بررسی میدان شهری

بررسی و تحلیل:

)فلکۀ� دوم(میدان غدیر

شیراز، شهرک گلستان

دانشگاه پیام نور شیراز دانشکده هنر و معماری مهندسی شهرسازی

مبانی و روش های برنامه ”1پروژه عملی شماره “ریزی شهری

استاد: سرکار خانم مهندس اطمینانیدانشجویان: افشین رجایی پناه، بهمن صفرزاده، امیر

حسین فتحی92-93نیمسال اول

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 2 صفحه

مجتمع خلیج فارس

میدان غدیر

N

صنایعفلکه

شهرک گلستان

عکس هواییموقعیت میدان غدیردر

شهرک گلستان

نام معابر

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 10 از 3 صفحه

N

بلوار عالمه امینی

بلوار غدیر شمالی )فشار قوی(

بلوار غدیر جنوبی

بلوار عالمه امینی

کاربری وضع موجود

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 4 صفحه

N

مسکونی

تجاری-خدماتی

اداری-انتظامی

مذهبی

فرهنگی-بایرآموزشی

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 5 صفحه

فضQای سQبز میQدان، قابQل توجQه و کم نظQیر اسQت. پوشQش انبQوه و آبنمQQا گلکQQاری، درختQQان، بQQه تبQQدیل را میQQدان فQQواره،

جزیره ای سبز نموده است.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 6 صفحه

رایحQه جنQوبی، غQدیر بلQوار از سQمت میQدان بQه ورود با بQه موجQود فروشQی سQبزی سQمت از سQبزیجات انQواع مشQام می رسQد. درگQیر شQدن همزمQان حQواس بویQایی بQا بینQایی، حس قQرار گQرفتن در یQک محیQط طQبیعی را تQداعی

میکند.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 7 صفحه

کQرده ایجQاد را مناسQبی انQداز بQار رو، پیQاده زیQاد عرض اسQت. فروشQنده نQیز از این فضQای رایگQان، نهQایت بهQره را

می برد.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 8 صفحه

و سرسQQبز فضQQای خالف بر باغچQه میQدان، وسQط شQاداب بی مQورد میQدان اطQراف هQای

مهری قرار گرفته اند.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 9 صفحه

بQرای مQردم میQدان، عمQوم دلپQذیر وسQط و مناسQب وجQود فضQای سQبز علQیرغم کQارگران سQاختمانی مقابQل در دهنQد. نمی نشQان چنQدانی رغبت آن از اسQتفاده تQرین عمQده از بیکQار جوانQان و ایی کرایQه بارهQای وانت راننQدگان کQار، منتظQر

استفاده کنندگان این فضا می باشند.

کاربری وضع موجود

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 10 صفحه

بQه انQواع خودروهQا توقQف ایرانیQان! شQاهد تQرافیکی مطQابق معمQول فرهنQگ صورت عمودی و افقی در جای جای میدان هستیم.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 11 صفحه

امQا نکتQه جQالب اینکQه عQرض زیQاد معQابر اطQراف میQدان و محQل هQای توقQف طQراحی شQده کQامال بQا این فرهنQگ

سازگار است.تناسQب خQوبی بین تعQداد خودروهQا و محQل هQای توقQف

وجود دارد.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 12 صفحه

سQاعات در انQد. نگرفتQه قQرار مناسQبی مکQان در اتوبQوس هQای ایسQتگاه شQلوغی بQا توقQف اتوبQوس، بQاعث کم شQدن عQرض معQبر شQده و مشQکالتی

را بار می آورند.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 13 صفحه

توالی مسQیر پیQاده و خQط کشQی محQل عبQور عQابر پیQاده بQه درسQتی اجQرا نشQده اسQت. پیاده روی در اطراف میدان و عبور از عرض معابر، خالی از خطر نیست.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 14 صفحه

در سQاعات بنQدان راه و ترافیQک افQزایش در میQدان، نزدیQک هQای برگQردان دور شلوغی نقش مؤثری دارند.

مبانی و روش های برنامه ریزی شهری: بررسی و تحلیل میدان شهری 1پروژۀ� شمارۀ� 16 از 15 صفحه

نصQب محQل فلQزی پایQۀ� متعلقQات در خطرنQQاکی طQQرز بQQه تبلیغQQات، گرفتQه قQرار عQابرین عبQور مسQیر

است.

دانشگاه پیام نور شیراز دانشکده هنر و معماری مهندسی شهرسازی

نتیجه گیری:

هرکQاکنین شQره سQات روزمQدان، احتیاجQود در این میQای موجQاربری هQوع کQتنگلستان را تا حد زیادی برآورده می کند.

ری را در اینQبات بصQاگونی، تناسQایی، گونQدیری، خوانQوان نفوذپQدی می تQتا حمکان مشاهده کرد.

دیرQۀ� غQد فلکQبای بنQابر تعریQف میQدان و فلکQه، میQدان غQدیر را در حQال حاضQر نامید. چرا که کارکرد ترافیکی دارد.

از ... فضQای وسQیع، پارکینQگ مناسQب، کQاربری هQای گونQاگون، فضQای سQبز و مزایای این مکان به شمار می رفت اگر که تبدیل به یک میدان می شد.

اQی حQذف نبQودن عملی میQدان، بQه فلکQه این شQدن تبQدیل بQرای اصQلی مانع منحرف نمودن مسیر تردد خودروها می باشد.

هQده ای نQه در آینQیراز از این فلکQرب شQدی غQیر کمربنQور مسQر این، عبQعالوه بچندان دور، بدون شک وضع موجود را به شدت دگرگون خواهد کرد.

زالتQه معQد، بQر شQر ذکQه پیش تQایی کQل، مزایQوری این محQک عبQزایش ترافیQبا افتبدیل خواهند شد.