View
0
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Borrador de la presentación al público
del Plan de servicio de SamTrans
War Memorial Community Center, Daly City
23 de octubre de 2012
Agenda de la reunión
• Introducción• Información y antecedentes
sobre el proyecto• Cambios de ruta propuestos• Siguientes etapas y calendario
del proyecto
2
Propósito de la reunión
• Antecedentes del borrador del Plan de servicio de SamTrans
• Recomendaciones y propuestas del Plan de servicio
• Retroalimentación y comentarios para revisiones futuras
3
Antecedentes
Dónde vive y trabaja la gente
55
A dónde viaja la gente
• 40% de la gente que trabaja en el condado vive en el condado
• Casi 60% de los residentes se transporta para trabajar fuera del condado:- Condado de San Francisco (17%)- Condado de Santa Clara (14%)- Condado Alameda (10%)- Otros condados (19%)
Fuente: Encuesta abordo 2009 de SamTrans
6
A dónde viaja la gente
MTC 2005 Travel Demand Model – All Trips7
A dónde viaja la genteusando SamTrans
• Tránsito importante dentro de las ciudades:- Daly City- South San Francisco- San Bruno- San Mateo- Redwood City
• Tránsito importante entre ciudades:- En condado del norte- En condado del sur
• Menos tránsito de:- Condado del norte a condado
del sur- Condado del sur a condado
del norte8
8
Pasajeros entre semana
9
Lo que hemos aprendido
• Los centros de empleo y población han cambiado.
• Los usuarios han cambiado a través del tiempo.
• La mayoría de las rutas de SamTrans debería mejorarse.
10
Propuestas del Plan de servicio
Ofrecer a los usuarios más opciones que funcionan
• Ofrecer un servicio más eficaz en donde los usuarios lo necesitan.
Menos opciones que no funcionan• Eliminar rutas que no funcionan.
Probar nuevas opciones• Probar nuevas maneras de ofrecer servicios de
transporte.
Propósito del Plan
12
Planeación para los usuarios de mañana
Un programa de bienestar:• Creará una fundación sólida para mejoras
continuas.• Reflejará las cambiantes necesidades de los
usuarios a lo largo del tiempo.• Mantendrá nuestros servicios relevantes y eficaces.• Atenerá las condiciones financieras de manera
saludable: haciendo crecer el número de usuarios en lugar de cortando el servicio para ahorrar dinero.
Este es un primer paso para mejorar la salud de nuestro sistema.
13
Propuestas de servicio
• Mejoras al servicio- Mejoras a El Camino Real- Mejorar áreas de servicio de mucha demanda con base
en el crecimiento de la población y el empleo• Modificaciones al servicio
- Reducciones mínimas al servicio- Cambios de horarios- Cambios de rutas
• Servicios eliminados• Nuevas rutas
- Programa piloto de servicios alternos (San Carlos y Pacifica
14
• Recomendación de servicio:- Consolidación de las rutas 390/391 (ECR) para simplificar el
servicio, mejorar la confiabilidad e incrementar la frecuencia.- Cambios a la Ruta KX y al servicio SF de la ruta 292 para dar
servicio únicamente en horas pico*.- Eliminación del servicio SF de la Ruta 391.- Servicio nocturno de la Ruta 397 sin cambios. Baby Bullet*
$6.75 One-way Trip
~50 minutes
84 minutes
Route 391
$4 One-way Trip
150+ minutes
Mejorar ECR y modificar el servicio SF
*Includes Muni fare & additional travel time
15
Ruta Punto de conexiónOpciones de
transporte disponibles
KXSFO (fuera de horas pico
y fines de semana)BART
292San Bruno/Arleta Avenue (fuera de horas pico)
Muni 8X, 8AX/BX, 9, 9L, T Line, Caltrain
391 BART Daly CityBART, Muni 14, 14L,
14X *Horas pico AM : 6am – 9amHoras pico PM: 3pm – 6pm
Propuestas para el norte del condado
Rutas sin cambios propuestos
• Ruta 16• Ruta 24• Ruta 35• Ruta 36• Ruta 38• Ruta 43• Ruta 46• Ruta 110• Ruta 112• Ruta 397
17
• Cambios de horario− Se ajusta el horario
para ofrecer servicio únicamente mañanas y tardes entre semana.
− Se elimina el servicio de los domingos debido a los pocos usuarios.
− Área considerada para el servicio piloto dial-a-ride.
− No hay cambios en el trayecto de la ruta propuesta.
Ruta 14
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 14 actual
Rutas de Shuttle
18
Ruta 14
19
• Modificaciones a la ruta− Servicio ampliado al norte,
a Linda Mar Park & Ride.− No hay cambios de
horario propuestos.
Ruta 17
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 17 actual
Rutas de Shuttle
Para servicio a Hillsdale Caltrain, transbordar en
Kelly y Main en Half Moon Bay
Para servicio a Hillsdale Caltrain, transbordar en
Kelly y Main en Half Moon Bay
19
Ruta 17
20
• Eliminada debido a su bajo desempeño− Esta ruta transporta pocos
pasajeros y es insostenible financieramente.
− El servicio que ofrece esta ruta se duplica en gran parte de su recorrido.
− La conexión a BART se mantiene mediante las rutas 110 y 112.
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 118 actual
Rutas de Shuttle
20
Ruta 118
21
• Cambios de horario− Debido a su buen
desempeño, se amplia la frecuencia a cada 15 minutos durante el día (sábados y domingos).
− Por la mañana, frecuencia a cada 30 minutos (sábados y domingos).
− Se amplia el servicio en general (sábados).
− No se proponen cambios al trayecto de la ruta.
Ruta 120
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 120 actual
Rutas de shuttle
Ruta 120
21
22
• Modificación a la ruta− Se modifica el trayecto en el
área de Crocker/Southern Hills para ofrecer un servicio más directo.
• Se eliminan los viajes escolares.
Ruta 121
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 121 actual
Rutas de shuttle
Ruta 121
22
23
• Modificación a la ruta− Se modifica el trayecto para
ofrecer una ruta más directa y consolidar el servicio con el de la antigua Ruta 123.− Nuevo trayecto a lo largo de
Olympic Dr. y Oakmont Dr., más directo que la ruta anterior a lo largo de Gellert y Shannon.
− Trayecto sobre Callan Blvd. más rápido que la desviación vía Westborough Blvd., Galway Dr. y Greendale Dr.
− No hay cambios de horario.
Ruta 122
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 122 actual
Rutas de shuttle
Ruta 122
23
24
• Eliminada debido a los pocos usuarios y a la duplicidad del servicio.− El servicio de la ruta 123
coincide con el de las rutas 121 y 122.
− La ruta 121 también ofrece servicio entre Serramonte y Skyline College.
− La ruta 122 se modifica para dar servicio a Callan Blvd.
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 123 actual
Rutas de shuttle
Ruta 123
24
25
• Modificación a la ruta− Se divide en dos rutas.
− El segmento norte de Daly City a Colma BART seguirá siendo la Ruta 130.
• Cambios de horario− Incremento de la frecuencia
debido a su buen desempeño: cada 15 minutos (entre semana) y cada 30 minutos (domingos).
− Se amplía la cobertura del servicio (sábados y domingos).
Ruta 130
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 130 actual
Rutas de shuttle
Para el resto de la Ruta 130, consulte la Ruta 131
Para el resto de la Ruta 130, consulte la Ruta 131
Ruta 130
25
26
• Modificación a la ruta− El segmento sur San
Francisco de la antigua Ruta 130 se amplía a Serramonte.
• Cambios de horario− Incremento de la
frecuencia debido a su buen desempeño: cada 15 minutos (entre semana) y cada 30 minutos (domingos).
− Se amplía el horario de servicio (sábados y domingos).
Ruta 131
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta actual 130
Rutas de shuttle
Para el resto de la ruta consulte la Ruta 130
Para el resto de la ruta consulte la Ruta 130
Ruta 131
26
• Eliminada debido a los pocos usuarios y a la duplicidad del servicio.− Duplica el servicio
ofrecido por las rutas 131, ECR y los shuttlescomunitarios.
− Seguirán funcionando los viajes escolares.
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 132 actual
Rutas de shuttle
Ruta 132
27
• Modificación a la ruta− Debido a los pocos
usuarios y a la duplicidad del servicio, se elimina el segmento entre Serramonte y Tanforan.
− ECR y la Ruta 131 ofrecen otras opciones de servicio.
• Cambios de horario− Se mejora la frecuencia a
cada 30 minutos durante todo el día (entre semana y sábados).
− Se introduce el servicio cada 60 minutos los domingos.
Ruta 133
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 133 actual
Rutas de shuttle
Ruta 133
28
• Modificación a la ruta− Se agiliza la ruta a lo
largo de Sneath, entre los BART de Cherry y San Bruno.
− Se modifica el trayecto de Allen y Longview a College Dr.
− El shuttle de San Bruno ofrece servicio a lo largo de San Bruno Ave. y Cherry; la Ruta 141 funcionará a lo largo de San Bruno Ave.
Ruta 140
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 140 actual
Rutas de shuttle
Ruta 140
29
30
• Modificación a la ruta− La ruta correrá a lo largo
de W. San Bruno Ave., en lugar de Jenevein Ave., para ofrecer a los clientes un servicio más directo.
− Seguirá habiendo viajes escolares en este segmento de Jenevein Ave.
Ruta 141
Viajes selectos
Otras rutas SamTrans propuestas
Ruta 141 actual
Rutas de shuttle
Ruta 141
30
31
• Modificación a la ruta− Funcionará directamente
sobre Delaware, en vez de desviarse por el centro de San Mateo (viajes más rápidos).
• Cambios de horario− El servicio a San
Francisco se limitará a una parada en horas pico (se mantendrá el servicio durante todo el día entre Hillsdale y Brisbane).
− Caltrain, Muni, BART ofrecen opciones alternas hacia San Francisco.
Ruta 292
Otras rutas SamTrans propuestas
Viajes únicamente en horas pico
Ruta 292 actual
Rutas de shuttle
Ruta 292
31
• Modificaciones a la ruta− La ruta funcionará de
Hillsdale a Half Moon Bay donde los usuarios pueden transbordar a la Ruta 17 (debido a la duplicación en el servicio costero).
− Reestructurada a El Camino Real en lugar de Alameda de las Pulgas, entre la carretera 92 y el centro comercial Hillsdale.
• Cambio de horario− Agregar un servicio cada
90 minutos en sábados/ domingos.
Ruta 294
Oras rutas SamTrans propuestas
Ruta 294 actual
Rutas de Shuttle
32
Ruta 294
33
• Ruta propuesta− Nueva ruta consolidada
(anteriormente 390/391) a lo largo de El Camino Real, de Daly City a Palo Alto.− Se elimina el servicio a
San Francisco debido a su bajo rendimiento.
− BART, Caltrain, Muni ofrecen servicio alterno.
• Horario propuesto− Se ofrecerá el servicio con
una frecuencia de cada 15 minutos, siete días a la semana.
Ruta ECR
Otras rutas SamTrans propuestas
Rutas 390/391 actuales
Rutas de shuttle
Ruta ECR
33
34
• Modificación a la ruta− El servicio
únicamente en horas pico se extenderádesde Redwood City hasta San Francisco.
− El servicio fuera de horas pico funcionaráentre Redwood City y San Francisco.
− ECR, Caltrain y Muni ofrecen alternativas de servicio.
• Cambios de horario− El servicio en horas
pico AM se reducirá a cada 60 minutos.
Ruta KX
Otras rutas SamTrans propuestas
Viajes únicamente en horas pico
Ruta actual KX
Rutas de shuttle
Ruta KX
34
• Atender mercados entre los que se cuentan:
• Centro comercial Crespi• Centro comercial Adobe
Plaza• Centro comercial
Park Pacifica• Linda Mar Park & Ride
• Los clientes pueden llamar con anticipación para reservar un viaje hacia/desde cualquier lugar dentro de la zona de servicio de respuesta designada.
• Horario de funcionamiento:6 AM – 6 PM
35
Zona propuesta
Otras rutas SamTrans propuestas
Opción de servicio alterno
Siguientes etapas
Proceso y calendario del proyecto
• Realizar reuniones informativas con el público.
• Recibir comentarios del público al borrador del Plan.
• Convertir el borrador del plan en un borrador final.
• Realizar una audiencia pública sobre el borrador final.
• El consejo directivo de SamTrans adopta el borrador final.
37
Para obtener más información
• Página Internet: www.samtrans.com/ssp• Correo-e: ssp@samtrans.com• Teléfono: 650-508-6338
38
Gracias
Recommended