A pénz- és értékszállító gépjárművek sérelmére elkövetett rablások nyomozásainak...

Preview:

DESCRIPTION

A pénz- és értékszállító gépjárművek sérelmére elkövetett rablások nyomozásainak tapasztalatai, a megelőzés lehetőségei. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

A politikai rendszerváltás utáni években egyes szervezett bűnözői körök gyorsan végrehajtható, jelentős profittal kecsegtető, ugyanakkor nagy kockázattal bíró bűncselekményeket kezdtek elkövetni Magyarországon. Ennek megfelelően megszaporodtak a pénzintézetek és a pénz-és értékszállító gépjárműveket ért támadások.

Lehetséges okok:

• az alvilág pénzszerzési lehetőségei leszűkültek • a „gazdátlan” és pénz nélküli - de felfegyverzett - bűnözők egy része a pénzszerzésnek ezt az ugyan kockázatos, de biztos módját választotta• a rendőrség megfelelő szintű reagáló-képességének a hiánya • Ambrus Attila személye, a média kreálta nimbusza

6

13

3

12

5 5

0

2

4

6

8

10

12

14

2000 2001 2002 2003 2004 2005

A Btk. a 321. §-ban határozza meg a rablás fogalmát, azonban a pénz- és értékszállító járművek sérelmére elkövetett bűncselekményeket esetenként emberölés kísérletébe iktatják az eljáró szervek.

A bűncselekmények jelentős részét Budapesten, illetve Pest megyében követik el.

0 2 0

8

2

0

22

01

3

1010

Budapest Pest megye Hajdú-Bihar m. Tolna megye Fejér megye

2003 évben 12 eset

2004 évben 5 eset

2005 évben 5 eset

úton; 4

hátsó bejáratnál; 4

parkolóban; 3

intézmény udvarán; 2

intézmény előtt; 5benzinkútnál; 1

lépcsőházban; 3

06-10 óra

között; 14

10-12 óra

között; 1

18-22 óra

között; 7

gázspray; 2

nincs adat; 7maroklőfegyver; 9

sorozatlövő

fegyver; 7

kézigránát; 2

401,4

70

127

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

2003 2004 2005

millió forint

gépkocsi49%

motorkerékpár5%

gyalogosan14%

nincs adat32%

• a „vagyon” ki- és berakodása (ún. járdakockázat)

• elhagyott, kivilágítatlan célállomás, közbenső állomás

• gyér forgalmú útszakasz

• hivatalos intézkedés látszatának keltése

• haladás közbeni támadás

• robbantással, tűzzel való fenyegetés

A tapasztalatok alapján a támadások szempontjából legkritikusabb helyek,

szituációk a következők:

A támadást lehetővé tevő néhány szubjektív ok

• a személyzet munkához való hozzáállása• feszített útvonaltervi idő, időspórolás,

szabálytalanságok• személyzet nem megfelelő kiválasztása, sem

pszichikailag, sem fizikailag nem felelnek meg az elvárásoknak

• korábbi alkalmazott közreműködése• a használt gépkocsik időszakos, MSZ szerinti

műszaki állapotának ellenőrzése elmarad

A bűncselekményt lehetővé tevő objektív okok

• a szállításra használt gépkocsi nem felel meg a követelményeknek, nem képes ellenállni a támadásnak

• a bűncselekmény végrehajtásakor nincs olyan gyorsan és egyszerűen használható távközlési eszköz, mellyel segítséget lehet kérni

• a szállítási útvonal és útirány hosszabb idő óta változatlan, kiszámítható, tervezhető a támadás

A megelőzést, elhárítást, valamint az eredményes felderítést elősegítő tényezők

• az útvonal változtatása • a személyzet cserélgetése• konspirált kísérés• megerősítő gépkocsi alkalmazása• szigorú belső konspiráció• az MSZ:2002-es szabvány szerinti, a szállító autóval

szembeni elvárások betartása• a trezorral szembeni elvárások• a földrajzi helyzet-meghatározás jelentősége (GPS

alkalmazása) • az eltulajdonított pénz felhasználását kizáró eszközök• a személyzet képzési követelményei• gyanús körülmények rögzítése

Az 1999. 01. 01-től - 2001. 03. 01-ig terjedő intervallumban (26 hónap) 25 db. fegyvert

tulajdonítottak el a rablók biztonsági személyzettől, 23 bűncselekmény során.

pénzintézet; 13

pénz- és értékszállító; 8

pénzváltó; 1 zálogház; 1

Recommended