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Psicologia envolvendo Trânsito. Fala sobre Conceituação. Histórico da Psicologia no Brasil.Noções sobre Comportamento Humano. Análise Individual e de Grupo. Fatores Ligados aos Condutores no Trânsito (estados psicológicos adversos): pressa, fadiga, “stress”, ansiedade, sensação de poder, exibicionismo, etc. Consequências psicológicas, familiares e sociais dos Acidentes de transito.
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Psicologia no TrnsitoKarla Barbosa KleinPsiclogaEspecialista em Gesto de PessoasMestre em Desenvolvimento Regionalkarlaklein@uft.edu.br
Conceituao. Histrico da Psicologia no Brasil.Noes sobre Comportamento Humano. Anlise Individual e de Grupo. Fatores Ligados aos Condutores no Trnsito (estados psicolgicos adversos): pressa, fadiga, stress, ansiedade, sensao de poder, exibicionismo, etc. Consequncias psicolgicas, familiares e sociais dos Acidentes de transito.Psicologia no Trnsito
O que Psicologia?A palavra Psicologiavem do grego:Psique + lgos = Psicologia
Definindo a Psicologia
A Psicologia umacinciae como todo campo cincia possui:
Objeto;Linguagem rigorosa;Mtodos e tcnicas especficas;Processo cumulativo de conhecimento e;Objetividade
Psicologia Senso comum
Histrico da Psicologia no BrasilNo Brasil a profisso de psiclogo(a) foi regulamentada em 1962 (pela Lei 4.119) e completou 50 anos em 2012.
OConselho Federal de Psicologia do Brasil umaautarquiabrasileiradedireito pblico, com o objetivo de orientar, fiscalizar e disciplinar a profisso depsiclogo, zelar pela fiel observncia dos princpios ticos e contribuir para o desenvolvimento daPsicologiacomocinciae profisso. Foi constitudo pela lei 5.766, de 20 de dezembro de 1971.
Principais reas de atuao da PsicologiaPsicologia clnicaPsicologia social e comunitriaPsicologia educacionalPsicologia esportivaPsicologia forensePsicologia hospitalarPsicologia no servio pblico de sadePsicologia organizacionalPsicopedagogiaTrnsito
Noes sobre Comportamento HumanoAlgumas ideias:
O mito do homem natural o homem naturalmente bom;
O mito do homem isolado instinto para a socializao;
O mito do homem abstrato. o homem independente do contexto socio-histrico.
PARA A PSICOLOGIA O HOMEM UM SER SCIO-HISTRICO
Noes sobre Comportamento HumanoO ser humano possui quatro aspectos indissociados:
Aspecto fsico-motor;
Aspecto intelectual;
Aspecto afetivo emocional;
Aspecto social;Na dcada de 30, Skinner prope o estudo de organismos relativamente simples (ratos e pombos) a fim de descrever as leis que regem o comportamento de qualquer outro organismo, incluindo o homem.
Noes sobre Comportamento HumanoComportamento, entendido como interao indivduo-ambiente, a unidade bsica de descrio e o ponto de partida para uma cincia do comportamento.
O homem comea a ser estudado a partir de sua interao com o ambiente, sendo tomado como produto e produtor dessas interaes.
O comportamento reflexo ou respondente o que usualmente chamamos de no-voluntrio.
O comportamento operante abrange um leque amplo da atividade humana.
O comportamento operante inclui todos os movimentos de um organismo dos quais se possa dizer que, em algum momento, tm efeito sobre ou fazem algo ao mundo em redor. O comportamento operante opera sobre o mundo, por assim dizer, quer direta, quer indiretamente.
O que propicia a aprendizagem dos comportamentos a ao do organismo sobre o meio e o efeito dela resultante a satisfao de alguma necessidade, ou seja, a aprendizagem est na relao entre uma ao e seu efeito.
S (do ingls stimuli) / R a resposta (pressionar a barra) e o estmulo reforador (a gua), que tanto interessa ao organismo; a flecha significa levar a. O ratinho, por acaso, pressiona a barra e recebe a gota dgua. Inicia-se o processo de aprendizagem.
REFORAMENTOChamamos de reforo a toda conseqncia que, seguindo uma resposta, altera a probabilidade futura de ocorrncia dessa resposta:
O reforo pode ser positivo ou negativo.O reforo positivo todo evento que aumenta a probabilidade futura da resposta que o produz.O reforo negativo todo evento que aumenta a probabilidade futura da resposta que o remove ou atenua.Esquiva: um processo no qual os estmulos aversivos esto separados por um intervalo de tempo, permitindo que o indivduo esquivar-se.Fuga: no se evita o estmulo aversivo, mas se foge dele depois de iniciado.
So denominados reforos primrios: gua, alimento e afeto.
Os reforos secundrios, ao contrrio, so aqueles que adquiriram a funo quando pareados temporalmente com os primrios.
Alguns destes reforadores secundrios tornam-se reforadores generalizados, como o dinheiro e a aprovao social.
Outros processos foram sendo formulados pela Anlise Experimental do Comportamento:
A extino um procedimento no qual uma resposta deixa abruptamente de ser reforada.A punio um procedimento no qual uma resposta punida.A discriminao a capacidade de compreender diferentes estmulos e de nos comportarmos de maneira diferente em cada situao.Na generalizao de estmulos, um estmulo adquire controle sobre uma resposta devido ao reforo na presena de um estmulo similar, mas diferente.
Anlise Individual e de Grupo Percepo Interpessoal
A totalidade dos fatos que determinam o comportamento do indivduo num certo momento (Kurt Lewin)
Anlise Individual e de Grupo Percepo InterpessoalSegundo Lewin, a caracterstica essencialmente definidora do grupo a interdependncia de seus membros.Isto significa que o grupo, para ele, no a soma das caractersticas de seus membros, mas algo novo, resultante dos processos que ali ocorrem. Assim, a mudana de um membro no grupo pode alterar completamente a dinmica deste. Lewin deu muita nfase ao pequeno grupo, por considerar que a Psicologia ainda no possui instrumental suficiente para o estudo de grandes massas (Bock, 1999).
Fatores Ligados aos Condutores no TrnsitoPressa, Fadiga, Stress, Ansiedade, Sensao de poder, Exibicionismo.
Consequncias psicolgicas, familiares e sociais dos Acidentes de transitoOs custos sociais dos acidentes de trnsito vo muito alm dos custos apontados pelo IPEA com o resgate, a assistncia hospitalar, reabilitao, perda de produo, gastos previdencirios, danos a terceiros, administrao de seguros e suporte de agentes de trnsito.
Seqelas invisveis de acidentados de trnsito.
Os acidentes de trnsito deixam seqelas invisveis aos envolvidos e aos seus familiares, difceis de quantificar o seu custo econmico e social, mas passveis de serem conhecidos como o sofrimento, humilhao, dependncia e medo (Zimmermann, 2008).
Envolvidos em acidentes de trnsito podem apresentar problemas relacionados a: Nervosismo Insnia Irritabilidade Agressividade Ansiedade Depresso Falta de atenoDificuldade com memriaEntre outrosConsequncias psicolgicas, familiares e sociais dos Acidentes de transito
Obrigada!
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