕｎｎｅｌｉｎＹｕｎｎａｎＰｒｏｖｉｎｃｅａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｔａｎｄａｒｄｉｚｅｓｔｈｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｄａｔａａｎｄｃａｒｒｉｅｓｏｕｔｓｏｍｅｈｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａａｎａｌｙｓｉｓｕｓｉｎｇＡｒｃＧＩＳ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｒｏｃｋｔｕｎｎｅｌｈｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａａｎｄｍｏｄｅｌｅｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｏｃｋｔｕｎｎｅｌ；Ｈｙｄｒｏｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｄａｔａ；Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；Ｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎ；ＡｒｃＧＩＳ；Ｍｏｄｅｌ；Ｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｔａｂｌｅ

ＹｉｌａｎＹａｎ　　ＴｏｎｇｊｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｃｕｉｃａｎｎｉａｎｈｕａ６６＠１２６．ｃｏｍ

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ＡＭｏｄｅｌＦｒａｍｅｗｏｒｋｏｎｔｈｅＣａｒｒｙｉｎｇＣａｐａｃｉｔｙｏｆＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＳｈｉｐｐｉｎｇ

ＷｅｎｊｉｅＬｉ１，ＨａｏＬｏｎｇ２，ＳｈｅｎｇｆａＹａｎｇ１，ＷｅｉＹａｎｇ１，ＹｉＸｉａｏ１，ＪｉａｎｇＨｕ１

１．ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎｆｏｒＨｙｄｒａｕｌｉｃａｎｄＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｅｂａｓｉｃｔｈｅｏｒｙｏｆｉｎｌａｎｄｗａｔｅｒｗａｙｐｌａｎｎｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｓｎｏｔｙｅｔｐｅｒｆｅｃｔ．Ｕｎｆｏｒｔｕｎａｔｅｌｙ，ｔｈｅｒｅｉｓｎｏｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇｓｙｓｔｅｍｔｏｓｅｒｖｅｔｈｅｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ．Ｉｎｖｉｅｗｏｆｔｈｅａｂｏｖｅ，ａｍｏｄｅｌｏｆｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ａｎａｌｙｚｉｎｇｉｔｓｃｏｒｅｐｈｙｓｉｃａｌｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｅｃｏｎｏｍｉｃｄｒｉｖｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｆｆｒｅｉｇｈｔｄｅｍａｎｄ，ｔｈｅｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｆｒｅｉｇｈｔｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙ，ａｎｄｔｈｅｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙ．Ｔｈｅｋｅｙｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｉｓｓｕｅｓｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｂａｓｉｃｆｒａｍｅｗｏｒｋａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｄｅａｓｏｆｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｍｏｄｅｌｗｅｒｅｉｎｉｔｉａｌｌｙｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｉｔ’ｓｗｏｒｔｈｗｈｉｌｅｔｏｍｅｔｅｔｈａｔｔｈｅｄａｔａｂａｓｅｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｔｈｅｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｉｓｓｅｔｕｐｂｙｃｏｌｌｅｃｔｉｎｇａｎｄｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ，ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎａｎｄｆｒｅｉｇｈｔｖｏｌｕｍｅｄａｔａ．ＴａｋｉｎｇｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｎｅｍｐｉｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｗａｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇａｎｅｃｏｎｏｍｉｃｍｏｄｅｌｄｒｉｖｅｎｂｙｔｈｅｉｎｐｕｔｏｕｔｐｕｔｔａｂｌｅ，ａｎａｌｌｏｃａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗａｔｅｒｄｅｐｔｈｏｆｔｈｅｃｈａｎｎｅｌ，ａｎｄａｄｉｓｃｒｉｍｉｎａｎｔｍｏｄｅｌｏｆｗａｔｅｒｗａｙｔｒａｎｓｐｏｒｔｏｆｇｏｏｄｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｈａｎｎｅｌｃａｐａｃｉｔｙ．ＷｉｔｈｔｈｅｕｓｅｏｆｔｈｅｔｏｔａｌｆｒｅｉｇｈｔｖｏｌｕｍｅａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｌｅｖｅｎＰｒｏｖｉｎｃｅｓａｎｄｍｕｎｉｃｉｐａｌｉｔｉｅｓｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｌｔｆｒｏｍ２０１２ｔｏ２０１５，ｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙｗａｓｃａｌｉｂｒａｔｅｄａｎｄｖｅｒｉｆｉｅｄ．ＴｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｍｅｅｔｔｈｅｅｘｐｅｃｔｅｄｇｏａｌａｎｄｔｈｅｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃａｎｂｅｉｄｅｎｔｉｆｉｅｄｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｉｌｙ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌｏｆｉｎｌａｎｄｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｈａｓｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｃａｐａｃｉｔｙｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｔｈｅｄｅｍａｎｄｏｆｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｔｈｅｐｌａｎｎｅｄｅｃｏｎｏｍｉｃｌｅｖｅｌａｎｄｔｏａｓｓｅｓｓｔｈｅａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｓｈｉｐｐｉｎｇａｎｄｅｃｏｎｏｍｉｃｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｌｅｖｅｌ．Ｉｔｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔｆｏｒｓｈｉｐｐｉｎｇｐｌａｎｎｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐｐｉｎｇｃａｒｒｙｉｎｇｃａｐａｃｉｔｙ；Ｆｒｅｉｇｈｔｄｒｉｖｅｎｂｙｔｈｅｅｃｏｎｏｍｙ；Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｗａｔｅｒｗａｙ，ｒｏａｄ，ａｎｄｒａｉｌｗａｙ；Ｆｒｅｉｇｈｔｔｒａｎｓｐｏｒｔｉｎｔｈｅｗａｔｅｒｗａｙｓ；Ｍｏｄｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

ＷｅｎｊｉｅＬｉ　　ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｌａｎｄＷａｔｅｒｗａｙＲｅｇｕｌａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：９７９９４２８３０＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｉｅｓｏｎＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆＦｉｓｈＣｏｍｍｕｎｉｔｙａｎｄＳｐｅｃｉｅｓＤｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎＷｕｈａｎＳｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ

ＹｉｔｉｎｇＺｈｅｎｇ１，ＰｅｎｇＨａｎ１，ＹｕｎｈａｏＧｕｏ１，ＭｅｉｈｕａＸｉｏｎｇ２

１．ＰｅｋｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＨｙｄｒｏｅｃｏｌｏｇｙ，ＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅａｎｄＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＢａｓｅｄｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｄａｔａｏｆｔｈｅｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙｉｎＷｕｈａｎｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｆｒｏｍ２０１３ｔｏ２０１５ａｎｄ２０１７，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙａｎｄｓｐｅｃｉｅｓｄｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆｆｉｓｈｗｅｒｅｄｅｓｃｒｉｂｅｄｕｓｉｎｇＳｈａｎｎｏｎＷｉｅｎｅｒｄｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎｄｅｘ，Ｓｉｍｐｓｏｎｄｏｍｉｎａｎｃｅｉｎｄｅｘ，Ｍａｒｇａｌｅｆ’ｓｒｉｃｈｎｅｓｓｉｎｄｅｘ，Ｐｉｅｌｏｕ’ｓｅｖｅｎｅｓｓｉｎｄｅｘａｎｄｍｕｌｔｉｐｌｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｍｅｔｈｏｄｓ．Ａｔｏｔａｌｏｆ５６ｆｉｓｈｓｐｅｃｉｅｓｆｒｏｍ４１ｇｅｎｅｒａ，１２ｆａｍｉｌｉｅｓａｎｄ７ｏｒｄｅｒｓｗｅｒｅｃｏｌｌｅｃｔｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｐｅｒｉｏｄｓ，ｗｉｔｈｄｏｍｉｎａｎｃｅｂｙＣｙｐｒｉｎｉｄｓ．Ａｎｄｔｈｅｒｅｗａｓｎｏｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｉｎｎｕｍｂｅｒｓｏｆｆｉｓｈｓｐｅｃｉｅｓｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｙｅａｒｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｆｅｅｄｉｎｇ，ｔｈｅｄｏｍｉｎａｎｔｓｐｅｃｉｅｓｗｅｒｅｃａｒｎｉｖｏｒｏｕｓｓｐｅｃｉｅｓａｎｄｔｈｅｒｅａｒｅｍｏｒｅｏｍｎｉｖｏｒｏｕｓｓｐｅｃｉｅｓｔｈａｎｈｅｒｂｉｖｏｒｏｕｏｎｅｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｈａｂｉｔａｔ，ｂｅｎｔｈｉｃｓｐｅｃｉｅｓｗｅｒｅｄｏｍｉｎａｎｔｓｐｅｃｉｅｓｉｎＷｕｈａｎｓｅｃｔｉｏｎ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｓｐａｗｎｉｎｇｈａｂｉｔ，ｒｅｓｉｄｅｎｔｓｐｅｃｉｅｓｗｅｒｅｄｏｍｉｎａｎｔｓｐｅｃｉｅｓｉｎｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙ．Ｔｈｅｒｅｗｅｒｅｎｏｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｃｈａｎｇｅｓｉｎｄｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎｄｅｘｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｙｅａｒｓ．Ｔｈｅｆｉｓｈｓｉｚｅｉｎ２０１７ｈａｖｅｉｍｐｒｏｖｅｄｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈａｔｉｎ２０１３，２０１４ａｎｄ２０１５．Ｔｈｅａｂｕｎｄａｎｃｅｂｉｏｍａｓｓｃｕｒｖｅｓ（ＡＢＣ）ａｎｄＷｓｔａｔｉｓｔｉｃｏｆｔｈｅｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙｉｎｄｉｃａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅｃｏｍｍｕｎｉｔｙｗａｓｓｔａｂｌｅｆｒｏｍ２０１３ｔｏ２０１５ａｎｄ２０１７．ＴｈｅｆｉｓｈｃｏｍｍｉｎｉｔｙｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄａｔａｆｏｒｔｈｅｆｏｕｒｙｅａｒｓｗｅｒｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｗｏｇｒｏｕｐｓｂｙｕｓｉｎｇＣｌｕｓｔｅｒａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｎｏｎｍｅｔｒｉｃｍｕｌｔｉｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｓｃａｌｉｎｇ（ＮＭＤＳ）ｍｅｔｈｏｄｓ．ＮｏｏｂｖｉｏｕｓｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｓｅｔｗｏｇｒｏｕｐｓｗａｓｆｏｕｎｄｂｙｔｈｅＡＮＯＳＩＭａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅｓｉｍｉｌａｒｉｔｙｐｅｒｃｅｎｔａｇｅ（ＳＩＭＰＥＲ）ａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔａｂｕｎｄａｎｃｅｏｆｆｉｓｈａｄａｐｔｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔａｔｉｃｏｒｓｌｏｗｆｌｏｗｄｅｃｒｅａｓｅｄ．Ｉｎｂｒｉｅｆ，ｔｈｅｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙｉｎＷｕｈａｎｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｔａｂｌｅ，ａｎｄｔｈｅｓｉｚｅｏｆｆｉｓｈｈａｓａｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｒｅｎｄ．Ｆｏｒｂｉｄｄｅｎｆｉｓｈｉｎｇｐｅｒｉｏｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｓｔｏｃｋｅｎｈａｎｃｅｍｅｎｔｓａｎｄｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆｆｉｓｈｒｅｓｏｕｒｃｅｓａｒｅｒｅｃｏｍｍｅｎｄｅｄｔｏｓｕｐｐｏｒｔｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎａｎｄｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｆｉｓｈｅｒｙｒｅｓｏｕｒｃｅｉｎＷｕｈａｎｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＷｕｈａｎｓｅｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒ；Ｓｔｕｃｔｕｒｅｏｆｆｉｓｈｃｏｍｍｕｎｉｔｙ；Ｓｐｅｃｉｅｓｄｉｖｅｒｓｉｔｙ

ＹｉｔｉｎｇＺｈｅｎｇ　　ＰｅｋｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｚｈｅｎｇ＿ｙｉｔｉｎｇ８１８＠１２６．ｃｏｍ

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ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎＯｐｅｒａｔｉｏｎａｌＦｌａｓｈＦｌｏｏｄＦｏｒｅｃａｓｔｉｎｇＳｙｓｔｅｍｆｏｒＴｈａｉｌａｎｄ

ＳａｔｈｉｔＣｈａｎｔｉｐ，ＡｐｉｍｏｏｋＭｏｏｋｔａｒｅｅ，ＰｉｙａｍａｒｎＳｉｓｏｍｐｈｏｎ

ＨｙｄｒｏａｎｄＡｇｒｏＩｎｆｏｒｍａｔｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｉｓａｒａｐｉｄｆｌｏｏｄｉｎｇｔｈａｔｃａｕｓｅｄｂｙｈｅａｖｙｒａｉｎａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｐｏｏｒｓｏｉｌａｂｓｏｒｐｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙ．Ｉｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｄａｎｇｅｒｏｕｓｋｉｎｄｏｆｆｌｏｏｄｄｕｅｔｏｉｔｓｇｒｅａｔｖｏｌｕｍｅｅｖｏｌｖｅｓｉｎｓｈｏｒｔｄｕｒａｔｉｏｎ．ＩｎＴｈａｉｌａｎｄｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｏｃｃｕｒｓｆｒｅｑｕｅｎｔｌｙｉｎｔｈｅｓｔｅｅｐｔｅｒｒａｉｎａｒｅａｓｕｃｈａｓｉｎｔｈｅＮｏｒｔｈａｎｄｔｈｅＳｏｕｔｈｃａｕｓｉｎｇｌｏｓｓｏｆｌｉｆｅａｎｄｅｘｃｅｓｓｉｖｅｄａｍａｇｅｔｏｐｒｏｐｅｒｔｙ．Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｉｓｏｆｉｔｓｃｈａｌｌｅｎｇｅｓａｎｄｃａｎｂｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔａｓｔｈｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｓｃｏｍｐｌｅｘ．ＴｈｅｍａｉｎｏｂｊｅｃｔｉｖｅｏｆｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｓｔｏｄｅｖｅｌｏｐａｎｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｆｏｒＴｈａｉｌａｎｄｂｙｔｈｒｅｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｃｅｐｔｓ（Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｎｄｅｘ（ＦＦＰＩ），Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｇｕｉｄａｎｃｅ（ＦＦＧ）ａｎｄＦｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ（ＦＦＰ））．Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｏｃｃｕｒｓｗｈｅｎａｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｏｆｓｐｅｃｉｆｉｃｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｍｅｅｔ．Ｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｗａｔｅｒｓｈｅｄａｒｅｏｎｅｏｆｄｒｉｖｉｎｇｆａｃｔｏｒｓａｎｄｈａｖｅｔｏｂｅｔａｋｅｎｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔ．Ｅａｃｈｏｆｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓｗｉｌｌｂｅａｐｐｌｉｃａｂｌｅｄｅｐｅｎｄｉｎｇｏｎｔｈｅｌｅｖｅｌｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｉｎｔｏｔｈｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｗａｒｎｉｎｇ．Ｔｈｅｐｈｙｓｉｏｇｒａｐｈｉｃｃａｔｃｈｍｅｎｔｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，ｒａｄａｒｒａｉｎｆａｌｌｄａｔａａｎｄａｎｕｎｃａｌｉｂｒａｔｅｄｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌｍｏｄｅｌａｒｅｕｓｅｄｉｎｔｈｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｏｕｔｐｕｔｏｆａｎｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｓｙｓｔｅｍｉｓｔｈｅｓｔａｔｉｃｍａｐｏｆｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｎｄｅｘ，ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｍａｐｓｆｏｒｓｈｏｗｉｎｇｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎａｍｏｕｎｔｓｅｓｔｉｍａｔｅｄｔｏｃａｕｓｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｓｔａｔｅｏｆｃａｔｃｈｍｅｎｔａｎｄｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｃａｌｃｕｌａｔｅｄｍａｐｓｓｈｏｗｉｎｇｉｆｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｌｅｖｅｌｓａｒｅｒｅａｃｈｅｄｉｎｃａｔｃｈｍｅｎｔｓｂａｓｅｄｏｎｆｏｒｅｃａｓｔｅｄｒａｉｎｆａｌｌａｎｄｒｅｓｕｌｔｉｎｇｈｙｄｒｏｇｒａｐｈ．Ｔｈｅｓｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｏｕｔｐｕｔｓｃａｎｂｅｕｓｅｄｉｎｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｔｏｇａｉｎｋｎｏｗｌｅｄｇｅａｂｏｕｔｉｍｍｉｎｅｎｔｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｔｈｒｅａｔａｒｅａｓ．Ｔｈｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｔｈｅｎｅｗｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｉｔｙｗｉｔｈｉｎｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｄｅｃｉｓｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔａｎｄｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｔｈａｔｈａｓｂｅｅｎｄｅｖｅｌｏｐｅｄｓｉｎｃｅ２０１２．ＴｈｅｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｆｏｒｅｃａｓｔｗａｓｉｎｉｔｉａｔｅｄａｔＢａｎｇＳａｐｈａｎｉｎＰｒａｃｈｕａｐＫｈｉｒｉＫｈａｎＰｒｏｖｉｎｃｅｕｓｉｎｇｔｈｅｎｅａｒｒｅａｌｔｉｍｅｒａｉｎｆａｌｌｆｏｒｅｃａｓｔｆｒｏｍｃｏｍｐｏｓｉｔｅｗｅａｔｈｅｒｒａｄａｒ．Ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｈａｓｂｅｅｎｄｅｖｅｌｏｐｅｄｔｏｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｄｅｃｉｓｉｏｎｓｕｐｐｏｒｔｉｎｔｈｅｅａｒｌｙｗａｒｎｉｎｇｓｙｓｔｅｍ．Ｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｉｔｉｓｂｅｉｎｇｔｅｓｔｅｄｆｏｒｉｔｓｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｂｅｆｏｒｅｅｘｐａｎｄｉｎｇｔｏｃｏｖｅｒｏｔｈｅｒｒｉｓｋａｒｅａｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄ；Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｏｔｅｎｔｉａｌｉｎｄｅｘ；Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｇｕｉｄａｎｃｅ；Ｆｌａｓｈｆｌｏｏｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ

ＳａｔｈｉｔＣｈａｎｔｉｐ　　ＨｙｄｒｏａｎｄＡｇｒｏＩｎｆｏｒｍａｔｉｃｓＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｓａｔｈｉｔ＠ｈａｉｉ．ｏｒ．ｔｈ

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ＴｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＣｈａｎｎｅｌＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＴｅｒｒａｉｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇＢａｓｅｄｏｎＢＩＭ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

ＺｕｏｐｅｎｇＮｉｕ，ＧｕｏｊｉｅＬｉ

ＣＣＣＣＳｅｃｏｎｄＨａｒｂｏｒＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓＣｏ．，Ｌｔｄ．

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｔｅｒｒａｉｎａｎａｌｙｓｉｓｆｏｒｓｕｒｆａｃｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓａｎｅｗｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｕｐｐｏｒｔ，ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｂａｓｅｄｏｎａｃｔｕａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｍｕｌｔｉｐｈａｓｅｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｔｏｐｏｇｒａｐｈｉｃｓｕｒｖｅｙｄａｔａ，ｂａｓｅｄｏｎＢＩＭｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｃｈａｎｎｅｌｏｎｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｔｈｅｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｔｅｒｒａｉｎｉｎｄｉｆｆｅｒｅｎｔｈｉｓｔｏｒｉｃａｌｐｅｒｉｏｄｓ，ｒｅａｌｉｚｉｎｇｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｖｉｓｕａｌｉｚａｔｉｏｎ，ａｎｄｃａｒｒｉｎｇｏｎｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ，ｔｈｅＢＩＭ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｃａｎｍｏｒｅｉｍａｇｅｉｎｔｕｉｔｉｖｅｌｙｄｉｓｐｌａｙａｒｅａｌａｎｄｆｏｒｍｅｖｏｌｕｔｉｏｎ，ｓｅｄｉｍｅｎｔａｔｉｏｎａｎｄｏｔｈｅｒ３Ｄ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ，ｐｌａｙｉｎｇａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｆｏｒｗａｔｅｒｗａｙｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅａｎｄｒｅｎｏｖａｔｉｏｎ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＢＩＭ；Ｃｈａｎｎｅｌ；Ｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｔｅｒｒａｉｎｄａｔａ；Ｄｙｎａｍｉｃｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ

ＺｕｏｐｅｎｇＮｉｕ　　ＣＣＣＣＳｅｃｏｎｄＨａｒｂｏｒＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓＣｏ．，Ｌｔｄ．Ｅｍａｉｌ：３０８７３４０５０＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＬａｂｏｒａｔｏｒｙＦｌｕｍｅＳｔｕｄｉｅｓｏｎＰｒｏｐａｇａｔｉｖｅＷａｖｅｓｉｌｔｙＢｅｄＩｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓ

ＬａｉＪｉａｎｇ１，ＬｉｎｌｏｎｇＴｏｎｇ１，２，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，２

１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒｔａｒｙｏｆＨｙｄｒｏｌｏｇｙＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｖｅｓｅａｂｅｄｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｈａｖｅｂｅｅｎｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｃｒｉｔｉｃａｌｃｏｎｃｅｒｎｓｆｏｒｍａｎｙｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃｅｓｉｎｔｈｅｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌｍａｒｉｎｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｗｈｅｎｏｃｅａｎｗａｖｅｓｐｒｏｐａｇａｔｅｏｖｅｒｐｏｒｏｕｓｓｅａｂｅｄ，ｔｈｅｙｃａｕｓｅｖａｒｉａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｗｉｔｈｉｎｓｅａｂｅｄ，ｌｅａｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐｏｓｓｉｂｌｅｓｏｉｌｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎ．Ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｏｆｓｅａｂｅｄｓｏｉｌｍａｙｂｅａｋｅｙｐｒｏｃｅｓｓｒｅｓｐｏｎｓｉｂｌｅｆｏｒｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｍａｒｉｎｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｓｕｃｈａｓｏｆｆｓｈｏｒｅｐｌａｔｆｏｒｍｓ，ｂｒｅａｋｗａｔｅｒｓａｎｄｐｉｐｅｌｉｎｅｓ．Ｏｎｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄ，ｃｌａｓｓｉｃａｌｗａｔｅｒｗａｖｅｔｈｅｏｒｉｅｓｆｏｒｕｓｅｉｎｏｆｆｓｈｏｒｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｉｇｎｈａｖｅｉｇｎｏｒｅｄｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｂｏｔｔｏｍｍａｔｅｒｉａｌａｎｄｗａｖｅｆｉｅｌｄ，ｕｓｕａｌｌｙｒｅｓｕｌｔｉｎｇｉｎａｎａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔｄｕｅｔｏｂｏｔｔｏｍｆｒｉｃｔｉｏｎ，ｐｅｒｃｏｌａｔｉｏｎｌｏｓｓｅｓａｎｄｖｉｓｃｏｕｓｄａｍｐｉｎｇｗｉｔｈｉｎｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ｓｏ，ｔｏａｎｏｆｆｓｈｏｒｅｄｅｓｉｇｎｅｒ，ａｎａｃｃｕｒａｔｅｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｗａｖｅｓｅａｂｅｄｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｈａｓａｇｒｅａｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅ．

Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏａｄｖａｎｃｅａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｏｕｒｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｏｆｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｓｅａｂｅｄｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎａｎｄｉｔｓｉｍｐａｃｔｏｎｗａｖｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎ，ｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓａｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎａｗａｖｅｆｌｕｍｅｗｉｔｈａｓｏｉｌｂａｓｉｎｆｉｌｌｅｄｗｉｔｈｓｉｌｔ（ｓｅｅＦｉｇ．１）．Ｂｏｔｈｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｓａｎｄｗａｔｅｒｓｕｒｆａｃｅｅｌｅｖａｔｉｏｎｓａｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙ，ａｎｄｔｈｅｓｅａｂｅｄｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｉｓｖｉｄｅｏｔａｐｅｄｂｙａｈｉｇｈｓｐｅｅｄｃａｍｅｒａ．

Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｓｕｒｆａｃｅｌａｙｅｒｍａｉｎｌｙｏｓｃｉｌｌａｔｅｓｏｖｅｒｔｉｍｅ，ａｎｄｔｈｅｗａｖｅｐｅｒｉｏｄａｖｅｒａｇｅｄｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｈａｓｌｉｔｔｌｅｃｈａｎｇｅ．Ｉｎｔｈｅｄｅｅｐｌａｙｅｒ，ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｗａｖｅｐｅｒｉｏｄａｖｅｒａｇｅｄｖａｌｕｅｏｆｔｈｅｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｂｕｉｌｄｓｕｐｄｒａｍａｔｉｃａｌｌｙ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｗａｖｅａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｓｗｅａｋａｎｄｗａｖｅｆｏｒｍｈａｓｌｉｔｔｌｅｃｈａｎｇｅｗｈｅｎｓｉｌｔｂｅｄｉｓｎｏｔｌｉｑｕｅｆｉｅｄ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｗａｖｅｈｅｉｇｈｔｄｅｃｒｅａｓｅｓｒａｐｉｄｌｙａｌｏｎｇｔｈｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｏｆｗａｖｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎａｎｄｗａｖｅｆｏｒｍｃｈａｎｇｅｓａｒｅｏｂｔａｉｎｅｄ，ｗｈｅｎｓｅａｂｅｄｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｏｃｃｕｒｓ．Ｓｕｃｈａｗａｖｅａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｓｇｒｅａｔｌｙｅｎｈａｎｃｅｄｗｈｅｎｔｈｅｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈｆｕｒｔｈｅｒｉｎｃｒｅａｓｅｓ．

Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｔｈａｔｔｈｅｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ（ｗａｖｅｈｅｉｇｈｔａｎｄｗａｖｅｐｅｒｉｏｄ）ｏｆｉｎｃｉｄｅｎｔｗａｖｅｓｈａｖｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｉｍｐａｃｔｓｏｎｔｈｅｗａｖｅｉｎｄｕｃｅｄｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅｓ，ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎｄｅｐｔｈａｎｄｗａｖｅａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｎａｓｉｌｔｂｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｌｉｑｕｅｆａｃｔｉｏｎ；Ｗａｖｅａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎ；Ｅｘｃｅｓｓｐｏｒｅｐｒｅｓｓｕｒｅ；Ｓｉｌｔｂｅｄ；ｗａｔｅｒＷａｖｅｓ

ＬａｉＪｉａｎｇ　　ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＨａｒｂｏｒ，ＣｏａｓｔａｌａｎｄＯｆｆｓｈｏｒｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：８２４３７２８１０＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＥｆｆｅｃｔｏｆＳｕｌｆａｔｅＡｔｔａｃｋｏｎｔｈｅＴｒｉａｘｉａｌＭｅｃｈａｎｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆＭｏｒｔａｒ

ＸｉａｏｔｏｎｇＹｕ，ＤａＣｈｅｎ

ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｃｅｍｅｎｔｂａｓｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓｈａｖｅｂｅｅｎｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ，ｗｈｅｒｅｔｈｅｙｎｏｔｏｎｌｙｗｉｔｈｓｔａｎｄｃｏｍｂｉｎｅｄｓｔａｔｅｓｏｆｓｔｒｅｓｓ，ｂｕｔｓｕｆｆｅｒｔｈｅｃｈｅｍｉｃａｌ／ｐｈｙｓｉｃａｌｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｆｒｏｍｔｈｅｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｓ．Ｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｈａｓｂｅｅｎｇｅｎｅｒａｌｌｙｒｅｇａｒｄｅｄａｓａｍａｉｎｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｐｒｏｂｌｅｍ，ｓｅｃｏｎｄｔｏｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔｃｏｒｒｏｓｉｏｎ．Ｍｏｓｔｓｔｕｄｉｅｓｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｆｏｃｕｓｏｎｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｃｅｍｅｎｔｂａｓｅｄｍａｔｅｒｉａｌｓｕｎｄｅｒｕｎｉａｘｉａｌｌｏａｄｉｎｇｗｈｉｌｅｔｈｅｉｒｍｅｃｈａｎｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｕｎｄｅｒｃｏｍｐｌｅｘｌｏａｄｉｎｇａｒｅｒａｒｅｌｙｒｅｐｏｒｔｅｄｉｎｔｈｅｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ．Ｔｈｅｔｒｉａｘｉａｌｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｃｏｍｍｏｎｃｏｍｂｉｎｅｄｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅｓｆｏｒｃｅｍｅｎｔｂａｓｅｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ．Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｅｆｆｅｃｔｏｆｓｕｌｆａｔｅｃｏｒｒｏｓｉｏｎｆｏｒｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｕｒａｂｉｌｉｔｙａｎｄｆｒｅｑｕｅｎｔｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆｔｒｉａｘｉａｌｓｔｒｅｓｓｓｔａｔｅ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｔｒｉａｘｉａｌｍｅｃｈａｎｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｃｅｍｅｎｔｉｔｉｏｕｓｍａｔｅｒｉａｌｓｕｎｄｅｒｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋ．

Ｉｎｔｈｉｓｍａｎｕｓｃｒｉｐｔ，ｗｅｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｏｎｔｈｅｔｒｉａｘｉａｌｍｅｃｈａｎｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｔｈｅｍｏｒｔａｒｆｕｌｌｉｍｍｅｒｓｅｄｉｎ５％ Ｎａ２ＳＯ４ｓｏｌｕｔｉｏｎｆｏｒ２７０ｄａｙｓ．Ｔｒｉａｘｉａｌｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｔｅｓｔｓｗｉｔｈｔｈｒｅｅｃｏｎｆｉｎｉｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅｓ，０，５ａｎｄ１５ＭＰａ，ｗｅｒｅｐｅｒｆｏｒｍｅｄｅｖｅｒｙ３０ｄａｙｓ．

Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｔｈａｔｔｈｅｔｒｉａｘｉａｌｆａｉｌｕｒｅｓｔｒｅｓｓａｎｄｅｌａｓｔｉｃｍｏｄｕｌｕｓｉｎｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｍｍｅｒｓｉｏｎｔｉｍｅａｔｉｎｉｔｉａｌｓｔａｇｅ，ｔｈｅｎｄｅｃｒｅａｓｅｄｆｏｒｔｈｅｍｉｃｒｏｃｒａｃｋｉｎｇｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｓｔｉｆｆｎｅｓｓｄｅｇｒａｄａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｐｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｗａｓｔｈｅｏｐｐｏｓｉｔｅ．Ｍｏｒｅｉｎｔｅｒｅｓｔｉｎｇｌｙ，ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｃｏｎｆｉｎｉｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｅｆｆｅｃｔｏｆｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｏｎｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｓｔｒｅｓｓａｎｄｐｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｄｅｃｒｅａｓｅｄａｎｄｉｎｃｒｅａｓｅｄｇｒａｄｕａｌｌｙｉｎｔｈｅｃａｓｅｏｆｓａｍｅｉｍｍｅｒｓｉｏｎｔｉｍｅ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ａｎｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｍｏｄｅｌｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｉｎｗｈｉｃｈｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｓｕｌｆａｔｅｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｗａｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｔｏｔｈｅｅｌａｓｔｉｃｍｏｄｕｌｕｓ，ｆａｉｌｕｒｅｃｒｉｔｅｒｉｏｎａｎｄｈａｒｄｅｎｉｎｇｌａｗ．Ｔｈｅｆｉｎａｌｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｍｏｄｅｌｃａｎａｇｒｅｅｗｅｌｌｗｉｔｈｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｄａｔａ．

Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｍｏｒｔａｒａｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｓｕｌｆａｔｅｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｅｖｏｌｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｒｉａｘｉａｌｆａｉｌｕｒｅｓｔｒｅｓｓ，ｅｌａｓｔｉｃｍｏｄｕｌｕｓａｎｄｐｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｃａｎｂｅｄｉｖｉｄｅｄｉｎｔｏｔｗｏｓｔａｇｅｓ，ｏｎｅｉｓｉｎｉｔｉａｌｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｓｔａｇｅａｎｄｔｈｅｏｔｈｅｒｉｓｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｓｔａｇｅ．Ｍｏｒｅｉｎｔｅｒｅｓｔｉｎｇｌｙ，ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅｍｅｎｔｏｆｃｏｎｆｉｎｉｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｏｎｔｈｅｆａｉｌｕｒｅ

·０５２·

ｓｔｒｅｓｓｄｅｃｒｅａｓｅｗｈｉｌｅｔｈａｔｏｎｔｈｅｐｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｒｅｍｏｒｅｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ．Ｔｈｅｐｒｅｓｅｎｔｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｍｏｄｅｌｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋｃａｎｗｅｌｌｒｅｐｒｏｄｕｃｅｔｈｅｐｒｅｐｅａｋｓｔｒｅｓｓｓｔｒａｉｎｃｕｒｖｅｓｏｆｍｏｒｔａｒ．Ｔｈｅｍｏｄｅｌ’ｓｐａｒａｍｅｔｅｒｓｒｅｌａｔｅｄｔｏｓｕｌｆａｔｅｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎａｒｅｅｘｐｒｅｓｓｅｄｂｙｔｈｅ２ｎｄｐｏｌｙｎｏｍｉａｌｗｉｔｈｒｅｓｐｅｃｔｔｏｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎｔｉｍｅ．Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｈｏｗｓｇｏｏｄａｇｒｅｅｍｅｎｔｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｕｌｆａｔｅａｔｔａｃｋ；Ｔｒｉａｘｉａｌｍｅｃｈａｎｉｃａｌｂｅｈａｖｉｏｒ；Ｍｏｒｔａｒ；Ｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｍｏｄｅｌ

ＸｉａｏｔｏｎｇＹｕ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：１１４７８４４２０１＠ｑｑ．ｃｏｍ

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ＳｔｕｄｙｏｎＨｉｇｈＰｒｅｃｉｓｉｏｎＷａｔｅｒＬｅｖｅｌＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＭｅｔｈｏｄＢａｓｅｄｏｎＤｕａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙＵｌｔｒａｓｏｕｎｄｉｎＨｙｄｒａｕｌｉｃＰｈｙｓｉｃａｌＭｏｄｅｌＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ

ＹｕｅｊｉｅＳｈｕ，ＪｕｎＷｕ，ＹｕａｎｈａｎＺｈｏｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｋｅｙｐａｒａｍｅｔｅｒｓｉｎｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｕｓｅｄｉｎｓｉｎｇｌｅｆｒｅｑｕｅｎｃｙｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｅｎｓｏｒｃａｎｎｏｔｃｏｍｐｌｅｔｅｌｙｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｆｏｒｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｓｏｕｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｌｅａｄｓｔｏｔｈｅｌｏｗａｃｃｕｒａｃｙｏｆｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔａｎｄｃａｎｎｏｔｍｅｅｔｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｏｌｖｅｔｈｉｓｐｒｏｂｌｅｍ，ａｄｕａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｗｈｉｃｈｕｓｅｓｔｗｏｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｐｒｏｂｅｓｔｏａｃｃｕｒａｔｅｌｙｍｅａｓｕｒｅｔｈｅｆｌｉｇｈｔｔｉｍｅａｎｄｕｎｄｅｒｗａｔｅｒｓｏｕｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｃａｎｃｏｍｐｌｅｔｅｌｙｃｏｍｐｅｎｓａｔｅｆｏｒｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｓｏｕｎｄｖｅｌｏｃｉｔｙｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｉｓ，ｔｈｅｄｉｓｔａｎｃｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｗａｔｅｒｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓａｌｉｎｉｔｙａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ，ｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔａｃｃｕｒａｃｙｏｆｄｕａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｓｅｎｓｏｒｉｎｖａｒｉｏｕｓｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｗａｔｅｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｉｓｕｐｔｏ±０．１ｍｍ，ａｎｄｔｈｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌａｄａｐｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｉｓｍｅｔｈｏｄｉｓｓｔｒｏｎｇ．Ｉｔｃａｎｂｅｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｈｉｇｈｐｒｅｃｉｓｉｏｎｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｄｕａｌｆｒｅｑｕｅｎｃｙｕｌｔｒａｓｏｕｎｄ；Ｗａｔｅｒｌｅｖｅｌ；Ｈｉｇｈｐｒｅｃｉｓｉｏｎ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ

ＹｕｅｊｉｅＳｈｕ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：７０４５３７８４７＠ｑｑ．ｃｏｍ

·２５２·

ＩｍｐｕｌｓｉｖｅＷａｖｅＲｕｎｕｐＧｅｎｅｒａｔｅｄｂｙＲｏｃｋＬａｎｄｓｌｉｄｅｓｉｎａＢｅｎｄＣｈａｎｎｅｌＲｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＬｉｎｆｅｎｇＨａｎ，ＰｉｎｇｙｉＷａｎｇ，ＭｅｉｌｉＷａｎｇ，ＪｉａｎＬｉ，ＸｉａｏｈａｎＨｅ，ＢａｉｑｉａｎｇＸｕ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｌａｒｇｅｓｃａｌｅｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｆｉｍｐｕｌｓｅｗａｖｅｓｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｒｏｃｋｌａｎｄｓｌｉｄｅｓａｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｗａｖｅｒｕｎｕｐａｌｏｎｇｔｈｅｈｉｌｌｓｌｏｐｅｌｏｃａｔｅｄｉｎｆｒｏｎｔｏｆｔｈｅｗａｖｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｒｅａｏｆａｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒｓｃｅｎａｒｉｏ．Ｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｌａｎｄｓｌｉｄｅｉｍｐａｃｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆａｃｈａｉｎｈｏｉｓｔｌａｎｄｓｌｉｄｅｇｅｎｅｒａｔｏｒ．Ｔｈｅｅｘｉｓｔｅｎｃｅｏｆｔｈｅｂｅｎｄｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｔｈｅｗａｖｅｒｕｎｕｐａｔｔｈｅｏｐｐｏｓｉｎｇｈｉｌｌｓｌｏｐｅ．Ｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄｍａｘｉｍｕｍｒｕｎｕｐｏｃｃｕｒｓａｔｔｈｅｈｉｌｌｓｌｏｐｅｏｐｐｏｓｅｄｔｏｔｈｅｗａｖｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｄｅｃａｙｓｌａｔｅｒａｌｌｙｗｉｔｈｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｄｉｓｔａｎｃｅａｗａｙｆｒｏｍｔｈｅｌｏｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍａｘｉｍｕｍ．Ｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｒｕｎｕｐｉｓｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｗａｔｅｒｊｅｔｆｌｏｗｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｔｈｅｂｒｅａｋｉｎｇｂｏｒｅ．Ａｐｒｅｄｉｃｔｉｖｅｅｑｕａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｊｅｔｆｌｏｗｈｅｉｇｈｔａｔｔｈｅｉｎｎｅｒｂｅｎｄｅｎｔｒａｎｃｅｉｓｄｅｒｉｖｅｄａｎｄａｍｅｔｈｏｄｔｏｐｒｅｄｉｃｔｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｒｕｎｕｐａｌｏｎｇｔｈｅｈｉｌｌｓｌｏｐｅｏｐｐｏｓｅｄｔｏｔｈｅｗａｖｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｉｓｐｒｏｖｉｄｅｄ．Ｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｖｅｅｑｕａｔｉｏｎｓｆｏｒｔｈｅｒｕｎｕｐａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎａｌｏｎｇｏｐｐｏｓｉｎｇｓｔｒａｉｇｈｔａｎｄｃｕｒｖｅｄｓｈｏｒｅｌｉｎｅｓｗｅｒｅｐｒｏｐｏｓｅｄ，ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｒｏｃｋｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ；Ｗａｖｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ；Ｗａｖｅｒｕｎｕｐ；Ｐｈｙｓｉｃａｌｍｏｄｅｌ；Ｂｅｎｄｃｈａｎｎｅｌｒｅｓｅｒｖｏｉｒ

ＬｉｎｆｅｎｇＨａｎ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｌｉｎｆｅｎｇｙｕｅ＠１２６．ｃｏｍ

·３５２·

ＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＩｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｉｎｔｏＤｏｗｎｓｔｒｅａｍＦｉｅｌｄｏｆａＰｉｌｅｓｕｐｐｏｒｔｅｄＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＡｘｉｓ

ＴｉｄａｌＳｔｒｅａｍＴｕｒｂｉｎｅ

ＸｉａｎｇｆｅｎｇＬｉｎ１，ＪｉｓｈｅｎｇＺｈａｎｇ１，ＲｉｓｈｅｎｇＷａｎｇ２

１．ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＳｈａｎｄｏｎｇＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｓｔｕｄｙａｉｍｓｔｏｇａｉｎａｄｅｅｐｅｒｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｉｎｔｏｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｉｅｌｄｏｆａｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅ（ＨＡＴＳＴ），ｗｈｉｃｈｉｓｅｓｓｅｎｔｉａｌｔｏｍａｋｅｂｅｓｔｕｓｅｏｆｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｅｎｅｒｇｙａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｔｕｒｂｉｎｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｆｒｏｍ ｓｅａｂｅｄｓｃｏｕｒｉｎｇ．Ｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ，ｉｎｃｌｕｄｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｙ，ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙ，Ｒｅｙｎｏｌｄｓｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ，ｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ，ｗｅｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｉｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｉｅｌｄ．

Ｐｈｙｓｉｃａｌｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｔｅｄｉｎａｆｌｕｍｅｕｓｉｎｇａｓｃａｌｅｄｔｈｒｅｅｂｌａｄｅｄｈｏｒｉｚｏｎｔａｌａｘｉｓｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｍｏｄｅｌ．ＦｌｏｗｆｉｌｅｄｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄｕｓｉｎｇａｎａｄｖａｎｃｅｄＡｃｏｕｓｔｉｃＤｏｐｐｌｅｒＶｅｌｏｃｉｍｅｔｅｒ（ＡＤＶ）．Ｔｈｒｏｕｇｈｏｕｔｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ，ｓｉｇｎａｌｔｏｎｏｉｓｅｒａｔｉｏｗａｓｍａｉｎｔａｉｎｅｄｈｉｇｈｅｒｔｈａｎ１５ａｎｄｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎ９０％．ＳｐｉｋｅｓｉｎｄａｗｄａｔａｃｏｌｌｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅＡＤＶｗｅｒｅｆｉｒｓｔｆｉｌｔｅｒｄｕｓｉｎｇｔｈｅｐｈａｓｅｔｈｒｅｓｈｏｌｄｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｎｒｅｐｌａｃｅｄｕｓｉｎｇａｔｈｒｅｅｏｒｄｅｒｐｏｌｙｎｏｍｉｎａｌｉｎｔｅｒｐｏｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ．

Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓｏｆｓｃｅｎａｒｉｏｓｗｉｔｈａｎｄｗｉｔｈｏｕｔａｒｏｔｏｒａｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｅａｃｈｏｔｈｅｒｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｏｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｉｅｌｄ．Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｍｉｎｉｍｕｍｖｅｌｏｃｉｔｙａｌｏｎｇｔｈｅｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｌｏｃａｔｅｓａｔ０．２ｔｏ０．４ｒｏｔｏｒｄｉａｍｅｔｅｒ（Ｄ）ａｗａｙｆｒｏｍｔｈｅｒｏｔｏｒｃｅｎｔｒａｌａｘｉｓｉｎ２Ｄｔｏ４Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｄｉｓｔａｎｃｅｄｕｅｔｏｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎ．Ａｔ１Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｆｌｏｗｆｉｅｌｄｉｓｈｉｇｈｌｙａｆｆｅｃｔｅｄｂｙｔｈｅｎａｃｅｌｌｅａｎｄｍｉｎｉｍｕｍｖｅｌｏｃｉｔｙｌｏｃａｔｅｓｒｉｇｈｔｂｅｈｉｎｄｉｔ．Ｔｈｅｂｌｏｃｋａｇｅｏｆｒｏｔｏｒｒｅｓｕｌｔｓｉｎａｓｌｏｗｅｒｖｅｌｏｃｉｔｙｒｅｃｏｖｅｒｙｗｉｔｈｉｎｔｈｅｓｗｅｐｔａｒｅａ．Ｂｅｓｉｄｅｓ，Ｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙｒｅｃｏｖｅｒｓｑｕｉｃｋｌｙｆｒｏｍ１Ｄｔｏ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｎｄｇｒａｄｕａｌｌｙｂｅｈｉｎｄ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｉｎｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．Ｈｉｇｈｅｒｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙ（ＴＩ）ｉｎｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄａｒｅａｉｓａｌｓｏｏｂｓｅｒｖｅｄｗｈｅｎｔｈｅｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｅｓ．Ｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｉｎｔｅｎｓｉｔｙａｌｏｎｇｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｉｓｆｏｕｎｄａｂｏｕｔ０４０５Ｄ ａｗａｙｆｒｏｍ ｒｏｔｏｒｃｅｎｔｒａｌａｘｉｓｃｅｎｔｅｒ，ｅｘｃｅｐｔａｔ１Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ，ｉｎｗｈｉｃｈｉｔ’ｓｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｔｈｅｆｌｕｍｅｃｅｎｔｅｒｄｕｅｔｏｔｈｅｎａｃｅｌｌｅ．Ａｌｏｎｇｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ

·４５２·

ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ，ＴＩｌｅｖｅｌｓｄｅｃｒｅａｓｅｓｑｕｉｃｋｌｙｗｉｔｈｉｎ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ ａｎｄｓｌｏｗｌｙａｆｔｅｒｗａｒｄｓ．ＴｈｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｖａｒｉａｔｉｏｎｏｆＲｅｙｎｏｌｄｓｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ（ＲＳＳ）ｓｈａｒｅｓａｓｉｍｉｌａｒｔｒｅｎｄｔｏｔｈａｔｏｆＴＩ．ＭｕｃｈｌａｒｇｅｒＲＳＳａｒｅｏｂｓｅｒｖｅｄｂｅｃａｕｓｅｏｆｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｔｈｒｏｕｇｈｏｕｔｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｄａｒｅａ，ｗｈｉｃｈｉｎｄｉｃａｔｅｓｔｈａｔｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｗｏｕｌｄｉｎｃｒｅａｓｅｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅａｎｉｓｏｔｒｏｐｙ．Ｔｈｉｓｉｓｖｅｒｉｆｉｅｄｂｙ‘Ｌｕｍｌｅｙａｎｇｌｅｓ’，ｗｈｉｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｆｌｏｗｆｉｌｅｄｔｅｎｄｓｔｏｂｅｍｏｒｅ‘ｄｉｓｃｓｈａｐｅｄ’ｗｈｅｎｔｈｅｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｅｓ．Ｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｉｓａｌｓｏｅｖａｌｕａｔｅｄｉｎｔｈｅｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｆｉｅｌｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓａｌｏｎｇｔｈｅｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｄｉｒｅｃｔｉｏｎｉｓａｌｗａｙｓｏｂｓｅｒｖｅｄｉｎｔｈｅｆｌｕｍｅｃｅｎｔｅｒ，ｎｏｍａｔｔｅｒｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｒｅｉｓａｒｏｔｏｒｏｒｎｏｔ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｏｔａｔｉｏｎｏｆｒｏｔｏｒｎｅａｒｌｙｄｏｕｂｌｅｓｔｈｅｖａｌｕｅｏｆｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓｗｉｔｈｉｎ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ．Ｉｔｍｅａｎｓｔｈａｔｌｏｃａｌｓｃｏｕｒｉｓｍｏｒｅｌｉｋｅｌｙｔｏｈａｐｐｅｎｗｈｅｎｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅｓａｒｅｏｐｅｒａｔｉｎｇ．Ｔｈｅｌａｒｇｅｓｔｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓａｔｖａｒｉｏｕｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｄｉｓｔａｎｃｅｓａｌｓｏｄｅｃｌｉｎｅｓｆａｓｔｆｒｏｍ１Ｄｔｏ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｎｄｓｌｏｗｌｙａｆｔｅｒｗａｒｄｓｆｏｒｂｏｔｈｓｃｅｎａｒｉｏｓ．Ｉｔ’ｓａｌｓｏｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｖｅｌｏｃｉｔｙｖａｒｉａｔｉｏｎｓｉｎｄｕｃｅｄｔｈｅｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｓｅｅｍｓｔｏｄｅｃｒｅａｓｅｌｉｎｅａｒｌｙａｌｏｎｇｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．

Ｉｔｃｏｎｃｌｕｄｅｓｔｈａｔｆｌｏｗｆｉｅｌｄａｔ１Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍｉｓｇｒｅａｔｌｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｔｈｅｓｕｐｐｏｒｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｆｌｏｗｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｃｈａｎｇｅｓｑｕｉｃｋｌｙｆｒｏｍ１Ｄｔｏ３Ｄｄｏｗｎｓｔｒｅａｍａｎｄｏｎｌｙｓｌｉｇｈｔｖａｒｉａｔｉｏｎｈａｐｐｅｎｓａｆｔｅｒｗａｒｄｓｗｈｅｎｗａｔｅｒｆｌｏｗｓｄｏｗｎｓｔｒｅａｍ．Ｆｕｒｔｈｅｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｃａｎｂｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｇａｉｎａｄｅｅｐｅｒｉｎｓｉｇｈｔｉｎｔｏｉｍｐａｃｔｓａｐｐｌｉｅｄｂｙｒｏｔｏｒｒｏｔａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ，ｓｕｃｈａｓｗｉｔｈｖａｒｉｏｕｓｉｎｃｏｍｉｎｇｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓａｎｄａｍｂｉｅｎｔＴＩ，ｅｔｃ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｉｄａｌｓｔｒｅａｍｔｕｒｂｉｎｅ；Ｗａｋｅｆｉｅｌｄ；Ｖｅｌｏｃｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；Ｂｅｄｓｈｅａｒｓｔｒｅｓｓ

ＸｉａｎｇｆｅｎｇＬｉｎ　　ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：ｌｉｎｘｉａｎｇｆｅｎｇ＠ｈｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

·５５２·

ＳｔｕｄｙｏｎｔｈｅＮａｖｉｇａｔｉｏｎＣｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｔｈｅＥｎｔｒａｎｃｅＡｒｅａｏｆＵｐｓｔｒｅａｍＡｐｐｒｏａｃｈＣｈａｎｎｅｌｉｎ

ＳａｎａｋｈａｍＳｈｉｐｌｏｃｋ

ＹｕｎＱｉｎｇ

ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｒｉｖｅｒｒｅａｃｈｏｆＳａｎａｋｈａｍｉｓｃｕｒｖｅｄ，ａｎｄｔｈｅｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｔｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａｉｓｖｅｒｙｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｏｆＳａｎａｋｈａｍｓｈｉｐｌｏｃｋ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｗｉｄｔｈｏｆｕｐｓｔｒｅａｍａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ，ｌｅｎｇｔｈｏｆｆｌｏｗｐａｒｔｉｔｉｏｎｗａｌｌａｎｄｇｕｉｄｅｗａｌｌ，ａｎｄｔａｐｐｉｎｇｔｏｄｒａｉｎａｇｅｅｔｃ．Ｏｎｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａｉｓｓｔｕｄｉｅｄ，ａｎｄｒｅａｓｏｎａｂｌｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔａｎｄｏｐｅｒａｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｓｏｆａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌａｒｅｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｐｐｒｏａｃｈｃｈａｎｎｅｌ；Ｍｏｄｅｌｉｎｇｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ；Ｅｎｔｒａｎｃｅａｒｅａ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎ

ＹｕｎＱｉｎｇ　　ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＳｏｕｔｈｗｅｓｔＷａｔｅｒＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：３６５５２６８７１＠ｑｑ．ｃｏｍ

·６５２·

ＡＤＶｂａｓｅｄＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓｏｆＳｕｓｐｅｎｄｅｄＳｅｄｉｍｅｎｔＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＴｕｒｂｕｌｅｎｔＤｉｆｆｕｓｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍ

ＤｏｎｇＣｈｅｎ１，２，３，ＲｕｉＷａｎｇ１，ＪｕａｎＨｅ４，ＸｉａｏｈｕＧｕｏ１，ＹｏｎｇｈｕｉＺｈｕ１

１．ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ２．ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

３．ＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＲｉｖｅｒＲｅｇｕｌａｔｉｏｎａｎｄＦｌｏｏｄＣｏｎｔｒｏｌｏｆＭＷＲ４．ＨｕｂｅｉＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＴｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｉｔｈｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙＡＤＶｉｎ６０ｍ×０．８ｍ×０．９ｍｆｌｕｍｅ．ＡｎａｃｏｕｓｔｉｃｉｎｖｅｒｓｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｐｅｒｆｏｒｍｅｄｂｅｔｗｅｅｎｍｅｄｉｕｍａｎｄｌｏｗｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅａｃｏｕｓｔｉｃｓｉｇｎａｌｓｉｎｔｅｎｓｉｔｙｏｆａｃｏｕｓｔｉｃａｌＤｏｐｐｌｅｒｖｅｌｏｃｉｍｅｔｅｒ（ＡＤＶ） ｂｙｔｈｅｒａｔｅｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ，ｍｏｍｅｎｔｕｍ ｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｗｉｔｈｔｈｅｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆｓｕｓｐｅｎｄｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｂｕｒｓｔｉｎｇｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎａｎｄｄｉｆｆｕｓｉｏｎｉｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｕｍｅｉｍｐｏｒｔ，ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｔｅｎｄｓｔｏｂｅｕｎｉｆｏｒｍｗｈｅｎｔｈｅｒｅｌａｔｉｖｅｓｃｏｕｒｉｎｇａｎｄｓｉｌｔｉｎｇｂａｌａｎｃｅｉｓｒｅａｃｈｅｄ．Ｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｍｏｍｅｎｔｕｍｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓａｔｉｓｆｙｐａｒａｂｏｌｉｃｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｎｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｒｅｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒａｔｉｏｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｔｏｍｏｍｅｎｔｕｍｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｕｎｄｅｒｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｑｕｉｌｉｂｒｉｕｍ ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｓａｒｅａｌｌｇｒｅａｔｅｒｔｈａｎ１． Ｔｈｅｃｏｎｓｉｓｔｅｎｃｙｂｅｔｗｅｅｎ ｓｅｄｉｍｅｎｔｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｆｌｕｘｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｉｓｂｅｔｔｅｒ．Ｔｈｅｍａｉｎｄｒｉｖｉｎｇｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｄｉｆｆｕｓｉｏｎｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔａｒｅｔｈｅｅｊｅｃｔｉｏｎａｎｄｓｗｅｅｐｅｖｅｎｔｓｉｎｔｕｒｂｕｌｅｎｔｆｌｏｗ，ｔｈｅｓｉｚｅｏｆｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｆｆｕｓｉｏｎｆｌｕｘｄｅｐｅｎｄｓｏｎｔｈｅｎｕｍｂｅｒ，ｐｅｒｉｏｄａｎｄａｍｐｌｉｔｕｄｅｏｆｔｈｅｂｕｒｓｔｉｎｇｅｖｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｃｏｕｓｔｉｃｉｎｖｅｒｓｉｏｎ；Ｍｏｍｅｎｔｕｍｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｄｉｆｆｕｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ；Ｔｕｒｂｕｌｅｎｔｂｕｒｓｔｉｎｇ

ＤｏｎｇＣｈｅｎ　　ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＥｍａｉｌ：ｃｈｅｎｄｏｎｇ＠ｍａｉｌ．ｃｒｓｒｉ．ｃｎ

·７５２·

ＳｃｏｕｒＡｒｏｕｎｄＢｒｉｄｇｅＰｉｅｒｓｉｎＮｏｎｕｎｉｆｏｒｍＳｅｄｉｍｅｎｔｓ

ＢａｌｄｅｖＳｅｔｉａ１，２，ＡｎｓｈｕｌＹａｄａｖ１，２

１．Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ，ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｇｙ，Ｋｕｒｕｋｓｈｅｔｒａ２．Ｍ．ＴｅｃｈＳｔｕｄｅｎｔ，ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｋｕｒｕｋｓｈｅｔｒａ，Ｉｎｄｉａ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｂｒｉｄｇｅｓｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｔｈｅｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｎｙｎａｔｉｏｎｂｙｆａｃｉｌｉｔａｔｉｎｇｔｈｅｍｏｖｅｍｅｎｔｏｆｍｅｎａｎｄｍａｔｅｒｉａｌｓｔｏｔｈｅｒｅｇｉｏｎｓａｎｄｐａｒｔｓｓｅｐａｒａｔｅｄｂｙｗａｔｅｒｂｏｄｉｅｓ．ＩｎａｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｃｏｕｎｔｒｙｌｉｋｅＩｎｄｉａ，ｂｒｉｄｇｅｆａｉｌｕｒｅｉｓａｓｅｒｉｏｕｓｃｏｎｃｅｒｎ，ａｓｉｔａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｅｃｏｎｏｍｙａｎｄｃａｎａｌｓｏｒｅｓｕｌｔｉｎｄａｍａｇｅｓｉｎｔｅｒｍｓｏｆｌｉｆｅａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｙ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏａｓｔｕｄｙ，ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ６０％ ｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｆａｉｌｕｒｅｓｔａｋｅｐｌａｃｅｄｕｅｔｏｓｃｏｕｒａｎｄｈｙｄｒａｕｌｉｃｒｅｌａｔｅｄｉｓｓｕｅｓ．Ｓｃｏｕｒａｒｏｕｎｄｂｒｉｄｇｅｅｌｅｍｅｎｔｓｈａｓｂｅｅｎａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔａｒｅａｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｄｕｒｉｎｇｔｈｅｐａｓｔｆｅｗｄｅｃａｄｅｓａｎｄｄｒａｗｎａｔｔｅｎｔｉｏｎｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｅｒｓａｃｒｏｓｓｔｈｅｗｏｒｌｄ．Ｍａｊｏｒｉｔｙｏｆｔｈｅｓｔｕｄｉｅｓｉｎｔｈｉｓｄｉｒｅｃｔｉｏｎｗｅｒｅｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｄｉｎｕｎｉｆｏｒｍｓｉｚｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓｕｎｄｅｒｕｎｉｆｏｒｍｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｎｄｓｃｏｕｒｓｔｕｄｉｅｓｉｎｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｓｅｄｉｍｅｎｔｓｕｎｄｅｒｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｗｅｒｅｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｌｅｓｓｅｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｎｏｓｔｒｅａｍｓｃｏｍｐｒｉｓｅｏｆｔｒｕｌｙｕｎｉｆｏｒｍｓｉｚｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｍａｉｎｆｅａｔｕｒｅａｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｓｅｄｉｍｅｎｔｓｉｓｔｈｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆａｎａｒｍｏｕｒｃｏａｔｗｈｉｃｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｔｅｓｔｈｅｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｓｅｄｉｍｅｎｔｓｆｒｏｍｔｈｅｕｎｉｆｏｒｍｓｉｚｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅａｒｍｏｕｒｃｏａｔｂｙｉｔｓｐｒｅｓｅｎｃｅｐｒｅｖｅｎｔｓｔｈｅｓｃｏｕｒｕｐｔｏｃｅｒｔａｉｎｖｅｌｏｃｉｔｙｂｕｔｏｎｃｅｔｈｅａｒｍｏｕｒｌａｙｅｒｉｓｄｉｓｌｏｄｇｅｄ，ｔｈｅｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈｓｔａｒｔｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇａｇａｉｎａｎｄｂｅｃｏｍｅｓｎｅａｒｌｙｅｑｕａｌｔｏｔｈａｔｏｆｓｃｏｕｒｉｎｕｎｉｆｏｒｍｌｙｓｉｚｅｄｓｅｄｉｍｅｎｔｓ．Ａｓｅｖｉｄｅｎｔｆｒｏｍｔｈｅｏｐｅｎｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ，ｔｈｅｃｏｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｖｅｌｏｃｉｔｙｏｆｆｌｏｗａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆａｒｍｏｕｒｌａｙｅｒｉｓｙｅｔｔｏｂｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ａｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎｈａｓｂｅｅｎｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｓｌａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｋｕｒｕｋｓｈｅｔｒａ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｉｎｔｈｒｅｅｔｙｐｅｓｏｆｓｅｄｉｍｅｎｔｓ（ｈａｖｉｎｇｄｉｆｆｅｒｅｎｔｍｅｄｉａｎｓｅｄｉｍｅｎｔｓｉｚｅａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｄｅｖｉａｔｉｏｎ）ｉｎｕｎｉｆｏｒｍ ｆｌｏｗ，ａｎｄｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ（ｉｎｔｈｅｆｏｒｍ ｏｆｈｙｄｒｏｇｒａｐｈｉｃｒｕｎａｎｄａｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｌｙｒｉｓｉｎｇｔｒｅｎｄ）．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎａｒｅｔｏｂｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｃｏｕｒ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ；Ｎｏｎｕｎｉｆｏｒｍｓｅｄｉｍｅｎｔｓ；Ｕｎｓｔｅａｄｙｆｌｏｗ；Ａｒｍｏｕｒｃｏａｔ；Ｐｉｅｒｓ；Ｌｏｃａｌｓｃｏｕｒ

ＢａｌｄｅｖＳｅｔｉａ　　Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ，ＮａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｒ，ＫｕｒｕｋｓｈｅｔｒａＥｍａｉｌ：ｓｅｔｉａ＠ｎｉｔｋｋｒ．ａｃ．ｉｎ

·８５２·

ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＰｉｌｅＤｉａｍｅｔｅｒａｎｄＳａｎｄＰａｒｔｉｃｌｅＳｉｚｅｏｎＬｏｃａｌＳｃｏｕｒｉｎＳｔｅａｄｙＣｕｒｒｅｎｔ

ＳｈｅｎｇｔａｏＤｕ，ＢｉｎｇｃｈｅｎＬｉａｎｇ，ＸｕｅｌｉＳｈｉ

ＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｈｉｎａ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

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Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｔｅａｄｙｃｕｒｒｅｎｔ；Ｐｉｌｅｄｉａｍｅｔｅｒ；Ｓｅｄｉｍｅｎｔｐａｒｔｉｃｌｅｓｉｚｅ；Ｌｏｃａｌｓｃｏｕｒ；Ｌｉｖｅｂｅｄｓｃｏｕｒ；Ｓｃｏｕｒｄｅｐｔｈ；Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ

ＳｈｅｎｇｔａｏＤｕ　　ＯｃｅａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｈｉｎａＥｍａｉｌ：ｄｕｓｈｅｎｇｔａｏ３０３＠１６３．ｃｏｍ

·９５２·

ＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＥａｒｌｙＷａｒｎｉｎｇｏｆＲａｉｎｆａｌｌＩｎｄｕｃｅｄＳｏｉｌＳｌｏｐｅＦａｉｌｕｒｅＵｓｉｎｇＥｌａｓｔｉｃＷａｖｅＶｅｌｏｃｉｔｙ

ＹｕｌｏｎｇＣｈｅｎ１，ＴａｒｏＵｃｈｉｍｕｒａ２

１．ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ２．ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｏｋｙｏ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｏｐｏｓｅｓａｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｉｎｉｔｉａｔｉｏｎｂｙｕｓｉｎｇｅｌａｓｔｉｃｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｙｉｎｓｏｉｌ．Ｔｗｏｃａｓｅｓｏｆｓｌｏｐｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄ．Ｆｉｒｓｔｃａｓｅｏｆｔｅｓｔｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｅｌａｓｔｉｃｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｄｕｒｉｎｇｗｅｔｔｉｎｇａｎｄｆａｉｌｕｒｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆｓｏｉｌｓｌｏｐｅｗｉｔｈｓｌｏｐｅａｎｇｌｅｏｆ４５ｄｅｇｒｅｅ．Ｉｔｗａｓｆｏｕｎｄｔｈａｔａｇｒａｄｕａｌｄｅｃｒｅａｓｅｉｎｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｉｅｓｗａｓｆｏｌｌｏｗｅｄｂｙａｒａｐｉｄｄｅｃｒｅａｓｅｏｎｃｅｔｈｅｆａｉｌｕｒｅｗａｓｉｎｉｔｉａｔｅｄ．Ｗｈｉｌｅｔｈｅｓｅｃｏｎｄｃａｓｅｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｗｉｔｈｓｌｏｐｅａｎｇｌｅｏｆ０ｄｅｇｒｅｅａｎｄｒａｉｎｆａｌｌｗａｓｇｉｖｅｎａｔｅａｒｌｙｐｅｒｉｏｄａｎｄｔｈｅｎｓｏｉｌｍｏｄｅｌｗａｓｉｎｃｌｉｎｅｄｗｉｔｈｏｕｔｒａｉｎｆａｌｌｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｅｐａｒａｔｅｌｙｕｎｒａｖｅｌｔｈｅｃｈａｎｇｅｉｎｅｌａｓｔｉｃｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｙｗｉｔｈｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔａｎｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｙｗａｓｆｏｕｎｄｔｏｄｅｃｒｅａｓｅｓｌｉｇｈｔｌｙｗｉｔｈｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｗａｔｅｒｃｏｎｔｅｎｔｂｕｔｌａｒｇｅｌｙｗｉｔｈｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｅｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｓ，ｉｄｅａｓｆｏｒｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｕｓｉｎｇｅｌａｓｔｉｃｗａｖｅｐｒｏｐａｇａｔｉｏｎｉｎｓｏｉｌａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｓｌｏｐｅｓｔａｂｉｌｉｔｙ；Ｅｌａｓｔｉｃｗａｖｅｖｅｌｏｃｉｔｙ；Ｒａｉｎｆａｌｌｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎ；Ｍｏｄｅｌｔｅｓｔ

ＹｕｌｏｎｇＣｈｅｎ　　ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＥｍａｉｌ：６７３０５４３９９＠ｑｑ．ｃｏｍ

·０６２·

ＷａｔｅｒａｎｄＳｏｉｌＬｏｓｓｆｒｏｍＬａｎｄｓｌｉｄｅＤｅｐｏｓｉｔｓａｓａＦｕｎｃｔｉｏｎｏｆＧｒａｖｅｌＣｏｎｔｅｎｔｉｎｔｈｅＷｅｎｃｈｕａｎＥａｒｔｈｑｕａｋｅＡｒｅａ，Ｃｈｉｎａ，Ｒｅｖｅａｌｅｄｂｙ

ＡｒｔｉｆｉｃｉａｌＲａｉｎｆａｌｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｓ

ＢｉｎｇｈｕｉＨｅ，ＦｅｎｇｌｉｎｇＧａｎ，ＢｉｎｇＹａｎｇ，ＤｅＢａｏ

ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎＣｈｉｎａ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

ＡｌａｒｇｅｎｕｍｂｅｒｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｗｅｒｅｔｒｉｇｇｅｒｅｄｂｙｔｈｅＭｗ７．９Ｗｅｎｃｈｕａｎｅａｒｔｈｑｕａｋｅｗｈｉｃｈｏｃｃｕｒｒｅｄｏｎ１２ｔｈＭａｙ２００８．ＬａｎｄｓｌｉｄｅｓｉｍｐａｃｔｅｄｅｘｔｅｎｓｉｖｅａｒｅａｓａｌｏｎｇｔｈｅＭｉｎｇｊｉａｎｇＲｉｖｅｒａｎｄｉｔｓｔｒｉｂｕｔａｒｉｅｓ．Ｉｎｔｈｅｌａｎｄｓｌｉｄｅｄｅｐｏｓｉｔｓ，ｓｏｉｌａｎｄｇｒａｖｅｌｆｒａｇｍｅｎｔｓｇｅｎｅｒａｌｌｙｃｏｅｘｉｓｔａｎｄｔｈｅｉｒｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｓｍａｙｉｎｆｌｕｅｎｃｅｔｈｅｈｙｄｒｏｌｏｇｉｃａｌａｎｄｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓｏｎｔｈｅｓｔｅｅｐｓｌｏｐｅｓｏｆｔｈｅｄｅｐｏｓｉｔｓｕｒｆａｃｅ．ＵｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇｔｈｅｅｆｆｅｃｔｓｏｆｔｈｅｍｉｘｔｕｒｅｓｏｆｓｏｉｌａｎｄｇｒａｖｅｌｓｉｎｌａｎｄｓｌｉｄｅｄｅｐｏｓｉｔｓｏｎｅｒｏｓｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｅｓｉｓｒｅｌｅｖａｎｔｆｏｒｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｗａｔｅｒａｎｄｓｏｉｌｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎｉｎＷｅｎｃｈｕａｎｅａｒｔｈｑｕａｋｅａｒｅａ．Ｂａｓｅｄｏｎｆｉｅｌｄｓｕｒｖｅｙｓ，ｉｎｄｏｏｒａｒｔｉｆｉｃｉａｌｒａｉｎｆａｌｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｗｉｔｈｔｈｒｅｅｒａｉｎｆａｌｌｉｎｔｅｎｓｉｔｉｅｓ（１．０，１．５ａｎｄ２．０ｍｍ·ｍｉｎ－１）ａｎｄｔｈｒｅｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｓｏｆｇｒａｖｅｌ（５０％，６６．７％ ａｎｄ８０％）ｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｍｅａｓｕｒｅｈｏｗｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｇｒａｖｅｌａｆｆｅｃｔｅｄｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｙｉｅｌｄｉｎｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｅｄｉｍｅｎｔｓａｎｄｄｅｐｏｓｉｔｓ．Ｗｈｅｒｅｔｈｅｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｏｆｇｒａｖｅｌｗａｓ８０％，ｎｏｓｕｒｆａｃｅｒｕｎｏｆｆｗａｓｐｒｏｄｕｃｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅ９０ｍｉｎｕｔｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｕｎｄｅｒａｌｌｒａｉｎｆａｌｌｉｎｔｅｎｓｉｔｉｅｓ．Ｆｏｒｔｈｅ６６．７％ ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ，ｎｏｒｕｎｏｆｆｗａｓｇｅｎｅｒａｔｅｄａｔｔｈｅｌｏｗｅｓｔｒａｉｎｆａｌｌｉｎｔｅｎｓｉｔｙ（１．０ｍｍ·ｍｉｎ－１）．Ａｓａｒｅｓｕｌｔｏｆｔｈｅｓｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓ，ｔｈｅａｖｅｒａｇｅｓｅｄｉｍｅｎｔｙｉｅｌｄｒａｎｋｅｄａｓ５０％ ＞６６．６％ ＞８０％ ｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎｓｏｆｇｒａｖｅｌ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ｔｈｅｒｅｗａｓａｐｏｓｉｔｉｖｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｒｕｎｏｆｆｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｓｅｄｉｍｅｎｔｙｉｅｌｄ，ａｎｄｔｈｅｓｅｄｉｍｅｎｔｙｉｅｌｄｌａｇｇｉｎｇｔｈｅｒｕｎｏｆｆｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ．Ｔｏｇｅｔｈｅｒ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｏｆｇｒａｖｅｌｉｎｍｏｄｅｒａｔｉｎｇｔｈｅｍｏｂｉｌｉｚａｔｉｏｎｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｅｄｉｍｅｎｔｐｒｏｄｕｃｅｄｂｙｌａｒｇｅｅａｒｔｈｑｕａｋｅｓ，ａｎｄｃｏｕｌｄｌａｙｔｈｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｆｏｒｅｒｏｓｉｏｎｍｏｄｅｌｓｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｇｕｉｄａｎｃｅｆｏｒｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｏｆｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｅｄｉｍｅｎｔｉｎｔｈｅＷｅｎｃｈｕａｎｅａｒｔｈｑｕａｋｅｚｏｎｅ，Ｃｈｉｎａ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｗｅｎｃｈｕａｎｅａｒｔｈｑｕａｋｅ；Ｓｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎ；Ｌａｎｄｓｌｉｄｅｓｅｄｉｍｅｎｔ

ＢｉｎｇｈｕｉＨｅ　　ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｉｎＣｈｉｎａＥｍａｉｌ：ｈｅｂｉｎｇｈｕｉ＠ｓｗｕ．ｅｄｕ．ｃｎ

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