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Confidential Content – Bound by office secrecy
Product Book
Product Mktg Scooter
Confidential Content – Bound by office secrecy
1. Storia e Tradizione
2. Profilo Cliente
3. Concept
4. Overview di Prodotto
5. Gamma Colori
6. Gamma Accessori
7. Scheda tecnica
Agenda
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Confidential Content – Bound by office secrecy
1. Storia e Tradizione
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Storia e tradizione
Vespa Gts è il successore della Vespa «big body» nata nel 1977 con l'immortale Vespa PX.
Vespa PX è stata il progenitore della Vespa "Nuova Linea", che ampliò la gamma Vespa con l’introduzione di un nuovo body di dimensioni più grandi.
Vespa PX divenne subito un must da avere e, con oltre 3 milioni di veicoli venduti, è il modello Vespa più venduto.
Durante il suo eterno ciclo di vita PX è stata declinata in diverse versioni come la sportiva T5 Pole Position o, a quel tempo, la futuristica COSA.
Piaggio Cosa (1998) Vespa PX (1977)
Vespa T5 (1983) 4
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Storia e tradizione
Vespa Granturismo (2003)
Vespa Gts (2005)
Vespa Gts Super (2008)
Il big body di Vespa, nella sua forma moderna con cambio automatico, nasce nel 2003 con la moderna Vespa Granturismo 200L.
Nel 2005 c'è stato un miglioramento importante grazie alla Vespa Gts che era equipaggiata dal motore 250cc.
Nel 2008 Vespa Big Body ha raggiunto l'ultima evoluzione con Gts Super, alimentata dal motore 300cc, il motore più potente mai costruito su una Vespa.
Vespa Gts si è affermata come la proposizione moderna dell'anima Vespa, un modello di grande successo che ha venduto più di 270.000 veicoli in tutto il mondo.
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2. Profilo Cliente
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Profilo Cliente
adulto, esigente, sofisticato 7
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Profilo Cliente
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Viaggiatore, Commuter urbano
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Commuter urbano e amante di viaggi
Attratti da dettagli, buoni sapori e sensibile ai piaceri della vita
Tipicamente maschile, curioso, realizzato ed esigente, attratto da oggetti fuori dal coro, ricco di storia, tecnologia e valori italiani Cerca un veicolo confortevole e solido, perfetto sia per gli spostamenti urbani e per il viaggio fuori città Attento alle prestazioni, ma in modo discrezionale e fluido.
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Profilo Cliente
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3. Concept di Prodotto
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Vespa Gts è il modo più piacevole di viaggiare e scoprire il mondo, grazie alle sua immagine iconica e alle caratteristiche di prodotto come il comfort, prestazioni e manovrabilità. La nuova Gts combina tecnologia con il design unico di tutta la gamma Vespa. Molti i miglioramenti nella sicurezza, comfort e cura dei dettagli danno alla GT una percezione di migliore qualità come il vero "Granturismo" Vespa.
Vespa Gts – product concept
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Vespa Gts – product concept
Eccellenza italiana, potenza fluida, tecnologia 12
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4. Overview di Prodotto
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sicurezza
tecnologia stile
comfort Migliorato il livello di sicurezza del nuovo sistema ABS e ASR.
Nuova copertura del piantone dello sterzo, nuova luce posteriore, luci anteriori a LED, nuove selle, nuovi cerchi in finitura colore.
Nuovo cruscotto analogico e digitale, porta USB e Vespa Multimedia Platform disponibili.
Nuova Sospensione anteriore (ESS) e migliorato capacità di carico del vano sottosella.
Vespa Gts – overview di prodotto
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Confidential Content – Bound by office secrecy
Piaggio è stata la prima azienda al mondo a introdurre sistemi avanzati di sicurezza attiva come ABS e ASR * su un veicolo a due ruote, ora disponibile sulla gamma Gts. ABS. Ogni ruota è dotata di un sistema di rilevamento (un sensore e una ruota fonica) che misura istantaneamente velocità e decelerazione.
I sensori comunicano con una centralina idraulica a due canali che attiva il sistema ABS se una delle ruote decelera molto rispetto al veicolo, il sistema evita di bloccaggio e assicura stabilità e frenata efficiente. ASR. Utilizza l'elettronica ABS ed i sensori per confrontare la velocità di rotazione delle due ruote.
Quando i sensori rilevano la velocità eccessiva della ruota posteriore rispetto a quella anteriore, la centralina interviene riducendo la coppia del motore e, se necessario, anche sul sistema di iniezione per evitare lo slittamento ed impedendo la perdita di controllo del veicolo.
Queste soluzioni pongono Vespa ad un livello top in materia di sicurezza e tecnologia.
Overview di Prodotto – sicurezza ABS & ASR
15 *disponibile sulla versione ABS-ASR
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Vespa Gts è un veicolo con un elevato livello di sicurezza grazie alla sua proverbiale maneggevolezza, le ruote da 12 "ed il sistema di fenata del disco anteriore e posteriore. La dotazione tecnica di Vespa Gts utilizza il nuovo ESS sospensione anteriore (Enhanced Sliding Suspension). Pur mantenendo il monobraccio classico con perno tirato, Vespa GTS ha una sospensione anteriore completamente riprogettata per ridurre gli attriti durante la marcia ed aumentare il comfort e maneggevolezza di guida. L'ammortizzatore, che era fissato da due viti, è ora fissato da un perno di articolazione.
Overview di Prodotto – comfort ESS
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Uno dei più importanti punti di forza di Vespa Gts è il livello di comfort per i passeggeri. La nuova soluzione per il vano sotto-sella, aumenta lo spazio di carico ed è ora possibile riporre due caschi full jet Vespa. Il vano controscudo contiene abbastanza spazio per piccoli oggetti ed è ora dotato di una porta USB che consente all'utente di collegare e ricaricare il suo dispositivo.
Overview di Prodotto – comfort
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Overview di Prodotto – tecnologia
Vespa Gts ha un immagine nuova e più accattivante grazie alle nuove soluzioni tecnologiche con cui è arricchita. Lo scudo anteriore, che in genere è la parte più caratterizzante di un veicolo, ha ora un immagine moderna e più tecnologica grazie alle luici a LED inserite negli indicatori di direzione. Questa funzione rappresenta la migliore soluzione in termini di visibilità, in tutte le possibili condizioni atmosferiche, e una bella scelta stilistica. Vespa Gts adotta ora una nuovo quadro strumenti elegante o sportivo, a seconda delle versioni. La nuova plancia è caratterizzata da un display LCD analogico che mostra tutte le informazioni importanti come contachilometri, livello carburante e orologio, gestito dal pulsante di modalità.
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Overview di Prodotto – tecnologia - VMP
Vespa Gts è dotato, tramite porta USB, di VMP: Vespa Multimedia Platform. VMP introduce un nuovo modo di comunicare su due ruote. Collegando il sistema a uno smartphone (i dispositivi più popolari sono supportati) VMP rende un vero e proprio computer di bordo multifunzione, in grado di visualizzare contemporaneamente informazioni come tachimetro, contagiri, ma anche potenza del motore e la coppia, accelerazione longitudinale, istantanea e media il consumo di carburante, velocità media e la batteria di tensione, e molto altro.
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Overview di Prodotto – stile
Vespa Gts mantiene il design ben apprezzato della Vespa Big body, ma ora vive una nuova immagine moderna e tecnologica. Lo scudo anteriore è notevolmente caratterizzato dai nuovi LED, e la nuova cover della colonna sterzo. Nella vista posteriore il nuovo faro con piastra cromata rivede il suo design con un tocco moderno, così come la finitura colore dei nuovi cerchi. Il cruscotto, una perfetta fusione di tradizione e modernità, dà una nuovo e originale aspetto tecnologico. Il risultato del lavoro Piaggio Design Center è una Vespa che migliora uno dei suoi maggiori punti di forza: il design.
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La pedana del tunnel centrale ha un logo Vespa, cosi come i nuovi modelli di Vespa Primavera e Sprint. Il lato posteriore della Vespa Gts ha un nuovo look, grazie alla luce posteriore, che ora è arricchita da una cornice cromata e la nuova copertura trasparente degli indicatori di svolta.
Overview di Prodotto – stile
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Overview di Prodotto – versioni
Vespa GTS, è declinata in due versioni, "sportiva" e "classico". Le due versioni hanno una immagine diversa e sono caratterizzati da una gamma colori specifica e altri oggetti specifici come il «cravattino frontale», sella, grafica cruscotto e finiture.
Vespa Gts Super 125i.e. 300i.e. 125i.e. ABS & ASR 300i.e. ABS & ASR
Vespa Gts 300i.e. 300i.e. ABS & ASR
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5. Gamma Colori
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Vespa Gts Super mantiene le sue caraterizzazione sportiva, grazie alla gamma di colori, gli stessi di Vespa Sprint, fatta dai tradizionali colori sportivi, come il Nero Lucido, Rosso Dragon and Montebianco, e dal nuovo brillante Blu Gaiola. Sella in colore nero.
Blu Gaiola Rosso Dragon Montebianco Nero Lucido
Gamma Colori: Gts Super
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Grigio Dolomiti Blu Midnight Nero Vulcano
Vespa Gts rappresenta il lato classico ed elegante della vasta gamma Vespa. La gamma colori, composta da colori metallici molto eleganti, come ad esempio Nero Vulcano, Blu Midnight e Grigio Dolomiti, è arricchita con il colore sella beige e le varie parti cromate sul veicolo.
Gamma Colori: Gts
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Confidential Content – Bound by office secrecy
6. Collezione accessori
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La gamma Vespa Gts è disponibile con una gamma completa di ricambi accessori, dai più funzionali, come il cupolino e bauletto, a quelli estetici, come ad esempio le protezioni laterali cromate. E’ inoltre disponibile una gamma specifica di caschi, progettata per Vespa Gts.
Collezione Accessori
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Bauletto con schienale imbottito in tessuto coordinato sella. logo Vespa cromato.
Parabrezza di alta qualità resistente agli urti, metacrilato spessore 4mm, personalizzato con logo "Vespa". Sistema di fissaggio realizzato con una finitura simile ad altre parti del veicolo.
Schermo di medie dimensioni trasparente di alta qualità in metacrilato di spessore 4 mm. Il cupolino offre grande protezione mantenendo inalterato il design del veicolo.
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Collezione Accessori
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Portapacchi posteriore cromato con logo Vespa. I cinque strati di placcatura galvanica impediscono la formazione di ruggine.
Il kit cromato comprende: portapacchi anteriore, protezione laterale anteriore e posteriore e paraurti parafango anteriore. Tutti con logo Vespa. I cinque strati di placcatura galvanica impediscono la formazione di ruggine
Portapacchi anteriore cromato con logo Vespa. I cinque strati di placcatura galvanica impediscono la formazione di ruggine.
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Collezione Accessori
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Borsa interna Bauletto intrecciato vera pelle di alta qualità e pesante tela di cotone canvas. Scomparto imbottito per un computer portatile. Colore: marrone e sabbia.
Borsa di cuoio genuino di alta qualità fatto a mano. Può contenere un casco jet con visiera. Può essere montato rapidamente sul portapacchi posteriore originale. Colori: nero e marrone.
Bracciale impermeabile per la borsa di cuoio.
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Collezione Accessori
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COUNTRY AND LEASURE PLAID Il tessuto trapuntato (150x150) ha una base di nylon impermeabile ed è dotato di una tasca con zip dove riporre piccoli oggetti. Può essere piegato, una volta schiacciato, in una tasca di tela rivestita con cinghie di pelle nera e fibbie nichel .
Coperture in fibra di carbonio che rendono le Gts ancora più cool. • coperture laterali • calotta di copertura della trasmissione • cresta parafango anteriore • sterzo Copertina • scudo termico
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Collezione Accessori
Confidential Content – Bound by office secrecy
Caschi visiera 2.0 • Demi Jet ABS con visiera • Rifinito in ecopelle cucita sul guscio • Logo Vespa inciso sul guscio posteriore • fibbia micrometrica • Innovativo tessuto Interior 3D: fodera traspirante, brevettata tridimensionale • ECE 22.05. • Made in Italy • Colori: nero opaco, nero opaco / arancio, bianco, nero lucido, grigio Dolomiti, Red Dragon • Disponibile in 5 taglie, doppio guscio: XS, S, M, L, XL
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Collezione Accessori
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7. Schede tecniche
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Schede tecniche - Vespa GTS 300 / Vespa GTS 300 Super
*available on specific ABS-ASR versions
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MOTORE
Tipo Monocilindrico 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica
Cilindrata 278 cc
Alesaggio x Corsa 75 mm x 63 mm
Potenza max all’albero 15,8 kW (22 CV) a 7.500 giri/min.
Coppia max 22,3 Nm a 5.000 giri/min.
Alimentazione Iniezione P.I. (Port injected)
Accensione Elettronica ad anticipo variabile
Raffreddamento A liquido
Lubrificazione Carter umido
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione Automatica centrifuga a secco
VEICOLO
Struttura portante Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
Sospensione anteriore Monobraccio ESS (Enhanced Sliding Suspension) con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni
Freno anteriore A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
Freno posteriore A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
Sistema ABS a 2 canali per la versione ABS/ASR
Pneumatico anteriore Tubeless 120/70 - 12”
Pneumatico posteriore Tubeless 130/70 - 12”
Sistema ASR per la versione ABS/ASR
DIMENSIONI
Lunghezza/Larghezza 1930/755 mm
Passo 1370 mm
Altezza sella 790 mm
Capacità serbatoio carburante
9,5 litri
Omologazione Secondo Multidirettiva Euro 3
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Schede tecniche- Vespa GTS Super 125
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*available on specific ABS-ASR versions
MOTORE
Tipo Monocilindrico 4 tempi 4 valvole, iniezione elettronica
Cilindrata 124 cc
Alesaggio x Corsa 57 mm x 48,6 mm
Potenza max all’albero 11 kW (15 CV) a 9.750 giri/min.
Coppia max 12 Nm a 7.500 giri/min.
Alimentazione Iniezione P.I. (Port injected)
Accensione Elettronica ad anticipo variabile
Raffreddamento A liquido
Lubrificazione Carter umido
Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Frizione Automatica centrifuga a secco
VEICOLO
Struttura portante Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati
Sospensione anteriore Monobraccio ESS (Enhanced Sliding Suspension) con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico
Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile su 4 posizioni
Freno anteriore A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
Freno posteriore A disco in acciaio inox ø 220 mm con comando idraulico
Sistema ABS a 2 canali per la versione ABS/ASR
Pneumatico anteriore Tubeless 120/70 - 12”
Pneumatico posteriore Tubeless 130/70 - 12”
Sistema ASR per la versione ABS/ASR
DIMENSIONI
Lunghezza/Larghezza 1930/755 mm
Passo 1370 mm
Altezza sella 790 mm
Capacità serbatoio carburante
9,5 litri
Omologazione Secondo Multidirettiva Euro 3
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