View
227
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
HUBUNGAN ANTARA LAMA MENGEMUDI DENGAN TERJADINYA
NYERI PUNGGUNG BAWAH MIOGENIK PADA SOPIR BUS DI
TERMINAL TIRTONADI
Skripsi Ini Disusun Guna Memenuhi Salah Satu
Syarat untuk Melakukan Penelitian di Bidang Fisioterapi
Disusun Oleh :
ACHMAD SUGIARTO WIBOWO
J120120023
JURUSAN FISIOTERAPI S1
FAKULTAS ILMU KESEHATAN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016
ii
HALAMAN PERSYARATAN GELAR
HUBUNGAN ANTARA LAMA MENGEMUDI DENGAN TERJADINYA
NYERI PUNGGUNG BAWAH MIOGENIK PADA SOPIR BUS DI
TERMINAL TIRTONADI
Skripsi Ini Dibuat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Fisioterapi Dalam Program
Studi S1 Fisioterapi Universitas Muhammadiyah Surakarta
Diajukan Oleh:
Hari : Sabtu
Tanggal : 12 Maret 2016
ACHMAD SUGIARTO WIBOWO
J120120023
PROGRAM STUDI S1 FISIOTERAPI
FAKULTAS ILMU KESEHATAN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
2016
vii
MOTTO
Allah akan meninggikan derajat orang-orang yang beriman diantara kamu dan
orang-orang yang memiliki ilmu pengetahuan. (Al-Mujadillah: 11)
Janga pernah kalian melihat seseorang dengan pandangan yang rendah, karena
belum tentu diri kalian lebih tinggi dari orang itu. (Achmad Sugiarto Wibowo)
Hiduplah seperti pohon kayu yang lebat buahnya; hidup di tepi jalan dan
dilempari orang dengan batu, tetapi dibalas dengan buah. (Abu Bakar Sibli)
Orang yang berhenti belajar adalah orang yang lanjut usia, walaupun umurnya
masih muda. Namun, orang yang tidak pernah berhenti belajar, maka akan
selamanya menjadi pemuda (Henry Ford)
Musuh yang paling berbahaya di atas dunia ini adalah penakut dan bimbang.
Teman yang paling setia, hanyalah keberanian dan keyakinan yang teguh.
(Andrew Jackson)
viii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Skripsi ini saya persembahkan untuk :
1. Allah SWT, Nabi Muhammad SAW Alhamdulillah hirobbil’alamin Puji
syukur atas rahmat dan karunia Allah SWT sehingga penulis dapat
menyelesaikan laporan tugas akhir ini.
2. Bapak dan Ibuku, Terimakasih kepada Bapak Ratmo dan Ibu Umayah yang
selalu memberikan Doa, Semangat, Perhatian, Kasih sayang di setiap
langkah dan hembusan nafasnya, serta selalu sabar dan memberikan
motivasi.
3. Kakak dan adek, Terimakasih atas doa, perhatian dan telah mengajarkan
ku tentang segalanya.
4. Rossi Asri L, Terimakasih atas doa, semangat, kasih sayang, kesabaran
serta kesediaannya untuk selalu menemaniku dalah susah maupun senang
dan aku harapkan bisa jadi pendamping hidupku tuk selamanya.
5. Keluarga fisioterapi S1 ’12, Terimakasih atas doa, dukungan kalian, canda
tawa yang kita lalui bersama sejak menuntut ilmu di perkuliahan tak akan
pernah aku lupakan.
6. Almamaterku, Universitas Muhammadiyah Surakarta yang telah
memberikan kesempatan dan tempat untuk menggali ilmu sebanyak-
banyaknya yang akan bermanfaat untuk diri saya maupun orang lain.
ix
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb
Alhamdulillah, segala puji syukur penulis panjatkan atas rahmat, hidayah
dan nikmat Allah SWT dan tak lupa sholawat serta salam tercurah pada junjungan
kita Nabi Muhammad SAW, sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan
skripsi ini dengan judul “Hubungan Antara Lama Mengemudi Dengan Terjadinya
Nyeri Punggung Bawah Miogenik Pada Sopir Bus Di Terminal Tirtonadi”.
Penulisan skripsi ini bertujuan untuk memenuhi syarat kelulusan Program
Pendidikan Sarjana Fisioterapi Universitas Muhammadiyah Surakarta. Penulis
menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kata kesempurnaan, oleh karena itu
penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua
pihak demi kesempurnaan skripsi ini, sehingga penulis dengan segala kerendahan
hati dan penuh rasa hormat mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya
kepada :
1. Bapak Prof. Dr. Bambang Setiadji, selaku Rektor Universitas
Muhammadiyah Surakarta.
2. Bapak DR. H. Suwaji Suryanata S.KM, M.Kes, selaku Dekan Fakultas Ilmu
Kesehatan.
3. Ibu Isnaini Herawati S.FT., M.Sc, selaku Kepala Program Studi Fisioterapi
Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta.
x
4. Ibu Wahyuni, S.KM., M.Kes, dan Pak Agus Widodo, S.FT., M.Fis, selaku
dosen pembimbing yang selaku membimbing sehingga skripsi ini dapat
selesai.
5. Segenap dosen - dosen pengajar di Fakultas Fisioterapi Universitas
Muhammadiyah Surakarta yang telah memberikan ilmunya kepada penulis.
6. Bapak dan Ibuku tersayang, terimakasih atas doa, support baik materi
maupun nasehat dan memberikan semangat yang tidak ada habisnya,
terimakasih banyak.
7. Sahabat-sahabat saya yang sudah membantu adnan, alinda, rifa, fajar, irfa,
wanda, pandu, faqih, sriono, dika, dan lucky saya ucapkan terimakasih.
8. Kepada teman-teman seperjuangan di S1 Fisioterapi Universitas
Muhammadiyah Surakarta angkatan 2012, terimakasih kalian telah hadir dan
banyak membantu penulis sehingga tidak dapat penulis sebutkan satu persatu.
Akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak
yang telah membantu dan penulis berharap semoga skripsi ini dapat bermanfaat
bagi para pembaca.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb
Surakarta, 12 Maret 2016
Penulis
Achmad Sugiarto Wibowo
xi
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................... i
HALAMAN PERSYARATAN GELAR ................................................... ii
HALAMAN PERSETUJUAN UJIAN SKRIPSI ..................................... iii
HALAMAN PENGESAHAN ..................................................................... iv
HALAMAN PERNYATAAN KEASLIAN .............................................. v
HALAMAN DEKLARASI ......................................................................... vi
HALAMAN MOTTO ................................................................................ vii
HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................ viii
KATA PENGANTAR ................................................................................ix
DAFTAR ISI ...............................................................................................xi
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................xv
DAFTAR TABEL ......................................................................................xvi
DAFTAR LAMPIRAN ..............................................................................xvii
ABSTRAK ..................................................................................................xviii
ABSTRACT .................................................................................................xix
BAB 1 PENDAHULUAN ........................................................................... 1
A. Latar Belakang Masalah ........................................................ 1
B. Rumusan Masalah ................................................................. 4
C. Tujuan Penelitian .................................................................. 4
D. Manfaat Penelitian ................................................................ 5
BAB II LANDASAN TEORI ..................................................................... 7
A. Kerangka Teori...................................................................... 7
xii
1. Nyeri Punggung Bawah ............................................ 7
a. Definisi Nyeri Punggung Bawah ........................ 7
b. Etiologi ................................................................ 9
c. Patofisiologi ........................................................ 12
d. Tanda dan Gejala ................................................ 13
e. Anatomi Fisiologi Vertebra ................................ 15
f. Otot – Otot Vertebrae ......................................... 16
2. Anatomi Sikap Duduk ............................................... 18
3. Ergonomis ................................................................ 20
a. Pengertian Ergonomi .......................................... 20
b. Tujuan dan Ruang Lingkup Ergonomi ............... 21
c. Definisi Transportasi .......................................... 21
d. Lama Mengemudi .............................................. 23
4. Metode REBA (Rapid Entire Body Assessment) .... 25
B. Kerangka Pikir ...................................................................... 27
C. Kerangka Konsep .................................................................. 28
D. Hipotesa................................................................................. 28
BAB III METODE PENELITIAN ............................................................ 29
A. Jenis Penelitian ...................................................................... 29
B. Waktu dan Tempat Penelitian ............................................... 29
C. Populasi dan Sampel ............................................................. 29
D. Definisi Konseptual ............................................................... 31
1. Sikap Kerja Duduk ................................................... 31
xiii
2. Waktu Mengemudi .................................................... 31
3. Nyeri Punggung Bawah ........................................... 31
E. Definisi Operasional.............................................................. 32
1. Sikap Kerja Duduk ................................................... 32
2. Waktu Mengemudi ................................................... 32
3. Nyeri Punggung Bawah ........................................... 33
F. Cara Pengumpulan Data ........................................................ 34
1. Analisa Postural / Sikap Kerja ................................. 34
2. Kuesioner dan ODI (Oswestry Disability Index) ..... 34
G. Tehnik Analisa Data .............................................................. 35
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN PENELITIAN ........................... 36
A. Deskripsi Data ...................................................................... 36
1. Umur Responden ............................................................. 37
2. Masa Kerja Responden ................................................... 37
3. Jam Kerja / Hari .............................................................. 38
4. Istirahat / Hari ................................................................ 39
5. Hari Kerja / Minggu ....................................................... 39
6. Berat Badan Responden ................................................. 40
7. Tinggi Badan Responden ............................................... 41
8. Derajat Nyeri Berdasarkan Skala REBA ....................... 41
9. Derajat Nyeri Berdasarkan Skala ODI ........................... 42
B. Analisis Data ......................................................................... 43
1. Uji Univariat ................................................................... 43
xiv
2. Uji Bivariat ..................................................................... 44
C. Pembahasan .......................................................................... 45
D. Keterbatasan Penelitian ........................................................ 49
BAN V KESIMPULAN DAN SARAN ...................................................... 50
A. Kesimpulan ........................................................................... 50
B. Saran ...................................................................................... 51
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
xv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Vertebrae lumbal dilihat dari Lateral dan Anterior ............. 16
Gambar 2.2 Otot - otot Punggung Tampak Dorsal .................................. 18
Gambar 2.3 Posisi Sikap Duduk .............................................................. 20
Gambar 2.4 Kerangka Berpikir ................................................................ 27
Gambar 2.5 Kerangka Konsep ................................................................. 28
xvi
DAFTAR TABEL
Gambar 4.1 Tabel deskripsi responden menurut umur ........................... 36
Gambar 4.2 Tabel deskripsi responden berdasarkan masa kerja ............ 37
Gambar 4.3 Tabel deskripsi responden berdasarkan jam kerja / hari ..... 37
Gambar 4.4 Tabel deskripsi responden berdasarkan istirahat / hari ....... 38
Gambar 4.5 Tabel deskripsi responden berdasarkan hari kerja ............. 39
Gambar 4.6 Tabel deskripsi responden berdasarkan berat badan ........... 39
Gambar 4.7 Tabel deskripsi responden berdasarkan tinggi badan .......... 40
Gambar 4.8 Tabel deskripsi responden derajat nyeri skala REBA .......... 41
Gambar 4.9 Tabel deskripsi responden derajat nyeri skala ODI ............. 41
Gambar 4.10 Tabel distribusi frekuensi lama mengemudi ...................... 42
Gambar 4.11 Tabel distribusi frekuensi derajat nyeri skala REBA ......... 43
Gambar 4.12 Tabel distribusi frekuensi derajat nyeri skala ODI ............ 43
Gambar 4.13 Tabel hubungan lama mengemudi NPB skala REBA ........ 44
Gambar 4.14 Tabel hubungan lama mengemudi NPB skala ODI ........... 44
xvii
DAFTAR LAMPIRAN
1. Surat Ijin Penelitian
2. Informed Consent
3. Lembar Kuesioner Penelitian
4. Formulir Oswestry Low Back Pain Questionnaire
5. Lembar REBA Employee Assessment Worksheet
6. Data Penelitian
7. Hasil Penelitian
8. Dokumentasi Penelitian
xviii
ABSTRAK
PROGRAM STUDI SARJANA FISIOTERAPI
FAKULTAS ILMU KESEHATAN
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA
SKRIPSI, MARET 2016
ACHMAD SUGIARTO WIBOWO/J120 120 023
“HUBUNGAN ANTARA LAMA MENGEMUDI DENGAN TERJADINYA
NYERI PUNGGUNG BAWAH MIOGENIK PADA SOPIR BUS DI
TERMINAL TIRTONADI”
(Dibimbing oleh : Wahyuni, S.KM., S.Fis, M.Kes dan Agus Widodo, S.Fis,
M.Fis)
Latar belakang : Nyeri punggung bawah (NPB) adalah rasa nyeri yang di
rasakan di daerah punggung bawah dengan gejala utama rasa nyeri atau perasaan
yang tidak enak di daerah tulang punggung bawah dan sekitarnya. Nyeri biasanya
timbul akibat dari faktor pekerjaan yang menggunakan posisi duduk lama dan
mempertahankan postur saat bekerja, pekerja yang membutuhkan posisi duduk
dalam waktu lama adalah sopir bus.
Tujuan : Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara lama
mengemudi dengan terjadinya nyri punggung bawah miogenik pada sopir bus di
Terminal Tirtonadi.
Manfaat penelitian : Untuk memberikan informasi kepada sopir bus bahwa
pekerjaan yang sedang di jalani berpotensi mengakibatkan nyeri punggung bawah
sehingga pekerja dapat mengantisipasi dan melakukan upaya pencegahan serta
perbaikan di tempat kerja.
Metode penelitian : penelitian ini berjenis observasional dengan menggunakan
pendekatan cross sectional. Pada teknik pengambilan sampel menggunakan
purposive sampling dengan jumlah 73 orang sebagai responden. Alat ukur yang di
gunakan pada penelitian ini menggunakan lembar wawancara yaitu dengan
kuesioner, REBA (Rapid Entire Body Assessment) dan ODI (Oswestry Disability
index). Penelitian ini menggunakan uji statistik yaitu chi-square.
Hasil : Hasil nilai uji pada tabel 4.13 mendapatkan nilai < 0,05 dimana memiliki
nilai signifikan nyeri p=0,001 dan dari tabel 4.14 mendapatkan nilai <0,05 dimana
memiliki nilai signifikasi nyeri p=0,024 yang berarti terdapat hubungan lama
mengemudi dengan NPB.
Kesimpulan : Ada hubungan antara lama mengemudi dengan terjadinya nyeri
punggung bawah miogenik pada sopir Bus di Terminal Tirtonadi.
Kata kunci : Lama mengemudi, Nyeri Punggung Bawah (NPB).
xix
ABSTRACT
BACHELOR OF PHYSIOTHERAPY PROGRAM
FACULITY OF HEALTH SCIENCE
MUHAMMADIYAHUNIVERSITY OF SURAKARTA
SKRIPSI, MARCH 2016
ACHMAD SUGIARTO WIBOWO / J120 120 023
“RELATIONSHIP BETWEEN LONG DRIVING WITH LOW BACK PAIN
CAUSED MIOGENIK UNDER THE BUS DRIVER IN TERMINAL
TIRTONADI”
(Guided by : Wahyuni, S.KM., S.Fis, M.Kes and Agus Widodo, S.Fis, M.Fis)
Background : Low back pain (LBP) is pain felt in the lower back area with the
primary symptoms of pain or feeling discomfort in the lower back area and the
surrounding bone. Pain usually arises as a result of factors that work using long
sitting position and maintain posture while working, workers who need a sitting
position for a long time is the bus driver.
Purpose : This study aims to know the relationship between long drive in the
lower back pain miogenic on the bus driver in the Terminal Tirtonadi.
Aimof Research: To giving information to the bus driver that the work is in the
rest could potentially result in lower back pain so that workers can anticipate and
make efforts to prevention and improvement in the work place.
Research Method : This researchwas using observational research and with the
cross sectional approach. The sampling techniques used purposive sampling
using purposive sampling with a 73 people as respondents. The measure is used in
this study uses the interview with a questionnaire, REBA ( Rapid Entire Body
Assessment ) and ODI ( Oswestry Disability Index ). This study using the statistics
which is chi-square.
Result : The value of the test at the table 4.13 get the value of <0,5 which has a
significant pain p=0,001 and for the table 4.14 get the value of <0,5 which has a
value of signification the pain p=0,024 which means there is a long drive with low
back pain.
Conclusion : There is a relationship between the long drive in the lower back
pain miogenic in the bus in Terminal Tirtonadi.
Kata kunci : long driving, Low back pain (LBP).
Recommended