Miksi Oulu? - Pyöräliitto...Kiiminki @21 Kaijonharju 5.3 Linnanmaa 5.2 Tuira Hupisaaret Viikki...

Preview:

Citation preview

Miksi Oulu?5.10.2019

Harri Vaarala

Pyöräilijän suunnistustaulu

Pyöräilijän etäisyystaulu Paikannimikyltti

Viittaopaste

1129 kpl

258 kpl 36 kpl2973 kpl

580 kpl

Pääpyöräreittien parantaminen 180km

Tavoitteena on, että pyöräilyn pääreiteillä ei

ole tasoeroja

Tavoitteena on, että pyöräilyn pääreiteillä ei

ole näkemäesteitä

Tavoitteena on, että pyöräilyn pääreiteillä

autoliikenne on väistämisvelvollinen

Baanaverkkosuunnitelma 2030

Vuoteen 2019 mennessä 5km rakennettu

Vuoteen 2020 mennessä 8km rakennettu

Vuoteen 2030 mennessä 80km rakennettu

4,0m leveä 2-suuntainen PP

2,5m leveä JK

Valaistusluokka P3

Sivusuunnat väistämisvelvollisia!

Laskentapiste vähintään 2km välein

Levähdyspaikkoja jalankulkijoille 500m

välein

Baanan laatuvaatimukset

Kaupunkipyöräjärjestelmä

Pyöräilyn brändäys

• Pääpyöräreittien kartta • Reittiopasteet• Tunnus ja slogan

Jalankulun ja pyöräilyn mittauspisteet

Oulussa kehitteillä uusi, näyttötaulullinen

jalankulun ja pyöräilyn mittauspiste:• 2-puoleinen, säänkestävä, 60” TV-ruutu

• Laskentalaitteet kävelylle ja pyöräilylle

Näytön avulla voidaan viestiä liikkujille

mm:• Kävely- ja pyöräilymääriä

• Talvikunnossapidon reaaliaikaista tilannetta

• Tapahtumaopastusta ja pyöräpysäköintiä (esim. Qstockin

aikaan)

• Sisältö täysin muokattavissa (ei sisällä mainontaa)

Kaupallinen versio: Oululainen versio

Tervetuloa Ouluun!

Recommended