Tobera Nop

Preview:

DESCRIPTION

nop

Citation preview

  • DOCUMENTO RESERVADO

    INYECTOR-BOMBAELECTRNICO (EUI)EQUIPO: Inyector Bomba Electrnico E3ASUNTO: Imposibilidad de ajustar la presin de apertura de la tobera (NOP)

    utilizando un comprobador de presin en EUI E3.0 E3.18

    1. INTRODUCCIN

    A diferencia de las variantes previas de los inyectores-bomba-electrnicos Delphi, lacomprobacin mediante presin de los inyectores E3.0 hasta E3.18 no arroja resultados fiables yrepetibles. En consecuencia, no es posible utilizar este mtodo para ajustar la NOP ni paradeterminar el estado del asiento de la tobera. Tan solo puede ajustarse una NOP correctaempleando el mdulo Piloto/Ralent en IRIS.

    2. DEBATE

    El uso de un comprobador de presin ha sido tradicionalmente uno de los mtodos ms precisospara ajustar la presin de apertura de la tobera de los inyectores-bomba-electrnicos; sinembargo, debido a la naturaleza y al diseo de los inyectores E3.0 E3.18, el intento de realizaruna comprobacin de presin desembocar en una de las siguientes consecuencias:

    NOP incorrecta e incoherenteLas pruebas han demostrado que la comprobacin de presin puede arrojar desviaciones dehasta 30 bar respecto de la NOP deseada, lo cual excede en gran medida la toleranciadefinida.

    Chorreo de la tobera del inyector (combustible slido)Se produce chorreo cuando el combustible fluye de la tobera del inyector sin atomizacinalguna. Una buena tobera con una NOP correcta debera atomizar de manera constante, sinque se produzca estriado ni presencia de combustible slido, proporcionando al mismo tiempouna NOP repetible dentro de su tolerancia definida. Tradicionalmente, la existencia de chorreosugerira que el asiento de la tobera est desgastado; sin embargo, debido al diseo de lacmara de tobera de los inyectores E3.0 - E3.18, incluso una tobera en buen estado podrachorrear.

    Informacin DieselTCNICA ENERO 2013

    DT522(ES)

    DELPHI Diesel Systems Ltd, Servicio postventa disel, Spartan Close, CV346AG, Warwick, Reino Unido.Tel: [44] [0] 1926 472 900 Fax: [44] [0] 1926 472 901 Delphi

  • 3. LOGRO DE LA PRESIN DE APERTURA DE LA TOBERA CORRECTAPuede ajustarse la NOP utilizando el parmetro de Piloto/Ralent en el plan de comprobacin IRIScorrespondiente. Piloto y Ralent son parmetros controlados por muelle, y por lo tanto posibilitanel ajuste correcto de la NOP. Consultar el archivo de ayuda en PDF para E3 en IRIS parainformacin sobre el ajuste.

    DT522(ES) - ENERO 2013 - 2 de 2

Recommended