Luchtruim website Presentatie CLR NZD 2005. Transponders Luchtruim website Luchtruim Radio Overige...

Preview:

Citation preview

Luchtruim websitePresentatie CLR

NZD 2005

Transponders

Luchtruim websiteLuchtruim

Radio Overige apparatuur

Luchtruim website

Nieuwsbrief Luchtruim

Informatie bronnen & e-mail adres

Taakomschrijving

We gaan door naar de inhoud van de CLR-web site

•Nieuws

•Commissie

•Disclaimer

•Luchtruim

•Transponder

•Radio

•Overige

•NOTAM

Luchtruim website

Luchtruim Nederland

Pagina’s:

Luchtruim website

Regels, procedures en kaarten

Databases•Luchtruim Nederland (EHAAv5,11)

•VFR waypoints (VFRpointsV5,6)

•Vliegvelden (APTNLv5,3)

•Keerpunten (NK2004v5 en KPNLv5,11)

Luchtruim website

Regels, procedures en kaarten

Databases

Actualiteiten

-Caution Area Niederrhein

-Caution Area Eindhoven

-Caution Area’s Maastricht & Rotterdam

-TMA 3 Schiphol

-Géén TMZ’s!-Nieuwe indeling luchtruim

Luchtruim website

NOTAM’s, Staats- en CLR-publicaties

Actualiteiten

Terug naar de inhoud

•Nieuws

•Commissie

•Disclaimer

•Luchtruim

•Transponder

•Radio

•Overige

•NOTAM

Luchtruim website

Luchtruim Duitsland

Pagina’s:

Luchtruim website

Segelflugsektoren

Actualiteiten

•Militaire oefeningen

•WK Voetbal 2006

Terug naar de inhoud

•Nieuws

•Commissie

•Disclaimer

•Luchtruim

•Transponder

•Radio

•Overige

•NOTAM

Luchtruim website

Transponders

Pagina’s:

Luchtruim website

3. De zgn. LAST transponder wordt ook geaccepteerd voor VFR-vluchten tot 15000 voet en een kruissnelheid van max 175 kts TAS.

Stand van zaken:

1. VFR-vluchten met ongemotoriseerde luchtvaartuigen zijn vooralsnog van de transponderverplichting uitgezonderd.

2. Het gebruik van mode A/C transponders is niet meer toegestaan na 31 maart 2008.

Luchtruim websiteCLR en Transponder:

-Een drietal voor zweefvliegtuigen geschikte mode S transponders op de markt (á 2500-3000 euro)

-EASA gecertificeerde mode S transponder-inbouw mogelijk in Duitsland

-Nog altijd geen TMZ’s, wel Caution Area’s

-Advies CLR mode S transponders (24-bit-adres)

-De Road Map

Terug naar de inhoud

•Nieuws

•Commissie

•Disclaimer

•Luchtruim

•Transponder

•Radio

•Overige

•NOTAM

Luchtruim website

Radio(telefonie)

Pagina’s:

Luchtruim website

-RT-certificaat als bevoegdverklaring op het GPL

Stand van zaken:

-RT-verplicht in CTR’s, TMZ’s en aanbevolen in Caution Area’s

-over 8,33 kHz frekwentie scheiding nog geen definitief besluit voor het lagere luchtruim

Luchtruim websiteCLR en Radio:

Terug naar de inhoud

-RT op of in het GPL?

-advies CLR RT

-advies CLR 8,33 kHz-radio’s

•Nieuws

•Commissie

•Disclaimer

•Luchtruim

•Transponder

•Radio

•Overige

•NOTAM

Luchtruim website

Overige apparatuur

Pagina’s:

Luchtruim websiteStand van zaken:

Terug naar de inhoud

-FLARM (OZFLARM)

-ADS-B (mode S es)

-ELT (121,5/243/406, per 01-01-2008, 24-bit-adres)

Luchtruim website

“U kunt nu uw computer uitschakelen...”

“…en goed voorbereid het luchtruim gebruiken”

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Vragen ?

Recommended