Curitiba - Planeamiento Urbano

Proceso de Planeamiento Urbano de Curitiba

Daniele Moraes (Arquitecta y Urbanista)

Asesoría de Relaciones Externas

Organigrama PMC

IPPUC Creado en 1º diciembre 1965

MISIÓN:

• Coordinar y monitorear el proceso de planificación urbana de la ciudad;

• Elaborar programas, planes y proyectos;

• Investigación urbana;

• Colectar y gestionar fundos;

• Acompañar inversiones en infraestructura y hacerlas compatibles con acciones municipales de integración con la Región Metropolitana de Curitiba hacia el desarrollo sostenible;

• Compartir las mejores prácticas en planeamiento urbano.

Organigrama

CURITIBA

SÃO PAULO

SANTA CATARINA

(NUC = núcleo urbano central)

CURITIBA

Población:

1.746.896 hab. (Censo 2010)

Taja de crecimiento pob.

2000-2010: 0,96% (al año)

RMC (29 municipios)

Población:

3.223.836 hab. (Censo 2010)

Taja de crecimiento pop.

Con Curitiba

2000-2010: 1,36% (al año)

Sin Curitiba

2000-2010: 1,87% (al año)

NUC

Evolución del Crecimiento Urbano

CURITIBA Y REGIÓN

METROPOLITANA

1955 360.000

1965 550.000

1975 1.140.000

1985 1.700.000

2000 2.770.000

2010 3.223.836

1943 – Primer Plan Maestro – Plan Agache → Estructura Radial - pobl.: 150 mil;

CENTRO

1943

El Proceso de Planificación Urbana en Curitiba

2004

2004 – Revisión del Plan Maestro → Estatuto da Cidade- pop.: 1,7 millones.

→ Manutención de las directrices establecidas en el Plan de 1966

→ Consolidación de importantes políticas urbanas para la ciudad

→ Implementación de herramientas de planeamiento urbano

→ Promoción de la participación popular

1966 – Plan Maestro → Estructura Linear - pobl.: 500 mil;

N

O E

1966

S

CENTRO

Crecimiento linear Desarrollo

radial y perimetral Consolidación y metropolización

CENTRO

USO DEL SUELO

TRANSPORTE PÚBLICO

SISTEMA VIAL

MEDIO AMBIENTE

Plan Maestro revisado en 2004

N

O L

CENTRO

S

CRECIMIENTO LINEAR

Ejes estructurales

SECTOR ESTRUCTURAL ZR 4 ZR 4

ZR 3 ZR 2

ZR 3

ZR 1 ZR 1 ZR 2

El Proceso de Planificación Urbana de Curitiba

Planeamiento Urbano de Curitiba

Carriles exclusivos para autobuses

Vías rápidas

Consolidación de los ejes

Planeamiento Urbano en Curitiba

Planeamiento Integrado

SISTEMA VIAL

ZONIFICACIÓN Y

USO DEL SUELO

RIT

ZONIFICACIÓN (42 ZONAS)

Orientar

Disciplinar

Promocionar el desarrollo

Acompañar el crecimiento

17% Áreas de preservación ambiental

58% Áreas predominantemente residenciales

16% Áreas predominantemente comerciales y de servicios

06% Áreas predominantemente industriales

03% Áreas de uso mixto

Herramientas de Planificación Urbana Suelo Creado – 1991

Vivienda Social

Incentivos constructivos

Áreas verdes

Incentivos constructivos

Patrimonio Histórico

Nuevo eje de desarrollo

Línea Verde

• 18 km DE EXTENSIÓN CON CICLO VÍAS

• 23 BARRIOS BENEFICIADOS

• UTILIZACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLE

• PARQUE LINEAR

• 5.200 ÁRBOLES PLANTADOS

Línea Verde

RECUALIFICACIÓN URBANA

Red Integrada de Transporte - RIT

1974 1999 1979

431 líneas

23.340 viajes/día

2.520.000 pasajeros/día

36 terminales

364 estaciones tubo

Accesibilidad: 500m

Tarifa única

81 km carriles exclusivos

13 municipios

2.284 autobuses

1982

Movilidad y Red de Transporte

Movilidad y Red de Transporte

Tipos de autobuses

Alimentador Convencional

Inter-hospitales Línea Circular Línea Especial

Interbairros

Movilidad y Red de Transporte

Línea Turismo

Ligeirão Expresso Biarticulado

Rua da Cidadania

Integración entre servicios y transporte Terminales de Integración

Movilidad y Red de Transporte

120 Km

Movilidad Ciclo vías Pedala Curitiba

Incentivo al uso de la bicicleta como

medio de transporte

→ Rehabilitación de ciclo vías ya existentes;

→ Mejoría de la red;

Área Central

Definición de las ciclo vías y implementación

de portabicicletas (28 equipamientos) y

bicicletas públicas (20 estaciones)

Preservación histórica y cultural

Movilidad Prioridad para peatones - Centro

Guarda Municipal

Deporte y Ocio Asistencia Social

Distribution of public services and equipment

Salud

Abastecimiento Cultura

Educación Niños

Regionais

Renda até 3 SM

Áreas de Ocupação Irregular

RUA DA CIDADANIA

Equipamientos Públicas

Club de la Gente

Faro del Conocimiento

Leisure and preservation: environment, culture, sanitation

64m² de zonas verdes/habitante

34 parques públicos y bosques

Medio Ambiente

Planes Temáticos

Metodología

→ Diagnóstico, evaluación y discusión con la comunidad

→ Propuestas de audiencias públicas y sugerencias por internet

Planeamiento Urbano de Curitiba

I – Plan Municipal de Movilidad Urbana y Transporte Integrado;

II – Plan Municipal de Vivienda Social;

III – Plan Municipal de Desarrollo Económico;

IV – Plan Municipal de Desarrollo Social;

V – Plan Municipal de Defensa Social;

VI – Plan Municipal de Control Ambiental y Desarrollo Sostenible.

Regional CIC: 157.461 habitantes - 5.202 empresas

Planes Regionales

Planeamiento Urbano en Curitiba

Planeamiento Integrado

Planes y proyectos en desarrollo

Consolidar el centro como área de interés

turístico y de ocio

Asegurar el área como centro de la metrópoli

Ofrecer más atracciones

Proyectos Especiales

Nuevo Centro

Viaducto de la Av. Comendador Franco

Cruce de la Avenida das Torres

con la Calle Francisco H dos Santos

Mundial de FIFA 2014

Estadio

Hospitalidad Comercial

y Prensa

Negocios

Afiliados

Explanada y

Plaza de Alimentación

Estadio Joaquim Américo: Proyecto

Acceso principal, acceso al campo, sala de conferencias, área VIP

Estadio Joaquim Américo: Campo de juego

www.ippuc.org.br www.curitiba.pr.gov.br

LÍNEA VERDE

Mal. Floriano

Sector Estructural Sur

Sector Estructural Norte

Parque Barigui

Sector Estructural Oeste

CIC

Centro

Proceso de Planeamiento urbano de Curitiba PRESENTE+ FUTURO

1. Revisión del Plan Maestro(2014)

2. Plan de Desarrollo Sustentable

3. Metropolización (objetivo de planeamiento – RMC)

Gracias!

Daniele Moraes (Arquitecta y Urbanista)

Asesoría de Relaciones Externas

damoraes@ippuc.org.br