İSTANBUL BOĞAZI KARAYOLU TÜP GEÇİŞ TÜNELİ · PDF file• İstanbul...

İSTANBUL BOĞAZI KARAYOLU TÜP GEÇİŞ TÜNELİ (AVRASYA TÜNELİ)

ÖNDÖKÜMLÜ BETONARME SEGMENT VE ALT DÖŞEME ELEMANLARI

Orhan MANZAK, İnş. Yük. Müh. YAPI MERKEZİ

TÜRKİYE PREFABRİK BİRLİĞİ 14 ncü SEMPOZYUMU 17.05 2016

İTÜ Maçka Kampüsü

İSTANBUL BOĞAZI KARAYOLU TÜP GEÇİŞ TÜNELİ (AVRASYA TÜNELİ) ÖNDÖKÜMLÜ BETONARME SEGMENTLERİ VE ALT DÖŞEME ELEMANLARI

1. PROJE TANITIMI

2. ÖNDÖKÜMLÜ SEGMENTLER

3. ÜRETİM SÜRECİ

4. ÖNDÖKÜMLÜ ALT TABLİYELER

5. KALİTE KONTROL DENEYLERİ

6. EĞİTİMLER

7. GÖRSELLER

SUNUM İÇERİĞİ

PROJENİN TANITIMI • İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, Asya ve Avrupa yakalarını,

deniz tabanının altından geçen bir karayolu tüneli ile birbirine bağlayacaktır.

• Toplam uzunluk: 14,6 km dir.

• 2. Kısım-Boğaz Geçiş uzunluk: 3,4 km dir.

• Tünel içi segmentleri; C50/60 beton sınıfında, 100 yıllık servis ömrüne göre

tasarımı yapılan, geçirimsiz ve durabil bir beton ile üretilmiştir.

• Proje kapsamında TBM için 1673 ringi oluşturan, 15.057 adet segment

üretilmiştir.

PROJENİN TANITIMI • Tünelin üst döşemesi yerinde dökme olarak oluşturulmuştur.

• Tünelin alt döşemesi C40/50 beton sınıfında, 100 yıllık servis ömrüne göre

tasarımı yapılan, geçirimsiz ve durabil bir beton ile üretilmiştir.

• Proje kapsamında toplam 1663 adet öndökümlü tabliye elemanı üretilmiş ve

tünele montajı gerçekleştirilmiştir.

PROJENİN TANITIMI

-29,00 -34,00

PROJENİN TANITIMI

1 Ring 9 adet segmentten oluşmaktadır. • 6 adet standart • 2 adet kilit yanı • 1 adet kilit

ÖNDÖKÜMLÜ SEGMENTLER

İç Çap : 12m Genişlik : 2 m Kalınlık : 0,6 m

ÖNDÖKÜMLÜ SEGMENTLER

ÜRETİM SÜRECİ: ÜRETİM KALIPLARIN HAZIRLANMASI VE KONTROLU

4 takım kalıp 2 takım sağ, 2 takım sol Toplam Kalıp sayısı : 36

ÜRETİM SÜRECİ: ÜRETİM KALIPLARIN HAZIRLANMASI VE KONTROLU

Kalıpların 3 Boyutlu Ölçüm Sistemiyle Kontrolu

ÜRETİM SÜRECİ: DONATININ HAZIRLANMASI

Kayma Donatılarının (Ladder) Füzyon Kaynak Sistemiyle Hazırlanması

ÜRETİM SÜRECİ: DONATININ HAZIRLANMASI

Ana Donatıların Bükülmesi ve Donatı Kafesinin Hazırlanması

ÜRETİM SÜRECİ: DONATININ KALIPLARA YERLEŞTİRİLMESİ

ÜRETİM SÜRECİ: BETON DÖKÜMÜ

ÜRETİM SÜRECİ :TAZE BETON KONTROLLARI

ÜRETİM SÜRECİ: KALIPTAN ALMA – KÜRLEME – CONTALAMA VE STOKLAMA

ÜRETİM SÜRECİ: ÜRÜN KONTROLU – 2 BOYUTLU ÖLÇÜM

ÜRETİM SÜRECİ: ÜRÜN KONTROLU – 3 BOYUTLU ÖLÇÜM

Proje toplamında 11 sefer gerçekleşen ölçümlerde, Kalıplar ve her kalıptan çıkan 1’inci, 10’uncu, 20’inci, 50’inci, 100’üncü ve takip eden her 50’nci segment dökümünde periyodik olarak 3 boyutlu ölçüsel kontrol yapılmıştır.

Her seferde; • 36 ürün ölçülmüştür, • Segmentin 100 noktasından okumalar yapılmıştır, • Her seferde 3.600 olmak üzere, • toplamda 39.600 okuma gerçekleştirilmiştir.

Üretilen15.057 segmentin;

Santralda beton karışımı,

Donatı üretimi,

Segment üretimi,

Kalite yönetimi arayüzü,

Stoklama aşaması,

Nakliye aşaması,

Segmentlerin tünele yerleşimi,

Barkod sistemi ile takip

edilmiştir.

SDS DATA SERVER

ÜRETİM SÜRECİ: BARKOD ÜRÜN İZLEME SİSTEMİ (SDS)

ÖNDÖKÜMLÜ ALT TABLİYELER

Uzunluk : 8.80 m En : 2 m Kalınlık : 0,35 m 24 değişik tip

ÜRETİM SÜRECİ: PASPAYI ÜRETİMİ

HAMMADDE KAYNAKLARI

DEMİR

SİLİS DUMANI

DOĞAL KUM AGREGA

KATKILAR

P.P LİF

UÇUCU KÜL

ÇİMENTO

KALİTE KONTROL DENEYLERİ

• Çelik Çekme ve Kaynak Kopma Deney Sayısı : 2.000 ad.

• Silis Dumanı Bulamacı Deney Sayısı : 3.325 ad.

• Agrega Deneyleri : 3.200 ad.

• Taze Beton Deneyleri : 33.000 ad.

• Sertleşmiş Beton Deneyleri : 13.700 ad.

• Dış Labaratuvar Deneyleri : 775 ad.

TOPLAM : 56.000 Adet

İstenen kalite düzeyini sağlamak adına;

- 1 m3 beton üretmek için 0,7 adet

- 1 ring üretmek için 33 adet kalite deneyi yapılmıştır

EĞİTİMLER

Eğitimin Adı: Eğitimi Alan Adam Sayısı Eğitim Süresi (Saat) Adamsaat

İşe giriş 186 kişi 4 saat 744 adamsa.

Temel iş güvenliği 186 kişi 4 saat 744 adamsa.

Yangın 30 kişi 4 saat 120 adamsa.

İlkyardım 13 kişi 16 saat 208 adamsa.

Beton transmikser operatörü 4 kişi 16 saat 64 adamsa.

Beton santral operatörü 2 kişi 16 saat 32 adamsa.

Vinç operatörü 8 kişi 32 saat 256 adamsa.

Vinç ve kaldırma operasyonları 19 kişi 4 saat 76 adamsa.

Forklift operatörü 2 kişi 32 saat 64 adamsa.

Toplam eğitim alan personelin adamsaati: 2308 adamsaat

1-) İş Güvenliği Kapsamında:

Toplam adamsaate oranı %0, 9’ dur.

GÖRSELLER – Model Ring

GÖRSELLER – Mock-up

GÖRSELLER – TÜNEL

GÖRSELLER – ALT TABLİYE MONTAJI

GÖRSELLER – TÜNEL –SON HALİ

TEŞEKKÜRLER

İSTANBUL BOĞAZI KARAYOLU TÜP GEÇİŞ TÜNELİ · PDF file• İstanbul...

Documents

Avcılar Hilton DoubleTree Case Studyprosys.com.tr/case-study/avcilar-hilton-doubletree-case-study.pdf · Avcılar Hilton İstanbul Proje İstanbul Avcılar, D-100 karayolu üzerinde

Karayolları Geogrid Çözümleri - İstanbul · PDF fileKarayolları Geogrid Çözümleri broşürü, karayolu müteahhitlerinin iş sahasında ... Projesi’nin hayata geçirilmesine

KARAYOLU BİTİRME PROJESİ

PROJE AŞAMALARI : Karayolu Geçkisi (Güzergahı …muh.bartin.edu.tr/Files/irusvomgvgnoxby4tvpvsitwf2014924153624... · Kent dışı, iki şeritli bölünmemiş karayolu Öğrenci

karayolu mühendisliği-nadir yayla

İSTANBUL İLİ ARNAVUTKÖY İLÇESİ DELİYUNUS MEVKİİ KARAYOLU ... · PDF fileMüdürlüğü tarafından ihtiyaçlar çerçevesinde belirlenmiş olan karayolu projesi ve bu projeye

9.6. Karayolu Tüp Geçişi - · PDF file9.6. Karayolu Tüp Geçişi . Bir yandan kent içi ulaşımı geniş ölçüde rahatlatması beklenen Marmaray Projesi uygulaması sürer,

Demiryolu Boğaz Tüp Geçişi.pdf

Tüp Bebekte Adjuvan Tedaviler

İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ KARARI...Karayolu ile Demiryolu Arası Sanayi Şeridi Dönüşüm Nazım İmar Planı Tuzla İlçesi,Aydıntepe Mahallesi 1197 (yeni 4428-4429)-4066-4067

KARAYOLU İNŞAATI DERS NOTLARI

Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN İstanbul Üniversitesi Sürdürülebilir … · 2018. 2. 14. · Prof. Dr. Mustafa KARAŞAHİN İstanbul Üniversitesi Sürdürülebilir Karayolu Projeleri:

OCAK 2018 - Tjod İstanbul€¦ · Tüp bebek şüphesiz ki çok etkili bir tedavi yöntemi, ... o21-35 gün arası adet gören fakat hirustizmi olan kadınlar taranmalıdır. 31-35

· PDF fileMarmaray BoÖaz Tüp Geçiî Projesi ... Mersin-Adana Karayolu 15 Yakakåy Mwkii 33000 PK. 246 Mersin I Turkey T: (4 Hat) F:

İstanbul Boğazı Karayolu Geçiú Projesi’nin bölümü”ym.com.tr/Files/UserFiles/YapiMerkeziDuyurusu_KitalarBulustu_TR... · 1 / 6 (Yapı Merkezi Duyurusu - 22.08.2015) İstanbul

KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU(1)(2)(3)Karayolu üzeri park yeri : Taúıt yolundaki veya buna bitiúik alanlardaki park yeridir. Karayolu dıúı park yeri : Karayolu sınır çizgisi

NÖRAL TÜP DEFEKTLERİ

İnfertilite Polikliniği hizmetleri (Tüp Bebek)

PowerPoint Sunusu - Istanbul · PDF fileGebze-orhangazi-izmir(izmit Körfez Geçisive eažlantl Yollan Dahil) Otoyolu Projesi Istanbul Karayolu Božazl Tiip Cieç$i Projesi lt.uze',r

Bir Karayolu Geckisinin Tasarimi