View
0
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
SUNNY FLYGER SOM
INSTRUKTÖR IDAG. DAGENS
ÄMNE ÄR FÖRGASARISNING,
SOM I FLERA FALL HAR
ORSAKAT MOTORSTOPP.
“FÖRGASARISNING”
DET ÄR VISSERLIGEN EN KLAR OCH
VARM DAG, MEN DET ÄR GANSKA
FUKTIGT, SÅ DET FINNS RISK FÖR
FÖRGASARIS.
Luftfuktighet
(daggpunkt 14ºC)
VI ANVÄNDER MOTORBENSIN ISTÄLLET
FÖR FLYGBENSIN (AVGAS), SÅ VI MÅSTE
VARA EXTRA FÖRSIKTIGA.
INNE I FÖRGASAREN KYLS DEN FUKTIGA LUFTEN NER NÄR DEN
EXPANDERAR OCH BLANDAR SIG MED BRÄNSLET. ÖVERFLÖDIG
FUKT KAN DÅ BILDA ISKRISTALLER.
FÖRGASARFÖRVÄRMNING KAN ANVÄNDAS PREVENTIVT VID
MOTORUPPKÖRNING FÖR ATT SMÄLTA BILDADE KRISTALLER.
DET ÄR MYCKET VIKTIGT ATT SMÄLTA HINDRANDE IS.
OK
HEJ, JAG HETER ALEX,
DU MÅSTE VARA SUNNY. TREVLIGT ATT
TRÄFFAS!
FÖRGASARIS UPPSTÅR UNDER VARMA DAGAR OM
LUFTFUKTIGHETEN ÄR HÖG. TORRA VINTERDAGAR ÄR ETT
MINDRE PROBLEM ÄN FUKTIGA SOMMARDAGAR EFTERSOM
KALL LUFT INTE INNEHÅLLER LIKA MYCKET FUKT.
DET ÄR MYCKET
BÄTTRE ATT
ANVÄNDA FÖRGASAR-
FÖRVÄRMNING FÖR
TIDIGT ÄN ATT
VÄNTA TILLS DET ÄR
FÖR SENT.
#03/2018
MER DETALJERAD INFORMATION FINNS HÄR:
https://www.easa.europa.eu/system/files/dfu/EGAST_GA5-
Piston-Engine-Icing-final.pdf
***S
MÄ
LT
NIN
G A
V I
S
ME
D F
ÖR
GA
SA
RV
ÄR
ME
**M
OT
OR
KO
NT
RO
LL
EF
TE
R
AN
VÄ
ND
NIN
G A
V
FÖ
RG
AS
AR
VÄ
RM
E
*PROCEDURER FÖR DETTA FINNS I FLYGPLANSMANUALEN,
LÄS PÅ I MANUALEN VAD SOM GÄLLER ANVÄND FULL EFFEKT PÅ FÖRGASARVÄRMEN STÄNG SEDAN AV
HELT
~>15 S
DRÄNERA BRÄNSLETANKARNA FRÅN ÖVERFLÖDIGT VATTEN.
KONTROLLERA FÖRGASARVÄRMNINGSSYSTEMET REGELBUNDET.
KONTROLLER INNAN FLYGNING
ANVÄND FÖRGASAR-
FÖRVÄRMNING.
OROA DIG INTE FÖR
MINSKAT VARVTAL.
GE HÖGRE
GASPÅDRAG. LANDA
SÅ SNART SOM
MÖJLIGT.
NEDSATT EFFEKT OCH EN
MOTOR SOM HACKAR
ELLER GÅR ILLA.
VILKA ÄR SYMPTOMEN
PÅ KRITISK
FÖRGASARISNING?
FÖREBYGGANDE RUTINER NÄR RISK FÖR FÖRGASARISNING FÖRELIGGER* DESCENT AND APPROACH:
CI IS MUCH MORE LIKELY AT REDUCED POWER!!
KEEP THE HEAT ON BEFORE AND DURING LOW
POWER
EVERY ~ 500 FT, INCREASE POWER TO CRUISE,
TO ENSURE POWER RECOVERY
ANVÄND FÖRGASARFÖRVÄRMNING
ENDAST VID BEHOV, EFTERSOM
DET REDUCERAR MOTORNS
PRESTANDA OCH LIVSLÄNGD.
PLANFLYGNING:
UNDVIK FLYGNING I MOLN SÅ MYCKET SOM MÖJLIGT.
ÖVERVAKA MOTORN MED AVSEENDE PÅ TECKEN PÅ FÖRGASARIS.
GÖR MOTORKONTROLL** VAR 10:E MINUT OCH
ANVÄND FÖRGASARFÖRVÄRMNING OM FÖRGASARIS MISSTÄNKS
~>15 S
STÄNG SEDAN AV HELT
PLIP,
PLOOP
#03/2018
FÖRGASARVÄRME PÅ OM EFFEKTEN TILL SLUT ÖKAR ÄR DET
EN INDIKATION PÅ ATT DET FUNNITS
FÖRGASARIS.
EFFEKTEN
SJUNKER FÖRST
KONTROLLERA VARVTAL
OCH INGASTRYCK
SENARE
BY ELENA GARCIA & MONICA MESTRE @ EASA
Recommended