Har för få aktörer ägt trafiksäkerhetsproblemet och kan nya identifieras ?

Har för få aktörer ägt trafiksäkerhetsproblemet och

kan nya identifieras ?

En helt vanlig dag…• 04.56 Lokaltrafikbussarna i Bollnäs hämtas ut från garaget• 05.30 Brolins Åkeri AB kör dagens första transport • 07.00 Länsstyrelsens avdelning för administration och förvaltning

åker på studieresa till Västerås• 10.00 Taxi Ljusdal kör första färdtjänsttrsp• 11.00 Landstingsstyrelsens samverkansråd åker på studiebesök till • 12.00 PRO Sandviken reser på studiebesök med buss till Borlänge• 12.30 Mattransport till äldreboendet Hesselgrenska i Hofors• 17.30 Alfta GIF 12-åringar reser för match mot

Söderhamn/Ljusne HC

Vad är en avsiktsförklaring ?

• En skriftlig uppföljningsbar deklaration av vad man tänker göra utifrån sin organisations förutsättningar – i stort och smått.

• Namnet på beslutad avsikt/dokument är inte avgörande under förutsättning att det följer ovanstående definition.

NTF har unika möjligheteratt arbeta med Regional Samling

• Övergripande mål:

Att NTF ska vara en aktör som bidrar till att antalet avsiktsförklaringar ökar i landet, såväl nationellt, regionalt och lokalt - samt att avsikterna genomförs

Tre problemområden

• Förbättrad hastighetsanpassning och användning av skyddssystem

• Ökad trafiknykterhet

• Förbättrad säkerhet för barn och unga i trafiken

3 former beskrivs i NTFs verksamhetsinriktning 2006-2007

• Opinionsbildning – befintliga projekt

• Styrelsernas roll

• Medlemsorganisationer och nätverk

Opinionsbildning - Bältesmätning projekt 2004

51%

15%

70%

43%

60%64%

0%10%

20%30%

40%50%60%

70%80%

90%100%

Maj 2005 Nov 2005 Maj 2005 Nov 2005 Maj 2005 Nov 2005

Uppsala Taxi KR-TrafikÖsthammar/Uppsala

Poståkeriet Uppsala

Företag

Pro

cen

t

Obältade

Styrelsernas roll

NTFs styrelser, både på riks- och länsplanet har goda kontakter med stora delar av samhället såsom organisationer, kommuner,landsting, företag mm. Aktörer med stort inflytande på vägtransportsystemet bl a som utformare och som utförare och upphandlare av transporter

Styrelsernas roll

Mål

• Att andelen styrelseledamöter som engagerar sig i arbetet med nationell och regional samling ökar

Exempel på resultat från ett NTF-förbund

• Landstingspolitiker – drivit internt ”på gång” med miljö o trafiksäkerhet, resepolicy

• Försäkringsbolag – ”på gång”

• Chef inom Polismyndigheten – avsiktsförklaring formulerad

• Ordf i länets Hem och samhälle – avsiktsförklaring formulerad

Forts. • Länsstyrelsen – engagemang hos landshövdingen.

Avsikt formulerad men en punkt diskuteras fortfarande….

• Ordf. äldrerådet – avsikt klar• Ordf yrkesförarrådet – avsikt klar• Ordf. SPRF – avsikt klar• SPF – avsikt klar• Kommun – avsikt klar

Länsstyrelsens egna transporter:

• 2004 – Tolv egna tjänstebilar som körs 36 000 mil/år

• Vid kommande upphandling ska bilarna förses med bältespåminnare och alkolås

• 2005/2006- Samtliga 16 bilar försedda med alkolås och bältespåminnare

NTFs 1+1- kampanj !

• Varje styrelseledamot i NTF och NTF-förbundens styrelser ”öppnar dörren” till 1 aktör inom förvärvsarbetet och 1 aktör i det frivilliga engagemanget

Stöd till NTF-förbundens styrelser och till andra aktörer

• Nyproducerat pärmmaterial

• Erbjudande om utbildning

• Kontinuerlig avstämning och support

• Avdelning på hemsida• E-postinformation

Medlemsorganisationer och nätverk

• 74 medlemsorganisationer.

• 23 egna länsförbund

• över 100 lokala trafiksäkerhetsföreningar och kommittéer.

• För närvarande är det ett 15-tal MO på riksnivå som formulerat en avsiktsförklaring

Medlemsorganisationer och nätverk

Mål

• Att antalet medlemsorganisationer, kommuner, landsting, företag m fl aktörer som avger avsiktsförklaringar ska öka

Exempel på potential för arbetet med Regional samling ?

• Upphandlade person- och godstransporter för 50 miljarder kronor årligen i landet

Konkreta exempel:

• ”Säker bussresa” • Påverka kvalitén på de egna resorna i jobbet –

resepolicy/ts-policy• Påverka upphandling av externa transporter –

upphandlingskrav• Betrakta trafikskador som ett arbetsmiljöproblem• Inse vinsterna med trafiksäkerhet

Fågelsta Åkeri

Robertsfors

Mål till 2007 - utdrag

•Det skall finnas alkolås i samtliga tjänstebilar som köps in•Andelen miljöanpassade fordon skall öka i kommunens fordonspark med 20 procent•I upphandling av resor och transporter skall kraven på trafiksäkerhet och miljö öka

Länstrafiken Örebro

• Harmoniserade krav på drogfrihet och drogförebyggande arbete införs i alla kommunala upphandlingar• Bälten i alla bussar senast augusti 2006• Försök med alkolås i bussar och tjänstebilar• Hastighetsövervakande mätningar skall genomföras• Kvalitetsrevision skall vidareutvecklas

• Vid föreningstransporter med bil bör fyra stjärnor i EuroNcap eftersträvas• Trepunktsbälten på alla platser• Nyktra och drogfria förare• Vi hyr endast bussar med säkerhetsbälten• Dokumenterad bromstest var 6:e månad• Cykelhjälm ska användas vid bruk av cykel

Skellefteå AIK

Nya spännande grepp

• Fler och fler kommuner lyfter in avsikter i handlingsplanen för Lag om skydd mot olyckor

• Q III-arbetet

• RFs policy och det sociala ledarskapet

• Handbok för bättre kommunala tjänsteresor

• mm

Vad kan vi åstadkomma tillsammans?

MASSOR – genom att vi hjälps åt att ta ställning och formulera avsikter för en säkrare trafik