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1. PROPIEDADES PRINCIPALES DEL CONCRETO FRESCOa)
Trabajabilidad Está definida por la mayor o menor dificultad para el mezclado,
transporte,colocación y compactación del concreto. Su evaluación es relativa, por cuantodepen
de realmente de las facilidades manuales o mecánicas de que se dispongadurante las etapas del
proceso, ya que un concreto que puede ser trabajable bajociertas condiciones de colocación y
compactación, no necesariamente resulta talsi dichas condiciones cambian.Está influenciada principalmen
te por la pasta, el contenido de agua y el equilibrioadecuado entre gruesos y finos, que
produce en el caso óptimo una suerte decontinuidad en el desplazamiento natural y/o inducido de la
masa.Por lo general un concreto es trabajable en la mayoría de circunstancias, cuandodurante su
desplazamiento mantiene siempre una película de mortero de almenos ¼” sobre el agregado grueso.
El método tradicional de medir la trabajabilidad ha sido desde hace muchos añosel “Slump” o asentamiento
con el cono de Abrams, ya que permite unaaproximación numérica a esta propiedad del concreto, sin
embargo debe tenerseclara la idea que es más una prueba de uniformidad que de trabajabilidad
, pueses fácilmente demostrable que se pueden obtener concretos con igual slumppero
trabajabilidades notablemente diferentes para las mismas condiciones detrabajo.Una práctica
recomendación consiste en que una vez concluida la determinacióndel slump se procede a golpear con
la varilla la plancha metálica de base,provocando el desmoronamiento del concreto lo que permite
una estimaciónvisual de la capacidad de acomodo al compactarlo.Cuando en obra se
controla la dosificación de las mezclas en peso por lo que hayseguridad que se están midiendo los
ingredientes de acuerdo al diseño ycorrigiendo por absorción y humedad, un slump mayor del que se
veníaregistrando, es indicativo de que la granulometría total se ha vuelto más gruesa,en consecuencia
el Módulo de fineza se incrementó y disminuyó la superficieespecífica pero todo esto sin cambiar la relación
Agua/Cemento.En consecuencia el slump aumentó no porque se ha añadido más agua al diseñosino
porque la mezcla requiere menos agua debido a cambios en la gradación delos agregados
que la ha vuelo más gruesa.En estas situaciones, no tiene fundamento técnico el rechazar el
concreto enbase a la prueba de slump, pues si la dosificación está controlada, se
estádemostrando que no se afectará la resistencia.Ahora bien, si el slump que tiene actualmente la mezcla es
tan alto que ocasionaproblemas de segregación ó exudación, es necesario reajustar la granulometríatotal
recalculando las proporciones de arena y piedra (subiendo el contenido dearena y bajando el de
la piedra) para mantener constante el módulo de finezatotal del diseño y regresar al slump
original, pero nunca se debe empezar a bajar
agua aleatoriamente pues esa es la mejor manera de perder el control del diseñoya que no estamos
atacando el problema de fondo que es la gradación.Si se da el caso contrario de que el slump se redujo
pese a estar controlada ladosificación, es indicativo de que la granulometría total cambió
volviéndose másfina por lo que la mezcla requiere más agua y se seca.La forma de corregir esto
es hacer lo inverso al caso anterior incrementando laproporción de piedra y disminuyendo la de la
arena para mantener constante elmódulo de fineza de diseño.Para lograr una mayor aproximación
a la trabajabilidad, la Reolongía, que es laciencia que estudia el flujo o desplazami
ento de los materiales, ha establecido lossiguientes conceptos que permiten enfocar con más
precisión el comportamientoreológico del concreto en estado fresco y por consiguiente su
trabajabilidad: (Ref.7.2)1) Estabilidad Es el desplazamiento o flujo
que se produce en el concreto sin mediar laaplicación de fuerzas externas.Se cuantifica por medio de la
exudación y la segregación, evaluada con métodosstandard que permiten comparar dichas
características entre varios diseños,siendo obvio que se debe buscar obtener los valores mínimos.Es
interesante notar que ambos fenómenos no dependen expresantemente delexceso de agua en la
mezcla sino del contenido de finos y de las propiedadesadherentes de la pasta.2)
Compactibilidad Es la medida de la facilidad con que puede compactarse el concreto fresco.Existe
n varios métodosque establecen el denominado “Factor de compactación”,
que evalúa la cantidad de trabajo que se necesita para la compactación total, yque consiste en el cociente
entre la densidad suelta del concreto en la prueba,dividido entre la densidad del concreto
compactado.En nuestro medio no es usual disponer del equipo para la prueba standard que
esBritánica (Ref. 7.3), no obstante no es muy difícil ni caro implementarlo ya que esmuy útil en cuanto a la
información que suministra.La prueba consiste en llenar el cono superior con concreto depositándol
o sindejarlo caer, para que no haya compactación adicional.A continuación se abre la compuerta inferior para
que caiga por su peso propio yllene el segundo cono con lo que se estandariza la condición de
compactacióninicial.Finalmente luego de enrasar el cono se abre la segunda compuerta y el concretocae
por su peso propio para llenar un molde cilíndrico estándar.Se obtiene el peso unitario del concreto
en el molde y el valor se divide entre elpeso unitario obtenido con la prueba estándar en tres capas
con 25 golpes cadauna.
Esta operación debe hacerla una sola persona manteniendo constantes el equipopara el manipuleo y
el procedimiento, ya que los resultados están influenciadossignificativamente por estos aspect
os. Hay que tener claro que los valoresobtenidos nos sirven para comparar diseños similares
para elegir el óptimo, perono nos da un valor absoluto para comparar diseños con materiales diferentes.En
la medida que el factor de compactación se acerque más a la unidadobtendremos el diseño más
eficiente en cuanto a la compactibilidad.En la Tabla 7.1 se pueden observar valores de revenimiento
o slump comparadoscon mediciones de factor de compactación para diferentes condiciones
detrabajabilidad.De nuestra experiencia personal en el uso del método estándar hemos
concluidoen que es sumamente útil para discriminar entre mezclas con grados decompactibi
lidad bastante diferentes, sin embargo no es muy sensible a pequeñoscambios en granulometrí
a. En base a esto estamos desarrollando una alternativaen la cual cambiamos el molde
cilíndrico por un molde prismático de 0.20 x 0.20 x0.30 m que representa más fielmente las dificultades
reales en cuanto acompactibilidad en las esquinas de los encofrados. Aún no contamos
consuficiente cantidad de pruebas para establecer conclusiones estadísticas válidaspero las tendencias
indican que con esta variante se podría reflejar variacionespequeñas en gradación o en las
consecuencias del empleo de aditivosplastificantes.En la Fig. 7.2 se dan las características
geométricas del aparato para quien leinteresara fabricarlo y usarlo.
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