การน าเรือขึ้น ลง คานเรือ - Royal Thai Navy ·...

การจดการความร

เรอง

การน าเรอขน – ลง คานเรอ

กองโรงงาน กรมการขนสงทหารเรอ

ค ำน ำ

เอกสารการจดการความร (Knowledge Management) หวขอเรอง การน าเรอขน – ลงคานเรอ ฉบบน จดท าขนตามแผนงานท ขส.ทร.ก าหนด โดย กงน.ขส.ทร. ไดแตงตงคณะท างานด าเนนการในเรองน เพอใหก าลงพลไดมความรความเขาใจ เกยวกบการจดการความรไดอยางถกตอง และเปนไปในทศทางเดยวกน ซงเจาหนาทและผทเกยวของกบการน าเรอขน – ลงคานเรอ สามารถใชเปนแนวทางเดยวกน และใหเจาหนาทสามารถทจะปฏบตหนาทแทนกนได นอกจากนยงท าใหทราบถงขอบเขตและขนตอนของการปฏบตในภาพรวมทงหมด อนจะเปนพนฐานในการน ามาวเคราะห ปรบปรง และแกไขใหทนสมยอยเสมอ ท าใหผลงานทออกมามคณภาพซงเปนไปตามวตถประสงคของทางราชการ และหวงเปนอยางยงวาเอกสารฉบบนจะเปนประโยชนกบ กงน.ขส.ทร. และผทเกยวของในการปฏบตงานดานนตอไป

การจดการความรเลมน นอกเหนอไปจากจากการหาขอมลจากเอกสารแลว ไดจากการด าเนนการปฏบตงานแตละเรองดวยตวเอง และจากผมอาวโสดวยวยวฒทมประสบการณ รวมทงเพอนรวมงานใหค าแนะน ารายละเอยดทไมสามารถหาค าตอบไดจากเอกสาร จงขอขอบคณมา ณ ทนดวย

คณะท างานจดการความร กองโรงงาน กรมการขนสงทหารเรอ

สารบญ หนา

การน าเรอขน – ลงคานเรอ 1

เครองมอและอปกรณ 1

เครองกวานเรอ 1

เครองเปลยนทศทางลวดสลง 2

ลวดสลงและเครองมวนลวดสลง 2

สาลหรอแครรบเรอ 3

รางสาลหรอแครรบเรอ 3

ไมหมอนและหมอนลมหนนเรอ 4

เชอกยดทองเรอพรอมขอจบ 5

เชอกไก 5

คอนตม 6

สะเกนตวย 6

นกหวดสญญาณ 7

ธงสญญาณ 7

แผงกนสญญาณจราจร 8

หลกการปฏบตในการน าเรอขน – ลงคานเรอ 9

ขนเตรยมการ 9

เจาหนาท 9

วตถประสงคของการน าเรอขน – ลงคานเรอ 10

สญญาณในการน าเรอขน – ลงคานเรอ 14

การยายเรอจากคานเรอท 1 ไปยงคานเรอท 2 , 3 15

การน าเรอลงน า 18 ขอควรระวง 22

ขนาดสาลหรอแครเรอ 23

หลกการปฏบต 24 รปภาพแสดงการน าเรอขน – ลงคานเรอ 27

การน าเรอขน – ลงคานเรอ

การน าเรอขน – ลงคาน หมายถง การน าเรอขนคานเรอเพอ ท างานสนบสนนตรวจสภาพการซอมท าเรอตรวจรกษาความสะอาด เพอใหการซอมท าเรอเปนไปอยางตอเนองและแลวเสรจตามก าหนดเวลา งานเหลานไดแกการน าเรอขน – ลงคาน เพอการซอมท าใตแนวน าและอปกรณใตน าของเรอ ซงมขนตอนในการปฏบตงานเฉพาะ โดยเนนความปลอดภยเปนหลก

เครองมอและอปกรณ

เครองกวานเรอ ใชในการดงเรอเพอใหเรอเลอนเขาหรอออกจากอซอมเรอ สวนมากจะเปนกวานขบดวยมอเตอรไฟฟาและเปนกวานแนวตง จะตดตงประจ าทปากอซอมเรอ

-2-

เครองเปลยนทศทางลวดสลง เปนเครองทใชเปลยนมมของลวดสลงใหไปในทศทางทตองการ และกนสลงไหลกลบ โดยมตวกนกลบอยทฐาน

ลวดสลงและเครองเกบลวดสลง เปนเครองมอทใชมวนลวดสลงเพอเกบใหเรยบรอย

-3-

สาล หรอแครรบเรอ ใชส าหรบรองรบเรอ จะมลอวงอยบนรางสาลหรอแคร

รางสาล หรอแครรบเรอ ใชส าหรบใชเปนทางเดนของสาลหรอแครเรอใหเรอขนจากน า หรอลงน า จะตองยนลงไปในน า เพอใหสาลหรอแครรบเรอลงในน า

-4-

หมอนรองรบเรอ มดวยกนหลายอยางแลวแตการน าไปใชงาน หมอนอยางเดยวกนถาน าไปใชงานในลกษณะตางกน การเรยกชออาจไมเหมอนกน หมอนแบงเปนประเภทใหญ ๆ ได 3 ประเภท คอ

1. หมอนกลางหรอหมอนหลก ประกอบอยบนสาลหรอแครรบเรอ บรเวณกงกลางของสาลหรอแครรบเรอ

2. หมอนขางหรอหมอนเสรม ใชวางรบสวนดานขางของตวเรอในแนวขนานกบกระดกงทงสองกราบของเรอ

3. ไมหมอน , หมอนลม เปนสวนประกอบส าคญในการปรบระดบหมอนรองรบเรอ คณลกษณะของไมหมอนและหมอนลม ตองเปนไมเนอแขงลอยน าไดดเพอใหประโยชนในการน าเรอนงหมอนแลวหมอนเกดหลด หมอนจะไดลอยน า

-5-

เชอกยดทองเรอพรอมขอจบ ใชยดเรอใหแนนกอนทจะใชลมและหมอนหนนเรอ

เชอกไก ใชส าหรบแตงเรอใหเขาทตรงตามรองแนว ไมใหเอยงไปขางใดขางหนง ใชยดหนาเรอซาย – ขวา จ านวน 2 เสน ทายเรอ ซาย – ขวา 2 เสน

-6-

คอนตม ขนาด 4 ปอนด ใชส าหรบตอกหมอนลมรองรบเรอ

สะเกนตวย ใชส าหรบยดสาลหรอแครเจากบลวดสลง

-7-

นกหวดสญญาณ ใชส าหรบบอกเปนสญญาณของผสงการ

ธงสญญาณ ใชส าหรบบอกสญญาณในเวลากลางวน ม 2 อน สเขยว และสแดง

-8-

แผงสญญาณจราจร ใชส าหรบบอกสญญาณหามยานพาหนะผาน ขณะเรอขน – ลงคาน

-9-

หลกการปฏบตในการน าเรอขน – ลงคาน

ขนเตรยมการ

1. จะตองตรวจสอบอปกรณทใชในการน าเรอขนคานใหพรอม

1.1 เตรยมแผงสญญาณจราจรกนทาง ในการน าเรอขนคาน

1.2 เครองกวานเรอ สวชททางไฟวาไมมสงกรดขวาง

1.3 ตรวจดสลงในรนกวานใหเรยบรอย

1.4 สาลหรอแครรบเรอ จะตองไมมสงหนงสงใดกดขวาง

1.5 รางส าหรบสาลหรอแคร จะตองแนนไมหลวมคลอนและไมมสงใดกดขวาง

1.6 สะเกนตวย จะตองพรอมใชส าหรบตอสลงกบสาลหรอแคร

1.7 เชอกยดทองเรอ จะตองเตรยมพรอม จ านวน 4 เสน

1.8 เชอกไกส าหรบแตงเรอ ใหอยกงกลางของรางสาลหรอแคร จ านวน 4 เสน

1.9 ไมหมอนและหมอนลม ใชส าหรบหนนเรอและตอกใหแนน

1.10 คอนตม ขนาด 4 ปอนด จ านวน 2 เตา ใชส าหรบตอกหมอนลม

1.11 ธงสญญาณ ใชในเวลากลางวน จะตองมพรอมทง 2 อน คอ สแดง และ สเขยว

1.12 นกหวด ใชเปาใหสญญาณในการน าเรอขน – ลงเรอ

2. เจาหนาทประจ าคานเรอ ในการน าเรอขนคานจะตองจดเตรยมเจาหนาทประจ าในน า บนสะพาน และในเรอใหพรอม ตลอดจนเจาหนาทประจ าเครองทนแรงตาง ๆ ดงน

2.1 เจาหนาทประจ าสาลหรอแครในน า จ านวน 4 นาย

2.2 เจาหนาทประจ าบนสะพาน เพอตงเรอ จ านวน 4 นาย

2.3 เจาหนาทประจ าในเรอ จ านวน 2 นาย (จดจากเจาหนาทประจ าเรอ)

2.4 เจาหนาทควบคมและใหสญญาณ จ านวน 1 นาย

2.5 เจาหนาทประจ าเครองกวาน จ านวน 5 นาย

2.6 เจาหนาทประจ ารนลวดสลง จ านวน 4 นาย

-10-

วตถประสงคของการน าเรอขน – ลงคานเรอ

การน าเรอขนคาน มวตถประสงคเพอรบการซอมท าสวนทช ารดเสยหาย ตรวจสอบการสกหรอของทองเรอ ตลอดจนการปรนนบตบ ารงประจ าป สวนมากเรอทเขามารบการซอมท าจะมขนาดเลก มระวางขบน าไมมากนก ความกวางไมเกน 3.8 เมตร และความยาวไมเกน 15 เมตร

การน าเรอขนคาน กอนทจะน าเรอขนคานจะตองตรวจสอบระดบน าวาสามารถทจะน าเรอขนมาบนสาลหรอแครไดหรอไม และจะตองรดวยวาเรอทจะน าขนนนกนน าลกแคไหน ความสง

และความยาวของเรอเทาใด และจะตองตอสาลหรอแครกบกบสลงดวยสะเกนตวย ใหเรยบรอย น าสาลหรอแครลงไปในน าโดยใชรางส าหรบสาลหรอแคร

-11-

1. เคลอนตวของเรอมาอยบนสาลหรอแคร โดยใชเจาหนาทบนฝงดงเชอกไก หนาเรอ 2 เสน ขวา-ซาย ทายเรอ 2 เสน ขวา-ซาย ใหเขามาอยบนกงกลางสาลหรอแครเรอ จะตองไมใหหวเรอและทายเรอยนออกมากเกนไป จะตองอยทกงกลางพอด

2. เจาหนาทดงเชอกไก ใหกระดกงเรออยตรงกลางสาลหรอแครพอด และยนสาลหรอแคร แลวกวานสาลหรอแครขนมาอก

3. หองเครองถาอยททายเรอจะตองอยททายคานสาลหรอแครตวสดทาย ถาหองเครอง

อยตรงกงกลางล าเรอ กจะตองอยทคานสาลหรอแครตวกลางพอด

-12-

4. เรอทขนมาบนสาลหรอแครแลว จะตองไมเอยงไปทางซายหรอทางขาว โดยใชเชอกไกเปนเชอกดงใหเรอตรงแนวพอด เรอจะตองอยกงกลางเปนแนวตรง หวเรอหรอทายเรอจะตองไมปดไปทางซายหรอทางขวา

5. เชอกยดทองเรอพรอมขอจบ ผกยดตงเรอใหแนนทละดานจากหวเรอกอน และตงทง 4 เสน ไมใหเสนใดเสนหนงหยอนเปนอนขาด

-13-

6. ใชหมอนและลมตอกบงคบไมใหเรอเอยงไปขางใดขางหนง โดยใชคอนปอนดตอก

7. กวานเรอขนอยางระมดระวง จนไปถงคานรบเรอ เสรจแลวใชลมรองรบลอทสาลหรอแครเรอ

8. ตรวจสภาพโดยทวไปเกยวกบความปลอดภย เชน การหลวมคลอนของหมอนลม ลมการไหลกลบของสาลหรอแคร

-14-

สญญาณ การใหสญญาณเกยวกบการน าเรอขนคานนน ผสงการและผปฏบตจะตองรและเขาใจสญญาณไดด และถกตองทงสองฝาย คอผสงการและผปฏบต คอ

1. เปานกหวดยาว 1 ครง ใหน าเรอขนได

2. เปานกหวดยาว 2 ครง ใหหยด

3. เปานกหวดสน 2 ครง ใหเอาเรอลงหรอเรอถอยกลบ เพอจดเรอใหเรยบรอย

4. เปานกหวดสนหลาย ๆ ครงใหเจาหนาททกฝายทจดไวเตรยมตวทจะเอาเรอขน หรอลงคานเรอ

5. การใหสญญาณตาง ๆ ขนอยกบเจาหนาทผรบผดชอบและควบคมทงหมด และเปนผสงการเพยงคนเดยว

เจาหนาทควบคมและใหสญญาณ เปนผตรวจความเรยบรอยของเรอวาถกตองหรอไม ไมเอยงไปดานใดดานหนง

1. ใหสญญาณโดยการเปานกหวด 1 ครง ใหน าเรอขนมาทละนอย มาอยทระดบน าลกทจะท าการรองหมอนได

2. เจาหนาทประจ าสาลหรอแคร ท าการรองหมอนไมดานหนา ทงดานซายและขวา เสรจแลวใหสญญาณแลวเสรจเปนธงสเขยว

3. เจาหนาทสญญาณ ใหสญญาณน าเรอขนไปอก จนถงระดบทจะท าการรองหมอนไมตอ ๆ ไป ตลอดล าเรอจนแลวเสรจ

4. เจาหนาทสญญาณ ใหสญญาณน าเรอขน จนถงททตองการ ท าการรองลมลอของสาลหรอแครเรอใหเรยบรอย

5. ตรวจความเรยบรอยของหมอนรองรบเรออกครง จนแนใจวาปกตเรยบรอยด

-15-

การยายเรอจากคานเรอท 1 ไปยงคานเรอท 2 , 3 1. เรอทจอดอยทคานเรอท 1 ใหลอของสาลหรอแครใหตรงกบจดหมนของรางสาลหรอ

แคร (จะตองตรงกนทกจด จ านวน 4 จด )

2. หมนรางสาลหรอแคร ใหไปในทศทางดานขาง หรอไปทคานเรอท 2 หรอ 3 จะตองหมนรางสาลหรอแครทงสจดใหไปทศทางเดยวกน

-16-

3. น าลวดสลงทกวานเรอ มาทรอกซงอยทดานขางของคานเรอ เพอเปลยนทศทางแลวโยงไปทสาลหรอแครของคานเรอท 1 ยดตดใหแนน

4. กวานเรอมาทคานเรอท 2 หรอคานเรอท 3 ตามตองการ เสรจแลวใชลมรองลอสาลหรอแครเรอเพอกนไหลลน ตรวจสภาพเรอโดยทวไป เชน หมอน หมอนลมหลวมคลอนหรอไม ถาเกดการหลวมคลอนใหตอกหมอนลมใหแนนทกตว

-17-

5. กวานลวดสลงเขาทเกบใหเรยบรอย เกบของทใชในการน าเรอขนคานเรอ เปดการจราจร

การน าเรอลงน า การน าเรอลงน า เมอเจาหนาทท าการซอมท าเรอเสรจแลวและพรอมทจะน าเรอลงไปใชได

เจาหนาทประจ าคานเรอ และเจาหนาทประจ าเรอ จะตองปฏบตงานประสานกนโดยตลอด เชน

1. กอนทจะน าเรอลงน าจะตองปดและอดชองทางน าตาง ๆ ทจะท าใหเรอจมได ใหเรยบรอยกอนเสมอ และจะตองตรวจระดบน ากอนเสมอ

2. ปดกนการจราจรบรเวณทท างานใหเรยบรอยเพอความปลอดภย

3. ท าการยดสลงกบสาลหรอแครดวยสะเกนตวยใหเรยบรอย

4. สลงจะตองผานเครองกวานเรอเสมอ

-19-

5. ถอดลมรองลอทสาลหรอแครเรอออก

6. ใชไมงดสาลหรอแครใหสาลหรอแครเรอเคลอนตวลงสน า

-20- 7. เรอเคลอนตวลงสน าโดยแรงโนมถวงของน าหนกเรอ

-18- 8. เจาหนาทแผนกชางเรอ ฯและประจ าเรอ รวมกนตรวจสอบรอยรวของน าทเขามาในเรออกครง จนแนใจวาไมมน ารว 9. เจาหนาทเกบไมหมอนและหมอนลมทลอยน าอยใหเรยบรอย

-21- 10. เครองกวานเรอกวานสาลหรอแครเรอขนมาเกบบนคานเรอท 1

-22- 11. ท าความสะอาดคานเรอ และบรเวณทรบผดชอบ

ขอควรระวง

1. ผควบคจะตองพจารณาดวยวาคานเรอทจะรองรบเรอนนพอดกบเรอหรอไม ถาไมพอดกไมสามารถน าเรอขนได แตถาพอดกบน าหนกของเรอ จะตองใชหมอนรองรบกงกลางของคานเรอไวดวย เพอปองกนการออนตวของคานเรอ และปองกนคานเรอนนหกลงไดถาไมพอดกบน าหนกของเรอ

2. เรอทวางบนคานเรอ จะตองแตงใหเรอนนอยในแนวตรงไมเอยงไปดานใดดานหนงไมหมอน และหมอนลมจะตองแนนทกตว

3. น าทองเรอจะตองใหเจาหนาทประจ าเรอ ดดหรอ โบลออกใหแหง และน ามนในถงกจะตองถายออกใหหมดเพอไมใหเรอเสยการทรงตว

-23- ขนาดของสาลหรอแครรบเรอ และรางสาลหรอแครเรอ ผควบคมจะตองทราบดวยวาสาลล าไหนทเหมาะกบเรอทจะน าขนคานเรอ และใชใหถกตองและเหมาะสมกบเรอนน ๆ 1. รางสาลหรอแครเรอ ยาว 55 เมตร 2. รางสาลหรอแครเรอ กวาง 2.00 เมตร 2.1 รางพกเรอ ยาว 8 เมตร 2.2 รางพกเรอ กวาง 7 เมตร 3. สาลหรอแครตวต า 3.1 ยาว 6.00 เมตร 3.2 กวาง 2.65 เมตร 3.3 สง 0.52 เมตร 4. สาลหรอแครตวสง 4.1 ยาว 7.30 เมตร 4.2 กวาง 2.40 เมตร 4.3 สง 0.70 เมตร 5. รางสาลหรอแครเรอ วดจากขอบเขอนลก 0.90 เมตร หนาทในการปฏบตน าเรอขนคาน

1. อ านวยการ 1 นาย 2. ประจ าเครองกวาน 4 นาย 3. ประจ าสาลหรอแคร 6 นาย 4. ประจ าเรอ (จนท.ประจ าเรอ) 2 นาย 5. จนท.ตดตอ 2 นาย 6. จนท.ควบคม สงการ 1 นาย 7. จนท.เฝาสถานท 2 นาย 8. จนท.ดแลความเรยบรอยในน า 2 นาย

การปฏบต 1.ผอ านวยการ 1. หน.หมวดคานเรอ 1. อ านวยการใหปฏบตด าเนนการไปตามนโยบาย 2. ตดสนใจ เมอมปญหา 3. ใหค าแนะน าเมอเกดปญหา 2. ประจ าเครองกวาน 1......................... 1. เปดเครองกวานเรอ 2......................... 2. ทดลองเครองกวานเรอ เปดสวทชไฟ 3......................... 3. น าสลงกวานออก 4......................... 4. น าสลงเขาเครองกวานเรอ เมอไดรบสญญาณ 5......................... 5. เกบสลงกวานเรอ 6. ปดเครองกวาน ปดสวทชไฟ ท าความสะอาด 3. ประจ าสาลหรอแครเรอ 1……………………. 1. สคนแรกน าเชอกดงเรอมาคนละเสน 2......................... 2. สองคนหลงน าคอนตมมาคนละ 1 เตา 3......................... 3. ตรวจความเรยบรอยของสาลหรอแคร 4......................... 4. น าสลงตอเขากบสาลหรอแครดวยสเกนตวย 5......................... 5. เขนสาลหรอแครลงน า 6........................ 6. สคนแรกเขาขนาบเรอกราบละ 2 นาย หวทายเรอ 7. โยนเชอกให จนท.ประจ าเรอคลองเรอตามจด 8. ฟงสญญาณจากผควบคม แลวใหปฏบตตามค าสง

9. เมอไดยนวาค าวา ตง ใหเชอกตงทงสองขาง ตอไปเปนหนาทของ จนท.ประจ าเรอจะรบหนาทตอไป 10. สองคนหลง เตรยม ไมหมอน หมอนลม ไวใหพรอม 11. ท าการรองไมหมอนและตอกหมอนลมใหแนน 12. เสรจแลวเกบเครองมอเขาทใหเรยบรอย

-25- 4. จนท.ประจ าเรอ

1......................... 1. น าเชอกตรงเรอกนเอยงไปคนละ 2 เสน 2......................... 2. ขนไปบนเรอทจะน าขนคานเรอ ประจ าหวเรอและทายเรอ 3. คอยรบเชอกดงจาก คนประจ าสาลหรอแครเรอ คลองเสา หรอหวงไว

4. คอยฟงสญญาณจากผควบคม เมอไดรบค าสงวา เชอกหวตรงใหหยอนเชอก ไปให จนท.สาลหรอแครเรอ คลองกบหวงสาลหรอแครเรอแลวตรงใหแนน โดยใหเชอกโยไปขางหลงเลกนอย 5. คนทายเรอใหปฏบตเหมอนคนหวเรอ แตคนละเวลาจนกวาจะไดรบค าสง 6. เมอเรยบรอยใหสญญาณโดยเปนธงสเขยว หรอ ชแขนขวาขนเหนอศรษะ 7. เมอเหนผดปกตใหยกธงสแดง หรอ ยกแขนขนไขวกนทหนาอก มอขวาทบมอซาย

5. จนท.ตดตอ

1......................... 1. ตดตอประสานงานกบหนวยขางเคยงเมอมสงจ าเปน 2. ตดตอระหวางผควบคมกบ จนท.ทปฏบต 3. ตดตอระหวางผอ านวยการกบผควบคม 6. ผควบคม – สงการ 1......................... 1.คอยดสญญาณจาก จนท.แลวสงการดวยสญญาณ,ใบ,ปากหรอนกหวด 2. รบนโยบายจากผอ านวยการ 3. ฟงค าแนะน าชแจงจากผอ านวยการ 4. ขอความคดเหนจากผอ านวยการเมอมปญหา 5. ใหค าแนะน ากบผอ านวยการ และ จนท.เมอเหนสมควร 6. ดแลแกไขสงบกพรองในการปฏบตใหดขน

-26- 7. จนท.เฝาสถานท 1......................... 1. คอยรบค าสงจากหนวยเหนอทางโทรศพย 2......................... 2. เฝาโรงงานดแลความเรยบรอยในโรงงาน 8. จนท.ดแลความเรยบรอยในน า 1......................... 1. ตรวจสงกรดขวางรางสาลหรอแครเรอ เมอเรยบรอยใหสญญาณดวย

การชแขนขวาขนเหนอศรษะ แบฝามอไปขางหนา 2. ตรวจดเรอใหตรงกบสาลหรอแครเรอ ถาตรงแลวใหชแขนขวาขน

เหนอศรษะ 3. ถาไมตรง ใหโบกมอไปทางทตองการใหเรอเลอนไปตามนน

-27- รปภาพแสดงการน าเรอขน – ลงคานเรอ

-28-

-29-

-30-

-31-

หนงสออางอง

หลกการปฏบต ในการน าเรอขน – ลงคานเรอ วชา การเรอ เลม 1 , 2 โดยกรมยทธศกษาทหารเรอ วชา ชางการอ โดยกรมยทธศกษาทหารเรอ