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Workshop: "LA COMPETITIVITÀ DEI PORTI: LA GESTIONE DEI SEDIMENTI" - 8 Marzo 2012, Venezia Terminal Passegeri.Intervento di Roberto Casarin – Paolo Campaci – Paola Cossettini
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L'Emergenza Socio Economico Ambientale relativa ai Canali Portuali di Grande Navigazione della Laguna di Venezia
Roberto Casarin – Paolo Campaci – Paola Cossettini
LA COMPETITIVITÀ DEI PORTI: LA GESTIONE DEI SEDIMENTI Nuovo decreto liberalizzazioni: novità e prospettive
Venezia – 8 Marzo 2012
Commissario Delegato per l’Emergenza Socio Economico Ambientale relativa ai Canali Portuali di Grande Navigazione della Laguna di Venezia
Ordinanza del Presidente del Consiglio dei Ministri n°3383 del 3 Dicembre 2004
Lido
AD
RIA
TIC
O
Venezia
CanaleMalamocco-Marghera
PortoMarghera
S.Leonardo
I canali portuali di grande navigazione
Canali di competenza dell’AutoritàPortuale di Venezia: 54,62 km
tab. 1 col. A tab. 1 col. B tab. 1 col. C Oltre col. C
Arsenico 15 25 50 >50
Cadmio 1 5 20 >20
Cromo totale 20 100 500 >500
Mercurio 0,5 2 10 >10
Nichel 45 50 150 >150
Piombo 45 100 500 >500
Rame 40 50 400 >400
Zinco 200 400 3000 >3000
Sommatoria policiclici aromatici 1 10 20 >20
Pesticidi organoclorurati totali 0,001 0,02 0,5 >0,5
PCB 0,01 0,2 2 >2
Idrocarburi Totali 30 500 4000 >4000
AnalitiProtocollo di Venezia
Classi di qualità dei fanghiProtocollo di Intesa 08.04.1993
Per i sedimenti di Classe Aè previsto un utilizzo
“a diretto contatto con le acque lagunari” per
interventi di ripristino della morfologia lagunare,
quali la ricostruzione di barene, velme e bassi fondali.
Per i sedimenti di Classe B e C è
consentito l’impiego per il ripristino di isole lagunari, realizzate in
maniera tale da garantireun confinamento permanente del
sedimento utilizzato rispetto alle acque,
impedendo ogni rilascio di inquinanti.
I sedimenti oltre C
vanno smaltiticome rifiuti
al di fuori del contermine
lagunare
u.m. mg/kg ss
19 marzo 2004 - Ordinanza della Capitaneria di Porto di Venezia prot. 7363:
Riduzione del pescaggio massimo consentito alle navi in transito nel Canale Malamocco – Marghera da 31’6’’ (9,60m) a 30’0’’ (9,14m)
DPCM 3.12.04 – Dichiarazione dello stato di emergenza, in relazione alla crisi socio-economico-ambientale determinatasi nella laguna di Venezia, in ordine alla rimozione dei sedimenti inquinati nei canali
portuali di grande navigazione
Ordinanza del Presidente del Consiglio dei Ministri 3.12.04 n°3383 – Disposizioni urgenti per fronteggiare l’emergenza
socio-economico-ambientale determinatasi nella laguna di Venezia, in ordine alla rimozione dei sedimenti inquinati nei canali
portuali di grande navigazione
Aggiornamento del calcolo dei volumi
-10,50 -11,00 -12,00C lasse A Prot. '93 100.000 150.000 300.000C lasse B Prot. '93 1.350.000 1.750.000 3.000.000C lasse C Prot. '93 2.650.000 3.200.000 4.400.000C lasse Oltre C Prot. '93 1.100.000 1.300.000 1.700.000
Totale [m3] 5.200.000 6.400.000 9.400.000
Qualità dei sedimentiProfondità di scavo (m)
Classe A Prot. '932%
Classe B Prot. '9328%
Classe C Prot. '9350%
Classe Oltre C Prot. '9320%
“ISAP - Indagine sui sedimenti e sulle acque dei canali di Porto Marghera e delle aree lagunari antistanti” – MAV/CVN - ICRAM 2005calcolo dei volumi
Commissario Delegato per l’Emergenza Socio Economico Ambientale relativa ai Canali Portuali di Grande Navigazione
della Laguna di Venezia
Caratterizzazione dei Sedimenti
“ISAP - Indagine sui sedimenti e sulle acque dei canali di Porto Marghera e delle aree lagunari antistanti” MAV/CVN - ICRAM 2005
Qualità dei Sedimenti.Dragaggio
– 11,00 m s.l.m.m.
Qualità dei Sedimenti.Dragaggio
– 11,00 m s.l.m.m.
Inquadramento: stato di fatto Quadro degli interventi: Siti di recapito sedimenti e Accordo di Programma Moranzani
Interventi rete idraulica Bacino Lusore
Vallone Moranzani e interramento linee
elettriche
Molo Sali
Area 23 ha
Nuova viabilità
Parchi
Trasferimento San Marco P.
Schemi di flusso sedimenti e terre di scavo (Commissario/APV)
Invio a caratterizzazione/condizionamento fanghi oltre C Prot. 93
Ricollocazione fanghi entro C Prot. 93 da altri canali
Eventuali fanghi risultanti entro C Prot. 93 dopo caratterizzazione
Stoccaggio definitivo fanghi oltre C Prot. 93 dopo caratterizzazione
Ricollocazione fanghi entro C Prot. 93 prevista da Project Financing
Refluimento fanghi oltre C Prot. 93 (frazione classificata “non pericolosa”)
Stato degli Interventi di DragaggioAggiornamento marzo 2012
Provenienza Isola delle Tresse -
Tressetre [mc]
Molo Sali - SIFA[mc]
Vasche 23ha - SIFA[mc]
DATA
Lavori di escavo alla quota-10,50 m s.l.m.m. del Canale Malamocco Marghera lotto 1,lotto 2 e lotto3.
800.000 2005
Lavori di escavo Stazione Marittima - Venezia 160.000 2008
Interventi di Dragaggio alla quota intermedia -10,50 m s.l.m.m. del canale industriale Ovest, dalla banchina Liguria alla darsena terminale e del Canale Industriale Sud, dalla banchina Alcoa alla darsena terminale e smaltimento/messa a dimora dei sedimenti dragati
575.000 202.000 3.000 (provenienti da
Molo Sali)
In corso
Scavo dei canali portuali di grande navigazione sino alla quota intermedia di -11 m, manutenzione preordinata a garantire il mantenimento di detta quota e connessa messa a dimora dei sedimenti dragati, anche mediante realizzazione di nuove opere con capacità non superiore a 3.000.000 di metri cubi, di caratteristiche qualitative entro colonna C del protocollo d'intesa 08.04.1993 - mediante finanza di progetto
3.000.000 5.740 2009 - 2011
Escavo manutentorio alla quota PRP lotto 1,lotto 2 e lotto 3
440.000 500 In corso
TOTALE 4.975.000 208.240 3.000
La sperimentazione di tecnologie di trattamento dei sedimenti
Tutte le prove sperimentali vengono svolte con costi a carico dei proponenti senza oneri per il
Commissario
Decreto Commissariale 14 luglio 2009, n° 13Attuazione dell'art. 3 dell'Accordo di Programma 31.03.2008. Ditta SIFA S.c.p.a. - Autorizzazione allo svolgimento di attività sperimentali di trattamento rifiuti non pericolosi
Decreto Commissariale 30 novembre 2011, n° 29Attuazione dell'art. 3 dell'Accordo di Programma 31.03.2008. Ditte TREVI S.p.A, 3V Green Eagle S.p.A. Autorizzazione allo svolgimento di attività sperimentali di trattamento rifiuti pericolosi, mediante separazione granulometrica, lavaggio e Wet Oxidation (attività D 9). Abrogazione dei Decreti Commissariali n. 19 del 29.10.2010 e n. 15 del 27.05.2011.
Decreto Commissariale 20 maggio 2011 n° 13Attuazione dell'art. 4 dell'Accordo di Programma 31.08.2008. Ditta SIFA S.c.p.a. - Via Torino, 151/C, 30172 Mestre - Venezia. Autorizzazione allo svolgimento di attività sperimentali di trattamento rifuti pericolosi e non pericolosi, mediante operazioni di miscelazione/stabilizzazione con leganti idraulici e farina d'argilla. (Attività D9 e D15) - Nuova fissazione dei tempi di sperimentazione e di localizzazione degli impianti sperimentali.
Area dedicata ad attività di sperimentazione
Decreto n.19 del 16 giugno 2011
Trattamenti di solidificazione - stabilizzazione
VALLONE MORANZA
NI
Impianto inertizzazione per
produzione granulati
Sistema HPSS
Foto riferite all’impianto Intec-Mapei a Murano
Processo di essiccazione –fosfatazione
Test di trattamento su sedimenti dei canali
portualiSistema Solvay Novosol
fosfatazione essiccamento
Trattamento gas
Foto riferite allo schema di impianto di fosfatazione di Solvay/Alles
NOVOSOL®
Impianto di trattamento rifiuti tossico-nocivi (RTN) - Fusina brevetto SEALOSAFE per il trattamento di inertizzazione, bloccando gli inquinanti all’interno della matrice formata in genere da leganti idraulici (cemento,
silicati, calce etc.) attraverso un meccanismo di cattura cristallina.
Trattamenti fisico - chimici
Batch Canale di Prelievo Sabbie Limi + Argille Caratteristiche Obiettivo
1Canale Industriale Ovest (zona
bacino evoluzione)17% 83%
Sedimento Classe C Prot. Venezia,per Arsenico, Rame, Idrocarburi,
IPA
Sedimento Classe B Prot. Venezia, sulla frazione
riutilizzabile
2Canale Brentella (zona ingresso
canale)5% 95% Sedimento Classe C Prot. Venezia,
per Rame e ZincoSedimento Classe B Prot.
Venezia, sulla frazione riutilizzabile
Batch Canale di Prelievo Sabbie Limi + Argille Caratteristiche Obiettivo
3bisCanale Industriale Ovest (darsena
della Rana)30% 70% Sedimento Oltre C Non Pericoloso
per Mercurio, Piombo, IPA e PCBSeparazione granulometrica e
Decontaminazionecon Wet Oxidation
Selezione granulometrica mediante vibro vagliatura e doppio stadio di ciclonatura
Decontaminazione della sospensione fortemente contaminata di limi e argille mediante Wet Oxidation
Addensamento e consolidamento della sospensione di limi in centrifuga
D.L. 24.01.2012 - ART. 48 – comma 2
materiali derivanti dalle attività di dragaggio, di aree portuali e marino costiere poste in siti di bonifica di interesse nazionale, ovvero ogni loro singola frazione granulometrica ottenuta a seguito di separazione con metodi fisici..qualora presentino, all'origine ovvero a seguito di trattamenti aventi esclusivamente lo scopo della rimozione degli inquinanti, ad esclusione dei processi finalizzati alla immobilizzazione degli inquinanti stessi
La gestione dei sedimenti alla luce del D.L. 1/2012
Possibilità di effettuare trattamenti di selezione granulometrica e decontaminazione sui materiali massimizzandone il riutilizzo
Necessità di avere a disposizione i costi di trattamento per poter effettuare un’analisi costi – benefici economico – ambientali delle attività
Gestione dei sedimenti: applicazione a Venezia
Obiettivi principali da perseguire:
Bassa contaminazione Massimo riutilizzo in laguna risparmio
di risorse
Alta contaminazione Minimo consumo dei nelle strutture di contenimento
Gestione ambientalmente Sostenibile
L'idoneità del materiale dragato ad essere gestito secondo quanto previsto ai commi 2 e 3 viene verificata mediante apposite analisi da effettuare nel sito prima del dragaggio sulla base di metodologie e criteri stabiliti dal citato decreto del Ministro dell'Ambiente e della tutela del territorio e del mare del 7 novembre 2008. […] Sono fatte salve le disposizioni adottate per la salvaguardia della laguna di Venezia. Si applicano le previsioni della vigente normativa ambientale nell'eventualità di una diversa destinazione e gestione a terra dei materiali derivanti dall'attività di dragaggio.
GRAZIE PER L’ATTENZIONE
Contacts:www.ccpv.it
Si ringraziano: Commissario delegato per l’emergenza socio-economico ambientale relativa ai canali
portuali di grande navigazione della laguna di Venezia Magistrato alle Acque – Consorzio Venezia Nuova Autorità Portuale di Venezia Regione del Veneto SIFA (Hegemann, MapIntec, Novosol – Solvay, Veritas) Trevi – 3V Green Eagle
Commissario Delegato per l’Emergenza Socio Economico Ambientale relativa ai Canali Portuali di Grande Navigazione della Laguna di Venezia
Ordinanza del Presidente del Consiglio dei Ministri n° 3383 del 3 Dicembre 2004
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