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BOLETIMINFORMATIVOANO 22 | Nº 204MARÇO 2017DISTRIBUIÇÃO GRATUITARODOVIA BR-116/RJ
Independente da idade, a maternidade e o reconhecimento profissional são desejos em comum entre elas
A ideia de criação do Dia Internacional
da Mulher nasceu no final do século XIX e,
atualmente, o 8 de março é um marco para
lembrar a luta delas pelos direitos sociais,
políticos e econômicos. Séculos depois, as
mulheres de hoje vivem se equilibrando
entre as diversas tarefas que assumiram ao
longo desse tempo. Em 1975, a data come-
morativa única foi adotada mundialmente
pelas Nações Unidas, tendo como referência
a greve das operárias da indústria têxtil em
8 de março de 1917. A CRT faz uma homena-
gem a todas as mulheres, representadas por
seis funcionárias da empresa – a mais antiga,
a com maior número de filhos e as mais no-
vas contratadas – que, em sua maioria, ainda
apontam o “ser mãe” como maior benefício e
EXCESSO DE VELOCIDADE E FAROL DESLIGADO LIDERAM O RANKING DAS MULTAS EM 2016 Apesar de todas as campanhas voltadas para a segurança
nas rodovias e a conscientização dos motoristas quan-
to à observância das leis de trânsito, o número de
infrações continua crescendo nas rodovias fede-
rais, sendo que, em 2016, a aplicação de mul-
tas subiu 18% com relação a 2015. Entre as
irregularidades mais praticadas, o excesso de
velocidade e trafegar com faróis apagados
lideram a lista. Estes dados dizem respeito
às multas aplicadas nas vias federais sob a
jurisdição da Polícia Rodoviária Federal (PRF),
da Agência Nacional de Transportes Terrestres
(ANTT) e do Departamento Nacional de Infraes-
trutura de Transportes (DNITT). (Cont. pág. 02)
MULHER TEM UM DIA PARA CHAMAR DE SEUo reconhecimento profissional, a maior luta
das mulheres atuais.
Jocilda da Conceição Faria Jardim, a nos-
sa Jô recepcionista, é das que consideram
ser mãe o maior benefício do “ser mulher”,
tanto que ela é, entre as funcionárias da CRT,
a com mais “herdeiros”: quatro filhos, sete
netos e uma bisneta. Ela confirma que pro-
fissionalmente há hoje maior valorização da
mão de obra feminina e que se manter sau-
dável é a melhor forma para dar conta das
múltiplas tarefas diárias. Em ordem de prio-
ridade aponta seus maiores sonhos femini-
nos: maternidade, tempo para si, cuidados
com o corpo e sucesso na carreira. Com isso
conquistado, espera chegar à terceira idade
com tranquilidade e saúde. (Cont. pág. 03)
2 BOLETIM INFORMATIVO
MARÇO 2017
ANO 22
Nº 204
Enquanto pelos últimos dados apu-
rados pelo Denatran a frota de veículos
do Brasil cresceu 3,6% em 2016, o índice
de multas aplicadas aumentou 18% neste
mesmo período, totalizando o registro de
19,3 milhões de infrações. Destas, 76%,
ou seja, 14,6 milhões, tiveram como mo-
tivo o excesso de velocidade, 22% a mais
que em 2015.
Diante da nova exigência de utilização
FROTA BRASILEIRA CRESCEU 3,6% ENqUANTO NúMERO DE MULTAS APLICADAS NO ANO PASSADO SUBIU 18% EM RELAÇÃO A 2015
O desrespeito aos limites de velocidade é a infração mais praticada pelos motoristas brasileiros
SERVIÇOS DE APOIO 24H
(matéria baseada em dados do site g1.globo.com no link /carros/noticia/2017/01/
velocidade-e-farol-desligado-lideram-multas-em-estradas-federais)
Essas foram as 10 infrações mais praticadas em 2016: transitar em veloci-
dade superior à máxima permitida em até 20% (infração média com 11.790.161
registros), transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de
20% e até 50% (infração grave com 2.523.930 registros), farol desligado de dia
em rodovias ou túneis (infração média com 403.468 registros), deixar de usar o
cinto de segurança (infração grave com 388.771 registros), transitar em horário/
local não permitido – ex: rodízio ou restrição a caminhão (infração média com
379.189 registros), transitar em velocidade superior à máxima permitida em
mais de 50% (infração gravíssima com 371.344 registros), avançar sinal verme-
lho ou parada obrigatória (infração gravíssima com 280.735registros), ultrapas-
sar pela contramão (infração gravíssima com 248.201 registros), estacionar em
desacordo com a regulamentação – ex: vaga para idoso, portador de necessida-
des especiais (infração leve com 174.641 registros) e transitar no corredor de
ônibus (infração gravíssima com 163.903 registros).
do farol baixo mesmo durante o dia, que
entrou em vigor em julho do ano passado,
o descumprimento desta determinação do
Denatran despontou como a terceira infra-
ção mais praticada, ficando atrás apenas
daquelas ligadas ao excesso de velocida-
de. Essa irregularidade superou a falta de
cinto de segurança que costumava figurar
entre os três primeiros lugares do ranking
de multas em anos anteriores.
3BOLETIM INFORMATIVO
MARÇO 2017
ANO 22
Nº 204
DATA MARCA LUTAS HISTÓRICAS PELAS CONqUISTAS FEMININAS Para a mais antiga funcionária da CRT, Sueli No-
gueira, supervisora do Departamento de Pessoal, o maior
benefício de ser mulher vem juntinho com a maior dificul-
dade. “O maior benefício é ser mãe e avó, mas aí vem tam-
bém a maior dificuldade, que é ter meios para educar e dar
um ensino de qualidade aos mesmos”, afirma.
Entre as colegas mais novas, a maternidade também
desponta como maior sonho feminino, segundo confirmam
Ana Paula Viana Moreira da Silva, Patrícia Pereira da Silva
Peclat e Tereza Cristina Vieira dos Santos, que estão entre
as mais recentes contratadas da CRT. Entre elas há também
o desejo de conquistas em comum: respeito e valorização,
como defende Mariana de Andrade Pereira.
Ser práticas e multifuncionais são as características, se-
gundo elas, responsáveis pela desenvoltura diante do equili-
brar as mais diversas tarefas diárias, e dão dicas adicionais,
que podem fazer toda a diferença neste realizar: organiza-
ção, foco, elencar prioridades e força de vontade.
O aumento da participação feminina no mercado, o re-
conhecimento e o tratamento igualitário da mão de obra
feminina, infelizmente, não se dá ainda nas proporções de-
sejadas, constatam algumas. Mas, apesar do empenho na
carreira, as atividades inerentemente femininas figuram em
primeiro lugar no ranking das prioridades. A maternidade
com uma vida em família feliz (incluindo aí o casamento)
aparece em primeiro lugar para a maior parte das entrevis-
tadas. O sucesso profissional vem logo depois, seguido pelo
desejo de maior tempo para si e, por fim, pelos cuidados
com o corpo.
Os desejos para o Dia da Mulher são muitos e variados,
Equipes trabalham em trechos da Baixada Fluminense e de Além Paraíba
Para homenagear a todas, escolhemos a que tem maior número de filhos, a nossa mais antiga funcionária e as mais novas contratadas da CRT, um grupo que tem um pouco do perfil de cada mulher brasileira
PAVIMENTO DA BR-116/RJ PASSA POR RECUPERAÇÃO PARA MAIOR CONFORTO E SEGURANÇA DOS USUÁRIOS
Equipes da CRT trabalham atualmente em trechos da Ro-
dovia Santos Dumont para a recuperação e conservação do
pavimento, visando maior conforto e segurança dos usuários
da via. O serviço beneficiará dois segmentos, entre os quilô-
metros 17 e 71, no trecho para Além Paraíba e, do Km-103,4
ao Km-144,5, na Baixada Fluminense, em ambos os sentidos.
Nesses locais, equipes fazem a conservação do pavi-
mento com a retirada da camada de asfalto existente e
substituição por outra nova. Esses pontos de recuperação
foram definidos a partir da monitoração do pavimento em
toda a via, serviço que faz parte da rotina de conservação
mantida pela CRT. Esses procedimentos técnicos buscam
levantar parâmetros e identificadores de desempenho
para, a partir desses, serem definidos os segmentos que
necessitam de melhorias.
A conclusão das ações previstas para os dois segmen-
tos é estimada para julho próximo. Esse período foi de-
finido levando-se em conta as necessidades operacionais
para as paralisações, em função dos feriados prolongados
quando são suspensas as intervenções na via, a fim de não
causar impacto no tráfego.
desde os particulares como um SPA para emagrecer, a casa
própria e o ensino superior, até uma humanidade mais to-
lerante, compreensiva, agradecida, amorosa com maior res-
peito ao outros, num mundo sem crianças famintas e onde
todas essas tenham direito a uma família que lhes dê digni-
dade. A todas, nossa homenagem e que a realização de seus
desejos venha coroar as muitas lutas diárias.
(com dados do site pt.wikipedia.org)
4
A ÁREA DE ACOSTAMENTO SÓ DEVE SER OCUPADA POR VEíCULOS EM CASO DE PANE
CRT ESTÁ RECEBENDO PROPOSTAS PARA PATROCíNIO DE PROJETOS DE RESPONSABILIDADE SOCIAL NA ÁREA DE INFLUÊNCIA DA RODOVIA
De acordo com o Código de Trân-
sito Brasileiro (CTB), o acostamen-
to é a parte da via diferenciada
da pista de rolamento destinada
à parada ou estacionamento de
veículos em casos de emergên-
cia. Porém, não raro, muitos mo-
toristas usam essas áreas não
autorizadas para o descanso ou
necessidades diversas, ignorando
que existem locais próprios para
essas finalidades ao longo das ro-
dovias, como pontos de parada e
de apoio, postos de combustíveis,
áreas de recuos, entre outros. Até
mesmo os motoristas profissio-
nais de transportadoras, como
forma de driblar por vezes o
tempo apertado de viagem, usam
desta prática se expondo a perigo,
não só de envolvimento em aci-
dentes, como também a ações de
criminosos que podem se apro-
veitar de sua vulnerabilidade du-
rante o descanso.
Outra imprudência cometida
por diversos motoristas em via-
BOLETIM INFORMATIVO
MARÇO 2017
ANO 22
Nº 204
gem nas rodovias brasileiras é a
utilização do acostamento para as
ultrapassagens, sem se importar
com o perigo que isto representa
para ele e para os outros moto-
ristas. Esta é, segundo o Código
de Trânsito Brasileiro, uma infra-
ção gravíssima, com multa de R$
957,70 (valor que pode ser do-
brado em caso de reincidência).
E quando houver mesmo a
necessidade da parada no acos-
tamento por pane, tome tam-
bém cuidados para que esta se
dê em segurança. Sinalize que
irá pegar a faixa da direita e
faça esta passagem sem ma-
nobras bruscas e com o pisca
alerta acionado para avisar os
demais motoristas de que seu
veículo está com problemas.
Estacionado no acostamento,
mantenha o pisca alerta ligado
e coloque o triângulo a cerca de
30 metros da traseira do veículo.
Motorista e passageiros devem
Expediente
Este informativo é uma produção do Departamento
de Marketing da CRT – Concessionária
Rio-Teresópolis
O teor das peças publicitárias é de responsabilidade
dos anunciantes
CRT – Rodovia Santos Dumont
(BR-116/RJ), s/nº – Km 133,5
Praça Eng. Pierre Berman – Bongaba
Magé/RJ – CEP: 25930-530
Tel/Fax (21) 2777-8300
Coordenação Geral Pedro Lancastre
Jornalista Responsável Simone Botelho
Assistente de Produção Alexandra Amaral
Reportagens CRT: Assessoria de
Comunicação
Fotos Francisco Vicente, Banco de
Imagens e Acervo CRT
Editoração Eletrônica Claudio Reis Attademo
Tiragem 35.000 exemplares
Impressão Edigráfica
aguardar o socorro fora do veí-
culo, de preferência protegidos
por dispositivos de segurança
(guard rail ou barreira New Jer-
sey de concreto) e, quando isso
não for possível, se mantenham
alguns metros afastados da di-
visa do acostamento e da via.
Planeje o trajeto de modo
que tenha conhecimento sobre
os locais adequados para as pa-
radas e descanso. Use os mes-
mos quando quiser, por exem-
plo, falar ao celular ou pegar
algo no porta-malas do veículo.
No caso de emergências na
Rodovia Santos Dumont, solici-
te socorro pelo 0800-0210278
ou 0800-0210279 (deficientes
auditivos e de fala). E, em to-
das as rodovias brasileiras, a
emergência da Polícia Rodovi-
ária Federal pode ser acionada
pelo 193.
(matéria baseada em dados dos
sites www.ocarreteiro.com.br e
www.onsv.org.br)
Se você participa ou conhece pro-
jetos sem fins lucrativos voltados
para a responsabilidade social,
temos uma boa notícia! A Con-
cessionária Rio-Teresópolis (CRT)
está recebendo, até 28 de mar-
ço, propostas de patrocínio de
iniciativas nesse segmento. Para
tanto, é necessária a apresenta-
ção dos documentos que listare-
mos nessa matéria, esclarecendo
que a avaliação será pautada nas
premissas do negócio, na Políti-
ca de Responsabilidade Social
Empresarial (RSE) e no Código
de Ética e Conduta. Os projetos
selecionados receberão um con-
tato da empresa até 10 de abril.
A documentação relacionada a
seguir deve ser encaminhada via
Correios ou entregue em mãos
num envelope lacrado, endereça-
do à Concessionária Rio Teresó-
polis S.A. - Comissão de Avalia-
ção de Projetos de RSE - Rodovia
Santos Dumont (BR-116/RJ), s/nº
- Km 133,5 - Praça de Pedágio
Eng. Pierre Berman - Bongaba
- Magé - RJ - CEP: 25930-530.
Não serão aceitas outras formas
de encaminhamento. As informa-
ções básicas requeridas são as
seguintes: cartão do CNPJ; cópia
do Estatuto Social; ata atualiza-
da, quando pertinente; dados dos
representantes legais (CPF e RG);
CNDs atualizadas; relato breve
sobre a trajetória da organiza-
ção (principais ações e projetos
realizados); resumo do projeto;
definição das linhas de atuação
e como se enquadra (Ambiental,
Cultural, Educacional, Esportiva
ou Multiáreas); descrição breve
da área ou região onde o pro-
jeto será realizado, incluindo
aspectos relevantes a respeito
da realidade socioambiental do
local; duração prevista; monito-
ramento, como será feita a cole-
ta e análise das informações do
projeto; objetivo do apoio/patro-
cínio e qual o meio de captação
de recursos, se direto ou por lei
de incentivo; indicar os objetivos
do desenvolvimento sustentável
relacionados ao projeto; especifi-
car a função, a formação, a forma
de contratação e a carga horária
dos profissionais que conduzirão
o projeto; cronograma físico-fi-
nanceiro; objetivo geral e espe-
cíficos; atividades e suas espe-
cificações e, caso o projeto seja
incentivado por lei específica,
documentação (cópia da publica-
ção no Diário Oficial da União e
informações sobre o PRONAC).
Trafegar pelo acostamento além de perigoso é infração gravíssima, sujeita a multa mínima de R$ 957,70
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