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REA DE INTEGRAO 4.2
Tema 4.2 Tema 4.2
REA DE INTEGRAO
A Regio e o Espao A Regio e o Espao Nacional NacionalPosio Geogrfica de Portugal Posio Geogrfica de Portugal Geografia de Portugal Geografia de Portugal Portuguesas As Redes de Transporte As Redes de Transporte Portuguesas
Posio Geograca de Portugal
Portugal constitudo por trs unidades territoriais distintas: Portugal Continental, a Regio Autnoma dos Aores e a Regio autnoma da Madeira.
Unidades Territoriais
Continente
Madeira
Aores
Nomenclatura das Unidades Territoriais - NUTDelimitao espacial do territrio para efeitos estatsticosNUT I Continente e Regies Autnomas
NUT II Regies (no continente).
NUT III Sub-Regies.
NUT II (Regies)
NUT III (Sub-Regies)
Norte
Minho-Lima, Cvado, Ave, Tmega, Grande Porto, Entre Douro e Vouga, Alto Trs os - Montes e Douro
Baixo Vouga, Do Lafes, Beira Interior Norte,
Centro
Baixo Mondego, Pinhal Interior Norte, Serra da Estrela,
Cova da Beira, Pinhal Litoral, Pinhal Interior Sul, Beira InteriorSul, Mdio Tejo e Oeste
Grande Lisboa
Grande Lisboa e Pennsula de Setbal
Alentejo
Lezria do Tejo, Alto Alentejo, Alentejo Central,
Alentejo Litoral e Baixo Alentejo
Algarve
Algarve
Regies
A Regio Centro
NUTS III de Portugal Continental:.
1-Minho-Lima 2-Cvado 3-Ave 4-Grande Porto 5-Tmega 6-Entre Douro e Vouga 7-Douro 8-Alto Trs-os-Montes 9-Baixo Vouga 10-Baixo Mondego 11-Pinhal Litoral 12-Pinhal Interior Norte 13-Pinhal Interior Sul 14-Do-Lafes
15 - Serra da Estrela 16-Beira Interior Norte 17-Beira Interior Sul 18-Cova da Beira 19-Oeste 20-Grande Lisboa 21-Pennsula de Setbal 22-Mdio Tejo; 23-Lezria do Tejo 24-Alentejo Litoral 25-Alto Alentejo 26-Alentejo Central 27-Baixo Alentejo 28-Algarve
Regies do Continente
Comisses de Coordenao e Desenvolvimento Regional (CCDRs)
As regies que compem as NUT II so geridas pelas Comisses de Coordenao e Desenvolvimento Regional (CCDRs).
Outras Divises Administrativas
Critrios para Outras Divises AdministrativasGrandes reas Metropolitanas mnimo de 9 concelhos e de 350 000 habitantes
Comunidades Urbanas agrupamentos com o mnimo de 150 000 e o mximo de 350 000 habitantesComunidades Intermunicipais tm menos de 150 000 habitantes.
Rede de Transportes em Portugal
Rodovirios
Ferrovirios
Areos
Martimos
Transportes
VantagensGrande mobilidade de pessoas e bens Rpido nas curtas/mdias distncias Cmodo e exvel
DesvantagensElevados nveis de poluio Congestionamentos de trnsito Elevada sinistralidade
Rodovirios
Rpido e cmodo Consome pouca energia e pouco espao Econmico a mdias e longas distncias No est sujeito a congestionamentos
Pouco exvel Itinerrios xos Transbordo de mercadorias e passageiros Material circulante por vezes velho e incmodo
Ferrovirios
Econmico para longas distncias
Itinerrios xos Transbordo de mercadorias e
Martimos
Ideal para transportar mercadorias pesadas Lento e de fraco valor unitrio
de passageirosMuito rpido Elevada poluio Fraca capacidade de carga Custos elevados de manuteno dos aeroportos
Areos
Alcana lugares antes inacessveis Muito cmodo e seguro
Rede Rodoviria Nacional
Rede de Auto Estradas
Itinerrios Principais (IP)
Estradas Nacionais (EN)
Itinerrios Complementares (IC)
Rede Ferroviria Portuguesa
Portos Martimos de PortugalPraia da Vitria - Aores
Ponta Delgada (Aores)Horta (Aores) Portimo Figueira da Foz
Faro LisboaViana do Castelo
Funchal (Madeira) Setbal Leixes
Aveiro Sines Porto Santo(Madeira) Angra do Herosmo (Aores
Programa Operacional de Acessibilidades e Transportes (UE)
Inserir Portugal nos grandes eixos de transportes internacionais
Reforar a coordenao intermodal
Desenvolver o sistema nacional de logstica
Programa Operacional de Acessibilidades e Transportes (UE)
Medidas a desenvolverDesenvolver o interior do pas
Melhorar o sistema de transportes
Reforar as condies de segurana do sistema de transportes
Programa Operacional de Corredores Multimodais (at 2015 )
Programa Operacional de Corredores Multimodais (at 2015)
Programa Operacional de Corredores Multimodais (at 2015)
Programa Operacional de Corredores Multimodais (at 2015)
Programa Operacional de Corredores Multimodais (at 2015)
FIM
Bom trabalho
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