Ampera Electron V1

Martin Hejral, PR Manager, Opel C&S

MOBILITA LIDSTVA

» 1899: Lutzmann Motor Wagen

» Rychlý rozmach masové mobility

MOBILITA LIDSTVA

» 2010: 900 milionů automobilů

» 98 % využívá fosilní paliva

» 2020: 1,1 miliardy automobilů

NEOMEZENÁ E-MOBILITA» Bateriové elektromobily (BEV) (kratší vzdálenosti/město)» Elektromobily s prodlouženým dojezdem

(Extended-Range Electric Vehicle) E-REV (krátké/dlouhé cesty)» Vozy s palivovými články (jakékoli vzdálenosti)

Koncept OpelBEV

Opel Ampera

Opel HydroGe

n 4

OPEL AMPERA v ČR!

OPEL AMPERA

» Sériově vyráběný model» Cena 1 080 000 CZK (vč. DPH)» Součást běžné nabídky značky Opel

KAŽDODENNÍ E-MOBILITA: - 4 sedadla- zavazadlový prostor 310 / 1005 l

KAŽDODENNÍ E-MOBILITA: - 4 sedadla- zavazadlový prostor 310 / 1005 l

- Nezávislost na spec. nabíjecích stanicích- „Neomezený“ dojezd- Role jediného vozu v rodině

RADOST Z JÍZDY : - Výkon 111 kW / 150 k, točivý moment 370 Nm od extrémně nízkých otáček - Max. rychlost 161 km/h, zrychlení 0-100 km/h pod 9 sekund

RADOST Z JÍZDY : - Výkon 111 kW / 150 k, točivý moment 370 Nm od extrémně nízkých otáček - Max. rychlost 161 km/h, zrychlení 0-100 km/h pod 9 sekund

40-80 km jízdy na baterie (CO2=0)Celkový akční rádius přes 500 kmDobíjení z domovní sítě za cca 4 h

Opel Ampera: První elektromobil, který eliminuje obavy z omezeného dojezdu konvenčních elektromobilů

OPEL AMPERA – OCENĚNÍ

» Plus X Award 2011» e-car-award 2010» Auto Trophy 2010» Grünes Lenkrad 2010» Innovation Trophy 2009» Green Technology Award 2009

EVROPSKÝ AUTOMOBIL ROKU 2012

OPEL AMPERA MARKET LAUNCH

2011»Belgie»Nizozemsko»Lucembursko »Německo»FrancIe»Švýcarsko

OPEL AMPERA MARKET LAUNCH

2012» Itálie»Španělsko»Portugalsko»Švédsko»Rakousko

OPEL AMPERA MARKET LAUNCH

2012» Česká republika» Slovensko» Polsko» Maďarsko» Turecko» Slovinsko» Bulharsko» Rumunsko

OPEL AMPERA MARKET LAUNCH

III/2012»7000 závazných objednávek

OPEL AMPERA MARKET LAUNCH

2012»10 000 objednávek

OPEL AMPERA – PROVOZNÍ NÁKLADY

OPEL AMPERA – PROVOZNÍ NÁKLADY

» Nízké servisní nároky (30 000 km / 1rok = běžný model)

» Dlouhá záruka na akumulátory (8 let / 160 000 km)» Standardní záruky (2 roky / proti prorezivění 12 let)

HYBRIDSpalovací motorHlavní pohon

ElektromotorPomocný pohon

Baterie

AMPERA Primární trakční

elektromotor

Generátor Sekundární elektromotor

Zážehový motor

Baterie

PLUG-IN-HYBRID VS. AMPERA

PLUG-IN-HYBRID

AMPERA

Výkony

Výkony

60 km

60 km80 % uživatelů nenajede více než 60

km denně

EV-MODE

E-REV MODE

Benzin/nafta

BenzinElektrická energie

Elektr.energie

EV VS. AMPERA

EV

AMPERA

Doba dobíjení / cena dobíjení

Ujetá vzdálenost

POHONNÝ SYSTÉM

POHONNÝ SYSTÉM

Hlavní elektromotor111 kW, 370 Nm

POHONNÝ SYSTÉM

2. motor-generátor

POHONNÝ SYSTÉM

Planetová převodovka

POHONNÝ SYSTÉM

Zážehový motor 1.4-l ECOTEC63 kW / 86 k

PODVOZEK

ZAVĚŠENÍ KOL

ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ

AKTIVNÍ A PASIVNÍ BEZPEČNOST

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

TIPY PRO MAX. EFEKTIVITU

DĚKUJEME ZA POZORNOST