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造船海洋日刊20130321
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2013.03.21 ( 四) 试00-1267号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: epeople23@gmail.com
熔盛重工获自升式钻井平台订单
熔盛 工 团 股 公司首次 1+1 自 钻井 台的总 。
熔盛 工 团 股 公司日 宣 从新 东 了1+1组自 钻井 台的总
。
此次订 的 ,意 熔盛 工 高端 装 域的 已经日趋完 ,熔盛 工
内部人士表示“ 团 进入高端 工装 域 发 成为世界级的 工 提 商”。
了解,此次承 的CJ46 自 钻井 台 具 世界先进 的350英 自 钻井 台,
主要用于 上石 然 勘 工 业。该 台 约65.25米, 宽62米, 深约8米。
其 业 深可达112米,钻井深 达9,144米,可以满足全 环 域进行石 钻井 业。
此次 目以 括“设计、 购、建 ” 内的(EPC)总 定,由熔盛 工 团旗
下的熔盛 事 公司 熔盛 工 公司共 负责。
新 注册的熔盛 事由熔盛 工全资拥 ,专注于 工业 , 熔盛 工的 工战略中
扮 要角 。熔盛 工 团 过熔盛 事的全 口与技 台, 上 于中国
的生产基 ,以 新运营模 高端 装 域, 建全 知 工 牌。
熔盛 工此次 首组自 钻井 台订 ,证 国 工行业对其的认可。2013
熔盛 工 工业 的 ,熔盛 工 全 争取更 订 ,令 团 高端 装
业转 级的发 战略取 更 进 。▣
2013.03.21 ( 四) 试00-1267号
发行:(株)亞太造船海洋 E-mail: epeople23@gmail.com
Fredriksen公司促进空前规模的新造项目
悉, 威 王John Fredriksen正 进行 规模的新 订购 目。
进入今 之 约3个 的时间 , 过Frontline 2012 了15亿 元、38 的新 ,
该公司还计 订购 轮、成 、LNG 以 散货 。 下,该公司 建的新 达26
亿 元、53 , 过 订 的生效 新 , 建 的规模可能进一步 。
建 括12 MR PC、6 拉 轮、8 VLGC、3 VLCC以 角 散货 系
,这些 之中,已经支付的 付款规模仅为3.15亿 元,充 露出目 对 东更 的“H
eavy-tail”建 资金支付方 。Frontline 2012公司表示,公司认为 以 2-3 内或出现 运
况 ,而针对其进行了这一次的 规模新 目。
其表示,目 的新 价 史新 ,还 可以订购燃料效率 的 燃耗 ,以 把
焦点放 轮 散货 上,以2014-15 交付为 件,进行新 目。
另 ,Arctic Securities公司表示, Frontline 2012公司的新 订购 目 续下 ,
么该公司的 建 或 超过100 。▣
三星-现代重工获得6艘LNG船订单
悉,韩国三 工 现代 工从 日 亚国营LNG生产商Nigeria LNG(:NLNG)公司共
了6 LNG 订 , 了4 、2 订 。其建 总 约达 13亿 元。
其 ,韩国贸 保 公司、进出口银行、政 金融公司 韩国政 金融 此次提 了
金融, 益于此,此次 的建 可以生效。
韩国贸 保 公司19日表示,给三 工 现代 工此次 的6 17万CBM级LNG 建
目共提 了3.6亿 元规模的 金融。此次建 目于三 工 现代 工 与NLNG公司
的 运行业子公司Bonny Gas Transport(BGT) 的建 。
韩国进出口银行 过直 贷款的方 ,提 3.6亿 元,还 韩国贸 保 公司、政 金融
公司提 3.6亿 元,上述3个公司共提 了7.2亿 元,还 韩国商业金融 共提 相 于1
1亿 元的 金融 目。
根 业界的 息,NLNG方面提出了 提 件, 要 11亿 元规模的 金融。
1 份,BGT公司已经 三 工 现代 工共 了6 LNG 建 , 时 取了先
建 资金才与 的 正 生效的“先金融、 订购”的方 , 的交付 为2015-2
016 。▣
2013.03.21 ( 四) 试00-1267号
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现代重工-Hapag推迟了集装箱船交付时间
国 装 运公司Hapag-Lloyd 发表2012 业绩时表示, 现代 工订购的3 新
装 迟了交付时间。
Hapag-Lloyd公司的业绩为净 1.28亿欧元, 的业绩为净 2880万欧元, 的状
况进一步恶 ,而该公司称, 况下滑的趋 下,考虑 装 现 情况, 20
11 现代 工订购的共10 13200TEU级 装 中, 3 的交付 从今 下 迟 2014
3-4 。
这些3 都 保了 金融,还 计 今 3 、5 7 交付的其他3
变 , 照 部 班。
该 国 东表示, 运费 上 3.2%, 装 运输 也上 1.1%, 售也 之上 12.1%,
还 燃料费用也上 9% ,全部运 费用都 比上 9亿欧元以上。▣
三星重工撤 5艘超大型集装箱船订单
韩国三 工19日公 表示,2007 10 ,三 工从中东 东 8 超 装
订 ,其中相 于9481亿韩元规模的5 从2013 3 18日起 了 。其规模相 于
近公司 售 的7.1%。
两个公司自从 之 , 东受 了金融 所 的打击,无法 了 金融,一
直延 ,然 近 东的资金状况进一步恶 , 三 工提出要 其中5 的建
。
根 内容,三 工全部 收 东已经支付的该5 装 的建 付款(5500万
元)。
另 ,相 于5689亿韩元规模的 3 建 要延 2016 7 31日。
关3 表示, 2014 1 ,先满足于一定 件,然 东 愿意 , 么
2007 收的3 的 约金5100万 元中1500万 元要还给 东,这样可以完成 ,
不 这样的情况下要 , 么三 工 全部 收已 收的资金。
另 ,其 东为以 运公司Zim,该公司 了 三 工订购的 之 ,还 韩国现
代 工订 了4 10000TEU级 装 ,这些 正 建 之中。▣
2013.03.21 ( 四) 试00-1267号
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油轮市况或在明年复苏
今 轮 运 连续了5 续的下滑趋 ,根 ,该 况 中旬之 以 。
Teekay公司首 执行官Peter Evensen表示, 轮 况 早从今 进 ,不过
要 下 才 况 转。
他 出,根 现不 的 之 , 拉 轮、MR级成 给 步
现下 趋 , 以 士 超 轮(VLCC)为 ,还 新 要交付。 拉
轮 的净 率不 1%, VLCC竟达 6%。
另 ,过 2 间Teekay公司 目上约投资了35亿 元规模,与此相 ,
继2006 以 订购了 统 轮。
Evensen表示, 计 今 内实施新 轮订购 目,可能订 价 较高的高效 拉
轮、 士 。▣
Mitsui获得6艘高效率散货船订单
Mitsui 表示,近日从国 东 了3 56000DWT级散货 订 ,该 为提高20%燃
料效率的 能 。 此之 ,该公司还 了3 能 66000DWT级散货 订 ,
2012 计 (~2013 3 )的新 订 括此次订 内共计9 。
迄今为止,Mitsui 共 了 近200 的56000DWT级散货 订 ,此次 订 的
能 过 电子 主 可 了20%的燃料 耗。
交付 为2014-2015 上 ,其中1 为从马 西亚Malaysian Bulk Carriers公司
Mitsui & Co的 资公司Ambi Shipping 的订 ,新 价约为2660万 元 。
2012 计 ,Mitsui 的 目标为20 ,不过仅 了6 商 订 , 此之 ,还
了1 练习 以 2 巡 。▣
印度新造船厂撤 建设项目
Goodearth Shipbuilding公司无法 行共约200亿INR(约 3.68亿 元)规模的新
口建设 目。2007 ,Goodearth Maritime公司 域的子公司Goodearth Shi
pbuilding已经从 东部Tamil Nadu州Silambimangalam 了 建设允许 时
了 关 发 目的 ,不过政 近日 了该 ,该计 终成为泡 。
另 , 近 况 时间下滑的情况下,Goodearth公司一直 迟该 目实施时间。▣
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